Comparamos la Yamaha Ténéré 660 con su hermana mayor la ST 1200. Analizamos las diferencias entre ellas y en que es mejor cada una.
Пікірлер: 29
@TheJerd19717 жыл бұрын
Yo he probado la Supér Ténéré 1200 2016 y os comento que va de perla. Como es 50/50 no tiene una pegada, peroooo el motor sube de vueltas muy pero que muy bien..... A pesar de su peso, se maneja tanto en parado como en marcha muy bien…. sirve para usuarios de 1,70 de estatura en adelante...... el motor no calienta como las demás (bueno todas las motos y marcas calientan)....... el asiento es lo mejor que me ha encantado....... El manillar vibra, pero ya estoy acostumbrado a las vibraciones……. A mí me mola esta moto…….. por ciudad va muy bien, no se quien dijo que no!............. Si os vais a recordar del peso cuando se caiga……
@jaimevillarreal24465 жыл бұрын
Es la madre de toda la 1200 Yamaha es Yamaha no todo esos huesos europeos qué más es lo que cuesta el mantenimiento y los problemas que te ponen con tanta tecnología que tiene las motos japonesas son las mejores del mundo
@sebastiancantarelli65948 жыл бұрын
Existen 2 versiones de 66o, una con ABS y otra SIN ABS de fábrica. De hecho en mi país solo llega la version sin ABS (que tiene recorrido de suspensión mas largo delante y detrás)La autonomía de la 660 es de más de 500 km en ruta y mayor que la de la 1200.
@toniocana83193 жыл бұрын
La autonomia de la 660 no es de más 500km, ronda los 350 km. 400 km como mucho con condiciones a favor.
@sebastiancantarelli65943 жыл бұрын
@@toniocana8319 Estás equivocado o bien tu moto tiene algun problema que la hace consumir más de lo normal. 15.2 km por litro en ruta es demasiado.
@toniocana83193 жыл бұрын
@@sebastiancantarelli6594 con 23 litros de depósito , 22 útiles por que nunca apuras los 23 litros por que sino te quedas tirado sin gasolina , para hacer más de 500 km tienes que hacer un consumo de 4 litros a los 100km, si tú los consigues hacer con la tuya supongo que será en las mejores condiciones y concentrándote en ello para conseguirlo. A nada que haya viento en contra, hagas un adelantamiento, lleves ruedas de tacos o subas el ritmo a 110km/h o lleves equipaje o pasajero el consumo sube a más de 4 litros a los 100km. En mi caso, consume algo menos que mi otra honda xr 670 r/l pero no tiene menos potencia, y consume más o menos igual que mi otra xt 350 en ruta lenta. Es una moto muy bien conseguida, no destaca mucho en nada pero va bien para todo. Muchas gracias por la respuesta Sebastián, disfruta de tu 660! Gran moto!!😊😉
@richard_paul8 жыл бұрын
Creo que el modo de conducción T se refiere a "Turing" y no a "Town"... :)
@AHMED_3555 жыл бұрын
Very cool I wish you success These are very luxurious and dream of one like them Your friend Ahmed from Palestine in Morocco
@LuisCarlos-sd6dc Жыл бұрын
Me quedo con la 660 porque me sirve para el diario
@leonardorodriguez4783 Жыл бұрын
Muy buen Bideo bendiciones así se ase
@kabu5510 жыл бұрын
Sólo quedaba decir que el recorrido de suspension de la 660 ABS es ahora 160 (delantera) y 150 (trasera), algo que me parece un gran fallo por parte de Yahama, que han pasado de un recorrido de 210mm a 160 sólo por el hecho de bajar 3,5cm la altura del asiento.
@ecthelionalfa7 жыл бұрын
ahora que me fijo, no le hicieron un test a la super tenere, asi sola solo la sacaron en comparativas
@eb3bgm3 жыл бұрын
Lo que falto decir es que la 1200 es tubelees y la 660 va con cámaras!!! Saludos
@akrajuancruz8 жыл бұрын
A Diablomultistrada: en la 1200 el abs no es desconectable, aunque existe una manera de engañar al sistema y hacerlo entrar en modo de error, desactivándolo: se trata de poner la moto sobre el caballete central, arrancar el motor, insertar una velocidad y hacer girar la rueda trasera en vacío. Cuidado con la maniobra, pues podría originarse un accidente si no se hace con la debida precaución.
@drady85416 жыл бұрын
Muy buen comparativo 😊
@oscarads94977 жыл бұрын
felicidades, excelentes datos
@jotabici35759 жыл бұрын
en la 660 no se puede desconectar el abs
@g-low63657 жыл бұрын
los caballos son medidos al cigueñal o a la rueda? pues si es al cigueñal. la 1200 cardanica... pierde un 30% de esa fuerza en el diferencial. mientras que una de cadena. incluso las peores pierden menos del 10%. lo que nos daria en realidad menos de 80cv para la 1200
@carmelodelgado96644 жыл бұрын
Eso se mide en la rueda en un banco de potencia. A parte creo que confundes potencia con el par motor, es la primera vez que escucho que se pierde potencia en la transmision
@estivenzapata59028 жыл бұрын
cuando se refiere a altura del asiento, es la altura que hay del sillín o asiento al suelo?
@SebastianSierpe5 жыл бұрын
Exacto Estiven!...la altura del asiento es la distancia medida desde el suelo hasta el asiento mismo, en el caso de la Yamaha 660 Ténéré es de 865 milímetros y en el de la 1200 SuperTénéré puede ser de 845 milímetros (posición baja) u 870 milímetros (posición alta)...Saludos "tuerca" (mecánicos) desde Santiago, CHILE!
@DiabloMultistrada9 жыл бұрын
How to disable the ABS? Como desligar el ABS?
@MikeWachosky10 жыл бұрын
buenas, pregunta: la 900 de Tenere ya no se fabrica ? pd: muy buenos los videos, saludos!
@quranenespanol65615 жыл бұрын
Hola buenas, me quiero comprar una tenere xt660z de segunda mano, pero tengo el A2 he escuchado que se podría conducir con el A2 pero habría que limitarla y otros me han dicho que si se puede sin limitar ya que está en 35kw... estoy confuso 😕. Alguien que me ayude ?
@cristianmartin78024 жыл бұрын
Yo la tuve que limitar , por 0.6 kw te lo piden con el carnet a2
@javitxopeerandio3 жыл бұрын
Yo tenga una del 2009. 35 kW exactos. Válido para A2.
@rodrigosilvamolina26469 жыл бұрын
865 es la altura del asiento ????????
@SebastianSierpe5 жыл бұрын
Correcto Rodrigo!...865 milímetros es la altura o distancia desde el suelo hasta el asiento de la moto Yamaha 660 Ténéré...Saludos "tuerca" (mecánicos) desde Santiago, CHILE!