Motorrijles verkeersdeelname: Scheuren over de volle terrasjes van Zwolle!

[@yodagmar]

Vanaf het moment dat ik begonnen ben met lessen heb ik jouw video's bekeken. Hierdoor stapte ik zelfverzekerder de motor op met lessen en kon ik na mijn lessen beter reflecteren wat ik moest verbeteren. Ik heb niet alleen van lessen veel geleerd maar ook van jouw video's! Helaas woon ik te ver weg anders had ik zeker lessen genomen bij jou. In april ben ik geslaagd voor AVB en afgelopen maandag geslaagd voor AVD, beide in 1 keer! Zaterdag ga ik de motor kopen die ik al heel lang wil en ik ben echt razendddd enthousiast. Dankjewel voor het posten van deze informatieve video's! Groetjes uit Dordrecht.

[@rijschooldalsem]

Graag gedaan! En veel rijplezier!

[@Jay.Maximo]

Ik moet morgen in Dordrecht afrijden, heb je nog tips?

[@Bous123]

Hi Robbert, Ik kijk al een tijdje naar je video’s en ze hebben mij enorm geholpen op weg naar mijn motor rijbewijs, Ik wil je daarvoor bedanken!

[@geestelijkgezag379]

Mooie bijkomstige verrassing voor de deelnemer dat alles opgenomen staat en op YT komt!!! XD 🤣😇

[@kevinvdBerg269]

Zeer fijn om dit te kunnen zien ik hou een marathon om dit te kijken voordat ik weer op de motor stap goeie tips en inzichten soort opfriscursus

[@GreetingsFromArrakis]

Altijd leuk deze video’s. Ik heb vorige week m’n avb gehaald en ben nu aan het lessen voor de verkeersdeelname. Ik leer veel van je video’s, thanks!

[@pamelaspijkerman]

Je geeft altijd veel goede tips voor het motorrijden zelf, nu ben ik zelf bezig met de opleiding tot rijinstructeur. Op dit moment bijna klaar met de opleiding voor de auto maar uiteindelijk wil ik graag motorrijles geven, heb je daar toevallig ook nog tips voor 😂

[@fredcommandeur8809]

Leuke gezellige mensen daar op de terrasjes, met de scooter ook goed te rijden, leuke les ook!

[@tomharsly969]

Dit helpt enorm om een andere leerling te zien rijden uit het perspectief van de instructeur. dank u wel voor alle goeie video's !

[@macevert]

Rij nu zelf ruim 25 jaar maar in deze video echt iets geleerd. Had geen idee dat je bij een oprit autosnelweg ook tussen 06:00-19:00 gewoon 130 mag tot de snelheidsbeperking staat aangegeven aan het einde. Ga er zeker mijn voordeel mee doen 🙂 Sowieso vaak leuke video’s. Als ik dichterbij woonde zou ik een keer een lesje pakken voor feedback :)

[@0210mick]

200 mag ook.

[@robmuller1551]

Super leuke informatieve video's! Heeft me enorm geholpen met mijn rijlessen. Veel veilige kilometers gewenst 💯🤙🏼

[@yourepicbro1467]

Leuke informatieve video's met een uitgebreide uitleg. Vandaag m'n AVD gehaald, maar ik blijf zeer zeker kijken!

[@k1ngk0ng69]

Hallo, ik had 2 weken geleden mijn motor rijbewijs gehaald code 80! En u filmpjes hebben goed geholpen!

[@jameswayton2340]

Ik moet zeggen ik raak behoorlijk in de war van wat nu wel of niet een uitrit is. En wie dus wel of niet voorrang moet verlenen met gelijkwaardige kruispunten.

[@a.bakker64]

07:20 Haren, nu gemeente Groningen, had 15 jaar geleden al een ‘Voetspad’. Een strook waar fietsers en voetgangers tegelijk gebruik van maken.

[@schilderpha]

Fijne video’s, heldere taal. We nemen er altijd even tijd voor om het ook samen te zien en te bespreken en brengen het ook in de praktijk. Vooral de video’s binnen bebouwde kom laten exact zien hoeveel ogen je moet hebben om er veilig doorheen te komen. Heel anders dan met de auto de stad in. 👌🏻💪🏻 blijf ze maken Robbert!

[@flyingd217]

Leuk om te zien en je klinkt een beetje zoals een DJ uit de jaren 80 maar dat je 130 mag op de oprit was mij ook niet bekend

[@robertschipper3271]

het was weer een leuke video om na te kijken

[@ayrtons5501]

@26:40 gelijkwaardige kruispunt: te zien aan de markering op de weg.

[@sem8397]

Hey, leuke video’s altijd. Zou je eens stukje Zwolsedijk/Hasselterdijk en dan ruimzichtweg kunnen pakken? Rechtdoor mag je ook niet dus meteen goede les of je leerlingen opletten ;). Daarnaast is die bocht overhaaks naar beneden met altijd grind in de bocht. Kom er zelf vaak en vind het echt een k bocht, maar ben benieuwd hoe jij en je leerlingen hem pakken.

[@checkyourfax]

Nu je het zegt, je mag inderdaad 130 op de invoegstrook, omdat er inderdaad geen beperking staat van 100 (6-19) en je dus de wettelijke 130 km/u aanhoudt. Dat is inderdaad best een leuke om te weten. Vraag me dan af of daar rekening mee zou worden gehouden met flitsers...

[@rijschooldalsem]

Die zie je dus ook nooit zien staan bij een oprit van de snelweg, daar mogen ze niet flitsen.

[@gilliet1]

vroeger ging je naar het gemeentehuis en gaven ze je een rijbewijs bij ne pak frieten , nu moet je minimum 3 examens afleggen, kost een fortuin en enorm maar enorm veel stress en allemaal voor ne stempel ! van bromfiets a naar rijbewijs A kost je dit gemiddeld 6500 euro maar ow wee als je zegt dat het geldkloperrij is en je hebt nog geen brommer of moto ! gewoon aan rijbewijzen , SCHANDALIG! mooie video en dank je voor de tips

[@rijschooldalsem]

Nou laten we dat op gemiddeld 1500 a 2000 houden... Misschien in België iets anders? En het vergelijk met vroeger gaat niet echt op in deze tijd... Beetje een dooddoener

[@smobach]

Toch snap ik zijn punt als ouwe l*l zijnde. Natuurlijk is het verkeer drukker en complexer geworden dan vroeger. Maar dat komt mede doordat iedereen maar wat doet en geen enkel fatsoen heeft zich aan normale fatsoenregels te houden: geen richting aangeven op de fiets, tegenwoordig zijn ook de auto's daarmee drama, wachten voor rood, bochten afsnijden, geen licht etc. etc.. Mij maakt ook niemand wijs dat al die routes naar rijbewijzen --> voertuigbeheersing, tussentijdse toets, bormmer/A1/A2/A geen melkkoe zijn voor het CBR. Allemaal ingevoerd onder het heilige 'veiligheid'. Naar mijn mening gaat de maatschappij kapot aan dat alles maar 'veilig' moet zijn. De lol van leven gaat er zo wel behoorlijk van af. Ik heb te doen met de jongeren in dat opzicht. Vrijheid is vele malen belangrijker. Ik ben blij dat ik dat meegemaakt heb in elk geval.

[@hanneke_8594]

De Vispoortbrug, wanneer je over de brug de weg volgt langs de Stadsmuur. Iemand zei laatst tegen me dat dit in principe doorgaand verkeer is en dat voetgangers zomaar oversteken omdat zij eigenlijk ook rechtdoor gaan. Heb jij hier meer uitleg over? Er zijn nl geen markeringen op de weg wat mij duidelijk aangeeft wie er voorrang heeft

[@TheMarcello26]

Zwolle is leuk. :-)

[@Lex-nl5vw]

Wel heel wat anders dan 50 jaar geleden,Toen op een Vespa die amper 80 haalde, nooit op de snelweg, en toen ik mijn rijbewijs had kon ik gelijk een Kawasaki 500driecilinder mach 1 kopen

[@Kreuze]

Ik heb nog wel een onduidelijke voorrangsituatie voor je: Bij het inrijden van de Assendorperstraat heb je ten hoogte van de Action een weg van rechts (Enkstraat). Deze is in tegenstelling tot alle andere aangrenzende straten gelijkwaardig qua hoogte met de doorgaande weg. Dit zorgt voor het verkeer dat Assendorp inrijdt als voor verkeer vanaf de Enkstraat soms voor bijzondere taferelen. Wat vind jij?

[@QUACKJONG]

Dat is dan een gelijkwaardige kruising en tenzij anders aangegeven gaat het verkeer van rechts dan gewoon voor.

[@k__m9923]

mag je in Nederland een fietser inhalen in een fietsstraat? in België mag dat niet (enkel een fietser mag een andere fietser inhalen) ik verschiet ervan dat het wel mag in Nederland

[@jordidewaard2937]

Heeft de leerling eigenlijk geen hesje nodig? Voor de rest weer een leuke video zoals gewoonlijk :P

[@rijschooldalsem]

Nee alleen de blauwe L op de motor is verplicht

[@ronaldtroost]

Over onduidelijke situaties... niet bij jullie in de buurt, maar toch Een straat binnen de bebouwde kom met 4 zijstraten van rechts wat uitritconstructies zijn. En de gemeente zet dan een bord "geef het door, rechts gaat voor". Ik denk dat de ambtenaar zoiets had "als je het niet snapt, zorg dan dat de anderen in verwarring raken". Na drie mailtjes werden de borden enigszins aangepast...

[@MrBashler]

Bedankt voor je video’s! Een vraag waar we thuis niet uitkomen. Laatst reed ik op een kruispunt af waar ik voorrang moest verlenen. Rechts naast mij een fietser op een apart stukje fietspad welke rechtdoor wilde gaan, ik wilde rechtsaf slaan. We hebben alle twee haaientanden op de weg, wie mag eerst? Thx!

[@fanstesstic]

Rechtdoorgaand verkeer gaat voor afslaand verkeer

[@Fabian_-qu7yb]

Komen er ook nog scooter vids aan?

[@rijschooldalsem]

Helaas momenteel niet.

[@Fabian_-qu7yb]

@@rijschooldalsem ahh jammer heb 29 augustus theorie en daarna praktijk dus vandaar:)

[@argrides8440]

Die fietsers bij 12:20 zou ik wel degelijk voorrang verlenen. De regel zegt "van rechts komende bestuurders", zonder de toevoeging 'terecht' of 'rechtmatig' of iets van die strekking. Er moet volgens mij ook jurisprudentie over zijn, maar dat kan ik zo gauw helaas niet leveren. Anders is het als ze inderdaad een bijzondere verrichting uitvoeren, maar ik heb ze niet zien opstappen, dus waren ze al aan het verkeer aan het deelnemen. En wat betreft die situatie bij de Diezerkade; daar begrijp ik ook helemaal niets meer van. Ik weet nog dat daar een rotonde was. Sindsdien lijkt het er heel erg op dat deze situatie opzettelijk onduidelijker is gemaakt. Maar dat grap ik ook vaak aan leerlingen, dat het IBKI daar een hand in heeft in het beleid van Zwolle ;)

[@TotDeMax99]

Ben wel benieuwd waarom je vaak (wat lijkt op) een zwarte markeerstift op de motor hebt?

[@rijschooldalsem]

Om situaties mee uit te kunnen tekenen op de tank van de motor😛

[@lauB30]

Vraagje . Met regen rij je dan ook over de hals van de pijl ? Of vermijd je ze dan liever ? Ducatie stuk gaatie 🤣👍

[@rijschooldalsem]

Ja ook de hals van de pijl

[@lauB30]

@@rijschooldalsem ik dacht dat ze dan ook glad waren met regen . Maar is dus niet zo . Bedankt👍

[@rijschooldalsem]

@@lauB30 jawel, glad zijn ze nog steeds... Alleen moet je hem zo kort mogelijk pakken. En op de lijn niet abrupt remmen, gas geven of sturen. Er omheen kan ook maar dan kom je te dicht bij het andere verkeer of de berm, dus dan is het toch beter om het kortste stuk van de pijl te pakken .

[@lauB30]

@@rijschooldalsem gewoon de hals pakken bedoel je 😉

[@HotSpotAction]

Voorrang = Geven en Krijgen En niet Geven en Nemen

[@matsteeuw3533]

Wat is dat met die putdeksels? Ik begrijp dat het met gladheid en in bochten gevaarlijk kan zijn en je ze beter kunt vermijden, maar als je er gewoon recht overheen gaat, no problem toch? Je gaat eerder op je sodeflikker door ze krampachtig te willen vermijden, dat je door een uitwijkmanoeuvre iemand raakt of de controle kwijt raakt.

[@rijschooldalsem]

Waar ik de tip gaf om ze te vermijden is een weg die een en al bochten is. Plus als jij goed vooruit kijkt en jezelf dit aanleert... Kan je het ook niet vergeten als het regent. Uiteraard wil we ook geen geslalom zien. Een examinator moet beoordelen wat hij ziet en kan er dan niet vanuit gaan dat als het regent je de putdeksels wel vermijdt. Plus als jij dus in een rit van de 100 putdeksels er 1 of 2 meepakt, dan ga je daar niet op zakken.... Oftewel de AEX index.... Aard ernst en aantal keer

[@borisb5163]

Plus (zeker) in het buitenland willen ze ook nog wel eens heel diep in de weg verzonken of boven de weg uitsteken. Of gaten in de weg... Kun je maar beter geleerd hebben om behalve op het verkeer, ook op het wegdek te letten.

[@dimitriadams915]

hahaha Ducati, stuk gaatie :p

[@nathans.5242]

Leerling is volgens mij niet blij met het filmen van zijn les.

[@rijschooldalsem]

Wel geslaagd gisteren dus denk het wel 😎👌

[@checkyourfax]

Je hebt een soort van rotonde bij een supermarkt in een wat groter (drukker) dorp waar ik was. Dat was eigenlijk geen echte rotonde, maar wel eenrichtingsverkeer. Het lijkt wel in alle opzichten op een rotonde, maar dat is het dus niet, dus moet je rechts voorrang verlenen. Je krijgt daarbij dus een situatie waar het verkeer dus constant vast komt te staan. Ik zat eerst ook echt te twijfelen wat hier nou de bedoeling was totdat ik zag dat er overal bij de "uitritten" borden staan met "Rechts heeft voorrang!". Sorry hoor, maar als je die borden overal rondom de rotonde moet plaatsen, doe je als wegbeheerder echt iets verkeerd. Wat een lompe verkeerssituatie is daar gecreeerd en het lokt echt een zware verkeersongeval. Het zal wel zo gebeuren en dan pas nadat het fout gaat wordt de situatie aangepast. Zo is Nederland nou eenmaal.