Квадроцикл BRP купил-терпи?

[@ДмитрийЧетвериков-й4е]

Годное направление. Так держать)давай про все марки ,очень интересно будет, посмотреть про Polaris и TGB

[@Alienjoss]

Кратко, лаконично, без запинки. Красавец!

[@quadstickers]

Первый квадр - Аут 650ый Макс Г1)проехал на нем более 12 000км! кучу всего поменяли (50% из-за моей неопытности и незнания) Само собой главные "небюджетные поломки" - задний редуктор ( два раза сальники,потом убил хвостовик и подшипник - в итоге поменял редуктор...но отжил он свои 9000км в жесткой эксплуатации и с "нечастой" заменой масла) и усилитель руля... Как я его эксплуатировал - на канале можете посмотреть в профиле - поймете все сразу! К 12-ти тысячам начал подходить вариатор (гул и ведомый шкив люфтить начал) и продали его в Сибирь... Самое удивительное - проверили компрессию в двигле перед продажей,а она в идеале!О всемогущий РОТАКС!Спасибо вам "БРП" за использование этих движков... В общем,даже не смотря на косяки: квадр пушка-гонка! 10 из 10! Поехали дальше: След хотел Гриззла 700 и оттюнить по "мама не горюй",но в итоге подвернулся идеальный 800-ый xtp аут (опять г1) с пробегом в 600км...подключили комп при покупке - максимальная скорость за все время не поднималась выше 40км\ч...реально находка) навел красоту: графа,диски,резина (как бигхорн - cst stag),вынос и шнорки на всякий пожарный,кофр,защита днища,доп свет от души и баночка HMF! На подходе клатч кит и аморты) Сейчас пробег 2000 ... Я раму г1 могу с закрытыми глазами перебрать)знаю все наизусть...этот квадр облизываю со всех сторон...ТО каждые 1000км...в Редукторах и коробасе ТО каждые 500...Едет просто нереально!Этот на 11 из 10 баллов! В общем у БРП аналогов нет) Уважаю цф и стелсы,люблю поласы и ямахи - но они все мимо...Видимо у меня BRP головного мозга)но технику они правда делают самолетную!И если не месить хардовую грязь и не лезть во все болота,мыть квадр...прочищать все...следить за маслом и прочими вещами ( типа пыльников и сальников в редукторах) - то будет вам счастье! Надеюсь полезный отзыв оставил) P.S Мишань...видосы от души!Разложил по полкам все) давай так по каждой фирме)даже если не сталкивался,хотя бы свои догадки и мнение)оч интересно будет)

[@kvadrotech]

Кирилл 203 спасибо за такой развернутый ответ, вам повезло что платформа g1, она реально крепче по навесному и прочим элементами, да и внешне он мне как то больше нравится, особенно в комплектации редкой ххс ))) я стараюсь подготовленно делать видео, о том что не знаю не очень хочется вещать ведь критики от диванных войсков будет море ))) но еще много интересного впереди )

[@Владимир-ы8в5я]

Хорошая рубрика! По полярису обзор планируете?

[@tolkachev9772]

Спасибо за очень зачетное видео! Все по делу. 👍

[@kvadrotech]

Саша Tolkachev спасибо! 😂😂😉

[@_51ru86]

Спасибо за обзор Миша,все классно.

[@kvadrotech]

Пишите истории про своих Мексиканских коней или предложения что бы хотели увидеть на канале!

[@ivan_freeride]

давай про паларис

[@ALEXREDNECK]

Это у чеховских на канале

[@kvadrotech]

Запилим

[@kvadrotech]

Да там его много!)

[@AlexChornyiMotorsFun]

Отличный обзор. Всё по теме, но есть маленькое НО. Если сравнивать цены в Америке и Канаде, то получается что 2018 BRP Outlander XMR1000R стоит $14299, и 2018 Polaris Sportsman XP1000 High Lifter стоит $13999. Миша, $300 разница.

[@kvadrotech]

Alex Chornyi MotorsFun Алекс а у нас можно купить брп 1000 хмр за 1.5-1.6 м.р а а поларис хайлифтер 1000 за 1,1-1,2 м.р))) а это 300-400 тысяч рублей))) почти 5000$ 😂😂😂 толи смеяться толи плакать

[@AlexChornyiMotorsFun]

Да я как бы тоже удивился. Если у вас в связи с утилем, таможней и пр. цена почти в 2 раза выше, то и разница должна по идее быть около $500-600. Я вот сравнил новый 2018гв Outlander в Формуле7 стоит в долларах $26600 и Highlifter в Брандт стоит $23200. Разница $3400. За эту разницу я могу купить у нас новый CFORCE 400 HO

[@kvadrotech]

Alex Chornyi MotorsFun ну вот так и страдаем ((( разница реально велика (((

[@ALEXREDNECK]

Всё по делу, красавец!!! Продолжай в том же духе!

[@kvadrotech]

Alex Bah спасибо!

[@GartungYura]

Все как есть ! Со всем согласен. Всегда так же провожу аналогию: BRP - мерседес, Yamaha - Лексус 😉 Со всеми вытекающими....

[@kvadrotech]

А без них ни куда Юр !)))

[@kvadrotech]

Valera ATV нее далеко брп до лексуса ))))

[@taiciyaromanovna5149]

А цф мото?

[@kvadrokirill]

Четко и по делу 👍🏼

[@pavelpavel4323]

Все по делу! Спасибо большое!

[@kvadrotech]

Спасибо!

[@segeitsi]

Владею BRP, переборка подвески и вскрытие редуктора ради профилактики каждые 1500км. Уже стало ритуалом)

[@Дима-СЕ]

На кошках- это Стелс Гепард, там очень длинный стандартный список что нужно на новом квадре переделывать

[@kvadrotech]

Вот думаю пилить видео о нем или нет!(((

[@Дима-СЕ]

MOTORAIVE обязательно пили, не увсех же есть деньги на бренд, а кататься хочется

[@kvadrotech]

ох чую разжигание будет костра))

[@Дмитрий-я5м7х]

Очень интересно. Сделайте обзоры про другие фирмы. Было бы интересно и полезно

[@НольКонь]

Насчёт квадра для грязи arctic cat mud pro раньше xmr появился.

[@Supervariag]

Катал и он мне не понравился. Запчастей в Европейской части РФ мало.

[@Maksim.79]

Всё грамотно сказано 👍👍👍

[@ИгорьБондарчук-л3д]

Миша привет! Подскажи пожалуйста, что нужно сделать с кавой 750 2017 г.в. , чтобы она не была валкой и более управляемой (как гризли)

[@kvadrotech]

Привет! какая сейчас стоит резина? что именно не нравиться повороты?

[@ИгорьБондарчук-л3д]

MOTORAIVE 27 зила. Она на небольших склонах валится на бок. Очень большой противовес нужен, чтобы не кувыркалась. Пару раз под ней оказывался на плёвых склонах. С гризли такого ни когда не было. Только назад😁

[@kvadrotech]

диски сток ?

[@ИгорьБондарчук-л3д]

MOTORAIVE извиняюсь, только что увидел. Да сток. Чёрные сталь

[@kvadrotech]

Варианты решений, простаки под штатные колеса 1-1,5 дюйма, или замена дисков на отрицательный вылет, дополнительно резина с жестким боком, зила в этом плане сильно проигрывает ( , отрегулировать подвеску кольцом на пружине, замена пружин на более жесткие , установка амортизаторов сторонних производителей под свой вес и вес снаряженного квадра

[@wviktas]

Vsio pravilna skazal. Sam kataju na 570 outlander L 2017 mnogo kasekov 600 km zdochli rulevije nakonecniki ( kaliosa originalnije ) stuki v zadnej padveske.

[@kvadrotech]

Спасибо что поделились своим опытом! эксплуатация по всем канонам?

[@Alexey_086]

wviktas а зачем писать на английском по русски?

[@kvadrotech]

видимо на клавиатуре нет русской поддержки, из Европы человек!)

[@wviktas]

Алексей Демченко Prosta net ruskoj klaveturi. Ruskij moj ne radnoj jezik:)

[@Alexey_086]

Доброго времени суток. Хочу купить б у сф8 , какие болячки, на что обратить внимание? У меня опыта вообще про квадрики нет, первая покупка данной техники. Спасибо, очень приятно смотреть ваши ролики.

[@kvadrotech]

Вы уже приобрели? или только планируете?

[@Alexey_086]

MOTORAIVE нет, только планирую

[@kvadrotech]

тогда рассмотрите лучше БУ Японию !)

[@Alexey_086]

MOTORAIVE С ними проблем меньше?

[@kvadrotech]

вообще не будет при правильном подборе, только расходники

[@aleksandrkotov9009]

Расскажите про кота .А то в русскоязычном youtube крайне мало информации .

[@kvadrotech]

ох печальные у меня только с ним были истории !(

[@megafonbeloozersky7034]

Брп рулит!но сидит в грязи а Ямаха едет и плывет

[@ВиталийАлексеевЯсногорск]

Всё отлично

[@kvadrotech]

Виталий Алексеев Ясногорск спасибо за отзыв!

[@АлександрЯрёменко-и6б]

Брп 570 2018 год на 900 км стуканул движок, покупал новый ездил акуратно, кто не верит по ройтесь в инете найдете инфо про него, и ещё! На 300км умерла приборная панель, на 150км стёрлись передние колодки.... Это был мой первый и надеюсь последний БрП)))

[@kvadrotech]

Вот это отчет и много таких проблем на новой платформе ?

[@АлександрЯрёменко-и6б]

@@kvadrotech На третий день после покупки приехал с покатухи а передние колеса держатся каждое на одной шпильке, остальные по улетали, дилер сказал что он не причём что это всё Мексиканцы, ... То есть на третий день после покупки БрП я мог бы убиться к чёртовой матери, а дилер говорит это мелочи

[@kvadrotech]

@@АлександрЯрёменко-и6б охереть

[@АлександрЯрёменко-и6б]

@@kvadrotech Ищю сейчас Гризлюка 700 хочу до 2011 года, их хвалят, хочу прикупить как второй квадр))

[@kvadrotech]

@@АлександрЯрёменко-и6б ну есть тоже минусы, база ( но решаемо) и усилитель !

[@sauliussavas559]

Eta pravda, kak budes jehat ta i budis cenit. Cem bolse kalosi cem bolse problem.

[@kvadrotech]

Ucenik 1a Klassa 👍👍

[@89122701441]

А как вам brp 570 dps max ?

[@kvadrotech]

Достойный вариант для новичков или для тех кому не нужна динамика и супер грязь! Но больше импонируер 570 хмр для одного!)

[@89122701441]

@@kvadrotech снимите обзор про 570 Макс дпс! Все им интересуются

[@kvadrotech]

@@89122701441 что бы его снять его нужно где то взять!)) Пока БРП не дает ни чего!))

[@89122701441]

@@kvadrotech мне придет в марте могу дать

[@kvadrotech]

@@89122701441 хороше предложение! Спасибо) Но до екб далеко!))

[@МаксимПлахтиняк]

Як їздять так і ремонтувати BRP самклас

[@олеголег-т2ю]

среди квадров нет идеальных

[@-59.91]

Или шлем маловат или фэйс великоват.

[@dmitriu1]

Я стелс 300 купил,терплю бл...

[@НазарНазар-з5п]

Миша зделайте обзор новой 570 брп

[@kvadrotech]

если кто то сможет дать на обзор то сделаю!)

[@НазарНазар-з5п]

Заболел квадротехниикой теперь мучают сомнения по вибору техники хочу. Новий 570 брп. Бу боюсь брать типу как не опита. Ролики у тебе очень информативниє и без дурацкой реклами.

[@kvadrotech]

Назар Назар все зависит от вашего бюджета и задач! От этого и стоит отталкиваться !

[@НазарНазар-з5п]

Ок

[@обовсёмисразу-с4ж]

техника брп- "техника превосходства"- да, красивый, мощный, но очень дорогой в покупке и обслуживании. есть небольшой пример. в 14г я купил себе новый басик- cfmoto 500, товарищ- новый брп. За 1,5 года эксплуатации - у меня, по не разумности- свёрнута граната, у него- не знаю из-за чего куплен новый передний редуктор. Мои затраты 3т.р. или 3,5- уже не помню точно, у него в районе 35 т.р.- вот и весь расчет.

[@slifer7120]

А твой мерседес делается под Санкт-Петербургом !!!!

[@kvadrotech]

ужасная новость !)

[@Shcher_Ed]

Е класс уже в Солнечногорске собирают

[@slifer7120]

Мерседес равно у меня торта ланкрузер 200 эскалибур премиум

[@ИванИванов-ю9к2ь]

Брп ломается так же,часто как стелс,так зачем платить больше:)

[@kvadrotech]

Иван Иванов премиум !!))

[@олеголег-т2ю]

хмырь и есть хмырь

[@РусланБ-ф7щ]

На счет комфорта не согласен, Палас комфортней.

[@kvadrotech]

возможно! каждый выбирает свой комфорт!

[@ЕвгенийПолежаев-й5й]

G1 лучший два их было

[@nikitarudnev6127]

Раскажи про Arcticat

[@kvadrotech]

Так марка эта ушла уже можно сказать из квадро рынка!)

[@maksimgvozdevmax639]

Арктик Кет Муд Про, так же полностью подготовлен для грязи и покорения!

[@kvadrotech]

Maksim GvozdevMax так это уже некий трон или еще как то ) квадрики одно машинки другое6

[@Supervariag]

Подвеска от BRP это бредятина... Есть типы историчные подвесок и нет такой подвески. Есть подвески BMW, рамы от Norton & Spondon. Но нет подвесок от этой фирмы.

[@АлександрИванов-з7й5ф]

купил брп терпи купил сфмото ездий где охото

[@kvadrotech]

да хорошее сравнение !))

[@den6293]

Cfmoto бухай где охото

[@ОлегОлегов-э7у]

Миша молодец. По поводу литра поддерживаю

[@kvadrotech]

Олег Петров спасибо !!)