Моторное масло Лукойл Люкс стоит ли его заливать! Отзыв после использования!

[@Миша_Гро]

Так, была гранта 8 клапанная, 87 лошадей, всегда лил лукоил люкс 5w40 синтика, отъездил 5 лет проблем никогда не было, отличное масло!

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

Так ты, не сравнивай то масло, довоенное, и сегодняшний шмурдяк.

[@Adi_Bramos]

@@ИгорьСпиридонов-щ6ю вы хотите сказать база другая уже и присадки?жесть..я думал качество не упало,цена то космос уже..вы уверены?

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

@@Adi_Bramos Так ну ёжику понятно, какое может быть качество без качественных европейских присадок А масло без пакета присадок это просто шмурдяк

[@Adi_Bramos]

@@ИгорьСпиридонов-щ6ю я слышал они на другие перешли просто,китай вроде..но не совсем же?а синтек что тоже?

[@tikhonov409]

@@ИгорьСпиридонов-щ6ю Если он летом заливал скорей всего дата масла до начала СВО.

[@gd1644]

Купил калину восьмиклоп на пробеге 98т.км. лил почти всегда Лукойл люкс полусинтетику с заменой через 7т.км Накатал до 250т.км. двигатель чистый. Масло от замены до замены грамм 300-500.

[@ЕвгенийВладимирович-ж5с]

Езжу на этом масле много лет на 3х авто пробеги за 230т км все радует и двигателя чистые

[@asketstab]

Дело в том, что такие звуки на холодном моторе (при густом масле) бывают из-за не поступления масла во все пары трения (тут, я думаю, что в ЦПГ). Потом, при некотором разжижении масла и его доступе к соотв. узлам этот звук проходит. Поэтому в данном случае, думаю, что выходом из этого положения будет заливка на зиму более жидкого масла - 0w40, 5w30, 0w30. Как-то так. А у масла Шелл могут быть просто другие характеристики либо по вязкости при низких температурах, либо по свойству присадок, либо комплексно, но цена...

[@madtrix254]

Смысл ХОРОШЕГО масла зимой в том, что даже после остановки двигателя и полном замерзании всей системы маслоснабжения, хорошее масло все равно СОХРАНЯЕТ маслянную пленку даже на горизонтально расположенных деталях, а не стекает в поддон как 19 летняя студентка при виде дровосека. Если пленки нет, то такие стуки будут в том числе от ШПГ, и гидрокомпенсаторы застучат, и вкладыши тебе спасибо не скажут. Поэтому выбор масла ныне вообще тема максимально темная просто потому, что даже марки масел, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны, ныне просто подделываются и под их видом продается отцентрифуженная отработка (и такие случаи были). Поэтому, дорогие друзья, ищите хорошие масла с контролем подлинности,и ни при каких обстоятельствах (даже если очень хочется) не покупайте масло на розлив (это 90% моча старого мамонта).

[@ДиноДинович]

Да для 183 мотора такие звуки норма) это же почти дизель, он с таким звуком еще 200 тыс проедет, можно сказать с новья так стучат

[@АлексейизТулы]

В том году осенью залил дженезис 5/40,был тоже сильный звон,я его быстро поменял на дженезис 5/30,стало гораздо тише!но 5/30 брал на заправке лукойл

[@hlaif1958]

Залил 5в 30 гидрики стучать начали

[@asketstab]

@@hlaif1958 на холодную или на горячую? Если на холодную, то возможно масляные каналы подзасорились, может холодное масло густовато. Если на горячую, то возможно давление масла низкое, возможно гидрокомпенсаторы износились, может какие-то причины в комплексе.

[@АлексейСтруков-ц6н]

Машину в ремонт. Пермский Лукойл проверен не на одной машине, отличное масло. Лукойл люкс 5w40 для доброй калины ок.

[@ИльяШиряев-р1о]

Лью лукоил полусинтетику 10w40 SG в нивы уже 3 год, меняю 5-7 тыс. Моторы чистые как с завода, проблем никаких ! В Ниссан и Мазду лил армотек 5w30, все так же хорошо ! Главное менять вовремя и проблем не будет !

[@РукаДзюбы]

Лью м8в зимой и летом уже 4 года. Меняю каждые 4-5 т.км. Пробег 230,Калина 2008 год. Полет прекрасный.

[@normaldyn]

Какая этикетка на канистре?! Шелл или кастрюль?!😅🤣😂

[@РукаДзюбы]

@@normaldyn я никогда не лью импортное говно. Только нашу минералку. Это высший сорт масла. Импортное говно делается из отработки.Мне жалко в свою машину лить дерьмо,тем более за такие деньги

[@РукаДзюбы]

@@normaldyn важен непосредственно сам сорт масла,а не шильдик производителя

[@normaldyn]

@@РукаДзюбы у них по экологии 30% отработки очищенной добавляют в новое масло

[@normaldyn]

@@РукаДзюбы правильно масло одно и тоже, а наклейки разные, мы это проходили уже

[@Computer.Helps05]

Калина 2012 год 1.6 8 клапанная норма комплектация Недавно залил лукойл 10w40 странно но мотор стал работать тише До него заливал роснефть магнум работал чуть громче

[@ДмитрийИльяшенко-л9е]

В Приору лил масло Шел Хеликс Хаймиледж 5w40, на 1000 пробега доливал от силы 100 грамм. После резкого подорожания, залил Лукойл Дженезис Армортек 5w40 проехал 3000 км , за это время влил в мотор всё что было в канистре. Решил чем докупать литрушку, которая стоит около 1000 руб., залить Лукойл Лукс 5w40. Где-то услышал что это почти одно и тоже масло. И цена заманчивая 5 литров не сильно дороже литра Армортека. (Это было летом.) Сразу после заливки стало слышно, что мотор стал работать громче. Там где я раньше ехал в Горку на 3 передаче. Теперь машина рёвом просила 4. И за 3500 км в 5 литровой канистре осталось грамм 700. С наступлением холодов(-8°с) гидрики на холодную стали стучать как бешеные. Не знаю может китайские присадки всему виной. Но я его слил, и больше лить не собираюсь. Жалко мотор.

[@МихаилМаксимов-ь8ъ]

Масло хорошее,на протяжении многих лет лью его в калину 8 кл. 10w40 сейчас залил 5w40 именно Luxe. Желательная замена этого масла 7-7.5 тысяч.

[@valentindubinec2215]

Добрый вечер, попробуй залить Лукойл Люкс 5w-40 SN синтетическое. Всегда было интересна разница между Люксом SL и SN. Сам пользовался Люксом SN на трёх машинах, летом отлично,но зимой такой же шум. На Zic Х9 5w-40 такого не замечал. Сейчас залил в шеснарь Rolf 3-synthetic 5w-40, при -11 грохот ровно 5 сек и уходит.

[@I-gj1bq]

Люкс синтетика на порядок выше полусиньки, хоть и название одинаковое. Уже сам убедился. Лью теперь всегда Лючок синтетику. По сравнению с полусинькой жиже в мороз и почти не угорает. Как то самому было интересно и искал противоизносные присадки типа Молибден. Так вот из всех лукойлов именно люкс синтетика было молибдена больше всего. Смотрел года 2 назад. Думаю сейчас также.

[@Vuktor]

У меня гранта 21127 16 клоп лью Татнефть люкс пао крепкое масло 10 т ходит тока из за пао ,в мороз в 40 запуск хорошо мне нравится , но также как у тебя постукивает, после проходит ,на шелк да было тихо ,сейчас залил Татнефть люкс просто люкс 5w40 ,а пао было тоже 5w40 ПАО у нас стоит 2,900 р 4 литра на заправках Татнефть ,живу в Кузбассе .

[@СергейЦыпкин-с6ж]

всем привет У меня две Калины одна восьмиклапанная вторая шестнадцатиклапанная 1.4 на восьмиклапанной всегда заливал масло Лукойл 9 лет отъездил никаких проблем на шестнадцатиклапанной отъездил на масле shell решил сменить на масло kix стали стучать гидрокомпенсаторы до 80°. Потом решил налить масло Лукойл супер гидрокомпенсаторы стали стучать только до 50° на холодную. Насчёт фильтров масляных ставлю только мановский лампочка гаснет сразу при запуске авто пробовал разные фильтра ставить на обе машины лампочка давления гасла через 5 секунд даже на горячем двигателе

[@rds-rus4179]

Я на лукойле самом дёшевом 17 лет гоняю, первая машина за 300 тысяч проехала, вторая уже 160тыс. В -27 заводилась без проблем

[@БешаныйГлютаминШредера]

На манноле 20 лет супер

[@Эду-86]

@@БешаныйГлютаминШредера здравствуйте, а какой именно маннол и какой двигатель, ? тоже не давно его залил, Что-то не очень

[@БешаныйГлютаминШредера]

@@Эду-86у меня турбодизель лью маннол чёрная канистра. Турбодизель если бенз и рекомендации 40 вязкость лей нулевку там и ПАО и эстеры. Масло для 8000 т пробега цена. Качества

[@БешаныйГлютаминШредера]

@@Эду-86 если льëшь классик то он самый простой из масел

[@Эду-86]

@@БешаныйГлютаминШредера нет, я залил маннол экстрим 5в40 с эстэрами

[@мишаму-щ9ъ]

NGN Gold 5W40, 8 клоп 140000 пробег, подорожало не на много(Голландия). Очень нравится

[@chupacabra8267]

Ахеренное масло 👍 и подделок нет

[@byccandan6316]

У меня на синтеке из светофора не так тробанит даже -18было. Синтеке 10 w40 полусинтетика. На вязкость проверь щуп достань. А вот уних 5 w40 в светофоре сейчас поделка ,не берите, замерзает и не течёт.Я его " уних " Лил летом и покупал ещё осень не замерзает. А вот у товарища купил уних не давно замёрзло даже в гараже! Синтек хочу ещё проверить из новой партии.

[@borq1]

в светофоре счас есть 5w40. на зиму

[@LutyiBugor]

на этом масле 7 лет отбегал на приоре, только была синтетика 5на 40, около 112тыс намотал. Все в норме было, заводился в -42 на нём без всяких бубнов. Менял каждые 6тыс

[@sever2003]

На люкойл люксе езжу давно на 16кл 106 лошадей никаких проблем меняю строга на 5000 км

[@ВиталийКупавых-д9ф]

Лью так же Zic x9 5w-40. Масло отличное, 8000 и замена.

[@РоманПавлов-ф4щ7ч]

Гранта фл 2,5 года 8 клоп,всё время ЛукОйл Генезис 5-40,так же 3,5 года на прошлой 2114,всегда без проблем,нет расхода,двигатель внутри чистый. Вот пару дней поменял на свежее,за год накатал 5000 км и поменял на свежее на зиму. Обычно его менял в ноябре и мае пробег между заменой 3-4 тыс. В этот раз заменил раз в год с пробегом на масле 4997 км. Даже не собираюсь менять марку масла,фильтр только МАНН

[@asketstab]

Так называемый "восьмиклоп" с облегченной поршневой при холодном запуске в таких условиях будет стучать подобным образом. Ну может чуть меньше из-за отсутствия гидрокомпенсаторов.

[@ВадимЖуравлев-г9м]

Залил тоже в сентябре Лукойл люкс получинтетику 5в40, до этого лил g-energy, мягче начал работать

[@Andrey-wn5ms]

Я такое заливаю с ксантия бензиновая 8 кл тоже на холодную такой же грохот даже было где то -5 ,но через минуту или даже раньше грохот прекращается.Именно зимой такое,летом норм.

[@СерёгаС-ц9т]

Купил на Озоне Татнефть люкс ПАО, 5w40-2200₽ там же фильтр Манн-около 500₽.Не жузжу.

[@Proxxify]

Ставлю лайк !!и подписка...((.от себя добавлю что сечас все поменялось присадки в российских сечас все китайские... и как они будут вести себя в процессе эксплуатации......это еще большой вопрос...Лучше искать масла с еще 21год выпуска.

[@ИгорьСпиридонов-щ6ю]

21 года хрен найдешь

[@Альбертмусин-щ7щ]

Калина 1, 8 кл заливаю Танеко премиум (татнефть) 5w40 синтетика 2100 за канистру, покупаю только на заправках татнефть.

[@aiderkaaiderka]

Калиной 1,6 владею два года. Первое масло был зик 10в40(она съела до замены остаток из канистры), второе лукоил дженезис 10в40(съела остаток и еще литр докупил), третье Такаяма 5в40(его не ест вообще) проехал уже тысячи три на нём. Да движок у меня походу уставший(распред тарабанит на холодную) но едет отлично. Как то так

[@crash54599]

такаяма это синтек

[@Elmorelab-c4w]

Такаяма в россии разивают😏

[@ИльяМартешов-в6х]

Облегчённая заводская поршневая всегда так будет стучать на холодную, пока поршни не прогреются + масло должно разойтись по системе, в ГБЦ, прокачать гидрики и т.д. У самого 1,4 переделанный в 1,5 на тяжёлой поршневой, значительно тише двигатель работает на холодную и в морозы.

[@crash54599]

факт

[@sergfikus3088]

я раньше лил лукойл люкс 5-40sn летом и люкс 5-30sl синт. зимой. в эту зиму залил маннол 0-40. в -30 запуск также с 1 раза, но крутит чуть туже чем на лукойле 5-30. зато с запасом на разжижение капающими форсунками.

[@РинатСафиуллов-ю7н]

После мобила3000 5w-40 залил газпромнефть 5w-40 в свой шеснарь. По началу гидрики шумели сильно. Потом сёк 3-4 и нормально! Работает мягко

[@ЖеняЕрмолаев-в9щ]

У меня калина с таким же двигателем. До кризисов лил Мобил 3000, стук был, на холодную даже летом. Старый хозяин лил Лукойл люкс, тоже самое. Я принял решение и махнул гидрокомпенсаторы (сам), оказалось родные уже отходили свое. В магазине посоветовали взять Кикс 5w40. Залил. Стук 1-2 сек при запуске, даже в сильный мороз. На розлив вышло 2800 руб. Если нужно более точное название марки масла, могу уточнить в магазине, т.к. канистры нет. Оно кстати идет в железной таре.

[@АлексейФиофанов-в7э]

Калина 2008 года,с 2014 года лью только такое никаких проблем.

[@23sadas]

Я в свой восьмиклоп лью лук супер 1в40. 100 тыс пробега ниразу не доливал. Замена стабильно 11+-1 тыс. 8 лет катаюсь на нем. На работе тоже его в рабочие машины льют. Нивы, уазики по полмиллиона откатываются без проблем потом по мере сгнивания списываются.

[@Александр-и3я6ч]

Классное масло, лью в калину 2 мотор 127, всё супер.

[@demon07077]

Возможно с фильтром проблемам. А вернее с его клапаном который на холодную перепускает масло. Было такое же. А вот на счёт угара как раз летом заливал его правда не в калину а в чери , на 1000 км почти литр масла сгорел по трассе. Хотя до этого на zic x9 ездил. Максимум пол литра от замены до замены .

[@dyke1982]

я тоже подумал на палëный фильтр

[@andrey5101989]

Фильтр само собой , на масло насосе стоит свой перепускной клапан , он сбрасывае лишнее давление в системы, а фильтр начнет работать , только когда масло прогреется , Ито если фильтр не паленый на паленых фильтрах клапан совсем не держит )

[@I-gj1bq]

Сейчас манна настоящего нет. Всё подделки гонят через параллельный импорт.

[@dyke1982]

@@I-gj1bq всë есть, не надо повторять как попугай кем-то сказанную глупость. Надо покупать в нормальных местах и смотреть что берëшь. У того же Манна есть много отличительных черт по которым с очень большой вероятностью можно сказать что в руках оригинал.

[@demon07077]

@@andrey5101989 я имею ввиду что фильтр может и в полне качественный и оригинальный но клапан наоборот не открывается на холодную. И да правильно , сброс идёт на насосе. Получается что давление вроде как и есть раз маслёнка не горит но его не достаточно для хорошей работы. Ведь и среди оригинала встречается брак. От этого никто не застрахован.

[@TABIN_KISHI_JUZ]

Заливаю витекс 5w40. -30 без проблем заводится. Раньше заливал лукойл было хуже.

[@AutoPro102]

Рено дастер 2.0 F4R лью лукойл дженесис арматек 5w40 до 7т.км замена

[@ГеннадийПавлов-ц6е]

Взял Гранту 127 мотор, масло заливал часть Тотал кварц, номер не помню какой, а часть Эльф, всё 5w30, так бы тоже все хорошо, мотор так не гремит на холодном пуске, но как ты озвучил на угар уходит много.

[@sashakorolev8901]

Добрый вечер, гранта с 127 мотором, сейчас лью Роснефть магнум ультратек 5-40 нареканий нет, летом тишина зимой не хуже чем на импортных, до этого лил мобил супер 5-40, говорят синтек не плохое

[@ДмитрийГлуменко]

Так же,уже вторая калина на роснефти магнум ультратек 5в40,проблем нет

[@ВиталийК-й2н]

Залил Лукойл Джинезес 5W40, 8 клоп, такого звука нет, может мало проехал на нём, будем наблюдать. Войлока уже там нет и неизвестно когда будет, очень жаль.

[@ВладимирФролов-м8щ]

Масло полусинтетика с старым допуском API SL.А теперь ещё на китайском пакете присадок....Почему вы меняете по километражу?На прогревах и стоянках зимой спидометр не крутит,а движок работает.Только по моточасам!Раньше,с западным пакетом присадок,рекомендовали его через 200 часов менять,максимум через 230(выводы на основе результатов тестов отработки).Сейчас более слабые присадки в масле,цвет нового масла очень светлый.Помогите маслу, добавьте эстеры в него например 5% от объема масла добавьте.Поверьте,через 500-700 километров тише будет работать.У самого автомобиль с двигателем шумным и гидрокомпенсаторами к4м.А так порекомендовал бы татнефть или синтек.Эти масла хотя бы пробиваются через программы разные.Вся заграница едет из Казахстана и ее не проверить.Какой аксакал это масло разливает для нас мы никогда не узнаем

[@user-era1980]

460т.км на таком проехал.замена только расходников по двигателю. Замена каждые 10т.км в не зависимости от моточасов.

[@sak7283]

Ваз 2109 инжектор 2003 г.в. заливал мобил 10w40 масло угарало, пробовал корейские масла движок шумно работал, залил genesis 10w40 проехал около 1000 км полет норм жалоб нет

[@Егор-ю3ф1р]

Приветствую, в Уаз Патриот 2009 года, залито Лукойл Супер...запуск в -23 (ниже не было)... без проблем. Компенсаторы без каких либо стуков при пуске...но пока еще пробег две с небольшим тысячи...а там посмотрим.

[@meskhishvili]

Залил в сентябре Роснефть максимум 5w40 полусладкое), фильтр БелМаг, двс 16кл.1.6л., в -14 грохот есть, такой же как в видео ролие.

[@I-gj1bq]

На белмаг много жалоб по отзывам. Ставь салют. Вообше жалоб нет. Или Ливны, но только черный. Его с завода на наши ставят. Синий ливны не хвалят.

[@ВалерийВасильев-к7г]

Есть же сайты официальные роснефть например, полимериум, можно выбрать там масло, пройти по ссылке на озон, валберис, и купить не подделку. Свет клином не сошёлся на лукойле, синтеке. Есть ещё хорошие, отечественные масла, которые закупают инфиниум через Китай.

[@dmitry5029]

У меня на лукойле армартеке 5w40, тоже шумит на холодную, веста 1.8. До этого лил шел ,гораздо тише был запуск в мороз .Видать после санкций цены лукоил поднял, а на присадках экономит жёстко. Лукойловское г... даже в трактора сейчас опасно лить

[@СергейМуньков-у5п]

Лью kixx уже давно! Все нормуль! На озоне помледний раз брал 2200 по черной пятнице! Фильтр ставлю базальт

[@ДмитрийГлуменко]

Где фильтр базальт найти,нигде в продаже не видел

[@konstantinmt6893]

Хоть шел хоть любое другое фильдиперсовое мосло все равно на холодную будет как дизель тарахтеть . А так лукойл гиненезис люкс тоже норм рекомендую

[@renatsh3181]

Автору канала советую перейти на масло с допусками apn sm или sn и должно быть лучше гораздо) лил в 8кл калину Роснефть runtec п/с 10/40 с допусками sn. Прекрасное мало, но оно пропало с продаж.. (

[@dyke1982]

Да есть оно в продаже, только что смотрел у Оффа в Орле.

[@SanyaBelyi]

Я данное масло заливал в движок мопеда дельта(альфа) и норм, я на нём как наваливал так и ехал спокойно и ок поршневая, если было масло 15w40 оно бы было и дешевле но гуще на морозе, но я зимой не катаюсь, норм масло, если учитывать, что он может ездить даже чуть ли не на отработке, но не следует так делать, это я про мопед альфа(дельта)

[@EPICLAB82]

Калина2 16кл. 127 двиг. лил Neste PRO 5W-30. После роста цен залил TOTACHI 5W-30. Не реклама, вроде полёт нормальный.

[@Adi_Bramos]

сейчас лью 5-30 лук генезис,брал по акции давно в 8кл,нет проблем.Друг льет уже синтек 5-30 в ай30 за 1600р тишина!

[@G-54]

На -20°С надо 5w30 заливать, которое более жидкое и лучше прокачивается в мороз, А так на тазах облегченная поршневая еще гремит при запуске в мороз и масло тут не причем

[@Garri-r8r]

Откачай большим шприцом со шлангом на разогретом движке через отверстие щупа 1 литр либо чуть больше масла со дна картера, заодно гавно лишнее откачаешь. И залей через маслозаливную горловину любое синтетическое масло 0w20 до нормального уровня. . Снизится вязкость и шум само-собой уменьшится. И в дальнейшем зимой лей 0w30 или 5w30. А Лукойл 5w40 это больше летнее масло, хоть и первая цифра 5 стоит, оно больше подходит для двигателей Газелей, Волг, Уазов либо в твою тачку, но летом, когда утром при запуске температура более +10 градусов,

[@ВНМ-з3щ]

Лью Лукойл-Универсал 10w40,проблем нету у самого двигун 1.5 16v сейчас у нас мороз с ветром,дюже круто,с запуском проблем нету. Запускаю,сначала чуть шумновато гидрики работают,потом двигатель не слышно.На угар Универсал не доливаю.

[@Александр-г1ъ8ш]

Зик х7 5/40, фильтр Сакура думаю будет намного лучше, если по деньгам норм то х9 5/40, фильтр Манн оочень много левака

[@ПавелСергеевичКочугуров]

А так молодчага парень обычный снимает полезные видео 👍

[@ailintime9592]

У меня тоже так на холодную звучит, я думал что это износ уже просто. Лью Лукойл СУПЕР

[@Prostoypacanpp]

10в40? Скоко градусов на улице? Сильно шумит? Тяжко заводится?

[@sergfikus3088]

а что тут требовать от полуминералки...4 тысчси в городе и на слив.

[@ХисматуллинИльшат-к5у]

Танеко попробуй

[@maksnf6417]

Ну особо не коснулся. На Ваге все равно не экономлю на масле, но он от замены до замены вообще не просит масла, а вот купил подержанную калину и смысла лить в неё дорогие масла не вижу. Лукойл лил так его можно просто не менять, а постоянно доливать. Попробовал вот сегодня залил Роснефть.Вроде пишут, что угорает меньше. Знаю, что дело не в масле так как 1,4 изначально масло жор ещё тот, а тут ещё и подношенный. Обращался к авторитетому мотористу, но он сказал, что, если едет машина, то пока подливай масло и трать деньги. Даже после ремонта и замены поршней и колец, никто не гарантирует уход масложора.Пока как паровоз не дымит и есть динамика, то поезжу.

[@АлексейАлексеев-ч7т8й]

лить лукойл можно, но лучше импорт если есть возможность, у меня после перехода на шелл при морозах тоже тише двигатель стал работать

[@AM-ob8hg]

Сейчас шела больше нету в рашке

[@СеменСеменов-у6ъ]

Лил тотал сейчас перешёл на татнефть люкс 5на 30 2113тр за каниистру.беру на заправке. Люкс по 2700 на заправке. На приоре было слышно если масло не очень т е на 16 кл.сейчас на гранте не слышно ни чего потому как 8кл

[@ВячеславБорисыч]

Через 5 тыс пробега масло должно быть гораздо чернее. Я меняю через 5-6т. Патриот, а масло как негрол. Любое, когда сливаешь.

[@drwiji1]

Так и есть, прозрачное масло если там моющих присадок нет. А нормальное масло будет чернеть, иначе значит просто мотор не моет и кольца так могут залечь.

[@dolarty]

Лил в свою калину 8 кл Shell Helix 10w 40. Покупа с пробегом 90000 км, продал 185000 км. Движок внутри идеально чистый. Купил гранту, лью в нее то же масло. Цена, конечно, не радует. 4 л канистра в магазинах Биби стоила раньше 1600-1800 рублей, теперь 3000. Масляный фильтр Ливны еще вроде неплохой, он подешевле

[@Andreika66]

Заливаю такое в geely mk . меня у устраивает

[@Алтай22-п5й]

Тотачи 5-40 синтетика 400руб литр на розлив..при -28 без автозапуска без проблем после суток простоя (калина 8клоп)

[@Raipot007]

У нас в Омске уже вторую неделю -20 и меньше, надоела эта погода. Пользуюсь таким же маслом уже год, полёт нормальный.

[@БариабафТашгузаров]

Еще в 2006г оптеделился по маслу. В классику семеру заливаю полусинтетику лук люкс и пробег 246тыс,до 200тыс масло вообще не брало, сейчас до замены на 7тыс уходит гдето 250гр.Купил в февр, а на вторую зиму поставил эл подогреватель тюменский старт м и запуск зимой строго после эл подогрева. ДВС не сапунит, тяга отличная, в кастрюле фильтра сухо(карбюраторная). Сейчас нов ларг кр 129двс,на 3тыс поменял заводское на лук генез армотек, а сейчас 17тыс и уже второй раз залил шел хэликс ультра и при запуске" грохоту" достаточно. При следующей замене вновь перейду на лук генезис, но и подумываю в запасе лук люкс имеется. Не нужно обижаться на лукойл люкс. Работаю водителем 35лет и на всяких маслах прокатал. На нов двс мерса спринтера сменщик залил на 2тыс пробега шелл римуллу 10w-40и его двс не кушал,, может тепло еще было, второй раз залил тотол рубиа 7200 5w-30но его чуток за 15тыс пробега скушало, да и поэолодало в якутии уже было - 38.На складе стоит три канистры мобил 3000 5w-40,если до лето не отдадут кому то, то его хочу испытать, такой вязкости рекомендуют.

[@Чтец-х6я]

А ты промываешь двигатель между сменами масла?

[@БариабафТашгузаров]

@@Чтец-х6я На работе не промываем, а на классике единственный раз пришлось промывать. На 3000 поменялу оф дмллера масло, при мне набиралось с 200ки виско 3000 и при мне заливалось в двс, на время отлучался отмашины, пока стекало масло с поддона. Через 800км открыл заливную крышку, а там весь алюмини покрылся мазутом,промыл лукойловской промывкой и стал заливать лук люкс полусинт и движок заблестел. Так то я против промывок, лучше пусть чуток останется в поддоне отработка, чем промывка.

[@Чтец-х6я]

@@БариабафТашгузаров да может говна какого тебе залили, пока ты отвлекся. И почему ты заливаешь 5w40 полусинтетику?

[@БариабафТашгузаров]

@@Чтец-х6я Возможно и залили говнеца.Летом заливал 10w-40,зимой 5ку.На счет полусинтетики, не скажу, это было еще в 2006г и про масла еще не шарил.

[@АлександрВихорев-г9ь]

\ Так же взял с азона это масло, начелась чечётка в холод, купил на заправке ROSNEFT, MAGNUM, ULTRATEC .стоит 2599,вчера поменял.

[@dyke1982]

Брал у Оффа Магнум Ультратек А3 2288р 4 дня назад, без А3 ещë дешевле )))

[@АлексейизТулы]

У меня гранта 21г 87 сил!после 3ткм залил лук дженезис 5/40,масло было нормальное,но через 3т(когда начались заморозки) стал стоять грохот сильней вашего,поменял на такой же дженезис,но 5/30 и стало нормально!поменял его через 7т на люкс 5/40 синтетика,в мороз тоже тарабанит,но не сильно,наверное опять залью дженезис 5/30

[@андрей72-ъ8д]

Маннол элит 0w40 заливал, в десятку, в -30 запускаться нормально, и моет двигатель отлично

[@evgenzombikiller153]

перешел с шела полусинта на лук люкс синт,и то и то sn запуск при минус 30:шел-масленка гаснет через 2 сек,лук-гаснет 1сек,шел гремит 2-3мин,лук гремит 5-6сек.калина 1,6 8кл

[@АртемЖбанков-ш4х]

Забудь про Шелл, его больше не будет в России, а если и купишь, то проверить не сможешь, так как сайт не работает. У меня была ока, заливал всегда шелл 5w40. Машина по 12 часов стояла на улице и в -37 заводилась. Сейчас купил Калину, залил 5w40 генезис. А чтобы не нарваться на подделку того же Лукойла, надо покупать у проверенных продавцов

[@СергейПетровичАскаров]

😢😢😢

[@masteravto6432]

Спс 🙏 за сылку на войлок

[@evgenyryndya8505]

Манол и Чемпиойл хорош тем, что его делают в Литве, т.е. используют хорошие базовые масла и европейские присадки. У нас сейчас все масла практически с китайскими присадками, которые не вызывают доверия.

[@Магияметала]

Незнаю как 8 клапан, но на 16 в минус 25 не заводить, утром потеплело до минус10 с пинка, еду менять. В прошлом году зик минус 32 запуск

[@piterjuznyi1322]

ROWE,ENI,FUCHS,ADDINOL,PETRO CANADA. Не подделываются и можно среди них найти недорогое

[@сашаорлов-и7д]

У меня на Ниве в мороз сразу работает тихо,Лукойл Люкс полусинтетика 10w40////

[@antonlagutin8069]

у меня Калина 16кл, лью газпром премиум н, масло себя показало очень хорошо! Но я с югов, у нас не такие морозы)

[@АндрейСмердов-г8е]

У Нас на Вятке зимой -35 Гранта заводится на Газпром премиум 5/40 с ключа норм. Движок чистый. Замена через 8000

[@васявася-с5о]

Попробуйте манол элит, лучшее соотношение цена - качество.

[@crash54599]

литовская разливуха.

[@djerri8373]

калина 1.4 до подорожания залил мобил 3000 5-40,до замены 7 т сожрало литра 2,в морозы ниже 20 че то подстукивало как будто один гидрик,потом залил лукойл генезис армотек 5-40,до замены съело что осталось в канистре,хотя в магазе сказали если мобил ело то лук вообще зае..ся доливать,но в морозы уже при -10 тарахтеть на нем начинает

[@АлександрБ-ъ5з]

Мужики здорова! Совет нужен! Калина 1 универсал, пружины бочка, опорники поставил гранта, пришло время менять стойки! Так вот какие брать гранта или Калина??? Спасибо. И ещё кто какие стойки посоветует? Бюджетные!

[@НиколайСомов-х9т]

11183 после капа лью норм -14 6мин и поехал 3км по тихой и уже потом давлю

[@redbull9902]

0w-40 нужно на зимний период заливать!!!!

[@СергейПронин-д7ц]

Я до этого лил Лукой гинейзис 5w40 мне тоже он не понравился. Гидрики цокали при -17 минуты 2. На Фукс титан формула мотор тихо на холодную работает.и угара нет. 4000км на нём прошёл.

[@сашаорлов-и7д]

Нива 80 000км Лукойл Люкс Никаких проблем.....

[@Prostoypacanpp]

Лью Масло лукойл супер полусин 10в40. Калина 8клоп. Щас у нас было утром -20 достал щуп, а там масло как сматана слегка стекает,мотору нече не будет? Или стоит поменять на 5в40? Заводится идеально обороты в начале 1300+- Потом спадают,так же мотор немного стучит потом через минутку норм тихо. Дайте совет можно ли зимой в -20 ездить на 10в40?

[@ИванНеизвестный-э9с]

Конечно такими морозами лучше смотреть в сторону 5w масла. 10w должно проходить тест на холодный пуск при минус 25, это его край край, ниже - заводить нельзя!!! 5w масло должно обеспечивать безопасный пуск двигателя до минус 30.

[@ИванНеизвестный-э9с]

И мотору будет куда легче и безопаснее на 5w

[@istina493]

Не важно какое масло надо менять через 5 тысяч, всетаки пробки,а в хороших маслах указоно 250 мото часов.

[@Тахир-я9з]

Не знаю у кого как , у меня шеснарь приора , на этом масле начал жрать литр на 1000 км . Раскаксовал " Валерой " и перешёл на Роснефть 5 w 40 синтетика , теперь всё гуд

[@СергейЗавьялов-и7л]

Привет Серёг,у меня калина 8 клоп.лью масло лукойл люкс.

[@ПростойЖитель-п3х]

Лил всё время Shell helix hx-7 10w40. Но сейчас цена скаканула в 2 раза, поэтому пришлось перейти на полусинтетику: Elf 10w40

[@denisant0n0v89]

Shell hx7 5w40 круглый год на Калину 8-мт клоп всё норм и работа тихая(для 8 клопа:-) и расход меньше,чем на Лукойле.

[@ИванЧалых-м8д]

Недавно купил бу гранту, удивился звукам при старте на холодную. Когда гонял к своим механикам они поржали, сказали что хотел то впихнули шпг облегченку там шатуны гуляют до 3х мм и поршня болтаются в колодцах + на холодную маслосъёмные не справляются.

[@СтаниславБарабошкин-ч5э]

Газель пробег 340000км, на лукойле. Может и не очень хорошее масло есть и лучше. С двигателем не делал ни чего. Единственное подьехать чуть чуть. Но 10000 где-то литр полтора.

[@СлаваСибиряк-е5ж]

У меня 8 клап тише работает 2019 года, но правда я только шел лью 5/40 , вот боробанит не нужно полусинтетику

[@Алексей-ц2о5з]

Чувак купи масло Синек 5-30 в красной этикете и масло Огонь не пожалеешь. и не дорого

[@АлексейСергеевич-н6я]

Всем привет не кого не хочу обидеть но многие пишут про синтетику хотя это по факту гидрокреинг. Существует пять групп масел. Синтетика это четвёртая и пятая группа масел кому действительно интересна тема про масла он разберётся в этой теме. Масла пао+эстер это топовая линейка за адекватные деньги обратите внимание господа на масло НОВУС или A. M. G. экстрим. Всем добра!!!

[@СергейПрокин-в9ъ]

Тут узнал как заводить,чтобы гидронатяжитель работал норм(но это на нивах)Заводить с выжатым сцеплением и газом чуть подождать,а потом уже заводить с выжатым сцеплением и вроде как нет стуков.

[@Centner1985]

Это чушь. Пока двигатель не запустишь масло не сдвинется ни на милиметр ) педали на движение масла никак не влияют )

[@hastalavistababy1781]

Шелл пожиже при одинаковой вязкости. В мороз получше на нем.

[@ГогиАбесидов]

Где его найти то теперь?

[@dolarty]

@@ГогиАбесидов у нас в магазине Би-Би (авто 49) продается до сих пор

[@hastalavistababy1781]

@@ГогиАбесидов на озоне брал. Его навалом. 10w40 покупал 4 литра за 2550 оригинал.

[@ГогиАбесидов]

@@hastalavistababy1781 это раньше было озон и прямые поставки шелла. Теперь это лотерия и еще больший шанс купить паль.

[@hastalavistababy1781]

@@ГогиАбесидов да. Там у шелл проверочные коды теперь не пашут. Но если продавец официальный дилер шелл- то можно доверять .