Bajar la moto en pendientes fuertes requiere hacerlo de buena manera no solo por la moto sino por nuestra seguridad #motorviajero #conducirmoto #motorviajero #motosruidosas
Пікірлер: 2 100
@TheBonker947 ай бұрын
Como motero primerizo de verdad, muchas gracias por estos tutoriales, son de gran ayuda, sobre todo cuando no tienes a nadie que te pueda enseñar el cómo y porque de como manejar moto. Un gran abrazo desde Venezuela.
@motorviajero19147 ай бұрын
Hola. Es con mucho gusto y aquí le queremos apoyar en lo que se pueda. Saludo motero desde Cali Colombia
@usuario307310 күн бұрын
Una consulta porfa, el freno de atrás se mantiene o tiene que ser de manera intermitente?
@PabloPres922 ай бұрын
Recien ayer me compre ma moto y aqui es un buen canal para aprender saludos motoristas
@motorviajero19142 ай бұрын
Hola Pablo. Bienvenido al canal. Saludo motero
@gueryfrank66893 жыл бұрын
Muy interesante para los que recien iniciamos en el mundo de las motos, felicidades bro!!!
@LuisDelgado-nx9vn3 жыл бұрын
Muy correcta la explicación don Norman, la frenada siempre es con frenos y motor, hay gente que en bajadas, la bajan con el clutch oprimido, esto es un gran error porque hay que frenar más fuerte, lo que hace más peligrosa la bajada. En mi caso, dependiendo de la bajada, si va muy revolucionada, le subo un cambio para relajar el motor, y así voy jugando con los cambios a como lo necesite la moto, también el freno de motor o ralentí, es vital no solo en bajadas, sino a la hora de ir andando y al dejar de acelerar, me explico: hay gente que va digamos, en cuarta o cualquier otro cambio y deja de acelerar, y de una le oprimen el clutch hasta cuando deciden subir o bajar el cambio, eso es un error garrafal, hace estorboso el manejo, y la caja de cambios sufre muchísimo, de ahí radican muchos problemas mecánicos y accidentes. Muy buenos consejos don Norman, se ve que es uno de los pocos que han aprendido a manejar bien motocicleta, hay mucho conductor chambón, mañoso y pata brava en las calles.
@motorviajero19143 жыл бұрын
Hola que tal, gracias por tu apoyo.. En verdad en tantos años no se lo que es mandar a reparar un motor. Solo me ha tocado rectificar cilindro ya en una moto de muchos años de uso. Y atentos al aceite. Saludo motero
@marcelocastromolina409711 ай бұрын
vi muchos canales de moto pero este tu canal negrito es el mejor, explicas muy bien el tema y aparte tu preocupación por el bienestar del motocilista es muy linda, me llamo mucho la atencion del tema de salir a la misma hora y misma ruta recién me puse a pensar e investigar el tema todo por nuestra seguridad... un saludo grande desde Cochabamba Bolivia
@motorviajero191411 ай бұрын
Hola Marcelo..este tipo de comentarios son los que me animan a seguir adelante. Saludo motero desde Cali Colombia ✌️
@miltonhernansanchez54494 жыл бұрын
Justo esta es la loma en donde crecí. Grandes recuerdos! Gracias por sus consejos.
@FaosxDE3 жыл бұрын
Omg
@carlosrafaelcarrero98513 жыл бұрын
Mucho redunda, no hay tiempo pa desperdicio
@manelfmwgmail2 жыл бұрын
Que barrio es ese Milton? Me suenan las vistas
@miltonhernansanchez54492 жыл бұрын
@@manelfmwgmail : Es el barrio Alto Napoles al sur occidente de cali
@ElOpinologo7730 Жыл бұрын
Encontré en el Google maps este lugar donde filmaron el vídeo justo por tu comentario, según Google es la calle 1
@omarkd153 жыл бұрын
07:00 Como lo asustas al pobre motero pensó q le ibas a robar x eso se quedó atrás xD
@gonzalocarrillo59353 жыл бұрын
Hola buenos días, acabo de ver tú video,muy bien explicado, acabo de adquirir mi moto,soy primerizo en el mundo de las dos ruedas y te agradezco por tus consejos,es bueno que los camaradas que tienen años en el mundo del motociclismo orienten a los nuevos moteros y conducir como Dios manda,te mando un fuerte abrazo desde Coatzacoalcos, Veracruz, México.
@motorviajero19143 жыл бұрын
Hola Gonzalo. En lo que te pueda aportar, con gusto. Saludo motero desde Cali Colombia
@carlitosmaceda8 ай бұрын
Saludos desde La Paz, Bolivia. Hay muchas subidas y bajadas. Hace una semana compré mi moto, voy aprendiendo paso a paso.
@motorviajero19148 ай бұрын
Hola Carlos. Que bien por ud. Con la practica y el tiempo iras teniendo más experiencia. Disfruta tu moto. Saludo motero desde Cali Colombia
@DarioGraterol-x3rАй бұрын
Soy nuevo en este tema de las motos, los estoy siguiendo con entusiasmo y son como adictivos. No esta facil
@juancamposroa52184 жыл бұрын
Gracias por hacer este tipo de videos, nos ayuda mucho a entender el buen uso que podemos darle a nuestra moto, y sobre todo a mantenernos atentos al conducir en pendientes, desde Veracruz México una sincera felicitación por su excelente trabajo.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Yo le agradezco mucho su comentario. Me anima mucho. Saludo motero desde Cali Colombia
@patriciochicaiza8347 Жыл бұрын
@@motorviajero1914 yo la bajada lo ago en marcha 2 pero presionado el embrague y manteniendo presionado los frenos estoy haciendo bien o mal
@carlosalarcon7657 Жыл бұрын
Porque óppp
@FM6666RAVEN Жыл бұрын
@@patriciochicaiza8347 Al presionar embrague, "sueltas la moto" por lo que te puedes sentir que tu moto coge velocidad y debes frenar más fuerte. No necesitas embragar,, así usas menos los frenos y ahorras pastillas.
@edgarperezdiaz91203 жыл бұрын
Gracias por enseñar ahora ya no boy a sufrir, porqué la semana pasada force mucho mi pobre moto.
@fbc22814 жыл бұрын
Excelente consejo, lo hubiera necesitado hace una semana, hiba con acompañante, doble peso para la moto, pero la supimos afrontar, ahora estoy más seguro de que hacer en esos casos. Saludos desde Quito Ecuador 🇪🇨
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola Fredy. Me alegra aportar en algo para que crezcas como motociclista. Saludo motero desde Cali Colombia
@kevin-ru6oe3 жыл бұрын
Yo pensaba bajar la mía en primera. Muchas gracias por el video. Vivo en una lomota como la del video o peor, y me va a servir estos trucos
@albertovelazquezlopez79693 жыл бұрын
Muchísimas gracias, soy nuevo y no tenia ni idea de en que marcha bajar en un pendiente, muchas gracias.
@infernus04 жыл бұрын
Excelente don Norman, lo que sí hay que tener en cuenta es que si el terreno es destapado o trocha (y mojado) con mucha inclinación, lo mejor siempre es bajarla la moto en 1era apoyandonos del freno de motor, poquito a poco sobre todo si lleva peso o por seguridad. Saludos don Norman desde Pitalito.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Muy preciso tu comentario. En esas circunstancias debe ser así y a la mínima velocidad y con los pies listos para apoyarse. Saludo motero
@charlymenjura98612 жыл бұрын
@@motorviajero1914 exelentes consejlos dios lo vendiga
@mariailsamosquera793 Жыл бұрын
Y si es automática como se baja
@mayraacuna26554 жыл бұрын
Justamente 3800 metros sobre el nivel del mar saludos desde LaPaz Bolivia Dios nos cuide a todos
@jorgeenriqueariasquisbert58324 жыл бұрын
Gracias por los concejos, da la casualidad que también soy de la misma ciudad que pregunto el amigo( La Paz - Bolivia), tomare en cuenta lo aprendido ya que también soy nuevo en el mundo de Motos. Rescato mucho lo de variar las rutas.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias por tu comentario. Y en lo que pueda aportar es con gusto. Saludo motero desde Cali Colombia
@richardflores57214 жыл бұрын
0 bajar en 1ra, pero le sentía forzada a la moto, pero desde mañana lo haré en 2da ..y frenandov
@MichaelOrtizCruz4 жыл бұрын
Muchas gracias@@motorviajero1914 igual aquí reportando desde La Paz - Bolivia! Un suscriptor más!! Buen contenido!!
@cristianjavierhuarachigiro84762 жыл бұрын
Y par asubirmdas muy paradas que tal yo tambien soy de la paz bolivia felicidades x tu video
@juancarlosmoyahurtado8007 Жыл бұрын
Si eres de La Paz, la calle moxos y la avenida Julio tellez son bajadas muy pronunciadas, casi muero el dia sábado que llovió mucho.
@diegofransisco5990 Жыл бұрын
Hola amigo! empece a ver tu canal hace relativamente poco, tengo 40, y volví a tener moto después de muchos años (15) y la realidad es que la estoy disfrutando muchisimo, pero habia perdido la técnica para manejar y tus videos me ayudaron bastante y me aclararon varias dudas. Te agradezco todo lo que compartes con nosotros. Te mando un abrazo desde la patagonia , San Martin de los Andes, Argentina.
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Diego. Me honras con tu comentario. Espero seguir aportando cosas positivas para uds. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
@Sofimorelo3 жыл бұрын
Gracias ,sus consejos me han serbido de recorderis,deje de motear hace 30 años y vuelbo nuevamente al ruedo,saludos
@motorviajero19143 жыл бұрын
Hola. Pero la experiencia se recupera pronto. Saludo motero
@MafeChavesTbiker4 жыл бұрын
Exactamente así lo aplico, adicional hay que tener mayor cuidado con los frenos cuando se transita en zona rural por pendientes tipo trocha sin pavimentar; muy buen tutorial; Saludos.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Con tu comentario se nota que ya eres experta. Felicitaciones, así es. En ese caso ahí si primera y super despacio. Saludo motero
@emmanuelhernandez21402 жыл бұрын
Lo mejores consejos maestro, los sigo desde hace un mes y los mejores consejos solo los puede dar usted 🤙🏽
@motorviajero19142 жыл бұрын
Mil gracias por tu apoyo. Espero seguir aportando algo para uds. Saludo motero
@arielespinoza7534 жыл бұрын
Gracias hermano tengo mi primera moto y tu consejo es de oro saludos desde Cd Juárez Mexico
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola. Es con mucho gusto que se trabaja.. Gracias por tu comentario y saludo motero desde Cali Colombia
@diegofigueroa20603 жыл бұрын
Excelente video nos muestra la bajada en pendiente esa loma es muy empinada yo la he usado es por la academia militar y llega donde están haciendo el puebte de la circunvalar ahí que tener cuidado porque esas lomas ahí que bajar como digo yo la moto amarrado en un cambio 3ra no se Forza la moto y se cuidan los frenos y eso no gasta nada de combustible gracias Norman
@motorviajero19143 жыл бұрын
Gracias por tu comentario y apoyo. Saludo motero
@isaacleivalanza2403 жыл бұрын
Saludos: Valioso aporte de aprendizaje en mis inicios ya que también me preguntaba de cuál la correcta y apropiada manera de descender. Éxitos, fuerte abrazo un amigo desde Alajuela - Costa Rica.
@motorviajero19143 жыл бұрын
Gracias Isaac por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
@Danoninouwu3 жыл бұрын
Estos vídeos son oro para mí
@elpablinsky2 жыл бұрын
Y en que en marcha debo subir? Excelente videos
@Aryno-on3wi8 ай бұрын
La Paz Bolivia más de 3600 metros de altura tiene.
@SuperJuanZambrano3 жыл бұрын
Gracias amigo, muy buena su manera de explicarse, saludos desde Guayaquil (Ecuador)
@fabiojuqn46053 жыл бұрын
Te felicito muy responsable y cuidado de la moto
@famvelval Жыл бұрын
Lo que dice este motero, es lo ideal...Felicitaciones.
@hugonarvaja68492 жыл бұрын
Interesante consejo. Me ha sido muy útil. Saludos cordiales desde Ciudad del Este Paraguay 🇵🇾. Hace 1 semana me compré una moto.
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Hugo. Espero la disfrutes mucho. Saludo motero desde Cali Colombia
@iverchoque6783 жыл бұрын
Saludos hermano desde Bolivia, y si, estamos a mas de 3600 MSNM, buen video, me ayudo mucho.
@andersonmartinez37484 жыл бұрын
Buen video A mí moto le cuesta subir esas lomas de Cali, yo tengo una Suzuki Hayate esta es de 112.8cc. Para las motos debajo cilindraje deberías hacer un tutorial sobre cómo subir lomas en motos de bajo cilindraje. Éxitos! 👍🏻
@ChristopherDFernandezC3 жыл бұрын
Haciéndose liviano como una pluma
@rubyruiz41424 жыл бұрын
Excelente tú explicación gracias, por q he tenido dificultades con freno delantero y me he caido causando golpes fuertes
@motorviajero19144 жыл бұрын
Gracias a ud por su comentario. Saludo motero
@marcoscastrillo419 Жыл бұрын
Gracias, voy a poner el consejo en práctica, bajo una pendiente pronunciada y solo utilizaba el freno trasero, de ahora en adelante utilizaré ambos frenos, muchas gracias
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Marcos. Pero recuerda que el delantero se oprime muy suave. De manera brusca puede provocar bloqueo de llanta. Saludo motero ✌️
@ramondominguezrubio75382 жыл бұрын
Saludos Gracias excelente explicación muy didáctico , una inquietud si podrías enseñar la maña de subir una pendiente bien pronunciada, te detienes , reinicias la marcha en simultáneo freno , embrague , acelerador y atrás hay vehículos . te agradezco de antemano desde EL PERÚ.
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Ramón. Si, ese video ya existe en este canal. Se llama como arrancar una moto en una pendiente fuerte. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
@paturrycontreras4523 жыл бұрын
Buen día Norman,muchas gracias por todos esos videos explicativos de como ser un buen motero. Saludos Moteros desde Buenos Aires,Argentina.
@marthacortezsuarez13154 жыл бұрын
Ok.... Gracias !!! Yo también soy de Bolivia (Cochabamba) 👍😁
@TheFlacolombia4 жыл бұрын
Hermoso Cochabamba soy de Bogotá
@marcellgamers65413 жыл бұрын
Hola
@bettercallsaulgoodman4 жыл бұрын
Excelente amigo!!! A ver cuándo haces un tutorial para subir la pendiente estando estacionado!!! Saludos.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola. Ya esta listo. Como ARRANCAR una MOTO en plena SUBIDA...!!! - KZbin swky.co/FZXF-4
@ricardo28482 жыл бұрын
Si. Ya aplique. Tu tutorial y si me funcionó gracias. Saludos desde bolivia
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Ricardo. Sobre todo que así no recalienta frenos y puede ir más seguro. Saludo motero desde Cali Colombia
@luceroramirez3423 Жыл бұрын
Apenas boy a montar mi primer moto y todas tus enseñansas me ayudan para cuando saque mi lisencia hoy es 27 de noviembre del 2022 y me acabar de dar una moto estoy muy emocionada gracias
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Espero la disfrutes mucho. Es clave el uso de espejos y la mirada bien adelante. Saludo motero ✌️
@rubenvargas9417 Жыл бұрын
Felicidades y cuídate
@robertcruzramos248 Жыл бұрын
Bajar en segunda y dosificar los frenos sin quemar pastillas de frenos 👍👍
@joeld.anguila21767 ай бұрын
Me encanta cómo discute consigo mismo: No es recomendable ir duro, o quieren un pique? Bueno pues hagamos un pique xd
@strek18824 жыл бұрын
Buen dato amigo👌gracias saludos desde la paz Bolivia
@JuanAcosta-zq1ji3 жыл бұрын
amigo motor viajero. soy Juan Acosta le escribo desde Fusagasuga, exelente video de como se vaja una pendiente en una moto o cualquier vehiculo de traccion. disculpeme por no haber estado de acuerdo con ud de como vajo la moto en la linea. espero que mi opinion no lo alla molestado, pero mi intencion es esplicar con mi experiencia la forma correcta de maniobrar su moto. y no con esto quiero desir que sea el super experto en conduccion de motos. pero quiero aportar un granito de arena con lo poco que se de estos hermosos aparatos. para el señor que lo aconsejo que vajara la moto en neutro por que gastaba el disco del cloch, pues tengo que decir como le dijo su hija, para eso vienen todos los componentes de un vehiculo para la seguridad de nosotros, y la mejor manera de no desgastar estos componentes es dejandola guardada en la casa. todos estos implementos fueron fabricados para protejer nuestras vidas, asi que utilisemolos para lo que fueron fabricados. abrazoz amigos Motor Viajeros. y una muy feliz navidad y prosperisimo año nuevo....
@motorviajero19143 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias por tu comentario. Y para eso son los aportes que uds hacen, para seguir creciendo. Te lo agradezco mucho. Saludo motero
@JorgeZabala-d1z Жыл бұрын
Gracias me siento muy seguro con su explicación y el dominio de su moto es excelente para mi que soy nuevo aprendí más con su explicación que con la academia cea santafe de bogotá y lo digo por que no me sentí a gusto con la inducción y hago énfasis no pierdan su dinero por que allí no explican con la facilidad y la calma que tienes y lo peor del caso nada barato fue !!!
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola. Pues espero seguir apoyándolo en lo que más se pueda. Gracias. Saludo motero ✌️
@jhonpimienta65983 жыл бұрын
Gracias por el video. Es la manera en que bajo pendientes. Me alegra saber que lo hago de la manera que recomiendas!!!
@juanorozco71584 жыл бұрын
Buen video amigo muy claro y util : que importante que siempre imsistes en la seguridad como el primer valor para conducir
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola. Mil gracias por tu comentario. Saludo motero
@AAdrian2892 Жыл бұрын
@@motorviajero1914 y se llevó un pasajero atrás , sube en primera también en subida
@alejolopera2 жыл бұрын
Y que pasa si voy en una Scooter ? que tiene esa ventaja en la que la moto no se le siente la primer ay parece que bajara en neutra?
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Alejo. Ahí si toca puro freno y no dejar que alcance velocidad. Saludo motero
@ElOpinologo77302 жыл бұрын
Que loco un comentario de alejo Lopera en el canal de motor viajero jeje😲
@josemanueld73166 ай бұрын
Muchas gracias, yo siempre veo sus videos y agradezco sus comentarios desde Cordoba, MEXICO
@motorviajero19146 ай бұрын
Hola José. Y yo muy agradecido con tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
@Jorgefall728 ай бұрын
Buenos días, muchas gracias por su esfuerzo al realizar el video, ayuda mucho su explicación a los que estamos iniciando en el mundo de las motocicletas
@motorviajero19148 ай бұрын
Hola Jorge. Es con mucho gusto. Saludo motero ✌️
@Franjachavzster6 ай бұрын
Aaaahhh!!! Como son utiles tus enseñanzas para nosotros los novatos que estamos incurcionando en el mundo del motociclismo muchas gracias parcero,saludos desde la cd.de Mexico.
@motorviajero19146 ай бұрын
Hola. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
@MachTuck Жыл бұрын
Muy buen tutorial amigo! Su dedicacion a la ensenanza y al aconcejar a quienes se inician en este mundo de las motos es realmente valioso! Abrazo y slds desde TX.
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola. Pues muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero ✌️
@rogersubieta74593 жыл бұрын
En primera o segunda velocidad, dependiendo de la pendiente, utilizando ambos frenos.
@sifroniolemos29703 жыл бұрын
Se acelera amigo para bajar ?
@joseff0078 Жыл бұрын
A mi me daria miedo quedarme sin los dos frenos en una pendiente de esas Dios quiera y ojalá ese tipo de cosas nunca pase
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Si estas muy atento al mantenimiento, no va a pasar. Saludo motero ✌️
@joseff0078 Жыл бұрын
@@motorviajero1914 gracias brothel eso hare en lo que vea que los frenos pierden fuerza voy haciendole mantenimiento
@MegaAlegioАй бұрын
Bajas las velocidades de la casa hasta llegar a primera y volanteAs bien y listo
@dianalorenayepes74022 жыл бұрын
Mil gracias me sacaste de la duda,yo la bajaba en neutro ,ahora ya se como debo bajar correctamente...
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Diana. Es lo mejor para evitar recalentar frenos si la bajada es larga. Saludo motero
@washingtonpilligua2 жыл бұрын
gracias estoy viendo los videos porque estoy en planes de comprarme una moto
@washingtonpilligua2 жыл бұрын
soy de caracas venezuela
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola. Dios permita que sea pronto y la puedas disfrutar sobre todo con responsabilidad. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
@SebastiaNenao4 жыл бұрын
Manteía bajando en primera!!!! D: gracias por el dato.
@andresfelipesuarezpresiga2914 жыл бұрын
Hola don Norman saludos desde Medellín, Dios te Bendiga.
@motorviajero19144 жыл бұрын
Hola. No veo la hora de volver a la hermosa Medellín. Es uno de mis destinos favoritos. Saludo motero
@fernandovasquez24783 жыл бұрын
Gracias amigo por esas técnicas me sirven mucho. Desde el Salvador.
@GabrielRodriguez-gv5hm Жыл бұрын
Gracias hermano por tan buena enseñanza para conducir la moto sigo juicioso sus vídeos 👀👍👏👏👏 muy profesional bendiciones 🙏
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Gabriel. Gracias por ver y comentar los videos y el apoyo. Saludo motero ✌️
@joseluiscoralcastrocirsl43743 жыл бұрын
Me pareció muy buena la lección de cómo bajar la moto en bajadas peligrosas. Muchas gracias compadre, le saluda José Luis Coral Castro desde TUQUERRES Nariño y que Dios lo bendiga
@motorviajero19143 жыл бұрын
Mil gracias José por tu comentario. Saludo motero
@williamsantiago38163 жыл бұрын
Gracias amigo, excelente tutorial saludos desde México
@lokodrako113 жыл бұрын
Excelentes consejos máster soy nuevo en esto saludos desde monterrey México 👍🏻👍🏻
@geysonmontoya16243 жыл бұрын
Se te olvido pero siempre viendo los retrovisores puede venir un carro sin freno y luego hay la rreacion es la q manda
@roblan128 ай бұрын
Gracias por tus tutoriales los explicas muy bien y con amabilidad se te agradece por que son consejos muy útiles tanto para el cuido de la moto como para la seguridad vial cosas muy vitales en la condición de una moto ya que conlleva mucho riesgo sobre todo en ciudades muy transitadas un saludo desde Nicaragua.
@motorviajero19148 ай бұрын
Hola. Agradecido con tu apoyo al ver y comentar los videos. Saludo motero desde Cali Colombia
@ulisesaviles33332 жыл бұрын
Hola apenas compré mi moto y estoy en práctica y suguiendo este video por q vivo en una loma y pendiente altas y bajadas muy inclinadas , ogala m sirva el vídeo saludos desde México
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Ulises te va a ser muy útil la practica. Saludo motero
@CamiloOrejuela Жыл бұрын
Latinoamérica be like: "No salgo a la misma hora ni por la misma ruta por seguridad"
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola. Es una buena medida para evitar que nos roben la moto. Saludo motero ✌️
@danilovaldimircastillolina34934 жыл бұрын
Muchas gracias lo pondre en practica
@juanenriquemorales1654 жыл бұрын
Hola amigo motero tengo una opinión diferente, lo comento con la intención de aportar, creo debes bajar dependiendo la pendiente es la velocidad que usas y desea ayudarte tal vez un 70% frenando con motor y un 30% con frenos. Me parece como aprecio en el vídeo que de esa forma puedes sobrecalentar los frenos y tener diciobal un desgaste prematuro de balatas Saludos
@soyfredytovar49424 жыл бұрын
Saludos amigo desde México
@casimirojimenez42213 жыл бұрын
Felicidades por instruir el manejo de una moto, voy a verlo varias veces para que aprenda, gracias buen día y que Dios te bendiga por este regalo, hasta pronto
@JuanGarcia-gr6ev3 жыл бұрын
Gracias por la aclaración esa era una pregunta que yo había echo a varios amigos pero nadie me avia dado una respuesta, aveces muchos como que tienen envidia que uno aprenda a manejar moto
@motorviajero19143 жыл бұрын
. Hola. Lo que pasa es que cada uno da su opinión pero en este video estamos pensando es en no abusar de los frenos para que no se recalientan. Saludo motero
@juancarlosherche2352 жыл бұрын
Me viene bien este video. Pues pienso si Dios quiere comprarme una moto con embrague. No sé cuanto me lleve adaptarme al uso de embrague. Pero despacito le iré tomando el pulso o el tacto. Gracias. Saludos desde Ciudad de Salto Uruguay 🇺🇾
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Juan. Si practicas en espacio abierto en dos o tres días ya le tienes el tiro. Saludo motero
@AFSkull Жыл бұрын
El video empieza en 6:42 🤣🤣🤣
@kevin-ru6oe3 жыл бұрын
2:20 "Para que no me calibren..." jajajaj se nota lo colombiano :"v así es vivir en este paîs
@luiseichguti66093 жыл бұрын
Jaja osea para que no le roben 😂🤣🤣
@kevin-ru6oe3 жыл бұрын
@@luiseichguti6609 jajaj sí
@cocobongo43503 жыл бұрын
Yo bajo en neutral xD
@luiscarlosgc76153 жыл бұрын
felicidades campeon
@erickgeovannigonzalezaguil9269 Жыл бұрын
Llevo 15 días con mi primera moto estos videos me ayudan muchísimo
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Erick. Esperamos apoyarlo en lo que se pueda. Disfruta tu moto. Saludo motero ✌️
@jcar936 ай бұрын
Iba bajando por una pendiente algo fuerte y la verdad me dio algo de nervios ya que también soy primerizo pero con sus consejos he estado agarrando confianza para empezar a realizar viajes mas largos. Abrazo grande desde México
@motorviajero19145 ай бұрын
Hola. Conducir con confianza es muy importante, pero no se puede ir confiado. Saludo motero desde Cali Colombia
@phillip5639 Жыл бұрын
Yo soy nuevo con la moto. Apenas voy a sacar mi moto mecánica y veo los videos para no meter la pata. Saludos desde Medellín
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Phillip. Agradezco tu apoyo al ver los videos. Saludo motero ✌️
@reduardo258110 ай бұрын
Gracias por la explicación..puede también explicar también cuál es la mejor forma de realizar los cambios.. gracias!!
@motorviajero19149 ай бұрын
Hola Eduardo. Ese tutorial también está e este canal. Te invito a verlo. Saludo motero ✌️
@ribauro45693 жыл бұрын
al fin escuché en q cambio bajar, en muchos videos q vi en ninguno hablan de eso. Ahora quiero saber en que cambio se sube una pendiente.
@motorviajero19143 жыл бұрын
Depende de la inclinación. Esta entre primera y segunda principalmente. Saludo motero
@etcanderson7268 Жыл бұрын
Gracias me sirve mucho para cuidar mi moto correctamente
@angelbravo1452 жыл бұрын
Excelente tus recomendaciones..un abrazo..desde cali también.. moteros siempre..
@bismarklopez63542 жыл бұрын
Hoy baje dos cuestas super inclinadas. Y la baje en segunda y l a otra en tercera. Por que sentí que revolucionaba mucho el motor. Y pasé por aquí buscando información.... Gracias don Norman.
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola..si, depende de la velocidad que vayas así mismo se va a revolucionar o no. Si va más suave no se va a pasar de las rpm. Saludo motero
@joseluisfernandezgimenez9616 Жыл бұрын
Excelente.. Amigo su explicación desde.. PARAGUAY.... ÉXITOS..
@juanricardolinares9634 Жыл бұрын
Muchas gracias por su orientación, pues voy a viajar aquí en Cundinamarca el próximo y voy a tener en cuenta sus recomendaciones. Bendiciones
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Juan. Te invito a que veas el último video subido , te va a ser muy útil. Saludo motero ✌️
@juliomorataya88922 ай бұрын
Megusta mucho más con la paciencia y el carisma q lo haces bendiciones
@motorviajero19142 ай бұрын
Gracias por tu apoyo. Saludo motero
@LarisnolkyCobasMatos-t9jАй бұрын
Muy buen tutorial, bendiciones, estoy principiando en el mundo de las motos
@motorviajero191428 күн бұрын
Bienvenido al canal y por acá te apoyamos en lo que necesites. Saludo motero
@angelicagiraldo35872 жыл бұрын
Muchas gracias por sus recomendaciones, estoy iniciando en el mundo de las motos y ha sido de gran ayuda.
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Angélica , es con mucho gusto. Saludo motero ✌️
@jorgecastro1894 Жыл бұрын
Excelente video, no sabía que las motos eran tan populares en Colombia, apredi algo nuevo!!!
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Jorge. Aquí hay más de 10.000.000 de motos circulando . Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
@motosamurai99502 жыл бұрын
Buscaba esta información tan importante sobre las bajadas acá en Valparaíso Chile son calles con mucha pendiente fuerte y tenía temor en bajar por esas calles ahora me quedo muy claro como frenar y a que velocidad, muchas muchas gracias por su video
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola. Gracias por ver el video. Sobre todo no frenar en la curva sino antes para evitar posibles caídas. Saludo motero ✌️
@csarlptr Жыл бұрын
muchas gracias, sus videos me han servido muchísimo para no forzar mi motocicleta 👌
@pedromarquez236 Жыл бұрын
Le felicito y agradezco compartir sus conocimientos. Saludos desde Venezuela
@motorviajero1914 Жыл бұрын
Hola Pedro. Gracias por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
@MarkoAntonioHDuran3 жыл бұрын
gracias viejo ya teóricamente estaba con la idea, pero me la dejaste clara ahora ya se como debo bajar estas pendientes,
@smirnalopez31472 жыл бұрын
Muchas gracias por su esplicaciom y por el consejo vi su video x apenas compré mi moto y estoy aprendiendoa conducir saludos
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Smirna. Que bien por ti. Te invito a ver el video EJERCICIOS PARA PRINCIPIANTES en este canal. Saludo motero
@juancarlosmorales65632 жыл бұрын
Gracias amigo por tus consejos muy buena forma de manejo para bajar lo que yo no puedo hacer es el cambio de marcha con toque de gas te saludo desde guatemala
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Juan. El golpe de gas se hace cuando llevas la moto en altas rpm. Te invito a ver ese video en este canal. Te va a ser útil sobre todo cuando vas subiendo o en las curvas. Saludo motero desde Cali Colombia 😉
@stivenrivera14392 жыл бұрын
Muy bien la mejor manera es usar el mismo cambio que uso para subir Respecto a bajar con el cambio en primera no se debe algunos le dicen freno de motor que solo poseen los motores diésel al hacerlo provoca un perjuicio de la compresión del motor lo fuerza y ocasiona que los anillos lleven un desgaste prematuro formando filo que Irán a lesionar el cilindro ocasionando una prematura anulada o en el peor de los casos reparación. Saludos un abrazo exitos en KZbin
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Jesús. Gracias por tu comentario. Yo si uso el freno del motor pero no en primera. Segunda o tercera . Y la moto tiene 103.000 kilómetros y CERO reparaciones, ni motor ni embrague. Saludo motero
@tomasrichardpomaapaza76822 жыл бұрын
Gracias 🔱 antes tenía en mente bajar una pendiente en neutro 😅 y pulsar freno poco a poco hasta que vi este vídeo y ahora oue si de otra forma ❤️
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Thomas. Si la bajada es corta si de pronto se puede en neutro pero de más kilómetros ya toca como el video. Saludo motero ✌️
@jennifertorres76032 жыл бұрын
Super, que bueno que di con tu canal... estoy iniciando en este mundo de las motos 🏍 🙃 gracias 🙂
@motorviajero19142 жыл бұрын
Hola Jennifer. Eres bienvenida y en lo que se le pueda apoyar es con mucho gusto. Saludo motero
@luiscabarcassarmiento4599 Жыл бұрын
Buen video, me parece muy acertado el consejo para andar en moto, en una pendiente. ÉXITOS!!!
@garyda66053 жыл бұрын
Hoy fui en 2da y 1ra en bajada pronunciada tierra suelta con dos personas(una locura) en una Honda 250 aplicando tu técnica sin saberlo, gracias por el consejo saludos de Sucre Bolivia. PD: las bajadas en las laderas de La Paz dan miedo tendrás que inclinar más esa pendiente en Colombia.
@motorviajero19143 жыл бұрын
En Bolivia se que hay unas bien fuertes. Aquí también las hay y más adelante las muestro en un video. Saludo motero desde Cali Colombia
@jesusmedina33355 ай бұрын
Usted es maestro de eso que ya no hay..... Saludos desde Italia
@motorviajero19145 ай бұрын
Muchas gracias Jesús por ver y comentar comentar videos . Saludo motero desde Cali Colombia
@fernandoarmendariz6028 Жыл бұрын
Excelente!! Muy buenas recomendaciónes. VIVA Bolivia !!