Somos amantes de las motos.. no de musica!! en todo el video, de rodaje.. se prefiere escuchar el sonido de las motos. y no dejais escucharla.. porque lee poneis al video musica. Para proximo video, quitar la musica o bajar el volumen ala mitad.. amantes de las motos queremos escuchar el sonido de esos tubos de escape. sino nos salimos de vuestros videos jajja. Gracias Por Vuestra Atencion, un abrazo!!
@cristianizquierdo65306 жыл бұрын
Tal vez la razon principal sea xq ninguna de las dos suenan jaja
@zeuzhummer8 жыл бұрын
Excelentes videos, especifican muy bien cada moto y es de gran calidad la producción, saludos desde colombia
@arunoruzu8 жыл бұрын
excelente vídeo me sirvió para elegir la moto adecuada .... ready to race !!!! éxitos
@oscarrojasl8 жыл бұрын
Me enamoré de la KTM
@cesaradriannavarro33476 жыл бұрын
Me encanta la KTM pero la Yamaha sinceramente creo que es mejor ofrece mejor postura mejor motor por ser bicilíndrico menos vibraciones más durabilidad del motor y tiene un diseño precioso, también algo que me encanta y creo que muchos tanbien compartirán mi opinión, como propietario de una fz-s y encantado por su cómoda postura para la ciudad y carretera que ofrece el estilo naked para su uso diario , me boy claramente por la R3 ya que ofrece un exelente motor un diseño de pista que la mayoría quiere pero sin sacrificar esa postura incómoda , en resumen creo que la R3 te ofrece 2 estilos de moto en uno una postura cómoda parecida a una naked y ese diseño pista que todos quieren!! mi proximo brinco me convenci exelente video saludos !!✌️
@JoseCortes-pt5ke2 жыл бұрын
Excelente video Amigo,te sigo desde ya hace un tiempo y mis respetos,tu trabajo es impecable, Felicidades!!desde México
@agenmbrayanmunozrojas57458 жыл бұрын
un saludo enorme desde PERÚ. agradecerle x la comparatica entre estas dos bellezas mi pregunta es la siguiente ustedes que probaron las dos motos cual es la mejor yo de mi punto de vista me gusta mas la ktm por que su material de contruccion es mas refinado que la r3 que mas parece una moto china o de juguete no critico a los japoneses ya que anteriormente tuve una yamaha r15 perfecta moto pero la r3 se quedo corta con sus materiales de contruccion. tengo unas pequeñas dudas respecto ala rc 390 debido a que ya no aguanto y quiero una pero tengo mis dudas la primera es cual es su velocidad maxima segundo es verdad que se recalienta mucho y que el radiador se prende como una bomba y sobre unos defectos que se les pueda encontrar ya que en mi pais la ninja 300 es muy cara cuesta como 8000 dolares la r3 esta algo de 6250 dolares y la ktm 6000 dolares pero es del 2015 no la del 2016 ustedes como buenoa moteros cual de estas dos me recomiendan la r3 o rc390
@blade18motors548 жыл бұрын
me pueden sugerir cual comprar? no se si la KTM 390 Rc ó la Yamaha R3 .. que tienen de desventajas..eso no sale en el video .. gracias.
@cristianizquierdo65306 жыл бұрын
A mi personalmente q he tenido ambas en mis manos los plasticos de la KTM se deterioran mucho mas rapido.. mi R3 del 2015 al 2018 q vamos esta como cuando la compré y la RC 390 ya tiene los plasticos terribles perdieron color y se sienten asperos, lo mismo q el asiento del pasajero q aun q es mucho mas bonito el de la RC390 se deteriora mucho mas rapido siendo del mismo año. Lo q si le rescato a la RC390 es la suspension invertida q es lo q le hace falta a la R3, y otro detalle son los manillares, q de la R3 son mas faciles de cambiar por unos clip on mientras q en la RC390 no es tan facil por q vienen en una sola pieza...
@jonathanmaldonado2704 Жыл бұрын
Yo tengo una R3 y me encanta del.2016 con 30 mil km impecable su carenado esta como nuevo quizas despues compre una R6 yo estoy casado con yamaha e probado honda kawasaky ktm y la verdad para mi manejo estylo me siento agusto con yamaha
@josefelixcastro66347 жыл бұрын
Excelente video, me ayudo mucho a la hora de decidirme. La R3 es la que se ajusta a mis necesidades.
@pancholopez99925 жыл бұрын
Por favor me gustaría saber las sensaciones y el torque de la z400.
@ferminriadi8 жыл бұрын
cuanto miden de estatura los dos??? para saber si estaría bien para mi. saludos y gran análisis.
@Nachiittow6 жыл бұрын
a la mierda sos bajito
@mezaramirez48436 жыл бұрын
Buen video.. Quiero comprar moto y decido R3
@ernesto50356 жыл бұрын
Muy bien video yo me quedo con la r3
@jhipa138 жыл бұрын
excelente video... pero prefiero la Ktm 390 👍👍
@joelr80277 жыл бұрын
Jhimy Alva porque no tienes ni idea
@josemiguelbb7 жыл бұрын
por que dices eso?. mejor relacion peso potencia, menos peso, mas hp, mejor parte ciclo al tener horquilla invertida contra tradicional; chasis de aleacion acerco cromo molivdeno (como los cañones de los tanques y piezas de artilleria) que le dan mucha mas rigidez; discos delanteros y traseros mas grandes que la R3, sumado a que delante la rc tiene un caliper de 4 pistones contra uno de 2 de la r3, y el disco trasero de la ktm es mas grande. Incluso es mas economica al usarla en carrretera. Tal vez es mas incomoda porque su asiento es mas duro, pero estamos hablando de una moto R, de estetica R, y en niveles de R, la ktm es muy superior, en parte ciclo, entrega de potencia, tan solo sequeda un poco corta en velocidad punta con la R3 y en sonido porque suena mejor la yamaha y su bicilindrico mas equilibrado, y si no eres capaz de reconocer eso... eres tu el que no tiene ni idea, porque Jhimy Alva lo sabe. ;).
@oscarcampos34986 жыл бұрын
Execelente Amigo tu si sabes ,mil veces mejor la KTM
@MR-wb4ty5 жыл бұрын
@@josemiguelbb le has callao la boca al pelele q le gusta la yamaha
@Lesther.adrian4 жыл бұрын
@@josemiguelbb la r3 tienes más velocidad que la ktm
@albertcortes205 жыл бұрын
Hola amigos espero Todo marche bien. Estoy pensando en cómprame una moto de segunda mano. Pienso utilizarla 60 kilómetros diarios (Entre cuidad y autopista). Lunes a viernes y una ves al año irme de ruta por las Islas Canarias. Tengo dos opciones: KTM 390 Duke, año 2014, 35,000Kilometros. 2,000€ Yamaha fz6 SE año 2008, 55,000 kilómetros. 2,300€ (Yamaha está limitada a A2). La pregunta sería: cuál me recomiendan ustedes, mejor calidad y menos gastona de gasolina. Y si en un par de años quiero venderla, cuál de la semana dos bajará más de precio al paso de los años ? Gracias. Saludos
@albertoreyes61595 жыл бұрын
Tengo una R3 y son algo tragonas de combustible la voy a tener un año más y la cambiaré por otra un poco más económica ya que yo la compré para uso diario y para salir los fines de semana pero en el uso diario en ciudad sí que consume considerablemente
@marcos86687 жыл бұрын
hola para cuando el test de la ktm rc 390 2017. gracias.
@jad97957 ай бұрын
Cuanto medís cada uno? Como la veis de altura de asiento? Para una persona de 183cm como veis la Yamaha?
@estebangarrido29549 жыл бұрын
excelente comparativa! gracias por este buen video. Totalmente de acuerdo con los comentarios de los pilotos. Me gusta mas el aspecto mas racing de la rc 390. Falta una comparativa incluyendo la cbr 500 que tiene 3 hp mas que la rc pero que pesa bastante mas. Saludos y gracias
@bronsonchow3044 жыл бұрын
Esteban Garrido la Rc se come con papas a la Cbr 500
@manuelaballayreyes76728 жыл бұрын
Mi proxima moto la R3,a ahorrar se dijo para comprarla,aqui en argentina no hay mucha informacion de su precio.
@grimaldirichardhugofederic61697 жыл бұрын
Manuel Aballay Reyes. 190.000
@karlosramirez76367 жыл бұрын
Estamos Igual, Ahorrando Para esa R3😃
@cuadrilateros227 жыл бұрын
Lamento decir pero al dia de la fecha hasta el 400 sigue reinando solo una bandit 400 55cv
@josemiguelbb7 жыл бұрын
pero no es una R estimado. LA bandit es una roadster o naked... no entra en este segmento.
@axelalderete41547 жыл бұрын
*Y A CUADRILATEROS22 SE LA DIERON SIN VASELINA XD*
@brayanbrinez7 жыл бұрын
Señores sería un excelente vídeo, una R3 contra una Ninja 300, aparte que me ayudarían muchisimo
@XxDeckxX8 жыл бұрын
Mi duda existencial...yamaha r3 o KTM RC390, para uso por ciudad y escapas en carretera con curvas montaña arriba. Cuál tiene más fuerza? Ya montaña arriba al salir de una curva hay que tirar fuerte. El acompañante en la KTM RC390, va muy incómodo? (A mi novia le va a gustar poco jaja). He leído que la KTM RC390 es una pierde tornillos por la vibración y que por ciudad salta la refrigeración mucho (pasa algo malo con esto?) Yo tengo una ktm duke 125 y estoy contento, menos por la tabla de madera que tiene por asiento, al igual que la RC parece ser. Pero se me queda corta y estoy con la duda esta.....
@davidbarrera14807 жыл бұрын
Martín Valls compa yo tengo la rc 200 y si el asiento es una tabla pero lo soluciono poniendo mi sudadera de aciento así mi culo va feliz..
@Izunamaru7 жыл бұрын
posta? , te venden el asiento de power parts que es mas comodo...segun lei.
7 жыл бұрын
Hola amigo, en voz de la experiencia (tuve una KTM Duke 390, ahorita tengo una MT 03 y he manejado bastante una R3) te puedo decir que la RC y la R3 son realmente incómodas para acompañante: no aguantan 3 horas sin decir pérate tantito. En arranque, la KTM mucho más potente KTM, pero por ahí de los 140 Yamaha empieza a hacer lo suyo, a los 160 (en velocímetro, de gps ni idea tengo) Yamaha domina totalmente a la KTM. Aunque ambas son excelentes para carretera, la KTM que tuve nunca perdió ni un sólo tornillo, era una moto excelente, el único contra que le vi fue que era incomodísima para carretera por ser naked: nula protección al viento, asiento incomodo como ninguna otra moto, y tanque de 11 litros (este aspecto ya corregido - un poco- en la Duke 2018). Cabe señalar que la KTM consume ligeramente más gas que la Yamaha, dado que es un sólo cilindro y, dado su mayor poder, el cilindro debe ir a más rpm que la Yamaha. Espero haberte ayudado.
@rodnyrey92776 жыл бұрын
ESTE SEGMENTO DE MOTOS NO ES PARA LLEVAR ACOMPAÑANTES .... AL LLEVAR ACOMPAÑANTE YA PIERDES MUCHAS PRESTACIONES . ME IMAGINO QUE ESTAS EMPEZANDO EN ESTE MUNDO MAS RADICAL Y DEPORTIVO.
@driyelldiaz53428 жыл бұрын
Buenas comparativas, buena información, buenos videos. Saludos desde Colombia!
@chevy50068 жыл бұрын
q buenos videosss!!!fiel seguidor saludos desde colombia!!
@lautarodias48732 ай бұрын
El R3 va a ser mi próxima moto :)
@abrahampasindo78427 жыл бұрын
R3 4 ever aunque la ktm está bonita no se compara
@bronsonchow3044 жыл бұрын
Abraham Pasindo no sé compara??? Si sabes que ktm trae mejores componente verdad ?? Empezando por las suspensiones.
@quattroblog63663 жыл бұрын
Que hablas idiota? Es mucho mas radical la KTM
@pablomartin99285 жыл бұрын
Hola! Me explicas las diferencias de la crf 230 con la crf 250? Muchas gracias!
@kevinrodriguez87335 жыл бұрын
like si no tienes dinero para comprarlas pero aun asi ves el video jajaja
@fedegallo68347 жыл бұрын
Muy buen video. Solamente aplausos para ustedes!!!!
@rosben79 жыл бұрын
Muchas gracias!! a ver si podéis conseguir la Kawa para meterla al comparativo! sería el comparativo de referencia para este segmento. Gran trabajo y mejorando día a día la calidad del audio, enhorabuena!
@rosben79 жыл бұрын
La Kawa300 es mas barata no?? 4800€?? Gracias!
@blindhead698 жыл бұрын
Y la proteccion aerodinamica que tal? va bien cubierto alguien de 1.83 en la yamaha? La ktm tengo entendido que de piernas bien pero de arriba nada.
@ALFARROKA8 жыл бұрын
buen video gracias por la info, saludos desde Chile.
@adriandionis10597 жыл бұрын
Probad la honda cbr 500 r de este año ya que en mi caso estoy entre esta honda o esta preciosa R3
@fabioivanez2468 жыл бұрын
+Motosx1000 como conseguiís las motos?
@maikelpolini9 жыл бұрын
Un video fantástico. ¡¡Enhorabuena!!
@SoriaManu3 жыл бұрын
Muy buena comparación!!!!🤩🤩🤩
@cristianvillanueva67454 жыл бұрын
Hemosas motpcicletas en verdad las dos son preciosas👌❤
@Diego-zs8xj8 жыл бұрын
saludos desde colombia, son muy buenos y completos tus videos y que bien que resaltas lo positivo y lo negativo de estas maquinas,seria posible tener la RS 200 de BAJAJ gracias.
@gabriel.p3116 жыл бұрын
Conclusiones claras. Así si! Buen video
@paco_rider3 жыл бұрын
Si tuviesen esa estetica con un motor 690 seria mi moto ideal.... pero ya de esa tienes que pasar a la rc8 que se va de precio y prestaciones
@llavero58 жыл бұрын
Alguien sabe qué canción suena de fondo?
@zalama20066 жыл бұрын
Soy yamaha pero la verdad prefiero las ktm, relación valor precio, mas bonitas y chasis tubular que a mi esteticamente me gusta
@franciscotiscar12599 жыл бұрын
Hola buenas, tengo 16 años y me estoy pensando en sacar el carné A1 y me gustan las motos del estilo supersport, se que no son grandes pero es lo máximo que puedo tener, porfavor podríais hacer una review de la Yamaha yzf r125? i si fuera también con la arpilla rs4 125 estaría muy agradecido. Gracias.
@migueldiaz-qx9tc8 жыл бұрын
pasa de esas mierdas y ve porcuna mito o una rs
@Thesakugull9 жыл бұрын
Muy buen análisis ! Me ha quedado una duda, que es el testigo de sobreregimen?
@pionerog29 жыл бұрын
+Thesakugull Es un testigo que informa que tiene sobrerevolucionada la moto.;)
@pionerog29 жыл бұрын
+Thesakugull Es un testigo que informa que tiene sobrerevolucionada la moto.;)
@Thesakugull9 жыл бұрын
+JR OD (Ostipox) Muchas gracias :D
@eduardmartin29028 жыл бұрын
alguien me podria sacar de una duda el acompañante o pato que tan comodo va ???
@fabianzlc56726 жыл бұрын
Super bien amigo en la r3
@fabianzlc56726 жыл бұрын
Ya me toco ir de paquete
@millercardenas54947 жыл бұрын
buenas noches les hablo desde colombia me gustaria que probaran la vstrom 250
@gustavorocha77766 жыл бұрын
Wow aqui en mexico la ktm es mas barata que la r3
@carlosmanuelartetapenaran56124 жыл бұрын
Sorprendido bro.
@juanalberto35604 жыл бұрын
En Perú la KTM esta mas cara :/
@bronsonchow3044 жыл бұрын
Gustavo Rocha en ma país es más cara la ktm
@mariomacias34035 жыл бұрын
Lo que no me gustó para nada de la r3 es la posición tipo Chopper se supone que es deportiva
@politodiaz30665 жыл бұрын
Corrección es una moto tipo deportiva, enfocada a la ciudad, la posición es para el día a día, durante mucho tiempo.
@vivelavida7588 жыл бұрын
Segun los entendidos en motos, cual es mejor entre estas 2 motos, cual me recomiendan comprar considerando que soy principiante y sera mi primera motito???
@RodeviMusic8 жыл бұрын
Astaroth Maiden yo estoy igual que tu y agarrare la r3
@donpijotedelagarcha18548 жыл бұрын
Si no te gusta ir en una posición muy radical la rc390 pero si te gusta ir mas erguido la r3 la potencia de ambas es mas nominal que real ya que se comportan parecido
@mauar6778 жыл бұрын
hola, alguien sabe como es la vibración del motor de la rc390, considerando que es un monocilindrico , gracias saludos
@luisalonsops6 жыл бұрын
Es una vibración normal si la llevas a un sobreregimen de revoluciones, yo tengo la RC 390 2018 y también ya maneje la R3 que también es buena moto, definitivamente la KTM tiene un manejo y una estética muchísimo más RACING que la R3 la posición de conducción es de carreras, el chasis es de aluminio y cromo-molibdeno que lo aligera muchísimo más que el DELTABOX de YAMAHA e ahí la diferencia tan abismal en desempeño pesa mucho menos, la KTM “PATEA MUY FUERTE” o tiene más fuerza de arrastre (TORQUE) (olvídate del caballaje que también casi esta cerca de los 50 h.p. que son muchísimos para ese peso, para que te des una idea a mi parecer pesa casi como una YAMAHA R15 de 150 c.c y solo 17 h.p, solo que esta es practicamente 400 c.c) tiene muchísima tecnología y electrónica, asi como también tiene una suspensión invertida y frenos ABS a diferencia de la R3 que la hace muchísimo más estable en alta velocidad, ahora SI es más delicada la KTM, tienes que saber hacer bien su asentamiento desde nueva no forzarla ni trátala mal es “un caballo de carreras muy brioso su motor o corazón revoluciona muy rápido y lo puedes tronar” las piezas son más caras y escasas y el índice de robo es mayor en la KTM RC, eso si TODOS TE VOLTEAN A VER MÁS QUE CON LA R3 por ser un diseño 100% RACING es cuestión de gustos yo SI la recomiendo mucho!..
@georgemalaga28395 жыл бұрын
@@luisalonsops hola que tal. Yo tengo una RC 200 2018 y quiero pasar a una R3 2019 o una rc 390 2019 . Me dicen que la r3 2019 ya viene con ABS de serie y focos LED y la 390 no ha cambiado mucho. Que sabes del tema. Y tmbn a cuanto llega en velocidad tope la rc 390 porque la r3 llega creo a 199 k/h y la 390 a 179k/h
@chulebam8 жыл бұрын
Pero por qué demonios se estacionan en la curva de la carretera!?
@chuy27arts7 жыл бұрын
axelPiggeonountt es una escapista
@CesarBarbRu7 жыл бұрын
Muy buen video, excelente comparativa. La yamaha es hermosa. Pero la KTM tambien jaja.
@kikegarnicaamadorkikegarni97539 жыл бұрын
exelente video
@maxperez53714 жыл бұрын
mucho mejores componentes la ktm , yo tengo una duke 390 hace 2 años y cero problemas
@jorgeantoniovidal40588 жыл бұрын
Lo bueno es que a pesar de la fusión ktm, husqvarna que ahora son todas del grupo bmw, las motos no pierden su identidad, aún con las modificaciones que se les hacen.
@ferparisi86926 жыл бұрын
hola, me gustaría ver un test a la cbr 300, que recién llega a Argentina. Gracias!
@juanpatricioperezbello32046 жыл бұрын
yo las estuve bien en persona y la cbr 300 no tiene para nada la calidad de la ktm. es bilicindrica con menos caballos con menos velocidad final, si tiene abs, pero los carenados y caño son de mucha menor calidad en argentina igual hay 100 mil pesos de diferencia. pero bueno. tampoco descartaria la honda como primera moto deportiva. yo me iba ir por esa antes de subirme a la ktm. y no me voy por una r3 por costo y porque finalmente son en manejo muy similar. esta el tema del sonido y de la vibracion pero la ktm es accesaible y muy linda.
@motomineira7 жыл бұрын
vídeos excelentes, brasileiro on line!
@fabianolivas55996 жыл бұрын
Cuál eliges primero yo la r6 dijo 🤨
@SDKAdrian8 жыл бұрын
que es el sobre regimen?
@thewitherboss66318 жыл бұрын
Cuando elevas mucho las RPM
@Pmctetis8 жыл бұрын
Me encantaría un análisis de la gt250r de hyosung... le estoy echando el ojo y encuentro poca información, ya no se vende nueva creo, ahora esta la gd. Un saludo y buenos vídeos!
@NickMichael078 жыл бұрын
siempre me he preguntado por que se enciende un solo faro en las motos cuando las prueban?
@EnderGZ868 жыл бұрын
+nick michael Un faro es la luz de cruce, para velocidades lentas y la otra es la luz de carretera, para cuando vas rapido y necesitas alumbrar muy delante tuya. Aun así a mi me gusta que estén los faros montados uno encima del otro para no perder simetría.
@hectorelroro8 жыл бұрын
+Noel Insua un faro es de bajas y el otro de altas
@melvinrivera72367 жыл бұрын
buenisimo video !!!!
@jesusparamio53039 жыл бұрын
Comparativa de la Yamaha Yzf R-125 y la KTM RC 125 porfavoooor!!!
@ALIENdrifter669 жыл бұрын
+Jesús Paramio Tienen el de las versiones naked de esas motos y teniendo en cuenta que son 125cc poca diferencia puede haber
@albertoreyes61594 жыл бұрын
Excelentes videos
@nennitas.c.71455 жыл бұрын
Por que se paran en una curva!?
@javiergallego39699 жыл бұрын
Tengo una duda IMPORTANTE mido 2 metros y no se si en este tipo de motos iría cómodo. Me los podrías solucionar?
@RaKaTapLaN889 жыл бұрын
Hola yo te digo que iras como en una bicicleta. Yo probé en montarme en la duke de ktm (misma moto pero sin carenado) y me quedaba muy pequeña y tan solo mido 184... La yamaha no la e visto pero si me e montado en la MT-07 y igualmente me veia muy poca moto entre las piernas. Lo mejor que haces es ir a la tienda montarte y hacerte una foto a ver como te ves. Un saludo
@javiergallego39699 жыл бұрын
+Rakataplan Alfonso mucho gracias por la respuesta
@EnderGZ869 жыл бұрын
+javier gallego Siendo tan alto, yo me pillaría una CB500X o Versys 650. Sobretodo si miras al precio.
@javiergallego39699 жыл бұрын
+Noel Insua estan bien las dos.Y que opináis de las supermotos?
@RaKaTapLaN889 жыл бұрын
javier gallego las supermotos son muy altas a ti te vendrían genial. Eso o una trail asfáltica como dice Noel. La versys 650 es preciosa y no esta mal de precio. Aunque ya depende de el bolsillo de cada uno yo me tengo que conformar con mi bici de momento jajaja
@javiergarciabravo30838 жыл бұрын
en definitiva en mi opinión es mejor la yamaha , primero porque la tengo jajajajaj , segundo porque es bicilíndrica , con calado crossplane , y genera menos vibraciones, chasis con tecnología de análisis estructural y de torsiones, un a distribución de peso genial, aunque la ktm traiga piezas más radicales, creo que no hace falta para el tipo de motos que son las dos ligeras. y por esos 14 litritos de más que nos permiten mayor autonomía , y tablero de instrumentos preciosos el de la ktm parece una cinta de correr, y porque su motor es más duro
@suatsenaiger74238 жыл бұрын
Javier García Bravo con decir qhe prefieres la yamaha por que la tienes ya has dicho todo.... la rc390 es claramente superior
@javiergarciabravo30838 жыл бұрын
Te confunces , no es superior por los frenos y esas cosas , simplemente es una yamaha japonesa que le da mil vueltas a una moto austriaca en fiabilidad de motor y el chasis es yamaha , es decir una marca especialista en ello ,
@tuttoscrafth9 жыл бұрын
que buen vídeo... :)
@LykoLykona8 жыл бұрын
El testigo de sobre regimen para que sirve?? :( es que soy nuevo en esto jeje
@FJJamaica8 жыл бұрын
marca cuando llega al limite de revoluciones !!
@LykoLykona8 жыл бұрын
Fabian Jamaica gracias :D
@celeridad69728 жыл бұрын
si, es para que no te pases de revs y peligre el motor (tambien ayuda a hacer optimamente los cambias cuando vas corriendo)
@EnderGZ869 жыл бұрын
Mmm... cuando veo la R3 casi que no hecho de menos la MT-03 nueva. A pesar de su aspecto racing, se la ve muy cómoda. Aunque claro, todavía es demasiado nueva para que haya parque de 2ª mano. Me estoy sacando el A2, pero no sé que me dá que voy a empezar por una de 125cc (la KTM Duke es la que veo mejor).
@ALIENdrifter669 жыл бұрын
+Noel Insua Yo he tenido 125cc y sinceramente si la quieres para algo más que para andar en ciudad yo compraría una moto de segunda mano que puedas llevar para el A2 sin tener que limitarla o gastar algo mas en limitar una, ya que compres la que compres de 125cc en salidas de fin de semana no vas a ser capaz a seguir otras motos(en el caso de ir con algún conocido), por autopista/autovía el motor va muy forzado y en las subidas perderás velocidad, si llevas pasajero notarás mucho la falta de potencia y en general, la sensación de estabilidad que da una 125 comparándola con otra moto de mayor cilindrada es inferior.
@cgarcia15829 жыл бұрын
puedes hacer el mismo video con sus hermanas de 125?
@j.jrealtiguere23344 жыл бұрын
Las 2 tienen lo suyo, las 3 son hermosas, pero por ahora tengo mi pulsar NS200 FI ABS, algun dia tendre la MT03
@estebanpenauribe8268 жыл бұрын
Cual cuesta más?
@eduardoosoto18487 жыл бұрын
esteban peña uribe ktm
@1PokerMan7 жыл бұрын
me quedo con el yamaha sin duda
@johnalzate84369 жыл бұрын
Me gustaria un examen a fondo de la kawasaki z300!!!!
@fernandosoria93946 жыл бұрын
soy hincha de yamaha pero en esta categoria es mas linda la ktm mas deportiva mas agresiva y anda mas la ktm. Obio me quedo con la KTM ni pensarlo
@miguelktmduke25093 жыл бұрын
Gente así se ocupa en el mundo que acepte lo que es mejor👍🏻
@smrblog37477 жыл бұрын
Y que me dicen de mi LG 125cc
@davepr71727 жыл бұрын
sin duda yamaha la mejor
@bronsonchow3044 жыл бұрын
Dave PR debes de estar soñando jajaja no escuchaste que en todas las características ktm es superior ??🤷🏾♂️
@marcelovergara23327 жыл бұрын
Yo estoy por comprar la R3 y aquí en Argentina sale 10.500 dólares un robo!!! Pero hay marca y calidad de materiales
@alans18326 жыл бұрын
Marcelo Vergara No chingues lo dices en serio
@juanpatricioperezbello32046 жыл бұрын
@@alans1832 lo dice en serio . la ktm rc 390 sale 7800 dls en argentina y la r3 sale 10 500 dls en argentina nos gusta que nos robe cuando compramos cosas
@miguelktmduke25093 жыл бұрын
Porque son pendejos diciendo Yamaha es Yamaha y no saben qué KTM supera a Yamaha en muchas cosas😂
@jorgemorales9078 жыл бұрын
Yo no se de motos.. cuál moto es la ideal para ir al trabajo manejar en autopista y tráfico de la ciudad y manejar entre los carros cuando hay mucho tráfico
@MigSv928 жыл бұрын
una duke 390, con estas que tienen carenado es un poco mas difícil pero no imposible, aparte con las que no tienen carenado (plastico) te puedes subir a donde sea tienen mejor suspension casi siempre, si hay demasiado trafico no te compras la rc 390 ni 200, la posición te va a hacer doler el culo, la espalda y las muñecas ...
@droidzero098 жыл бұрын
a naked one ( ie yamaha mt-3)
@djmzh1233 жыл бұрын
Excdelente la R3 cansa menos y tiene tambien un motor muy potente
@joser18167 жыл бұрын
la r3 en México cuesta más, la suspensión de la r3 es lo peor que tiene por aguada y se resbala fácil además es tragona
@bronsonchow3044 жыл бұрын
Jose R sus llantas son malísimas , suspensiones malas , disco de freno más pequeño y menos seguro que ktm , en mi país ktm es más cara .
@pvd224166 жыл бұрын
En México la R3 está cara y sin abs...
@danielarzate60117 жыл бұрын
la r3 tiene ABS .. en Todos Los países viene de serie ?!!
@marcogomez53567 жыл бұрын
daniel Arzate solo Europa, América latina no trae ABS
@xgt96977 жыл бұрын
En Costa Rica ya está disponible el ABS para la yamaha r3
@alans18326 жыл бұрын
X gt Yo soy de Costa Rica y jamas e visto una r3 con ABS
@xgt96976 жыл бұрын
Alan Lopez www.yamahacostarica.com/product-page/yzf-r3 Yo pregunté en la uruca y me dijeron que si está disponible.
@delmartini5 жыл бұрын
X gt yo soy de Costa Rica también , tengo la Mt03 y viene con ABS de serie
@luisescarcega90924 жыл бұрын
En México el precio es contrario la KTM es más económica que la Yamaha, y por el vídeo me quería con la KTM rc 390
@leonardocaroparra7 жыл бұрын
excelente vídeo
@luisz28537 жыл бұрын
puede me equivoqué pero la letra W se pronuncia como "gu" por ejemplo "kiwi" se pronuncia "kigui" y no "kivi" y "kawasaki" se pronunciaria "kaguasaki" y no "kavasaki" es que lo pronuncias así por sistema y creo que no es correcto, si es como te gusta pronunciarlo en tu intimidad pues perfecto pero haciendo un programa de motos creo que ya no da tan igual, es una crítica constructiva, como consejo, no me río ni me burlo, buen vídeo me a servido de mucho, gracias un saludo.
@LaaCaamila7 жыл бұрын
sera cierto que la KTM viene bloqueada hasta 160 de velocidad?
@Alexjs77 жыл бұрын
Camila Migeot no, a mi me ha hecho tope de velocidad a 185