Продолжение технического обзора ) зацените какой шикарный вариатор 💪👍 вот бы и владельцам БРП такой же в базе 😆😆💪
@XACAH7002 жыл бұрын
Скажи пжл!? На ремне Митсубоши есть стрелочки. Стрелки должны быть по ходу вращения ремня? У меня такой ремень на другом квадре, одноцилиндровом. Снимал ремень и не посмотрел как стоял с завода.
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@XACAH700 да конечно есть на видео даже видно
@XACAH7002 жыл бұрын
@@kvadrotech Спс, так и поставил. Теперь спокоен что всё правильно.
@ДенисНасибулин-н5ъ10 ай бұрын
Весной 23 года мы погнали на квадрах в пробег с Йошкар-Олы до Волгограда и обратно по другой стороне Волги. Естественно бездорожьем. Туда и обратно 3 тыс км. В пробеге с нами был и новый Одесс литровый. На обратной дороге при пробеге 2400 км примерно у него отломился ролик на вариаторе, ну соответственно покоцало тарелки вариатора. Эвакуация, случай гарантийный. Правда замены пришлось ждать более 2х месяцев. В сентябре решили сгонять до Эльбруса. Так же с Йошкар-Олы. 2300 км примерно в одну сторону. Одесс опять поехал с нами. Через 1000 км начался дикий расход масла на нём. После долива до уровня через 200 км опять масла нет. По итогу эвакуация. Далее капремонт двигателя. Оказалось что система фильтрации воздуха не справляется. Пыль проходит мимо фильтра. В коробе после фильтра на стенках была пыль. Ну естественно она попадала в цилиндры. Итог капремонт. Пробег около 4 тысяч км.
@Диван-н6е7н9 ай бұрын
Моторы у них проблемные
@alessiolucchini67672 ай бұрын
Hi, how are you feeling with Aodes? do you recommend buying it? or rather other brands? Thank you
@ЕвгенийФетисов-ф6ш5 күн бұрын
Ну за то байкпост у нас так впаривает этот Одес
@Maksim.792 жыл бұрын
За последние время лучший канал про квадрики☝️👍☺️ Раньше много на кого был подписан,а сейчас вот из толковых моторейв последний остался!!!
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо за оценку и что смотрите 💪👍
@polka45372 жыл бұрын
Наконец добрался до деревни , немного покатался на новом Квадрике ( Одес литр купил в январе 2023 ) , ощущение после грызли непонятные , вроде запас мощности огромный , но че то рыщет по дороге и немного жёсткий ) до этого не катался !!!!! Чуть потеплеет , надо настроить аморты попробовать , и давление в шинах 0.5 поставить ! Резина 26, штатная ! В целом Квадрик очень симпатичен
@mikkobranson39262 жыл бұрын
Миша, спасибо за обзор! В плане съёмки и подачи информации ты прям вырос!! Уже полноценный блогер!! Очень круто и подробно всё рассказал. Жду с нетерпением замера массы этого жеребца, ну и интересно узнать какой у него клиренс на 30/14 зилле.
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите и оцениваете) ну стараемся двигаться дальше 😆 а клиренс составляет 32 см уже выкладывал ☝️
@mikkobranson39262 жыл бұрын
@@kvadrotech Понял, будет ли в планах установка лифт-комплекта?
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@mikkobranson3926 Нет клиренса хватает!) но аморты возможно заменил на более прогресивные
@Vitovt_Zeringis2 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо, как всегда информативно и про все мелочи.
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите 👍💪
@Владимир-г9г2н Жыл бұрын
Адекватный обзор, по существу!
@ПавелАндреев-к7т2 жыл бұрын
Отлично!!! Всё по делу, с чувством, с толком, с расстановкой!)))
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо 💪👍
@СергейНиколаевич-е2н Жыл бұрын
Братишка, крутой обзор!!!
@V.M.N2 жыл бұрын
Новые Китайские игроки выходят на рынок техники отдыха - сегодня эта тема наиболее популярная в среде российских дилеров. Активных дилеров. Можно было так написать, но корректнее будет отметить, что они не «выходят», а их выводят наши парни. И не новые игроки, а бренды «второго эшелона», ранее не замеченные в интересе к российскому рынку. И ситуация крайне интересная. Раньше, в ценовом/технологическом плане было три полюса - российские квадроциклы/китайский CFMOTO, и брендовая техника. И худо-бедно и потребителю, и дилерам, были понятны правила игры. Российские производители квадроциклов страдали фигней во всех отношениях - и в темпах развития, и в тактике, и в стратегии. Но как низшая ценовая планка они устраивали. Китайская CFMOTO страдала в другую сторону. С одной стороны выстроив четкую дилерскую сеть и отладив ее работу, они пошли в отрыв от российских производителей. Но вместе с этим потеряли связь с рынком, и стали страдать худшими замашками брендовых импортеров - задирать цены и тролить дилеров. Брендовые импортеры страдали каждый по своему, но худо-бедно квадроциклы возили, и тему как-то двигали. Но наступает 24 февраля и ситуация радикально меняется. У российских производителей она мало чего поменяла - они остались верны устоявшимся привычкам. Брендовых импортеров «закрыли». У китайского импортера по идее должна была случиться «победа», но жизнь не линейная штука, и вместе с закрытием брендовых квадроциклов, в Россию пошли тоненьким потоком другие китайские производители. Все бы ничего, но в сытые годы, CFMOTO с какого-то перепугу решил, что он тоже премиальный бренд. А на рынке есть два безопасных полюса: или ты работаешь в низком ценовом сегменте (как российские производители) и никто не может под тебя подлезть, ты в безопасности. Или идешь в премиальный сегмент (но должен соответствовать), а там тоже относительно безопасно, потому как мало игроков умеющих продавать дорого. А CFMOTO стали барахтаться где-то посередине (ошибка ценообразования), сделав своею позицию максимально уязвимой, потому как им приходилось все время отвечать - почему у вас такие цены? Но если раньше они могли сказать - идите, найдите аналог по такой цене, то сейчас такого не скажешь - под них подлезли, потому как они не снизу, и не сверху. И сейчас налицо новая парадигма! Открываются новые импортеры китайских квадро брендов, CFMOTO нервничает и портит отношение со своими дилерами, а новые импортеры получают на блюдечке с синей каемочкой огромный рынок и большое количество классных продавцов - опытных дилеров, с хорошей базой клиентов. Здесь есть один нюанс. Китайский CFMOTO был максимально «причесанным» квадром, а новые игроки поначалу будут смахивать на сирот. И мне видится, что или импортер, или дилеры, должны наладить хорошее предпродажное обслуживание. Или создать расширенный модельный ряд - продавать как сток, идущий с завода, так и делать хорошую комплектующую, с прокаченными амортизаторами, настроенными тормозами, то есть мелким тюнингом и грамотными настройками, которые радикально меняют восприятие техники.
@ЯИван-р9у2 жыл бұрын
Красиво и правильно сказано !!! И поэтому - Cf "досвидос".....
@zov-301 Жыл бұрын
@@ЯИван-р9у Скоро ты скажешь досвидос Китай,так как они хитрожопые заходят со вкусными ценами,а как увидят бизнес налаживается и нет конкурентов,то цены взлитают! Стоит квадр лям,будет полтора,а потом все два,плюс самые жадные дилеры и бизнесмены на этой планете именно в России!
@ЯИван-р9у Жыл бұрын
@@zov-301 я могу только тебе сказать "Александр ! ДОСВИДОС !!!"
@zov-301 Жыл бұрын
@@ЯИван-р9у Ты бы для начало поздоровался бы!😂😂
@zov-301 Жыл бұрын
@@ЯИван-р9у Ты наверно диллер одеса,жадный бизнесмен😂😂
@SPQR9992 жыл бұрын
Хороший обзор 👍 теперь ждём его ресурс если тысяч 5 без поломок проедет то нормально 👌
@kvadrotech2 жыл бұрын
Тогда можно просто на рынке одну марку продавать 😆😆😆 у меня ямаха столько не прошла без поломок, подвеску точно перетряхивал и сцепление менял с насосом точно 😆😆
@SPQR9992 жыл бұрын
@@kvadrotech не, ну подвеска это расходник я имею ввиду двс , кпп, редуктора, привода , эур
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@SPQR999 ну за этим посмотрим
@ПавелЕрм2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно
@jarosawczuba854511 ай бұрын
Очень хороший обзор. Не могли бы вы показать инструкцию по установке ламп Aurora X?
@olegsitnikov51152 жыл бұрын
Спасибо за обзор, по входным данным техника реально неплохая. Единственное сомнение вызывает мотор и видео от NW. Все-таки стояло, наверное, это упомянуть не так вскользь, я в целом остаюсь на Ямахе и смотрю ради интереса, а людям задумывающимся о покупке знать про проблемы NW с ним было бы не лишним, на мой взгляд.
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Они сами разберутся с вопросом! Ибо не ясно в чем проблема реальная! Интернет догадки и войны не к чему! Более того этот квадроцикл делают по гарантии все равно 👍💪
@zov-301 Жыл бұрын
Я катаюсь на Rolls-Royce и мне насрать,что у других нет денег и катаются на старом фольцвагене😂😂
@kkkoha1 Жыл бұрын
Приветствую,,,спасибо за обзор ,,,а на Стелс Гепард 800 ,тоже есть ограничитель в свтеч
@Aleksandr-Kolesov2 жыл бұрын
Очень классный обзор!!! 👍👍👍
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо за оценку
@ОлегЛизун3 ай бұрын
Какой момент затяжки ведущего и ведомго вариатора CV Tech&
@АлександрКазанцев-ъ5ш10 ай бұрын
Добрый день не могли бы вы поподробнее объяснить какое пластиковое кольцо нужно убрать из вариатора
@rrstudio2318 Жыл бұрын
Толковый канал👍 Про багги можно тоже снимать!? Я в асфальт воткнулся с ямахи и теперь всем семейством хотим машинку, а какую брать инфы мало в ютюбе😢
@БоброваяСтруя-о7г10 ай бұрын
Решил какую машинку брать?
@РоманОгнев-й9ы2 жыл бұрын
Самые классные обзоры про квадрики. Респект и уважуха. 👍👍👍
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо!) Рад что нравится )
@mexanic.a.m.2 жыл бұрын
Хотел ещё в предыдущем видео написать но забыл) Михаил думаю термостат там есть и он стоит в голове как в брп 650 и 800, думаю в процессе узнаем ) если что переделать как на брп литр не проблема будет. Классная тема продолжай 👍
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите! Да стоит в башке уже проверили
@Artem_Denisov2 жыл бұрын
Михаил молодец. Если цены не улетят в космос буду брать одес литр длиннобазный
@kvadrotech2 жыл бұрын
К сожалению я смотрю они уже приподнялись ... но пока все равно самою бюджетное
@ЛЕСОВИКНТ0202 жыл бұрын
посмотри у гордый сначала про эти квадры
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@ЛЕСОВИКНТ020 у кого?
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@ЛЕСОВИКНТ020 если вы про нордвей, то вы такой же диванный эксперт, занимающийся тролингом! Дима все сам расскажет что по итогу этот квадрик делают по гарантии даже после того как в него залезли не дилеры! Посмотрел бы я на реакцию цф мото или стелс после такого ..
@АлександрБыченок-й6ч2 жыл бұрын
Послежу за вашим каналом, если квадрик будет хорошо себя показывать, и будет надёжный, тогда возьму
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо! Я тоже надеюсь что не подведет) но сами знаете ломается все, вопрос как часто и как дорого 😆
@AlexeyZabirko2 жыл бұрын
В постоянно включенной розетке есть и положительный момент - я на своем квадре сделал вилку к зарядному, и получил возможность подзаряжать аккумулятор без "геморроев" с холодным пластиком и снятием выноса радиатора ( у меня РМ800)
@kvadrotech2 жыл бұрын
Ну тут то аккаум под сидушкой 😆 гемора нет совсем 💪👍
@lilusy_nw2 жыл бұрын
Шикарный обзор 👍🏼 я его уже почти хочу 😅
@kvadrotech2 жыл бұрын
😆😆😆😆 Лиля тебя Дима наругает 😆
@lilusy_nw2 жыл бұрын
@@kvadrotech надо его убедить ))
@lilusy_nw2 жыл бұрын
Хотя лучше брп только новый брп 😉
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@lilusy_nw ага за 3.800.000 😆😆😆💪💪 очень хороший) и вложить в него еше 1-1,5 наверное 😆😆
@lilusy_nw2 жыл бұрын
@@kvadrotech зато если купишь точно пылинки будешь сдувать в гараже 🤣
@БоброваяСтруя-о7г10 ай бұрын
Одес про литр , Брп литр хсмр или Polaris XP 1000 high lifter . Какой комфортнее и надёжнее ?🤷♂️
@andreys33742 жыл бұрын
Молодец Миша, познавательно. Сижу с Ямаха Рино, как с торбой. Вроде и пробег 1900 км, а то тут поломка, помпу 2 раза делал, то вентилятор отказал. Хочу что-то посвежее .
@kvadrotech2 жыл бұрын
Даже удивительно что с таким пробегом на ямахе и что то рушит голову! 🤦♂️ хотя ломается любая техника
@zov-301 Жыл бұрын
@@kvadrotech Удивительно это когда в автосалоне таёта ржавая,а на парогах метал можно прогнуть пальцем
@РоманТокарев-в3д2 жыл бұрын
Подскажите как ODES ведёт себя на этой резине ( 28 ) как в ролике по асфальт ? Я много езжу по асфальту , но хотелось бы не 26 , а 28 резину? За ответ заранее спасибо.
@АнтонБ-ю3г2 жыл бұрын
Отличный обзор ! Ремень дорогой прям неприлично
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо!! Да есть такое 🤨 ну мож опустят ценник
@Сергей-ж3н7д Жыл бұрын
Подскажите,что лучше рм800 или одес800?
@medvedstk2 жыл бұрын
Миша, видел видео от нордвейда где два мотора уже заклинило на одесе? Тоже уже хотел его заказывать и теперь не знаю что делать…Что думаешь по этому поводу?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Они сами разбируться в этой проблеме! Если квадрик в видео купили у оф дистрибьютора то там уже вопрос решают по гарантии, ни кого не кинули даже при самостоятельном вмешательстве в мотор! Я думаю он сам все раскажет! Гарантия есть и работает! Это главное! Причины почему это произошло не установлена до конца! Поэтому разводить интернет войны на эту тему не серьезно! А второй квадрик это от одес россия, без документов его светить не хотят , но индастри так же готовы помочь ему! Ну и опять же как будто не ломались другие марки 😆 так что катаем дальше смотрим проверяем
@АлександрЖигалов-и8з2 жыл бұрын
Михаил, скажите, что по запчастям, Вы в видео упомянули про скорый приход, скажите куда и к кому придет, есть ли какой нибудь каталог, оригинальные номера? Спасибо.
@kvadrotech2 жыл бұрын
оф диллерам! Импортер Москва должен на скалад получить их где то конец Июня
@ЯИван-р9у2 жыл бұрын
Спасибо за видео,получил много ответов на свои вопросы по данному квадроциклу Odes !!! Мишаня ! Защита рук не присутствует в комплекте ?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Спасибо что смотрите 💪👍 защита и зеркала в комплекте ! Я просто снял мне они не нужны, лес заберет 😆💪
@microcue2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как правильно называется удлинитель лебедки который вы установили, и где такой приобрести
@kvadrotech2 жыл бұрын
Это корозащита . Производитель пулл корд. В инсте наберите _pullcord_ или можете через наш интернет магазин заказать под ваш цвет
@quadstickers2 жыл бұрын
Мишань,я вот думаю - может камок перекроем графой?) че-нить цветастенькое сделаем))
@kvadrotech2 жыл бұрын
Вообще то тебя и жду 😆😆
@merchindoza2 жыл бұрын
Миша давай больше )))
@kvadrotech2 жыл бұрын
Больше чего?? По времени?? 🙃🤨😀
@merchindoza2 жыл бұрын
@@kvadrotech больше деталей про данный квадрик. Дима норсвей вон на днях его какахами обложил мол мотор быстро приезжает 🙄
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@merchindoza ну посмотрим приедет или нет 😆
@РобинЭдуардович2 жыл бұрын
Когда в мотоволну на чип? Что скажешь о видео от нордвея?
@kvadrotech2 жыл бұрын
После обкатки повезем как будет время и возможность 💪 по поводу видео скажу что мотор там меняют по гарантии ни кого не кинули. А причину нужно искать более точнее что бы делать выводы. Ну и опять же я так же смотрю ресурс, если что то случится я сразу расскажу
@sergunia19852 жыл бұрын
@@kvadrotech спасибо за подробности, продолжаем наблюдать.
@zvereffatv64172 жыл бұрын
А редуктора? Мишаня, спасибо, буду брать, на другие квадроциклы уже денег нет, а брать за 2,5 мульта, уже сил не хватит🙂
@kvadrotech2 жыл бұрын
Так посмотри первую часть видео! Там все рассказал про них) они как на цф . Да уже 1.5-1.7 как то чувствуешь 🤦♂️
@MrVoronetsky2 жыл бұрын
Михаил доброго дня, а что за Фары поставили, какая модель? Где в инете глянуть можно?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Добрый да можно ! Это аврора center-stels.ru/accessories-all/dopolnitelnoe-osveshchenie/svetodiodnye-fary-aurora/fara-svetodiodnaya-aurora-alo-r4t3-e-fara-svetodiodnaya-aurora-alo-r4t3-e-2-sht-34750.html
@Vviquad7 ай бұрын
Зачем нужно это кольцо пластиковое на ведущем вариаторе ?
@daa9862 жыл бұрын
Что-то сварка на бампере с раковинами( интересно как обстоит с рамой
@kvadrotech2 жыл бұрын
Да есть места не совсем бережной сварки ! По раме четко
@ВладиславГ-м4м2 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил . Встал перед выбором гепард 850 и Одес 1000 больше будет присутствовать грязевые замесы . Что посоветуете ?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Доброго , конечно литр 👍 большие колеса крутить нужна мощность, а она там есть с запасом 👍 да и коротыша рассмотреть бы стрило
@ВладиславГ-м4м2 жыл бұрын
Благодарю за совет !👍
@nikitail9002 жыл бұрын
Михаил, добрый день, где брал (взять) такие фары на G2?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Напишите парням из стелс центра лавочкина 32
@dogmat85com2 жыл бұрын
Приветствую. Полскажите по гайковерту, как вам эта модель и производитель, осиливает колёсные гайки?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Добрый! Для квадрика как вы видите отлично! Легкий и на 90% хватает гаек и болтов квадрика открутить! Но для ступичных и более массивных у меня мощнее модель есть
@dogmat85com2 жыл бұрын
@@kvadrotech поделитесь, моделью, хочу купить гайковерт, для квадрика и для машины, буду рад совету
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@dogmat85com о я брал на алишке под акумы макиты! Найду скинк
@dogmat85com2 жыл бұрын
@@kvadrotech спасибо. Нахожусь в ожидании)
@vokules9012 жыл бұрын
Добрый день! Где можно приобрести на лебедку такую штуку как у Вас?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Добрый ! посмотрите в инстаграмм pullcord или на сайте www.pullcord.ru промо название канала
@AgroDar172 жыл бұрын
Не понял про кольцо на вариаторе. Есть подробности?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Что нужно по подробнее?
@AgroDar172 жыл бұрын
@@kvadrotech какое именно кольцо снять. У меня на x10 стоит такой же вариатор. Видел только там белое кольцо , но оно вроде не пластмассовое. Какое то типа керамическое что ли. На валу под пружиной
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@AgroDar17 да вот его и снимайте, оно под пружиной, металл шайбу оставить
@cybernidze2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, у меня на гепарде тоже установлен вариатор сивитек, также присутствует полимерное кольцо. Если его убрать, будет положительный эффект?
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@cybernidze конечно будет, выкидывайте его нах
@dmitrykhursevich17312 жыл бұрын
Михаил, проводку чем герметизируешь?
@kvadrotech2 жыл бұрын
А у меня есть спец смазка ликви моли, ну и вазелин для электроники
@berreta7752 жыл бұрын
Михаил а какое масло в двигателе сейчас залито? Родное наверно сразу слил
@kvadrotech2 жыл бұрын
Да конечно, все масла слиты и фильтра заменены! Все масла марки ravenol мотор 10-50 коробка 75-140 , редуктора 75-90
@-Anatoly-2 жыл бұрын
Михаил , что за модель фар установили, на brp встанут?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Это aurora модель точно не знаю 🙃 да ставили. Но он чет выглядит как то лупоглазо с ними ! У стелс центра есть другая модель более интересно и симпатичная для аута
@-Anatoly-2 жыл бұрын
Спасибо
@АлексейКарп-з8ъ2 жыл бұрын
Миша здорова где обзор на индускую резину в грязи?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Так вон два аута на ней ездят в видосах
@СергейНиколаевич-е2н Жыл бұрын
На брп. Двигун выдерживает 20000 км до копиталки. Тут хз
@Диван-н6е7н9 ай бұрын
Есть огромные отличия в качестве изготовления и использованных материалов....
@ЮрийПетров-ь6м2 жыл бұрын
Миша, от чего рог поставил?
@kvadrotech2 жыл бұрын
от брп
@1234abvgd-i1l2 жыл бұрын
Что сейчас лучше взять Cfmoto или Odes?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Ну начать надо с того.. смотря что хотите от техники и для чего, какой бюджет и тд
@1234abvgd-i1l2 жыл бұрын
@@kvadrotech для семьи бюджет 1,2
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@1234abvgd-i1l ну тогда вам только длинные нужно рассматривать! В этот Бюджет одес но чуть дороже литр будет. Цф 800 ка .. для туризма и то и то хорошо . Готовить под бездорожье и тот и тот нужно
@mal_meh2 жыл бұрын
🔥приезжайте на битву вездеходов 21мая
@kvadrotech2 жыл бұрын
Даже не знаю что это за движ 😲
@sergunia19852 жыл бұрын
@@kvadrotech на канале ревью машинс вроде такое проводится
@dim20262 жыл бұрын
а коленкой перекидывая ногу снес кнопку гудка))) прям в один в один cfmoto
@kvadrotech2 жыл бұрын
Вот это размах 😆😆
@Диван-н6е7н9 ай бұрын
Пластик ломучий, особенно зимой.Трещит и колется на ура!
@t791kc2 жыл бұрын
А смогу ли я на длинный квадр брп 30 колëса поставить?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Можно, но подножки надо менять
@t791kc2 жыл бұрын
@@kvadrotech а бывают подножки тюненые для длинной базы
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@t791kc конечно! У проквада! Кстати от Моторейв скидка еще
@t791kc2 жыл бұрын
Спасибо!
@mexanic.a.m.2 жыл бұрын
А ещё краем глаза увидел что в ведущем один подшипник как на гепарде, за ним надо следить
@kvadrotech2 жыл бұрын
Он кстати другой! 😉
@mexanic.a.m.2 жыл бұрын
Сам подшипник другой ? У стелса написано сивитеч на подшипнике) Сними как нибудь то же обзор пж, интересно посмотреть будет что какие износы и т.д.
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@mexanic.a.m. там подшипник от велосипеда как мы выяснили, тут больше и чуть шире и нет такого люфта
@maksimus-99922 жыл бұрын
Скажите пожалуйста выбор одес 1000 или цф 1000????
@kvadrotech2 жыл бұрын
Одес однозначно
@maksimus-99922 жыл бұрын
Спасибо большое
@otter512 Жыл бұрын
@@maksimus-9992 а почему?
@drag23622 жыл бұрын
Миша, привет как думаешь достойный квадрик стоит брать?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Добрый! Пока катаю, смотрю, ресурс интересен! Как покажет достойный результат и можно будет смело говорить тогда скажу! Пока очень интересно) да и в цене вырос
@ПавелНехай-я6х11 ай бұрын
5000 у меня на одесе литровым
@СтасКабалия2 жыл бұрын
Подскажи,где купить.
@kvadrotech2 жыл бұрын
Посмотрите на сайте odesindustry.ru карту дилеров и попробуйте прозвонить! Вроде в активном отдыхе есть в наличии
@hebuhobhblx_het67092 жыл бұрын
Миша а защиту днища не ставите так как её просто ещё нет в наличии?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Да я много куда ее не ставлю) как то прошло то время любви обвешать железками)) но на одес уже делают
@alexandernechaev60632 жыл бұрын
Добрый день! Могу помочь с программой ЭБУ. Просто пришлю мозги на тест.
@rus7130 Жыл бұрын
🙂🤝👍
@Андрэ-ъ6м2 жыл бұрын
а что за колеса стоят у тебя?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Максис зилла 30 на дисках Brp с бэлоком 14
@РавильДашкин-б5ч2 жыл бұрын
Миша здравствуйте как с вами связаться спасибо заранее видосы огонь
@kvadrotech2 жыл бұрын
Добрый,какой вопрос?
@РавильДашкин-б5ч2 жыл бұрын
@@kvadrotech а вы занимаетесь подбором квадриков
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@РавильДашкин-б5ч сейчас нет
@mishas47202 жыл бұрын
🤟👋
@kvadrotech2 жыл бұрын
💪👍
@Диван-н6е7н9 ай бұрын
Вообщем лет через 5 можно будит рассмотреть этот пепелац к покупке.А пока это уровень первых cf moto 2012 годов....😂😂😂
@ДМИТРИЙ89-о5ь2 жыл бұрын
Какая цена???
@kvadrotech2 жыл бұрын
Литр счас стоит 997 т.р.
@ДМИТРИЙ89-о5ь2 жыл бұрын
@@kvadrotech не понял че литр? Час?
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@ДМИТРИЙ89-о5ь квадрик с мотором литровый цена 997000
@ДМИТРИЙ89-о5ь2 жыл бұрын
@@kvadrotech спасибо
@artsiomkazlouski51272 жыл бұрын
Кто нибудь понял зачем и о чем видео? То что я прочитаю на сайте производителя/ в буклете/ или пощупаю сам руками?
@kvadrotech2 жыл бұрын
Идите читайте смотрите. Вам точно все это расскажут и вы это поймете 😆😆 огонь понятия нуба
@ЯИван-р9у2 жыл бұрын
Я вот НЕ понял - зачем и здесь Вы написали свой комментарий под данным видео ???
@artsiomkazlouski51272 жыл бұрын
@@ЯИван-р9у что бы автор знал что видео полное Г. Что тут не понятного?
@ЯИван-р9у2 жыл бұрын
@@artsiomkazlouski5127 Я думаю Вы не натот канал зашли !!! Подумайте ещё раз хорошенько над своим поведением и попросите чтобы Вам "мультики" включили.....
@artsiomkazlouski51272 жыл бұрын
@@ЯИван-р9у мне ваш специалист в Минск звонит за консультацией , так что я тут могу писать все что захочу. Это уровень дно . Взялся? Делай хорошо
@Nemoghetbit Жыл бұрын
Колечко с вариатора снимать категорически на одес 1000 нельзя! На Рм 800 можно.
@aleks_v_teme2 жыл бұрын
Миша, надеюсь двигатель будет жить, иначе деньги на ветер
@kvadrotech2 жыл бұрын
Да я думаю все будет хорошо) следим смотрим накатываем) теже рм ездят не жалуются... разработка не новая ) но в любом случае расскажу если что 😆😆😆
@КонстантинСуслов-т7г2 жыл бұрын
Обката)))Кастомизация тотальная)))
@kvadrotech2 жыл бұрын
Ну а чтож еще делать 😆 для себя ведь любимого 😆 да и хочется выше быстрее красивее 💪👍😉😉
@МаксимБогачёв-т7ж2 жыл бұрын
Такое ощущение что обзор Одеса идёт по бартеру, только похвала в его сторону, не объективно по мне.
@kvadrotech2 жыл бұрын
Глупости, и где хвалба если я рассказал про его компоненты, плюс и про мелочи не забыл) да и за что его ругать пока? Он не развалился, люфтов нет, мелочи какие то я переделал ибо он изначально все таки турист а не гряземес. Это для любой техники) я же не призываю покупать и т.д. Концепция этого проекта переделать под себя по максимому и посмотреть ресурс! Что бы потом подаести итог и смело сказать зрители стоит его брать или нет
@РобинЭдуардович2 жыл бұрын
Так а за что хаять если ещё ничего е сломалось и пробег 360км?
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@РобинЭдуардович совершенно верно 😆 даже люфтов нет) но правда не 360 а к 200 только 😆😆
@РобинЭдуардович2 жыл бұрын
@@kvadrotech ну с пробегом чуть обшибся, но сути не меняет)
@kvadrotech2 жыл бұрын
@@РобинЭдуардович это точно 😆😆💪
@boroda70312 жыл бұрын
Не согласен с эластичностью и качеством пластика! Дубовый и дешевый на внешний вид и на качество! Просто дубовый!
@KravaNIVA21232 жыл бұрын
Качество пластика на нём, откровенно говоря, гавно. Он довольно ломкий и дубовый. Масляный фильтр невозможно вытащить без снятия порога. И красная кнопка на левом пульте не "масса", а "двиг-стоп" 😉
@zov-301 Жыл бұрын
Купил паркетник,чтоб переделать в джип😂неустраивает все,там подрезал,там отрезал,там поменял,там снял,вообще все меняем,отрезаем,ничего не устраивает,эти рукожопые китайцы делают все неправильно!😂😂😂
@Andreyjazzzzz2 жыл бұрын
Мне показклоь, или ржавчину не вовремя высветлили?, в этот момен в том чтисле видно качество литья. Ну Китай он и есть Китай, машины такое же... и не надо гнать что все уже уровень брэнда! Не врите себе
@kvadrotech2 жыл бұрын
Да какая ржавчина? квадрик после покатух грязевых, мотор уже химией мыли..ржавчину где то увидели!))) еще скажите отфотошопили !)) А ни кто и не гонит. смотрим ресурс, проверяем что может, ну и поделитесь с народом тогда деньгами что бы всем на все хватало и бюджеты не рассматривали, а могли 3-4 мульта выкинуть не задумываясь
@Andreyjazzzzz2 жыл бұрын
@@kvadrotech 2:56, верхний правый угол
@Andreyjazzzzz2 жыл бұрын
@@kvadrotech понятно, что это как альтернатива брп, но к слову если он не оазвалится через 2-3 тыс- это удже будет отлично, зотя бы лучше говностэлса с брпишной шестерней