Vynikajuci a obsahovo bohaty test, klobuk dolu za vsetky informacie. Velka vdaka a len tak dalej 👍
@CYCLELAND2 жыл бұрын
Filip Garaj za mna najlepsi moto novinar na svk podla jeho testov. Este v Cechach maju Martina Vaculika a ten je trieda. Zda sa ze tito dvaja patria k spicke moto novinaroch mozno aj v ramci eu. Dajte typ lebo zatial som lepsich nepoznal. Super, drzte sa a pokracujte vo svojej praci. Vzdy sa tesim na vase nove videa, vdaka.
@michaldanis645 Жыл бұрын
Súhlasím, aj za mňa podáva najlepšie a informáciami nabyté recenzie spomedzi všetkých motonovinárov/recenzentov. Nebyť jeho tak na Motoring sa nedá pozerať - všetku češť jeho kolegom.
@WicThor3532 жыл бұрын
Po tomto teste toho vieme podľa mňa viac ako väčšina samotných predajcov 😀. Filip robí podrobné testy ale tu bolo spomenuté hádam všetko čo sa dalo. Klobúk dole 👍.
@johnnyknoxvilleofficialeu2 жыл бұрын
Tak Filip je po technickej stránke "TOPka na trhu". Tu sa má ten Škriatok Chvála z Brezna,alebo vyžratý Karpat z Autožurnálu ešte hodne čo učiť...
@michalsvihla14032 жыл бұрын
Filipovi sa vyrovná len Martin Vaculík. Obaja robia skvelé informatívne testy. Všetci ostatní sú čistá katastrofa a ich testy sú akurát tak reklamy pre automobilky.
@jarokosa30052 жыл бұрын
Velka vdaka za test.Fakt do detailov,prakticky nebolo nic opomenute...prave naopak,tak rozsiahly test som snad este ani nevidel.skvela robota.
@martinprinda40632 жыл бұрын
Velké díky za obsáhlý test, který dává odpovědi na mnoho otázek. Na podobně detailní a užitečný test jsem ještě nenarazil ani na zahraničních kanálech.
@michalrazga29182 жыл бұрын
Tak dnes som si bol na Donovaloch vyskúšať presne ten strieborný Jogger na LPG a spolujazdec mi bol presne tento pán ktorý urobil podľa mňa jeden veľmi dobrý a mne na veľa otázok odpovedajúci test. Len tak ďalej. Naozaj dobrá práca a veľmi príjemný pan.
@RRAADDOOVVAANN2 жыл бұрын
Takto si predstavujem recenziu, na ktorú nesiaha kde jaká zahraničná tvorba. Len ak ďalej.
@vladimirbudinsky40562 жыл бұрын
Špičkový a komplexný test! Filipa sme videli v Joggeri v uliciach Košíc. :-)
@radoslavukrop18692 жыл бұрын
Tak ,na tento test som sa fakt tešil. Nesklamali ste . Super ! 👍
@miselinosvk2 жыл бұрын
Filip toto si dal na PANA len tak dalej.
@14jan1412 жыл бұрын
skvelá prezentácia!!! 👍👍👍 a výborné praktické auto za rozumnú cenu!!! 👍👍👍
@revolvist2 жыл бұрын
Vy kluci máte nejlepší testy stran podání informací. Rasťo je víc teatrální, ale chybí mu takováhle preciznost. Odpovíte mi vždy na všechny podvědomé otázky :D
@Concionator Жыл бұрын
Naozaj skvelá robota, veľmi ďakujem za takúto praktickú recenziu!
@marianmore53152 жыл бұрын
Fantasticka recenzia.
@kurwadrat2 жыл бұрын
Nejlepší recenze, jako vždy. Moc děkuji 👍
@CadeBou-fy9tu2 жыл бұрын
Naj recenzie má pán Vaculík...
@kurwadrat2 жыл бұрын
@@CadeBou-fy9tu Vaculík je super, mám ho také rád. Ale Filip má videa více praktické a věcné.
@alessiozanutta26982 жыл бұрын
ca you add EN subtitles? the video seems a lot more interesting than all the others out there, but it is very difficult to understand all the things without knowing the language....
@KubikCv2 жыл бұрын
Vyčerpávající test. Tohle mi nejvíc připomíná dávné doby Auto-Moto-Revue. Rozdělení do kapitol je super. Filipe klobouk dolů.
@atlit14903 ай бұрын
Дякую, дуже інформативно...!!!
@paweldomel5972 Жыл бұрын
Najlepšia recenzia na auto, aké som na youtube videl. Pozdrav z Poľska.
@petergazarek94662 жыл бұрын
Ako vždy, perfektný výklad plný informácií 🙂👍🏻
@josefprekop12152 жыл бұрын
Děkujeme za výborný a informačně obsáhlý test!
@ludoweet2 жыл бұрын
Parádní práce, jako u vás vždycky👏👏
@jozefbochnovic85712 жыл бұрын
Ako vždy super, podrobné, detailné
@DusanZke2 жыл бұрын
Filip opat TOP test...myslom ze ak sa niekto rozhoduje nad kupou tak toto pre neho bude sluzit ako manual....Za mna auto urcite nie, cele som si to pozrel len kvoli vasmu pristupu k testovaniu...skvela praca
@UmbriellSattori2 жыл бұрын
PERFEKTNÝ !!! a podrobný test, poňatý z praktického hladiska. Klobúk dole.
@robertnagy48662 жыл бұрын
Wau, super komplexný test. Vďaka páni
@robajz7502 Жыл бұрын
Moc hezký test s mnoho podstatnými informacemi, perfektní👍🏻🥳
@VladimirMy Жыл бұрын
dekuji moc za video, proste nadhera!
@bostjankuhar18952 жыл бұрын
Thank you for very detailed test.
@radimmozga69122 жыл бұрын
Filipe👍👍👍.
@jozibmw2 жыл бұрын
0:22 - porucha brzdovy system. To akoze fakt toto date do testu? :D
@xeul12 жыл бұрын
Super test. Bravo!
@tomasrebel49162 жыл бұрын
Výborný detaily test :)
@vladimirkacur86432 жыл бұрын
Perfektny test, parada
@liborlamiavitovi18542 жыл бұрын
Moc nádherné prostorný auto a ještě 7 místne v LPG, kde to bude jezdit za málo jako naše 7 místne 1,40 Kč km při ceně 19,50kc l. Až to naše dojezdí ,tak asi todle auto. Moc hezký video. Super auto za super cenu,a levná údržba jak u našeho auta.
@jendys1002 жыл бұрын
LPG jde tankovat v pohodě za 17,7
@i.need.a.dollar2 жыл бұрын
@@jendys100co jeto zase za zbytečný komentář 🤔 Určitě se vyplatí kvůli 17,7 jezdit tankovat XY km. 🤣
@michaeledgarhorsky11392 ай бұрын
🎉😂❤
@LamiaLiborVítovi10 сағат бұрын
❤
@patrikvlcek83826 ай бұрын
Super test ale me zajima Logan
@j.m.7122 жыл бұрын
Jako největší slabinu toho auta vidím to, že nelze vyndat druhou řadu sedadel. 158cm je fakt málo na velikost auta. Navíc to dost omezuje přespání v autě pokud nejste liliput.
@kurwadrat2 жыл бұрын
vidím to stejně, taky mě to mrzí, doufal, jsem, že půjdou vyndat....
@leosstanek67102 жыл бұрын
Pokud je systém uchycení podobný jako u Lodgy, tak 2 řada vyndat jde - stačí na to 16 klíč a odšroubovat lavici z úchytů
@katerinahanakova23792 жыл бұрын
Celá lavice je na dvou šroubech, stačí odmontovat a pak odpojit dva konektory
@ondrejmikulasek4492 жыл бұрын
Parádní test! Snad jediné co by tam ještě mohlo být, by byl test brzd. 😀
@papa2papa2752 жыл бұрын
Super test, dobré detailné info. Prosím Vás, mala tá LPG verzia ťažné oko? Zdvihák asi nemala, nakoľko nemá rezervu,ale ťažné oko pri LPG ste nespomenuli.
@martinmatha27142 жыл бұрын
spatne je ze v pripade 5mist verze je otevreny vstup pod zadni sedacky, takze se tam mohou dostat drobne predmety z kufru pod zadni sedacku. :(
@Martin-lh1ro2 жыл бұрын
Low sound insolation is common for Logan, and now for jogger.
@p_a_l_i_n_o_p_r_o23652 жыл бұрын
Super, na test tuhosti karosérie som čakal.....radil som to už skôr zaradiť do testov ....žeby ste ma vypočuli?!?! ✌️
@martinm28002 жыл бұрын
Tie piate dvere som si vsimol v show roome. Jednak spara raz taka na jednej strane plus zadne dvere boli cca 3mm ac Ako keby pootvorené samozrejme boli zavrete. Tak asi štandard 😀😀
@sorinadetu33132 жыл бұрын
Would you please give us the translation. We would like to understand your explanation. Thank you.
@kozakm2 жыл бұрын
V druhé řadě tlačí do kolen stolečky a sezení v třetí řadě takhle s koleny až pod bradou bude na jakékoli trochu delší trase k nepřežití...
@SplendidBandit2 жыл бұрын
Wich one is better? I do not understand the language🤭
@chytrolyn2 жыл бұрын
...try version with LPG, because version without LPG is with a direct-injection and two-mass flywheel... 🥃🤗🥃
@SplendidBandit2 жыл бұрын
That s the one we would like to buy, thanx for your response!
@no-damn-alias2 жыл бұрын
Power of TCE LPG on petrol would've been interesting. How much is true of the power increase
@antonborovsky56102 жыл бұрын
They did test it just on lpg mode for the reason most drivers/owners of lpg cars drive just (mooooostly) on LPG.
@no-damn-alias2 жыл бұрын
@@antonborovsky5610 I understad. Just curious to see if there's really more power. I read the data on the ECU and on LPG or petrol the max torque the ECU gives you is 160Nm
@liborlamiavitovi18542 жыл бұрын
Moc nádherné auta v LPG to jezdí za málo jeto 7 místne pro rodinu,a prostorné. Volvo 90 je tomu trochu podobné ,ale cena, spotřeba údržba,se Dacia nedá srovnat, u Volva musíte mít pořádnou výplatu.
@hruso252 жыл бұрын
Logan MCV, Dokker, Lodgy v jednom, to to sa Renaultu podarilo. Jednou ranou tri muchy. 😂 Vôbec by som sa nebál tych trojhrnčekov. Ani s ich vykonom a ani s ich spoľahlivosťou. Jedine čo ho by som sa obával je to kúrenie. Moja skusenosť s 0,9 TCe je, že keď vonkajšia teplota klesne pod -10 °C, tak vyhrievať interier začne až po 15tom kilometri jazdy. 😂 A tie výduchy k noham v strednom rade u modelov Sandero/Logan. Štandardne ich majú len pod znakom Renault. Test je špičkoví, ako vždy.
@lacike7672 жыл бұрын
Prečo keď si testoval Logan s týmto istým motorom aj s LPG tak tam bol silnejšie naladení ako tu v Jogger...? Tu je to presne opačne 🤷♂️
@Amigo0082 жыл бұрын
Konečne auto, ktoré je cenovo dostupnejšie,lebo tie auta od 30-40tisic a vyššie už má nebaví pozerať,to sú skôr pre majiteľov firiem alebo pre zapadnu Európu bohužiaľ
@garminbreak2 жыл бұрын
Mno, na precpatej dialnici minutu zrychlovat z 80 na 130 nie je bohvie co. Skoda, ze nebolo otestovane to zrychlenie so zaciatkom na trojke, malo by to trvat citelne menej, aj ked trojka konci okolo 110. Ked niekto kupi taketo auto, vzduch v nom vozit neplanuje, z mojho pohladu tomu ten motor jednoducho nestaci. Ked je prazdny, je to dajme tomu OK, no so zabalenou rodinkou je akekolvek predbiehanie dost riskantne, pretoze trva pridlho. Testerov vyraz o predbiehani - "A som tu" velmi presvedcivy nebol. Konieckoncov ani namerana hodnota zrychlenia 80-120 prazdneho auta za 8.5 sekund tiez nie je velmi optimisticka.
@Matezz2 жыл бұрын
Jogger je sice povedené auto, ale bohužel se nenaplnily dřívější proklamace Dacie, že chystaný nový model nahradí MCV, Lodgy a Dokkera. Staré modely odešly, nový přišel, ale skutečná náhrada za Dokker/Lodgy to není. Platforma Joggera kouzla neumožňuje, Dokker a Lodgy jsou přecejen naprosto odlišné typy, takže v reálu jsme dostali vylepšené MCV. Holt se muselo šetřit.
@bronislavhedbavny27918 ай бұрын
V MCV se po sklopení opěradel zadních sedadel v pohodě vyspím. Tady ne.
@prioritasko2 жыл бұрын
21:55 ...som predbiehal na okreske....cyklistov.
@peterkral46602 жыл бұрын
Škoda toho 1 litrového motora, na tak veľké a ťažké auto sa asi veľa nedožije... Ale do firmy alebo pre väčšiu rodinu slušné vozidlo
@falien72 жыл бұрын
Štandardná rodina má nájazd Max 15000 ročne čiže 10 rokov to vydrží 😉
@peterkral46602 жыл бұрын
@@falien7 15tisíc ročne v meste je ešte horšie pre takýto motor ako 30 000 na diaľnici
@falien72 жыл бұрын
@@peterkral4660 to áno aleto nebude všetko v meste ,to by som sa skôr bal o prevodovku ako pre motor, predsa len ten plyn je nepriamovstrek. Do mesta je vhodné fakt iba elektro
@antoninmetelka42 жыл бұрын
Zajímavé srovnání by bylo postavit Dacii proti Ssangyong tivoli grand i přesto že je jen 5 místný.
@chytrolyn2 жыл бұрын
...hodně promakany test, to jsem ještě neviděl... ten horší příjem FM se vztahuje ke které anténě ? K té žraloci nebo k té dlouhé ? nebo obě auta mají stejný příjem FM ?... 🥃🤗🥃
@josefprekop12152 жыл бұрын
V testu je to jasně řečeno.
@chytrolyn2 жыл бұрын
@@josefprekop1215 ...no tak jsem se znova koukl a že by mohl být FM signál lepší je řečeno u hnědého Joggeru, ale není jasné řečeno, že je to jeho případ... úplně na konci při porovnání antén už nic o signálu nepadne... takže nevím... 😐🥃
@josefprekop12152 жыл бұрын
Od 36:38 to říká jasně. "Rozdíl ve funkčnosti není žádný". Ale asi to každý chápeme jinak. 😐🥃
@chytrolyn2 жыл бұрын
@@josefprekop1215 ...tak funkčnost a kvalita příjmu signálu jsou dvě různé věci bych řekl... hlavně pokud rozebírám tvar anten, tak v daný okamžik mám na zřeteli jejich funkčnost při vjezdu do myčky, těžko je v tomto momentu zaměřen fokus na kvalitu příjmu FM... takže kvalita příjmu FM není závislá na anténě, ale je za tím něco jiného ?... a co ?... 🥃🤗🥃 byly tam jiné rádia ? stejne ?...
@phurban82 жыл бұрын
@@chytrolyn možno bolo zlé počasie.
@LP-fq9us2 жыл бұрын
trochu mě překavapila spotřeba LPG, protože jsem poslední dobou poslouchal, jak moderní LPG zástavby z výroby mají vyrovnanou spotřebu s benzínem.
@juanjimeno29642 жыл бұрын
Bueno pero no entiendo nada
@renaultalaskanandoffroadfans2 жыл бұрын
Kreslo sa môže vážiť s Tebou a odrátať tvoju váhu. Aj svojho psa tak vážim
2 жыл бұрын
Po privezení tohto "skvelého" auta domov sa mi rozsvietila červená olejová kontrolka a výstraha hrozí poškodenie motora. Nové auto!! To je dno.
@martinsvec6788 Жыл бұрын
Len treba aj upozorniť že keď vycestujete do zahraničia tak ste odkázaný sam na seba lebo dacia sa na vás z vysoka vykasle
@tomasmeri1349 Жыл бұрын
Blbosť podpora v celej Európe.
@dusanfrody2 жыл бұрын
reklám a testov "do nevidím" až na jednu najdôležitejšiu VEC a to : ,že kedy sa ho človek "!dočká!" ,keď si ho chce kúpiť (objedná) ,za pol roka alebo za rok ??!!........(to už sme ako za komoušov , keď boli poradovníky na autá)...
@martinpio73482 жыл бұрын
@Dušan...lenže vtedy si ho nemusel mať lebo poradovník. Dnes objednáš a máš, len čakáš dlho ale zato nemôžu moc. Vtedy (za komošov) si nemal istotu že sa ho dočkáš 😉
@Amigo0082 жыл бұрын
@@martinpio7348 si vtedy žil,že toto tvrdíš?😀
@martinpio73482 жыл бұрын
@@Amigo008 jasné že pamätám. Neviem ako ty. Ale asi budeš dilinko.
@Amigo0082 жыл бұрын
@@martinpio7348 si ani neexistoval,keď to pises jak dilinko,si zohnal všetko,len si musel zaplatiť správnych ľudí,ľudia mali aj Chrysler dilinko aj iné značky,nemáš ani páru a píšeš čo si videl vo filmoch😀 sa vyjadruj od doby keď si žil a zarábal dilinko 😀
@jiridvorak2 жыл бұрын
1 hvězdička v EuroNCAP crashtestě - nic moc
@jirikxantunak2 жыл бұрын
Tolik natvrdlých lidí kolem Joggera také nic moc. Kdybyste si to nejdříve zjistili, než začnete psát bláboly.
@jiridvorak2 жыл бұрын
@@jirikxantunak a neni to pravda? Dnes se uz standard bere 5hvezdicek cokoliv pod to uz je varovnej signal
@-COBRA2 жыл бұрын
no nič, počkáme radšej na nový Lodgy
@antonborovsky56102 жыл бұрын
Novy Lodgy nebude.
@andreakovacova69632 жыл бұрын
Dacia, jednoducho povedané: ak by sme ho považovali za auto, tak len ako lacné auto za veľa peňazi
@martinmatha27142 жыл бұрын
dacia 5mist a hyundai i30 combi vyjde na stejne penize. i30 nabidne silnejsi motor.
@robertsedlar57332 жыл бұрын
Neviem čo máte za mániu to s tými 3. detskými sedačkami.... Úplne zbytočná disciplína v teste. Koľko už len ludí má toľko detí ???
@Petrinho072 жыл бұрын
Tak toto je práve kategória áut, ktorú si rodiny s 3 deťmi často kupujú, tak asi preto. Vám to neuškodí, im to pomôže, tak prečo nie.