2:30 Здравствуй Санчо , какой же ты всё так и положительный и позитивный . Удачи тебе во всём
@ФедорТетюев-х9о4 жыл бұрын
Необращай внимания тех кто говорит что тягомотина. Мы поэтому большинство и смотрим тебя. Класс продолжай.
@ДидГовнидий4 жыл бұрын
"То завтра, мы ее оттуда открутим"... Походу Саня решил чуть Охламона подербанить на предмет недостающих запчастюлек. :-)
@Andruha862124 жыл бұрын
Пускай не смотрят! Ты молодец ни кому плохого не желал , это дорогого стоит!👍
@dzai884 жыл бұрын
Поддерживаю
@Сергей-р2р6ъ4 жыл бұрын
Санчо, для меня вы лучший блогер!!! Вы умеете всё подробно объяснить в техническом плане, да и влоги из ежедневной рутины у вас очень интересные. И я Вас уважаю как человека, ведь вы добрый, весёлый, жизнерадостный и рукастый. Никогда не устану заявлять, что канал МотоСанчо мой самый любимый!!! Удачи во всём, и не воспринимайте близко к сердцу тех людей, которые кричат, мол им скучно, дизлайки, отписки и т.д. Просто занимайтесь тем, чем нравится и никого не слушайте! По мне лучше когда аудитория своя, хоть и не больная, но всем всё нравится, нежели огромная, но вы под неё подстраиваетесь!!!
@ДмитрийПлотников-ч4д4 жыл бұрын
Кому не нравится твой канал пусть идут лесом не обращай внимания. Нет политики,нет злобы, нет национальностей. Смотря тебя реально отдыхаешь. Спасибо дорогой. Здоровья и успеха. И как поёт Кинчев - мы вместе. Всем добра.
@MotoSancho4 жыл бұрын
Спасибо!
@личныйномер-ф9ш Жыл бұрын
@@MotoSancho а кулачки болгаркой можно ровнять ,или они должны быть чуть округлённой формы ?
@valmir55544 жыл бұрын
Дело даже не в ремонте Урала, просто увидеть с утра хорошего и позитивного человека дорогого стоит. А если ещё этот человек не ленивый с золотыми руками то в двойне хорошо. Так что Саня не парься ты уже как знамя "Хорошего дня". Удачи.
@MotoSancho4 жыл бұрын
Спасибо)
@dimapaliachok38854 жыл бұрын
Вчера не успел посмотреть видео. Сегодня только добрался. Коммент Танюшки касаемо головок,это шедевр! Я ничего другого не ожидал))) Она умница,сделала вид что понимает о чём Санчо говорит! Моя Танюшка,также реагирует на мои технические вопросы) Старается сделать вид что какбы она в теме,а я наблюдаю за её реакцией))) И затем. Санчо,о какой технике безопасности ты говоришь? Мы ведь бачым што ты с болгаркой работаешь без перчаток! А наждачным диском получить по пальцам,так себе удовольствие!) Ну а по сути,всё как всегда классно👍👍👍
@ВладимирСмирнов-к3ц4 жыл бұрын
Я считаю,что внешность мотоцикла,это лицо владельца.Да и вообще самому приятно!
@ATV_354 жыл бұрын
Конечно стоит! Какой хозяин, такой же мотоцикл! Это душа.
@ОлегЛюбимов-ч4ш4 жыл бұрын
Санчо, на канале Максима TRUE был видос о замене осей коромысел. Там использовался хромированный шток d=15мм, который продается в любой конторе, торгующей оборудованием и запчастями для гидравлики. Я купил себе на 2 комплекта, при мне же его и нарезали как мне надо. Встало всё в 400 рублей (7$). Эти оси на 2-3 сотки больше родных, бронзовые втулки прошел притиром (заодно убрал выработку) уши коромысел тоже. Выборки под шпильки и под смазку в осях делал с помощью высокоточной болгарки из Ашана, используя старые оси как кондуктор (приматывал к новым осям синей изолентой), потом дорабатывал напильником. Проехал на этих коромыслах 100км, все люфты в норме, ничего нигде не отвалилось. Так что рекомендую такой ремонт, если износ на втулках минимальный.
@angel-fuse4 жыл бұрын
Ну 100км, это так - ходовые испытания, а не пробег. А способ интересный, спасибо.
@a.g.74574 жыл бұрын
Олег Любимов Я заказывал ремонтные оси коромысел у ребят с канала ИМЗ-моторс.... они 15,25 толщиной... затем развёрткой разворачивал сам рокер под ось...толщины бронзовой втулки достаточно... очень неплохо вышло...даже очень хорошо...и система смазки там как у осей старого образца... доставка неск дней от Орла до Ярославля...я доволен...
@ОлегЛюбимов-ч4ш4 жыл бұрын
@@a.g.7457 спасибо. А "уши" коромысел тоже разверткой проходили?
@ЕвгенийЦентр4 жыл бұрын
Эх Санчо , смотрел все твои путешествия на Урале , растормошил Ты мне душу ! Вот только куплю ещё и Днепряку , определюсь кто из Урала и Днепра больше мне по душе и вперёд . Хотя сам дальнобой , но душа просит другого ... ВОЛЯ , ВОТ ЧТО В НАШЕЙ РУССКОЙ ДУШЕ !!!
@АлександрДегтярев-ж7ъ4 жыл бұрын
Очень правильно заметил- как бы политики не делили нас на независимые, суверенные государства, для запада все мы русские... По поводу красоты шлифованных деталей- у женщин на этот счёт может быть только субъективное мнение, то есть нравится-не нравится без объяснения причин. Технические и технологические доводы здесь бессильны. Может быть другая головка цилиндров ей понравилась больше, потому, что она с украшением в виде свечи, как вариант! Но! Поданное в мастерскую кофе! Даже на этом простом факте можно сказать - Ваша Танюша настоящая Жена!! Именно с большой буквы!
@MotoSancho4 жыл бұрын
Да, это у нас теперь вместо перекуров кофе-паузы.
@ГаРаЖ1-р8щ4 жыл бұрын
я уже с 2015г тебя смотрю и не разу не надоело а смотрю с удовольствием
@Aytvaras3 жыл бұрын
Как то не сомневался, что у Санчо найду как разобрать коромысла. Спасибо за показ. Не слушай ни кого про тягомотину это часть движения. Спасибо.
@ВасилийБарышев-ф5у4 жыл бұрын
Когда сверлил (пытался) отверстие в пальце, вспомнил, как наш токарь на Алтае сверлил отверстие по моей просьбе в двух рессорных листах. Я делал ножницы для нарезания из сталистой проволоки пальчиков для мотоциклетной цепи .Мотоцикл Минск. Приходилось и такой "порнографией" заниматься! В то время с запчастями было туго. Всё только через посылторг. И ждать месяцами.Сталистая проволока была использована от пружинных захватов, какие стояли на комбайновских подборщиках. Ножницы тогда получились и цепь я переклепал!
@РоманМихальчук-ю2к4 жыл бұрын
Привет Саша - те подписчики которые подписались, а через некоторое время отписались - они сами не знают что они хотят и зачем .... Саша ., а ты можешь отполировать какой нибудь один из двух твоих двигателей до зеркального блеска ? - чтоб весь блестел как зеркало. Это же как красиво будет а . Не знаю как все , я нашёл своего стримера Саша - это ты . Другой мне не нужен . Складно всё и понятно рассказываешь - интересно главное .А тем , кому скучно - смотрите Петросяна блин. Саша старается для подписчиков своих - спит мало - много работает - я считаю - пример для всех . Молодец . Никогда Александра не перестану хвалить .
@Евгений-г5х2ю4 жыл бұрын
Хм я думал я один такой,люблю когда техника в чистоте,и работает как надо! Привет из России и от меня)
@leonidmikhailov99514 жыл бұрын
Саша, все правильно делаешь!!!!. Урал не для езды, а состояние души. А душа должна быть красивой)))
@ВасилийБарышев-ф5у4 жыл бұрын
Здравствуйте Таня-Саня! Кстати!!! С Татьяниным Днём Таня! Остановил видео на 4,15 минуте. Когда ты, Саша не нашёл на рынке того, что тебе нужно и решил у себя поискать. Вспомнилась работа на Белазе. Будучи на ремонте действовал по подобному сценарию! Что то нужное сначала пытался найти у друзей, которые были в данное время тоже в одном ремонтном ангаре. И только после не увенчавшихся успехом таких поисков начинал искать нужное в железном "хламе" непосредственно на своём Белазе! А поискать было где. И инструментальном ящике под сиденьем в кабине. И большом ящике на "капитанском мостике". И, наконец , в ящике на кузове емкостью около 150 литров.
@КЫХО4 жыл бұрын
Саня, не надо оправдываться, на всех не угодишь. Ты всё правильно делаешь. Ты молодец!
@Yohan-gt5qy4 жыл бұрын
Саня, не заморачивайся по поводу негативных коментов и т.д. Понятно, что найдутся люди, которым простой поход на авторынок не интересен, а вот еслиб ты прыгал с самолёта, без парашюта, при этом отбивался от самалийских пиратов и приземлился на авторынке, это да...))) Вспоминается выражение: "Если то, что я делаю, нравится хотя бы одному, значит я это делаю не зря !!!" Саня👍
@АлексейЩербань-ч9р4 жыл бұрын
Конечно всегда позитивные коментарии и ниодного дизлайка, тебя смотрят даже аатомобилисты))) Скорей бы уже теплело, хочется смотреть уже путешествия твои)
@ПодводнаяАвиация4 жыл бұрын
Красива, огорчает одно, как не ремонтируй эта техника вечно требует ремонт
@санек704 жыл бұрын
ну да каждый сезон кап ремонт
@ПавелШишов-н1ш4 жыл бұрын
Это точно. Урал не даст со скуки умереть.
@ПодводнаяАвиация4 жыл бұрын
@@санек70 Да еще и во время сезона
@НинаТарабукина-ы5з4 жыл бұрын
Здравствуй Санчо! Когда смотрю твой канал и у меня подымается настроение и приятно когда у человека руки из плеч растут. Удачи тебе! Игорь.
@MotoSancho4 жыл бұрын
Спасибо и взаимно удачи!
@Айшако-ь9р4 жыл бұрын
Санчо все путем 👍. Ты настоящий и по этому мы тебя смотрим и любим!
@lis0074 жыл бұрын
Не могу с вами не согласиться, уважаемый коллега-санчофил!😀
@trambler34854 жыл бұрын
Саша, забей на хейтеров!!! Каждое утро смотрю новую серию. Это как любимый сериал...)))
@ЕвгенийБыковский-т2ч4 жыл бұрын
Под стойки старого образца подкладываешь гайки под ключ на 17 и гоняешь без горя.
@Евгенийкамз4 жыл бұрын
Всё это так но помойму это неметод Санчо
@Max-814 жыл бұрын
А можно сделать подкладку с помощью фрезерного станка.
@джоржпрогрессор4 жыл бұрын
У мня заводские подкладки стоят под стойками старого образца.
@Ruinskiy9 ай бұрын
Вот бы ещё такие смешные рубрики как комментарии новостей под ремонт техники ))
@shumkaya4 жыл бұрын
02:10 И дальше будем тебя поддерживать, Санчо, вы с супругой молодцы! Не нужно менять ни формат, ни продолжительность роликов. Люди запоминаются своей индивидуальностью, и у каждого блогера - свой контент и свой контингент. Ну подумаешь, кто-то случайно набрел на блогера, который ему не импонирует! Бывает! Ты делишься с людьми опытом, переживаниями и - скажу без преувеличения - вдохновляешь людей на разрыв привычного однообразия, на путешествия посредством того, что можно перебрать своими руками, вложить душу и сделать в какой-то мере частью себя самого. Это офигенно, брат, так что держи хвост пистолетом! Салам из Крыма!
@a.g.74574 жыл бұрын
Я заказывал ремонтные оси коромысел у ребят с канала ИМЗ-моторс.... они 15,25 толщиной... затем развёрткой разворачивал сам рокер под ось...толщины бронзовой втулки достаточно... очень неплохо вышло...даже очень хорошо...и система смазки там как у осей старого образца... доставка неск дней от Орла до Ярославля...я доволен...
@vladimirmertsin34064 жыл бұрын
Привет! На вопрос, стоит ли заморачиваться с шлифовкой и видом в целом!? - Конечно стоит! Ведь УРАЛ тоже человек! А чистота и красота, это залог здоровья! Саша, молодчина! Ведь и самому приятно когда детали выглядят лучше, чем с завода! Да и получается, что ты руки приложил к каждому микрону мотоцикла! ))) Думаю окружающие оценят! И будут с белой завистью смотреть в даль уезжающему мотоциклу, ослепленные полированными головами! )))
@zarudnev30844 жыл бұрын
Гайки можно заказать артикул - FEBI 2127. Добротные и крепкие, это гайки шатуна от иномарки.
@джоржпрогрессор4 жыл бұрын
Спасибо буду знать.
@ДимаМихайлов-ы3ы4 жыл бұрын
Я уже всё выучил, знаю как всё делать, и всё таки с каждым видео узнаю всё больше и больше, хорошие видео санчо
@Жека-х2л4 жыл бұрын
Санчо, никого не слушай!Ты всё делаешь правильно и многих мотивируешь в плане приобретения и любви к мотоциклам Урал.
@ВасилийБарышев-ф5у4 жыл бұрын
Саша! У нас точно такая же картина с зарплатами! По всем ТВ твердят, что у нас средняя зарплата более сорока тысяч рублей! А почему то у кого из знакомых не спрошу про их зарплаты, то слышу: у кого 12-14 тысяч, у кого 20 тысяч! Про пенсии ещё хуже. Брат на Алтае, высококлассный сварщик, льготная пенсия 8тысяч 600 рублей!У сестры супруги в Барнауле чуть больше 9и тысяч. 6 тысяч с лишним надо отдать за квартиру.
@ВсякоеоВсяком-л5к4 жыл бұрын
никакой тягомотины. Наоборот, очень интересно наблюдать! я за это время столько всего нового узнал! Так что не обращай внимания. Если критикуют, докапываются до мелочей, то значит, что ты чего-то добился...что есть чему завидовать. Так что не бери в голову и продолжай в том же духе!
@RiF-SU4 жыл бұрын
Саша, привет из Уфы!!! Всё нормально, всё хорошо!!! Не слушай нытиков. Снимай процесс ремонта и восстановления ,,Урала" как считаешь нужным. Всем не угодишь, а заинтересованным людям это будет интересно и они будут очень благодарны за созданное тобой видео. Всего вам доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи во всём!!!
@РусланМакієнко-ь2е4 жыл бұрын
Санчо не слушай (диванных) экспертов!!Скучно им!!!!!А вот что вы подсказываете друг другу это класс!!Быковский респект и тебе!!!
@СергейПономарв-и9в4 жыл бұрын
Саня тебя начинаются симптомы четоделовские))) чисто красиво малорик. 👍👍👍
@НашУчасток-е3ф4 жыл бұрын
Скоро будет полировка))
@РоманКара-ъ5г4 жыл бұрын
Санчо привет! Да на всех и не угодишь! ))) Даже не надо к этому стремится! А по поводу шлифовки могу сказать - однозначено надо хоть как то приводить Урал в более менее презентабельный вид , впереди Европка как никак)))
@xxxxxx-iz9db4 жыл бұрын
Саня отличные видео у тебя!!! Многих я думаю эти видео мотивируют поднять зад с дивана и идти ковыряться в гараже))) спасибо тебе Санчо, таким ребятам как Евгений Быковский, Саня Четодел, Ден Тюнинг. Я сам хоть и раньше любил неспеша ремонтировать свой мото, но после просмотра стал более тщательно подходить к ремонту. Вобщем дай вам Бог здоровья и долгих лет жизни))
@даниилигрунин-м6я4 жыл бұрын
На самом деле , до рабатывать головы или нет это индивидуально , я на пример сделал так же , но до просмотра вашего видео, обработкой голов , как мне казалось ,я улучшил охлаждение , так как нет лишних кусков металла , препятствующих прохождению воздуха , так же внешний вид в разы улучился !
@НиколайСвешников-ц1к4 жыл бұрын
Стоит Александр внешний вид это отражение внутреннего содержания , я тоже готовлюсь к путешествию заканчиваю чухать мот сына , а потом и своим займусь . Мне нравятся твои видосы, хотя я не опозитчик.Удачи.
@Max_Chernoshey4 жыл бұрын
Внешний вид голов на скорость, конечно, не влияет, но настроения и эстетики добавляет. Это мелочь, но из них состоит наша жизнь!))
@MotoSancho4 жыл бұрын
И не спится тебе в 2:20 ночи))
@Max_Chernoshey4 жыл бұрын
Дурной пример заразителен)))
@АндрейКикотов4 жыл бұрын
Результат должен радовать глаз! Приятно посмотреть как творчески подходишь к делу, есть чему у тебя поучиться. Так держать! Успехов!
@sergeitsvetkov75294 жыл бұрын
Саня, у нас такой же трёп. Удачи. Танюшку с Татьяниным, терпения.
@ЕвгенийБыковский-т2ч4 жыл бұрын
Смотрите Женю Карпова.
@ИванХохлов-щ8щ4 жыл бұрын
ага еще отправь ему :)
@alexandrshipiev61224 жыл бұрын
Санчо что ты делаешь это огромный труд ! Нет таких слов что бы выразить благодарность!
@ВасилийМамаев-ч1н4 жыл бұрын
Очень прилично выглядит Александр !!!! Чем не обработаные !!!!
@angel-fuse4 жыл бұрын
)) Да, Александр вообще огонь))
@brodya11224 жыл бұрын
Саня наконец ты растешь в искусстве ремонта начел следить за эстетикой работы это рост мастера я своим ахломонам молодым тоже говорю нужна эстетика труда!?!
@АртёмГулаков-ю7р4 жыл бұрын
Привет, Санчо! Эстетика конечно важна, и обработанных головы выглядят красиво, но алюминиевая пыль от шлифовки не прибавит здоровья ни лёгким ни глазам. Благо респираторов у тебя теперь есть)
Санчо заразился болезнью Четодела: все шлифует, полирует) Молодец! Спасибо за видео, удачи в сборке)
@СергейПлешаков-р2с4 жыл бұрын
" от Чётодела заразился"- тонко подметила Танюшка 🤣🤣🤣👍
@Vsevolodko4 жыл бұрын
Красиво получилось. И я бы не был полностью уверен в том, что отсутствие грязи на ребрах охлаждения не влияет на ходовые характеристики: с чистыми ребрами охлаждение получше должно быть
@ЕвгенийКарамзин-ж1б4 жыл бұрын
Санчо береги Танюшку, она у тебя просто золото.
@Nimble_654 жыл бұрын
Саня! По поводу сверления))) Я пробовал победитовое сверло перетачивать и им сверлить ось коромысла. Сверлится, но нужно постоянно охлаждать. У знакомого токаря СОЖъю разжился и ей поливал). А система смазки и правда не алло! Вороночка на оси коромысла-наше все! )))))
@2wd9244 жыл бұрын
Раз уж на то дело пошло, тогда ещё необходимо изменить профиль кулачка коромысла, чтобы он давил на центр клапана при всем диапазоне работы. Хорошие позитивные видео, спасибо Санчо
@scruoge4 жыл бұрын
Зачем? Он не должен давить на центр. Это специально делается чтобы клапан вращался при работе
@2wd9244 жыл бұрын
@@scruoge возможно, только у нес всё специально кривое производят. Смотрел недавно канал "ДенТюнинг", так там и фазы ГРМ не совпадают. Это тоже специально?
@alexlizenberger36214 жыл бұрын
Только лежал и думал, а где видео от Сани😁. Спасибо.👍
@Master_TOiR4 жыл бұрын
Санчо, привет... Попробуй ради интереса распили ось пополам болгаркой, и начни сверлить её с середины. Мне кажется, что оси закалены только поверхностно, и их можно начать сверлить победитом, пройти закаленную часть и продолжить обычным сверлом.
@freerider2124 жыл бұрын
Конечно стоит заморачиваться на внешнем виде, чем красивше тем лучше едиться мотоциклисту !
@alexandrshipiev61224 жыл бұрын
Санчо правильно сказал ! Это только в кино всё быстро и правильно.
@АртёмБородаев-ф7ю4 жыл бұрын
Рискну предположить: каленые гайки М8х1 можно поискать в автомагазинах, ими крапятся крестовины к кардану. И возможно нижняя головка шатуна на каких-нибудь малолитражных двигателях.
@boxer53064 жыл бұрын
Диаметр 8 шаг 1мм крепкие, гайки шатунов 2101,2108 с гранью на 14мм
@ВладимирКожухов-ш5й4 жыл бұрын
Здравствуйте Александр видео как всегда лайк но у меня слов нет главное чтобы все получилось 👍😉
@ВасилийБарышев-ф5у4 жыл бұрын
Почему то вспомнилась песня "Ты морячка, я моряк"! "Я любимой говорил, как в моря свои ходил! А она не хочет слушать! Хочет, крепче чтоб любил"! Ну это так, лирическое отступление! Не обращайте внимания!
@БеланАндрей-ф5э4 жыл бұрын
Санчо, эстетика важна! Делай!
@Максим55254 жыл бұрын
Как хотелось бы в этой Беларуси пожить!
@sennest4 жыл бұрын
Полноценное видео! Класс Санчо, спасибо!
@dagdoc054 жыл бұрын
Все равно найдутся, те у кого папаха стреляет и поставят дизлайк, и каждый день смотрят при этом )))
@tormozzzful4 жыл бұрын
Рауп Магомедов дизлайк и комент это хорошо, лучше чем равнодушие
@shumkaya4 жыл бұрын
Дизлайк - это, брат, стимул для улучшения качества! ))
@НиколайАлександрович-и6ф4 жыл бұрын
Ай, Саня, молодец! Никогда не падай духом)))
@ИванКругликов-ж3з4 жыл бұрын
мне на работе мужики говорят на кой ты эти видюхи смотришь (уже второй год) у тебя ведь нет урала, сказал что душа просит, а приобрести урала дело наживное, главное мечта есть и она не покидает
@ТурарханМинахметов-ъ5т4 жыл бұрын
Иван я лет 15 мечтал о урале шяс у меня их три мичты сбываются восход3м и квадрик тоёта с двиготелем от инвалидки
@ДиванныйЭксперт-э2й4 жыл бұрын
У меня Урала нет и вообще не мотоцикла, не скутера нет, но смотрю каждый выпуск))
@dzai884 жыл бұрын
Я вам больше скажу, я Урал в жизни больше не куплю, но на этот секс посмотреть не против. Особенно когда он на нем на дальняк едет, этож смертельный номер
@4KCryptoCat3 жыл бұрын
@@ТурарханМинахметов-ъ5т в детстве был восход 3м нормальный аппарат. только карб был говно
@4KCryptoCat3 жыл бұрын
@@dzai88 den tuning посмотри канал, он на урале в крым ездил.
@АркадийМартыненко-с4е4 жыл бұрын
Санчо моё мнение по поводу обработки голов от огрех литья тако что надо их убирать поскольку мот ты делаешь для себя а для себя и не жалко заморочится )))!!!
@tetatet_music4 жыл бұрын
Каждый день жду новый выпуск, и удовольствием смотрю
@78BAIKER4 жыл бұрын
не надоедает переборки двигла я уже с тобой движков 5 перебрал )))
@valentin6524 жыл бұрын
Рубрика "новости Беларуси" были бесподобны)
@scruoge4 жыл бұрын
При сверлении цилиндрических деталей намного удобней сверлить наоборот. Деталь в патрон сверло в тиски. Отверстие будет ровно по оси вращения детали
@MotoSancho4 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@РоманИбрагимов-т3ь4 жыл бұрын
На ходовые как раз влияет. Меньше задерживается грязь, лучше охлаждение
@ВиталийМавлютов4 жыл бұрын
Санчо ты молодец хорошие видео пусть куда подальше идут те кому не нравится твои видео я сам мотоциклист и занимаюсь мотоциклом но у меня нет горожа и всё делаю под открытым небом
@MotoSancho4 жыл бұрын
Неплохо бы хотя бы навес какой-то сделать.
@ВиталийМавлютов4 жыл бұрын
Ну это понятно просто у меня всё времени нет а такой крайне интересный вопрос у меня иж юпитер 4 с мотором от 5 и не заводится не в какую зажигание настроенно искра есть карб чистый и не хочет
@ВиталийМавлютов4 жыл бұрын
Не верится что сам санчо ответил ты для меня как бог всегда смотрю твои ведосы
@shumkaya4 жыл бұрын
07:57 Внешний вид ботинок при чистых брюках и рубашке на моих ходовых качествах не отражаются, но в чистой обуви приятнее все же. Не нужно упускать ни малейшего случая поднимать себе настроение безвредными способами ))
@СергейС-з9я4 жыл бұрын
Прям как в фильме (Самый быстрый индиан) еслиб его снимали как ты, каждый день, по дублю😁👌
@ЕвгенийГеращенко-г5ф4 жыл бұрын
Головки огонь!МОЛОДЕЦ!!!
@jimihendrix81904 жыл бұрын
Не люблю шоу, люблю жизнь как есть. Кому не нравится пусть валят. Если Санчо через день видосы выкладывает, то я уже скучаю))))
@alexandrshipiev61224 жыл бұрын
Женщина любит любовь и ласку!А техника любовь и смазку! ;-)
@uralmoto777igor4 жыл бұрын
Санчо привет! Вопрос а в России ты знаешь какой то магазин или сайт где можно коленвал на Урал купить не китайский? Китайский вообще ходит или нет смысла ставить его? У тебя было чем заменить и ты его убрал в сторону.
@Бодяныч-ъ4ь4 жыл бұрын
Классный видос ооочень познавательный как всегда красаво 🔥🔥🔥🔥
@MotoSancho4 жыл бұрын
Спасибо!
@SuperNaglo4 жыл бұрын
Саня, я уже писал тебе про твою печку, что это климатическое оружие созданное тобой. И вот как только ты сказал что растопил печку,(4,10мин.) через пару часов шкала на термометре уличном в Ивановской области, да что там в Ивановской.... в средней России опять поползла вверх! Батька Лукашенко и не догадывается, кто этой зимой рулит погодой!
@MotoSancho4 жыл бұрын
Ок. Главное летом холодильник не открывать.
@gunsofboomover2-_nik_-5584 жыл бұрын
Попробуй на своём урале который второй максимально облегчить коромысла и поставить заместо штатных ураловских штанг, укороченные днепровские, и в этих же головках доработать впускные и выпускные каналы( убрав максимально приливы заводского литья)
@alexandrshipiev61224 жыл бұрын
Везде хорошо где нас нет! Но мы там где живём!
@БекханЭскобар4 жыл бұрын
Бро канал огонь!!! Контент огонь!!! Вы огонь!!!)))
@bogdanverhomiy15584 жыл бұрын
Привет Санчо.Красиво сделано.Мне нравиться.
@БекханЭскобар4 жыл бұрын
Да да стоит конечно красота!!
@НиколайБондаренко-ч5с4 жыл бұрын
Молодец класные головки получились😊👍
@ramansalivon27624 жыл бұрын
Молодец Сашка)))
@schulzalbert24994 жыл бұрын
Алекс, я бы сильно не заморачивался с внешним видом. Наоборот надо собирать в стиле "викинг" . Да ещё специально грязью подмазать. Немцы любят экзотику. Кстати готовся, что у любого супермаркета вас будут поджидать любопытные "аборигены" с распросами. Будь уверен. Говорю на своём опыте. Езжу на урале по Германии 4 года. Удачи.
@snowbear34694 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@Mikolaschcka4 жыл бұрын
Я За шлифовку рёбер охлаждения. Приятно смотреть.
@sanegg31574 жыл бұрын
4:44 Ну вот как-то так у нас получается, за то безотказное!Привет из Амурки! Всем добра ✊