KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
แบไต๋บุก! ดูโรงงานผลิตแอร์ปีละ 3 ล้านเครื่อง ทำยังไง? กับเทคโนโลยี 5G ออกแบบโดย HUAWEI
12:09
บุกโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่จีน ดูกระบวนการผลิตทุกขั้นตอน สุด Exclusive ใช้หุ่นยนต์ 90% | DGTH
19:07
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
00:17
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
00:28
Human vs Jet Engine
00:19
บุกโรงงาน เจาะรายละเอียด กว่าจะเป็น Neta V II เวอร์ชัน Made in Thailand
Рет қаралды 86,389
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 38 М.
Motoring X
Күн бұрын
Пікірлер: 177
@yutkijsamnong3202
4 ай бұрын
บางชันในอดีตประกอบ Honda Civic ตัวดัง ประกอบ Mazda 323 626 และอื่นๆ ใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 70% ต่อไปจะมีอะไหล่มาก
@สัจจะธัญญเจริญ
4 ай бұрын
อดีตมือปืนประกอบชั้นดี.
@afichan476
4 ай бұрын
โรงงานขนาดพอดี เหมาะสมกับจำนวนการผลิต
@jocole2520
4 ай бұрын
คุณภาพการประกอบมั่นใจได้แน่นอน ช่างไทยเก่งฝีมือดี
@bankjungja
4 ай бұрын
ไทยฝีมือประกอบดีแต่ก็ต้องมาจบศูนย์ช่างไทยข้างนอกครับ เพราะอะไหล่สเปคที่ใส่มาตัวรถผู้ใช้มีปัญญาจุกจิกมาจากวัสดุที่ลดสเปคจากราคาครับ ผมนั่งดูอู่ที่รับแก้รถแบรนนี้ ลูกค้าเข้ามาแก้กันคิวยาว
@John-Wicky538
4 ай бұрын
มาลงทุนไม่ว่าหรอก แต่ต้องจ้างคนงานคนไทยด้วย คนไทยจะได้มีงานทำ
@บัณฑิตจุฬารักษ์
2 ай бұрын
ดูๆแล้วหน้าตาพวกช่างที่เห็นก็คนไทยทั้งนั้นนะครับ
@samchintaparn5674
4 ай бұрын
ดีมากครับ...น้องๆสายผลิตจะได้มีงานทำกันตลอดไป....รวยๆๆๆๆ......
@motoringx
4 ай бұрын
แรงงานไทย ได้เต็มๆ
@อาทิตย์สิงหมาตร
4 ай бұрын
สวยกว่ารุ่นเดิมเยอะเลยครับท้ายรถมันดูก้องแกง พอตัวใหม่ท้ายดูสมส่วนสวยขึ้นเยอะครับมีโอกาสจะซื้อแน่นอนครับรอดูเพื่อนๆออกมาวิ่งบนถนนก่อนครับ
@RACEWEAR
4 ай бұрын
ช่างไทยฝีมือดีสุดยอดครับ 👍👏👏👏👏👏👏👏
@pornchai-9068
4 ай бұрын
โฟวแมน น่ารักจริง ๆ เลยยย
@NeyadaSriudomwat
4 ай бұрын
+1
@arsenalfan7430
4 ай бұрын
foreman trim line แนวนี้ไม่คุ้นเลยนะครับ 555 แต่ก็ขอชื่นชมครับว่าเก่งมาก
@poythossapon
4 ай бұрын
ยินดีกับพนักงานทุกท่านด้วยครับ ได้ประสบการณ์ดีเยี่ยม โรงงานสะอาดดีครับ
@บุญศักดิ์-ฮ5ย
4 ай бұрын
เยี่ยมแรงงานมีงานทำ
@cha_ku_za3404
4 ай бұрын
รถไฟฟ้าที่ราคา น่าจะคุ้มกับการใช้งานสุดแหละ
@piyachartjotigut2905
4 ай бұрын
บางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี เป็นส่วนหนึ่งของ กลุ่มพระนครยนตรการ ก่อตั้งเมื่อปี 2513 เอง
@2donuts273
4 ай бұрын
ตอนเชื่อม spot โดยคน โรงงานเปิดแบบนั้นเลยรึนี่😮 กระบวนการและสายการผลิตเหมือนยุค 20 ปีที่แล้ว แต่แรงงานไทยฝีมือดี ยี่ห้อไหน รุ่นไหนผลิตไทยน่าซื้อขึ้นเยอะ
@MasumiHaku
4 ай бұрын
แต่จริงๆก็มีข้อดีนะครับ ทำให้คนไทยมีงาน ถ้าหุ่นยนต์หมดแต่มาตั้งฐานในไทยก็ไม่ไหว
@วิทยาพัฒนา
4 ай бұрын
คุณเคยมีโรงงานผลิตเมื่อ20ปีก่อนหรอครับ
@2donuts273
4 ай бұрын
@@MasumiHaku ใช่ครับ ถ้าหุ่นยนต์หมดไทยจะได้ประโยชน์แค่ชิ้นส่วนประกอบจากไทย อันนี้ได้ประโยชน์เรื่องแรงงานด้วย แต่มันก็เป็น trend ที่ในอนาคตน่าจะใช้หุ่นยนต์เพิ่มขึ้นแน่ๆครับ เพราะระยะยาวหุ่นยนต์ทำให้คุมต้นทุนได้ดีกว่าใช้คนครับ
@touringbiker2623
4 ай бұрын
สู้งานแฮนเมดไม่ได้หรอกคับแต่ต้องคุมคุณภาพให้ดี
@pakjaiboonify
4 ай бұрын
แถวบ้าน ตอนนี้ เริ่มเห็นหลายคัน ดีไซน์น่ารัก สีสวย
@WarantaphopYoungyai
4 ай бұрын
การถ่ายทำดีหมดแต่ผมแนะนำพี่หน่อยว่าควรมีตากล้องส่วนตัวเหมือนช่องอื่นๆ ดูเป็นมืออาชีพดี การจับกล้องถ่ายตัวเองและพูดด้วยไม่กีพอครับ
@oppofone6702
4 ай бұрын
ของเเค่นี้ต้องมีตากล้องช่วยถ่ายทำ.มันทำงานง่ายกว่าใช้ปากทำงานอย่างคุณ
@jerjai252
4 ай бұрын
@@oppofone6702กลัวการพัฒนารึงัย😅
@surapolchaiaut8607
4 ай бұрын
ผมสนับสนุน รง.ของไทย บางชันนี่ประกอบรถมาตั้งแต่สมัยผมยังอายุน้อยๆ ตอนนี้ 72 แล้ว ก็อยากจะเห็นการปรับปรุง ขั้นตอนการผลิตที่มันทันสมัยขึ้น ชิ้นส่วนประกอบ บอดี้ ถ้า ปั้มขึ้นรูปเองได้ในไทย ก็จะดีมากเลย มีการเพิ่มแรงงานได้ด้วย
@motoringx
4 ай бұрын
การปั้มขึ้นรูป ต้องได้ economy of scale สูงๆ ถึงจะคุ้มครับ
@mrbiggy2012
4 ай бұрын
ยอดขายต่อเดือนไม่กี่ร้อยคันจ้าลุง ไม่คุ้มลงทุน
@surapolchaiaut8607
4 ай бұрын
@@mrbiggy2012 ทราบครับ ผมเพียงแต่บอกว่าถ้าครับ
@surapolchaiaut8607
4 ай бұрын
@@motoringx ทราบครับ
@werachaiwerawattana2000
4 ай бұрын
การผลิตเหมือน MG ในคลิปก่อนเลยครับ
@vijitthaiusah766
4 ай бұрын
น่าสนใจมาก ชอบครับ
@บังจ๋าเอง
4 ай бұрын
เป็นโรงงานที่สะอาดครับ
@nuywave474
2 ай бұрын
รถสวย ออฟชั่นดี ราคาสมเหตุสมผล 👍
@ck0805000200
4 ай бұрын
26:45 น้องน่ารักกก น้องลูกพีท
@nattawutpornsuk5753
4 ай бұрын
ขอบคุณมากครับ เป็นการรีวิวโรงงานที่ละเอียดดีมากเลยครับ
@lertsakprireepinart2152
4 ай бұрын
ไฟท้ายสวยกว่ารุ่นแรกนะ
@non-z9t
4 ай бұрын
มั่นใจครับ
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก
4 ай бұрын
ไม่เคยได้ยินข่าวเลยว่าคนงานในโรงงานรับจ้างประกอบพวกนี้ ได้รับโบนัส3-7เดือนเหมือนที่อื่นๆเลย เป็นเพียงแค่มือปืนรับจ้างเท่านั้น
@myenergy2023
4 ай бұрын
โบราณมากครับ..การประกอบ
@TRaczing
4 ай бұрын
โบราณตรงใหน?
@nuywave474
2 ай бұрын
ทำได้แบบเขาป่าว..ด้อยค่าคนอื่นเก่งจัง😏
@JamesBond-yp2qx
2 ай бұрын
แล้วแต่จะมอง แต่การเริ่ม ก้าวเดินการประกอบรถไฟฟ้า ในไทย ถือว่าเป็นสิ่งที่ดี มากกว่า เพราะองค์ประกอบของเราพร้อมเท่าที่มี
@ศุภวิชญ์ธนะบุญ
2 ай бұрын
@@TRaczingพวกไม่มีเงินซื้อ ชอบวิจารณ์ แบบนี้แหละ..
@sayanchemeakong401
3 ай бұрын
จริงๆแล้วรัฐต้องออกระเบียบให้ใช้ชิ้นส่วนตัวบอดี เช่น ฝากระโปง หน้าหลัง ประตู 4 บาน นอกและใน ต้องผลิตในประเทศไทยครับ เป็นการกระจายรายได้สู่ การทำชิ้นส่วน ซึ่งประเทศไทยมี Maker โรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ใหญ่ๆอยู่มากมาย เพื่อให้คนไทยได้จ้างงานคนไทยด้วยกันให้มีงานทำครับ หากเราเอาชอนส่วน CKD มาจากนอกแบบนี้ เหมือนตัดขาดการจ้างงานเพื่อให้คนไทยมีงานทำครับ
@joelchao1
4 ай бұрын
26:39 น้องลูกพีช มีแฟนยังคับ😊
@wraratsunday1071
2 ай бұрын
ตอนนี้วางแผนว่าจะเก็บเงินดาวน์รุ่นนี้สัก 1 ปี ถ้าครบปีหน้าช่วงนี้พอดี ราคาจะเท่าไหร่และยังมีอยู่มั้ยคะ ดีไซน์และฟังก์ชั่นถูกใจมากค่ะ
@นายปริญญาเพ็งสะและ
4 ай бұрын
العلاقات ليست بالمدة إنما بالمودة وكل ماهو صادق يستمر...
@alexlo7708
4 ай бұрын
เปลี่ยนไฟท้ายแล้ว ดูดีขึ้น
@eickxygonshi3137
4 ай бұрын
ห้องสี เข้ายากคนภายในยังเข้าไปดูยากเลย
@TheLungNuad
4 ай бұрын
ลุงหนวด มาเห็นกระบวนการแล้ว มีความมั่นใจได้ว่า ช่างไทยฝีมือการประกอบ และการตรวจสอบมาตรฐาน ยานยนต์ไฟฟ้า หวังว่า สถาบัน ทดสอบมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า ของไทยจะเสร็จในเร็ว ตอนนี้มีแค่ 0 ทดสอบมาตรฐาน แบตเตอรี่ไฟฟ้า ของรถ ที่สร้างแล้วเสร็จ เปิดทดสอบ แบตที่ผลิต ยี่ห้อทั้งไทยและเทศ ได้แล้ว แบบนี้มั่นใจขึ้นเยอะ ไม่ได้จกตา นำเข้ามาทั้งคัน แบบที่หลายๆ คนสบประมาทไว้ว่า เป็น EV ทุน ศูนย์เหรียญ ลบครหาได้ดีมากๆ 👌👌👌👌✌✌✌👍👍👍👍🙏🙏💪💪👏👏👏👏👏
@motoringx
4 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@ลุงมาด-ษ1ล
4 ай бұрын
เคยขับมอไซจอดติดไฟแดงข้างเนต้า ดูผิวพรรณสีงามเนียนไม่เบาเลย
@eickxygonshi3137
4 ай бұрын
งานสี qc ตรวจอย่างกับแลมโบ 55555
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
ที่เห็นเป็นตัวนำเข้าจากจีนครับ รุ่นที่ประกอบไทยยังไม่ส่งมอบเลย 😅
@nuudam133
4 ай бұрын
โรงงานนี้ รับประกอบหลายยี่ก้อเลย สมัยก่อนนี้
@naiin100
4 ай бұрын
คุณภาพโรลซ์รอย ประกอบมือ แบบทาคูมิ 😅
@mrbiggy2012
4 ай бұрын
ใช้คนประกอบนี่แหละดีแล้ว เกิดการจ้างงาน ถ้าQCดีก็ไม่น่าพลาด
@pakess152
4 ай бұрын
ดูแล้ว Neta 1 ก็มั่นใจและน่าจะละเอียดกว่า เครื่องกลยังน้อยมากไทย ความชัวร์ไม่แน่นอน
@thossg5950
4 ай бұрын
ฝีมือแรงงานประกอบรถยนต์ไทยอยู่อันดับต้นๆของเอเชียนะครับ
@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง
4 ай бұрын
มึngมีความรู้อะไร เสือgดัดJริตอยากโชว์ภูมิ
@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง
4 ай бұрын
มึngเป็นผู้เชี่ยวชาญงานประกอบรถยนต์ หรือมึngมโนเอง
@ว่างเปล่า-ฝ5ฦ
4 ай бұрын
@s.wonge-pudee เขาช่วยติชมมึงก็ไปด่าเขาทุกเม้นท์เลยมึงเป็นอะไรมากไหม😢😂
@สนกล้าพรวิศวานนท์
4 ай бұрын
ไม่น่าใช่ใช้ชิ้นส่วนไทย60% แต่เป็นการใช้ทรัพยากรเช่นค่าแรงงานค่าไฟฟ้าและอื่นของไทย60%มากกว่า
@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง
4 ай бұрын
มึngเป็นผู้เชี่ยวชาญงานประกอบรถยนต์ หรือมึngมโนเอง
@suchat-eu7lk
4 ай бұрын
เถียงผู้เชี่ยวชาญอีก
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
รู้จักคำว่า local content ไหมน่ะ (วัตถุดิบในประเทศ) เค้านับจากชิ้นส่วนที่ใช้ประกอบเป็นรถ 1 คัน ไม่ใช่ (Value Content) ที่คิดจากมูลค่าที่เปลี่ยนแปลงไป ก่อนจะแสดงความเห็นออกมา หาความรู้ก่อนนะ 😂
@สนกล้าพรวิศวานนท์
4 ай бұрын
@@warutchetjeangthanaratana8055 ชิ้นส่วนนั่นแหละรถEVไม่ถึง60%หรอก อย่าบอกนะว่าน๊อตตัวนึงนับเป็นหนึ่งชิ้น
@วัฒนาไชยจักร์-ส8ฅ
4 ай бұрын
ถ้าว่าชิ้นส่วนในไทยตามไปดูโรงงานทำให้ดูหน่อย
@PhichitchaiJs
4 ай бұрын
แบตหนักจริงครับ ใช้แรงคนยก น่าจะมีเกือบๆ10คนได้
@sam_sam958
3 ай бұрын
มาตรฐานความความปลอดภัยของ พนักงานคนละเรื่องกับโตโยต้าเลย จากการแต่งกายอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล PPE.
@ติวผู้ช่วว
3 ай бұрын
แต่แอร์+ปีกนกกับเบรค+กันโครงนี้ยังมีปัญหาที่ควรแก้ไขจะทำให้ขายดีมาก
@จิระประเสริฐจิเริดปะซ๊ะ
4 ай бұрын
ทำไมไม่จ้าง จิ้งเหลนรถซิ่ง มาเป็นที่ปรึกษา เห็นผู้ใช้รถยี่ห้อนี้ เอาไปปรับปรุงอะไหล่ที่ร้านเขาเป็นพันๆ คัน อะไหล่ไม่ได้มาตรฐาน ช่วงล่างไหลซ้าย ขวา แอร์มีปัญหา
@olloevthailand6102
4 ай бұрын
โรงงานเหมือนอู่ซ่อมรถเลย
@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง
4 ай бұрын
หนักกBาลมึngยังงัย
@suchat-eu7lk
4 ай бұрын
มันก็แบบนี้ทุกยี่ห้อ
@APTOM1000
4 ай бұрын
เหมือนอู่ซ่อมเรือละฮา เลย😅😅😅
@มานิตย์ศรีจันทร์-ฏ8ธ
4 ай бұрын
โรงงานประกอบไม่ใช่โรงงานผลิตครับ
@olloevthailand6102
4 ай бұрын
@@มานิตย์ศรีจันทร์-ฏ8ธ ใช่ครับหมายถึงว่าใช้ เมนวลมากเกินไป โอกาสผิดพลาดมีเยอะ
@praditpongeiammedhisakun6868
4 ай бұрын
ชิ้นส่วนหลัก ๆ ราคาแพงมาจาก จีน ชัวร์ แต่ชิ้นส่วนเล็กน้อยราคาถูก คงผลิตในไทย ดูแล้ว ณ ปัจจุบันไม่น่าถึง 60-70%
@motoringx
4 ай бұрын
มีเอกสารระบุชัดครับ เขาแสดงให้ดูแต่ไม่สามารถเปิดเผยได้ ลองดูในคลิป มีตัวอย่างให้ดูแล้วครับ แบตเตอรี่ก็ประกอบในประเทศไทยครับ
@คิตสมาสหอระดี-อ9ฌ
4 ай бұрын
สีฟ้า ส่งมอบเมื่อไหร่คะ
@MrAristotlejr
4 ай бұрын
ประกอบแบบบ้านๆดี
@MrNiceGent
4 ай бұрын
ซื้อรถไฟฟ้าคือซื้อเชื้อเพลิงไปล่วงหน้า รถห้าแสนแบตสองแสนแสดงว่าตัวรถราคาแค่สามแสน ถ้าขับไปแสนโลก็จะคืนทุนค่าแบตเมื่อเทียบกับน้ำมัน
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
ถ้าจะคิดแบบนี้ ก็อย่าลืมเทียบกับรถสันดาปราคา 3 แสนกว่า ด้วยล่ะ.ลองหามาสักรุ่นที่มีในตลาดแล้วดูว่าได้รถอะไรแค่ไหน ขนาด ออปชั่น ฯลฯ
@mrbiggy2012
4 ай бұрын
แล้วecocar ถูกๆราคา5แสนล่ะ ใช้งานไม่ต่างev 3แสนที่คุณว่าเลยออฟชั่นเยอะแถมแรงกว่าอีก
@พวงผกาตรงชวนกิจ
4 ай бұрын
ประกอบคล้ายๆ อู่สีทั่วๆไปเลย
@armjong2663
4 ай бұрын
BYD DOLPHIN ราคาใกล้ที่ขายในจีนแล้ว จีน5.2แสน ไทย5.6แสน 👍👍 ผู้นำตลาด✨ 1ปีข้างหน้านี้ราคารถจะเข้าใกล้ราคาจริงมากขี้น
@alkkakik6340
4 ай бұрын
ผลิตในไทย อย่างน้อยต้องได้ ม.อ.ก. แต่คงต้องเน้นเรื่องแบตหน่อย
@1.4billion65
2 ай бұрын
❤❤❤
@ชื่อนามสกุล-ข5ค
4 ай бұрын
ผู้หญิงน่ารักจัง
@chonlakornsirawattana9970
4 ай бұрын
แสดงว่าตอนนี้ผลิตได้ปีละ 14400 คัน กำลังการผลิตสูงสุดน่าจะได้ 2 กะ ถึงจะได้ 30000 คัน
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
วันอาทิตย์หยุด รวมกับวันหยุดอื่นๆ ก็เท่ากับเดือนละ 1,000 คัน 12 ปีละ 12,000 คัน พอดี 😅
@nonem2956
4 ай бұрын
รอneta Lประกอบไทยครับ
@พิศมัยสารพันธ์
2 ай бұрын
เดี๋ยวคนเอาไปลงเป็นผลงานลุงตู่แน่ๆ555🤣🤣🤣
@monsterfragile1947
4 ай бұрын
Neta น่าทํารถทรงแบบ wulling อีกสักรุ่น รถทรงแม่บ้านจ่ายตลาด แล้วมาประกอบไทย แล้วกดราคาให้ถูกกว่า Wulling ที่ขายในไทย ลองขายช่วงสัก2-3แสนดิ ผมว่ามีตลาดให้เล่นเลยนะ แล้วทรงน่ารักมินิมอลด้วย
@Golfwangstp
4 ай бұрын
คนละอารมณ์กับ mg เลยแหะ
@smartphonegamer3779
4 ай бұрын
neta X ประกอบที่ไหนครับ
@motoringx
4 ай бұрын
รอเปิดตัวอย่างเป็นทางการครับ ส่วนการเดาของผมคือ ไทยครับ
@yakkysutee7808
4 ай бұрын
นี่เขาไปดูถึงที่ มีข้อมูลประกอบทุกส่วน ว่าทำอะไรยังไง ก็ยังมีท่านผู้รู้ออกมาเถียง ไม่น่าจะแบบนั้น ไม่น่าจะใช่ ไม่น่าเกี่ยว บลาๆๆๆ อ่านแล้วเหนื่อยจริงๆ
@motoringx
4 ай бұрын
ใช่ ไม่อยากจะบอกว่า เหมือนยังไม่ได้ดูหรือเปล่า
@สุวรรณเนื่องเกิด
4 ай бұрын
มั่นใจไทยแลนด์ ต่างประเทศอื่น......มีแต่หุ่นยนต์ผลิตจับใส่ปุ๊บปั๊บปุ๊บปั๊บ ตรงไม่ตรงไม่รู้ได้หมด
@tamtangM1
4 ай бұрын
55อันนี้พนักงานประกอบยังต้องเข็นเองเลย เหนื่อยเเย่
@อาทิตย์สิงหมาตร
4 ай бұрын
@@tamtangM1 กลับไปดูใหม่เข็นตรงไหน
@tamtangM1
4 ай бұрын
@@อาทิตย์สิงหมาตร นาทีที่ 6:03 อ่าครับ
@tamtangM1
4 ай бұрын
@@อาทิตย์สิงหมาตร ตกลงดูยัง ดูให้จบก่อนค่อยมาเม้น
@อาทิตย์สิงหมาตร
4 ай бұрын
@@tamtangM1 ดูแล้วมันก็ไม่ได้เหนื่อยอะไรขนาดนั้นเขาไม่ได้ทำงานด้วยปากที่จะสบาย
@thanhlongnguyen7586
2 ай бұрын
เวียดนามมี EV Vinfast ทุกรุ่นที่ดีแล้ว และรบบสถานีชาร์จของ Vinfast ในทั่วประเทศ ดังนั้น รถ EV จีนไม่เข้าได้ใน เวียดนาม
@dontreekhrutdilakanan8548
4 ай бұрын
ราคายังดูแพงอยู่ดี
@monthaitricai2916
4 ай бұрын
แพงตรงไหน ไปผลิตขายเองลองดูสิ
@samthilom-hl7rm
Ай бұрын
ยังใช้แรงงานคนเป็นส่วนใหญ่ ถือว่ายังล้าหลัง
@BBb-bz6bj
4 ай бұрын
ไปดูงานไม่เห็นใส่อุปกรณ์เซฟตี้เลย
@Traveler-Cool
4 ай бұрын
อยากเห็นโกดังอะไหล่ล้านชิ้น😂😂😂😂
@NarongchaiKHANHA
4 ай бұрын
😊
@aloha_g
4 ай бұрын
ไม่เอาโดนย้อนหลังแบบพรีอุสนะ 😂
@mrtuantik61102
4 ай бұрын
Như này mà bạn vào Nhà máy Vinfast tại Cát Hải, Hải Phòng, Việt Nam chắc bạn sẽ choáng ngợp 😂
@JjJj-xy7xz
4 ай бұрын
รถรุ่นนี้ยอดขายน้อย จึงใช้โรงงานขนาดเล็กประกอบ ยังมีโรงงานขนาดใหญ่ที่ผลิตรถ ปีละมากกว่า 100000 คัน อีกหลายแห่งในประเทศไทย
@Sutas2483010142
4 ай бұрын
โรงงานนี้น่าจะรับจ้างประกอบไม่แพง
@JnrPbs2525
2 ай бұрын
เหมือนอู่มากกว่าโรงงานประกอบ
@warikatree2932
10 күн бұрын
ช่วงล่างยงๆไม่ดี วิ่งทางไกลร่อนครับ
@Zatan-th
Ай бұрын
พอจีนบอก 0 เหรียญ พอญี่ปุ่น เงียบกริบบ 🤣
@firehawks109
4 ай бұрын
สมเหตุสมผล ขายได้น้อยประกอบน้อย
@dekdoi4207
4 ай бұрын
Part จีนดูง่าย คือกล่องกระดาษข้างไลน์ Body ทำไมสื่อไม่ใส่ปลอกแขน ใส่แว่นเลยนะ จีนก็จีนแหละ แต่จะขยายมาชิ้นส่วนในไทยเยอะขนาดไหนนะ
@logigirl6074
4 ай бұрын
จีน + ไทย อ่ะนะ 555
@sawinsrisawat2539
4 ай бұрын
พนักงาน ต้องพูด ลาว กุนขแม ได้
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
สมอง !!!
@SecretManStrong
4 ай бұрын
โตโยต้า No.1 จำไว้
@suchat-eu7lk
4 ай бұрын
ไม่จำครับ รถขยะ
@NeyadaSriudomwat
4 ай бұрын
ดูวิธีการประกอบแล้ว ไม่น่าเชื่อถือ เท่าจีน
@dontreekhrutdilakanan8548
4 ай бұрын
รถหรูไฮเอนด์ ในโลกก็ประกอบแบบนี้แหละ
@nisitsri3402
4 ай бұрын
ที่อื่นใช้หุ่นยนต์หมดแล้ว
@Chsyaphat
4 ай бұрын
ใช่หุ่นยนต์คนไทยก็ตกงานสิ
@kitisaksietongkum5144
4 ай бұрын
เคยเข้าไปดูโรงงานไหนมาบ้างครับที่บอกว่าใช้หุ่นยนต์หมดแล้ว ใช้คนทำงานนะดีแล้วคนจะได้ไม่ตกงาน บางชันเป็นโรงานที่มีมานานแล้วคงไม่ทันสมัยเหมือนโรงใหม่ๆ เครื่องคุณภาพอยู่ที่การควบคุมมากกว่าครับ
@เรญาสตอรี่
4 ай бұрын
ใช้คนเยอะจัง
@jerjai252
4 ай бұрын
แต่ต่อแถวเข้าอู่ช่างไทยเพียบ ปัญหาเยอะ 🤣🤣
@chinadhornchandraprabhap7686
4 ай бұрын
อยากทราบ อัตราส่วนของชิ้นส่วน มูลค่าของชิ้นส่วน นำเข้า/ภายใน นวัตกรรมของคนไทย ในชิ้นส่วน ครับ
@motoringx
4 ай бұрын
ดูในคลิปครับ
@ส้มเชียงราย
4 ай бұрын
พิธีกร..พูดอมลิ้น.ฟังไม่ลื่นหูเลย...มันขัดหูมากนะ...เเก้ไขด้วยนะ...หวังดีครับ....😮😮😮...
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
อะไรคือพูดอมลิ้น พี่หนุ่มเค้าก็พูดแบบนี้เป็นปกตินะ
@chaiwutkuariyakul859
4 ай бұрын
เทคโนโลยี่การผลิตไม่เหมือนในประเทศจีนเลย ประกอบในเมืองไทยใช้เทคโนโลยี่รุ่นเก่าอยู่เลย
@mongkolieatk43
4 ай бұрын
ใช่..ครึ่งๆ โลบ๊อด ใช้คนเยอะกว่าหน่อย นี้ถ้าทำเครื่องบินรบได้ด้วย คงสนุกยิ่งกว่านี้ ไทยแลนด์
@warutchetjeangthanaratana8055
4 ай бұрын
อยู่ที่มูลค่าการลงทุน กำลังการผลิต รอดูพวกรายใหญ่อย่าง BYD , ChangAn , GAC ที่มีกำลังผลิตหลักแสนคันต่อปี แล้วก็จะมีคนออกมาบ่นว่า รง.จีนมันใช้หุ่นยนต์เกือบทั้งหมด แทบไม่จ้างงานคนไทยเลย ไอ้พวกโรงงาน 0 เหรียญ 😂😂😂
@hutchplay
4 ай бұрын
พนักงานในโรงงานทุกคนต้องพูดภาษาจีนกวางตุ้งได้
@พสกนิกรรักสีจิ้นผิง
4 ай бұрын
เพื่อสื่อสารกะวิญญาณพ่องงง?
@อาทิตย์สิงหมาตร
4 ай бұрын
พูดได้ก็ดีน้องๆเขาจะได้ภาษาหลายถาษาเอาไว้ใช้เพื่อได้ไปเที่ยว แต่การพูดภาษาอังกฤษได้มึงบอกว่าเก่ง แต่การพูดภาษาจีนได้มึงไปด้อยค่าเขามึงอิจฉาเขาหรือเปล่า
@อาทิตย์สิงหมาตร
4 ай бұрын
ปญอ.ไปด้อยค่าเขาแต่พูดอังกฤษได้บอกว่าเก่ง
@chalee02
4 ай бұрын
มันก็เอาคนจีนมาทำน่ะซื
@ohae84
4 ай бұрын
ใช่ครับพูดจีนได้ พูดเยอรมันก็ได้ด้วยเพราะทำให้เบนซ์ด้วย
@Saen382
4 ай бұрын
น่าจะทำเรือนไมค์ให้ดีกว่านี่หน่อยจะดีมากเหมือนทำไปงันๆล่ะ
12:09
แบไต๋บุก! ดูโรงงานผลิตแอร์ปีละ 3 ล้านเครื่อง ทำยังไง? กับเทคโนโลยี 5G ออกแบบโดย HUAWEI
BT beartai
Рет қаралды 130 М.
19:07
บุกโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่จีน ดูกระบวนการผลิตทุกขั้นตอน สุด Exclusive ใช้หุ่นยนต์ 90% | DGTH
iT24Hrs
Рет қаралды 120 М.
00:17
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
Skitsters
Рет қаралды 10 МЛН
00:17
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
История одного вокалиста
Рет қаралды 11 МЛН
00:28
Wait for the last one 🤣🤣 #shorts #minecraft
Cosmo Guy
Рет қаралды 15 МЛН
00:19
Human vs Jet Engine
MrBeast
Рет қаралды 155 МЛН
22:54
DB ซัวเถา EP.961 - แบตเตอรี่โซเดียมไอออน | ผู้ผลิกโฉมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
DBซัวเถา
Рет қаралды 111 М.
37:09
บุกโรงงาน BEKO ผลิตตู้เย็นในไทย.....พึงรู้ ระบบตู้เย็นมี 2 แบบ!!
Extreme IT
Рет қаралды 49 М.
48:10
แก้ปัญหา NETA V แอร์ไม่เย็น ชาร์จช้า นั่งหลังร้อน เปลี่ยนน้ำยาแอร์ใหม่ จบไหม?
Paknam536
Рет қаралды 65 М.
8:03
Neta V ii ลดบ้าเลือด! เหลือเริ่ม 429,000 บาท ของแถมอีก แข่งกันราคาแบบนี้ ชอบกันไหมจ๊ะ
กันณ์ เรสซิ่ง
Рет қаралды 81 М.
57:00
พรีวิวเต็ม NETA X รถไฟฟ้าครอบครัว ความปลอดภัยแน่น รถใหญ่แต่ราคาเพียง 7.99 แสน
iMoD Official
Рет қаралды 122 М.
51:51
Nissan จับมือ Honda สู้ EV จีน | Executive Espresso EP.500
THE SECRET SAUCE
Рет қаралды 346 М.
40:34
[รีวิวเต็ม ดูจบใช้เป็น!] Neta V รถ EV 100% ที่มาแรง น่าคบ และคุ้มค่าที่สุดใน 2023 | Grand Story
Grand Story
Рет қаралды 266 М.
3:33:27
Big Story | ราชวงศ์จีนยุครุ่งเรืองสู่ยุคสิ้นกษัตริย์ | ประวัติศาสตร์จีน UNCUT
หนุ่มคงกระพัน official
Рет қаралды 3,2 МЛН
17:37
การต่อสู้แย่งฐานผลิตรถ EV สุดเข้มข้นระหว่างไทย-อินโดนีเซีย | KEY MESSAGES #85
THE STANDARD
Рет қаралды 138 М.
28:34
วิกฤตน้ำมันแพงคือโอกาส!! อาชีพแปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าส่งเสริมขนส่งรากหญ้า อุตสาหกรรมแห่งอนาคตของไทย
Welldone Guarantee
Рет қаралды 234 М.
00:17
Yay, My Dad Is a Vending Machine! 🛍️😆 #funny #prank #comedy
Skitsters
Рет қаралды 10 МЛН