MOTOR TRASEIRO OU DIANTEIRO!? QUAL VOCÊ PREFERE?

[@calixtochofer4788]

Dicas otimas... é do jeito certo..CONFORTO e SEGURANÇA.. no mínimo é a nossa OBRIGAÇÃO

[@victorgarciacorrea8577]

Eu prefiro motor dianteiro sempre vou passar a marcha no onibus na rotação prefiro motor traseiro eu que vou ingressar no ramo de motorista de ônibus de linha prefiro motor dianteiro sempre vou passar a 1500 giros 🚌🚌🚌🚃🚃🚃

[@iagoferreiradasilva1980]

Eu prefiro os dois motor traseiro e dianteiro

[@germanypereira3910]

Eu prefiro tudo q tem volante e me deixa feliz kkkk

[@ADONAYDÃO]

Estou nessa fase fazer teste com motor traseiro vamos ver como é a base contagiro

[@ronaldoalexandreloriano9373]

Sou de Londrina gostei isso mesmo meu sonho e trabalhar com ônibus ok

[@alexbalmant9097]

Qual a melhor faixa de rotação pra se trocar a marcha, especialmente durante um teste?

[@CanalInfoBus]

Em toda a situação com pesados, a média de rotação sempre é de 1500 rpm

[@M.Indy500]

Até pq veículos elétricos que serão o futuro,sequer fazem barulho. Tem que acostumar com o silêncio mesmo ..

[@minimecanicooficial6124]

Motor traseiro é muito bom de trabalhar

[@calixtochofer4788]

Traseiro SEMPRE... Ontem peguei carona com um AMIGO... muito BARULHO... pra voltará acostumar

[@felipedamasio9128]

Na minha cidade só tem motor dianteiro atualmente , mas o motor traseiro é mais confortável pra ambos , mas pra as empresas preguiçosas , o motor dianteiro sai mais barato

[@felipedamasio9128]

Comecei a ver os vídeos hj , já me tornei inscrito

[@CanalInfoBus]

Obrigado irmão!

[@felipedamasio9128]

@@CanalInfoBus Tmj 🤜🏽🤛🏽

[@germanypereira3910]

Vc e da região de Volta Redonda

[@CanalInfoBus]

Não. Sou do Rio, capital.

[@germanypereira3910]

@@CanalInfoBus ata, tenho amigos no certo de volta redonda

[@orlandojosedasilvaorlando1179]

Lembrando que sou apenas admirador de ônibus e não o troco por viagens de carro!

[@orlandojosedasilvaorlando1179]

Sempre comparo o motor dianteiro ao caminhão do gás, ele é pra urbano e tira toda a beleza do turismo!

[@AndreLuiz-px1ml]

Grande mestre, responda as 2 perguntas se puder: 1°: ônibus com motor traseiro, seja ele de 2 ou de 3 eixos, pode percorrer em estradas de terra e barro? 2°: os ônibus com motor traseiro são adequados para subir todos os tipos de morro?

[@CanalInfoBus]

Olá André, você fez duas perguntas que podem ter respostas muito relativas. 1° Os ônibus com 2, 3 ou 4 eixos podem percorrer quaisquer estradas, porém, para o DD (Double Deck) não é aconselhável. 2° Não, não é recomendado subirem em ladeiras muito íngremes, e o motivo é simples. Dependendo da ladeira, a frente do ônibus arrastara na subida, e no topo, o tinto pode arrastar no chão. Nas duas situações, o ônibus pode ficar preso. Lembrem-se sempre, a segurança vem em primeiro lugar, e isso é usado com muito afinco pelas empresas. Na dúvida, não vai!

[@AndreLuiz-px1ml]

@@CanalInfoBus ou seja, se um ônibus com motor traseiro subir em morros muito altos, eles podem causar grave acidente?

[@CanalInfoBus]

@AndreLuiz-px1ml existe sim essa possibilidade, mas morro alto é relativo.

[@AndreLuiz-px1ml]

@@CanalInfoBus ok. E mais uma dúvida: qual ônibus tem mais velocidade: o que possui motor traseiro ou o que possui motor dianteiro? Qual corre mais na estrada?

[@CanalInfoBus]

Normalmente o estradeiro tem mais potência.