TESTE | KAWASAKI VERSYS 300 X 2024 - É a melhor da categoria?

Vocês pediram, nós atendemos.
Finalmente o TestRide da Kawasaki Versys 300x 2024 aqui no canal. A Trail de entrada que é cotada por muitos, a melhor da categoria. Maaaas, será que ela é mesmo?🤔
É isso que a gente vai descobrir!
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KAWASAKI VERSYS 300X 2024 | 5 pontos positivos e 5 negativos
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Obrigado e até o próximo vídeo.
#moto #kawasaki #versys300 #ricardofox #trail #motorecia #testride

[@alissonmota08]

Excelente moto, porém existe alguns pontos que com o tempo de uso vai incomodar muito. O marcador de consumo não é fiel. Se ele marcar 26km/L no painel, na bomba vai dar uns 24km/L; banco além de duro empurra tanto piloto quanto garupa pra frente; o descanso não tem inclinação e isso dificulta muito para estacionar ela; suspensão no fora de estrada da finalmde curso sem precisar fazer nenhuma peripécia. Mas no geral, pra mim que tenho uma há 2 anos, não existe moto melhor que ela para viajar dentro dessa faixa de preço.

[@motorecia]

Alisson, excelente o seu depoimento... muito obrigado por completar nosso vídeo, e sim, notamos esses pontos mencionados por você. Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe do nosso grupo no WhatsApp. Grande abs

[@walterfabianodeandradebenn1177]

Qual painel é preciso 100% em marcação?😃😀🤦

[@edsonrodrigues340]

​@@walterfabianodeandradebenn1177da biz 😂😂

[@paulorogeriozanetta6074]

Achei o banco rígido mas não duro a ponto de incomodar , mas , coloquei uma capa de banco em gel e melhorou muito 😅

[@gabrielsousa5752]

Indicaria ela como primeira moto ? Tenho 1,74 de altura

[@dlmor1732]

Sai de uma xre 300 e comprei a versys, passei a usar o filtro k&n com oleo 10w40 100% sintetico e diminuiu e muito a temperatura no motor, moto excelente para rodovias. Só alegria🤣🤣🤣

[@motorecia]

Realmente, muito boa pra rodovias. Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽 E vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe do nosso grupo no WhatsApp para inscritos. Grande abs

[@RenatoFK]

É o óleo 10w30 que deixa ela muito quente?

[@gustavo.fss.rodrigues]

Tenho outra moto, mas passei a usar o óleo 100% sintético (Petronas F900 que está num excelente custo/benefício) e a temperatura é muito mais baixa que com um semisintético, além do barulho do motor mais baixo/reduzido e engates das marchas bem mais macias. Não voltou pra semisintético mais não, pois a diferença é mínima (ou nenhuma) atualmente.

[@dlmor1732]

@@gustavo.fss.rodrigues uso tambem o mesmo oleo f900 petronas, oleo excelente.

[@gustavo.fss.rodrigues]

Sim nobre@@dlmor1732. E olha que usava o semisintético Motul 5000 (brasileiro) e 5100 (francês, última troca) que são bons, mas nem se compara com esse sintético que é excelente mesmo.

[@thesoundchaserproject6023]

A moto é interessante. O motor proporciona uma pilotagem divertida sozinho. No entanto, com garupa e bagageiro, deixa a desejar. Um defeito crônico são as setas que frequentemente quebram e caem. A suspensão traseira possui ajuste de carga, que pode apresentar falhas na trava dependendo do peso do piloto e passageiro e tipo de pista. Entre os modelos 300 disponíveis, este é o melhor. A maioria das pessoas gosta da moto, mas muitas a veem como uma transição, não ficando muito tempo com ela. O pneu misto e o alto nível de vibração podem cansar o piloto em longas distâncias. O assento é ruim, mas substituí-lo pelo banco do Pedrinho melhora bastante. A bolha deveria ter ajuste de altura e fixação mais robusta; em estradas acidentadas, pode trincar ou vibrar. Em relação à versão tourer, o bagageiro deixa a desejar; questiono se vale a pena pagar mais caro por ele. Os baús laterais não são práticos, são pequenos, estreitos, não removíveis, e o plástico racha facilmente, permitindo a entrada de muita poeira. O baú alteral não veda bem e entra poeira facilmente. Acho que um alforge é mais barato e funciona melhor. Desde o lançamento, a moto não recebeu atualizações significativas, apenas mudanças de cores. Seria interessante considerar um motor 400 no futuro. É uma moto de transição para modelos maiores e melhores. É uma boa opção para quem está começando ou deseja começar a viajar aos poucos. Para uso exclusivamente urbano, não compensa devido ao custo das peças e à manutenção não econômica. A moto é transitória; é comum encontrar muitos anúncios de venda usada dela, já que muitos usuários migram para a Versys 650 ou outro modelo que ofereça mais potência e conforto para viagens longas com garupa. A altura da moto é boa, assim como a posição do guidão. O som do motor é agradável e divertido. O farol de milha da versão tourer é excelente, sendo o mesmo utilizado na 650. Bons ventos

[@ivanmarquescruz4695]

Boas! Tenho uma verdinha 2018, viajo pra longe com ela, ótima pra fazer ultrapassagem, responde rápido, média total de consumo em viagem chega aos 23 km/l, pontos negativos, caixaria do guidão, banco tábua, vibra bem porém aceitável, suspensão dianteira não absorve bem os impactos creio que seja só isso. Dou a nota 8,8! Abraço

[@ivanmarquescruz4695]

s

[@motorecia]

Vlwwww pelo feedback Ivan... muito bom. Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe do nosso grupo no WhatsApp para inscritos. chat.whatsapp.com/DbUSNLzDjfl1KU1CSJS372 Um absss

[@jordanaraujogoncalves1390]

Este banco é ruim comparado com tipo uma cg?

[@David_Liful]

Muito show a moto no momento estou na dúvida no momento entre uma versys 300 2020 e uma dominar 400

[@eliasborbajr7131]

Não existe moto perfeita, mais acredito que para esta faixa de cilindrada e preço ela seja a melhor opção.

[@motorecia]

Simmm... é uma boa opção.

[@brunoavelar28]

Se fosse Versys com o motor da 400. Eu teria a minha. Adoro motor da 400 e pra viajar então é excelente

[@edsonrodrigues340]

Então vai de Dominar 400

[@isaclopes8231]

Linda demais essa cor verde, e aquela cinza ou prata é linda demais também

[@tayronerodrigues1289]

Tenho versys desde 2018, estou na Segunda , pq a promri bati aos 35 mil km.. Manutenção preventiva simples e barato se fizer por conta própria. pastilhas de freio de ambas as motos duraram quase 30 mil km.. Pra mim único ponto fraco é o consumo que é maior que NC700, e outras motos c.motor maior

[@JoseAntonioPenha]

Moto muito boa, mas na minha opinião o consumo é muito alto para a categoria, existem motos com cilindrada maior e consumo menor. Para ser ser perfeita teria que apresentar um consumo de pelo menos 28km/l.

[@caiopolimotos4327]

Já tive Versys 300, ela precisa ser atualizada para motor 400/450/500 ,painel precisa ser atualizado e seu design também, dês de 2017 a mesma moto

[@motorecia]

Poisé... parou no tempo. É uma boa opção, mas está muito desatualizada de fato. Vlw por participar 🤜🏼🤛🏼

[@rodrigodossantos886]

Vou pegar a minha amanhã na Kawasaki aqui em Florianópolis, vai ser uma transição de uma Crosser ED 2017 para uma Versys 300 X Tourer 2024. Só no aguardo de pegar a verdinha.

[@CanalDoAntony7]

Moto projetada apenas pra pegar estrada o que é um pequeno porcento de uso no geral e por isso nao alavanca as vendas

[@motorecia]

Poutz... acredito que falta mais empenho da marca em mkt e divulgação. A moto é boa e tem um publico a ser explorado.

[@marcello7315]

A kawasaki devia atualizar essa moto ,motor da Z400 full led suspensão invertida quem sabe o painel da Versys 600 ficaria perfeita ❤ vídeo Top parabéns tmj 😊.

[@motorecia]

Concordamos... já passou da hora.

[@veladekseigmann]

Custa hj 35mil e, com essas mudanças, passaria para 50mil e não venderia!

[@mateuskj1]

@@veladekseigmann aí não né man, ficaria mais cara que a 650.

[@marcello7315]

@@mateuskj1 a conta que nós fazemos não é a mesma que os fabricantes fazem, ex se eles usarem o painel da 650 em vários modelos o custo por milhares de peças diminui ,outro ex Tiger Rally Aragon 900 2023 e Tiger Rally 900 2024 diferença de 2000 motor mudou de 95cv ,para 108 cv ,painel mudou entre outras coisas e só subiu 2000 + ou- . Tmj

[@gilbertoepatriciaprado]

Excelente vídeo, otimo conteúdo. Me inscrevi no canal pela qualidade honesta das informações e fácil compreensão na comunicação. Parabéns

[@domneneumaisaboroso5720]

Tô sonhando com ela❤

[@motorecia]

Logooo chega irmão. Basta correr atrás e acreditar.

[@viajandodemotocomfabiosouza]

olá amigo, tive uma Versys 2020 da mesma cor, infelizmente essa moto está muito desatualizada, não mudou nada nos últimos 4 anos pelo menos. E o pior de tudo é o consumo, bebe demais pra uma moto de 300 cilindradas. Pra fazer 24km/l tem que andar no máximo a 100km/h. Acho ela linda, se não fosse esses pontos que eu coloquei, estaria com a minha até hoje.

[@playemugames1492]

300 cc mas é 2 cilindros

[@eduhalves1981]

Acho q quem vai mandar no consumo é a quantidade de cilindros. Muito difícil ver uma bicilíndrica fazer mais de 25km/l

[@leandrovilaca7701]

Acabei de comprar uma hoje.Ano 2020 21 mil km.

[@motorecia]

Parabéns pela motoca novaaa 🙌🏼🙏🏼🏍💨

[@ronaldelias6338]

Amo demais esta moto!! Pode ir nela sem medo de ser feliz!!

[@motorecia]

Showww..

[@rafaeljoao5694]

Tive duas, mas pretendo ir para a terceira 😅

[@motorecia]

Gostou de vdd

[@edusp721]

Tenho uma desde 2018 foi feito recall da suspensão traseira, os piscas caem com o tempo...desgaste da borracha da pedaleira e agora por último a chave de seta ficou bamba...Fora isto só alegria!

[@joaorlimajoaorlimanextconcom]

Tenho uma 2018, esta com 32.000km , uma boa moto, acho que deveria ter mais torque , da categoria uma das melhores

[@paulorogeriozanetta6074]

Ela entrega o torque "lá em cima"

[@StrikerSG]

Gosto muito dessa moto, acho q hoje é a melhor opção.

[@motorecia]

Gostamos bastante também... excelente opção no mercado que tem poucas opções rsss Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se... um grande a s

[@paulocavalheirodeveloper1213]

12:26, com protetor de mão fica ainda mais largo e facil de bater em retrovisor, eu mesmo na maioria das vezes nem tento passar.

[@motorecia]

sim, com ctzzz...

[@naldoribeiro6100]

moto muito linda vc já fez o teste dela na versão 1000

[@motorecia]

Ainda não Naldo... em breve vamos ter da 1000cc aqui no canal tb... Grande absss e obrigado por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se

[@marcosabadiago]

KAWA realmente ta um passo a frente das outras da categoria.

[@motorecia]

🫣

[@joaorlimajoaorlimanextconcom]

Se fosse aro 21 , e mais torque , seria perfeita

[@vianeylopes2394]

Show

[@motorecia]

Obrigado 🙏🏼

[@marcoantoniosilva1935]

ABSURDO uma moto com proposta ON/OFF: rodas raiadas etc vir com uma suspensão com 130mmm de curso. Não tem milagre e nem ajuste que não faça topar ao passar em um buraco. Torna-se até perigoso! Essa moto é igual o RENEGADE: Off de shopping

[@motorecia]

Boa comparação rsss

[@alkaf5835]

A Lander não anda e bebe isso a média da minha acelerando forte é 22 k/m se for andar 100 ela faz até 27k/m.

[@motorecia]

Consumo da LANDER é mais ou menos por aí...

[@wendrillgarcia5495]

Boooa, excelente review

[@mgespedito]

Ta aí uma moto de concorrência fiel pra XRE e Sahara, pena que o valor dela é muito alto e a Kawasaki faz pouco marketing dela.

[@tiancrissssss]

Será que dá pra pegar uma dessa ganhando um salário minimo? No consórcio, sem pagar parcela

[@motorecia]

Inviável amigo...

[@Postatudo562]

Pra uso na cidade e viagens de até 200km, Versys 650 ou Tenere 700 ?

[@motorecia]

Boaaa, ainda não pilotados nenhuma das duas então ficaria com a Tiger 900 😅

[@avalereginodasilvajunior9482]

Moto top de mais mano.tmj

[@danielconceicao2943]

Trocar a suspensão dianteira com curso maior + roda aro 21 ficaria bom? Tem alguma versys 300 assim?

[@leonardogoncalves3170]

Não

[@motorecia]

Não... não tem. INFELIZMENTE kkkk

[@derandersoncostadeaguilar5766]

Vc acha melhor que BMW g310?,o grande problema da Kawasaki e manutenção,não tem peças paralelas e as originais são muito caras...

[@Mateusj4o1r19]

Chegou nesse nível de moto, toda revisão de css é cara. Se tem uma moto dessa, tem que ter seguro. Carenagens são caras. Dela pra bmw a pegada e é outra, g310 mais off e cidade e essa muito mais capaz e pronta pra estrada Eu acho a versys 300 muito mais robusta. É fato que esse motor e esse conjunto passa fácil dos 100mil km saudável, já da 310 eu não coloco a mão no fogo No insta vi vários viajantes colombianos, argentinos... Que tem versys e rodam america inteira com a 300x. Já de 310 Gs nunca vi uma com alta km

[@thiagolopes3247]

A BMW GS310 tem um motor monocilíndrico, concorrente da Sahara 300, e Lander 250, não se compara com a versys, o tanque minúsculo de 11 Litros não serve pra longas viagens. Sem contar que se trata de uma TVS com grife da BMW.

[@fernandamartins8817]

Estava entre as duas. Optei pela versys 300 e não me arrependo. Por tudo que pesquisei, a versys é com certeza a melhor opção!

[@omarcelosantana]

Se quer uma moto mais urbana, gs310 vai te atender bem. Mas se pretende uma moto mais voltada a viagens, versys cai bem. Mas, de fato, a verys é uma moto mais longeva. Tenho visto muitos relatos de problemas na GS310, não que não exista versys também, mas como a versys já existe a mais tempo está mais acertada. Eu, particularmente falando, prefiro muito mais a versys frente a gs310. E, como já foi dito, não são motos de baixa manutenção, afinal tem outras características e sem seguro, não rola!

[@gabrieldepieri5932]

Caramba, 500x tem uma faixa de torque muito boa de 4 mil giro pra frente, com 2900 giro vc anda fazendo 35km/L

[@motorecia]

Ainda não testamos a CB 500 X 😢😢😢 Em breve traremos aqui 😉

[@jorgeluis6934]

Indicaria para iniciantes essa moto?

[@dkmichi]

Eu era iniciante quando comprei essa moto. Foi minha primeira moto (e única). Adicionei categoria A à CNH e comprei uma Versys-X 300 em 2019 e foi super de boa. Comprei a minha 0 km e segui exatamente as instruções para amaciar. Ou seja, eu subia a marcha para manter a rotação baixa, então a moto não me dava susto (é uma 300, não vai dar susto em ninguém). Lembro uma vez que eu reduzi num cruzamento e o carro me deu sinal p/ passar. Na afobação, errei a marcha. A moto só gritou, mas não pulou. Se eu estivesse com uma moto mais potente, provavelmente ela teria pulado, empinado ou algo assim e eu, ainda iniciante na época, teria caído. Ah, eu sou baixo, tenho 1,71. No lado interno da perna são 79 cm. Consigo colocar os dois pés no chão (não totalmente).

[@carlosfreire7779]

Em off. Como ela se compara com uma tenerr 250? Ela e muito mais dura?

[@Binno24]

Foi q percebi passeu lombada em 5ª e a moto rodando perfeitamente , de lander em 3ª já sai trancando e se bobear já apaga na hora kkk

[@MarcosLima-nv3zk]

O grande problema das Kawasaki são poucas concessionárias e peças caríssimas.

[@motorecia]

Isso é verdade

[@josejrsatiro4041]

vale a pena sair de uma dominar 400 para versys 300?

[@jmanuelga1]

Melhor ir para uma cb500x, já tive ninja 300 e esse motor não presta para essa proposta de moto trail/crossover, motor sem torque em baixa rotação, ele acorda do depois dos 8mil giros, manutenção cara, e o motor tende a dar uns BO de broncina, é uma moto moto enjoada com a manutenção, é boa sim, mas eu preferi pular para cb500x, é uma compra muito mais sensata

[@motorecia]

Amigo de baixo resumiu bem rsss

[@regejusto4730]

@@josejrsatiro4041 , a treta da cb500x são dois, preço e a posição das pernas!!!!

[@lordguzaco6764]

Compensa sair da Lander 250, para a Versy?

[@motorecia]

Se a proposta for viagens mais no OnRoad, compensa e compensa MUITO.

[@jhonessilva1278]

Esse escape baixo em moto alta ,foi um erro ,não faz sentido

[@motorecia]

É satisfatório a altura dele... já que o propósito dela é mais para viagens... Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se Um abs

[@Mateusj4o1r19]

Não tem por onde passar os tubos, ia aumentar largura da moto, aquecer pernas de garupa e prejudicar pra por baú lateral. Foi a solução mais simples e lógica pra essa moto

[@leonardogoncalves3170]

Ela não é alta.

[@GleidsonMoura-j7j]

Comprei um Sahara 300 rally na minha opinião, ela só perde no quesito motor ! Por ser mono cilíndrica ! De resto as duas entregam praticamente a mesma coisa !

[@walterfabianodeandradebenn1177]

Com essa nova linha 450 que a Kawasaki insiste em dizer que é 500,talvez mudem essa moto com o novo seguimento!

[@motorecia]

Vamos aguardar pra ver o que sai desse mato rsss

[@ManoelAraujo-db9rf]

Não acho que a versão tourer vale a pena. A única coisa que se aproveita, é o farol de milha e o cavalete central. O protetor de motor não é bom, os de mão nem se fala e os bauletos laterais são de baixa qualidade e feios. Com a diferença de preço, você coloca todos estes acessórios, mas de boa qualidade, sobra dinheiro, e o IPVA vai ser mais barato, porque o valor da versão Standard na tabela FIPE é menor.

[@motorecia]

Muito inteligente sua análise. Grande abs

[@aimadbrasil]

Alguém aqui já sofreu com folga na tensionador da corrente de comando? (aquele barulho de tic tic quando motor está frio)

[@romario1380]

Acima de 10.000 giros é que empurra com força, hmmmmmm lá ele kkk

[@motorecia]

Uiiiii

[@Binno24]

Essa Versys ,sobre algum problema de motor ?ha relatos ou ?

[@denersonhenriquesoaresdasi3213]

Bom dia Sou de Amerifana tbm ;D Fala uma coisa , estou winda escolhendo a moto A minha escolha esta sendo a versys 300 Porem agora vi a dominar 400 Aparentemente a Dominar 400 é a melhor custo beneficio entre elas porem me preocupo com o pos venda Qual opniao de voces ?

[@motorecia]

Rapaaazzz... Escolha dificil hein. Nós gostamos de motos Trail... =D

[@jaisonsilva9328]

Essa moto é melhor que a sahara ?

[@ventosdaliberdade6681]

A moto é top mas está muuuuito defasada pelo tempo, kawasaki lançou o motor 400, agora o 500 e nada de atualização na versys😢

[@motorecia]

Versys uma ótima moto mass esperamos atualização em breve!

[@TripEcon]

qual consumo medio na cidade?

[@motorecia]

Uma média de 23km/l mais ou menos...

[@marcoantoniocarius212]

Pneu com câmara to fora?

[@claudiomedeiros1113]

Nesse valor, prefiro a Suzuki Eliminator 400cc

[@andrerossi250]

Só não compro por causa do banco. Kawasaki ja tinha q ter colocado banco melhor.

[@motorecia]

A solução é banco confort 🤗

[@pedrofernando176]

✌️🤙🔝

[@motorecia]

🤜🏼🤛🏼🙌🏼🏍💨

[@marcoantoniocarius212]

Esses pneus são sem camara?

[@lucasperes4394]

Com câmara

[@tiagobel]

Esse curso da suspensão dianteira é RIDÍCULO! Só por isso essa moto já merece ser descartada do comparativo com sahara e lander.

[@motorecia]

Versys precisa ser atualizada!¡

[@edydameiota]

Erro da versys 300 aro 19 na frente, este é o único ponto negativo dela...

[@Brunoseixasoficial]

O pneu é com camara?

[@leonardogoncalves3170]

Sim

[@FabioFrancisco-jd4qo]

só acho o banco dele feio, deveria pelo menos mudar o modelo do banco

[@motorecia]

Rapaz....poderia ser melhor né. Tem algumas opções no mercado aí pra melhorar ele. Vlw por assistir e comentar e se puder apoiar nosso canal inscreva-se e participe do nosso grupo no WhatsApp para inscritos. Um absss

Economica!!??

[@JoaoVictorVarela09]

Pra mim ela só perde para a BMW 312 GS

[@oheroidosdiasuteis1031]

Ainda é uma moto cara que não vale

[@vendasimports7227]

Esse banco não combina com a moto

[@motorecia]

Verdade!!!

[@juliollfilho]

Cara

[@diegoamaro7135]

Fala das manifestações dela

[@motorecia]

Manifestações?

[@diegoamaro7135]

Manutenções 😅