Motorradreisen planen und filmen - Erkenntnisse der Euro Tour 2015

Ich bewerte meine Motorrad Tour durch Europa aus 2015. Positive und negative Aspekte, was würde ich wieder so machen und was würde ich anders machen.
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[@PhilTonic]

Vielen Dank fürs Einschalten. Hier geht es zur Euro Tour 2015 Playlist: kzbin.info/aero/PLBEvJTKvYudyj-KWD3zexIf9Cq3z1ePQp

[@Alex.Snd1]

Geile Nummer das Video 8 Jahre später zu bringen 🤣 Kommentare aus dem Off finde ich immer langweilig, da fehlen irgendwie die Emotionen...

[@flori4244]

Bin erst 5 Minuten in dem Video drin und muss schon ein riesen Lob an Dich aussprechen Phil! Ich schau deine Videos super gerne für deine offene und ehrliche Art. Danke das Du dir die Zeit nimmst, um so ein Informatives Video für Deine Community zu drehen. Echt Top von dir. Ganz liebe Grüße aus Osnabrück.

[@PhilTonic]

Danke. Freut mich, wenn ich zum Fahren Tipps geben und inspirieren kann.

[@Schoenebeck22]

Wieder ein sehr unterhaltsames Video von dir. Mag die Art wie du einen unterhälst. Gute Tipps und auch sonst ist alles top. Mach weiter so. Deinen Textilkombi habe ich auch und bin damit sehr zufrieden. Damit macht man keinen Fehler. Hatte letztes Jahr auch eine Regenfahrt hoch zur Ostsee und war mit der Kombi ohne Regenkleidung trocken dort angekommen. Nur auf langen Touren merkt man erst was wirklich nötig ist. Dazu gehört auch bei mir ein Integralhelm und immer Gehörschutz. Crosshelm oder Endurohelm wäre mir nichts. Wenn man nur Onroad fährt ist das genau richtig. Mach weiter so. Jetzt werde ich mal dein Video der Europatour anschauen.

[@PhilTonic]

Danke. Viel Spass beim Durchforsten 👍🏻

[@michaelb.721]

Hey Phil, Cooles video! Wie bei vielen anderen war deine Euro tour auch für mich die Offenbarung, dass man mit einer Supermoto auf Reisen gehen kann. 2018 habe ich mir die 701 gekauft und bin 2019 auf eigene Euro Tour gegangen. Ähnlich schlecht vorbereitet bezüglich gpx Dateien auf dem Navi. Gefahren bin ich im Lederkombi und ohne Plan wo es genau hingeht. Über die Vogesen durch Frankreich und Andorra bis nach Barcelona. Von dort entlang der Mittelmeerküste bis Pisa. Kurz vorher einen neuen Hinterreifen besorgt. Der erste war nach 4.500km fertig. Dann über Florenz nach San marino, Venedig, slowenien, zareb, Bratislava, Wien, ein Abstecher nach Tschechien und auf der letzten Etappe zur Supermoto IDM in Harsewinkel. Insgesamt etwas über 10.000 km in 27 Tagen. 3 mal im Hotel, als ich komplett durchgefroren und durchnässt war. Sonst immer in meiner Hängematte übernachtet. Zu etwa 50 % auf Campingplätzen. Für meine Klamotten hatte ich am 3ten Tag etwas Waschmittel gekauft. Leider waren die klamotten nach dem Waschen am nächsten morgen nie trocken. Im September war das Wetter oft schlecht und ich hatte viel Regen. Zum Glück war die Regenkombi dicht. Die hat mir auch immer aus der Patsche geholfen wenn es zu kalt war. Ein einem besonder kalten Tag habe ich gelernt, dass neben 2 Garnituren Funktionsunterwäsche auch noch eine Jogginghose mit unter die Lederkombi passt. Das war eng, aber immerhin musste ich nicht frieren. Ich hatte viele Tage an denen ich gerade mal 200 oder 250 km geschafft habe obwohl ich 8 bis 10h auf dem Motorrad saß. Dabei habe ich die kleinsten Berg Dörfer entdeckt und mich immer wieder gewundert warum es hier noch asphaltiere Straßen gibt. Mittlerweile hat die 701 46.500 km gelaufen und dieses Jahr ist wieder eine größere Tour geplant. Die Isle of Man habe ich auch auf deine Empfehlung besucht und wurde nicht enttäuscht :) Vielen Dank für deine Videos! LG Michael

[@PhilTonic]

Wow, da hast du gut was abgerissen. Hut ab!

[@Jim52154]

Damals mit 19 habe ich die Frage an dich gestellt in einem Kommentar. Jetzt werde ich bald 27 und das langersehnte Video ist endlich da

[@PhilTonic]

Danke für den netten Kommentar.

[@ChainBrothers]

nice, 8 Jahre gewartet :D

[@Blac9Games]

Hey Phil, verfolge deine Videos grob seit der 2015er Tour, du warst mir auch eine große Inspiration selbst auf reisen zu gehen, damals noch mit der 125er, heute mit besser geeignetem Gerät =D Vielleicht noch mein Senf als Ergänzung dazu, mache auch jährlich 1-2 Motorradreisen mit Videodokumentation, aber auch nur für mein Insta und als persönliche Erinnerung. -Datensicherung: Mit Kameras die 2,7-4k aufnehmen kann man pro Kamera mit bis zu 64 GB Datenmaterial rechnen, da kommt dann bei einer längeren Ausfahrt doch einiges zusammen. Erfahrungsgemäß lohnt es sich nicht in den vollen 4k@60fps aufzunehmen, lieber auf 2,7k@48 fps o.Ä. - Spart viel Speicher und schenkt sich in der Qualität (zumindest auf unserm 55" Fernseher) nichts. -Etappen/Zeitplanung: Je nachdem wann im Jahr man fährt spielt auch die Menge des Verfügbaren Tageslichts eine Rolle. Erfahrungsgemäß, wenn man mit Drohne und Spiegelreflex unterwegs ist, braucht man für eine Tour mit 4.5 h reiner Fahrzeit trotzdem den ganzen Tag (mit Pausen). Meistens haben wir nur die ersten paar Tage und einen groben Gesamtplan im Voraus geplant und dann auf der Reise entsprechend dem Wetter und der aktuellen Einstellung zum Leben flexibel geplant. Aber tatsächlich lohnt es sich im Voraus bekannte Highlights und die Geographie zu recherchieren. Unglaublich viel Arbeit bei langen Touren, aber lohnt sich. Sonst fährt man manchmal direkt an absoluten Krachern von Straßen vorbei, oder landet eben auf der Po-Ebene =D -Tempomat Lohnt sich allemal, war für mich ein Hauptgrund die 790 Adventure der Tenere 700 vorzuziehen, trotz der Zuverlässigkeitsbedenken. Grade auch in Ländern mit drakonischen Strafen und niedrigen Limits (Schweiz). -Navi Für (1-3 Tägige) Touren die ausschließlich onroad und durch halbwegs erschlossene Gegenden (damit zähle ich den ganzen Alpenraum mit rein) reicht ein Smartphone mit guter Halterung aus. Sobald man aber mal länger, Offroad und auch bei schlechterem Wetter weit fahren muss, machen die Smartphones oft die Grätsche (zu heiß, zu kalt, komplett eingestaubt oder eingeschlammt oder je nach Modell einen Wasserschaden). Spezielle Geräte der gängigen Hersteller sind dafür gebaut das alles zu ertragen und weiter zu funktionieren. Zudem muss man sich nicht gesondert um die Stromversorgung oder das Mobilfunknetz kümmern. Auch die Tatsache dass die Geräte gut mit Handschuhen zu bedienen sind ist ein deutliches + für die Reise. -Filmen Kann man eigentlich nur mit der Quick-Capture Funktion machen, man merkt auch meisten wenns spannend wird. Alles andere schaut man sich später ohnehin nicht mehr an. Am besten eine extra Tasche für das Videoequipment vorsehen, an die man gut rankommt. Schnitt mache ich für die Insta-Storys unterwegs auf dem iPad mit Luma-Fusion, ist abnormal wie gut das heutzutage (auch in 4k) geht. Habe als Datenlager immer noch eine 2TB SSD mit USB C dabei. -Gepäck Hauptsache ein gutes System. Es gibt nichts nervigeres als sich 7 Tage mit einem ständig rumrutschenden Gepäcksystem, welches 1h zum Verzurren braucht rumschlagen zu müssen. Und sonst, so wenig wie möglich mitnehmen. Aber das ist leichter gesagt als getan. -Werkzeug/Ersatzteile Es lohnt sich kleines aber gutes Werkzeug (Bitsatz, Rätsche, wichtigste Schraubenschlüssel, Klebeband, Messer, Kabelbinder, Und 1-2 Lüsterklemmen) mitzunehmen. Ersatzteile braucht man eigentlich nur im Gelände wo man sich ständig ablegt. Ein Ersatz-Schalthebel ist wichtig, ohne Schalthebel bist am Ende der Welt aufgeschmissen. (Der muss auch keine ABE haben, wenn man Geld sparen will). -Regen Ist natürlich ne Kostenfrage ob man komplett wasserdichtes Equipment zur Verfügung hat, aber die Regenkombis von heute sind auch wirklich gut, da kann man studenlang im größten Regen fahren und die kosten halt nur ~100€ und nicht wie ne gute Textilkombi 1000+. Nimmt aber natürlich viel Platz weg und das anziehen ist der größte PAIN :D Gepäck muss zumindest in Plastiktüten sein, sonst hast abends im Hotel nasse Unterhosen. -Heizung Viele Hotels im Süden (Sardinien zB.) haben tatsächlich keine Heizungen eingebaut. Grade im Frühjahr problematisch. Das wars dann auch =D Danke für deinen Content und ride safe ;)

[@PhilTonic]

Danke! Freut mich um jeden, den ich inspirieren konnte. Sehr gute Ergänzung deinerseits 👍

[@ChainBrothers]

Ich glaube ich würde das vermutlich irgendwie ähnlich machen :)

[@PhilTonic]

Das meiste hat gut funktioniert. Bei der nächsten Tour will ich wieder mehr zelten. Hab ein geräumigeres Zelt mit gleichem Packmass gefunden.

[@LifeOn2WheelsVlog]

Gutes Video!

[@PhilTonic]

Nach 7 Jahren immer noch mit dabei 👍

[@tourhuntr]

26:00 Bip'n'go

[@Kradmelder24]

Deine Eurotour deckt sich ungefähr mit Nobbes und meiner Pyrenäentour 2019, das waren für uns auch etwa 5500 km innerhalb von glaub zweieinhalb Wochen. Da hat man echt zu tun, in der Zeit die vielen Kilometer abzureißen. Außer zum Fahren kommt man nicht mehr zu viel. Allerdings hatten wir uns zwei Pausentage gegönnt, einer in Moux und der andere nahe St. Mount Michel. Planst Du nochmal eine ähnliche Reise in der Zukunft? DLzG

[@PhilTonic]

Würde ich sehr gerne wieder machen. Nur müssen wir uns dann was überlegen, wie wir die Kinder unter bekommen. Weil wenn dann würde ich Renna mitnehmen. Dieses Jahr gibt's evtl eine kleinere Deutschland Tour, eher in den Norden.

[@Kradmelder24]

@@PhilTonic kommt vorbei, hier sind immer Betten für Euch frei, auch für die Kinder :)

[@markusbaunach8035]

Bin 2018 auch knapp 5000km durch Südeuropa gefahren. Da war nicht viel Zeit für sightseeing. Hab mir 3 Badetage am Strand von Mallorca gegönnt. Ansonsten nur auf dem Moped verbracht. Aber war ne geile Tour.

[@DerAggronaut]

Ich plane gerade 1,5 Wochen Istrien im Mai, da kommt das Video wie gerufen :) Grüße aus München!

[@PhilTonic]

Danke, Grüße zurück. Und schöne Tour!

[@kollosytravel5796]

Schöne Zusammenfassung! Deine Videos damals haben die 690er für mich auch in die engere Wahl gebracht, weil du damit die Fernreisetauglichkeit bewiesen hast und die Kiste einfach super leicht ist. Allerdings hab' ich die Offroadvariante, weil ich doch immer mal im Gemüse unterwegs bin. Cool dass dieses Resümee gerade jetzt erscheint, wo ich in 3,5 Wochen 7500 km über ACT Pyreneen und TET durch Portugal plane.

[@DozzerRS]

Es wird doch nicht die Osmo gewesen sein die ausgestiegen ist? 😋 Interessante Zusammenfassung. DLzG Michl

[@PhilTonic]

Ne, meine olle Sönny.

[@markusbaunach8035]

Das mit den Mautstellen kenn ich auch .😂 Ich bin mit den italienischen Mautstellen auf Kriegsfuß 🙈 Am besten Autobahnen und Mautstrecken meiden.

[@PhilTonic]

Ja, mache ich normalerweise auch. An dem Tag wollte ich einfach Strecke machen.

[@markusbaunach8035]

@@PhilTonic ich auch 🤣 Fahr in 3 Wochen nach Schottland, da gibt es das Problem Gott sei dank nicht 🏍

[@PhilTonic]

Oh dann pack dir ne gute Regenkombi ein.

[@markusbaunach8035]

@@PhilTonic hab ich natürlich immer dabei. Fahre aber auch mit nem Textilanzug 😉😂

[@wanderfalke110]

Wo ist das neue Video hin?😮

[@PhilTonic]

Hab es mir anders überlegt 😉

[@paetzi_sw]

Wegen Maustellen. Google mal nach Bip&Go. Nutze ich seit 2 Jahren und man kann in Frankreich, Spanien, Italien und Portugal einfach durch fahren 😉

[@PhilTonic]

Danke! Haben schon einige empfohlen.

[@paetzi_sw]

@@PhilTonic werde es in 4 Wochen wieder im Gebrauch haben auf den Weg in die Pyrenäen. Beste Grüße in die alte Heimat aus Stuttgart

[@lori8176]

Hi, für bezahlen an Mautstellen gibt es BipandGo . Hab es aber selber noch nicht, soll aber gut sein.

[@PhilTonic]

Danke für den Hinweis.