Ustacım eline sağlık doğru işlem yapmışsın fakat konudan anlamayan arkadaşların yanlış anlamaması için şu anki yapılan test KOMPRESYON testidir. KOPRESÖR değildir. Kompresör hava üreten bir makinadır saygılarımla.
@SanalVeba_7 жыл бұрын
hep merak ederdim kopresyonunu ölçtür gibi terimler gecerdi forumlarda sitelerde, derdim şimdi gitsem kıytırık bi makına baglarlar 5 dk. lık işe deve yuku para alırlar diye ölçtürmekten vazgeçmiştim. sayeniz de ögrenmiş oldum kendimde rahatca yapabilecem bi uygulama. hak eden kazansın usta ama saniyede 3 kagıtcı usta çok yada işden anlamayan. o yuzden çevremdeki bi çok kişi internetten araştırıyo sorunlarını. bilgi paylaştıkca güzel. emek vermiş video cekmiş anlatmış paylaşmısın bu yuzden bende yorumumu esirgemedim. Saglıcakla
@erhanturan68087 жыл бұрын
kompresyon bujiler sökülerek ölçülür dizeller için de var dizel motorda kızdırmalar sökülür aparatları vardır
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
aynen kardeşim
@mehmetcanylmz7 жыл бұрын
Merak ettiğim bir işlemdi ve gerçekten herkes açısından yararlı,faydalı bir konuya değinmişsiniz,Allah Râzı olsun ustacığım, teşekkürler gerçekten... 😊
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
eyvallah kardeşim ALLAH c.c. cümlemizden razı olsun inşallah
@kamilezer1669 ай бұрын
@@yagizotocenkustasadece bir kisiye cevap yazmissiniz....
@teknikmumin96912 ай бұрын
Acaba sübaba ayarsızlığıda olabilirmi ustam? Yani arasındaki kompresyon farkı sübab ayarlanarak giderilebilirmi illa kapakmı sökmek lazım
@medetbugda60563 ай бұрын
Merhaba iyi günler bmw e60 523 benzinli araç sahibiyim benim sorunum beşinci silindirde basınçın 12 olması gerekirken 6 da kısacası araç titriyor ve güç kaybı var hızlanmıyor nasıl düzeltebilirim
@galipgurhani8336 жыл бұрын
Cenk Usta güzel faydalı şeyler anlatıyorsunuz. birim olarak bar minu cip diye bir birim yok göstergenenin tam skalası 300 psi (per square inch) türkçe pi es ay diyede söyleniyor veya metirik birim tam skala 21 kg/cm2 (kilogram/santimetre Kare) dir
@mertozkan31725 жыл бұрын
Arabanın sipoplarindan biri sıkıntılı ise arac performansi düşer rölantide tekleme yapar cok yakar az kaçar dogru mudur hocam
@sonpadisahyusuf7 жыл бұрын
Ustam merhaba. Öncelikle böyle videolar hazırladığınız için teşekkür ederim. Benim arabadan şikayetim yok ama yine de motorun durumunu merak ediyorum. Aracım Lada Vega. Benim bujiler 16lık, sizdeki o cihaz hem 16 hemde 21 lokmalık buji yuvalarına uygunmudur? Kırsal yerde yaşıyorum bulunduğum ilçede kimsede bu aletten yok bende kendim alıp ölçmek istiyorum ama almışken tüm araçlara uyumlu olsun istiyorum.
@ebdemirel23307 жыл бұрын
Usta dizel arac icin kizdirma buji deliginden olcum yapabilirmiyiz 6 silindir inline dizel motor yoksa enjektor sokmek gerekirmi
@himmetgullu93324 күн бұрын
Bende 4. Su 150 nin altinda cikti ne yapilmasi gerekir bunun tamiro ne kadar tutar bilgi verirseniz cok sevi irim
@ozg-angarali31037 жыл бұрын
cenk usta diyelimki benim linea da kompresyon kaçağı var bunun tamiri kaça mal olur yapılırsa araç düzgün olur mu yaptırmaya değer mi bilgi verir misin
@MustafaBasoral5 жыл бұрын
Çok iyi bilgilendirme lakin aracımızın psi değeri nedir ben bulamadım. Mitsubishi carisma 2003 1.6 comfort psi değerini bilen varmı
@mustafabeg6 жыл бұрын
Kısa ve öz, elinize sağlık.
@tolgacesur3817 жыл бұрын
Ustam bu işlemi yapmak ustanın ne kadar süresini alır malum insignialarda bunu yaptırmak şart alırken lpg de subap yakma olaylarından ötürü...iyi çalışmalar dilerim
@kendimce67343 жыл бұрын
Benzinli ve lpg li araclarda her ikisininde sigortalarinin sokulmesi gerektigi söyleniyor dogrulugu nedir ve sokmulmesse ne olur
@serhatserhat16424 жыл бұрын
Her aracın kompresyön ölçüm degerı aynı mıdır ? Deger aralıgı kac olmalıdır? Mesela bende 2001 model honda civic 1.6ies var bunun degerı kac aralıgında olması lazım tesekkurler??
@yukselaksoy42057 жыл бұрын
5 nci silindir harcindeki veriler iyi görünüyor silindirden ziyade subab kapak sorunu gibi görünüyor tabiki daha önce silindir kapağı taşlanmış ise bu verilerde yanıltıcı olabilir
@Tammerryemlikşeyler3 жыл бұрын
Merhaba ustaYağ yakma ya da eksiltme bu test ile anlaşılır mı bir de ortalama ne kadar oluyor hu test usta
@onurerdogan67885 жыл бұрын
Diyelim kaçak sübopdan abi , sübop değiştirmek içinde kapak taşlamaya gitmesi gerekiyor mu , yoksa direk motor kapanıyor mu , hep merak etmişimdir , taşlama işine pek sıcak bakmıyorum
@omeroral78233 жыл бұрын
Taşlama işine sıcak bakılmaması durumunda sıfır külas kapağı alabilirsiniz taşlama bence de sağlıklı değil Yüzey yaşlandığında pistonun subab arasındaki mesafesi daralıyor bu sefer basınçda patlama mesafesi de daralıyor %3 kadar düşük bir verimsizlik alırsınız Arabada hararet İnsanda kalp krizi gibidir Yeni ciğer ve kalp (külbütör kapağı) takılmadığı müddetçe eski randımanı alamazsınız
@sametkaramuk51356 жыл бұрын
Emeğinize sağlık ustam. Size bir sorum olacak. bende de motor soğukken istop etme durumu var. aracım lpg li. bu subap ölçme işini motor soğukken mi yapıyorsunuz yoksa sıcakken mı ?
@hamitagirtas27147 ай бұрын
Hocam benim de aracım lpgli sabahları ilk çalıştırmada arac çalıyor hiçbir sorun yok. Debriyaja basıp hareket ettirecekken stop ediyor. Siz sorunu nasıl çözdünüz
@sametkaramuk51357 ай бұрын
@@hamitagirtas2714 benim sorunum subaplardan çıkmıştı. Değiştirdim şimdi sıkıntısız biniyorum.
@hamitagirtas27147 ай бұрын
@@sametkaramuk5135 cok teşekkür ederim hocam, servisteki usta da üst kapağın açılıp supaplara bakılması lazım dedi. Biraz maliyetli olur diye sanayiye götürmek istiyorum. Sizce yetkili servis mi yoksa sanayi mi nerde yaptırmak daha iyi olur
@sametkaramuk51357 ай бұрын
@@hamitagirtas2714 bence iyi bir ustasını bulun ve sanayiye gidin. Yetkili servisler çok uçuk ücret istiyor. Nerede ikamet ediyorsunuz? Eğer iatanbuldaysanız kensi ustamı gözümü kırpmadan size öneririm ki kendisi baya tanınmış birisidir
@fatihgultekin96997 жыл бұрын
Cenk usta benim 93 model lada samara arabam var. Aynı sorun benim arabamda var. İlk piston 125 ikinci piston 75 bar geldi. Bunun yüzünden Km de 50 kuruş lpg yakıyor...
@ozkanyucel78684 жыл бұрын
Slm hocam yorumları okurken gördüm naptınız ozaman yapıldımı araç yapıldıysa performansı ve yakıtı nasıl oldu
@kx250fay67 жыл бұрын
Bu işlemden önce yakıt pompası sigortası çekilir.bütün buju sökülüp oraya o saati takılır. Dizel araç is kızdırma bujileri sökülüp saat oralar her silindir başına tektek takılır. 190 takmaları pci olarak geçer . 1- başlayıp 25 çıkan rakamlar bar değeridir. bu motor testleri . yağız oto yapmış paylaş eline sağlık. gidersin ustaya bunu yaptırırım yapmıyor gıcık oluyorum. araç alırken yapılması gereken motor testi budur araç iyi diyorlar sonra bitik çıkıyor.
@fxking7394 жыл бұрын
iş bilmediğimizden yeni görüyorum bu testi, dediğin gibi mantıklı bir test.yazdım kenara
@okanoner992 жыл бұрын
Bana dizel ölçülmez dediler!!! Saol kızdırma bujisi dedin.dizelde kaç normal değer?sibop yada sibop lastiği olabilir dendi.aynı KOMPRATÖR ölçebiliyor dimi?dizel saati farklımı ustacım?
@kx250fay62 жыл бұрын
@@okanoner99 ayni koprotor olcer ama uclari lazim kizdirma bujilerin yuvasinda sokuluyor. Saat ayni saat sistem ayni ama yuvaya giris yerlerinden piyasada pek yok . Olculmezdiyebir sey yok . Aliexpres gir orada dizel olcum soketleri var. Sağ olsun bizimbir cok usta alet kullanmaaliskanligi yok. Artihava basarak olcme denen bir sey var.vu aletler cok basit aletler ama ustalar bilgisizliginden pek kullanan yok birde iyi para getirmez zaman kayiplari olur diyede kullanmaz. Bu halkinda alistigi bir olay var.ustam aracin nesi var . Net ilgi ister ama olcum yapmazsan tespitlerde hata olur . Bu olcumlere hata bulmaya kimse para odemez bu yuzden hata bulmayla fazla ugrasamaz. Ornek dizel bir araci olcmeye kalkarsan kizdirma bujilerini sokkeceksin bu bujiler sokulurken kirilirsa herbirini tornaci 100-200 tl ister burada ustanin sucu yok. Ama bunu ustaya senin hatan bakista amaustanin hatasi olmaz. Bir kismi kirilir . Bir de ulasmasi zor yerde olanlar var. Bu zaman kaybi var bu maliyet kafa karislikliviyla ugrasmiyor ustalar malisef ama motor acmak daha karlidir.
@ofilofi23724 жыл бұрын
Cenk usta kompresyön testi aracın segman ve supaplarinin ıyi oldugunumu gösterir Aracim da yag eksilme var 1000 km de 1 litre mavi duman atmıyor 4ilac5 bin devirde gazda siyah duman atıyor kompresyön testin yaptıysam segmanların iyi yada kötü olduğu anlaşılır teşekkürler
@abdullahbalc26842 жыл бұрын
Peki sıkıntılı göze yağ sıkıp 2. Bir yağlı test yapmak arızanın segman yada piston kaynaklı olup olmadığını kontrol etmeye yarar mı
@sonpadisahyusuf6 жыл бұрын
Selamün aleyküm cenk usta. O cihazdan nerden bulabiliriz? Ayrıca o cihaz hem 16 lık hemde 21 lik buji yuvalarına uygun mu? Benim aracın buji yuvası 16 lık da ondan soruyorum. Yardımcı ol şu kardeşine de bi tane alayım kardeşim.
@veyselyaprak90257 жыл бұрын
Hocam size bir sorum olacak benim Ford connet bir aracım var yağ konulduğu kapağın yanında 10 somunluk bir cıvata mevcut orda terleme söz konusu sizce o beden olur
@quakedamage8583 Жыл бұрын
ustam merhabalar. maruti aracın 3 pistondan biri 125 diğer ikisi 90 basıyor. bunun anlamı nedir?
@emrahhazar94265 жыл бұрын
Renault'un 1980 model 1300 motor kompresör fabrika değeri kaç olmalı
@tahsinilhan56017 жыл бұрын
hayırlı işler ustam aleti aldığın güzel olmuş. Alet işler El Övünür demiş atalarımız.
@ozan547894 жыл бұрын
Ustam selamun aleyküm 2008 honda city otm aracim var vites D konumunda ışıklarda durdugumda devir göstergesi 800 lerden 300 lere kadar düşüyor sanki bir balonun havasını indirirsin ya o tarzda kompresörü ölçtüm dedi usta hepsi 10 çıktıysa bir tanesi 8 cıktı. devir düşmesinin sebebi bu olabilirmi bununla ilgili öneriniz var mı Teşekkürler
@vahityalcinkaya32536 жыл бұрын
Ustam mrb. Ford focus 1.6 motor 2001 model aracım var Ankarada ölçüm yaptırdım usta birşey yok dedi geçti kompresör değerleri normali kaç olmalı
@abdullahmustafaturan91253 жыл бұрын
Kompesor kacagi yakit tuketimini artirirmi ustam
@sezaialcin47832 жыл бұрын
Ustam yarın aracımın motoru sokulcek aynı sorun var benimde aracda komprösor değeri düşük çıktı nekadra maloluyor bu
@ilkay85517 жыл бұрын
Kompresyon kaçağı olan motorda ne işlem yapılması gerekir Cenk usta ?
@mehmetcanylmz7 жыл бұрын
İlkay Hakverdi Güzel abiciğim,aracın kompresyon kaçağı olan silindirinin,emme, egzoz subaplarını,piston sekmanlarına baktırmak gerekir öncelikle… Velhâsıl kelâm araçta ki kompresyon kaçağının nereden olduğunu bulman gerekir.
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
silindir kapağı sökülür subaptanmı başka bir sorunmu var bulunur
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
çok doğru kardeşim
@mehmetcanylmz7 жыл бұрын
YAĞIZ OTO CENK USTA Eyvallah, teşekkür ederim ustacığım... 😊
@kemalgunes17413 жыл бұрын
Usta arabayi yeni aldim kompresyon Kaçagı başlangic diyor başlangic derken ne demek oluyor usta
@bilalkacar24852 жыл бұрын
Araçta çok tekleme var rolanti çok düşük silindir ölçümü yaptırdım 150 150 120 115 çıktı 2005 megane 2 araç kapağı söküp subaplara bakmak gerekir mi düşük basınçlar
@emrahgirmez7245 Жыл бұрын
Hayırlı işler ustam KKTC den yazıyorum. Burda mekanikçiyim bir müşterimin fiat punto yarı otomatik aracı herhangi bir arıza yok fakat vitese geçse dahi araç harekt etmiyor. Yardımcj olursan çok sevinirim
@n.komdarg7205 жыл бұрын
Merhaba ustam 2000 cc 2001 model aracım var aracı cihaza bağlıyorum rölanti de vakum 23000-25000 arasında görünüyor Arkadaşımın aracı 1.6 2006 model onunki ne taktım 15000-17000 arasında görünüyor (psi) yazıyor ne anlama geliyor hangisi daha iyi anlayamadım. Cihaz mini obd.
@turkestamer26034 жыл бұрын
Ustam bu videoyla alakalı değil ama size bir şey soracam aracım Toyota avensis 1.6 2013 model 140 bin kilometrede aracım kalkışlarda çok titriyor normal bi titreme değil tak tak tak vuruyor kalkıştan sonra hiç olmuyor sadece kalkışta ve rampalarda kalkışta daha çok oluyor ve şunu fark ettim araç ısındıktan sonra olmaya başlıyor bunun nedeni nedir
@hasancanyurt12105 жыл бұрын
Hayırlı işler kolay gelsin Abi birebir aynı sorun bendede var 4. Gözde üst kapak açtırmaktan başka bir yolu yok degilmi bu sorunun çünki biraz maliyetli bi arıza 2000 2500 lira civarı isteniliyor 2006 benzinli focus sürekli lpg kullanımdan oluyo biraz benzinde bin rahatlar dediler önerin nedir teşekkürler
@nisagulyanmaz104 Жыл бұрын
Merhaba sorunu nasıl çözdünüz
@msoz882 жыл бұрын
Bundan sonra ki işlem nasıl ilerliyor usta ? Conta mi değişti yoksa motor kapağı mi söküldü
@Urartu65_65 Жыл бұрын
Size bir soru sormak istiyorum. Aracımın radyatör hortumlarından su sızıntısı oluyor. Bir hortumun kelepçesini sıksak diğerinden. Onu sıksak başka bir yerden .... Gerçi aracın Maşallah performansı çok iyi ama hortumlardan sıvı akıntısı hep oluyor. Peki silindirlerdeki kompresyon farklılıkları bende ki bu arızaya sebebiyet vermiş olabilir mi ?
@TamirciAbi7 ай бұрын
Usta rahmetli oldu
@Urartu65_657 ай бұрын
Allah rahmet etsin ..
@samirhuseynov86154 жыл бұрын
Merhaba... Benim aracım 87 bin kilometrede ben aracı aldığımdaysa 48 bin kilometredeydi ve sonradan anladımki hafif rampalarda vitesi 1veya R ye taktığım zaman araba tekleyerek gidiyor kontak kapalıyken... Sorun ne olabilir?
@hayrettin67846 жыл бұрын
Kolay gelsin 2 gün once Kompresoru ölcturdum araba 5.5 saat soğuması için bekletildi sonra ölçüldü 4 piston değerleride 10 cıktı araç 2012 lpgli otomatik cvt şanzıman fluence araçta rölantide dalgalanma ve devir düşürme var Kompresoru ölçen usta erken ölçtük 7 saat beklemeliydi dedi kaç saat bekleyip sokması gerekiyor veya aracın sorunu ne gaz kelebeği adaptasyon yapildi
@kamilezer1669 ай бұрын
Nasil hallettiniz? Cok mu pahaliydi o zaman icin bile?
@FORD-ms6tj6 жыл бұрын
Usta kompresyon testi yaparken her araca göre kompresyon değeri varmıdır yoksa belirli bar aralığınamı bakıyoruz
@erhancakir92242 жыл бұрын
Ustam merhana bu olcumu yaptil diyelim basincta hic bir sorun cikmaz ise arac neden mavi duman atar ve neden yag eksiltir acaba
@strixgamer63398 ай бұрын
Sübap keçesi contasından yapar yağı silindire sızdırır ve yakar
@gultekinavsar71253 жыл бұрын
Ustsmm. Selam bbunu nasıl anlaya biliriz araçta ne gibi sorun cikarir
@husamettinaydn7 жыл бұрын
Muhteşem!!! Sağlıklı bir motorda ibrenin kaçı göstermesi lazım
@mehmet93535 жыл бұрын
Kaçtan ziyade fark önemli sanki
@yorumcuozturkoglu23892 жыл бұрын
S.a arkadaşlar aracım audi a1 dizel 2012 model aracım ara ara özeşikle mazot aldıkdan sonra 50 100 metre gidiyosun araba boğuluyor tekliyor beyaz duman atıyor durumca titreme yapıyor sonra tekrardan kendine geliyor bunun ana sebebi bedir niye kimse anlsmoyor sürekli bir partikül temizlemeye ihtiyaç duyuluyor bilen varsa paylaşırsa sevinirim aeolun
@yasamhersey5 ай бұрын
Bir motorcu aracimda komproser 3 unde hic yok dedi bana isaretli cigi gisteriyor bilgisayar demis filan arac cok yakar diyor aracim sehir ici 9.9 litre lpg yakiyor ölçtüm lpg ci arkadasa sordum ada fabrika ayarında yakiyor diyor kime inanacagiz kardeşim
@atilad23834 жыл бұрын
Usta segmandanmı yoksa siboptanmı neden ustam kolay gelsin
@zekiyoldas51364 жыл бұрын
ustam bende bi olcum yaptrmak istyrum maliyeti nekadar
@atahanats46577 жыл бұрын
usta bende serce 1991 model serce var motor yeni yapildi bulok haric hepsi veni gaz cok yakiyor 750 sehir ici gaz ayar 5 kez yapildi
@uguryuksl53093 жыл бұрын
Selam ustam araçta ne gibi bir sorun olunca kompresyon testi yapıyorsunuz. Hayırlı işler
@emrecakmak71004 жыл бұрын
13-14 arası deger verıyorsa , sıkıntı olur mu? Modıfıye yaptım
@volkana58794 жыл бұрын
Ustam merhaba, sente ayarı kaçık olduğunda kompresyon testinde zayıf çıkarmı
@orhanismailunalunal3284 жыл бұрын
Sente derken tırıgerdenmi bahsedıyorsunuz ozaman zaten aracın kapağı ıyı sıkılmamışsa vede sente ıyı ayarlanmamışsa hemen belli olur sibobları eğer gürültülü çalışır arac tabı bazen hemen anlayamış olabılırsınız arac rolantıde çalışırken kendı motor sesi önemli olan zaten dinleyen ustaysa gercekten helleder olayı
@hcavdar7 жыл бұрын
Hocam, sökelim şu motoru hem kompresör sorunu çözülür biz de görürüz
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
inşallah sök dedikleri zaman sökücez abim
@hcavdar7 жыл бұрын
YAĞIZ OTO CENK USTA tamam sökebilirsin
@yunuscetin42995 жыл бұрын
Ustam benim auris 1.6 lpgli aracımda motor arıza ışıgı yanıyo. Araç tüpte güç kaybediyo benzinde kullanıyorum 1 2 gün sonra ışık sönüyo. Bilgisayara bagladıgımızda 1. ve 2. bobin arızası gösterdi bobinleri yer degiştirdik yine 1 2yi gösterdi. Usta sorun enjektörlerde dedi lpg ustasına gittik oda enjektörlerde bi sorun yok dedi anlamayamadık. Yardımcı olur musun
@burhankarabulut20133 жыл бұрын
Sorunun neymiş hocam hallettin mi?
@ahmetsagr25426 жыл бұрын
Hocam size bişey danışmak istiyorum Benim araç 2007 model grande punto 1.3 mjet 220 binde araçta sabahları ve 3.4 saat bekleyince sarsıntılı çalışma ve mavi duman atma var aracın enjektör bakımı ve emme manifold egr temizliği yapıldı araçta yağ eksiltmiyor ama nedense bir türlü ilk çalıştırmada mavi duman ve sarsıntılı çalışma ve tekleme olayını kesemedik ustalar motor yanma odasında sorun olduğunu ve kompresörün zayıf kaldığını söyledi daha sonra ben mapsensörü soketi çıkartarak çalıştırdım motor arıza ışığı yanıyor fakat çok az bi duman ve motorda herhangi bir tekleme ve rolanti arızası almadım sizce bütün bunlar map sensörü hatasındanmıdır....
@burhankarabulut20133 жыл бұрын
Selam hocam. Sorun neymiş aynı sorundan bende de var halletiniz mi diye merak ettim. 2 yıl olmuş neticede.
@ahmetsagr25423 жыл бұрын
@@burhankarabulut2013 hayırlı kandiller ben aracı satalı 2 yıl oldu ustamz egr yi temizlememiş sadece emme manifold temizlenmiş egr Vakfi dolu olduğu için takılı kalıyor haliyle araç arıza lambası yakıyor sensörde hata algıladığı için çalışmada sıkıntı yaşıyorduk size tavsiyem egr nin üstündeki sensörü çıkarın arıza lambası yanacaktır fakat aracın çalışması ve duman olayı kesilwcektir tahminimce. .
usta kolay gelsin...slindirlerin 1 veya 2 sinde kompresyon kaçağı var ise alt yağ karteri sızdırmaya başlar mı ve motor açırı ısınır mı... benim motorun üst kapağı rektefiye olduktan sonra oldu bunlar
@mustafaerdogdu25917 жыл бұрын
Merhaba cenk ustam... aracımla ilgili bir sorunum var bir türlü çözemedik. Yaklaşık 1 ay önce motor yıkama sonrası araımda sürekli motor arıza ışığı yanıyor. Yapılan işlemler ateşleme bobini değişti, bujiler değişti, boğaz kelebeği temizlendi, oksijen sensörleride değişti ancak yinede motor arıza ışığı yanmakta ve araç rölantisinde oynamalar mevcut, birde benzin kokusu gelmekte acaba sorunun kaynağı nedir şimdiden teşekkürler hayırlı işler.
@fordieangel6 жыл бұрын
MUSTAFA ERDOĞDU aynı sorun benim arabada var mustafa bey acaba sorunu bulabildiniz mi
@yunuscetin42995 жыл бұрын
@@fordieangel benzer sorun bende de var siz sorunu buldunuz mu
@FD-cn8rj Жыл бұрын
Sorun bulundumu hocam
@servettoper3635 Жыл бұрын
Hocam mrb benim test değerleri 175 155 175 175 çıktı sorunum ise araba lambalarda boşa alırken yada boşta rolantide çalışırken çok sarsintili vibrasyon var icerden hissedilir derecede neredeyse kasaya vuruyor ve motor sallanıyor sorun subaplardan mi
@nurullahgundogdu5811 ай бұрын
Merhaba 155 basan gözde kaçak var. 155 kötü bir deger degil ama 175 cikan gözler iyi bastığı için o göz zayif kalip tekleme yaptırıyor. Muhtemelen o gözün subaplarinda ufaktan kaçırma var
@servettoper363511 ай бұрын
@@nurullahgundogdu58 aynen ustalarda çoğu öyle diyor üst kapak sokulul subaplar memeler falan değişecekmis 15 20 bin maliye olur dediler
@nurullahgundogdu5811 ай бұрын
Size tavsiyem iyi bir yere yaptırın. Geçmiş olsun
@BTUvsCAL7 жыл бұрын
Saatten okudugun degerin birimi bar degil PSI bilgine
@devrankilicc2 жыл бұрын
Yani motor mu yapılması gerekir?
@MK8-47 жыл бұрын
bu testi kaca yapiyosunuz benimde yaptırmam lazim
@motodiver6720 Жыл бұрын
👏👍
@erkanozcelik34577 жыл бұрын
bir zararı olurmu abi ileride motor babında saygılarr
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
yani yapılması lazım
@cetinakdag15293 жыл бұрын
Bu testi yaptırmak istiyorum İstanbul'da misin usta
@serkankoras27523 жыл бұрын
Benim aracın kompresör değeri düşük ne yapmalıyım
@Goodlek4 жыл бұрын
araba almadan önce kompresyon testini yaptırırım kesinlikle
Bu kompresör testi nerde yaptirabilirim dizel motor
@orhanismailunalunal3284 жыл бұрын
Çok basıt gıt ozel servıse cıhazla yapıyorlar rektefiyecilerdede var ölçme yapıyorlar nıye butun ustalar yapmıyo çünkü söküpte yapmak daha ıyı olur çünkü
@nuhtekeli73722 жыл бұрын
Dizelle benzinli aynı mı
@kemalkocabiyik13315 жыл бұрын
Usta yağ çubuğundan yağ atan motora neden bitik muamelesi yapıyorlar
@Weysel564 жыл бұрын
Yağ üst kapak contası eridiğinde o eriyen yerlerden silindirin içine akar o da yakıt gibi yanar yağ kaybı d abundna olur. Çekiş iyi olur yağ yakınca yanmayı güçlendirir o yüzden experlerde ki motor yüzdesine aldanmayın o motor sağlam mı değilmi diye göstermez motorun güç performansı nı gösteriri yap yakan araç contaları eriyen araçtır genelde. Performansı da iyidir
@kemalkocabiyik13314 жыл бұрын
@@Weysel56 arabayı sattım bu yüzden vwdi kronikmiş onlarda sende 1 yıl sonra cevap vermişsin :)
@muhammedgungor72347 жыл бұрын
ustam benim aracim dogans aracimin hizlanmasi guzel ama cok siktigim zamam 4 deviri zor geciyor 5 bin deviri gormuyor ustam sebebi neydir
@aliemanet7 жыл бұрын
Usta burun ameliyatı olmalısın.
@tarkakin59775 жыл бұрын
İii usta dememiş kompresör saatini hediye ederim sana diye :D İcraata bak kardeşim adamın burnuyle ne işin var :D
@erdemozturk86827 жыл бұрын
bi sorum olacak müsaitsen
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
buyur sor kardeşim
@ismailkorkmaz90455 жыл бұрын
Usta mükemmel bir vidyo olmuş 99 model toyotaların efi motor 1.3 1.6 kompresör değerleri kaç olmalı en yüksek en düşük
@Kaan-x2j3 жыл бұрын
Motor soğukmu oluyor hunu yaparken
@Palmec_211211 күн бұрын
İdare eder 6 silindirin birisi bozuk
@GokhanAksu893 жыл бұрын
Çok basit ve çok önemli bir işlemmiş.
@BirZamanlarYoutubeda2 жыл бұрын
Daha hangisi bar hangisi psi onu bilmiyorsun bu admalar usta
@onuratk25886 жыл бұрын
bu test aracin rektefiye gerektirip gerektirmedigini gosterir mi?
@leagueofddy27664 жыл бұрын
Evet gösterir.
@mucahidcemalunluturk54747 жыл бұрын
ben evde balonla ölçüyorum balonun ucunda delikli bir vida var onu bujı olan yere buji gibi takıp balonun şişmesine bakıyorum tabi benimki sağlıklı değil amatörce oluyo :)
@yukselaksoy42057 жыл бұрын
mücahid bey kompresyon manometreleri ucuzdur edinebilirsiniz iş tabiki bununla bitmiyor aracınızın sevis manuelindeki alt ve üst psı sınırlarınızı bilmeniz gerekiyor balonla tabiki olmaz siz bana akvaryumdan sencron aleti yapan birisi vardı onu hatırlattınız
@mucahidcemalunluturk54747 жыл бұрын
18 yaşında köyde kendi imkanlarımla bir araba yaptığım için bazı şeylerden kaçarak işn sadece mantığını anlamak için yapmıştım bunu zaten dediğim gibi amatörce birşeydi :)
@yukselaksoy42057 жыл бұрын
yinede bunu düşünmüşsünüz tebrik ederim yıllar önce bizde 1inci silindire düdük takıp üst ölü noktayı buluyorduk
@mucahidcemalunluturk54747 жыл бұрын
oda güzel bi taktikmiş abi :)
@birisi87146 жыл бұрын
babamın dayısının radyatör yerine bidon takmasından iyiymiş
@oguzozevin4 жыл бұрын
Kompresyon ölçümü olacak.
@ElTurco-497 жыл бұрын
okuduğunuz ibrede bar değerini değil, psi değerini gösteriyor.
@teyfikkalkan58806 жыл бұрын
Kaçak olursa hızı düşürür mü usta
@arifsenturk19095 жыл бұрын
Teyfik Kalkan tam çekiş sağlamaz araç yakıtı artar yapılmadığı zaman yağ yakar dahada bakılmassa yağ artı basınç kaybı daha fazla olur ve sonrası yağsız kalırsa ciddi masraflara yol açar bu abimizin yaptığı kontrol erken teşhis denilebilir
@alicicek11034 жыл бұрын
1.4tsi kompressor testi 120 psi geliyor düşük mü
@seydikrc47673 жыл бұрын
Naptın olayı halletinmi
@alicicek11032 жыл бұрын
@@seydikrc4767 olmadi
@OguzBayar39 Жыл бұрын
KOMPRESYON
@mechanic_officer077 жыл бұрын
arkdaşlar hazırlanın mercedes motor yapıyoruz
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
inşallah onay bekliyoruz kardeşim sırada bir aksilik olmaz ise lincoln var v8 5400cc :)))
@memetmemet5261Күн бұрын
ps bar farkli
@dada-to7mq5 жыл бұрын
Keşke dizel benzinli vb diye söğleseydiniz farklılık varmı. Hiç faydalı olmadı
@titanyumpaket6 жыл бұрын
Yapılan test silindirin sıkıştırma (compression: kompresyon demesek keşke!) ve dolayısıyla sızdırmazlık yeteneğini ölçer.Kompresörü değil.Yanlış anlaşılmasın.
@erdemozturk86827 жыл бұрын
slm usta
@yagizotocenkusta7 жыл бұрын
slm
@neco15622 жыл бұрын
KOMPRESÖR DEĞİL KOMPRESYON NE OTOMOTİV ÖN LİSANS ONDAN ÖNCEDE MESLEK LİSESİ MOTOR BÖLÜMÜ MEZUNUYUM