오늘도 영상 잘봤습니다. 이런기종은 기화기 방식아닌 인젝터 방식인가요 클랩프가 2개나 보여지는게 인상적이네요. 제가 보유한 카이트는 자꾸 슝슝 빠져서 고생했는데 말입니다.
@MotorcycleRepair2 жыл бұрын
베스트는 신형 이죠 항상관심을 가져주시고 댓글을 남겨 주셔서 아주 큰 도움이 되고 있습니다 감사합니다
@이정민-w4o5v Жыл бұрын
Q2 시거짹옆고리를당겨도 안장이열리지않는데요..열수있는방법이있을까요
@MotorcycleRepair Жыл бұрын
스위치로 안될때를 대비해서 수동으로 땡겨서 여는 것인데...그것이 작동을 안한다면.. 사실 센터에 들어가야 하는 수밖에 없지만... 이렇게 해볼수 있습니다. 고리를 땡긴 상태에서 ...다른이에게 시트의 걸쇠 부분을 충격을 주라고하세요.. 줄을 땡기고 걸쇠가 있는 부분을 (시트의 끝부분)을 강하게 충격(팡팡팡)을 주면...열리기도 합니다. 이렇게 라도 안되면...방법이 없습니다. 센터에 가셔야 할듯 보입니다.
@hungry08532 жыл бұрын
혹시gv250(15년식인젝션 미라쥬250)도 교체방법이 같나요?
@MotorcycleRepair2 жыл бұрын
거의 방식은 비슷합니다. 😀
@학떼기 Жыл бұрын
스로틀 케이블 엔진쪽 끝부분이 기억자 쇠로 된건 카울 다 뜯고 해야겠죠?절연테이프로 감아서 땡기려고 해도 기역자 쇠로 되서 좁은데를 들어가지 못해요.델리로드a 스쿠터입니다.
@MotorcycleRepair Жыл бұрын
위 영상의 큐2도 레버쪽이 "ㄱ"로 꺽여 있습니다. .. 그러니...델리로드도 충분히 가능한 부분입니다.. 다만...처음이라면 어려울 수도 있지만... 천천히 시간을 가지고 하시면 하 실 수 있다고 보여집니다. (센터 사장의 말로는 어렵지 않다고 합니다.) 이것이 용기를 주는 것인지...개고생 하시라고 하는 것인지...저도 모르겠습니다. 그러나...도전해 보시라고 하고 싶네요...ㅎㅎ