MOTOR VESPINO CILINDRO AIRSAL 50MM 84CC

Modificacion de carteres para adaptar un airsal euro 2 50mm que con carrera 43mm de vespino son 84cc.
El carter corto se relleno con soldadura para tener mas base y poder mover los esparrajos , abrir los canales de transferencia el carter largo lo he cortado para no cambiar la toma al otro lado.

[@tirijalito]

Qué guapo

[@miguelangellanchalopez2535]

Con muchas ganas de verlo andar👏👏👏👏

[@envespinosindestino]

Balla BURRADA de pepino!!!!!!!!!!!!! , deseando estamos de escuchar esa bestia 😉

[@sergioisabal3657]

Ese Racing! Vaya locura, que ganas de ver eso andar. Te va a quedar muy pasado de grados, a ver cómo lo solucionas.

[@jlracing3502]

Hice una junta para la base de aluminio de 2,5mm para que no toque el piston la culata y quede a 1mm el squish , de escape queda bien pero de admision demasiados grados,si no tiene fuerza en bajos ajustando el variador ira bien sino toca tornear la culata para que suba el piston mas.

[@sergioisabal3657]

@@jlracing3502 muy bien artista, me alegro que sigas con el vespino, yo ahora también me he animado a montar un Bigbore al mío pero más humilde para andar con algo de fiabilidad. Una pena que los foros estén muertos para ir subiendo cosillas. Un abrazo tío.

[@jlracing3502]

@@sergioisabal3657 Eres del foro vespinos?

[@sergioisabal3657]

@@jlracing3502 si, socio hace 12 años o por ahí mi cuenta se perdió pero me hice otra, de hecho cuando llegue ahora a casa postearé me llamo Soga

[@adrn3760]

Como puedo acceder al foro vespinos?

[@marcoss4809]

Como adaptas todo para que valla con agua buaa

[@mateusfreitas1998]

O cilindro é o minareli AM6 80cc? Obrigada.

[@jlracing3502]

Es Derbi euro 2.

[@mateusfreitas1998]

@@jlracing3502 você tem Instagram para poder contactar melhor com você? Obrigada.

[@mateusfreitas1998]

@@jlracing3502 e o cárter é a biela é de origem vespino? Obrigada.

[@mateusfreitas1998]

@@jlracing3502 o carter e a biela é original da vespino?

[@mateusfreitas1998]

@@jlracing3502 ???