還在怕改完難發動？曲軸受不了？HKRS滿足你所有幻想 SYM JET SL 「改」
Рет қаралды 28,774
Күн бұрын
@劉人豪-w2s 4 ай бұрын
應該是gjms fsx倒叉
@Motor-uncle 4 ай бұрын
拍謝😂 感恩，我置頂更正一下
@小叮噹-z2n 26 күн бұрын
可是起步不會浮頭嗎😂
@Motor-uncle 26 күн бұрын
中速會浮起來😂
@小叮噹-z2n 26 күн бұрын
@ 如果想改一樣的設定HKRS老闆有沒有偷偷說價格🤣🤣🤣🤣
@Motor-uncle 26 күн бұрын
@@小叮噹-z2n 要問他看看了😂
@小叮噹-z2n 25 күн бұрын
@@Motor-uncle我想把車拖去讓管叔改🤣🤣🤣🤣
@栩栩微風 2 ай бұрын
好奇一問 跟 SMRT 套件相比 有什麼優勢呢？
@Motor-uncle 2 ай бұрын
都是好產品👍
@栩栩微風 2 ай бұрын
@@Motor-uncle 單純想問 產品優勢 沒有引戰意思… 可否不要這種打官腔的回答
@Motor-uncle 2 ай бұрын
@@栩栩微風 kzbin.info/www/bejne/n2mtgKZ3pLqZedksi=eOPqWrD0LOVb8OVg 可以參考一下這篇，為了產品的精準度投入的心力。 管叔過去本身是店家也是車手，目前我覺得產品除了穩定以外，更多時候是可以有著更多溝通的機會，可以更依照你想要的方向去設定很多細節。 這對於消費者來說是優點，但是對產品的販售其實不是優點，所以我不太想提😄
@阿棠 4 ай бұрын
其實想要怎樣的車，要看你肯不肯花錢，沒錢就去賺錢吧！有錢買車卻沒時間騎的人也是大有人在，這就是需求了，唯有需求及金錢都滿足才有資格大玩
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@阿棠 真的！我的RSV4丟在車庫好久了😢
@snacksnake705 2 ай бұрын
請問破萬轉的壽命問題是最大馬力破萬轉嗎，還是總轉速破萬轉😢
@Motor-uncle 2 ай бұрын
@@snacksnake705 就是你時常需要到萬轉去獲得動力，基本上消耗就會比不需要萬轉就有動力吧車來的消耗大。當然這東西還要很多細節上的處理，也會左右結果。
@snacksnake705 2 ай бұрын
@@Motor-uncle抱歉還想再問個問題，老闆指的是jet這顆引擎是這樣嗎？
@user-cu6pg1qq1f 2 ай бұрын
雷霆王改70 缸需要加工嗎？
@legogao5897 4 ай бұрын
想問一下 JET SR有沒有推薦的提升小資改~都被說冷門車，改個電腦、傳動、頂多再排氣管就差不多了~ 是不是真的要動到缸才有實際體感呢?目前改了傳動跟電腦而已，時速都會卡在90幾，看別人自己原廠SR調整一下傳動就可以清送到時速118，很好奇為何QQ
@Motor-uncle 4 ай бұрын
實際上排氣量的改變是最快的！
@snacksnake705 2 ай бұрын
改缸，隨便套個單套59原廠125就被放假的了，加速性差很多，就算他尾速高也不代表甚麼，在他拖到尾速之前你早就把他甩開一大段了
@庭瑜-c2o 3 ай бұрын
我住竹東也喜愛SL 請問大哥店名
@Motor-uncle 3 ай бұрын
@@庭瑜-c2o www.tiktok.com/@sjpowershop?_t=8poeCGmIWwM&_r=1
@無名氏-b4v 4 ай бұрын
唯一支持HKRS
@Motor-uncle 4 ай бұрын
😄
@m-ll1827 4 ай бұрын
改67套件要加工引擎嗎還是直上就可以
@Motor-uncle 4 ай бұрын
要加工喔
@QQ-ep3pd 4 ай бұрын
這條山路真的讚雖然不長但超級好騎 半支照相機都沒有
@Motor-uncle 4 ай бұрын
很舒服的節奏，路面也很好。只是還是有住戶，大家安全第一☝️
@s8952062 4 ай бұрын
活塞均速不要超過20m/s都算是安全
@Motor-uncle 4 ай бұрын
👍
@user-ur. 4 ай бұрын
為啥不直接買drg2，買jet還要多花一筆錢？
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@user-ur. 可能人家ㄧ出來就買SL了啊😂
@裕峰曾-p5l 4 ай бұрын
請問改缸車要裝imode嗎？我看影片上兩台都沒裝
@Motor-uncle 4 ай бұрын
嘿啊都沒裝，之前泰霖的車也沒裝。我覺得裝不裝其實看個人耶。
@裕峰曾-p5l 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 感謝回覆
@裕峰曾-p5l 4 ай бұрын
@@Motor-uncle sl體質真好小小改就很快哪像我的S R改了63 600直噴花了十幾萬感覺沒有很快
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@裕峰曾-p5l 應該不錯吧😢
@裕峰曾-p5l 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 也有可能是我騎到痲痺無感了🤣
@Khq-c4g 4 ай бұрын
這車感覺就超便宜哈哈哈哈哈哈 很普通的直上品拼裝車 HKRS部份比較推
@Motor-uncle 4 ай бұрын
這個就見仁見智
@陳浩南-p1m 4 ай бұрын
改缸不會有震動嗎？
@Motor-uncle 4 ай бұрын
這是個好問題！感覺其實不太明顯耶
@uri8945 4 ай бұрын
不要拉太多條基本上震動問題都很細，比如320條
@王詞副-w1o 4 ай бұрын
在曲軸萬轉平衡，彪虎150騎過11000轉
@丞丞-f3l 3 ай бұрын
PLZ哥哥的車
@Motor-uncle 3 ай бұрын
👍
@usegpz 4 ай бұрын
想了很久還是買輕檔來改…… 速可達動力改下去傳動變成重消耗品，聽說改裝皮帶還比檔車鏈條來的貴😢。
@Motor-uncle 4 ай бұрын
就是不一樣的樂趣！當然檔車也是很棒
@kag986 4 ай бұрын
秘密位置在我家附近XD 南下的路線比較直 常常開車在那邊小踩一下
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@kag986 我其實有點怕😂太囂張
@kag986 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 不會啦 這邊很安全的 而且南下的柏油變很好 很多人也會來這寫電腦或是測試
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@kag986 有聽說😅
@shizhang6897 4 ай бұрын
能請問秘密位置大概在哪嗎 稍微提示下😂 有機會也想測
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@shizhang6897 店家帶我去的耶😂只知道有一個很大的味全還是統一的樣子。
@Demon-rl2jy 4 ай бұрын
現在sl好多女生騎，每天都在車聚的概念
@Motor-uncle 4 ай бұрын
輕巧吧！
@Demon-rl2jy 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 可能外型好看的關係吧😆
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@Demon-rl2jy 真也是真的，我都想要一台了
@曾智明-y5r 4 ай бұрын
希望能有一台 原廠量產 輕巧的249速可達高性能跑車
@Motor-uncle 4 ай бұрын
原廠會考量到油耗跟環保，可能無法太性能
@趙雲-b8u 4 ай бұрын
別說油耗跟環保，249動力塞在150車身哪個車廠做不到，問題是車架剛性 懸吊 輪胎尺寸都不用考慮喔= =，別想了
@youzhenchen5641 4 ай бұрын
宏佳騰那台STR250不就是？
@曾智明-y5r 4 ай бұрын
@@趙雲-b8u 要靠廠商的決心 研發單位的努力 人的能量 決定車的力量 不要找藉口 國外廠商的重機技術可供借鏡 可是 輕巧的249還是比較適合台灣
@曾智明-y5r 4 ай бұрын
@@youzhenchen5641 STR250 還不夠先進
@小粉絲-c7r 4 ай бұрын
蠻好奇為什麼阿北對機車汽車都這麼有興趣卻都不自己動手做??
@Motor-uncle 4 ай бұрын
我沒有那種能力😂 不然當然想
@goingkiki 4 ай бұрын
DRG 曲軸 也有嗎？ 介紹套件特性與想法 還蠻符合需求的
@Motor-uncle 4 ай бұрын
有的 可以問看看管叔他們 www.hkrs.com.tw/
@goingkiki 4 ай бұрын
@@Motor-uncle請問管叔有直接幫人改 還是要找他們配合的店家？
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@goingkiki 找桃園風速，就是管叔他們的店。 facebook.com/share/R8Sp6yDLx9XRRG3r/?mibextid=kFxxJD
@goingkiki 4 ай бұрын
感謝🙏
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@goingkiki 不會！祝玩的開心
@yyhww2060 4 ай бұрын
管叔的店家在那裡啊
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@yyhww2060 楊梅
@slovef4672 3 ай бұрын
中柱芯先改吧😂
@Motor-uncle 3 ай бұрын
😄
@凱菘 4 ай бұрын
sr 這家有做嗎
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@凱菘 沒有耶
@小米-l6s 4 ай бұрын
那邊是新竹湖口嗎哈哈 有種熟悉的感覺
@Motor-uncle 4 ай бұрын
嘿啊
@DH-zy5ms 4 ай бұрын
請問你們會去測試 DS鴻運ㄉ嗎
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@DH-zy5ms 有機會的話
@syc_3655 4 ай бұрын
他女兒的車，改這樣？ 男生要來搭訕發現這個妹怎麼追不到😂
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@syc_3655 管叔女兒是片尾原廠外觀那台😅
@syc_3655 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 喔喔 我搞錯了😂
@MmMmMmMmMm-q3e 4 ай бұрын
這是5555嗎🤣
@Motor-uncle 4 ай бұрын
😄
@Funday8135 4 ай бұрын
67設定能對應 靜音管嗎？ 改了67還在裝砲管？ 明年政府上路嚴格執行取締噪音了
@Motor-uncle 4 ай бұрын
有問了一下，但是馬力會掉差不多5匹左右，這台算是展示車為主
@rktxrsport9892 4 ай бұрын
可以，但引擎設定偏向接近競技取向的話就必須用到砲管了，因為要考量到輸出功率的問題，通常會做到這種程度的車不會拿來上下班，而是一個玩具和展示品，不會在乎其他的問題了 大部分人對於排氣管的認知就只是單純排放廢氣而已，實際上並非如此，排氣管是一個釋放動力的平台 排氣管前段的口徑、長度、彎曲角度，乃至到桶身長度和大小，桶身內部的設定，尾出的大小，都會影響到馬力、扭力曲線，還有排氣溫度，還有排氣流速，電腦空燃點火的撰寫方式也會影響到，動力系統所有的細節都是環環相扣的，這個講不完， 還有為何大改的車會用砲管是因為有個好處，因為桶身可以分解，消音棉燒完時要送回廠商更換耗材，換完就可以使用了，大部分桶身焊死的直通管一旦消音棉燒完開始出現異音那支管就等於不能用了，因為也沒幾個人願意幫你剖管 通常砲管的桶身顏色有變深的話代表消音棉快燒完了，就要趕快送去換耗材了
@e8553306 4 ай бұрын
@@rktxrsport9892專業 另外想請教一下砲管尾出消音塞焊死後還能更換消音棉嗎？
@rktxrsport9892 4 ай бұрын
@@e8553306 可以，因為桶身前後都是打特工螺絲固定的，有沒有消音塞都不影響更換耗材
@e8553306 4 ай бұрын
@@rktxrsport9892 感謝解答 因為最近為了符合新噪音法規才剛把砲管的出口修音塞焊死去檢驗怕因此毀了整支尾段 哈哈
@user-rc9ef1ci1b 4 ай бұрын
我晚上睡覺都是這種把我吵起來的
@Motor-uncle 4 ай бұрын
晚上我都在睡覺😪
@rebornrs4 4 ай бұрын
存錢買jet了🤭
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@rebornrs4 真好有錢可以存😂
@rebornrs4 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 一天一元🤭
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@rebornrs4 我是一天負債好多元
@gzzzggg3255 4 ай бұрын
🔥
@Motor-uncle 4 ай бұрын
👍
@劉俊成-s1c 3 ай бұрын
要騎快，幹嘛，要用馬賽克，有何意義，非常有夠無聊。
@Motor-uncle 3 ай бұрын
開心！
@sheng8428 4 ай бұрын
秘密位置 看牌子就知道是哪裡了😆😆上過很多次新聞😅
@Motor-uncle 4 ай бұрын
@@sheng8428 大家知道就好
@sheng8428 4 ай бұрын
@@Motor-uncle 半夜被吵到不行 😂😂
Stanley👑
Рет қаралды 7 М.
杰運女神賞車趣
Рет қаралды 105 М.