MOTOR SUSAH HIDUP SAAT DINGIN // trick agm channel

trick agm channel
mengatasi moor susah hidup saat dingin
motor mogok
hilang kompresi
hilang pengapian
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily

[@faizamotovlog4770]

Analisa yang jitu mas...👍⭐⭐⭐⭐⭐

[@muchranmaslan63]

Bengkel dikota sy Samarinda, jika masuk bengkel seringkali penyakit nya tidak tuntas, padahal rata² ganti spartpart baru..., service lagi, ganti sparepart baru lagi ..., tidak bisa cek sperti panjenengan ini . Begitu lah rata² mekanik ditmpat saya, bisanya Ganti Sparpart baru..!

[@zamzam-mg3ou]

Ini berlaku buat motor yamaha scorpio ga pa....????

[@deddysusy7223]

Motor Karisma saya setiap pagi susah hidup, padahal udah ganti karet diagframa, kalo siang normal, pengapian bagus, kira2 apa Maslah nya om

[@tiredasalwayss]

Permisi bang, kalau mati saat dinginnya sejak ganti TPS karena apa ya ? Waktu itu ganti tps ke npp, motornya mati", dibalikin ke tps ori nya mati" juga.. Motor saya mio m3.. Cek apanya ya bang, terima kasih 🙏🏼

[@odangindra16]

Kalu pake avometer digital bisa ketahuan yg terbakar itu nilai ohms nya lebih kecil dari yg normal...

[@rusmanefendi4838]

Mas mau tnya, mtor saya itu klau pagi sudah hidup, terus busi nya hitam, trus klau hidup busi nya kayak mau mati gtu. Apa ya mas analisa nya? Trmakasih

[@heriarmed5837]

Bang mau tanya,motor saya jupiter burhan,motor saya setiap saya parkir diterminal 2 hari,setiap saya mau hidupin susah,pertama stater sih bisa,tapi setelah itu langsung mati kyak brebet gitu..setelah itu dihidupin langsung susah.itu kenapa ya mas

[@BintangPelangi2-mz3mx]

Jadi kalau mesin dingin susah hidup di karenakan pengapian nya kebakar lah ya bos

[@tarmohm3302]

Kl motor beat kl pagi, di starter cuma bunyi crek..selanjutnya gak bunyi, tp begitu di engkol sekali lsng hidup, setelah itu di matikan, di starter gak ada masalah, kira " Apanya y om, battraynya kah om?

[@parlindungannainggolan1277]

Ini guru yg luarbiasa tiori dan prakteknya gampang dipahami?mudah2an anak2 muda banyak tertolong dari ilmunya apa lagi anak Stm sekolah otomotif gak ada dapat ilmu pul seperti ini,sukses selalu untukmu bang jgn bosan2 membagi ilmunya tks.

[@mr.xiksan4456]

Terima kasih atas ilmu yang Mas bagikan, semoga menjadi amal jariyah Anda, ditunggu tutorial lainnya

[@ZackMania-qi3ot]

Subhanallah sampean ini pahala jariah nya luar biasa semakin ilmu nya dipakai orang dan bermanfaat buat yg lain dan diteruskan lagi maka pahalanya terus mengalir tanpa rekayasa tanpa ragu penjelasan nya IKHLAS ( Ibadah Karna Hati Lebih Allah Sukai)

[@candrabima9901]

Terimakasih banyak Bang atas tutorial nya Bang. ilmu baru bagi kami yg awam akan teknologi mesin. Sekalipun sy ttp harus membawa kendaraan lebih khusus motor ke bengkel. Sedikit tidaknya sy ngga dikerjain oleh mekanik yg nakal, yg menyuruh kami beli onderdil motor yg belum tentu onderdil original rusak dan pada akhirnya yg onderdil original aka di ambil oleh mereka.

[@gigihmotor1087]

Terima kasih AGM penjelasan nya mudah di pahami, maju truss.....

[@MuhammadYusuf-fs4jr]

Terima kasih bang atas penjelasanya yang sangat jelas dan rinci tentu sangat bermanfaat bagi saya,mhn abang tdk bosan bosan mamberikan ilmunya 👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@sugengpedro2512]

Assalamualaikum...

[@YaspiDermawan]

Mantap ilmu dan infonya luar biasa jelas dan mudah dipahami kr sistematis uraianya trm kasih sukses sll dan barokah... Mjd amal ibadahnya. Aamiin. Terus sebarkan kebaikan.

[@indriyatno318]

Mantabs... 👍👍 Seorang mekanik seperti inilah yang diharapkan konsumen. Penjelasanya mudah diterima, gamblang dan bahasanya sederhana mudah dimengerti dan pasti. Terimakasih penjelasanya semoga panjenengan berkelimpahan berkat dan dilancarkan rejekinya... 🙏🏼🙏🏼

[@burhanuddin7681]

Analisa yang benar-benar tepat, sangat bermanfaat Mas.... 👍👍👍👍 maaf baru bisa nyimak videonya ,sukses selalu dan AGM Channel tetap Yesss🥇👍