Perfektion? Porsche Panamera GTS Sport Turismo | UNTERWEGS mit Daniel Hohmeyer

In einer Welt in der Audi RS6 und Mercedes-AMG E63 breitbeinig über den Asphalt donnern, wirkt der GTS Sport Turismo... dezent! Doch fahrdynamisch sollte dem 480-PS-Porsche doch keiner etwas vormachen können, oder? Was den Panamera auszeichnet und was ihn besser oder schlechter macht als die Konkurrenz, erfahrt ihr im Video. Test: Porsche Panamera GTS Sport Turismo.
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#Panamera #Porsche #Kombi
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[@crossdee5535]

Der Panamera GTS ist vollkommen sinnlos...und absolut hervorragend! Ich finde diese Videos immer hammer. Da ist alles dabei und nicht aufgehübscht oder sonstwas...einfach dieser gewisse Wahnsinn immer. Perfektion diese Videos und nicht der Panamera...

[@johnwei1231]

Bester Moderator in dem Format!!! Ehrlich!! Und nicht gekauft für.... weiter so!

[@dudedr3396]

Nicht nur in dem Format wie ich finde. Einfach authentisch, der Daniel 👍🏻

[@Oskar_65]

Ja, das stimmt. Absolut toll, besonders im Gegensatz zu den ganzen anderen vorpubertären Dampfplauderern.

[@oliver4005]

Einfach ein sympathischer Typ, der nicht abhebt und weiß, dass man mit 60 PS auch irre viel Spaß haben kann - nicht nur mit 600.

[@florianr.7505]

Ich hab oft Tränen in den Augen bei deinen Videos, nicht vor Lachen, sondern weil mich deine emotionale Art und Weise, wie du Automobilerlebnisse in Worte packst, berührt. Einfach herrlich

[@imnotusingmyrealname4566]

0:12 Der Sound beim Vorbeifahren, einfach wow.

[@Manuel-xn4ej]

„Motor1 Unterwegs mit Daniel Hohmeyer“ ist einfach einer der besten Autokanäle auf KZbin 👍👍👍👍 Auf einem Niveau mit „carwow“ und „the straight pipes“ !!!!

[@einautofan6685]

Och, gute YT Autokanäle gibt es viele! Leider kommt Motor1 einfach nicht ausm Quark! Empfehle, dass Daniel den Kanal wechselt wie Dean...😉

[@Manuel-xn4ej]

@@einautofan6685 Im deutschsprachigen Raum gibt es nicht wirklich viele gute Kanäle... Mir fallen nur folgende ein: Grip (aber nur die Beiträge mit Mathias und Niki), Fast-Lap von A.M.S., JP-Performance, Daniel Abt, Ausfahrt-TV manchmal und das wars dann eigentlich für mich schon...

[@CrowMoto]

Ich feiere jedes Video von ihm. Der leicht sarkastische Unterton gepaart mit Fachwissen. Top! Fände es cool, wenn er hier in den Kommentaren seinen Fans ein wenig Feedback geben könnte. Tolles Format! Ohne Geschwafel oder Uninteressantes.

[@stephantodt8130]

Dieses Video ist unglaublich on point und absolut hervorragend.

[@Zille55]

Was für ein geiles Video!! Mit Tollen philosophischen Elementen!! Großartig ❤

[@janphilipportmann746]

vollkommen sinnlos, aber absolut hervorragend.. Schöner Satz 😅

[@mitomaserati]

Unter der Woche ein Duster und am Wochenende der Panamera Sporttourismo GTS - wäre genau mein Stil. 😉👍

[@bastek311]

Sehr geiles Video..... bringst das sehr professionell rüber da können sich andere ne dicke Scheibe abschneiden

[@Treeziu]

Besser geht es nicht, vielen Dank.

[@faber6049]

Wie immer tolles Video !👍🏻

[@lutz6515]

Das Fazit passt perfekt zu diesem Fahrzeug 👍

[@Receptor91]

Daniel ist einfach genial

[@tidenhub71]

Ich glaube, da hat sich einer in den GTS verliebt ... ;-)

[@emililiev4074]

Alter klingt so gut, obwohl kein Sauger ist. Und zwar mit dem Auspuffanlage vom Werk!

[@vinnie1827]

vermisse ihn

[@scheggehut]

Der Wagen spielt ner Liga, in der man den RS6 gerne abschätzig als Proletenkarre bezeichnet.

[@samothemanon5531]

scheggehut Wie bezeichnet man dann die Konkurrenz von AMG? 🤔 Mir fällt keine Steigerung ein...

[@crunchpunch8613]

Naja RS6 ist schon eine Prollkarre. Mit dicken Backen gestyled aber im Vergleich zu seinen Konkurrenten eher harmlos. Eigentlich ein Blender. Zum E63 muss ich auch nichts sagen wie jeder aktueller AMG ein Poser für die Shishabar mit dem dazugehörigen Shishabar Cockpit. Ja dann lieber ein Panamera oder ein M5.

[@1q2w3e4r5t6zism]

@@crunchpunch8613 Der E63S ist aber besser und deutlich authentischer abgestimmt als der M5, der mittlerweile totlangweilig ist. Für den E63S spricht insbesondere das Luftfahrwerk, welches gerade bei hohen Geschwindigkeit deutlich satter auf der Straße liegt, als jenes vom M5. Der E63S spielt leistungstechnisch auch nochmal in einer anderen Liga als der Panamera GTS - da muss man schon zum Turbo S greifen.

[@leoleimgruber8148]

Ui mit Claire de Lune im Hintergrund

[@NicoYoshimitsu]

Man bekommt kurz die volle Motorleistung? Und was für eine Leistung liegt sonst an? :DDD

[@motor1deutschland]

Das hängt von Fahrmodus ab. Meist aber nur ein geringer Teil. Per Knopfdruck wird dann automatisch runtergeschaltet, die Drehzahl erhöht und die Turbolader entsprechend auf Touren gebracht. Beim Panamera (wie bei den meisten Autos) wird die volle Motorleistung nur im sportlichsten Modus freigegeben. Dadurch reduzieren Hersteller ihre Verbrauchswerte, um die Emissionsziele zu erreichen.

[@christianhamann6]

Der Klang ist ja der Kracher... herrlich..

[@samothemanon5531]

Die Touch-Bedienung ist nur eine Übergangstechnologie. Sprachsteuerung und KI lässt man sich dann in der nächsten Ausbaustufe teuer bezahlen. Oder magnetisch klickende Knöpfe aus gedrehtem Aluminium...

[@Fastvoice]

Fun Fact: Für den Panamera kann man ab Werk alternativ Semis kriegen, für den neuen 911 Turbo S nicht. Finde den Fehler. ;-)

[@mrmorrisniceguy987]

naja ab werk nicht aber sollte kein problem sein die drauf zu machen

[@Fastvoice]

@@mrmorrisniceguy987 Was Du selbst drauf machst, ist ja nicht das Thema. Es geht um die etwas seltsame Porsche-Zielrichtung für die jeweiligen Modelle.

[@mrmorrisniceguy987]

@@Fastvoice der Porsche Turbo Kunde geht aber auch nicht auf die Rennstrecke dafür sind GT3/RS da. Das GTS Modell ist etwa mit dem GT3/rs gleichzusetzen da der Fokus hier wesentlich mehr auf Fahrdynamik gesetzt wird.

[@Fastvoice]

@@mrmorrisniceguy987 Man geht also eher mit dem Panamera GTS auf die Rennstrecke als mit dem 911 Turbo S? Wirklich?

[@1q2w3e4r5t6zism]

@@Fastvoice Zumal Theo Kleen (Chef des Ringtaxis) immer einen Turbo S (mit GT3-Aeropaket) über die Nordschleife jagt (schneller und insbesondere leiser! als ein GT3). Er verwendet das Standardfahrwerk. Noch Fragen?

[@clubbi911]

Biete Haircut für Daniel Hohmeyer, dafür will ich mal mit ihm mitfahren ! 🤩 Glaube nicht das ich mich trauen würde so einen Panamera zu fahren.

[@arthurvonmaus7962]

Ein wahrhaft hässliches Auto. Aber ich würde es sofort nehmen.

[@zemmel63]

Den Fahrmodus an einem Drehknopf verändern, aber die Lüftungsdüsen per Touchscreen steuern😂😂 Genau mein Humor...

[@naftyloescher]

Ist zwar bescheuert aber wie oft verstellt man das schon

[@1406Alexx]

Naja ganz ehrlich, die Düsen sind doch eh immer auf Auto oder Windschutzscheibe

[@october65-h6e]

@@naftyloescher Solange man es verstellen KANN sollte man es einfach gestalten.

[@october65-h6e]

@@1406Alexx Nein. Im Sommer gerne, je nach Temperatur, auch mal auf den Oberkörper gerichtet. Solange man was verstellen kann sollte man es einfach via Schalter handhaben können und nicht in einem Untermenü verschachtelt verstecken.

[@firstclaas9237]

Wieder mal perfekt und fachlich korrekt alles rüber gebracht,super moderiert, sympathisch. Daniel for President(Kanzler) 👑

[@pietenfp0295]

Bitte dem Hohmeyer den Yaris GR geben. Bitte. Bitte, bitte. Bitte!

[@NicoYoshimitsu]

Kann er den denn fahren?

[@ThirdLife86]

Hat er jetzt ja bekommen :D

[@monochrom8514]

...lächerlich... Ich kauf mir doch kein Auto, dass keine 300 kann 😂

[@leaderwhite6077]

GTS zum glück wieder mit V8 !

[@lars1753]

Wahr der mal ein V6?

[@walterwhite415]

Wunderbares Fazit! "Vollkommen sinnlos und absolut hervorragend." Das darf ein Auto auch sein, wie ich finde. Ich frage mich aber grade, was dieser Motor mit diesem Fahrwerk in einem leichteren, kleineren Auto leisten könnte. Ich denke an etwas mit nur 2 Türen, ohne viel Schnickschnack und wenig Gewicht. Hey Porsche; Wollt ihr nicht mal wieder sowas wie den 924 bauen?

[@andreb.9562]

Zitat: Ist Absolut richtig und treffend 🤭 Und Daniel lässt sich nicht seine berechtigte Kritik verbieten

[@petroa.9134]

4:59 a propos Ferrari... wann sehen wir denn endlich mal den Herrn Hohmeyer einen Ferrari testen? Muss meiner Meinung nach nicht mal ein aktuelles Modell sein... 360, F430 oder 458 fände ich mindestens genauso grandios wie F8 Tributo oder SF90 Stradale...

[@einautofan6685]

Oder den neuen Maserati MC20? Ein sehr schöner Sportwagen!😍

[@iambeny9805]

Käse. Saß in einer E klasse. Kein bisschen größer. Vor allem weil die gesamt noch 10 cm kleiner ist als der Panamera.

[@hiddenbandit1143]

Die Art der Moderation begeistert mich immer wieder? Könntet ihr auch mal nen Lotus testen? So als einen der letzten Performamce Handschalter? Abgesehen davon dass den sich kaum einer hier leisten kann XD

[@madmat855]

Meiner Meinung nach die beste Wahl für einen starken Kombi.Viel schöner und weniger polarisierend und Proletarisch als ein RS6 zum Beispiel! Und auch nicht so langweilig wie ein AMG! Das Video wie immer Top geschnitten, passende Musik, Knochen trocken ehrlich, sehr informativ und meistens auch mit top sarkastisch humorvollen Ansagen. Echt top👌🏻 danke

[@1q2w3e4r5t6zism]

Der E63S langweilig? Da muss ich aber schmunzeln. Neben dem Turbo (S) der absolute King auf deutschen Autobahnen. Ein irres Auto mit fantastischem Sound, noch besserem Sport-Luftfahrwerk und viel, viel Platz inclusive Stauraum.

[@andreashansen6420]

Moinsen Daniel, das hier war das erste Video, das ich von dir sehen - nein, erleben(!) - durfte! Ich schließe mich da meinen Vor-Kommentatoren nahtlos an: Total genial, wie du die Informationen rüberbringst und dabei absolut authentisch rüberkommst! Großes, großes Lob von mir an dieser Stelle! Mach bloß weiter so und lass dich nicht verbiegen . . . 😘

[@burak-bv6ju]

Wenn irgendwelche Innenraumveredeler zu schauen reißt beim nächsten Porsche die Mittelkonsole rauß und baut richtige Tasten ein😅 dann freut aich der Kunde auch das er wieder Tasten hat 😊

[@sniperBOBAH]

FInde den Innenraum von Panamera schöner wie in dem 911er.

[@patrick.771]

Stellt euch vor man hat gerade mega Spaß am Fahren und dann möchte man währenddessen einfach mal so die Lüftungsdüsen verstellen weil einem heiß wird. Vorbei der Spaß.

[@sadormos]

Die Bedienung mittels Touchbildschirm: ganz grosse Kacke, zurückhaltend formuliert. Hat die Autoindustrie alles Fachleute für Bedienkomfort entlassen, nur weils jetzt Touchpanels gibt? Das neue Bling-bling ist wahrlich KEINE Innovation. - Danke fürs Video! 👍

[@c.a.5588]

Bitte bleibt so, wie ihr seid. Ich habe das Gefühl, als wärt ihr nicht gekauft, sondern ehrlich und objektiv. Allein die ersten 10 Sekunden finde ich schon genial.

[@noahstip109]

Was für ein Auto! Praxistauglich, schnell, komfortabel, und man kann damit auch noch einen Pferdeanhänger ziehen! 😂😂😂 die perfekte Lösung für alle die der Umwelt zuliebe kein SUV fahren wollen...🤪

[@m.pascholder6994]

#Noah und wenn Du "Den" nicht permanent ausquetschst, und im Alltag normal bewegst, dann ist der porschetypisch, relativ sparsam.....

[@lennart8700]

Wenn man die Videos von Daniel noch mit denen von Tim Schrick kombinieren würde, hätte man ein Format welches alle anderen Formate auch im Fernsehen in den Schatten stellen würde. So ein Special wär doch Mal was. 🤔

[@AlphaBandit73]

Erstmal liken Heute Abend dann schauen Und sich dann darüber ärgern dass man kein zweites like da lassen kann :) Ich bin mir sicher, dass es wieder eine geile Folge ist. Bis später also, wenn ich mich wieder ärgere.

[@patricseubert4997]

Es war mal wieder eine Riesenfreude ,Dir zu zusehen und hören ... Dankeschön!!

[@matthiaszeitler8317]

Allein der letzte Satz ist ja scho der Wahnsinn ;)

[@bigmaster911andy2]

Top Video! Einfach genial ehrlich und authentisch 👍🏻

[@arnehn3527]

Das ist mein Traumauto und Lieblingsauto.👍😊🍀☺️🚘

[@sebastianh.3453]

Wie immer top

[@Qashix10]

ihm kann man auch stunden zuhören, mega :P

[@juefie3621]

Entertainment pur, dafür meinen Dank 👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏 Das Auto finde ich grauslich, ist aber nur Geschmacksache. Trotzdem für mich ein Beispiel dafür das ein Auto mit dem richtigen Logo und einem extrem hohen Preis prinzipiell gut sein muss. Das das in 2021 an der Zeit vorbeigeht stört keinen. Hauptsache laut und in der Realität einen sehr hohen Spritverbrauch, damit auch hohe Abgaswerte. Eines muss klar sein, die Käufer bewegen diese Dinosaurier nicht effizient oder nach NEFZ oder WLTP 😂

[@YurisSayuri]

Die Bedienung mal wieder UNTERIRDISCH.... Die Personen, die das entscheiden, sind wohl noch nie im Leben Auto gefahren. Und der "Spar-Faktor" als Argument sollte bei Porsche auch nicht zum Tragen kommen, da man für solche teuren Autos in der Produktion nicht bei Bedienelementen sparen sollte. Ist denn Kundenzufriedenheit gar nichts mehr Wert in der heutigen Zeit???

[@thorstenwulk2082]

....nur schade, dass zwischen der ganzen schönen Werbung so viel Bericht übrig bleibt....

[@Oskar_65]

Könnt ihr bitte einmal den Alpina B5S Touring fahren? Nur so zum Vergleich...

[@christoph3044]

irgendwie erinnert mich daniel an mirko von mrwissen2go. und das ist, journalistisch gesehen, ein kompliment!

[@1q2w3e4r5t6zism]

Hier erkennt man auch die Dimension eines E63S, der mit 612 PS einherkommt. Ein schöner Bericht!

[@andymoss3423]

Sofern Daniel die Tests macht geht immer die Sonne auf !!! Danke dafür.

[@bernielli3611]

Top der Daniel! Macht einfach Spaß ihm vor allem zuzuhören. Weiter so und Daumen hoch.

[@MrNightcruiser]

Der Moderator ist einfach perfekt

[@naiart82]

Warum haben Sie so weniger Abonieren??

[@burak-bv6ju]

0:05 dann kauf dir ein Flugzeug😉 🤣🤣🤣

[@bimmercodetutorials5975]

🔥🔥

[@richardnzoule5874]

Wie immer genial!

[@burak-bv6ju]

3:11 scheiß touch

[@perparimxhemali4554]

👍

[@replica1052]

when your difinition of perfection is to kill the planet you live on (in mathematics a dead planet earth is still100%)