Моторы Volvo 3,2 - особенности ремонта и обслуживания.

Вчера приступили к замене атмосферной шестерки 3,2 на VOLVO s80. По всем признакам штатный мотор перегрет. В цилиндры давит антифриз. Чтобы не заниматься долгим и дорогостоящим ремонтом, приняли решение установить контрактный агрегат.
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон [phone]
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!

[@Andreas_274]

Спасибо вам за видео! Живу в 1,5 тысячах км от вас, мечтаю добраться к вам на диагностику и обслуживание. А пока что стараюсь учесть все особенности этого мотора, о которых вы говорите в видео

[@eugenebrenner]

Приятно смотреть на грамотного специалиста за работой.

[@user-bi2tx2xq3b]

Здраствуйте можно больше видео про 3,2 а то про них мало информации спс

[@user-tv8xq2qp9n]

Так можно сказать про любые шланги и патрубки на всех моторах

[@elbu3818]

Спасибо за долгожданный обзор, да еще в таком удобном виде на снятом двигателе. Под капотом не так все наглядно. Жаль не упомянули (повторили) в этом видео про еще две характерных для этого двигателя особенности. Течь вакуумного насоса, с которого к слову тоже льется масло на корпус АКПП. И еще про мембрану вентиляции картерных газов, про нее Вы предметно говорили в видео с командировки в Уфу кажется. Поскольку это видео именно про этот мотор, ожидал увидеть все проблемы в одном видео сразу.

[@olkis12]

👍видео в тему ещё бы побольше информации о превентивной замене других частей и на каких пробегах ..

[@juusig]

Тут все 600т или больше ))))) моему 440т и выглядет получше ))) , патрубки оригинальные ещё

[@user-sc3cf6iu9u]

Спасибо большое очень нужная инфлрмация👍

[@Vladimir_terentini]

Плохо что я вообще видео посмотрел уже когда все шланги сдохли! Все поменял 👌

[@user-cm3eo7qk5y]

Сразу лайк!

[@user-vp7jv6es7v]

Спасибо мужчины!!!

[@user-qc1oy6px5y]

Очень полезная информация! А можно такую информацию про 2.5T, 231л.с.?

[@user-hf8jv8zh5y]

Спасибо, Дмитрий, за Ваши видео! Очень много полезной информации узнаёшь. Примерно при каком пробеге желательно поменять эти патрубки? Естественно, если залезаешь туда, то под замену сразу все и сразу, это однозначно. Заранее благодарю!

[@elbu3818]

Подскажите, пожалуйста, какой фирмы можно/нужно покупать термостат на замену? Или только оригинал Volvo/LandRover? Если я правильно понял, лучше менять превентивно целиком в сборе с корпусом, а не только сам клапан.

[@Dmitri84reg96]

Это после пробега 450? Была s80 с этим мотором, с мотором все 👍 менял Рем комплект ваккумника и подушку

[@user-lr5wh3dm5r]

Добрый день, у меня такой мотор на xc90, подмосковье. скажите как устроена система вентиляции картерных газов? Верхнюю крышку с клапаном снимал, клапан менял из за свиста, а кроме этого узла есть еще трубки, бачки относящиеся к вкг? С уважееием Дмитрий

[@user-fj1fe2ki3z]

Позвонил в этот сервис, говорю проблемы с таким мотором. Машина Freelander 2., но мотор Вольво. Челика на той стороне трубки заклинило, “мы чиним только Вольво». Так мотор тот же что на видео, Вольво, а он неизменно раз 5 своё талдычит… странные ребята.

[@PBMotors]

Странно звонить в VOLVO сервис и просится на ремонт не имея VOLVO.

[@user-uk9ne7cu1o]

Скажите пожалуйста идёт вибрация на кузов двигатель 3.2

[@user-wt3fu3jc2b]

Добрый день. Спасибо за информацию. У меня такой же мотор на freelander2. Подскажите, какой беспроблемный аналог помпы можно ставить?

[@PBMotors]

ProParts

[@user-hu3rl6gm5g]

Здравствуйте заклинил двигатель 3.2 стрюшек вроде нет в масле что может быть

[@raspanko2848]

Можно аналогичное видео по 2.5?) 200лс

[@PBMotors]

Хорошо.

[@user-ee2ub7ho7u]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста внутри двигателя есть крашенные детали? Видел фото, там между поддоном и коленвал какая-то черная пластина не понятно пластмасса или крашенное железо, или еще что-то есть крашенное?

[@PBMotors]

У VOLVO моторов не бывает крашеных деталей.

[@madmax7446]

Мотор надежный , но на лицо видно что вольво стала экономитть на материалах дешевое качество из за этого разрушается материалы пластик и резина , как вариант патрубки все менять рвз в 100т.км , и по возможности перейти на силикон где это можно сделать и одеть терморукава на шланги

[@elbu3818]

Ввиду редкости мотора силикон под него не делают ((

[@Vadim_msk]

Здравствуйте. А не подскажите, патрубки от Фрилендера подходят?

[@PBMotors]

Конечно.

[@user-dv5sz9nh4u]

Что-то слишком много косяков чел выкладывает, а все слушают, и верят. Мотор на самом деле очень удачный, и 500 к для него не предел, с его слов все обстоит наоборот. Но спорить не буду знает много.

[@olgastarichkova8151]

Здравствуйте, какой двигатель Вольво по вашему мнению лучше, или надëжнее 2.5 турбо - 210 л, или 3.2 атмо. Спасибо.

[@PBMotors]

3,2 надёжнее. 2,5 дешевле в ремонте

[@user-bt1ql1qr9i]

А какой регламент замены обгоных муфт?

[@elbu3818]

Регламента нет, по состоянию замена есть. Благо они обе проверяются без разбора узлов. 1. Обгонная муфта кондиционера проверяется следующим образом. Ремень навесных агрегатов на заглушенном двигателе рукой надо попробовать провернуть. Точно не помню уже направление, но в одну сторону он будет туго, но вращаться, а в другую сторону нет. Это его исправное поведение. Если он в обе стороны вращается, значит муфту пора менять. Еще в запущенных случаях она себя звуком посторонним характерным выдает, но это уже ближе к заклиниванию. 2. Обгонная муфта генератора проверяется следующим образом. Проверку следует производить вдвоем. Заводим мотор, открываем капот. И один человек пристально смотрит на ремень генератора (большое зубчатое резиновое кольцо между обгонной муфтой и коробкой отбора мощности), второй по команде 1-го выключает двигатель. В этот момент ремень генератора, а соответственно и его шкив должны сразу остановиться. Если же мотор остановился, а ремень и шкив генератора по инерции вращаются, то обгонная муфта уже подлежит замене.

[@MuhammadMMMM75]

Это 3340 ?

[@user-ti8wn4ok6o]

Добрый Ден как возможно заменитпракладку выпускного коллектора, спасибо мы знакомы

[@PBMotors]

Записаться на ремонт по телефону.

[@user-ti8wn4ok6o]

Двигатель 3.2 s80

[@eduardtkachov508]

Скажите пожалуста название и модел ь эндоскопа которым вы пользуетесь.Очень надо. Заранее благодарю!

[@vladimirmazurin4539]

Эндоскоп которым они пользуются очень дорогой я нашёл фирму по этим моделям эндоскопам но ценник заоблачный тот который они пользуются стоит почти 80.000т

[@vladimirmazurin4539]

Если интересно могу скинуть адрес сайта где они продаются

[@eduardtkachov508]

@@vladimirmazurin4539 Я готов заплатить за хорошую вещь. Хочется чтоб была четкая картинка и чтоб поворачивался

[@vladimirmazurin4539]

Этот эндоскоп стоит своих денег картинка четкая цветная и с поворотом и продаётся в кейсе

[@user-qy3pi6xd2g]

Присоединяюсь к вопросу.Если можно,напишите пожалуйста,название и модель

[@user-pm6vc2qz8b]

ГОРОД КАКОЙ ??

[@PBMotors]

⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон [phone] (пн-вт-ср-чт-пт с 11 до 21)