Roadsides of Europe. Part 15.To the Mediterranean coast at +46 degrees by motorcycle

  Рет қаралды 27,036

Moto Sancho

Moto Sancho

8 ай бұрын

Traveling to the Atlantic Ocean has long been a dream of mine. To find myself on the edge of the earth, to breathe in the salty wind and know that thousands of kilometers of mysterious depths and ocean waves lie ahead. And so, it was time to take a step towards my dream.
Naturally there were months of preparation. Searching for a motorcycle for this trip, equipping it with everything necessary and first of all a sidecar, because we plan to go with the whole family. Ah, yes, I forgot to introduce myself. My name is Alexander, for my friends Sancho, and my wife Tanya and son Mishka are going on the road with me. And we will take an old Honda VT700 Shadow of 1986 with a side trailer "Sputnik" from Izh.
I was given a very small vacation at work, so we have 2 weeks for the whole trip. There is no route, no plan and schedule. There is a dream, and we start!
On this day we broke the temperature record. The thermometer showed +46 degrees as we approached Seville. Central Spain is very arid and hot, reminiscent of Africa even though we have never been there. Palm trees and cacti grow along the roadsides, and at noon all people hide in the saving shade and air-conditioned coolness of the buildings. Well, we continue our journey to the Mediterranean coast.
Enjoy your viewing!

Пікірлер: 158
@serhioalano
@serhioalano 8 ай бұрын
Смотрю паралельно Андрея Бересневича и Санчо... Екстрим и релакс... Прикольно
@user-ru2zf6nr6g
@user-ru2zf6nr6g 8 ай бұрын
Мотоциклетный МотоСанчо мотоциклеткой мотоциклировал мотострады мира! 6М! Спасибо за отличное видео и хорошее настроение!
@user-vm4qu5sl8l
@user-vm4qu5sl8l 8 ай бұрын
Отопление в квартире ещё не включили , но мне после этого видео аж потеплело . Спасибо Санчо за поездку и видео.
@user-bj3yq1jp3s
@user-bj3yq1jp3s 8 ай бұрын
Привет Санчо. Пересматриваю твои видео предыдущих лет, год - три назад и понимаю что в РБ не кому освещать местные мото фестивали. Момент когда понимаешь в стране нас много, а одного человека не хватает. Удачи тебе и ждём новых видео.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Привет. Так и мотофестивалей почти не осталось в Беларуси. Лида только в этом году состоялась, а больше не слышал ни о чем.
@user-bj3yq1jp3s
@user-bj3yq1jp3s 8 ай бұрын
Санчо я в этом году и Лидский фестиваль не видел. А в следующем году собираюсь куда нибудь, но как мне кажется увы. Но всё равно куда нибудь съезжу по любимой РБ. И ваши видео буду ждать с удовольствием.
@user-ro6of8dp4o
@user-ro6of8dp4o 8 ай бұрын
При производстве асфальте используется пластификаторы. Если у них он не добавляется, то при минусовых температурах без него асфальт крошится.
@user-ww4of9rq9t
@user-ww4of9rq9t 8 ай бұрын
Однажды наша кантора закупила испанское оборудование и для его настройки приехал испанец. Он был проездом из Японии, где то же настраивал станок. Дело было в середине апреля, снег уже почти сошёл и была температура +3-5°. Мы грелись, ворота на распашку, "тëплый" ветерок гуля по цеху. Бедный Джорджи, он натянул на себя всë что у него было, а потом подошëл к нам и попросил закрыть ворота. Мы в шоке, мол зачем!? Пусть проветривается после зимы, тепло же. После наших слов бедолагу порвало, он просто взмолился. Говорил что у него дома, в Испании, уже +30, в Японии, где он был, уже +20, а у нас +5 и мы "греемся". В общем ворота мы закрыли, но с большой неохотой, нам было трудно понять разницу в климате и привычку к теплу и холоду. Ну а насчëт асфальта всë просто, если его не переклалывать каждый год, то не получится "осваивать" бюджет и чинушам неначто будет ездить в отпуск.
@sgo7172
@sgo7172 8 ай бұрын
Да +46 испанский асфальт держит, но вот что с ним будет в - 25.
@Parsu4ok
@Parsu4ok 8 ай бұрын
ну не скажи, у нас есть асфальт с советских времен, который и жару и холод держит, и ему ничего, и есть новый, который неделю назад положили и он уже волнами по 10 сантиметров пополз
@aifff
@aifff 8 ай бұрын
У нас такой асфальт зимой покрошился бы)))
@marcinbaranek6143
@marcinbaranek6143 8 ай бұрын
Prawa ręka ✋ będzie biała lewa upieczona 😀
@user-pl7hv6ob5f
@user-pl7hv6ob5f 8 ай бұрын
Продолжаем путешествие с Вами ❤
@user-mb6yi6ob1z
@user-mb6yi6ob1z 8 ай бұрын
...как же не хватает в кадре замеров пробы воды и постоянной утренней регулировки клапанов...😊кто знает о чем я тот поймёт😂 удачи Санчо! Крутой канал, очень! Образец.
@user-wr8fm7hi8y
@user-wr8fm7hi8y 8 ай бұрын
Санчо! Бывал в местах , где пальмы растут не в кадках, это Геленджик и Адлер. Когда на мопедах с Татьяной и Михаилом путешествовал!
@user-vy1bs3vm3l
@user-vy1bs3vm3l 8 ай бұрын
Посмотрела на одном дыхании, так быстро серия прошла.
@dmitrykadochnikov5094
@dmitrykadochnikov5094 8 ай бұрын
Приезжай в Испанию зимой, покатаемся в Пиринеях на лыжах, и будем одеваться в двойное теплое бельё, для катания на мотах. Здесь бывает прохладно.
@user-xd6re3bo9l
@user-xd6re3bo9l 8 ай бұрын
Секрет асфальта в том чтоб сделать для людей от чистого сердца ❤,и для себя в том числе! И при этом ни своровать на изговлении качественного покрытия чтоб потом пожинать плоды в полной мере.а у нас половину себе в карман в первую очередь ,а вполовину на покрытие ,а как там будет дальше ? Никого не волнует! Вот и весь секрет хорошего асфальта!😂
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
В начале видео конечно не алоэ, это Агава из разновидности которой ,мексиканцы делают вкусную текилу))
@user-dj3mi4kb9b
@user-dj3mi4kb9b 8 ай бұрын
Уверен, во время поездки по такой жаре ты тоже задумывался над тем, как бы "Урал" с воздушным охлаждением расширил бы палитру эмоций, вместо размеренного поглядывания на датик температуры?) Пол часа едем, час остываем...)
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Сложно сказать. Ураловский двигатель более-менее нормально переносит рабочие температуры до 200 градусов. Вот потом уже начинаются неприятные симптомы в виде постукиваний, позвякиваний и калильного зажигания.
@cherjerypermolinene7628
@cherjerypermolinene7628 8 ай бұрын
Прикольные кактусы (это опунция), и вообще прикольно! вот в следующем году надо по твоим следам прокатиться!)))
@user-bu5fk7rx6v
@user-bu5fk7rx6v 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@jordilietos7869
@jordilietos7869 8 ай бұрын
Por cierto Sevilla es un infierno allí hace mucho calor😅
@nikolailaikow2618
@nikolailaikow2618 8 ай бұрын
Саня привет, я тут подумал по поводу асфальта в час ночи 😂и пришел к выводу что наш асфальт на бтуме 90/процентов а там возможно 50 процентов полимеров и ещё какие нибудь добавки, и 30 процентов битум 😂😉🤔
@user-et8ve3rn2n
@user-et8ve3rn2n 8 ай бұрын
Спасибо за путешествие ! Одежду необходимо светлую в Испании носить ..
@xuyastik
@xuyastik 8 ай бұрын
Саня, "секретный асфальт" это ЩМА(Щебёночно Мастичный Асфальт) немецкое изобретение,юзают по всей Европе и не только.В Украине и России его уже тоже юзают,лет 10 как,при новом строительстве обязательно и при капремонте полотна тоже.Даже в городах его куладывают на дорогах с плотным траффиком и на транзитных дорогах где ездит тяжелый транспорт.В чём суть его не буду перечислять,просто погугли.
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 8 ай бұрын
*Здравствуй Александр ! С этими огородными делами , чуть не пропустил свеженькое видео🤣! Лови лайк и самый огромный привет Михаилу , Татьяне и конечно-же тебе ! Урал весь во внимании !!!*
@maxmustermann9121
@maxmustermann9121 8 ай бұрын
При Алексей! Лови привет из Германии от земляка с Урала!
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 8 ай бұрын
@@maxmustermann9121 Володя , здравствуй земеля и тебе , огромный привет с Родины !!!
@amotmen3
@amotmen3 8 ай бұрын
👍😅🌻 Да..а, Уралу такое испытание пройти было бы очень сложно, но в твоих руках, Саня, он бы справился, да у него просто выхода небылоб😅👍✌️🤙🤗 Спасибо за видео! Семье привет!
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
В Барселоне лет 8 назад видел Урал на французских номерах , так же семья путешествовала по Испании без особых проблем…
@user-bb6us9qx8r
@user-bb6us9qx8r 8 ай бұрын
А представьте, что за контент был, ах! Если бы Санчо ехал по Европе на синем Урале или Днепре)))
@user-ch6dx5bp8y
@user-ch6dx5bp8y 8 ай бұрын
Испанский асфальт разарвёт при наших перепадах температур в осень- зимний период. Поэтому у нас добавляют специальный пластификатор который и придаёт данную пластичность покрытию в холодное время года, но он не выдерживает аномальную жару летом.
@user-nd4zl1nm9y
@user-nd4zl1nm9y 8 ай бұрын
А як тоді у Фінів виходить робити якісний асфальт?
@user-bb6us9qx8r
@user-bb6us9qx8r 8 ай бұрын
Как то ни о чем серия, кактусы прикольные) Но все равно приятно посмотреть, Санчо который ездил на Урале по Монголии и Казахстану оказался в Испании, необычно посмотреть
@maxmustermann9121
@maxmustermann9121 8 ай бұрын
Привет Александр! Всё правильно, Германия вас промочила,проморозила, а Испания прогрела и просушила. Отдыхали семьёй в Испании, днём только у Моря или в отеле сидеть, местных почти никого не увидешь одни туристы и магазины открываются вечером, днём только сувениры можно купить 😂. Владимир
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 8 ай бұрын
*Сейчас задумался и просто представил - сколько-же материала ты снял за поездку ?! Назрел по этому поводу вопрос , но и отпал сам по себе - (на **23:30**- ты ответил ) ! Удачи "Санчо" и ждём продолжательства !*
@AndreyTarskov
@AndreyTarskov 8 ай бұрын
Ну елки в Испании могли снег увидеть. У них недавно же зимой был какой то аномально редкий снегопад. Но наверное это все же севернее
@andreybuzin6247
@andreybuzin6247 8 ай бұрын
👍👍👍
@dmitrykadochnikov5094
@dmitrykadochnikov5094 8 ай бұрын
То раскидистое растение рядом с кактусами, это Агава из которой текилу делают. А дерево из неё торчащее, это её цветок(печали), потому как после того как она его выкидывает, она умирает...
@haroldurnezius2776
@haroldurnezius2776 8 ай бұрын
Это да, к сожалению, и что сейчас с ним делать... когда расцвел был очень красивый и вырос очень быстро, а сейчас торчит такой сухой, так себе выглядит.... наверное . придётся бензопилу заводить.
@dmitrykadochnikov5094
@dmitrykadochnikov5094 8 ай бұрын
@@haroldurnezius2776 выкорчёвывать его нужно и садить новый. Он также плодится от корешков.
@sergeyrs6431
@sergeyrs6431 8 ай бұрын
19:05: Саню надо главным по дорогам в Беларуси поставить. :) Лучше бы себе другой вопрос задал: что будет с этим асфальтом при минус 10?
@fatimababa1959
@fatimababa1959 8 ай бұрын
Ничего ему не будет.
@TREZVYJ--KROLIK
@TREZVYJ--KROLIK 8 ай бұрын
4:58 ах-ха-ха хотел назад приклеить!
@user-zj9qu4pr2p
@user-zj9qu4pr2p 8 ай бұрын
Зато в морозы -30 этот асфальт потрескаеться.куски пласты будут
@el_clandestino
@el_clandestino 8 ай бұрын
Похожее на алоэ - это агава. А стебель из центра высоченный - его "цветок" с семенами.
@PavelVladimirovich86
@PavelVladimirovich86 8 ай бұрын
Как же первая, в путешествие на табуретках в Сочи видели пальмы. Ох сложно в такую жару, стараешься не ездить днём.
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 8 ай бұрын
*14:12** - представляю как это обалденно !!! Смотрим дальше !*
@XAMEJIEOH777
@XAMEJIEOH777 7 ай бұрын
19:02 Мне тоже интересно. Санчо у нас мысли совпали 😊 я тоже подумал как в такую жару асыальту поыиг. А у нас в РБ всё в колеях и большегрузам запрет на передвижение.
@MotoSancho
@MotoSancho 7 ай бұрын
О том и речь. Тут много писали про температурные перепады и разницу в грунтах которые под этой дорогой лежат. Но вспоминается как летом в правой полосе на автостраде в асфальте накатывают колею. Он же как пластилин становится. Идешь по нему, а ботинки прилипают.
@LENAR-GARAEV
@LENAR-GARAEV 8 ай бұрын
Привет Мото Санчо никаких сделок не совершай с 10 на 11 октября а может и далее, будешь обманут😮
@DniproMoto.
@DniproMoto. 8 ай бұрын
Рецепт асфальта очень простой-деньги выделеные на строительство дорог,идут на строительство дорог.ВСЁ!
@user-ns9ug5dk3d
@user-ns9ug5dk3d 8 ай бұрын
Но при этом никто же не знает что с ним будет в -30
@user-wr8fm7hi8y
@user-wr8fm7hi8y 8 ай бұрын
Секрет твердого асфальта прост, разница температур лето -зима в Испании 15-20 град + грунты вкальные и не плывут, а в Белоруссии разница 40 град, и под асфальтом песок......, впрочем так же и в России( только разница температур) в небезызвестном тебе Ирбите доходит до 60град,😊
@alekseyvoluyko4255
@alekseyvoluyko4255 8 ай бұрын
Не кощунствуй про асфальт :)))
@user-fy6hc6ev4p
@user-fy6hc6ev4p 8 ай бұрын
Мы не знаем как бы вёл себя испанский асфальт при - 20.😅
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
Есть ещё загадочный финский асфальт, вот он и в плюс 30 и в минус 30 также не теряет своих свойств…
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 8 ай бұрын
@@user-hw2lu4yn2x Особенно если его класть на скальное основание, а не в болото, как у нас .
@Ruinskiy
@Ruinskiy 8 ай бұрын
​@@user-th2lf7tj6pв рф , снг тоже местами кладут на твердое , все равно плохо делают специально, чтоб работа была по его ремонту и перекладке. Сам работал в дорожниках, было указание создавать вид, но не тратить эмульсию, слегка для вида. Класть и ложить в дождь и снег приоритетно
@dok6424
@dok6424 8 ай бұрын
​@@user-th2lf7tj6pУ нас и в горах, на скальной породе асфальт одногодка😂 Я не из России если что, так что я не о ваших "у нас"
@user-tn3zw6iu6t
@user-tn3zw6iu6t 8 ай бұрын
​​@@user-hw2lu4yn2x Финский ,,асфальт". А известно вам, что у финов 80% песчано-гравийные дороги? А еще там строго следят за максимальным весом автопоездов, а ещё строже следят за нагрузками по осям. И не советую вам превысить эти параметры хоть на 50кг. Останетесь без машины и ,,голый". Обдерут как липку.😊😮😢
@RomanRoman-uj1bj
@RomanRoman-uj1bj 8 ай бұрын
Бачу азс репсол і згадую часи коли ще не було в нас мотюля і ми ганялись за "рапсом"
@user-zg5ly6lx2j
@user-zg5ly6lx2j 8 ай бұрын
Я и сейчас пользуюсь только REPSOL 20W50. Отличное масло!
@sanderolek4286
@sanderolek4286 8 ай бұрын
Коммент про испанско/португальский загар на щеках Санчо, уже был?)
@nikitaromanenko640
@nikitaromanenko640 8 ай бұрын
класс
@evilkabab
@evilkabab 8 ай бұрын
Насчет асфальта - в Испании нет зимы. Там другой асфальт
@danieljasiak4742
@danieljasiak4742 8 ай бұрын
Интересно, должно ли путешествие по Испании зимой в некоторых странах напоминать лето?...
@user-th2lf7tj6p
@user-th2lf7tj6p 8 ай бұрын
Наш великий поэт А.С.Пушкин ещё 200 лет назад это описал так "... Но наше северное лето лето- карикатура южных зим..."
@user-no4ql7yg2s
@user-no4ql7yg2s 8 ай бұрын
А у нас плюс 5😂
@moto4064
@moto4064 8 ай бұрын
Завод тогда будет простаивать если асфальт будет крепким 😊
@75Marvell75
@75Marvell75 8 ай бұрын
24:29 Кто то забыл знак аварийки на дороге.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Много таких знаков встречали. Постоял, остыл, поехал, а знак остался.
@75Marvell75
@75Marvell75 8 ай бұрын
@@MotoSancho Про водянной насос. Он крапится на двух болтах. Что бы его весь вынуть, надо будет снять левую трубу глушителя. Там может с крыльчаткой проблемма.
@user-nv9vd9un2n
@user-nv9vd9un2n 8 ай бұрын
Саня а чего ты уехал с Беларуси, и даже в к родным не ездишь, а твой друг Алексей ездит каждые месяц почти, скажи честно? И где те уралы, днепры ты что темнишь, ответь мне пожалуйста в следующим видио
@isl_magmag9994
@isl_magmag9994 8 ай бұрын
👍💪🔥
@ETS_A
@ETS_A 8 ай бұрын
Як жа прыемна пачынаць рух па спякоце ў мокрай вопраткі! Памятаю гэта пачуццё:) нажаль такога кандыцыянера хапае толькі на 5 хвілін.
@normunds37
@normunds37 8 ай бұрын
👍
@Anton-Pravilny.
@Anton-Pravilny. 8 ай бұрын
👌
@b.8268
@b.8268 8 ай бұрын
Саня, при всем уважении, ну какие 42-46 градусов! 30-32 еще верится. Термометром на руле температуру не измеряют!
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Показания термометра на руле вполне коррелировали с показаниями температуры на информационных табло автострад и заправок. Но вам конечно виднее)) Вообще такой жары не бывает.
@TATTOODmitrov
@TATTOODmitrov 8 ай бұрын
👏🤝
@user-vd5mc1rv7v
@user-vd5mc1rv7v 8 ай бұрын
Какой програмой навигации пользуетесь?
@shumkaya
@shumkaya 8 ай бұрын
19:35 Если опустим коррупционные моменты, присущие нашим георграфиям, и посмотрим чисто технически, то, цитата, "полагают, что сдвигоустойчивость таких асфальтобетонов повышается за счет включения в работу под нагрузкой минерального остова, образованного крупными зернами щебня. Задача повышения сдвигоустойчивости решается путем повышения плотности минерального остова и повышения когезионных свойств асфальтобетона."
@user-fv2gq4ep8w
@user-fv2gq4ep8w 8 ай бұрын
Там просто нет гудрона, а, как же южные районы там же есть пальмы.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Да, но не дикорастущие вдоль обочин)
@alex_tv_01
@alex_tv_01 8 ай бұрын
В Испании живёт известный автообзорщик и блогер, Ярослав Левашов. И не парится;) Всего вам хорошего, семья Санчо ;)
@user-bb6us9qx8r
@user-bb6us9qx8r 8 ай бұрын
В Испании много кто живёт, при чем вообще тут какой-то автообзорщик
@jordilietos7869
@jordilietos7869 8 ай бұрын
Hola si estas en España pásate por Barcelona
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Привет. С радостью заехали бы, но события в видео происходили во второй половине августа. Мы уже дома. Может в следующий раз встретимся.
@jordilietos7869
@jordilietos7869 8 ай бұрын
@@MotoSancho gracias
@user-zj9qu4pr2p
@user-zj9qu4pr2p 8 ай бұрын
И снова про асфальт. Не сравнивай климат с Российским. Зима морозы тридцать - сорок и лето жара до сорока сорока пяти. И так постоянно. Камни раскалываються от перемены высоких и низких температур
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
В соседней Финляндии иной климат? Но там отличный асфальт везде…))
@user-zj9qu4pr2p
@user-zj9qu4pr2p 8 ай бұрын
@@user-hw2lu4yn2x там летом не жарко северная страна.нет резких перепадов температуры. Зимой - 15 градусов. Летом + 15.
@redhair256
@redhair256 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHzUnqWKnaqrgtk Не будет. Текучесть асфальта зависит от количества гудрона в нем. Мало гудрона, проще переносит жару, но в холодную погоду крошится. Много гудрона - хорошо держится зимой но в жару плавится... Не редко секрет хорошего асфальта кроется в отсутствии минусовых температур в данной местности.
@serkarr4948
@serkarr4948 8 ай бұрын
Наш асфальт работает и в -30. А вот испанский - вряд-ли!
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Наш асфальт крошится в -15 и течет в +25. Поэтому каждую весну выбоины, а каждую осень колейность.
@LorDoc36
@LorDoc36 8 ай бұрын
У нас климат с перепадами, днем тает ночью мёрзнет, так же летом днем греется ночью остывает поэтому и в негодность приходит.
@Financially_Secured.
@Financially_Secured. 8 ай бұрын
мАлага, Саня, мАлага!!! Это всё равно, если бы твой город называли ГомЕль, а не гОмель!
@piterfalk6223
@piterfalk6223 8 ай бұрын
Кактусята😅
@ver8599
@ver8599 8 ай бұрын
исканцы знаю что из асфальт старый потому и нет смолы только новый асфальт выделяет смолу и то несколько лет
@dmitrykadochnikov5094
@dmitrykadochnikov5094 8 ай бұрын
Эт не ёлки, эт кипарисы, тоже южане (капризные)
@GENRIERHOV
@GENRIERHOV 8 ай бұрын
Ещё бы белую майку вместо черной в такую жару тебе Санчо😅😅😅
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
А какая разница в цвете майки если она под мотокурткой?
@alexanderkutowoi
@alexanderkutowoi 8 ай бұрын
Эти плоды кактусов🌵🍑 лучше голым руками не трогать 😉 особенно когда они создают 🍅 в них много колючек которые очень трудно потом достать 🤏 они конечно очень вкусные 😋 но лучше купить их на рынке где их почистили профессионалы 🧑‍🍳
@user-vk5cg6jb3e
@user-vk5cg6jb3e 8 ай бұрын
Я думал вы в Тарифа поедите, на Африку посмотреть.
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
Тоже кстати крайняя точка Европы… Видимо были ограничены по времени…
@user-vy1bs3vm3l
@user-vy1bs3vm3l 8 ай бұрын
Я тоже кстати подумала, что рядом Гибралтар...
@user-jp7pv8ko1i
@user-jp7pv8ko1i 8 ай бұрын
Саня здорова! Подскажи ведешкой можно резиновые втулки смазать у подвески мотоцикл Урал
@youtuber194
@youtuber194 8 ай бұрын
Смысла нет, она высыхает быстро. Лучше любой силиконовой смазкой.
@konstantinshchukin
@konstantinshchukin 8 ай бұрын
@@youtuber194, многие силиконовые смазки сильно размягчают, а иногда и растворяют резину. Если ничего не гремит, а скрипит только от погоды, то ВД будет лучше, хотя обновлять надо часто, даже слишком часто…
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 8 ай бұрын
@@konstantinshchukinСиликон инертен к РТИ , побочка возникает только от ингредиентов входящих (кроме силиконового масла) в состав баллончика . Это Углеводородный пропелент и алифатические углеводороды. Читаем что написано на баллоне и выбираем тот в котором этой херни нет или ее там минимум) Всегда мазал силиконом мотоцикл при подготовке к зиме никаких проблем .
@deakfranz6360
@deakfranz6360 8 ай бұрын
Ети Алоэ называются Агавы
@user-lb9bd5rq7n
@user-lb9bd5rq7n 4 ай бұрын
агва голубая
@eduarduhkuhuku9761
@eduarduhkuhuku9761 8 ай бұрын
Санчо, ты всё восторгаешься качеством испанских дорог из асфальта, который не течёт на жаре. Тебе в голову не приходила логичная мысль, что если любой асфальт течёт на жаре, то может быть тот который не течёт не асфальт?
@jordilietos7869
@jordilietos7869 8 ай бұрын
Y te enseño el proyecto k750
@mypucmmypucm5283
@mypucmmypucm5283 8 ай бұрын
арабский то асфальт - пятьсот лет всего-то прошло после их восьмисотлетнего владычества этих мест.
@don_karlo
@don_karlo 8 ай бұрын
Это почтения щючий хвост
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 8 ай бұрын
Такие кактусы у матери растут в Ростовской области. Как не странно они морозов не боятся
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 8 ай бұрын
@Leridan Ну да, бывает и -30. А ему фиолетово
@powermeower
@powermeower 8 ай бұрын
Eto puteshestvije kak raz o doroge, pro vsjakije melochi dorozhnije, s kotorimi prostoi turist i ne vstrechajetsja, i ne zadumivajetsja, jezzaja na avtomobile, ili priletaja na samoljote... A bivajet situaciji, gde prosto terjajessja i ne znajesh cto delatj, kak bitj. Eti obzori kak raz dlja teh, kto, na svoju golovu, bez konkretnogo marshruta, reshilisj podatsja v avanturu na neznakomije strani. Eto kak putevoditelj Cto Gde Kak Po cjom... A gorodskije kamni dlja organizovannih turisticheskih grup ''posmotrite na pravo, posmotrite na levo'', ne motocikletnije P.S. A Honda molodec - tolko i benzin zalivai. Strashno bilo podumatj, jesli na Urale/Dnepre... I voobsce - jesli ti rodilsja/viros na ex-sovke, to ti vedj ne osuzhdjon tak i jehatj vsju zhizhnj na Moskviche/Dnepre/Emke/Urale
@alexln52
@alexln52 8 ай бұрын
Саня, привет из Адлера! Мне показалось или там фур очень мало, или они по ночам только ездят?
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Нет, действительно мало. Видимо они едут какими-то основными автострадами.
@alexln52
@alexln52 8 ай бұрын
@@MotoSancho А это что не основная что-ли получается? Как же они жителей и туристов обеспечивают, на не больших грузовиках получается)
@user-rs9ry2eb5v
@user-rs9ry2eb5v 8 ай бұрын
Ну значит русский и белорусский народ не успели скопировать испанскую дорогу по этому и дароги сделаны из пластилина
@sergeyrs6431
@sergeyrs6431 8 ай бұрын
Уныло. Дорога, жара, заправки.
@mykhajloduk6393
@mykhajloduk6393 8 ай бұрын
Вставляю свои 5 копеек: классно, познавательно, красиво, новые места. НО! Ето для мужчины, для женщины такая поездка -- ето катастрофа: ни помиться, ни привести себя в порядок, ни накраситься, про сон в палатке на обочине вообще молчу. Жена тебя наверное очень любит). Такая поездка, такие спартанские условия -- только для мужиков. ИМХО, без обид.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Помыться и привести себя в порядок можно на заправке или на паркинге. Иногда на паркингах даже душ можно принять. Палатка у нас довольно уютная, хоть и маловата по сравнению с предыдущей. И да, жена меня любит, как и я ее. Думаю в семье так и должно быть)
@Makohon123
@Makohon123 8 ай бұрын
Дякую за відео!!! Чекаю з нетерпінням на нові серії!!! Смерть ОКУПАНТАМ!!! Слава Україні 🇺🇦!!!
@user-gq1dy3ug6w
@user-gq1dy3ug6w 8 ай бұрын
Мдааа.Как не вспомнить начало существования канала.Гараж, путешествия.Сейчас конечно,особенно какие то обочины...НЕ О ЧЁМ.Кто что говорит,видать врут,что нравится.Бояться высказать критику,чтоб не быть.забаниным..Скучно сало,как сиал снимать в Польше..Дома было лучше..
@user-di2sl9ol8p
@user-di2sl9ol8p 8 ай бұрын
Да тут почти одни лицемеры!!
@user-gq1dy3ug6w
@user-gq1dy3ug6w 8 ай бұрын
Да , согласен...Критика должна быть ,человек старается...Обочины конечно не варик смотреть...Сел,еду,заправка,палатка.и так уже 15 частей..Где москвич , где тот контент ? Урал.днепр
@user-di2sl9ol8p
@user-di2sl9ol8p 8 ай бұрын
@@user-gq1dy3ug6w Автор выше ответил, ЕГО ГЛАВНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ, ЭТО ДОРОГА, А НЕ КРАСИВЫЕ МЕСТА!!!!!! Я как дальнобойщик живущий в старой Европе, НИКОГДЫ БЫ В ЖИЗНИ НЕ ПОСТАВИЛ БЫ палатку на обочине или паркинге!!!! Если здесь есть дальнобойщики, они меня поймут на что Я намекаю, да вы тоже поймёте!!! Когда автор стал на грязной (не асфальтированной) стоянке, автодороги А 4 в Польше, где паркуется не один десяток фур, в один из дней там не во время поменяли TOI-TOI пластиковые туалеты, на этой стоянке нет стационарных туалетов, там было загажено всё и поле тоже.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Ну и что, забанил я кого-то за критику? Мне не жалко, критикуйте на здоровье. В бан отправляю тех кто переходит на открытые оскорбления и мат. На счет загаженных обочин тоже все верно. Местами откровенно насрано)) Особенно на немецких автобанах за заправками с платными туалетами. Да чего далеко ходить за примерами. Возле моей работы дальнобойщики постоянно норовят ведро свое под кусты выплеснуть. Культура-с.
@user-bt1km4tu5s
@user-bt1km4tu5s 8 ай бұрын
Просто в Іспанії асфальт роблять з асфальта а у вас асфальт спиздять а із смоли зроблять
@slavikbongarenko
@slavikbongarenko 8 ай бұрын
Как же я хочу проехаться на своём скутере по Испании!! Вот когда закончится всё это дерьмо со стороны рашки _ сразу в путь!
@user-jp9fp1gq7h
@user-jp9fp1gq7h 8 ай бұрын
Саша,у испанского быка и беларусского зубра тестикулы в яркий цвет покрашены? Больше сорока лет назад в селе Залесье Чернобыльского района около коровника установили статуй БЫКА и с тех пор на Пасху ему красят тестикулы в яркие цвета. Сейчас БЫК стоит в центре Чернобыля,но традиция соблюдается!
@user-dz6bt1kr5z
@user-dz6bt1kr5z 8 ай бұрын
Очередное унылое г.. Но😅
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Ну ничего, ничего. Мы всем рады и тебе тоже)
@user-dz6bt1kr5z
@user-dz6bt1kr5z 8 ай бұрын
@@MotoSancho Санчо, честно врать не буду, ну не заходит этот сезон совсем.
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Никогда не понимал, зачем себя мучить? Если мне что-то не нравится, то я это просто не смотрю.
@user-dz6bt1kr5z
@user-dz6bt1kr5z 8 ай бұрын
@@MotoSancho так прошлые путешествия были интересные. На Байкал очень было крутое путешествие, динамичное. А тут прям скучно...
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
Я не поленился и поднял статистику. Каждая серия путешествия на Байкал набирала в среднем за первый месяц от 10 до 15 тысяч просмотров. Это путешествие смотрит приблизительно столько же людей за первый ДЕНЬ! Так как же это получается, что было интересно, но никто не смотрел?
@user-kf4ed7sc1b
@user-kf4ed7sc1b 8 ай бұрын
В Беларусь поедем, или очка не хватит???
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
На таких условиях я точно не согласен)) А что, все кто в Беларусь едет должны вот это самое? Чтобы хватило?
@user-di2sl9ol8p
@user-di2sl9ol8p 8 ай бұрын
Вы так жестоко написали!!! Надо сформулировать вопрос по мягче, допустим, вам юбка не позволяет вернутся на Родину )))))))))!!!!
@user-kf4ed7sc1b
@user-kf4ed7sc1b 8 ай бұрын
@@MotoSancho Видео офигенные, вопросов нет, только чувство огромной благодарности, а вот к гражданской позиции вопросы остались(
@MotoSancho
@MotoSancho 8 ай бұрын
А какие вопросы к гражданской позиции? Путешествия это хорошо! Закрытые границы - плохо! Мир и дружба - хорошо! Война и ненависть - плохо! И скажите теперь, в чем я не прав?
@user-ig9qn9rg7d
@user-ig9qn9rg7d 8 ай бұрын
Секрет очень простой, украл на строительстве, сел в тюрьму. Вот и весь секрет.
@niski879
@niski879 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@veaceslavtrofimov1364
@veaceslavtrofimov1364 8 ай бұрын
👍
@user-or8ky4tk2z
@user-or8ky4tk2z 8 ай бұрын
Саша ,а как же красть в карман это насчёт асфальта в Беларуси
@Syavych186
@Syavych186 8 ай бұрын
И в России то же самое
@user-se9zb2qt5k
@user-se9zb2qt5k 8 ай бұрын
В Украине также..
Roadsides of Europe. Part 16. Tourist hell
33:03
Moto Sancho
Рет қаралды 24 М.
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 33 МЛН
When Jax'S Love For Pomni Is Prevented By Pomni'S Door 😂️
00:26
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 20 МЛН
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 7 МЛН
BIG FILM ABOUT DAGESTAN #Dagestan
2:23:20
vputnap
Рет қаралды 4,8 МЛН
Распаковка и полировка
24:44
Moto Sancho
Рет қаралды 19 М.