3 день Мото Весны 2024 7 апреля ЭкспоЦентр

[@tatar-eget]

Я лично очень порадовался за разработанный новый отечественный двигатель! Молодцы ребята!

[@adelagostini]

Про двигатель было хорошо и радостно. Надеюсь, его в действительности разработали для фототехники а не для беспилотников. Отдельный респект Стингеру за дельные вопросы.

[@TheVtaly]

Ну вот и качество подвезли) Могете когда хотите) За пацанов у Лонсина отдельный респект👍 За подгончик👏

[@deanpanferov583]

😊

[@mototeh1]

Парнишка у Лончин молодец! Все знает

[@ГеннадийБахвалов-п3м]

Непонятно ,зачем снимали авто,на мото выставке.Может ,стоило больше снять про экип например? Про машины пишут,снимают,все Кому нелень.ВЫ же МОТО .С уважением .

[@MishkiMoto]

Никита привет. Уже говорил как-то deanу - займитесь обучением ваших дилеров. В том же БЛ в том году они не могли ответить ни на 1 вопрос о технике. Пррдвигатл марку без умеющих менеджеров продаванов нереально. И да, как писали ниже - 200ка в том году была 289к, но не долго :) Последняя цена была 332 и гбе-то были по 319. Видимо РРЦ в итоге отличается от той, что ставят дилеры.

[@mototeh1]

Гимура молодцы! Надеюсь увижу ваши российские двигателя в продаваемой технике в России. 105лс это прилично!

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Есть ли в Вашей редакции китайские мотоциклы для ходовых ресурсных испытаний?

[@deanpanferov583]

Их нам доверяют на испытания. Редко на ресурсные, обычно неделя-полторы. Мы их никому не передоверяем.

[@ВладимирСиянко-ю3ь]

Где Т40 Мотоциклы от Виктора, русский мотор от НВ, X-wedge ?

[@azkclub8694]

Сделайте Движек что ставить вместо ротаксов без переделки крепления

[@ИванИванов-х8ъ3п]

А чем занимается журналист Астапов/Стингер ? Также мотокафе держит или вернулся к Вам в редакцию ?

[@deanpanferov583]

Он работает у нас в редакции, пишет в каждый номер. Мы ценим его экспертное мнение и огромный объём знаний.

[@АлександрАдекват-к5н]

GIMURA если за 6 лет не сделали, то и в 25 не сделаете, а за 300к он и не надо, и если делать то надо начинать с двигателей для мотоцикла 1 и 2 цилиндра .

[@deanpanferov583]

К этому мотору простенькое шасси типа дэу Матиз двухдверное и будет отличная пиццевозка. Турбированная для быстрых курьеров и атмосферная для экономных.

[@АлександрАдекват-к5н]

@@deanpanferov583 автомобиль - это очень дорого а мотоцикл это очень дёшево, просто на старте надо хоть на чём-то разрабатывать, и параллельно разрабатывать то что они хотят, снегоходы и лодочные моторы и так далее,

[@mravalon2769]

А вот разузнать о ДрагонФлай подробней было бы очень даже интересно!

[@deanpanferov583]

у них есть сайт, который легко ищется по запросу в яндексе или гугле. Если ссылку написать - комментарий будет скрыт.

[@arttvich]

Квадроциклы, я конечно на них не ездил, но я не понимаю для чего они, ладно багги, там можно навалить, каркасс безопасности, устойчивость лучше, а квадроциклы, как по мне то безделушка Владелец fzs1000

[@iksman5237]

Ахах! В этот раз всё-таки вырезали 😂

[@deanpanferov583]

Да, получилось не так неловко...

[@НикитаКожемяка-н4ж]

Lonsin 332стоит 200ка , где 300тыс?

[@СеменКочетов-б7ж]

А будут Урал, Зид, Минск, Иж?

[@deanpanferov583]

нет, не будут. кого-то вообще нет, а кто-то не заинтересован в продвижении.

[@GrichaBarbarin]

А, зачем они нужны? Их ещё в 89 году нужно было перестать делать, рамы кривые, литье отвратительное, и соответственное качество сборки

[@Hanilehencornt]

Почему перезалили?)

[@iksman5237]

Нужно было кое-что вырезать в самом начале :))

[@АлександрМихалёв-у4к]

Сопли жуют.