Днепр. Восстановление рамы мотоцикла.

Чистил раму от краски и ржавчины, добрался до кронштейна центральной подставки, а там......
Приятного вам просмотра!
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.b...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.b...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр

[@ramzes7357]

Попадется такой сосед как Санчо - это вешалка. :)

[@Мухаммедшарип]

Вфмимяти3й2й

[@delotall1672]

Саша это именно 2140 карбюратор родной тот что с завода ставился.

[@алекспетров-к2н]

На свежее моделях, на нем стоит электроклапан холостого хода. А на Александра москвиче должен стоять с окошком в поплавковой камере. Но работать будут все.

[@DorianGray-qw4md]

Этот москвич первых годов выпуска и комплектовался карбюратором К 126, в пользу этого и наличие корпуса воздушного фильтра с 412 именно под ленинградский карбюратор

[@ГригорийГолеусов]

Причем это лучший из всех карбов, устанавливавшихся на Москвич. Но при его ремонте стоит учитывать что жиклеры у него не жигулевские а свои.

[@степастепанов-й1н]

Эх где то плачет полуавтомат и тиг горькими слезами!!!

[@ЕвгенийВарганчик]

Днепр передаёт привет

[@mtovich]

Классный мини-стапель получился!

[@ИщенкоВладимир-е4б]

Работа вижу не на тяп ляп. Так держать Санчо!

[@РомаОлійник-ю6р]

Саша после сварки метала для снятия напряжения бери газовою турбо горелку и немного прогрей метал на сварниых швах и вокруг проверено

[@КрасныйУгар]

Постучи

[@XAMEJIEOH777]

Эт точно, я не сварщик но тоже об этом слышал. А слышал от сварщика который работает в локомотивном депо города в котором я живу. Санчо, это мистика :)

[@ГеннадийЕмельянов-о6т]

Молодец Санчо,настоящий инженер-механик,все у тебя классно получается.

[@kikoz1972]

Труба изнутри прилично поржавела. Надо задуматься об антикоре внутренних полостей рамы.

[@MotoSancho]

Так она разорвана была и внутрь летела вся грязь и вода с заднего колеса.

[@АлександрСлепухин-м3з]

Саня! Талантище! Из пяти минут " два раза стукнуть и заварить" целый квест сделал! Осссобенно впечатлил способ фиксации кронштейна заднего крыла. Если бы на советских мотозаводах так честно работали, мотоциклов в СССР не было бы. Дефектоскопия швов не выпустила бы за ворота.

[@БулатСитдиков-я7в]

Ну красавчик, инженерное мышление очень развито.

[@KOLRN.]

Так глядишь и весь москвич по запчастям пришлют! 😂👍

[@АлександрШевцов-ь9ь]

Теса я москвичеводом был с 1994 по 2015 год, пробовал много карбюраторов за это время, ДААЗ немного делал мозги, но тут наверное я сам виноват в чем то, понравился Солекс, как поставил, как будто поменял движок.

[@Хтоя-щ4р]

Санчо привет!!! Москвичи за Москвича!!!!!!!

[@АндрейМатюхин-ь4с]

Я на своем Днепр 10-36 вскрывал сварные швы. Они практически все были внутри пустые и непонятно как держали нагрузки. Пришлось поочередно каждый шов вскрывать, чистить от шлака внутри и проваривать заново.

[@HarryWood1533]

Инструменты безусловно вещи хорошие , а если ты ещё ими пользоваться умеешь.... Я на днях пригнал домой Хонду шадовку чаесотку, а сегодня мне пришел дорогущий инструмент, сейчас досмотрю и пойду свой опробую)

[@vladiheavymoto]

Карб хороший, рекомендуется к установке! С к126н очень сильно мучался во время владения москвичом

[@Max_Chernoshey]

Ничего себе раму зачистил, амаль до блеска, красота! А с этим кронштейном центральной подставки конкретно заморочился. Должно ходить долго и надёжно!)) Отличные запчасти для Москвича.Карб Дааз - хороший, экономичный.Почти все есть для запуска.Можно движок разбирать.))

[@ВадимЕвгеньевич-х6т]

Ты топ продолжай в томже духе я дажебы и неподумал что рама может скрутится и выпилилбые ее а ты молодец догодолся

[@MotoSancho]

Это из опыта) Когда резал раму для охламона там нормальные такие внутренние напряжения были.

[@Михайло-и5ц]

На этом карбюраторе ,он лучше победит !

[@ДмитрийКапцевич-ю5с]

Приятно смотреть, когда человек думает, а потом делает

[@Дмитрийкоржов-с6м]

Был у меня в 1997 году 2140 SL классный арпарат. На нём стоял солекс. И жрал он 7.5 литра всмешанном режиме

[@MotoSancho]

Неплохой расход на мой взгляд. Батин ИЖ-комби кушал 10-ку.

[@ЯнисПоднек-с5ж]

"Так как мне нравится" хорошо сказано

[@ВладимирШтин-ф4ю]

Санчо спосибо за видео, как всегда всё красиво интересно и увлекательно, ждём продолжения

[@ВладимирКирьяченко]

Красотища и лайкище 😃😄

[@Dmitr69rus]

Ууурааа!Опять про Урал/Днепр,лайк. Про Москвич не интересно-наигрался в машинки уже я...

[@MotoSancho]

Ахахаха))) А в мотоциклы можно играться всю жизнь!

[@Rulis-j1b]

ПРИВЕТ САНЧО! У меня был москвич 2140, поэтому смело утверждаю карбюратор ДААЗ шел с завода, на 412 был другой с окошечком смотровым

[@MotoSancho]

Вот и у бати стоял с окошечком. Помню постоянно мозг делал и расход в 10 литров был.

[@Rulis-j1b]

@@MotoSancho Да у моего отца был москвич "каблучок", замучался он с тем карбюратором, пока жигулевский не поставили.☺

[@KOLRN.]

Многие кто имел советский мотоцикл, не раз обращались к знакомому сварщику😀

[@СергейСергеев-п5к3т]

Как всегда интересно и позитивно! Народ проникся москвичем 😁 скоро запчастей ещё на один пришлют! А может просто по сусекам смотреть стали, эти машины были у многих потому и остались у многих в дальних углах гаражей деталюхи. Успехов в восстановлении 👍🚗🏍️🛵🚲

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@АрсенАбдуллаев-н2п]

Доброе утро, твои видео всегда интересные

[@MotoSancho]

Доброе утро. Спасибо!

[@ЕвгенийХром-ъ3ы]

@@АртёмЖуков-ф7в ты был переигран и уничтожен, дешёвка.

[@АлександрШевцов-ь9ь]

Это самый что ни на есть москвичеаский карбюратор, правда и на Жигули такие устанавливались, единственное надо жеклеры по объему двигателя подобрать, раньше продавали комплекты жеклеров.

[@MOHCTPOXOD]

ДААЗ именно Москвичевский. И это самый лучший карбюратор на Москвич. Однако, установить его на твой Москвич не так просто: система холостого хода будет упираться в забор ОЖ на печку. Хотя, печку можно переделать на поздний вариант, он лучше. Трамблёр позднего образца. Для того, чтобы поставить его на твой Москвич до 83-го года выпуска, нужно поменять ещё и привод трамблёра.

[@MotoSancho]

Как все непросто. В Уралах я все эти тонкости уже знаю, а в Москвичах еще учиться и учиться. Спасибо!

[@radteh]

MMA сварка конечно хороша в гараже, но MIG/MMA ещё лучше. Ни разу не пожалел когда купил.

[@MotoSancho]

Не пробовал)

[@disaftpro944]

Молодец..все грамотно сделал

[@vladoglov9256]

Отлично получилось!

[@СергійСвятецький]

Зачётное видео.только пользуйся очками при работе с болгаркой.

[@Введітьназву-ю3и]

А я сейчас, Санчо, ремонтирую у себя в квартире, сварки нет, болгарки тоже нет( использую дремель) и дрели нет, даже молоток у соседей пришлось взять)))

[@MotoSancho]

Это дело наживное.

[@Введітьназву-ю3и]

@@MotoSancho вот только что ездил за зубилом, а купил ударную отвертку, молоток, штангенциркуль, маленькие настольные тески, напильник) А зубило так и не нашел😁

[@ВладимирКирьяченко]

Спасибо большое! Друг!

[@АннаГолованова-е4ш]

Молодец

[@РусланБелик-у3д]

Позитивчик с утра! Это к добру! Всем МИРА!

[@38rus53]

Саня это именно Москвичевский карбюратор

[@Владислав-я7х7у]

Привет с Кременчуга 👋 Санчо в очередной раз показываешь как четко у тебя работает голова и здравый разум👍 спасибо большое

[@СергейПестрецов-ю7с]

Приветик СанчоС! Молодца, душа поёт и глаз радуется, когда смотришь,как ты работаешь! Дело мастера боится!!! Грамотно и красиво! Удачи, Друже и не болей!!!

[@МастерскаяМОТОляныча]

Все сидят и обновляют ютуб, ждут выхода в 8 утра нового видоса от Санчо!!!! 😁😁😁 Саша, спасибо за позитив с утра - особенно понедельника💪👍

[@дмитрийиванов-у4х5ш]

вот только на "миллиметры" эти рамы обычно уже все погнуты ))))

[@АндрейЛенин-п2у]

Утро начинается не с кофе, а кофе с просмотром санче

[@sushko982]

Молодець Сань круто придумал с ремонтом рамы👍

[@saswa-ek7cn]

Спасибо санчо за видео!

[@Qwerty-zd1pz]

Ух сколько полезностей прислали по Москвичу.

[@ДмитрийИванов-о5т3ч]

Саньчо, это варварство на старой раме такие эксперименты тем более электросваркой. А вообщем интересно смотреть как ты колдуешь над техникой!!! Удачи!

[@albjes9766]

Санчо радует нас своими видео, будем держать кулачки для Санчо !!!

[@ремонтклассики]

Как карбюраторщик скажу что карбюратор 2140, самый динамичный из серии озон. Многие читая дааз называют его даазом, дмитроградскиий автоагрегатный завод.. Модель карбюратора озон :). Мотосанчо, винт количества выкручивай и откусывай иглу (там игла эта на мембране держится, мембрана дубеет и холостой не регулируется ), новый винт в сборе хрен достанеш..

[@MotoSancho]

Спасибо.

[@zohan44]

Да санчо про сварку , дрель , болгарку ты правильно сказал , если нет не удобно и работать

[@michaelsteel7143]

Также оторвалась у меня на Урале .Отрезал трубку целиком с усилителями от рамы вваривал и отрезал на собраном мотоцикле.(( Очень уж разбирать не хотелось)).

[@ДимаБелый-х6п]

Усиливающие трубки можно было магнитом протянуть

[@Сергей-р2р6ъ]

По поводу карбюратора, это отличный вариант. Себе ставил вместо к 126-го, и динамика и расход лучше стали. Спасибо за крутые видео!!! Выздоравливайте по скорее)

[@MotoSancho]

Спасибо!

[@ИльяЗавертень]

Эх... Санчо завидую я Мишке. Хотел бы я себе такого батю

[@rimas7334]

Priviet !!!!!!!!!!! 👍!!!!!!!!!!!!

[@friedenskampfer1103]

Технологично сделано:) Мой восход бы так подварить, как это ты делаешь. Рука профессионала

[@ЮрийЧенский-м7л]

Сварка и болгарка - самые универсальные инструменты в мастерской! Что не так - отрезал. Неправильно отрезал - приварил:)

[@MotoSancho]

Совершенно верно.

[@ВиталикКолесник-х5х]

Кстати,привет тебе с ХАРЬКОВА!

[@АндрейПопп-н8ш]

Привет санчо ты сделал не только как хотел но и как надо делать и правильно так, а то что ты про возился с одной деталью дольше то это не страшно ведь в всегда где-то что-то тормозит работа и это не наше вина ведь делаешь для себя а не для кавота

[@MotoSancho]

Совершенно верно.

[@obitouchiha5010]

спасибо, Санчо, за видосы и твои лирические отступления)

[@batslife7278]

Здравствуй Саша . Видос и объяснения то , что ты делаешь были на высоте . Интересное решение как это всё приварить . Возьму на вооружение себе , так как тоже люблю , что то делать сам. Удачи тебе в твоих проектах.

[@MotoSancho]

Спасибо.

[@ВладиславГабулаев]

Тебя уже по телевизору надо показывать,утром и вечером.

[@MotoSancho]

Некоторые белорусские каналы уже показывают))

[@ВасяСивушов]

@@MotoSancho Белорусские ? Интересно в каком контексте .

[@МотоБыт]

Александр на москвич ставили карбюратор от жигулей, для экономии топлива

[@valeriystalker7432]

ДААЗ 2140,хороший карбюратор.

[@alexanderkutowoi]

Интересные решения 👍 танк получается 😉

[@x_spectra9043]

Саня,спасибо за видео и отдельно зато,что все очень подробно рассказываешь!

[@alexavto1218]

да Санче, у тебя очень хорошая смекалка!

[@ДмитрийШумский-е9п]

Санчо спасибо тебе за новое интересное видео , я очень часто пользуюсь твоими советами

[@юляюля-й4р]

Санчо тебе бы полуавтомат в мастерскую прибомбить. Всётаки электродов такие работы проводить не совсем то что надо.

[@Tema54]

По всем канонам каноничные швы!😂👍

[@sanchez1990ify]

Можно было не резать вставку. Положил на бок, внутренние трубки упали вниз, можно варить. Потом на другой бок.

[@MotoSancho]

Они там довольно плотно вошли, не факт что упали бы под собственным весом, а проконтролировать невозможно.

[@ЖЕНЯМальцев-з1э]

Как непривычно видеть что камера сама крутится)

[@дмитрийротарь-й4ч]

Привет Санчо, удивляюсь твоему терпению и трудолюбию. Лайкос.

[@kazimierzkowalski9865]

Санчо я бы сделал малые отверстия бором и прыварыл втилку в до трубы и рамы, каб ана в нутри трубу не шевелилась и не пересововалась Спасибо за видео

[@MotoSancho]

Вставки приварились во время провара наружных швов.

[@kazimierzkowalski9865]

@@MotoSancho то как так то правильно сделано.

[@БаирБардаханов-т2я]

👍

[@АлександрКорякин-е6о]

Привет Саня! Я такой ставил на свой 41й москвич, работает прекрасно!

[@РоманМаксимов-Вейкшан]

Александр добрый день!!! Ты очень хороший: сваршик, слесарь, инженер ты по идее можеш сделать новую раму. Очень хорошо что есть такие люди как МотоСанчо. Так держать!!!!!!!

[@MotoSancho]

Чтобы сделать новую раму нужен стапель. На коленке такие вещи не сваришь.

[@borispetrov3842]

Оййй. Я так в папиной ниве сидел и крутил баранку, а она и защелкнулась. Так перепугался, тоже думал что поломал.

[@MotoSancho]

Да все наверное так крутили))

[@user-uo9ou6it6k]

Мото Санчо постепенно превращается в Москвич Санчо 😃

[@Garikoj]

авто Санчо

[@meshok0018]

@@Garikoj мото авто санчо

[@ВладимирКожухов-ш5й]

Доброе утро Александр желаю хорошего настроения и хорошего выпуска видео ✌️😎🤗

[@ТЕХНИК-щ4в]

Все четко и ясно ,видео супер,есть чему поучится,лайк.

[@ИванМороз-ю7ю]

ПРИВЕТ Санчо, к твоей сварке есть недорогие приставки - полуавтомат, попробуешь, о дуговой забудешь. А может у кого есть лишняя. ..

[@МатвейКарпов-д2т]

Еба он умен. Кросавчик.удачи!!!

[@АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЙ-р7п]

На раме достаточно сквозных отверстий через которые при помощи резьбовых шпилек и контрогаек можно было зафиксировать (без приваривания уголков.)

[@MotoSancho]

Уголки лучше обеспечивают жесткость, да и быстрее.

[@АЛЕКСЕЙАЛЕКСЕЙ-р7п]

@@MotoSancho даже спорить и отрицать очевидное не буду, но сделал бы ,как описал. (Мы не ищем лёгких путей) УДАЧИ 👍

[@lemon_ras6870]

постоянно страшновато когда Санчо после сварки детали что варил руками гладит))

[@СергейМартынов-ю3д]

Замечательное видео

[@ТарасЯворський-ц3ь]

Контент улет!

[@plyak5839]

Санчо тебе можно было бы не покупать целиком москвич, купить для него дверь и упомянуть, что купил дверь и начал собирать его. тебе бы с всей страны по винтикам его прислали бы.

[@user-Ded-Rarited]

Вот с его спиной, только посылки с запчастями таскать. Прикинь, кто-то кузов пришлёт, кто-то задний мост, кто-то переднюю подвеску, кто-то двигатель, кто-то коробку, а бедному Санчо тащи всё это на себе, надрывайся)))) Пока всё правильно!

[@ferfer2231]

Санчо, молодец что хотя бы в этом видосе держишься вдалеке от политики

[@иванкривобочек]

Саня мой сынок любит тебя смотреть, из всех каналов на которые я подписан только тебя смотрит, ему 5 лет.

[@MotoSancho]

Передавай привет!

[@АлексейХ-б4д]

На экспортные от 2101 карбы ставили.

[@АндрейМосьпан-у1з]

Санчо привет! На моём москвиче, именно такой карбюратор стоял с завода. Удачи!👍✊

[@Gunichev15]

О Санька с утра видос запилил👍👍👍

[@михалмихалычвсемпривет]

Дда и солекс и дааз ставились на мосике. У меня дааз стоит на м2141. 1.7

[@савапетров-и1я]

Дааз 2107 самый лучший карб на москвич. При правильной настройке жрёт 6-8 литров на сотню. В мороз заводится отлично. Главное выставить все зазоры.

[@СергейВьюхин-ш9л]

Молоток

[@08perez74]

Хорошая работа! Молодец!