Motosiklet Lastikleri bize neler söyler? Süspansiyon basitçe nasıl ayarlanır?

[@53kaba]

Tam Eren ağabey in seveceği ve enteresan detay bilgiler vereceği incelikte bir video.

[@RecklessTurtle]

Türkiye'nin açık ara en kaliteli ve bilgilendirici motosiklet kanalı. Net! Elinize sağlık.

[@oktooktay]

Ülkedeki açık ara en kaliteli motosiklet kanalı. 👍

[@sanchoandfriends]

@@oktooktay çok teşekkürler

Sanço ve Arkadaşları KZbin hayratı, çok yararlı içerik, emeğinize sağlık teşekkürler 👏

[@53kaba]

Öncelikle bu kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. 20 yıllık vasat öğrenim hayatımda Bülent bey gibi anlatıma sahip bir öğretmenim olsa sanirim çok daha iyi bir eğitim kariyerim olabilirdi. Özetle hem bilgiler kıymetli hemde anlatım güzel. Dönüp dönüp izlenecek bir video olmuş emeğinize, ağzınıza sağlık.

[@batuhanuzuner2767]

acayip keyif aldım, anlatım da akıcıydı. teşekkürler sanço ve arkadaşları

[@GunesToksoz]

Öncelikle bu içeriği ürettiğiniz için gerçekten çok teşekkürler. Süspansiyon, lastik; sönümleme, geri tepme, ön yükleme, basınç, ısınma vs konularda bu kadar detaylı aynı zamanda pratik hayata yansımalarını içeren bilgileri “Türkçe” bir içerikte bulmak beni mutlu etti. Tahminimce bir gezi esnasında ya biz bunları konuşup duruyoruz, yoldan gelip ayar yapıyoruz; e yapmışken bir de konuşalım niyetiyle çekilmiş bir video olmuş 😂 (Değilse de affola) Bundan kaynaklı bi oradan bi buradan; çok detay ama zaman zaman karmaşıklaşan bir anlatım olmuş. Arada bir oryantasyonumu kaybettim “Aga bunlar neyce konuşuyor” hissine kapıldım 😂 Ama buna da razıyım. 2-3 ayda bir açıp tekrar tekrar izleyeceğim videolara ekledim. Emeklerinize sağlık. Bu ekiple arkadaş olmadığıma çok üzüldüm 😅 Saygılarımla.

[@mytwin_tr]

Yalnız aramızda kalsın gelmiş geçmiş en iyi video olmuş, tebrikler 👏

[@mertdemir8110]

Ben hayatımda bu kadar güzel video izlemedim. Belki para kazandırmadı ama sevap kazandırdı. Çok teşekkür ederiz, var olsun ihtiyar apaçiler! :)

[@mekanikkafa]

Volkan abinin güler yüzü video boyunca benim de yüzümde bir tebessüm oluşturdu, çok keyifliydi 🤘🏼 Hocalar bu ülkenin giderek kalitesizleşen motosiklet medyasında ışıl ışıl parlayan, bambaşka değerler katarak direnen son kalesi. Lütfen değerlerini bilelim✌🏼

[@hakancakr1253]

İşte aradığımız,beklediğimiz videolar. Süspansiyon konusuna devam etmenizi çok isterim. Sag ,preload, güzeldi Sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi için biraz daha ayrıntı.

[@kemalbalaban]

Bırakın abiyi özgürce kullansın ingilizce terimleri, türkçe anlatsın diye acı çektirmeyin çok güzel bir konu ve anlatım olmuş ağzına sağlık anlatan abilerin ve kıymetli soruları soran abinin :) Sürücü kurslarında lafta ileri seviye dersleri alacağına bu ekiple uzun yola çıkacaksın çok daha verimli olacaktır :D

[@sanchoandfriends]

Doğaçlama çektiğimiz için global ile başlayıp yerel ile dili bağlamaya çalıştık.

[@altaykalafat]

Bu kanal bir motosiklet akademisi benim gözümde, ne arkadaşlar ama👏

[@erenkurt263]

Evden işe , işten eve giden ben bu videonun neden 16 dakikasını izledim bilmiyorum : )

[@CantekinTuran]

Harika video, yalın anlatım için tebrikler ve teşekkürler. ✊🙏

[@hakanunal5300]

Vay be eski forum günlerindeki gibi ustalardan çok kaliteli bilgiler. Teşekkürler.

[@muratozturk7658]

Faydalandık 👏Allah razı olsun

[@firatsahbudak4998]

KZbin da şimdiye kadar ki en kaliteli içeriklerden biri olmus benim adıma diyebilirim, al bunu yap demiyor videoda, işi öğretiyor sen kendine göre ayarla diyor. Bu güzel video için teşekkür ederiz. 👍👍👍

[@mkodalak]

Çok güzel bilgiler, emeğinize sağlık.

[@giray_ulusoy]

Süper bilgiler. Bu kalitede bir videoyu ecnebice bile bulmak zor. Burada büyük deneyim ve eğitimin sonucu var. Emeğinize sağlık.

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler 🤟🙏🙏

[@goodspeed585]

Gönder üniversitelerde derste izletsinler videoyu, harika olmuş. Amortisörlere fısıldayan adama ve Sanço'ya teşekkürler.

[@tamayaytam]

Yalnız Volkan da sınıfın başarılı öğrencisi gibi konu açılsın diye cevabını bildiği soruları süper soruyor yani.

[@sanchoandfriends]

😁😁👍

[@bisuruyorum]

Güzel video için teşekkürler. Bildiğim kadarıyla modern spor lastiklerde aşırı diyeceğimiz ısılar oluşmadan da kimyasallar yüzeye ulaşıp renk verebiliyor. Ben de pistte RC2’nin renk vermesine anlam veremeyip bakarken okumuştum.

[@muhammeddevrim5257]

Çok kaliteli bilgiler abi teşekkür ederiz. Geri kalan konularda da bilgi edinmek isteriz

[@cnnproperty]

Resmen beyin yakan bir sohbet inanılmaz güzel yararlı tertemiz bilgiler fıstık gibi içerik🎉 Ağzınıza sağlık🤟🏻

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler 🙏🙏

[@berkbrsk]

Sinan Bey böyle güzel bilgilendirici içeriklerinizden dolayı çok teşekkür ediyorum. Sevgiler selamlar….

[@Bwrak1]

Böyle kaliteli videolardan, tecrübeli insanlardan bilgi edinmek çok güzel bu tarz içeriklerin devamını bekliyoruz.

[@tolgayilmaz9257]

Amortisör ayarı konusunda bu kadar bilgili arkadaşlar olduğunu bilmiyordum memlekette. Biraz yay sorununa da deginmelerinde fayda var özellikle sürücü biraz kiloluysa stock yaylar genelde cok yumuşak kalıyor ve o yayı değiştirmeden yapılan ayarlar sağlıklı olmuyor.Devamını bekliyoruz.

[@sanchoandfriends]

Çok doğru bir nokta, arka ve ön yay sürücü ağırlığına göre değiştirilebilir. Ama burada daha çok lastiğe bakarak basitçe bir yorumlamada kalmayı tercih ettik.

[@tolgayilmaz9257]

@@sanchoandfriends tabiki konu çok kapsamlı hepsi tek videoda çıkmaz o yüzden hazır bu kadar bilgilli arkadaşlar bulmuşken "devamını bekliyoruz" yazdım 😉

[@mehmetsener8301]

Çok teşekkür teknik detay harika Başka konularda da bekleriz

[@dogukansarici]

Teşekkürler, uzun zamandır arayıp bulamadığım bilgileri buldum sayenizde.

[@sanchoandfriends]

Teşekkürler 👍👍

[@MotoRawLog]

Tek kelime ile başyapıt. Bülent abi sabaha kadar anlatsa, biz dinlesek?

[@mstfsircold]

Bu güzel bilgiler için teşekkürler 🙏 Lastik falı okunmasını ilk kez Dave Moss'tan gördüğümde çok etkilenmiştim. Bu bilgilerin Türkçe olarak da burada bulunması çok değerli.

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler

[@BerkayKIRCA]

Süper faydalı video abim sabaha kadar anlatsa sıkılmadan dinlenecek şekilde güzel bilgiler 👌Tebrikler sanço çok bilgili arkadaşların var 🤣

[@korhankursat3558]

Lastik ve amortisör teknolojisi çok gelişti. Bu tarz teknik ve eğitici videolar çok yol gösterici. Teşekkürler🤗

[@BOXINGTEAM35_72]

Şunuda ekliyorum bu kanal cok fazla Aboneyi hakediyor kesinlikle ve NET zaten ilerliyor ✅👌🏾👋

[@BOXINGTEAM35_72]

Sinan Abicim inancin olsun MAŞALLAH diyorum ALLAH işinizi rast götürsün resmen ansiklopedi desem yeridir Bu ne ya bilyi akıyor redmen en onemli konulara gidiyorsunuz biz bu bilgileri oara ile öğrensek belki bu kadar iyi olamaz Hepinize gönülden teşekkür ediyorum 👋

[@berkanozkan2757]

İnanılmaz bilgiler gerçekten kaç yıldır motosiklet kullanıyorum böyle birşeyin olduğundan bile haberim yokmuş desem yalan olmaz.agziniza sağlık teşekkürler

[@Motoryalist]

Böyle önemli Bi konuya değindiniz için çok teşekkür ederiz Sinan abi. Daha da detaylı ve uygulamalı hallerini bekliyoruz 😁

[@mustafacetin91]

lastiklerime sabah uyanunca bakacağım, teşekkürler.

[@dincerinan7317]

Bilgilerinizi esirgemeyip paylaştığınız için teşekkür ederiz

[@34madz]

Çok faydalı bilgilerdi. Bu tip içeriklerin devamı dileğiyle.

[@cumhurcelik8461]

Harika bir içerik olmuş üstatlar her birinize ayrı teşekkür ederim.Çok keyf alarak tekrar tekrar ve pür dikkat izledim.Emeğinize sağlık.

[@eyupibisoglu8705]

Lastik üzerinden gösterilmesi ayrıca renklendirmiş

[@batuhankoyluoglu6207]

Video izledikten sonra motorumun lasitklerini incelemeye gidiyorum :D

[@Riderspell]

Elinize sağlık çok başarılı olmuş 👍

[@bulentmandral183]

Harika içerik Sinan. Emeklerinize sağlık👏👏👏

[@berkhanu]

10 numara bilgiler 👍

[@yukselaydn7384]

10 numara 5 yıldız içerik olmuş , emeği geçenlere çok teşekkür ederiz.

[@ahmethikmetatalay5515]

abi bu nedir ya lastiğe ve süspansiyonlara fısıldayan adamlar çok iyi bilgiler. abi tekrar söylüyorum senin takipçin niye az ?

[@ahmethikmetatalay5515]

buldum çünkü kimse bu kadar detay bilgiyi umursamıyor 450sr a biniyim r25 e sapliyim kafasında olduğu için herkes . 450sr ile r25 e sapladım videosu ve bir kaç tane apaçi tek teker gazlama videosu yapsan bitane de 450srla kız düşürdüm videosu yapsan takipçin 100 olur ama boş takipçin olur en iyisi böyle devam abi gerek yok 😇

[@clubslimming2016]

Dolu dolu faydalı içerik kanalı 👏🏻

[@GojiraMotorChannel]

Bu harika bilgiler için çok teşekkürler. Gerçek kullanıcılar için çok faydalı olmuş sağolun. 🙏🏼👏🏼👏🏼👍🏼

[@MoTurTV]

çok güzel bir video olmuş. teşekkürler. mükemmel bilgiler var.

[@oalbay7764]

İzlerken bile keyiflendirdi, bir de bu ayaarı tam yapsak nolacak acaba🙄

[@infoman1881]

Beynimi besleyinnnnnnnn. Sağolun.

[@motorluyolcu]

10 numara video. Elinize sağlık.

[@bulentberksan9888]

Türkiye bu bilgi seviyesine hazır diil

[@kaankabac4136]

kaliteli içerik ağzınıza sağlık

[@onuraraz82]

bülent abi yine çok üstten gelmiş 👏

[@firatkarabasak7186]

Harika bilgiler ❤😊

[@Motoryalist]

Lastikteki beneklenmeye de değinseydiniz keşke 😕

[@jdmspiritturkey]

preload ayarı olmayan motorumla yalnızca izlemekle kaldım :) yalnızca arka amortisör de sertlik ayarı var. lastik havası konusunda ise havasının değiştiğini çok rahat algılayabiliyorum. viraja girince eski tepkiyi görmeyince bir sorun var dedirtiyor.

[@hakkiyagiz]

agziniza saglik

[@sanchoandfriends]

Çok teşekkürler.

[@LosTurcos1453]

Bülent bey merhaba günlük ortalama 60 km yol yapıyorum scooterla lastik değişimi yapacağım diablo rosso ve city grip 2 arasında kaldım. arada yağmuruda göz önünde bulundurursak sizce hangisini tercih etmeliyim konu hakkında yardımınızı bekliyorum. teşekkür ederim şimdiden ☺️

[@sanchoandfriends]

Söylediğiniz iki seçenekten Pirelli olanı Angel GT Scooter motorunuza uyan boyutta bulabiliyorsanız Michelin’e göre biraz daha “hislidir”. Yani tutuş hissi biraz daha fazladır. Bulamıyorsanız Michelin olabilir.

[@LosTurcos1453]

@@sanchoandfriends diablo rossoyu eliyoruz ozaman ☺️ teşekkür ederim

[@LosTurcos1453]

@@sanchoandfriendsangel scooter seçenek olarak yoktu aslında diablo rossoyı sormuştum

[@sanchoandfriends]

@@LosTurcos1453 skutere uyuyorsa Angel GT skuter öneririm demek istemiştim, Diablo Rosso yerine.

[@LosTurcos1453]

@@sanchoandfriends anladım teşekkür ederim yardımlarınız için 🙏

[@bulentyilmaz7294]

Maşallah

[@burakuyank3237]

Selamlar , Vfr 800x kullanıcısıyım lastiğim pilot road5 kitapçık ön36 arka42 diyor ama ben öyle yapınca daha az tutuş hissediyorum. 33-38 falan yapınca daha iyi tutuş hissediyorum. Sizce normal mi ?

[@sanchoandfriends]

Lastik basıncı düşük iken daha hızlı ısındığı ve yere daha fazla temas olduğu için normaldir. Kullandığınız aralık çok kabul edilebilir bir aralık, tek olumsuzluk arka lastik biraz daha hızlı düzleşir ve yuvarlaklığını kaybeder.

[@tamayaytam]

Şimdi ben de baktım benim motora. Ana! hiç bir ayar yok. Dümdüz motor bu. Ben uyumlanmış öyle uzlaşmışım makineyle. Kendinden ricam hızlı titreme becerisini bir miktar kısması. Yoruyor yani 300 km den sonra. Bu arada Romanya boş geçmemiş anlaşılan. Videolar geliyor yani.

[@suganzm]

Hocam peki şunu sorabilir miyim, lastik havasını soğuk iken ayarlıyoruz ancak yolda iken %10 kendiliğinden ısınıyor. Lastik yol ve hava şartlarından ötürü ne kadar ısınmayı tolere edebilir ? Ya da biz nasıl olsa yolsa ısınacak diyip, yola düşük basınçla mı çıkmalıyız ?

[@sanchoandfriends]

@@suganzm fabrikanın verdiği ayar lastik ömrü, ideal yol tutuş, ortalama hava sıcaklığı ve lastiğin ortalama ısınması da düşünülerek verilmiş ideal bir soğuk lastik ölçüsü. Dolayısıyla indirmeye gerek yok.

[@gonbikes]

Hemen kendi motorumda deniyorum 😅

[@sanchoandfriends]

Sen kazana düştüğün için lastiği slick hale getiriyorsun 😁😁

[@gonbikes]

@@sanchoandfriends ama çok da güzel Rosso 4 lastiklerim vardı. Pek de tadına bakamadan gitti 🫠

[@euthygenes]

motamot bilim. Bakalım bu kadar bilimi biz düz motosikletçiler kaldırabilecek miyiz.

[@serdarbond5481]

Km hizi kamerayla nasil cektiniz?

[@serdarbond5481]

..veya hangi sistemle?

[@mkobboy1416]

Üstat mt07 var bende, ön amortisör ayarlanmıyor, arka ise en sert ayarda ama gene de çok yumuşak. Kitapçığında ideal ön lastik hava basıncı 33, arka lastik 36 gösteriyor, genelde uzun zaman kontrol etmem bazen 30 lara düşüyor ama pek bir şey farkedemiyorum, 80 kiloyum çokça teker viraj yapıyorum hangi hava basınç miktarını önerirsiniz ?

[@hayatafransızadamm]

.

[@aykutozdemirgyte]

Çok fazla ayrıntı :)

[@sanchoandfriends]

Böyle düşünenler için Shorts hazırlıyorum bir tane…

[@Teknoloji35]

Teknoloji hala çok geride yıl olmuş 2025 hala lastik basıncı amortisör ayarı ile uğraşıyor vatandaş, yol yük hava durumuna göre kendisi yapsın kardeşim biz niye uğraşıyoruz 😂

[@bulentberksan9888]

Çok da şaapmamak lazım

[@mehmetsonmez1401]

Anlatım kötü maalesef Lastik Aşınma fizyopatolojisi anlatılırken ; düşük lastik basıncında hot tear/yüksek sıcaklıkta diyor arkadaş. Oysa şöyle dese daha net anlaşılır; düşük basınç lastikte yüksek sürtünme nedeniyle aşırı ısınmaya yol açar Buda düşük basınç nedeniyle zaten yere aşırı temas eden tüm lastik yüzeylerini aşırı aşındırır .

[@sanchoandfriends]

Videolarımız senaryo yazılarak ezbere çekilmediği için doğallık içinde akıyor. Eksik veya net olmayabilecek yerleri alt yazı ve slayt ile anlatıyoruz. Örneğin sizin “düzelttiğiniz” noktayı açıklayıcı bir slayt var zaten. 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@mehmetsonmez1401]

@@sanchoandfriends biraz Fazla editlendiği için olmuş sanıyorum Videoyu izlerken aynı anda slayt okuyup da anlamak imkansız

[@sbtoker]

2:00 gibi "Düşük Basınçta hot tear, Yüksek Basınçta Cold tear" olur denmiş? Siz hangi saniyede duydunuz yanlış dediğiniz bilgiyi? Yanlış diyorsunuz sonra anlaşılır olsun diyorsunuz? Anlaşılır mı değil, doğru mu değil? Önce onu bir anlayalım lütfen. Sonra cevap verelim.