Днепр. Разбор до голой рамы.

[@КруглыйКубик-р3]

Надо было отметку "18+" поставить, рама то всё-таки голая... 😜😂

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Этот проволочный диск называется щëтка-крацовка. При работе с ушм от этой щëтки часто отрываются кусочки проволоки и летят в разные стороны. Желательно пользоваться маской из оргстекла. Всего доброго, Саша!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

[@MotoSancho]

Сейчас с ней работать одно удовольствие, ведь эти проволочки не пробивают плотную одежду. А вот летом...

[@RiF-SU]

@@MotoSancho В холодное время года лицо и шея остаются не защищëнными без маски. Научен на своëм горьком опыте. Проще предусмотреть, предостеречь, чем потом исправлять ошибки и лечить болячки. Пишу об этом не для красного словца, Саша. Береги себя!!!

[@sborkaRoman]

Самый позитивный блогер, сталкивался с белорусами по работе неоднократно, все такие добрые, открытые, может мне попадались такие или и правда народ попроще, чем в России

[@БиллиБонс-м9е]

Я слышал, у них КГБ в 90х весь всплывающий криминал постреляло без суда и следствия. Может поэтому и сохранился более светлый взгляд на мир.

[@ДраюкПетро]

Тому що це такий- другий народ відмінний від росіян. українців

[@ВладимирКожухов-ш5й]

Приветик Александр, хоть что то процесс пошел с Днепром. Лайк за видео 👍❤️ спасибо.

[@БольшаяЧетвертка]

Очень позитивный канал, где вы не услышите ни одного мата. Санчо респект!

[@Mexanik07]

Санчо, привет! Напоминаю как и просил о том что мне нужен этот противоугонный замок! Продублирую сообщение в ВК.

[@ДмитрийСмоленский-х3л]

Позитивнейший канал, и мужик рукастый

[@МастерскаяМОТОляныча]

Moto Sancho, наконец правильное видео на канале про Днепра!!! 👍 Ждём продолжения проекта👍 И всех остальных! 👍 И VLOG 👍 И стрим !!!😁😁😁

[@Eugene_is_unlucky]

Санчо, одна просьба, в связи с тем , что выпусков в неделю становится меньше, не сдавайся, только вперёд!

[@ЮрийКузьмин-ь8с]

Привет из Тульской! По названию ролика думал,что видео из разряда 18+! Фу! Слава Богу! "Все дома" ! ))) Всем здоровья,добра и удачи! )

[@KarburatoR_2141]

Сейчас бы с москвича снять двигатель, пока морозы не пришли, погода штука не предсказуемая.

[@Уууася]

Купил Днепра,пошла годнота! Санчо пилит и стругает, Днепр собирает! Пыль и искры летят в глаз Оппозитчиками зовут нас! Мы усталости не знаем В гараже мы зависаем! Рама,маятник,колёса Мы замутим без вопроса! Двигатель,коробка и кардан, Будут век ходить братан!!!

[@СергійСвятецький]

Сразу лайк без просмотра.любимая тема.

[@джоннибраско-ш8ь]

Какой же ты молодец, александр!

[@John.E.S]

Классно когда человек занят своим любимым делом . Санчо интересно , Днепр будет классический или что то доработаешь ? Помню говорил что для Танюшки делаешь , смотрю у вас еще зелень , а у нас уже снег лежит ((

[@АлексендрДанилов]

Привет Санчо!!! Я тоже востанавливал днепр с нуля но сделал одну ошибку когда прикручивал шатуны или не дотенул и в итоге на скорости в 50км у меня оторвало целиндр в мести с головкой левый у меня есть привычка зимой ставить ноги на целиндры а в этот раз я этого не зделал повезло Днепр еле удержал удар и взрыв был очень сильный я в него потратил около 25000т рублей очень было жаль двиготель в розбор пошол раму продал за копейки вот такая у меня история. Удачи тебе Санчо!.

[@MotoSancho]

Такие фокусы и на уралах случаются.

[@ДмитрийВелич]

жидкость для снятия краски тоже норм зачищает

[@Василий-ь8ч1р]

Для себя недавно открыл коралловый круг для удаления краски. Намного эффективнее проволочных.

[@MotoSancho]

Да, заказал из Китая 5 штук, но еще не доехали.

[@АнастасіяКоломоєцьМ-613]

На этой стадии неплохо было бы позаботится о том как будут установлены подшипники рулевой.Я имею ввиду конические аналог 205ых.Дело в том что на многих рамах разбитые посадочные рулевого стакана.И там китайскими подшипниками не спасти положение.

[@motoRESURS_777]

Для ускорения работ по удалению краски до голого металла,рекомендую купить коралловый диск,сносит краску очень легко.

[@Titan_2088]

Подробнее можно? Ато чистил заднюю дверь на ваз 2111 и малость зае устал.

[@motoRESURS_777]

@@Titan_2088 Есть на болгарку круги с коралловым покрытием,очень хорошо снимают краску и не делают ям.Найти их можно в любом автомалярном магазине

[@Titan_2088]

@@motoRESURS_777 Спасибо, надо будет поспрашивать.

[@tormozzzful]

Давай днепры в красный цвет) ну ветровку, крылья, бак, а раму в черный

[@Толя-ш7п]

Ламповое видео) А я бухаю,сочувствую скажет Саня.

[@Введітьназву-ю3и]

А я сборку начал и заболел не очень хорошо, но хоть ваши видео радуют и греют 🤜🤛

[@MotoSancho]

Выздоравливай!

[@ВладиславПавлович-у2щ]

И Тебе Спасибо Санчо!!!

[@ВиталийМашков-ь1т]

Привет. Вместо стандартных втулок маятника очень рекомендую поставить полиуретановые втулки ушка рессоры от УАЗа, по внутреннему диаметру подходят отлично, по внешнему нужно снять около 2мм. В продаже встречал двух видов, полиуретановые, они ярко-желтого цвета и очень твердые, и из обычной желтой резины, они мягкие и показали себя хуже. Тебе нужно 4 штуки, цена вопроса - примерно 3 бакса, у меня стоят с 2017, и чувствуют себя как в первый день после установки. Удачи тебе)

[@МастерскаяМОТОляныча]

Тоже себе делал полиуретановые. Правда делал из куска. Но получилось более чем достойно!!!

[@MotoSancho]

Вот это спасибо. Дельный совет!

[@АлександрСедловский-с3ц]

У меня на зачистку всех элементов ушло шесть ершиков " чашка", сам был как ёжик, а по времени около двух недель, чистка и покраска.

[@MotoSancho]

Ну да, дело не быстрое...

[@СергейПанарин-ъ2м]

Помедленнее пожалуйста я записываю😂😂😂👍 Привет Саня как всегда 👍👍👍🍺

[@ТЕХНИК-щ4в]

Молодец четко,лайк за работу

[@АпаринАнатолий]

Класс, в видео своя спокойная атмосфера, смотришь и отдыхаешь душой) Скорее бы pz30 в работе увидеть, слышал о них много но ни разу в руках не держал, все по старинке( карбы СССР). Всего самого наилучшего!!!

[@vladshestakov3602]

Ничего сверхестественного в этих карбах. Едет немного лучше, работает абсолютно ровно, ну а что ещё нужно?..

[@threehandretbaaks8012]

Советую чистить кораловым кругом, чистит он быстро и качественно на ура.

[@ДмитрийГуров-ш3я]

Сварочные швы на раме Днепра неплохо бы облагородить, а то уж сильно в глаза бросаются

[@ИванИвановичь-л8ф]

Санчо молодец !

[@Михайло-и5ц]

Успехов

[@rimas7334]

Priviet !!!! Udaci !!! 👍 !

[@gajdjamdk8338]

Проще почистить смывкой старой краски

[@АлександрКалинин-я3н]

Саша привет рад видеть

[@АнатолийСулименко-о7э]

ура новое видео, дождался)))

[@ЮраПинясов]

Санчо, как ни крути а все запахи и вред от покрасочных работ, лучше всего защищает не респиратор. а противогаз. Это будет гарантией от отравы. Дай бог тебе здоровья.

[@capral3093]

вчера тоже загрунтовали раму)

[@РусланМаценко-л1э]

Саня красавчик

[@РоманМихальчук-в5ю]

Привет Саша - ну , вроде бы мелочь по сравнении как ты собираешь сам двигатель но , тоже необходимое занятие ( не знаю как правильно выразиться ) как ты всё успеваешь - не пойму .

[@akm5611]

Nice to see the beginning of a new project. Have you sat on a one of the new gear up Ural? I sat on one at the dealer several months ago, it seemed kind of small. Are the older Soviyet bikes biger? They look longer and thicker on youtube.

[@МастерскаяМОТОляныча]

Hi! The size of these motorcycles has not changed for many years. The Urals and the Dnieper are the same size.

[@akm5611]

@@МастерскаяМОТОляныча I see, so the new gearup is the same size as any of the older Soviet era bikes. I guess its jus an bit of an elution, they look much bigger on KZbin.

[@MotoSancho]

In my youth, the Urals seemed to me huge and heavy as a tank. And now he's gotten pretty small. The sizes of the old and new models are really the same.

[@akm5611]

@@MotoSancho Thanks guys, in the next couple of years I am definitely going to get a project gearup Ural. I am very much looking forward to restoring a bike and possibly adding some personal touch.

[@akm5611]

I remember going for rides in the sidecar when I was a kid on my dad's lap in Lvov, they were larger then life. I thought it was the coolest thing ever. I have wanted one ever since.

[@alexanderkutowoi]

По медленнее плиз 🙏 не успеваем насладиться 😉 углы и швы рамы, очень интересно посмотреть как правильно чистить 🙄

[@Artist1381]

Спасибо успехов

[@Велисдорогаяредакция]

Саш.удачи в делах!

[@severs6572]

Саня, привет. Молодец, всё по науке). Но акрил всё же не оставляй до весны. Он гигроскопичен. Покрась всё таки краской ОБЯЗАТЕЛЬНО. Давай, вези мне, я покрашу в гараже.

[@technicalproject9332]

Еще бы гаишники знали про винты шильды днепра была бы жизнь легче...

[@aleksandrzhelezniakov8366]

Уже традиционно, сначала лайк, потом просмотр.👍🖐️😊

[@ramzes7357]

Народ поговаривает, что поставленный лайк до 50% просмотра не засчитывается.

[@АлексендрДанилов]

А почему? с скажи пожалуйста!

[@CaNeK-k700]

У меня у самого рама тоже стоит надо загрунтовать кислотным ато тоже заржавеет😁😁😁

[@ivanivanov-vy5ql]

Александр проиграл этот ролик 4 раза! Постоянно кто-нибудь отвлекал, а когда я возвращался видео было уже окончено 😁. Я бы шляпку болта убрал, диском шлифовальным до рельефа колонки, а потом шпакля и краска доделают идеал.

[@ПетрПетров-с8э]

Спасибо за видео.

[@xxxx_xxxx1702]

Привет удачи тебе

[@slplay_ru]

эх пескоструй бы:) пескометом всю не почистить хорошо:)

[@filimonfilimonov2638]

Всем доброго утра! Питер 8:58

[@SoloManPlay]

Урррааааа Днепр))) Алилуя!)

[@ИльяЗавертень]

Сразу проснулся и видосик Санчо Спасибо за это .Продолжай в том же духе надеюсь у тебя всё получится👍👍

[@Laxyclad]

Раму хорошо было бы порошковой краской покрасить, ну если есть возможность. Это бы было навека

[@MotoSancho]

Миф. Порошок тоже скалывается, вот только подкрасить его не получится, а снова очистить до металла вообще проблема.

[@МТД-ш3т]

Кстати, подскажите знающие, покрасил я раму порошком, а в нутри ( в трубах) может мовилем пролить?

[@Laxyclad]

@@MotoSancho Ну не знаю, красил раму ЯВЫ в 2015 году. То очень доволен. Ну перед покраской обязательно пропескоструить так как песок делает микро неровности идеальны для зацепляется с металом. Ну и в нас дешевле так сделать, потому что качественные краски дорогие

[@ВіталійЩербина-ц3х]

Санчо, не клади болгарку на пол до тех пор пока она не остановится, так как она затягивает в себя пыль и сокращается срок службы!

[@Ruslan-ry4jq]

Акриловый грунт на длительное хранение не оставляй на раме он напитывает в себя влагу

[@MotoSancho]

Да, надо будет и красить сразу.

[@ekaterinaastafyeva7818]

Привет, Саша!!! Очень рада, тебе, твоему видео, хотела вернуться к прошлому видео с Печкой, Саша ты бы её обложил кирпичем просто без глины, будет ещё теплее и дольше тепло будет, А я за болела, А вы не болейте🤗👍

[@rombeI40]

Выздоравливай Катя.

[@АзизбекКараев-м9и]

Скорее выздоравливай Кетрин!!! Я тоже переболел....🤕

[@ekaterinaastafyeva7818]

Спасибо большое

[@user-Ded-Rarited]

Ну, отрезал замок, значит отрезал. Ну и фиг с ним! )))))

[@rurikovitch1]

7:25 а говорил - не спеша :)

[@Фотоловушка-э3л]

Даа, тёплые у вас зимы.

[@ДмитрийМинаков-б5н]

Санчо, акриловый грунт дышащий слой, он не защищает от коррозии

[@МастерскаяМОТОляныча]

На своём эндуро эпоксидным грунтовал. Зачётно получилось👍👍👍. Тяжёлые условия эксплуатации практически не вредили покрытию рамы. Эпоксидный грунт наверное самый крепкий после порошковой.

[@ДмитрийМинаков-б5н]

@@МастерскаяМОТОляныча да, эпоксидный грунт, он понадежней будет, спору нет

[@СеменМозяркин]

Саньчё почему с првой строны пастояно свечи отказывают на урале

[@MotoSancho]

Перелив. Смотри карбюратор.

[@word_drow3842]

Фосфатные грунты очень гигроскопичны, их предназначение - консервация ржавчины, но воду они забирают лихо! Если тут же после высыхания кислоты не перекрыть ее, то будет беда. Организуешь себе саркофаг для ржавчины под ЛКП, если оставишь кислотный грунт без покрытия сверху, конденсата он наберется и пустится ржаветь под ним. Поэтому сразу - зачистил, обезжирил, положил кислотник, готовишь акриловый или порозаполняющий грунт (фосфатные-кислотные грунты сохнут очень быстро) и грунтовать вторым слоем. И только потом можно паузу делать.

[@MotoSancho]

За совет спасибо. Именно так и думаю сделать.

[@yury3484]

Александр, подскажите, как вы вычищаете в труднодоступных местах грязь и краску? я уже не могу больше, как это утомительно

[@MotoSancho]

Да, дело долгое и нудное. Можно воспользоваться пескоструем или химией.

[@ИльяБорщ-р8ч]

Саня привет ! а где химия для снятия краски что тебе присылали ? Может легче бы дело пошло

[@MotoSancho]

Прислали химию для удаления ржавчины. Про краску там ничего не было)

[@ИльяБорщ-р8ч]

@@MotoSancho ну Саня .)

[@kikoz1972]

4 минуты а уже столько народу)

[@ДмитрийКалинин-г2х]

Ну попробуй ты в порошковую покраску отдать все детали рамы, сам разницу в качестве покраске увидишь

[@MotoSancho]

У нас почему-то порошковая покраска неоправданно дорогая.

[@МТД-ш3т]

В Броварах під Києвом піскоструй 300грн, порошкова 700грн., 37 дол. і краса!

[@AntoshaChehonte7769]

Опана, контент

[@capral3093]

болтики с шильдика терять нельзя. с такими головками можно долго искать.

[@Александр-щ5щ9ь]

Аааа нет!!! Санчо зачем замок снял? Есть много желающих на этот замок может разыграешь?

[@денисБоронин-д1ф]

Как востановить шлецы подножак водителя?

[@MotoSancho]

Наварить и обработать болгаркой.

[@АлександрЦыган-к4п]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Где номер рамы набит на днепре мт 1978

[@MotoSancho]

Привет. Смотри на верхнем левом креплении амортизатора. Если там нет, то только на шильде.

[@АлександрЦыган-к4п]

@@MotoSancho всё( там нет скорее всего выгнил и на табличке пусто выгнил

[@ВладимирОвчинников-н1з]

у моего друга днепр с приводом на коляску и из за шильды на раме то что она на винтах прикручена была на учет в гаи не поставили

[@MotoSancho]

В сети видел официальный ответ завода КМЗ о том что на МТ 10-36 номер рамы нанесен только на шильду, а шильда крепится к раме двумя винтами. Хотя согласен, тут от гаишника зависит. Мне весной днепр с безномерной рамой тоже не зарегистрировали.

[@ВладимирОвчинников-н1з]

@@MotoSancho вот так сань оно и бывает,я ему говорил зачем на учет ставить номера есть доки тоже и ездий на здоровье(страховку и тех осмотр делай и все норм)

[@МТД-ш3т]

Раньше постоянно на завод приходили запрос ы от милиции , ответ один - на Днепры всегда прикручивали винтами шильдик, и милиции / полиция это знает.

[@kharitonovrv4128]

В первой тысяче лайков. В первой полтине комментариев.

[@darinarplus4897]

Всë по расписанию. Видос ровно в 8:00

[@DKosto-lt7xw]

Санчо, привет! Я уже как-то писал , что готов приобрести заглушку замка блокировки руля, если это возможно.

[@MotoSancho]

Привет. Конкретно эту уже забирают, но если будут еще отдам даром.

[@DKosto-lt7xw]

Хорошо. Удачи с покраской!

[@Boyarin9278]

А разве нельзя нагревать раму лампой паяльной и счесть все это?

[@morgenjet1203]

Дядя Саша снимайте без монтажа у вас и так видео интересны

[@oleglubyanov7439]

Санчо повезло тебе.... Я выдерал палец часа два....

[@greendnipro2585]

Тоже намучался с ним,а здесь офигел как он его быстро достал))

[@clawham]

обратный молоток вам в помощь господа.

[@oleglubyanov7439]

@@clawham У вас в гараже обратных молотков я так понимаю куры не клюют.

[@oleglubyanov7439]

@@greendnipro2585 У меня после колхозников вообще даже крылья чтобы снять пришлось от навоза отмывать керхером, закоменевшего....

[@clawham]

@@oleglubyanov7439 именно так. любая полуось от любого транспорта и любой же сломанный молоток кувалда или ещё чтото массивное с дыркой посередине. всё. а ну сварка чтоб приварить нужный болт к концу полуоси

[@Артем-ч3к5с]

👍

[@Дмитрийкоржов-с6м]

Какая длинна рамы?

[@Noname.sic.and.-2]

У меня на МТ 10-36 1975 го года есть номер, на левом зажиме.И на двигателе и раме причем одинаковый

[@НиколайГринин-т9к]

У меня 10-36 1983 года. В документах записан тоже один и тот же номер двигателя и рамы. На двигателе номер выбит, а на раме (ухо креплерия левого заднего амортизатора) отсутствует

[@Noname.sic.and.-2]

@@НиколайГринин-т9к ищи б.н. раму набивая номер прикручевай шильду и будет тебе счастье

[@ДаурАлжан-г4г]

Санчо салам подскажи коленвал менять если маховик на конусе имееться биение

[@MotoSancho]

Если бьет именно конус, то менять.

[@ДаурАлжан-г4г]

@@MotoSancho спасибо друган

[@lxs7378]

Вы не задумываетесь на счёт прицепа на Урал

[@nikfaer7841]

санчо привет

[@sanchello1985]

Пескоструй и полимер? Или не Ваш формат?

[@MotoSancho]

Ни того ни другого у меня нет, а значит надо платить за пескоструй, потом платить за полимер, и вот работа с мотоциклом превращается в открывание кошелька)

[@стаскриворот]

8:09 " в гостях у сказки"

[@MrShrus]

а какой налог на Урал? в белорусских и русских рублях?..

[@MotoSancho]

В беларуси налог на любой мотоцикл одинаков. 4 б.в на 2 года. Это около 40$

[@illiminatorone949]

Александр, помогите пожалуйста нашему поселку. Евгений все загадил у гараже, вонь на весь поселок

[@vaz-fd5fz]

А что с ахламоном

[@АдильбекБаяшев]

Надо было срезать шестигранную шляпку наварить и отшлифовать так было бы красивее

[@НаДаче-д1ъ]

🤘

[@romanermolenko5079]

Сапун как сёмник пошёл

[@MotoSancho]

Это все равно бесполезная деталь))

[@mikhaillitvintsev4726]

Комментарий к комментарию комментирующего комментатора

[@БогданЯремко-н1г]

Так пескоструй есть.

[@АлексФогель-ы7н]

Не совсем понял что и для чего переделано в креплении седла

[@MotoSancho]

Вместо сплошного сидения будет стоять классическая "лягушка".

[@capral3093]

или на мт10 рама может быть бн(. В Украине такие невозможно перерегистрировать(. Тоесть возможно но гемор такой что дешевле выходить регистрироваться на донора.