La explicación más clara sobre el Ciclo Otto que he visto en toda mi vida. Muchísimas gracias por esta explicación detallada y simple fácil de entender, David Ayala. Tu esfuerzo y dedicación son de admirar.
@dibuelectro8 жыл бұрын
Loco que bien explicado la conchda de la lora, el mejor video que vengo viendo este 2016 gracias!
@MotorgigaTV8 жыл бұрын
+Maximiliano Gómez Me alegro, muchas gracias ;-)
@santiagoadamich82875 жыл бұрын
@@MotorgigaTV sos clave hermano
@kennethpromax70544 жыл бұрын
Maximiliano Gómez si
@iiiSuBZeRoOoiiii11 жыл бұрын
Apenas empece a estudiar la carrera de ing Automotriz y vimos este tema, solo que obvio visualizar el mecanismo es mucho mejor a que te lo expliquen a que lo imagines, muchas gracias, excelente vídeo.
@leorojas80046 ай бұрын
Éste ciclo me cautivó desde los 14 años, desde ese entonces mi pasión es la mecánica automotriz
@elcapojr51795 күн бұрын
Muy buen video y demuestra las funciones del motor de combustión interna a gasolina de 4 tiempos
@crigranados55615 жыл бұрын
Y 11 años después, mis felicitaciones. Muy buena explicación. Muy útil para visualizarlo.
@rubencaravantes331610 жыл бұрын
joer tio me va a venir el video de lujo para el examen vamos en realidad el canal para conocer mejor los vehiculos y las nuevas tecnologias que estan apareciendo muchas gracias
@luchobarahona37063 жыл бұрын
Muchas gracias, estos son vídeos que ayudan mucho
@912carp-i2x29 күн бұрын
Gracias amigo antes me costo aprendermelo y ahora lo entiendo a la perfeccion 🎉 10/10 tu explicacion
@erickguazumba41562 жыл бұрын
El video me dejo muy claras las dudas del Ciclo Otto, el ciclo de 4 tiempos que tenia la duda de cada paso del ciclo ahora con este video me he quedado sastifecho de la explicacion
@arnaugrau41088 жыл бұрын
Muy bien explicado!!!!!!! Perfecto, un 10!
@gabrieln88497 жыл бұрын
Arnau Gr😝
@raaul_vp661912 күн бұрын
2024 y no hay mejor video que este aun
@renzobenitez41147 жыл бұрын
arranque un curso de mecánica casi sin saber nada y es feo no entender nada pero con este vídeo me oriente bastante , hace poco arranque dos clases recién y muy buena explicación
@LorenaGuevaraN4 жыл бұрын
¡Belleza de explicación! Muchísimas gracias
@mundogaara19502 жыл бұрын
BEWLLEZA SAOS VOSLORENA RICAAA BASADISIMAAA ESA COLA
@eddyalbertoazorperez4545 жыл бұрын
No era lo que venía buscando pero estoy satisfecho
@juanvillacis56372 жыл бұрын
Entendi de mucha mejor manera de lo que se trata el ciclo otto gracias
@Soyisa_iris Жыл бұрын
el mejor video muy recomendado, basico pero exacto. 10 puntos
@MotorgigaTV15 жыл бұрын
Sí, se puede y solía ser habitual en vehículos menos modernos. En la actualidad son muchos los motores que montan distribución variable en escape, en admisión o en ambos. Supongo que tendré que hacer un vídeo al respecto ;)
@TheFalcoM6 ай бұрын
Pedazo video, te sirve hasta en el 2024
@santyjeff2 жыл бұрын
Un buen video gracias por la explicacion, se entiende bien el ciclo otto en cuatro tiempos.
@davidfarinango83766 жыл бұрын
Gracias con por esta explicacion soy novato en esto y soy un estudiante que esta siguiendo mecanica automotriz y quiero que suba lo basi necesito mas de tus videos
@paulovendives4834 жыл бұрын
Gracias amigo, tu explicación me hizo entender todo lo que necesito.
@LeoBnL4 жыл бұрын
2:11 no se confundan en esa parte, se quiso referir al pistón, pero le salio cilindro, igualmente 10/10
@detect3013 жыл бұрын
muchas gracias por subir este video, resulta demaciado explicativo, un saludo desde Mexico.
@zortex15094 жыл бұрын
Vengo del 2020 ha recordarte que pusiste este comentario
@MariaDiaz-js8fh10 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS MUY BUENA TU EXPLICACION Y DIDACTICA
@MotorgigaTV10 жыл бұрын
Muchas gracias ;-)
@lumi0934 Жыл бұрын
Muchas gracias por el video, ahora sí realmente entendí el Ciclo Otto
@M400-m5y8 жыл бұрын
Educativo , muy comprendible y dibujos para hacerlo mucho mas comprendible. No esta mal para un video de hace 8 años
@MotorgigaTV8 жыл бұрын
+Manutrix 401 Muchas gracias :-) Posteriormente hemos realizado otros más modernos sobre el mismo tema, dejamos aquí el enlace para quien pueda estar interesado kzbin.info/www/bejne/pInQn3yqgadrqaM Muchas gracias por comentar
12 жыл бұрын
Muchísimas gracias por el video, estoy estudiando aviación, hoy vi ese tema pero lo entendí poco y ya con este vídeo quedó todo claro. Saludos!
@angeljuarez69165 жыл бұрын
el precio del combustible que utilizan :v
@zucatorgamer21 Жыл бұрын
@@angeljuarez6916si
@MotorgigaTV15 жыл бұрын
Efectivamente, existen motores de dos y de cuatro tiempos con ambos tipos de combustible.
@alonsita9114 жыл бұрын
vaya maravilla de video! estudio mecanica y esta super bien explicado
@El.PuntoDelAvismo6 ай бұрын
2024 y este video sigue ayudando a muchos
@chupapimunano87852 жыл бұрын
Gracias por la información, aún estoy aprendiendo acerca de mecánica automotriz.
@luissalomonjuliopallares5148 жыл бұрын
grandioso, que vídeo tan bien explicado. Felicidades, muy buen trabajo
@valxperalta3 жыл бұрын
alto video man, re bien explicado genio ...
@federitthomas90738 жыл бұрын
me dan mucho gusto estos vídeos gracias por tomarse el tiempo de hacerlos
@MotorgigaTV8 жыл бұрын
De nada. Un saludo ;-)
@mundogaara19502 жыл бұрын
BUENISIMO FLACO ME RE SDISRVIO NIVEL DE BASADO: CICLO OTTO
@000015708 жыл бұрын
muy buen video, lo explicaste fantásticamente, gracias!
@eliseo4071 Жыл бұрын
Gravias aprendi algo que no sabia. Los amo adieos❤
@Ringer452 жыл бұрын
Excelente Video!
@ELSUPERCOMANDANTE15 жыл бұрын
Amigo: En verdad realizaste un muy buen trabajo y efectivamente, muy didáctico ya que es sencillo de entender. Ahora un favor... ¿Como hago para que mi esposa entienda ahora el funcionamiento de la transmisión y lo que significan las revoluciones y el torque? Ja, ja, ja, ja!!! Felicidades!!!
@ricardoulises93 Жыл бұрын
Excelente explicación.
13 жыл бұрын
Exelente, mañana tengo prueba de esto, se me hizo mas facil entenderlo :)
@deydanmaldonado27274 жыл бұрын
Y como le fue? 😅
@jiri39524 жыл бұрын
@@deydanmaldonado2727 jsjsjssj fue hace 8 años el comentario nunca te va a responder.
@alex-vo4ny2 жыл бұрын
Como resumen se puede decir que el Ciclo Otto proporciona la energía para la mayoría de los medios de transporte y es muy eficiente al rato de rendir en un carro, por eso se sabe que, la gran mayoría de los automóviles que circulan hoy en día utilizan el Ciclo Otto para convertir la gasolina en un movimiento eficaz para el automóvil.
@goncalocamoes7718 жыл бұрын
muy bueno video... soy de portugal pero parabenizo este video... muy bueno a serio
@sergioandresmottamejia59694 жыл бұрын
Muchas gracias, muy buena explicación.
@guillecobo_9 жыл бұрын
Muchas Gracias! Muy bien explicado y muy útil!!!
@jasus1315 жыл бұрын
Muy bueno gracias ya comprendi el Vicki de 4 tiempos
@wachin2.0544 жыл бұрын
Muy bien explicado y detallado
@inumaury12 жыл бұрын
mierda me dieron un teórico de unas 500 hojas y vos me la explicaste en cuatro palabras gracias men
@neverxmorelo30438 жыл бұрын
gracias de verdad ni en la clase lo entendí , pero el vídeo me sirvió de mucho.
@Conciente273 жыл бұрын
Gran material. Gracias.
@schirleydaza76504 жыл бұрын
Muchas gracias. Bien explicado
@09power0916 жыл бұрын
Muy bien explicado. Felicidades
@fernandomunoz33338 ай бұрын
Sigues vivo??? Saludos ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻
@sergiofernandes406310 жыл бұрын
Optima explicação , o ciclo otto é exatamente o mesmo que ocorre num motor a gasolina normal , obrigado .
@andrescerdanrodriguez60976 жыл бұрын
No tonto
@diegobarrio922210 жыл бұрын
Excelente... Me ayudó para el examen!!!!!
@xfilippax74482 жыл бұрын
Perfectamente explicado
@menavhs4 жыл бұрын
Explicación corta y buena
@edosmamacias15 жыл бұрын
Gracias, Porfin comprendi como funciona un motor 4 tiempos. Mil gracias.
@hueRta9ZaMorA10 жыл бұрын
muy bien explicado. muy útil
@MotorgigaTV15 жыл бұрын
No, el cruce de válvulas no es una anomalía. De hecho, la distribución variable presente en muchos motores realiza variaciones en el cruce de válvulas para permitir una mejora de la "respiración" del motor dependiendo del número de revoluciones a las que trabaja la mecánica (más rpm -> mayor cruce)
@standardarabictutor98906 жыл бұрын
muchas gracias! qué buena explicacion!
@anyeloyt2395 Жыл бұрын
Buen video la verdad
@luiskevincriolloiza61372 жыл бұрын
En el video entendí que el ciclo Otto es el ciclo en el que operan la mayoría de los motores de combustión interna de gasolina, y que cuentas con un ciclo de 4 tiempos los cuales vendrían a ser admisión, compresión, trabajo, escape
@josecarlosalvaradodupont617610 жыл бұрын
excelente animación y explicación
@facucervosa6 жыл бұрын
muchas gracias!!!!!!! muy bien explicado
@gustavopalacios82423 жыл бұрын
2021 mirando este video ...estudiante de técnico en motocicletas.....
@MasterTorrentera15 жыл бұрын
REALMENTE ESTA MUY BIEN ELABORADO
@seancambell2112 жыл бұрын
De verdad que me facilitases el trabajo.. gracias
@Necronomiconmm5 жыл бұрын
Gracias, muy bien explicado.
@andreagarciacalvo64072 жыл бұрын
me encanta este video
@AnthonyPenaloza-iq2wb11 ай бұрын
el ciclo Otto es el ciclo en el que operan la mayoría de los motores de combustión interna de gasolina, y que cuentas con un ciclo de 4 tiempos los cuales vendrían a ser admisión, compresión, trabajo, escape
@joasrooo Жыл бұрын
Like si estas viendo el video por física 200
@Hwoarang300 Жыл бұрын
Entonces en la etapa de "compresión" en el punto muerto superior sucede "el cruce de válvulas"???
@jestrl75808 жыл бұрын
gracias por este video. Y gacias por explicarlo tan bien
@MotorgigaTV8 жыл бұрын
De nada Jesús. Cuando yo era más joven y no sabía cómo funcionaban los motores no hacía más que buscar en todos sitios para entenderlo; me alegro mucho de poder ayudar a que otros lo entiendan. Un saludo.
@gonzaxicado14 жыл бұрын
buenisimo el video,mas claro imposible
@adrinelu39777 жыл бұрын
Muy buena explicación
@nico_d2928 жыл бұрын
Gracias viejo !!!
@gonzaxicado14 жыл бұрын
muy bueno el video,mas claro imposible
@bryanmungabusi87342 жыл бұрын
Excelente video Ayuda entender los ciclos que son la de admisión ,compresión explosión y escape la cual genera producir movimiento de l s energía química en mecánica
@kevinchicaiza5422 жыл бұрын
El motor de combustión interna que realiza su ciclo completo de admisión en cuatro fases, una primera de admisión del combustible, seguida de la compresión y la explosión y una final de escape.
6 жыл бұрын
Excelente contenido...
@bautistacarrara36254 жыл бұрын
like si te dieron esta verga de tarea
@raphael62100815 жыл бұрын
Oiga, Amigo, el cruce de valvulas es una anomalia? No se añade nota al texto en esa parte. Se super agradece el esfuerzo didactico, es usted un buen ñero. Saludos mexico
@linapicoroa14 жыл бұрын
Mil gracias me sirvió un montón
@HG-ck6yd Жыл бұрын
Consulta.. El motor otto eso solo el gasolina o también en diésel? O es para ambos
@alejandroceliaguirre83994 жыл бұрын
En el segundo tiempo que hace que el pistón suba para comprimir la mezcla?
@1edwardwar14 жыл бұрын
esta muy bueno el post
@juandaniloramirezgarcia761 Жыл бұрын
Como acelera?. Como sabe la bujia el tiempo que debe encender para dar mas revoluciones siendo que el cabo del acelerador solo trabaja con la cortina del carburador para entregar la mezcla q por cierto es constante. Mi pregunta es, como hace para entregar mas chispa.
@jorgevalentinmoronmartinez34173 жыл бұрын
me lo aprendi en menos de 3 minutos que en 2 semanas de clases XD (literalmente)
@pre17kk13 жыл бұрын
Muy bien che, muy claro!
@tivin1872 жыл бұрын
Es un ciclo de cuatro tiempos: admisión, compresión, explosión y escape. Los motores de 4 tiempos necesitan dos vueltas completas de cigüeñal.
@agussantos60524 жыл бұрын
Muy bien explicado espero salvarme mañana xd
@kevinm10332 жыл бұрын
Con el video se pudo aclarar el funcionamiento del ciclo Otto, sabiendo como en su inicio y visualizar un mecanismo para poderlo entender de mejor manera. ya que esto se implementa en la actualidad y en el pasado .
@titotallermotosalajuelacos25388 жыл бұрын
excelente vídeo
@fernanyh56573 жыл бұрын
13 años despues solo diré gracias
@levenAR2310 жыл бұрын
Muy bueno!
@xavibolet11573 жыл бұрын
no es bueno
@josealbertomirandamora688510 жыл бұрын
muy buen video aclaro mis dudas gracias =)
@yeisoncastro47699 жыл бұрын
Hola me encanto tu vídeo y la explicación pero sólo te diré un detalle recuerda en el primer tiempo la mezcla aire combustible entra por presión de vacío no por succión del pistón entonces en el vídeo deberías de colocarlo asi de esa manera generas más preguntas sólo es mi punto de vista pero me encanto como explicas yo sólo soy estudiante de tecnología automotriz..
@MotorgigaTV8 жыл бұрын
Efectivamente Yeison, la mezcla entra por presión de vacío, lo que ocurre es que en términos más profanos es más sencillo comentar que existe una succión (muchos entendidos dicen que presión negativa = succión ). La presión de vacío se produce porque el pistón genera dicho vacío al moverse hacia abajo. No obstante espero que tu comentario pueda solventar dudas sobre este tema. Muchas gracias y un saludo.