TEST | Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 4x4 | Motoring TA3

KZbin ŠPECIÁL: Jedno z najobľúbenejších áut Slovákov prichádza v novej podobe. Suzuki S-Cross má nový dizajn a modernejšiu elektroniku. Čo všetko sa oproti predchodcovi zmenilo? A ako sú na tom svetlá? Prinášame vám rozšírený test - uvidíte aj to, čo sa do vysielania nezmestilo.
Sledujte Motoring TA3 online:
Prihláste sa na odber: bit.ly/2WO2ViX
Viac na stránke TA3: www.ta3.com/publicistika/174/...
Facebook: / ta3motoring
Redaktor: Filip Garaj
Kamera: Michal Čabai
Strih: Ján Hudák
Testované vozidlo: Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 6M 4x4 Elegance
#suzuki #s-cross #testyaut

[@peterkral4660]

Zatiaľ najkvalitnejší test na toto auto, akým som videl. Fakt dobrá práca

[@romanslejska766]

Nejlepší, a opravdu vyčerpávající, recenze, co jsem na toto auto viděl. Čekal jsem na recenzi v Autosalonu, ale proti této recenzi jsou to amatéři. Takže chválím a děkuji. Jen tak dál!

[@DusanZke]

Filip, opat klobuk dolu pred recenziou. Neskutocny naklad technickych a inych detailov, skvela je aj ponuknuta moznost porovnat sucasny a predcasny model. Skvela praca ako vzdy 👍

[@eduardlackan]

Vynikajúce recenzie, tech. a konštrukčné informácie a vysvetlenie ako to spolu pracuje,pohľady na techniku a podvozok .Takto to má byť a nie ako Rastík ktorý už len driftuje a nedozvieme sa nič :) Držím palce v ďalšej práci a ďakujem :)

[@blebull]

Ted jsem meril hluk ve sluzebnim 6 let starem superbu, 70 dB pri 100 km/h. Nikdy mi to neprislo hlucne. Dnesni nova auta musi byt super odhlucnena, kdyz 68 dB pri 130 km/h je povazovano za hlucne :)

[@jirkamaso]

Děkuji a chválím za zcela jistě nejlepší česko-slovenskou recenzi na "nový" s-cross. Hrozně se mě líbí Váš praktický přístup k recenzím. A konečné nové a užitečné informace - porovnání s předchozím modelem, výkon motoru s naloženým autem, další detaily (zpětná zrcátka, nastavení výšky sedadla) a skvělé samotné záběry motoru. Suzuki trochu šlapalo na místě, s-cross byl prakticky auto z roku 2011. Dokonce mu v tom letošním modelu zůstal i ten stejný volant, jaký měl snad už dvojkový swift, to opravdu nechápu. Snad to souvisí s tím, že je maďar a modely vyráběné v Japonsku (swift) už mají ten volant nový, moderní. Jinak ale Suzuki obecně žádný nový model široko daleko (poslední opravdu nové auto je malý Ignis, jimmny se počítat zatím nedá), takže jsme rád, že konečně z továrny vyjelo i něco nového, byť ne úplně. Já stále docela marně vyhlížím náznak nové Vitary, ale zatím ticho po pěšině... :( Stejně tak Suzuki mlčí i ohledně nového swiftu.

[@vladimirbudinsky4056]

Rasťo to už robí skôr ako show, Filip to natáča pre nás autičkárov, a tým, že som momentálne Košičan, tak zábery na Bankove u Koňa ma vždy veľmi potešia :-)

[@ivosss]

Perfektna recenzia Filip, taka dobra a uprimna, az som z toho auta jemne sklamany, lebo ostatni len chvalili. Skoda toho setrenia, ktore sa prejavilo vsade: interier, komfort, ochrana podvozku, lak.

[@ludoweet]

Díky Filip, podpora i sdílení, komentář pro algorytmus, keep up.

[@marieprochazkova3974]

Nejlepší recenze auta kterou jsem kdy viděla, do detailů vše pěkně popsané zápory a klady. Tleskám

[@tony119955]

Toto je naozaj recenzia auta pre ľudí, čo rozmýšlajú o jeho kúpe. Kopa praktických informácií, narozdiel od konkurentov, ktorí robia len show v offroade.

[@14jan141]

skvelá recenzia, filipko! fajn, šikovné autíčko, za rozumnú cenu!👍👍👍

[@arthurkonon3724]

All the best reviews of new Suzuki S-Cross are from Slovakia!

[@vewo3365]

Klobuk dole...Super video a konecne prakticka a normalne-skutocna recenzia s nalozenym autom...Takto sa to ma robit..!!!!Nalozim mesky cementu a idem a to je recenzia...a nie sa vyvazat sam a hovorit o 4-litrovych spotrebach.. K tym pneu len tolko ze je aternatyva 205/60/16 to len tak medzi recou ;) ja sa uz tesim na plny hybrid 1,5-kedy to porovnate a zajazdite na oboch modeloch..tak snad v lete.. Este raz pekne a prijemne spracovane video-plné praktickych a uzitocnych info ;)

[@jozefbochnovic8571]

Ako vždy, úplne super, vyčerpávajúce video. Klobúk dole.

[@lacike767]

Pekne spracovaný test!

[@AndrewRybkin]

Best review of S-Cross so far. Thanks!

[@Azsmodaen]

Moc pekne zabery a hudba. A samozrejme recenze :-) Pokukuju po tomhle aute pro manzelku, takze informace se urcite hodi, diky 🙂

[@draganmilosevic8583]

Bravo! The best rewiev so far on YT. Very smart.

[@JeanV1986]

Super test! Dakujem.

[@saduos91]

Snad jedina recenzia, co ma aj nejaku vypovednu hodnotu, aspon pre mna..

[@carlaltieri3847]

Bonne vidéo, très complète. J'aurai aimé avoir des sous-titres en français ou en anglais. Dommage que nos journalistes ne soient pas aussi professionnel que vous. Bravo !👍🏻

[@milanhromada3232]

Pekná detailna recenzia

[@davidpudis7352]

Super test vďaka len tak ďalej fandím vám 👍

[@petrodzhus2162]

Thanks 👍

[@iropmovs]

Musim uznat ze p.Garaj si na rozdiel od konkurencie spravil domacu ulohu na jednotku, takto ma vyzerat Test. Dakujem.

[@vitdamec6287]

Dobrý den. Děkuji za kvalitní recenzi! Mám jednu otázku na kterou jsem nikde nenašel odpověď: startér generátor je určený i pro studený start? U MHEV jiných výrobců je použit i klasický startér. Děkuji za odpověď.

[@fixxer47]

super detailny rozbor auta. Prosim o rovnaky komentar podvozka aj na novej Corolle facelift, ktora pride o pol roka

[@Aka47904]

Omg! That scenic beauty 😍 👌...after seeing that trees &leaves I hv no interest on car. However, Waiting for this car in India 🇮🇳.

[@alexandrus3352]

Salut, foarte bun review 👍, ce ai alege cutie de viteze manuală sau automata? este automata mai lenta? Multumesc

[@RRAADDOOVVAANN]

Kam sa hrabe Chvála, takto si predstavujem recenziu

[@peterkral4660]

Chvála už dávno prestal s technickými recenziami

[@dusanvlacil3047]

@@peterkral4660 Bohužel máte pravdu, už je to skoro jako Rasťova "One man show" z jeho chaty, jeho domu, jeho záliby. jeho řidičské umění nebo neumění atd.. Nerado se mi to říká, připadá mi, že nějak povýšil. Doufám, že Filipa to nepostihne.

[@peterkral4660]

@@dusanvlacil3047 ako ja ho na jednej strane chápem, show predáva a živý ich to, tak musia predávať. Druhá vec je tá, že keď im príde auto, ktoré by svojím známym neodporučili, tak to nesmú povedať do kamery. Živý ich to, tak musia to auto natočiť tak, aby sa predávalo....

[@peterguzik5909]

Super Filip, Cabak a Stefuca recenzia nic moc..

[@mariangloser7749]

Dobrá recenzia, len k tým pneu - dajú sa dať zimné 16tky

[@guyfawkes9816]

test na urovni! skvela praca

[@daliborpys3910]

Dobrý večer, máte pravdu s těmi poškozenými plastmi a zároveň nechápu, proč ty plasty nepřepustili přes prahy, aby nebyly špinavé nohavice při vystupování. Tu druhou USB zásuvku jsem si nechal předělat, neboť pokud jsem si chtěl nabíjet telefon, loketní opěrkou jsem si kábel přiškrcoval a lámal, proto jsem si jej nechal udělat v přední části. Taktéž inženýry nedomyšlené. Je s podivem, že CarPlay běží v tomto autě pomocí bluetoth, narozdíl od dražšího auta Hondy CR-V Hybrid, kde vše se řeší pomocí kabelu. Za to Suzuki opravdu palec nahoru. Navíc infotaiment v Hondě je z minulého století a naprosto neodpovídá moderní technologii. Já jsem si moc pochvaloval kubaturu 1.6 (2016) ve 4x4, zvlášť v teréně a na podzimním kluzkém povrchu. Chtěl bych se zeptat, zda by nebyla lepší verze s automatickou převodovkou = 9:50 min.? 14:20min. hovoříte o odhlučnosti auta. To samé jsem pociťoval a na dálnici byly slyšet i zpětná zrcátka s vibrujícími okny. Zároveň tehdy jsme konstatovali i přímé nárazy na zadní sedáky při cestovních nerovnostech, nevím, jak to je dnes ukotvveny zadní kola, zda je tam stále torzní tyč?18.18min. - bohužel, asi všechna japonská auta šetří na vrstvách laku a to nemluvě o spodní části auta, kde jsem si nechal udělat alespoň antikorózní nástřik dutin a prahů.19:45 min. - rezervní kolo je za mě palec nahoru, setkal jsem se se situací, kde kolo vyměníte a jedete. To, co nyní vymysleli s tekutým lepidlem je za mne doslova tragédie. Konečně se také dostalo na bezpečnostní povinné prvky, které mi v Suzuki S Cross All Gripp ( 2016 ) chyběly. Za mě Vám chci moc poděkovat za kompletní představení Suzuki, byl jsem opravdu zvědavý na vaše hodnocení a chválím Vás. Těším se na další videa a pokud by se Vám dostalo do rukou porovnání Hondy CR-V Hybrid a Hondy HR-V Hybrid, nebo auta se stejnou motorizací a hlavně cenou, bylo by to super. Většinou Hondu CR-V Hybrid srovnávají se Subaru, přičemž Subaru je o 100.000Kč dražší.

[@miroslavbezdek9176]

Dobrý den chtěl bych se zeptat, druhý USB jste řešil jakým způsobem? mám Suzuki scross 2016 a USB je pouze v loketní operce a další již nejde přidělat...pouze adaptér do autozapalovace ale ten funguje jen na nabíjení nelze přehrát např.hudbu.

[@daliborpys3910]

@@miroslavbezdek9176 Dobrý den, elektrikář v servisu Suzuki mi celý díl USB namontovali do přihrátky před řadící pákou. Ten otvor v loketní opěrce zaslepili a předělali mi jej k lépší dostupnosti a bez lámavosti originálního káblu k iPhonu.

[@blackjack1991]

Ak by bol pan Garaj taky dobry a otestoval seat tarraco bud 150 alebo 200k diesel 4x4 najlepsie v FR verzii, no budem vdacny aj za xcellence. Dakujem🙂

[@mirecmirec9256]

Fajn recenzia, auto máme je super nič naviac je jednoduché intuitívne ovládanie, jazda vlastnosti, tvrdosť úplne vyhovuje, auto do roboty aj na výlety

[@RS-rm4bi]

Auto ti uz dorazilo? A boli aj nejake problémy čo sa týka hlučnosti na dialnici, praskajúce plasty?

[@mirecmirec9256]

@@RS-rm4bi auto sme brali minulý rok v decembri, aktuálne 1200km,bez vrzgania

[@mirecmirec9256]

Nejaké veci s dokúpiť z Číny a je to cumel

[@RS-rm4bi]

@@mirecmirec9256 Môžeš konkretizovať? :-)

[@mirecmirec9256]

@@RS-rm4bi zásterkou,keď žiarovky vnútri všetky, deflektory, zadné cuvacky LED,obal na baterku ,kamera , ochranné kryty zamkou dverí,zaslepky zamkou zvonku,gumy na prahy dverí a kufra, anténa malička nie prut

[@frantisekvesely3875]

skvela recenzia, dakujem 🙂Zaujala, teda prekvapila ma hrubka laku a nejak som nepochopil spomenutu zinkou vrstvu 🤔

[@dusanbetka9813]

Zdravím tiež ma to zaujíma lebo robil recenziu aj Michal Karpát vid KZbin jeho recenziu a on namerali 100 a preto som napísal do Suzuki nech zaujmú stanovisko...

[@frantisekvesely3875]

@@dusanbetka9813 super, potom poprosím, ak by ste zdieľali odpoveď, ak sa vyjadria, ďakujem

[@dusanbetka9813]

Zdravím určite odpíšem a plus som ich vyzval aby danú vec ozrejmili všetkým lebo takto sa budú vytvárať len špekulácie ..

[@blebull]

@@dusanbetka9813 taky me zajima co odepisou, diky

[@dusanbetka9813]

@@blebull tak dnes mi prišla odpoveď od predajcu,že Suzuki S Cross naozaj nemá pozinkovanú karosériu že ma hrúbku laku okolo 100mikrometrov ale že na hrdza vraj netrpi, neviem ja som mal rezerváciu od decembra a dnes som ju aj zrušil lebo podľa mňa motoricky ôk ale ta ochrana a lak sa setrilo tak neviem do čoho pôjdem...

[@user-dx3xz8tm1s]

самый лучший обзор !!! дякую ,пане !!!)))

[@mightydragonfire1]

i'm sorry, i do not understand your language. what is the final verdict? is it worth buying? how does it compare with its rivals and what cars are rivals now on the market for you? i see it is very serious review, bravo! 👍

[@blebull]

yes it is worth buying, there are better cars but this one has probably the best value for your money

[@esiourosesiouridis7162]

@@blebull Which are yhe better cars?Can you please specify?Please consider 4WD, fuel consumption and overall reliability

[@blebull]

@@esiourosesiouridis7162 well Im not an expert but makes like Mazda, Subaru, Toyota are top level manufacturers, they are significantly more expensive though, I ordered S-cross for myself

[@shahanawazdange3391]

When maruti launch Swift in india 15 year before that steering wheel is giving to s cross in 2022

[@user-qn7jn6sj2o]

Хороший обзор есть сравнение поколений не чего не ясно нет перевода но в целом понятно будем ждать пока появиться в России вам успеха

[@GERR]

Отличный обзор, спасибо!

[@blebull]

Perfektni recenze, uz mam S-cross objednany. Co jsi myslel tim, ze pristroj nevidi zinkovou vrstvu, tu cast jsem nepochopil. Jinak myslim, ze jsem videl v jedne recenzi, ze namerena tloustka laku byla 100 mikrometru. Taky me prekvapil ten ze spodu nekryty motor, no snad to nebude problem.

[@x303prometheus]

jaká je dodací doba?

[@blebull]

@@x303prometheus ve smlouve mam 08/2022 (objednáno včera), ale podle dealera jim dorazily nedávno už za 4 měsíce, je to prý těžko předvídatelné a pořád se to mění, toto je navíc nový model

[@x303prometheus]

@@blebull já objednáno 8.12.2022 a dodání mezi 6 až 12 měsíci :(

[@blebull]

@@x303prometheus jo ty uz mas taky objednano :), no jo, takže zdá se, že nikdo nic neví, ale máš myslím slušnou šanci, že ti auto dorazí do léta

[@reznicekp]

Objednáno 17.1. a podle prodejce průměrná doba dodání 2-4 měsíce. Ve smlouvě mám však 30. 6.

[@mark46ification]

Filip ako je to s turbom...starsie boosterjety s nim vraj mali problem a na tych novych je vraj uz prepracovane...len neviem ci je to pravda

[@Tube_EK]

Môžete objasniť o aké problémy s turbom ide ? Nejako som to nezachytil.

[@michalkysel4351]

Ku turbíne sa človek musí správať slušne, nikdy nedávať plný výkon za studena, takisto sa vyvarovať horúceho vypnutia, teda po intenzívnejšom výkone treba turbínu trochu pochladiť na voľnobehu, takú minútku, kým vypnem motor. A samozrejme meniť olej včas, a nešetriť na jeho kvalite, na toto sú tieto turbojety háklivejšie než atmosferické motory. Potom nebudú problémy. Inak ale jazdné vlastnosti sú výborné, agregát má dostatok krútiaceho momentu aj od spodných otáčok.

[@peterhutta]

3:28 mam presne to iste pri 6000km, aj ked o trochu menej. Nejazdim v terene

[@laco73]

Za mňa malý posun dopredu. Áno...je to moderné, ale potenciál na väčšie zmeny tam bol.

[@user-qn7jn6sj2o]

Мое мнение японцы делают авто на качество и безопасность , что не с кажиш про других у них упор на дизайн , плохо нет зимнего пакета , обогрева лобового и руля и заднего дивана в России сильные морозы , пересматриваю несколько раз отличный обзор плохо нет перевода вам удачи

[@milanhromada3232]

Duster či toto?

[@VladaS.75]

Suzuki

[@SUBOSVK]

Tak kvalitny test ze clovek nemusi ista na showroom,vsetko potrebne uz vie,PARADA! PS: za par rokov to bude riadna hniloba si myslim...

[@dusanbetka9813]

Zdravím čo znamená že prístroj nevidí, žiadnu zinkovú vrstvu lebo robil recenziu aj M.Karpat a tomu prístroj namerali 100 mikrometrov hrúbku laku..ďakujem

[@blebull]

to znamena, ze ten pristroj na mereni tloustky laku je nejaky cinsky smejd, Suzuki pouziva galvanizovanou ocel, pokud ne, nikdy by nemohli nabizet zaruku 12 let na prorezaveni karoserie.

[@Tube_EK]

@@blebull to je možno pravda, ale pravda je aj to, že s tymto istým prístrojom u iných autách zinkovu vrstvu nameral

[@blebull]

@@Tube_EK bohuzel na internetu vic informaci ohledne materialu a karoserie jsem nenasel. A pokud jde o tloustku laku, je zvlastni, ze M. Karpat (jestli si to jmeno pamatuju dobre) v jeho recenzi nameril 100 mikrometru, nevim jestli jsou takoveto odchylky v ramci jednoho modelu bezne.

[@blebull]

@@Tube_EK ted jsem jeste nasel toto, z roku 2002 sice, ale vzhledem k 12lete zaruce na prorezaveni u karoserie u Suzuki se zda, ze ocel je galvanizovana/pozinkovana: The way to tell if a car is galvanized or not is to check its no perforation body warranty. 6 years or less and it isn't galvanized (Hondas fit this category). 8 years and it's FIAT electro galvanized. 10 years or more and it's properly electro-galvanized.

[@gardaloops4190]

krytka nadrze pozinkovana je, uz sa mi ju podarilo doprasit...

[@vasilisxeimonidis4465]

Στην Ελλάδα μετά από ένα χρόνο μην βλέπουμε

[@joywallery2585]

škoda že pridali na kráse z vonku len niektoré ovládače su z 90 tích rokov a hlučnosť v vozidle je ozaj vysoká az neprijma

[@radovanzelenc8736]

Auto je určené na asfalt.

[@SerpkoBakotiinii]

Вроде и не на русском, но понятно)

[@michalfekiac9630]

Čo sedačky ako sa v nich sedí lebo v SX4-ke to bola totálna katastrofa

[@ManandMachhine]

Always use same color cars for comparison

[@robomuchaful]

"Stará" verzia Suzuki S-Cross bola a je NEPOROVNATEĽNE KRAJŠIA!!!!!

[@7shpongle]

New go to rav4, "rav4 for the people"

[@michalkysel4351]

Staršia verzia (jazdím na nej) mi prišla dizajnom tak trochu ako variácia na typicky nemecké autá, má črty z Mercedesu aj z BMW. Novšia mi príde dizajnom silne inšpirovaná Toyotou RAV4 ... čo samozrejme nemyslím v zlom. Oba dizajny majú dačo do seba.

[@josefprekop1215]

Zpočátku mi to tak nepřipadalo, ale nyní, když opadlo "nadšení" z nového dizajnu s vámi musím naprosto souhlasit.

[@stillcad]

Proste Suzuki je japonská Dacia.

[@7shpongle]

No, suzuki is the fastest Japan. 8.1 sec to 100, Karl. dasia is the Mitsubishi