Тепловые зазоры клапанов. Мотоцикл Урал.

Нет ничего более непостоянного в двигателе Урала, чем тепловые зазоры клапанов. То они есть и громко цокают при работе, то волшебным образом исчезают и клапан оказывается подпертым. Не закрывается полностью, что приводит к снижению компрессии, падению мощности и возможному прогару клапана. Вот и получается, что регулировка клапанов это чуть ли не первое, чему учатся все оппозитчики.
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в FB - / alexandr.shoot
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#Ural #Sidecar

[@sergeyrumyantsev1491]

Желаю чтобы твоя мастерская гремела на всю округу. Всё получится 🎉

[@user-Ignat_Torbinni]

Как в старые добрые времена. Может дело к концу войны идет?

[@ovanestsopourian8348]

3³3je3kkkk33

[@ovanestsopourian8348]

3³3je3kkkk3

[@ovanestsopourian8348]

3³3je3kkkk33

[@Puzzzyr]

Чтобы все, кто это замутил, ответили за это, всегда мечтал скататься в Украину, а теперь нас там ненавидят искренне

[@berliozz9422]

Твоими бы устами - да мёд пить...

[@EugenHagrid]

Мне это всё напоминает старого рок-музыканта, который выпустил 10 альбомов, развился как профессионал, а публика все требует сыграть один и тот же хит с первого альбома. Музыкант уже и сам, может, не так рад его играть, но публика в восторге))

[@bulfinch2370]

Классная аналогия

[@fluffy-cat654]

Я думаю, Санчо и самому нравится возиться с мотоциклами, иначе он не стал бы таким спецом в этом деле. Лично мне не важно, Урал это или что-то другое - у него талант интересно показывать свою работу, поэтому любое видео с ремонтом радует

[@СірийВовк-ю1б]

@@EugenHagrid привіт Буковина

[@СірийВовк-ю1б]

@@EugenHagrid привіт Буковина

[@BozDyXAH]

Публика не виновата, что со 2 по 10 альбом фигня получалась. А хиты только в первом альбоме!

[@vladimirmertsin3406]

Никогда не имел Урала и Днепра. Но смотреть почемуто интересно. Старею видать...

[@ВладимирХапикалов]

Удачи Санчо! Твои знания не должны пропадать!!! Верный путь!!! Может это начало большого пути!!!

[@uladzimir_mauzer]

Успехов, Саня, очень рад за тебя и твою мастерскую!!!🤘🤘🤘

[@ВиталийИвлев-щ1ы]

Вот это я понимаю настоящий Санчо!!!!!!!!

[@ЮрийПлотников-ь4я]

Согласен. Именно за такой контент я стал подписчиком канала Moto Sancho.

[@АлександрБойко-з1ю]

Спасибо что ты не бросаешь снимать!

[@РоманРадчук-р5ш]

І від основної роботи відпочинеш..і людям поможеш))

[@5.562]

Супер, нарешті є улюблена справа, і сподіваюсь хороші заробітки!

[@Александр-е1к2и]

Честно сказать, я уже потерял все надежды, хоть одним глазком, один разок увидеть видео по ремонту урала и вот наконец-то сбылись мои мечты!!!!! 👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪✊

[@demon8542]

Самые прекрасные 17 минут!!!

[@JaroslavŠvancara-d4b]

Zdarec super video,pěkný návod práce na urale.jarda😊

[@ДенКомаров-р9р]

Эх как хочется посмотреть как Санчо восстанавливает москвич

[@АндрейРыбачук-ь1г]

Похоже пану повезло мостик будет бегать как новый.

[@gennadiibogatsov7792]

Отличный контент ❤😂❤ спасибо Саня ❤😂❤

[@СтаниславАлександрович-ф2с]

Отличные видосы, Благодарю!!!

[@Stefan27ss]

В лидле покупал лимонку по 100 или по 200 гр пачка. За доставку не нужно платить)

[@nasrat3774]

Утро кофЭ Санчо класика👍

[@mypucmmypucm5283]

подзапущенный мот. Хозяин, похоже, из ковбоев.

[@Саг-я9х]

Привет Саня как дела давно тебя несмотрел , все трудишься молодец 👏

[@НиколайШошин-т9ж]

Т9 вмешался,но моя благодарность Вам ,Санчо, остаётся в силе!😊

[@Александр-щ4в2г]

Пошла жара Александр 😊

[@petyverevkin1078]

Крутое видео как же мы все соскучились по этой теме

[@nikon1500nemetsmechanik]

Саня,свечи хоть бы выкрутил

[@moskovskitraktorist]

А мне предстоит свою драгу готовить на следующий сезон!.. Никогда с мотами дело не имел но трактора(МТЗ) разбирал собирал..

[@drunkdevil7041]

А какая кубатура?

[@Sentunel]

Ещё бы москвича щас посмотреть! 👍

[@ИосифКорженевский]

Настоящий МОТО Санчо! Снова Урал! Ура! Интересно следить за судьбой этого моцика. Как поедет?

[@НиколяМото-е5в]

В начале ролика экономит на освещении..... Видимо, всё таки дорого снимать гараж в аренду.......

[@albjes9766]

Удачи Санчо! Твои знания не должны пропадать!!! Верный путь!!! Может это начало большого пути!!!

[@marseldb6780]

Вот это мы любим ,наши уралы

[@Лехалунев]

Доброго времени суток спасибо за труды ваши праведные!

[@АлександрСафонов-ц8ч]

Видео инструкция регулировки клапанов ! Молодец , Саня !

[@segamegapower]

В книге по обслуживанию урала, клапана нужно регулировать в момент начала открытия выпускного регулируется впускной, в момент начала закрытия впускного регулируется выпускной

[@56.-oj1dr]

Привет Александра с Оренбурга. От Виктора. Рад за тебя сегодня. Видеть. За работы мотоцикла Урал.

[@Ак40ТКлинцы]

Привет из Сорочинска!!!

[@Злой-д7п]

Вам что лайкнуть трудно или жалко

[@Псевдонимкакойто-ъ2ч]

Саш проверь вал ГРМ на приворот относительно шестерни. Так как грохот шол очень похожий . В последний раз так было у друга при повороте гика слышны удары в грм а у кума недавно на подобии гремело. То была шестерня генератора

[@user-AbraSha]

Саня рад за возвращение старого доброго прекрасного видео движение это жизнь но ремонт техники твоими руками это нечто

[@RMworkshop]

Я аж прослезился. Как в старые добрые

[@НиколайОнасенко-щ9э]

У меня вообще мотоцикла нет, но посмотрел оба видео об это Урале от начала до конца

[@thebooster7297]

Привет с родины👋Давненько такого контента не было конечно.. Аж руки зачасались пойти поковырять свою мтшку)) Надо бы тебе открыть свою мотомастерскую, в PL очень даже актуально 👍 А можно и восстанавливать Днепры и уралы и потом их на Германию, если что пиши, запчасти по почте отправлять буду, а то в Польше цены на них-атом😉

[@niski879]

👍👍👍👍👍👍

[@Sergey_Gulyakov]

Спасибо Александр

[@НиязШамсутдинов-щ5с]

Урал это тема, а то хонда да хонда.

[@Ruinskiy]

Ставлю штанги Днепр и норм

[@Dima_ua94]

ух, аж руки зачесались!!!😁👍👍👍

[@андрейтимохин-ч7в]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергійМиколайович-ы6м]

Саня надо буржуйку з балонів в гараж

[@ЮрійЛісовий-у7м]

... да ніхріна вони не цікаві ... і мота у мене нема ... І НЕБУДЕ!!! ...просто втикаю

[@geertcox8647]

Goed bezig , rij zelf een 750 tourist van 2003. Groet uit Nederland

[@гость-я2д]

Спасибо тебе добрый человек за хорошее видео!

[@ФолкоБрендискок]

Санчо, спасибо, что ведёшь свой канал. Твой позитив и твоё добро помогают не сойти с ума в это безумное время 👍

[@БольшаяЧетвертка]

Одно удовольствие смотреть. Спасибо Санчо!

[@Artem_Nefedoff]

Ну наконец то у Санчо появилась отдушина в виде гаража!!! Круто!!!

[@ЛеонидШадрин-й3ь]

Зачем искать вмт. Закрытие впуск, регулируем выпуск Открытие выпуск, регулируем впуск

[@goliusz]

Brawo, wreszcie powrócił Sancho jakiego znamy. Znów chce się oglądać 👍

[@Mishkulinec_Alexandr]

👍👍👍

[@wuja69]

Gratuluje zasoby wiedzy.Pozdrawiam.

[@uroven4500]

Супер! Санчо резко вырос как оператор и режиссер: 😊 сжато но в деталях, последовательно и всё по сути + четкий ракурс - отлично видно о чем речь! Желаю дальнейшего развития мастерской 😊

[@ЕвгенийИванов-о4я]

Отличное видео!! Так держать Александр!!)

[@yuriypavlov3892]

Сань спасибо огромное за видио которые ты делаешь !!! Урал и днепр намного интереснее смотреть !!!

[@ural-dnepr]

Класс! Больше таких роликов хотелось. Но понятно что тема заюзана до дыр 😂.

[@Подмоторныйвыползень]

С ходу лайк я рад возвращению оппозитной тематики в исполнении Мото Санчо.

[@VovaSanio]

Помню Санчо в Белоруссии говорил что не берётся делать кому то мотоциклы как Четодел потому что это не то, и рамки времени и ответственность и тп.

[@SoSoSoLA1]

Эх, старый добрый интернет, поеду в деревню клапанами займусьна урале, спасибо за тебе мил человек.

[@НиколайШошин-т9ж]

Спасибо,Сандра,что делитесь с людьми своими знаниями и демонстрируете умения.Мастер-класс проводите,как принято говорить.Это дорогого стоит и, как минимум, благодарности.СПАСИБО.

[@regreregre763]

Как бальзам на душу: спокойно,интересно,от души. Спасибо за контент

[@ДэнПофиг]

Урааааааааааааааааааа , снова старые опозиты!!!!!!!!!!! У меня хоть и есть Интрудер 2007 года , но свой кастом Днепр Солло 1993 года никогда не продам.

[@shumkaya]

Мужики - те, кто в Европе! Лимонную кислоту в крупных кристаллах и в ПЭТ-банках на 600 граммов с зелеными крышками можно купить в турецких продуктовых маркетах. В таких банках под маркой "SULTAN" продаются всевозможные специи и их смеси. Ну и лимонная кислота - регулярно покупаю для чистки электрочайника. Вообще, чистка - громко сказано: кидаете 1-2 столовых ложек лимонной кислоты в кристаллах на обычный эл.чайник объемом 1,7 литра (в зависимости от толщины известкового налёта).Потом довели до кипения, смотрим, растворился ли налёт, выливаем и потом хорошенько полоскаем чайник свежей водой.

[@ruslanmerenkov5986]

Санчо привет переехал в Бельгию , в Харькове оставил свой Днепр. Хочется добавить, что лучше перед регулировкой кл. шлифануть коромысла, чтобы сопряжение с клапаном было ровным

[@KenoNiNo52]

Вот именно таких видосов мы и ждали.. Именно к такому контенту мы и привыкли от Александра!! Санчо, открывай в гараже мастерскую по ремонту мототехники.. Это твоё..

[@mishalapin6854]

Неправильно,клапана по другому регулируются.

[@безумныйниггер]

старое ламповое как раньше когда я мечтал завести и начать очень интересную жи с МТ 10 -36 И прям 2 дыхание поевилась его дальше соберать ! его

[@JUNAK1963]

😀

[@роман-97]

Ни произвольно она не включится, ни с усилием. Только с полной остановкой, только так это возможно переключить. Проверено!

[@AnatoliMoutsetoni]

Ну , ты мастер . Дай объявление в газету ---- таких там нет , будет очередь ........

[@Виктор-и1ъ9к]

Урал как в старые добрые времена

[@ЯшинАлександр-щ6х]

Привет Саня обязательно покажи у меня такая же система с 1 меткой

[@olgagurman5901]

Всё нормалды,живём смотрим переживаем.

[@Georg4177]

С чего свечеу не выкрутить? Сразу же вмт найдёшь.

[@Valeriy1992]

Очень полезное видео для меня. Спасибо!

[@СергійМиколайович-ы6м]

Давай капиталку двигателя❤❤❤❤❤

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Тепловые зазоры клапанов. Мотоцикл Урал.

[@vits_engineering]

МЗ - это ж "метка зажигания"

[@sarkanderperez6782]

Muy bien, al origen 👏👏👍🇪🇦

[@gunarsdadzitis]

Санчо в деле!👍❤

[@Архимед-л4ж]

Ну молодец, Санчо😊

[@Яго-ж2в]

Как будто никуда не уезжал😅

[@masasayhan705]

Вот это по нашему класс

[@Псевдонимкакойто-ъ2ч]

Он на люльку завалин сильно

[@maloystrimer5972]

Добрый день, уважаемые, кто-то регулировал осевой люфт коромысел таким образом, ничего не погнули?

[@MotoSancho]

Там невозможно ничего погнуть. Опора коромысла одевается на шпильку с зазором в 1 мм. Сами шпильки в головах проходят с зазором в 1,5-2 мм. Этот способ не описан в книгах, но старики знают.

[@ДенисГорбанев-й6ф]

Молодец так держать

[@ИгорьТопорков-л6щ]

Санчо, у меня вопрос по поводу регулироаки клапанов. Поставил цилиндры с алюминиевыми рубашками, какой зазор должен быть с такими цилиндрами? У алюминия коэффициент расширения больше, я решил ставить зазор 0.1мм на впуск и выпуск правильно ли я делаю?

[@MotoSancho]

Вот с алюминиевыми цилиндрами я бы делал заводские 0,05 - 0,07 мм.

[@АлександрЧистяков-ь6д]

Лайк, молодец😊

[@salamemelianov3535]

Наконец то урал😂

[@nicksleap]

Санчо, привет, во первых это какие то новые технологии настройки клапанов? я не помню что бы ты так на своих настраивал, во вторых, а как же герметик для прокладок головки? мне кажется ты на своих уралах все тщательно обмазывал

[@MotoSancho]

Привет. Система проверенная годами и тысячами километров. А прокладки клапанных крышек всегда ставятся без герметика. Порой их приходится снимать прямо в дороге и там вычищать старый герметик и закладывать новый просто некогда.

[@АндрейПоклад-ь1л]

Привет из Белоруссии, город кричев, коробка вроде днепровская стоит на этом Урале?

[@alexmaikl3874]

ты хто, чьих будешь? под кого косишь?

[@OKA-42]

Здорово

[@_corrate_3608]

Это точно 2024?😅

[@СергійМиколайович-ы6м]

Міняй ключ на ключ😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤