Neues Assistenzpaket XL von Seat im Test: Travel Assist, ACC & teilautonomes Fahren ausprobiert

[@franks.6237]

Danke fürs Video und die gute Erklärung. Bin gespannt auf den Unterschied zu meinem Volvo. Das Sstem finde ich für mich, der manchmal 600KM + an einem Tag fährt sehr entspannend. Gerade bei Stau oder starken Verkehr brauche ich mich nicht voll konzentrieren, sondern lass dass System mir einen Teil der Arbeit abnehmen. Wer sagt, dass er das nicht braucht, kann es sich gerne sparen. Ich kann keine 600 KM fahren dann noch mehrere Stunden hochkonzentriert Termine machen ohne die tollen Helferlein. Was ich sehr gut finde beim Seat, dass wenn ich nichts mache beim Travel Assist, dass das Auto sich dann selbsttätig abbremst. Der Volvo (V 60) schaltet das System aus und wackelt etwas mit dem Lenkrad ( evtl. noch ein leiser Piepston, weiss ich nicht mehr) und dann fährt das Auto geradeaus weiter!! Da ist mir der Seat wesentlich lieber. Bin gespannt.

[@tomoneal5627]

Kompliziert aber gut erklärt 😉

[@kulmi1982]

Danke für das video, sehr schön gemacht. Danke das man die alte heimat so mal wieder zu sehen bekommt. A70 hat viele vorteile 😂😂😂

[@motoreport_]

Danke und ja, das stimmt!:)

[@henrywollentin3586]

Ich habe das 21er Modell seit November und habe keine Probleme mit dem kapazitiven Lenkrad solange ich die Finger im kapazitiven Bereich halte. Das scheint eher ein Fahrzeug individuelles Problem zu sein oder vielleicht Handcreme oder was auch immer. Bei mir funktioniert es jedenfalls gut.

[@dennisschmidt7085]

Bremst dein Seat Tarraco MJ2021 auch immer noch ohne Grund bspw. auf der Autobahn. Soll vom Lane Assist kommen nach diversen Foren.?

[@henrywollentin3586]

@@dennisschmidt7085 Nein, bisher hat er nichts dergleichen gemacht, er hat sogar erstaunlich enge Kurven im kompletten Assistenmodus geschafft.

[@dennisschmidt7085]

@@henrywollentin3586 Vielen Dank

[@aftabchand8730]

Funktioniert Predective ACC dann nur mit dem Seat Navi ? Also wenn ich übers Apples Car Play oder Android verbunden bin und Google Maps benutze würde dies nicht funktionieren ? Oder läuft der navi sowieso immer im hintergrund ?

[@flugmeister2010]

also bei Skoda (super iV) funktioniert das pred. ACC immer , Navi läuft also im hintergrund immer mit. Da Seat auch das MIB 3 nutzt, vermute ich mal, dass es bei Seat genauso ist

[@timmkruger4551]

Könnt ihr in euren Videos generell noch mehr Vergleiche zu Mitbewerbern ziehen, wie gut die Lenkung gerade auch in steilen Kurven und höheren Geschwindigkeiten funktioniert?

[@motoreport_]

Wir wollen das demnächst mal in ein eigenes Vergleichs-Video packen ;)

[@wheresvit847]

@@motoreport_ ich würde mich auch darauf freuen

[@gerhardlehr2899]

Hallo Herr Luft, wird es von Ihnen auch einmal einen Test des Tarraco Hybrit geben? Bei diesem Modell steht z.B. in der Bedienungsanleitung, dass es eine beheizbare Frontscheibe gäbe, allerdings kann man im Konfigurator des Autos keine bestellen. Auf eine Anfrage bei Seat bekommt man leider keine vernüftige Antwort. Wenn man nachfragt, weshalb dies technisch nicht möglich sei, kommt nur "Schweigen". Das Problem mit dem Lenkrad habe bei Seat schon seit 07.2020 gemeldet, bekomme aber auch hier noch immer keine klare Aussage. Bei dem Passat GTE unseres Sohnes funktioniert das einwandfrei. Ebenfalls bei dem Tiguan eines Bekannten und sowohl der Tiguan, als auch der Tarraco werden am gleichen Band in Wolfsburg gefertigt.

[@motoreport_]

Ja, das mit der beheizbaren Frontscheibe hat uns auch gewundert ;) Ja, wir hoffen, dass wir später in 2021 auch den Hybrid zeigen können!:)

[@christiandistler5291]

Klasse Review, vielen Dank! Die von Ihnen erklärten Punkte waren die, die mich interessiert haben. Like und Abbo lasse ich gerne da.

[@motoreport_]

Danke, das freut uns!:)

[@Hooman.Noorafkan]

Danke fürs Video. Hat der Cupra Ateca MJ22 mit XL-Paket den pACC mit 3 Fahrspuren und den dynamischen Autos?

[@originaldeftom]

Was mich besonders interessiert ist die Sitzhöhe beim Tarracco. Ich habe ein Hüft Leiden und bekomme demnächst meine erste künstliche Hüfte. Ich will wissen wer den höchsten Sitz hat Tarracco, Tiguan AllSpace, oder Skoda Kodiak?

[@dorian7a]

Lässt sich das XL nachrüsten, wenn man das L Paket hat?

[@FrozenCraftYT]

Das mit dem Store finde ich nicht schlecht. So wie bei dem E-Tron wo man als Kunde die Sachen nachher kaufen/abonnieren kann wenn man es z.B. im Winter braucht

[@patrickzurcher8681]

super Video Danke das du dir die Zeit nimmst - super Danke

[@motoreport_]

Gerne!:)

[@headvandecrab9986]

4:30 ich bekomme die Meldung bei meinem 2020er Modell auch mit 2 Händen am Lenkrad... Gerade tanken gewesen aus der Tankstelle rausgefahren und zack macht er die "Aufmerksamskeitbremsung" weil ich nicht lenken würde. xD Merke aber desto trockener meine Hände sind, desto mehr Fehlerkennungen gibt es... Manchmal sehr nervig muss ich sagen....

[@Zaudi_Jonas]

Sind diese Systeme so adaptive auch schon im neuesten Ateca Cupra? Der Leon Cupra hat es ja leider noch nicht. (Autonomes lenken)

[@sawcandyman]

Der Cupra Leon bietet ebenso dieses Assistenzpaket, oder was meinst du?

[@sasogolob7979]

Dieses Fahzeug wurde warscheinlich vor KW48 2020 produziert, deswegen hat das pACC noch nicht. Es solte ab KW48 2020 pACC und der neuer Wahlhebel wie bei neuen Tiguan verbaut sein...

[@Peter-bj7bj]

Hallo Saso, Hast du dafür ne Quelle bzw. Ist deine Aussage sicher?

[@sasogolob7979]

Da bin ich ziemlich sicher... www.motor-talk.de/forum/pacc-praediktives-acc-codieren-t7006135.html Und war auch in Slowenischer preisliste www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.seat.si/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/16204-136162-list-95831-linkList-95833-link-linkTag-child/default/6771d220/1579103092/cenik-seat-tarraco.pdf&ved=2ahUKEwjQ-N3YkbXuAhUNmIsKHYDSBVgQFjABegQIBRAH&usg=AOvVaw1znN_vVHI0F9qMBBiea5K9&cshid=1611510844632

[@Peter-bj7bj]

@@sasogolob7979 danke dir. Die Preisliste ist wohl zuverlässig. Ich habe einen in kw 45 bestellt, hoffe sehr das der Spaß drin ist.

[@sasogolob7979]

Ich habs auch deswegen eine bestelung gemacht und warte lieber als nehme einen aus dem Lager :)

[@timglaubitz6658]

Bei meinem Leon sieht die Taste zum Aktivieren der ACC auch so aus wie hier im Taracco Das mit dem Lenkrad nervt mich leider auch total, hoffe da kommt noch ein Update

[@christianstapfer6333]

Hallo die Spurenanzeige beim Travelassist gibt es im LEON KL warum es die im Tarraco nicht gibt weiß ich nicht, aber ich hab die 3 Fahrspuren mit den Dynamischen Autos! MJ21 und zum kapazitivem Lenkrad kann ich nur sagen das es sehr wohl Kapazitiv ist aber eben nicht sehr empfindlich! Das problem mit den Meldungen trotz Finger am Lenkrad hatte ich auch. Hab an einer Stelle eine selbstklebende Kupferfolie um das Lenkrad geklebt, dort an der Kupferfolie genügt es nun wenn ich nur eine Fingerspitze drauflege ohne meldung! Heißt das die Empfindlichkeit vom Lenkrad sonst einfach zu gering ist! LG

[@Peter-bj7bj]

Kannst du mal die Stelle definieren, wo genau die die Folie geklebt hast.

[@christianstapfer6333]

@@Peter-bj7bj natürlich.. ich hab auf 7 uhr einen ca 10cm breiten kupferfolienstreifen ums lenkrad gewickelt. (selbstklebend) geht auch zb bei 5 uhr.. LG

[@Peter-bj7bj]

@@christianstapfer6333 danke dir, also unten links oder unten rechts. Mal schauen wie ich es losen werde.

[@thorstenzwicker4436]

Hallo, ich habe meinen Ateca BJ. 21-02 seit Mai und ich muss auch immer wieder bei dem Lane Assist bzw. dem aktiven Lenken die Steuerung übernehmen, obwohl die Straßen- und Markierungsverhälnisse sehr gut sind. Das nervt und enttäuscht. Auf jeden Fall verbesserungsbedürftig.

[@thm9240]

Also kann ich jetzt normal den ACC setzen und davon unabhängig Lane Assist ja oder nein, der dann aber nur passiv und nicht dazu aktiv, wie ich das so von VAG von vor so paar Jahren kenne? Und nur in Verbindung mit Travel Assist dann aktiv? Habe mich jetzt noch nicht nach andern Videos umgeschaut, TA ist dann immer mit dieser automatischen Geschwindigkeitsdrosselung? Kann man da wenigstens 10 oder 20 km/h mehr einstellen?

[@motoreport_]

Ja klar nur ACC geht auch! Und dass die ACC die Geschw. drosselt musst du nat. auch aktiveren ;)

[@Castro91]

Kann man mit Tempomat fahren ohne Acc ?

[@TheRock-jy6yl]

Ja sicher ACC ist kein muss.

[@Castro91]

@@TheRock-jy6yl leider funktioniert das Tempomat nur mit ACC

[@TheRock-jy6yl]

@@Castro91 ok😐

[@Heinz_2000]

Kann man nicht diese Lenkrad-Warnung abstellen?

[@clemenspumm2332]

Nein, leider nicht…das ist auch Sinn und Zweck dieser Warnung, damit man beim Fahren nicht einschlafen usw. kann…

[@escape_europe_official]

Ist das System vergleichbar wie im Cupra Formentor?

[@motoreport_]

Praktisch exakt gleich :)

[@LarryB1313]

Der Polo 6 hat inzwischen auch den Lane-Assist als Option bekommen. Könntest du so einen neueren Polo auftreiben und dir mal anschauen? Aber wahrscheinlich sind es eh nur die VW- Assistenzsysteme der letzten Generation.

[@motoreport_]

Danke für die Info, evtl. im Sommer!

[@benjaminhesse8452]

"Kapazitiv" bezeichnet einfach nur das technische Messverfahren. Die Schwellwerte haben damit nicht wirklich etwas zu tun.

[@houstonkorbin550]

I guess Im asking the wrong place but does someone know of a trick to log back into an instagram account..? I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can offer me!

[@aaronlincoln1215]

@Houston Korbin instablaster =)

[@jemand8462]

kapazitiv: erkennt eine aufgelegte Hand, wie ein Handydisplay. Kommt aber evtl drauf an, wo auf dem Lenkrad und wie eng man greift. normal: erkennt ein Drehmoment, das heißt ein minimaler Lenkimpuls, bspw. durch das "dranhängen" einer Hand. Das Lenkrad wird ja nicht auf 100% der Fläche, innen, außen, in der Mitte und das rundherum eine Kapazitive Folie eingebaut haben. Vielleicht ist es genau am Inneren, dort wo die Naht ist, und wenn du die Finger nur außen am Rand anlegst, erkennt er das nicht, müsstest es also quasi einmal "umschließen" mit mindestens einem Finger.

[@atomforscher4562]

Hat noch jemand Probleme mit dem Fahrassistenzpaket XL beim Ateca Facelift? Unserer zeigt bei aktiviertem Travelassist nicht das Verhalten eines Spurhalteassistenten 'Plus' (aktive / adaptive (Mittel-) Spurführung), sondern pendelt ordentlich in der Spur und steuert ruckhaft bei Annäherung an die Markierung dagegen. Also Verhalten wie bei passivem Laneassist. Fahrbahn trocken, dunkel (neu), Markierungen frei und strahlend weiß. Für Seat wie immer normal und Stand der Technik. Angeblich "...soll man ja auch nicht die Hände vom Lenkrad nehmen....ist ja nur ein Assistent...". Ja, richtig, der aber nicht die beschriebenen, zugesicherten und erwartbaren Eigenschaften aufweist, besonders nicht unter dem Namen "Travelassist". Freue mich über Rückmeldung.

[@AHPB_lel]

4:27 sollst ja auch beide HÄnde ans Lenkrad packen

[@kraut00]

Das Lenkrad ist definitive Kapazitiv, wenn man weis wo, bei meinem Formentor ist die Oberehälfte des Lenkrads Kapazitiv unten, da wo man das vermutet würde weil es da enspannter zu hannhaben wäre ist es nicht Kapazitiv leider is aber so.

[@tweetoryt]

Übernimmt er mit Travel Assist / XL Navi Paket die Geschwindigkeit von Verkehrsschildern? Automatisch bzw auf Knopfdruck? Oder gar nicht?

[@Do0o0ogy007]

Geschwindigkeit wird automatisch übernommen, zumindest bei meinem neuen Leon, nehme an der Tarraco macht das gleiche. Er macht das ganze dann auch vorausschauend, was bedeutet das er afängt runterzuschalten um die geschwindigkeit beim Schild erreicht zu haben

[@gutentag165]

Wechselt der beim Emergency Assist die Spur?

[@motoreport_]

Leider nein

[@ErwinLRauch]

Habe einen Audi A5 2018. Da erkennt das Lenkrad auch nicht, dass ich die Hand dran habe wenn ich nicht etwas Druck in eine Lenkrichtung ausübe. Das finde ich extrem nervig, wegen der häufigen Warnungen. Predictive Drive funktionierte über die beiden Jahre immer schlechter.Es kommt immer häufiger vor, das Geschwindigkeiten falsch eingestellt werden und das Auto dann plötzlich beschleunigt oder bremst. Neulich auf der Autobahn sogar 30 km/h! An einer Stelle auf der A3 (Komm 508,5) zeigt die Schilderkennung sogar 130 km/h an und der Begrenzer hebt die Limitierung für calendar. 500 m auf Um dann wieder auf 130 km/h zu begrenzen. Das passiert nun schon seit 2 Jahren immer an der selben Stelle. Audi hat offenbar auch nichts anderes an Bord als die anderen VW Marken.

[@berndstrobel4923]

Hallo ich habe einen Tarraco mj21 mit XL assist etc. Ist es möglich den PACC nachzurüsten? Habe quasi das gleiche Auto wie hier im Video

[@RustyHeartsTOV]

Habe auch ein MJ21 mit XL ohne pAAC. Nachrüsten ist aufjedenfall möglich aber nicht einfach. pAAC ist nicht einfach codierbar da es eine SWAP Funktion ist. Dafür braucht man einen offiziellen Freischalt Code für genau die Fahrgestellnummer. Schwierig dies auf offiziellem Weg zu bekommen. Beim MIB2 musste man dafür die Unit hacken wenn man an den Code nicht rangekommen ist. Ob dies schon jemand bei MIB3 geschafft hat weiß ich nicht.

[@PeterGaude-q5r]

WER KANN MIR BITTE BESCHREIBEN; WO DER TATSÄCHLICHE BENZINVERBRAUCH BEIM ATECA 2023 EXP ANGEZEIGT WIRD ? bitte nicht den Durchschnittsverbrauch, den habe ich gefunden. Vielen Dank

[@Blueslife302]

Beim Leon und Tarraco ( MJ 2021) sollten sie kapazitiv sein. Aber jeweils maximal 15 Sekunden. Dann erfolgt in der Regel ne Meldung. Wobei die Sensoren nicht sonderlich zuverlässig sind bei Seat. Wurde von Kunden mehrfach reklamiert. Auffällig häufig bei den aktuellen Seat Modellen. VW,Skoda bisher noch nichts auffälliges. Auch Hausintern haben wir dies bei nen Leon feststellen müssen. Bisher keine Lösung von Seat vorhanden.

[@LordClaymore]

Was soll man von VAG erwarten schon Traurig irgendwie du blätterst so viel hin für ein Auto und es funktioniert nicht richtig bzw es wird nicht gefixt

[@mathezorro1820]

Wir warten aktuell auch auf unseren Leon. Produktionstermin war eigentlich Anfang Dezember, jetzt angeblich April da sie das besagte Problem mit dem Lenkrad haben ...

[@Timi-b4d]

Danke fürs Video jetzt weiß ich das man es wirklich nicht braucht

[@erics.3931]

Meine Auskunft von mehreren Seat und Cupra Partnern ist die, dass es bei Seat/Cupra KEIN KAPAZITIVES LENKRAD gibt. So ist auch meine Erfahrung mit meinem Cupra Leon. Das vorausschauende Abstandstempomat funktioniert bei mir hingegen hervorragend. Ergo: bleibt nur die halbvolle Wasserflasche im Lenkrad...

[@schleiftnix2196]

ACHTUNG! Finger weg von Seat. Ich habe einen ca. 1 Monat alten Seat Leon FR und nur Probleme damit. Die Software (trotz neustem Update beim Vertragshändler) stürzt ab, fährt sehr langsam hoch und lässt sich nicht wirklich flüssig bedienen. Die Spracherkennung funktioniert bei schneller Fahrt wegen der Fahrgeräusche nur bedingt. Und wenn sich die Software beim hochfahren aufhängt, muss man das Auto für eine ganze Weile verlassen und hoffen das sie wieder funktioniert wenn man das Auto nochmal startet. Der Line Assist ist der größte Witz und es nervt auf Dauer, es jedes mal beim starten neu auszuschalten. Ich kann nur vor einem Kauf warnen, in Garantiefällen wird man auch im Regen stehen gelassen. Ich habe bis jetzt noch keine Werkstatt gefunden die mir wegen der Pfeifgeräusche während der Fahrt weiter helfen konnte. Man frage mal bei Seat an, heißt es. Bis jetzt habe ich noch keinen Rückruf bekommen. Deshalb hier mein neuer Werbespruch für VW Audi Skoda Seat: "Kauf und dann verpiss Dich!" Nie wieder!!! Da ist man z.B. bei Toyota besser aufgehoben. Dennoch ein gutes Video und Daumen hoch dafür.

[@a.o.9207]

Kann ich null zustimmen hab den Cupra Formentor und das ist sex pur

[@schleiftnix2196]

@@a.o.9207 das akzeptiere ich, allerdings ist der Cubra nicht der Seat Leon, auch wenn sie „verwandt“ sind. ;)

[@snipers2914]

@@schleiftnix2196 Doch das ist die selbe Software(nur die Optik ist anders) auf der selben Chip-Hardware

[@Eisesser01]

Nur weil dein Modell fehlerhaft ist, heißt das ja nicht, dass alle Modelle fehlerhaft sind ;) Verbreite mal nicht so viel Panik. Meistens sitzt auch das Problem vor dem Lenkrad

[@flynifty3951]

Das ist alles Bling Bling, entweder voll Autonom oder gar nicht.

[@r.schraven4580]

Schwachsinn.

[@laserjock532]

Vielen Dank für die hochqualifizierte Antwort.

[@r.schraven4580]

@@laserjock532 gerne. Brauchst Du noch mehr bis auch DU kapierst das man den ganzen Blödsinn nicht braucht? Wer fahren kann und will braucht diesen Schwachsinn nicht.

[@Ferdi15344]

Können und wollen kann ein ziemlicher Unterschied seid. Gerade wenn man ein paar Stunden unterwegs ist ist es durchaus sinnvoll/komfortabel!

[@JimBobele]

Ich stimme dir zu. Niemals würde ich mich in solche Abhängigkeiten begeben...

[@RustyHeartsTOV]

Kenn ich nicht, will ich nicht, brauch ich nicht. Wie jede Generation. Tzz... Wird es halt immer geben. Jede Unterstützung ist sinnvoll. Menschen sind nicht perfekt. Auch DU nicht.