¡JOURNEY SIN POTENCIA! |MOTORMEX

Procedimiento de diagnóstico sobre sistema VVT Journey
‪@LaredoTools123‬@snapontoolsmexico #SnaponToolsMexico
Curso: Uso básico de escaner
Fecha: 27 de noviembre 2021
Lugar: Transmisión privada por youtube
Inicio: 10 am
Finaliza: 2 pm
Inversión : 300 pesos mexicanos o 17 dólares americanos.
Pagos para México en oxxo, transferencia o depósitos bancarios a los número de cuenta siguientes:
BBVA al número 4555113007629688
BBVA al número 4152313670415731
Banco Azteca /Western Union : 4027665780072220
a nombre de Oscar Muñoz Rivera
Para otros países el pago es a través de pay pal a la cuenta: [e-mail]
Una vez realizado el pago, enviar comprobante al whatsapp [phone] donde se le agregará al grupo para el curso y se enviará en enlace el día del evento.
#laredo_tools #SnaponToolsMexico #snapon

[@manuelamaya826]

Saludos como siempre muy buen trabajo.

[@alejandromartinez2424]

Exelente como siempre Oscar gracias por compartir bendiciones

[@pedromartinezmartinez9284]

EXELENTE diagnóstico

[@juanzamarron2770]

Excelente explicación, gracias.

[@hectorfabiomarulandaferia4400]

Gracias por su información y estoy atento para seguir viendo sus videos

[@juancarloshernandez4454]

Felicitaciones maestro, se le nota que tiene amplia experiencia en el campo, saludos desde Venezuela.

[@vladimirhernandez6379]

Gracias excelente información saludos Bendiciones

[@fernandocolunga8947]

Sigo a prendiendo master gracias por la información

[@israelsauza1236]

Grasias Oscar .muy buena información 👍

[@chema_lopez]

Excelente video como siempre

[@hebermartinezleon]

Excelente información hermano gracias

[@jorgepedro9932]

Saludos y bendiciones Oscar y equipo de motormex gracias por compartir

[@norbertocardona7635]

Exelente explicación gracias

[@racinggarageautomotriz]

Buen trabajo *Oscar Múñóz*

[@flavioarmengol3974]

Muy excelente su esplicacion

[@isaacpaula4481]

Muy buen dato gracias!!!!

[@barto2971]

Muy buen tutorial, Motormex, Oscar Muñoz !!! muchas gracias !!😀😀

[@arturojuarez893]

Gracias por la excelente explicacion.saludos amigo Oscar.

[@noegranda7561]

Lo felicito maestro, me sirve de mucho, gracias.

[@sxxiserviciomecanicoautomo29]

Excelente video saludos desde Argentina

[@hectorcruz3132]

Una buena clase para iniciar un nuevo dia, Dios los bendiga y muchas gracias por compartir

[@sergiouresti8100]

Exelente informacion

[@centrodediagnosticoautomot925]

muy buena informacion maestro lo felicito de verdad por tomarse el tiempo y la humildad de compartir la informacion muchas gracias, saludos desde texcoco estado de mexico

[@rumiliochamorro7511]

Excelente maestro saludo cordial desde Paraguay 👌🇵🇾🤝

[@manuelSolis20]

Excelente información como siempre ing, saludos desde Yucatán

[@alnatural100mejor2]

Excellent my friend, Gracias por compartir tus técnicas y conocimientos

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México

[@baldemargonzalez6929]

Muy buena y amplia su información maestro saludos desde San Andrés Tuxtla Veracruz

[@dagobertoacevedo9420]

Excelente Gracias 🙏

[@luispadilla7519]

Muchas gracias campeón

[@joseantonioindasantana2706]

Saludos maestro Oscar buenos tips

[@joseromero5239]

Excelente información

[@MrJavi72]

exelente informacion saludos desde monterrey

[@robertochaves3087]

Excelente explicacion

[@alejandrocabrera8977]

Maestro, eres super amigo, gracias a este video acabo de aprender entender y saber como diagnosticar eseo selenoides vvt 🤜🤛gracias

[@kiosoyoufer]

Saludos compañero ✌ estoy seguro que este video va ser de muy buena informacion 👍👍

[@zubbamoran9417]

Verdaderamente muy muy útil . Gracias mi profe Oscar lo hace más sencillo de lo q realmente es felitaciones

[@luism6582]

Excelente todo un profesional con una gran voluntad de enseñar a los demás o compartir conocimientos de corazón, Saludos desde Perú que DIOS le Bendiga 🙂🤝🙏

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Oscar excelente diagnóstico y muy buen trabajo un escaner de alta gama muy bien gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga en tu taller

[@joelgonzalez7476]

!Excelente vídeo ¡

[@jorgedejesusgodinez8573]

bien explicado gracias

[@jorgeaguilar157]

Gracias maestro

[@icemachines69]

Me acabo de añadir a su canal porque me solucionó mi problema con mi carro. Hacia los cambios automáticos muy bruscos y exactamente era ése código P00014...um "mecánico" me aseguró que era la transmisión y viendo su video me di cuenta que era ése el problema.... gracias.

[@fernandocortes187]

Buenisimo

[@juergenscholl2843]

Buenas tardes y gracias por el video Oscar . La pinza amperímetrica te permite evaluar si hay movimiento físico del vástago del solenoide si desmontar igual como en un inyector, ya sabes. Digo, para accelerar aún más el diagnóstico;-). El motor debería ser revisado, va a tener mas rebaba metálica tanto en los ductos antes del solenoide como detrás de él en el mero actuador..... Así como está ya queda programado el próximo falló. Saludos amigo.

[@carlosortegamorales4118]

Buenas Maestro Oscar excelente como siempre. Muy práctico y muy teórico. Gracias por compartir sus experiencias dios te bendiga 🙏 un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones

[@javiermarrero4229]

Saludos desde Caracas Venezuela amigo Oscar

[@eprohoda]

Amazing !))

[@romonarturoramirezespinoza4326]

Saludos motormex desde los mochis sinaloa.

[@fernandoportillo9140]

Saludos desde los los Mochis Sinaloa

[@javialdair]

Ese triton se ve muy bien

[@davidruizalayo6001]

muy buena explicacion usted es uno de mis profesores saludo desde cuba

[@Motormex]

Saludos David, muchas gracias por seguirnos, un abrazo.

[@angelolmos3280]

Saludos y muy buena explicacion maestraso.

[@jonhscoyopol6367]

Saludos maestro desde cholula Puebla

[@jonhscoyopol6367]

M podrá pasar su número maestro d celular por cualquier duda q tenga o los cursos m interesaría

[@yailenreyescarmenste4048]

Cundo roronea el veiculo gue lo produce

[@FranciscoLopez-bi1bw]

Excelente video. Tengo una duda. Ese solenoide se puede limpiar como mantenimiento preventivo e igual quisiera saber si con limpiarlo ay alguna mejora en el funcionamiento del motor. Todo esto sin que marque falla de motor (check engine)

[@user-jk9ly4eq3p]

Excelente vídeo Amigo.. Podrías indicar cómo desmontar y dónde están ubicados esos dispositivos?? Saludos y bendiciones

[@aldairrivera5098]

Gracias por tan buen video. Una duda el código P0017 en una Trail Blazer tendrá alguna relación con la válvula vvt, a la camioneta se le hizo reparación mayor por aceite con anticongelante y no sé si tal vez se dañó en esa reparación. Gracias por buenos videos

[@moisesmartinez6693]

Excelente Información. Muy práctico. Si me sirve la pregunta sería con todo Respeto al no. Tener un escáner. Una prueba con una fuente regulada externa checarlo los pulsos. Muchas gracias por compartir saludos Gracias ☺️👍☺️😎😎😎👊😎

[@Motormex]

Si compañero, se puede hacer también. Saludos cordiales

[@user-so4od5kx1i]

Don oscar, para cuando el proximo curso?

[@adolfobarron4027]

Buena noche maestro exelente explicación tengo una journey 2010 4 cil y al abrir el switch esta válvula vvt hace un ruido fuerte cómo de apertura y cierre quisiera saber si esto es normal ya que antes no hacía este ruido o al menos no era tan fuerte no tengo ningún indicador en el tablero y trae aceite sintético 5w 20 con 2000 km de que se cambio.

[@mecanicajonefe7066]

esas valvulas ocacionan sonido en la cadenilla ??

[@JuanMartinez-xr7yd]

Pregunta … arme un motor a la hora de poner esos solenoides no se si los puse bien o sea la pregunta es si es importante el orden no sabía cual pertenecía a lado de escape y cual al lado del Intec .

[@EdAguirre-zf6lg]

Ohhh

[@pedrocruz1602]

Muy bueno el dato que pasa el compa OSCAR gracias muchas gracias que equipo usa ahí? gracias

[@Motormex]

Que tal Estimado Pedro, el scanner se llama Tritón D10, lo encuentra en www.laredotools.com Saludos cordiales Estimado

[@ginisfuco4856]

Disculpe y en cuanto saldrá esa reparación más o menos de antemano gracias

[@brandongerardobonillasanch2749]

Muchas gracias maestro Oscar son pocas las personas que realmente especifican los detalles de motor yo tengo un problema igual en una journey 2010 perdió potencia y quiero descartar la transmisión automática ya cambie el cuerpo de aceleración porq me arrogo el escaner ese código pero mejoró un poco no al 100 como quisiera donde está ubicado su taller para q me escanie con su escaner mi camioneta gracias

[@cynthiayameli]

Lo solucionaste??

[@ivanxaviermartinez8914]

Iralo ya ven como si sirven los 8,500 invertidos en el tritón jejej saludos !!!

[@Motormex]

😂😂😂👍🏿👌🏿👍🏿👌🏿👍🏿👍🏿😁👨🏿‍🔧

[@altezzaytoficial9022]

Mi Dodge Journey tiene buen arranque y rápida, pero después que llega a los 80km/h se ahoga o parece que se quedará sin acelerador y de repente vuelve y activa el acelerador alguien sabrá qué falla sea? Ya se escaneo y decía sensor de árbol de leva y lo cambie y sigue igual.

[@mauriciooropeza2682]

Yo tengo una journey rt v6 tengo una duda al acelerar y mantenerla a una velocidad derrepente empieza a bajar y subir las rpm que se deberá??

[@juliorodriguez3037]

Donde se encuentra tu taller?, tengo una T&C 3.6 le cambiaron dos arboles de levas y no hallan de donde sale el P0017

[@arturopazos2752]

Excelente video!! Acabo de conocer su canal y tiene información muy valiosa. Mi pregunta es: Con este diagnóstico le ahorraba cliente una compra de un componente, pero el diagnóstico fue preciso gracias al equipo y conocimiento. ¿Cuanto se cobra por este tipo de trabajo? Siendo que no se cambio nada.. solo se encontró la falla, se limpió y se colocó el mismo elemento pero se usó equipo especializado. Gracias por su respuesta. Saludos.

[@rubenmadrigaliracheta6232]

Buen dia tengo un problema con un Bora 2.5 , este auto tambien cuenta con 2 VVT una de esca y una de admision?, gracias saludos

[@user-rj3qz3kq7t]

Hice una prueba similar y si se mueve al mandarle corriente al actuador..y si el conector cuandl se retira esta mojado de aceite quiere defir que ya no sirve, puede ser porque la valvula pcv estaba en mal estado o porque pasa?

[@elgalleromecanico280hfkcokgjjd]

Saludos maestro que falla produce esas valvulas

[@yamildominguezhernandez575]

Quisiera un curso Aprender todo eso

[@evangelistareyes9588]

En bogota donde me recomienda para nissan xtreil

[@migueltorresleyva2956]

Muchas graciss por la informacion maestro oscar y pregunta puedo banquear los vvt y provar con un pulsador de inyectores?

[@Motormex]

Si es posible compañero, solo depende de los hz de su equipo pulsador. Saludos cordiales

[@DanielGarcia-pf3sq]

Tengo el problema con los selonoides de una captiva 2012, cuántos sensores de esos lleva y dónde los consigo 😊, CDMX

[@carlosmunoz5858]

Amigo mi carro tiene un ruido como Tac Tac Tac en la zona de la válvula vvt y al tocarla se siente como golpea, es normal que se sientan esos golpes en la válvula?

[@sxxiserviciomecanicoautomo29]

Quiero acceder a los cursos de fin de mes

[@joseluisquiroz2579]

Buenas noches amigo, a mí Equinox 2013 cuatro cilindros se le prende en tablero Stabily track y otro de "se ha reducido la potencia del motor" serán los solenoides, ? De antemano gracias.

[@menobaro5973]

Con que lo limpio me podría decir

[@santiagomedina4565]

Muchas grasias maestro , sus vídeos son de mucha ayuda 📝✏️📖👍 y como paso a paso se diagnostica un fallo de motor , con la carta de diagnóstico , endonde puedo conseguir estás cartas de diagnóstico maestro Óscar,????

[@Motormex]

alldata.com/mexico

[@rommyfiorellaregaladoreyes6851]

@@Motormex soy de peru

[@jaimecaceres2586]

Hola, como me gustaría hacer esos cursos, en mi ciudad están muy quedados con eso

[@ihec5772]

Buenas noches en el motor 3.5 de journey rt 2009 dónde están esas piezas?

[@jovanyminaya8144]

El mío golpetea mucho 😢al poner la llave será su remplazo o es más grave

[@cgjj1436]

Porque se calienta el aceite de transmision automatica de journey 2.4,p0218 ,se le quito el codigo pero sigue en pantalla marcando temperatura alta,sin testigos. Se cambio radiador de transmisión y sigue con la temperatura 110 115 ??..

[@gustavosuarezferrer8813]

Hola que tal. Te escribo desde Caracas, Venezuela. Tengo una Compass año 2008, 177.000 kms. Y recientemente la luz de aceite de motor se activo. Se cambió por una genérica y siguió la falla de activación. Se activa a las 2 horas de uso de la camioneta. Cambie, filtro de aceite. Y siguió la falla. El mecánico me indica que era la bomba de aceite, la cambie por una Nueva y siguió la falla. Igual, a las 2 horas de uso se activa. Se quita en todo momento cuando aceleras, si estás parado ya pasadas las 2 horas se activa. Nunca a quedado fija. Por su experiencia, saben que puede ser. Saludos

[@ihec5772]

Buenas noches yo tengo una journey 09 v6 3.5 y no está trabajando 1 cilindro, que puedo hacer

[@victorromarfloresservin3477]

Si el código manda " circuito abierto o en corto " donde pueda que tenga la falla?

[@ovidiosaldana6704]

En un motor ga 16 de Nissan la tiene desconectada que problema puede dar

[@LuisAlvarez-dk3oo]

Buenas noches q pasa si los válvulas no son originales

[@adanfarias8594]

oscar se puede la valvula vvt en tina de ultrasonido y lijar por dentro con lija 2000 si hay ralladuras en la camara no se saludos y gracias por compartir

[@Motormex]

Si se puede usar el ultrasonido, y lijar no lo recomendaría. Saludos cordiales Estimado

[@adanfarias8594]

gracias oscar buen tip saludos

[@juanjosemensia782]

Saludos desde República Dominicana, tengo un chevrolet aveo 2011 americano y me gustaría saber cual es el de acmicion y escape por favor si alguien me puede ayudar gracias

[@mortenwolffjohanssen]

Yo hice reparación de cabeza a un avenger 2009 y tengo ese mismo problema pero me marca el p0016 que según no está en sincronización, ya cheque la cadena y está bien sincronizado

[@fernandocormunoz9941]

Buen dia quisiera comentar si me lo permites.... El codigo q haces referencia para ese tipo de vehiculo se refiere a una mala sincronizacion entre la señal de los sensores ckp y cmp puesto q el vvt no hace caso a la señal del.cmp, por el mal funcionamiento del actuador. Cuando se le pide al motor mayor avance el cmp envia señal a la computadora esta a su vez al actuador vvt y al no responder se presenta la coorelacion y seguro el motor se sienta.... Gracias buena noche....

[@user-ye2fn9kx5o]

Buenas tardes tengo una Faya con mi camioneta Jeep patriot k ya le use muchos arreglos y no Kiere kedar vien tiembla el motor después de segundos de ensendida

[@danielescalante9387]

Esa función de actuadores estará en scanator? Para Toyota

[@Motormex]

Es posible que si, el software de Scanator está muy actualizado. Saludos cordiales

[@javiercallejas9125]

Maestro una pregunta por qué cuando conecto el sensor de temperatura de aceite me da los códigos p000A y p000B y prende el check. Luego desconecto el sensor de temperatura de aceite borro los dos códigos p000A y p000B y el carro no falla y no prende el check trabaja bien cuando el sensor está desconectado

[@javiercallejas9125]

Pero con el sensor conectado y empiezo acelerar me prende el check y me da los códigos mencionados ya probé con una computadora y hace los mismo con las dos trabaja bien cuando el sensor de temperatura de aceite está desconectado obvio prende el check del sensor pero los otros códigos ya. No me los da espero y me pueda ayudar maestro

[@jhonjoel1677]

Profe buen dia probé con un multimetro la vavula vvt la resistencia y me da como resultado 00.0 ohm esa valvula ya tiene problema

[@jhonjoel1677]

Mi auto es un kia rio

[@rectificadoraprecision9657]

Qué escáner usas hermano?

[@Motormex]

Snapon tritón D10 compañero. Saludos cordiales