Как быть если зажигание Совек не регулируется?

Двигатель Днепра я решил укомплектовать микропроцессорной системой зажигания Совек и в процесссе регулировки столкнулся с некоторыми трудностями. Дело в том, что в 20% случаев для установки момента зажигания просто не хватает длины регулировочных пазов в корпусе. Проблема кроется не в зажигании. На другом двигателе оно возможно станет идеально. Причина в шестернях ГРМ и распредвале, ведь не бывает одинаковых двигателей у советских оппозитов))
Что делать? Берем надфиль и пропиливаем пазы на несколько миллиметров дальше, после чего регулируем согласно инструкции.
Приятного вам просмотра!
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
#VLOG #Днепр

[@shumkaya]

Как модулятор ни крути - придется надфилем скребсти.

[@SyberianSensey]

"Пилите, Шура, пилите!"))

[@MalibuSerg]

Красотища то какая!!!! Желаю удачи в поисках запчастей и в торжественном запуске Днепра.

[@user-uc4mq5be6q]

Открыл видео, поставил лайк, смотрю, пью пиво и кайфую. Спасибо Александр!

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Поставил лайк N 49)) Начал просмотр. ,,Пилите, Шура, пилите!!!))) Надо же... вот и ещё одна особенность установки зажигания. Очередной видеоурок успешно пройден. Спасибо за видео, Саша!!! Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

[@user-db5zl7re3l]

Супер 👏 хорошая работа ,всегда смотреть ,одно удовольствие

[@user-ie7rz2eg1x]

И жду каждый выпуск с нетерпением👍

[@kamaz7210]

Санчо привет! Как всегда, один позитив, от твоих видео!

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

"Паз у нас симметричный, а мы провернем его другой стороной..." - последняя надежда умирает в словах Санчо... :)

[@user-lb8cp3ce5s]

Выкинуть это зажигание нах....р

[@user-xm7wd1oy9i]

Лайк. Молодец как всегда! Красавчик!

[@user-yo1gw8pg5b]

Отличная работа , спасибо !!!

[@user-xr4hr7dm5x]

Счастливый человек мотосанчо у нас в Казахстане даже масло не купить так как закрыто все а он тут на базар ходит 😷

[@user-ie7rz2eg1x]

Очень люблю ваше видео)

[@MotoSancho]

Спасибо)

[@ivankulikov7273]

Санчо, не затягивай с видео, у меня ломка без них начинается ;-))

[@shumkaya]

)))

[@shumkaya]

Бывают НАРКОманы, а появились САНЧОманы ))

[@user-vr3uo8du6y]

Нервничать начинаешь когда больше суток видео нет

[@ivankulikov7273]

@@user-vr3uo8du6y Согласен. Подсадил нас.

[@user-sq4xf1px4v]

@@user-vr3uo8du6y А я подрался с соседом! Он говорит что не любит МотоСанчо, больше смотрит Женю Быковского. Короче, нас весь дом разнимал, и успокаивал! Откуда ни возьмись ещё и его теща выскочила как из табакерки, зловреднейший человек, и давай меня сволочить. Но тут уже моя жена подоспела на помощь вцепившись ей в патлы, и я понял что совсем не знаю свою благоверную...Кто то вызвал полицию,но те быстро изучив ситуацию, отмахнулись, мол: Сами разбирайтесь. Уже после, когда все угомонились, тяпнул рюмашку чтобы поправить систему нервную , хотя я в завязке уже неделю. Вот такие страсти, похлеще Санты Барбары. Да, "Урал" дело тонкое, здесь с умом надо.

[@user-po4dh6tx4f]

Привет, Саша. Лайк поставил, видео на высоте. Мы на карантине и ждем твоих видео особенно).

[@OLEGIN]

О , как я вовремя . Здравствуй Санчо

[@user-bf7cp4ro4p]

Всем счастливо и пока... Эта широкая улыбка и чёрная пятерня...

[@user-lv6hh6iu4w]

Привет Саннчо. С удовольствием смотрю твои видео.👍

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@user-pu8dz8bf7c]

@@MotoSancho Санчо, недавно смотрел старое видео, там ты ответил на КАЖДЫЙ комментарий!

[@user-op8zx7ou9c]

Сань привет. Хорошо что запомнил про пазы что я говорил)))) Не зря встречались))

[@user-on8nw9jo2y]

Спасибо за розьясне всё доступно и понятно

[@daos1970]

Уважаемый, Мастер! Алюминьевые детали можно отполировать с помощью обычного свечного парафина и кусочков войлока и сукна. Нагреваете обрабатываемую поверхность до 60 градусов, наносите небольшое количество парафина ( три- четыре черты свечей) и трете войлоком или суконкой. Сам доводил алюминьевую посуду до зеркальногоблеска. Проверте...

[@haraldroesenberger7570]

Привет Санчо, я вижу уже 96.300 👍👏🏻 Скоро 100.000 и это прав, потому что твой канал очен интересно и я тебе отлично понимаю. Твой язык очен чисты!!! Тебе всю хорошего и сама главный, здоровье!!!! Харалд Роезенбергер из Германий

[@MotoSancho]

Привет Харальд, спасибо большое!

[@XASAN74]

400-й Лайк мой!!!))) Санчо прям как успокоительное...))) При нервозе...) Переколачиваю шкворня на Газели,а смотрю зажигание совек...))) зачем???))) Саня спасибо. Привет с Урала!

[@alleksgrinn7227]

Береги себя и всем привет!

[@user-si4bs1fj9z]

Я сегодня на своём Днепре выехал. Хоть работает с перебоем но на 3 скорости 80 прёт дуром) А так 100 идёт на к65-х карбюраторах. Желаю удачи тебе!

[@user-wq3gu2oc5z]

Большое спасибо за видео

[@bool5436]

Саня вымучил меня этот совек, поставил в итоге катушку, провода ока, остальное ваз и забыл вообще о зажигании. Идеально работает что на холодную, что на горячую. Спасибо за видео!

[@Garage_statista]

Василий Зайцев просто рассверлил бы плату отдельно под бак впихнул бы и все )

[@user-gs3op4vn3c]

@@Garage_statista Всё правильно, и я так сделал.

[@Garage_statista]

Александр Кузнецов идеально это Канеш заменить свою термопасту впихнуть ну думаю и так походит отлично

[@user-qk4li5no3j]

Нормально совек работает не наговаривай,а нащет катушки от Оки и остальное от ваз так то колхоз и на таком конструкторе далеко очково ехать, ибо надёжности в механической части этого конструктора нету!!!!!!

[@user-dz6bt1kr5z]

@@user-qk4li5no3j не соглашусь. Проверенное временем. Быковский показывал про такое зажигание и подтвердил надёжность. Плюс запчасти в любом магазине есть. А на Совек хрен найдёшь

[@user-xf9kh3tb5k]

Скорей бы запуск )))))) !!!

[@user-xw5lu2xz9s]

Здравствуй Александр.Мне 61 год езжу с 16 лет Уралом М6736 владею с 1980 года.твой подписчик.Украина.Купил и установил таноеже зажигание года 3 назад.ничего нае пилил.хотя шестерни грм сильно изношены. все поставил в натяг без зазоров и поверил как книжка пишет растояние днища поршня до вмт подкорректировал и все чудесно и приемистось и обороты пресрасно

[@MotoSancho]

У меня на двух ураловских моторах тоже стало все отлично.

[@daniel__tv8278]

​@@MotoSancho при регулировке зажигания постоянно горит индикатор,но когда выставляю нужный угол,то индикатор просто ярче загорается,это неисправность или норма?

[@andygt1802]

Спасибо 😃👍

[@uphillfox]

Датчик давления масла подходит от Волги. От Жигулей не подходит, но некоторые вкручивают=) Но следует учесть, что все автомобильные датчики срабатывают при меньшем давлении в системе, в отличии от родного датчика Днепра.

[@user-gg3cu9zf5g]

Надевай респиратор, когда полируешь! Береги здоровье.

[@user-sy8if4sn6y]

Привет Санчо. мне кажется этот манометр все же больше просто показометр, абсолютно точных значений он никогда не покажет, но приблизительные - вполне себе

[@user-cn9ip5qc9r]

Разница в покозаниях мономеров объясняется тем , что давление бывает абсолютное и техническое ... Комент !

[@user-cg8iv1xy7f]

Если при запуске будет лягаться нужно смотреть правильность меток .Я тоже совек подтачивал . Ногу отбил зараза при запуске .Пришлось лечить путем вскрытия лобовины и смещения на один зуб .Помогло .

[@Sergey_M77]

В какую сторону смещали? у меня метки поставлены неоднозначно

[@user-mi7xg2wt9o]

Привет,Санчо. Помнишь я тебе писал ,так что за меткой -10 он у меня не завелся ,а за +10 отлично работает.

[@user-yr8hl4zm7p]

У меня совек на Урале тоже подтачивать пришлось. Причем не только пазы, но и сам корпус, чтобы ротор не задевал. Санчо, поставь на зажигание винты под 6-гранник. Под ключ они там вообще неудобны, имхо, да и из общей концепции двигателя выбиваются.

[@user-cc1tu4hy3r]

Привет Александр! Тройник для указателя давления масла устанавливал от ГАЗ53 или ЗИЛ не помню точно. Датчик давления и указатель был электрический 12 вольт, с того же автомобиля.

[@user-xq1gz6zv7y]

Запуск все ближе)))

[@user-uc8mw8yr1w]

У меня на Урале две метки, точнее стрелки. Первая просто стрелка, вторая с точкой. Выставляю Совек по первой - позднее, по второй очень ранние (даже стук в головках ) . Свечи в норме по смеси.

[@user-rh9lt8wf9i]

Чтоб не пилить корпус зажигания, я под модулятор подкидывал шайбы и выставлял его как мне надо. Все работает и не раскручивается)

[@MotoSancho]

Тогда можно сразу для К-750 взять комплект. Там модулятор без пазов.

[@geka14310]

А я не додумался до этого. Хотя вариант отличный.

[@user-rh9lt8wf9i]

@@MotoSancho Если по напряжению подходит то от К-750 лучший вариант

[@user-ly4el5kl7v]

Здравствуй, Санчо, я твой новый подписчик!

[@user-zi1td8qe5r]

смотрю ваши видео и тоже захотелрсь востановить свой к750 который очень долго стоит )

[@user-ul1jt8lz2t]

Санчо там есть хитрость,при регулировке этого зажигания! Если не загорается индикатор,нужно провернуть на один круг маховик и тогда индикатор загорится и отверстия под болты встанут чётко посередине) У меня так было...

[@MotoSancho]

Хм..... сомневаюсь что это сработает.

[@user-ok6my7do9w]

Санче ты молодец приятно смотреть твою роботу класс Тане привет

[@user-vc6ko5vb6v]

Датчик давления масла для Днепра мм126. Резьба 1/4" . Отключает контрольную лампу при давлении 1,3-1,9. По резьбе подходит любой автомобильный, по давлению не подходит

[@Prosto_Maks_]

Єто правда, у меня тоже не хватало регулировочных отверстий зажигания, тоже допиливал напильником.

[@user-sb8yp9el6j]

Санчо дорабатывай надфилем я так делал все четко садится. Сталкивался с такой проблемой на урале.

[@Azottimusic]

Саня "Жигулёвский" подходит от 6рки стоял у меня))

[@ValeryFamilia]

Там резьба цилиндрическая и давление размыкания в 4 раза меньше нормы. Лучше от Газели. Там и резьба коническая, и клемма под винт, и давление размыкания всего в 2 раза меньше нормы.

[@user-mw6pu8sv7r]

Блин, почему не приходят оповещения о ролике от ютуба (колокольчик стоит)

[@MotoSancho]

Не знаю....

[@romanterletskyi701]

Спам проверьте, мне туда стали приходить со временем..

[@Pro-td4bn]

резинки есть на всех моторах, там отверстие для ВВ провода и тонкого провода на +

[@user-bs9mc3xt2y]

Санчо,а манометр компрессора проверить?

[@ArtemZheleznyak]

У меня тоже была точно такая же фигня с регулировкой Совек. И в том же пазу.

[@user-hw7xb8uq8y]

👍👍👍

[@koliaux1631]

Привіт !)Санчо якщо я не помиляюсь то днепр має дві мітки , ,,ВМТ,, і ,,Р,, .. ,,Р,, це для момента запалення .. Чи це вже не важливо з совек ?

[@mikhail_z]

Существуют штатные заглушки для высоковольтных прводов, с доп. отверстием под провод питания

[@user-zn5jr4jv6g]

До подходят датчики москвич,ваз,газ.Саветую не оставлять монометер масла на моторе его современем раструсет.Можно поставить електроный или ставить шлангу.

[@user-ce9qz9fl7n]

Привет Санчо дачик подходит из жыгулей и удобней на родном провод крепеца болтом а на ваз хишкой

[@andybad8877]

Модуляторы варились в кондукторе, так что они одинаковые. Сейчас конструкцию модулятора уже изменили. По мантметрам - не факт, что китайский на компрессоре правильно показывает ;)

[@ValeryFamilia]

Датчик давления масла подходит от Газели. От Жигулей закрутить можно, но там цилиндрическая резьба, а у Газели как надо.

[@ValentinShilo]

А как проверить безконтактное зажигание (не микропроцессорное), но тоже Совек??? Можно использовать обычную лампочку? Спасибо!

[@zhenia9984]

Возможно узнать с какого сайта заказывали Совек?

[@user-dz3qq8eu5e]

Санчо, потери в шланге происходят вероятно и манометр показывает ниже из-за потерь)

[@maxmustermann9121]

👍

[@user-cg8iv1xy7f]

Привет Санчо . Датчик моментального падения давления масла необходимо обязательно устанавливать .Чтобы по свечению глазка на приборной панели контролировать наличие давления масла в маслосистеме и вовремя остановить двигатель при нештатной ситуации .

[@yury3484]

Михаил, подскажите, нужно датчик давления ставить и Датчик моментального падения давления? т.е. два датчика давления?

[@user-cg8iv1xy7f]

@@yury3484 Датчик моментального падения нужно ставить обязательно а манометр как для объективного контроля действующего значения . Можно не ставить но с ним удобней видно какое давление на ходу и на холостых . На прогретом и на холодном двигателе .

[@yury3484]

@@user-cg8iv1xy7f подскажите, это днепровский датчик? или от чего он?

[@user-cg8iv1xy7f]

@@yury3484 Где ?

[@iz5984]

Санчо, какую полировочную пасту используешь?

[@MotoSancho]

ГОИ, зеленая.

[@user-mi5ok9qv4p]

санчо сними как нибудь видос про полировку

[@Chernikovy_Dvory]

Сань я датчик давление масла ставил от жигуля ,все четко становиться и работает , ну и проше найти.

[@ValeryFamilia]

Резьба цилиндрическая, почти подходит.

[@vincevm2720]

Тоже растачивал на 4мм

[@user-rr7ks6kq2j]

Я думаю что масляной манометр не будет правильно показывать из-за того что воздух сжимается и из-за длины шланга могут быть потери давления

[@user-jj2kq4qz2z]

🤝Санчо, потери давления в твоём шланге подачи воздуха. У меня гайковерт на этом шланге не работает-маленькое сечение. Поставил большего диаметра и все стало как надо. Оставляй этот советский манометр. Новодел сейчас какаш... Я на Волгу поставил датчик давления, так он на холодную зашкаливает! Ставлю с другой машины-все в порядке. Так что будь осторожен!

[@user-me6wh8of8k]

Привет, Саш а АКБ хватало в путишествиях, для заряда гаджетов? За видос спасибо респект)))

[@MotoSancho]

Да, вполне.

[@victorkyryllov2528]

Такая же проблема с СОВЕКом, сделал я пропил, загорелась лампочка - в итоге мот работал крайне нестабильно на позднем зажигании. В итоге - выставил на слух, а зажигание можно не пропиливать. P.S. Датчик масла подходит от УАЗа, ВАЗовский по шагу резьбы не подходит.

[@MotoSancho]

Спасибо. Искать пойду с образцом.

[@_TalesOfDetails_]

Подскажи пожалуйста, как выставлять на слух? Слышал много разных мнений. Некоторые говорят что искать максимальные обороты, но тогда это будет слишком раннее... Как выставлял ты?

[@user-np1yt3rn5l]

Привет!от чего провода высоковольтные?

[@user-oz1pq4np6y]

хули говорить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! МОЛОДЕЦ

[@user-ro9gu9nh892]

А разве ставиться не пометки МЗ на коденвале? Или по стрелке с точкой?

[@Garagetime-vi5tp]

Санчо привет! у меня возникла проблема, когда я плюс и минус подключаю, перед началом запуска мотора, красная лампочка мерцает, снимаю один провод с катушки, там идет красный или черный, и все хорошо светится, может быть что катушка неисправна?

[@evgenmelnik4316]

Санчо привет датчик подходит с Волги .

[@mrpickles9592]

Татчик от Москвича подходит

[@SONICK979]

5:03. -5:15Моя реакция:Ааааа,СА-ШАААА,РРР....))))))

[@shey1960]

А как быть с модулятором без индикатора? Как его правильнее всего настроить?

[@user-ti7gg2sl9e]

Установил таким же способом зажигание , повалил черный дым из выхлопухи пришлось крутить вправо на запущенном двигателе пока не заработал более или менее лучше и не пошел синий выхлоп это нормально для такого типа зажигания? Выставлял момент как у вас один в один.

[@user-hi6yy3ll2i]

Красота то какая. Ляпота!

[@medvedmedvedoff4803]

Гелевые и AGM батарейки - это все-же разные вещи. Особенно это любят продаваны, впаривая AGM под видом гелевых. Кстати, даже наличие стартера не помеха - самый обычный CSB 17А*ч пользую, крутит оппозитный мотор хорошо за литр объема, при этом стоит раза в три дешевле. А они есть даже специальные для систем бесперебойного питания с генераторами, только в этом случае экономия становится не столь существенной.

[@MotoSancho]

Спасибо за информацию.

[@user-dd7bf8bg4r]

Резинки на выс проводах должны быть заводские,через нее же проходит и провод к зажиганию

[@user-sq6yh6km9b]

Санчо, какую пасту используешь для полировки алюминия?

[@MotoSancho]

Гои, зеленую.

[@user-sq6yh6km9b]

@@MotoSancho Современные пасты не пробовал? Паста гои я только знаю что есть трёх видов они отличаются по цвету и по зернистости.

[@obediencecollege9529]

Привет! У тебя потеря давления в шланге компрессорном. Кто занимается покраской знает что ставится ещё один манометр прямо на пистолете. Потому что разница большая на выходе из компрессора и на входе в пульвер. Манометр скорее всего исправный. У тебя потеря в атмосферу на длине тонкого шланга идёт.

[@ValeryFamilia]

При проверке манометров нет расхода воздуха, а потому давление одинаково. При покраске есть расход воздуха, и тут уже влияют потери в шланге.

[@nikolairuzhany9177]

Разница от компрессора на манометре сверавно будет) просадка по шлангам...

[@medvedmedvedoff4803]

В данном случае не будет.

[@nikolairuzhany9177]

@@medvedmedvedoff4803 Ну будет разница, будет!

[@medvedmedvedoff4803]

@@nikolairuzhany9177 Какая? Расхода нет, просто измеряем давление в разных концах шланга.

[@user-ks3qx6nb8w]

12 45 подходит от газели только не помню как и где смоит 3 какой-то

[@user-jg6mv8zt1r]

Саня а катушка при включенной зажигание должна грется????

[@user-oj7nq6yp1j]

Сань, а есть чёткое понимание того, что компрессорный манометр не врёт и показывает точно?

[@user-en1bf2su2p]

Китайцы не могут врать!😂

[@user-up9yc7zk9y]

@@user-en1bf2su2p, не врём только мы. Цыгане!

[@ScreencastMaster]

Почему зазор 0.05? Если в инструкции 0.35... непонятно. У меня иная пролема. На один из цилиндров совек выдаёт искру как ему вздумается, т.е. нестабильно... может из за зазора выставленного по инсьрукции?

[@Panfutii0592]

Привет. Датчик давления с Таврии должен подойти, он там под конус.

[@user-sb8yp9el6j]

"Пилите Санчо,пилите. Эти видосы золотые ей богу Санчо"))

[@user-pu8dz8bf7c]

Плагиат, это я так писАл!

[@user-sb8yp9el6j]

@@user-pu8dz8bf7c Мы все плагиаторы ведь исконный афтар этого слова - товарищ Паниковский

[@user-pu8dz8bf7c]

@@user-sb8yp9el6j Или Ильф, или Петров.

[@TheKotbaun]

У тебя кажется есть сверлильный станок на нем и шлифовать легче

[@OLEGIN]

4:44 Кажется они наоборот боятся тряски , так как они задуманы для стационарного использования . Но эти АКБ терпят и хорошо работают даже при тряске

[@user-mb1he6qd6i]

Скоро запуск))

[@lagonissi2601]

Привет, Санчо! А где раздобыть такой переходник для манометра и датчика давления масла? Продается где-то или точить у токаря?

[@MotoSancho]

У меня точеный, но вроде на газелях такие тройники применяются.

[@lagonissi2601]

@@MotoSancho , спасибо, теперь знаю, где спросить!))))

[@derebasovskie]

Вот был бы у тебя бак с приборной на нём, можно было бы на него датчик поставить, чтобы постоянно не поглядывать на него

[@MotoSancho]

А чем еще заниматься наматывая километры по трассе? То на лампочку зарядки посмотришь, то на манометр, до двигатель послушаешь))

[@9945serge]

На оборотах выше холостых туда и смотреть нечего. Так что всё правильно. Изредка поглядишь что там, да и ладно. Даже если и неправильно показывает, всё равно будет видно, когда уже пора перебирать движок.

[@user-gn1rx4ni4i]

Привет санчо а можно ли это зажигания использовать если у меня старого образца катушка или там своя нужна катушка родная

[@MotoSancho]

Катушку лучше использовать тоже совековскую. На родной 12-ти вольтовой искра будет слабая. А вот с 6-ти вольтовой норм.