Я знаю у мене є трактор такий де знаходяться тормоза без 354 трактор супер❤
@MotostoreUA17 күн бұрын
Поясніть
@userternopil14443 ай бұрын
Трактор класний,но будь-ласка кричіть пишіть рекламації до китайців хай педалі перероблять бо це тільки одна назва а не педалі не зручні капец,а так все бомба))))
@MotostoreUA3 ай бұрын
Дякую за цікавий коментар. "Незручніть" по педалям виникає лише у людей із зростом вище середнього. Китайці ж проектували. Але є декілька майже безкоштовних допрацювань, які покращують ергономіку в 100 разів.
@user-AndrewM3 ай бұрын
Можна уточнити стосовно колії. Ви сказали 1.2 м, а на сайті пише передня 1.3, задня 1.4.
@MotostoreUA3 ай бұрын
Зайшов на сайт. Перевірив. Ось посилання moto-store.com.ua/ua/dtz5404
@ВолодимирБондар-у1ю3 ай бұрын
В Житомірі є ваш майданчик? Чи представництво?
@MotostoreUA3 ай бұрын
Київ. Хмельницький. Луцьк
@АндрейБойко-н3з3 ай бұрын
Мотоспорту тоє шрот немона получити сертифікат
@MotostoreUA3 ай бұрын
Який сертифікат Вам потрібен?
@Vova-wl7sq3 ай бұрын
Яка ціна будь ласка?
@Vova-wl7sq3 ай бұрын
В гривнях
@MotostoreUA3 ай бұрын
372 000
@ОлегЛихогляд-и7ь3 ай бұрын
Дуже не зручно зроблені педалі тормозу і зчеплення,якщо у вас великий зріст то це прлсто капець. Можна вже зробити примусову гідравліку. Доречі на перших ДТЗ педалі були підвісні. В цілому трактор гарний, но якби сьогодні то краще вяти Донфенг він швидший і зроблено багато доробок ,а ДТЗ неробе нічого за стільки років.
@MotostoreUA3 ай бұрын
@@ОлегЛихогляд-и7ь цікава думка. Донгфенг зручніший. Тому і дорожчий. Але ДТЗ 5404 важчий і довший. А примусова гідравліка не потрібна, багато вже власників незадоволені тими циліндрами.