Ruta Montana Experience. 𝗧𝗿𝗮𝗶𝗹 𝗰𝗮𝘀𝗶 𝗘𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼 𝘆 𝗠𝗲 𝗖𝗮𝗶𝗴𝗼 | Etapa 2

Dispuestos a demostrar las capacidades Off-Road de la Macbor Montana XR5 esta segunda etapa transcurre por pistas realmente duras donde maltratar a la moto. XR5 y pilotos al límite ... hasta que también nos vamos al suelo.

[@juancarlosramos8768]

Eso sí que es probar una moto, hacéis un gran trabajo, un buen documental, entretenidisimo, como siempre, felicidades!!✌

[@joaquinb939]

Así se prueban las motos, mis diez!!!!! Se ve que has disfrutado.

[@marcelosegon7411]

Que bueno una ruta super difícil y una caída no es perder la guerra ..es levantarse y darle con bronca ..un abrazo desde rosario Argentina

[@raul.rivero.emobility]

Muchas gracias por vuestro vídeo y vuestro análisis de esta Montana XR5.

[@a2ruedasrutasenmoto]

Esto es un test drive a lo bestia si señor👏👏, precioso el maestrazgo.

[@MotoAventuras125]

Aún no he visto el vídeo pero si tú subes en scooter al Pic Negre, con una Montana XR5 ya te puedes codear con Pol Tarres.

[@SergioLopez-oy3zd]

Confianza hay q tener para poner la propia marca esa exigente prueba!

[@carlosaprendiendodelavida6388]

Ruta exigente, paisajes increíbles, la Moto muy bien, nada que envidiar de "otras" de marcas reconocidas y caras!

[@cdommotovlog]

Que pasada de ruta. Eso sí que es probar una moto ! 👏👏👏

[@ivanhoe603]

Me ha gustado la moto y tiene un precio muy ajustado, muy bien por la moto española, Bravo por motos bordoy.

[@MOTORCYCLECOLOMBIA]

Excelente, que buen vídeo. Saludos desde Colombia 🇨🇴 🏍🎙🏍

[@horacioprincipe]

Muy lindo video...ruta muy dura, áspera decimos por acá...saludos desde Argentina

[@bernardoguerreo5952]

Ruda la ruta, primera vez k veo k tocas el suelo, saludos.....✌️👍

[@jordilo4196]

Esta chula la moto, la ruta y que decir del aguante que teneis.

[@luisivanumpirealvarez2361]

Me sorprende lo bien q han llevado la moto por esas rutas a pesar de que las llantas son más de on-road, con unas llantas 50-50 se debe disfrutar más, me convenció para comprar esta moto, para q gastar más!

[@andresgrajalescruz8826]

Soy nuevo en el canal. Muy buen aporte.

[@andresgrajalescruz8826]

Un saludo desde chiapas mexico

[@emiliolopez532]

que buena imagen edicion y narracion

[@eduardocamussi5163]

Hermoso video la mac bor xr5 se comporta espectacular ,una pregunta técnica con semejantes piedras cuanta libras de presión le ponen a la cubierta delantera y a la trasera desde ya muchas gracias Eduardo de Argentina Tengo una Tekken 500 que es la misma que la Mac por xr5

[@xavierdomingo80]

Me ha sorprendido 😮 como se ha comportado la moto y como ha aguantado el trote que le habéis dado…!!!!, la verdad no me lo esperaba. Los únicos puntos que me echan para atrás son la potencia para el día a día y para la diversión en una conducción alegre, y la reventa de la misma cuando me la quiera cambiar por otra más cara, no creo que la paguen bien en el concesionario a la hora de comprar otra moto de mayor valor económico 💶💶💶💶😢

[@damianconstruccionesxx6243]

Buenas. que autonomia aveis podido concretar con las rutas y que tal son los mullidos del asiento para piloto y pasajero , y como veis la posicion de pasajero para ruta por carreteras de montaña , gran trabajo ,rafagas desde Asturias

[@alfredoespana3943]

Vaya pasada! Podrías poner el track? Y consideras que se puede hacer con una 1200GS? Gracias!!

[@cibergatito3000]

😛 ¡Saludos!. ojala pronto pasen a 4k, los paisajes están buenísimos.

[@manolo1420]

Una moto para armar ✌️...

[@angelmen7070]

Podéis ayudarme?, entre esta macbor o una Suzuki vstrom 650 de este año, cual aconsejáis?. La voy a usar más en carretera, pero también algún camino que otro sin complicaciones. Muchas gracias

[@Onceuponatimejotaele]

¿Hay alguna alternativa a la XR5 en torno a los 50 caballos que sea algo más ligera? Aunque la Macbor no va mal del todo, más de 200 kgs en orden de marcha se me hacen demasiado para pistas rotas y caminos con mucha piedra. Quizás la KTM 390 sea lo que busco, aunque no me termina de convencer.

[@marcbass2949]

Que tal la posición de pie y el deposito,es mejor o igual de incomodo que la Benelli.

[@cristiancurruinca]

Aguante motos x1000

[@Jamercola]

Buenas Motosx1000, me gustaría hacer una consulta si es posible. Esta misma ruta ¿Se puede hacer con una Macbor eight mile 500 scrambler? Tengo entendido que montan mismo chasis y suspensiones similares. Muchas gracias de antemano.

[@toniarias301]

Hola está disponible en algún sitio la ruta ?

[@fdoeltit]

asi eran hace 5 mil años

[@mememe858]

Es la moto de Tekken pero con los estándares de calidad europeos, no el cachondeo de latino américa Lo mismo ocurre con el Toyota Yaris , el coche que se vende en Argentina y en Europa es el mismo, pero la calidad es como comparar una piedra y un rayo de plasma

[@fcalin21]

Hi ! Can you provide subtitles , please ?

[@ruben-be5ug]

Nos podrías decir que hacen con las motos de prensa si las venden

[@gustavo7394]

En otras marcas son las que dejan para que las pruebes en concesionariod

[@pablocaldera1978]

Esa moto le da dos vueltas a la CB500, TrK etc etc

[@fdoeltit]

Hola,dijo que el castillo tiene 7 mil años?? osea tipo la edad de piedra,ni los vikingos aparecian parece o no,ese castillo estaria ahi desde el 5 mil antes de cristo?? saludos

[@cristianretamalestiska9369]

Del siglo 14 y 15 el castillo pero se an encontrado vestigios desde cómo 7 000 años de presencia humana

[@ivansentinel3650]

Con cual te quedarias, la Macbor XR5 o la Honda CB500X? Saludos

[@luismiguelmg7081]

Tu has visto alguna vez una prueba patrocinada por una marca que te digan que es mala moto o te recomienden la de la competencia. Un poquito de por favor.

[@ivansentinel3650]

@@luismiguelmg7081 Se dedica a hacer pruebas de todas las marcas y modelos, dira su opinión de que cosas son mejores o peores si esta pratrocinado o no.

[@MotoAventuras125]

Yo barajé entre las dos motos. La CB500X no tiene ABS desconectable, no tiene llanta de 19”, no tiene suspensión multi-regulable, no tiene doble disco de freno delantero, no tiene cubrepuños, ni cubrecarter, ni defensas. La Montana si tiene todo eso y además pesa menos.

[@ivansentinel3650]

@@MotoAventuras125 Pues si que tiene muchas cosas a su favor la XR5. Acaban de sacar la CB500X 2022 y trae doble disco delantero, suspension delantera invertida y acelerador electrónico, aun y todo la XR5 sigue teniendo a su favor.

[@danim2683]

Pero merece la pena una moto china ?

[@pepshicola]

Te voy a responder con una pregunta ¿valia la pena comprar en su monento una BMW, cuya saga 650 GS (incluida la versión Sertao, a la que como al resto los bávaros cambiaron los motores Rotax por los chinos), X- Country e incluso la Husqvarna Terra 650? ¿O como estas son motos "caras" no pueden entrar en el mismo saco? Si observas los acabados de esta Montana en concreto, tiene suspensiones KYB, frenos Nissin, inyección electrónica Bosch, iluminación Full LED, defensas delanteras, protector de carter, llantas Akron de radios, etc. etc. Compara el precio y los acabados con la HONDA CB500 X, y dime donde se fabrica el motor HONDA de 500cc..

[@MotoAventuras125]

Actualiza un poco tus prejuicios… Hoy en día casi todo está fabricado en China.

[@hectorgomeztorrero2640]

@@hex_surfer4588 e

[@ca46717]

El problema que veo en estas motos es su valor de reventa. Son baratas para comprar pero también para vender, se devalúan mucho por la falta de nombre de marca, red de asistencia, etc

[@Fistandantilus13]

Yo las estoy mirando y de segunda mano no encuentro ninguna con un coste inferior a 1000€ de la nueva...de momento tienen una perdida de reventa como marcas..."no chinas"...

[@gustavo7394]

No pesa 178 kg

[@ruben-be5ug]

Eso pesa en seco con todo lleno será 10 k más o menos

[@gustavo7394]

@@ruben-be5ug y más

[@gustavo7394]

@@ruben-be5ug te recomiendo un vídeo de fierabrás de Hispania sobre el peso en orden de marcha de esta moto. También digo que esta moto me encanta y es mi próxima compra

[@ruben-be5ug]

@@gustavo7394 a mi también me gusta y de las motos chinas creo que es de los motores más fiables

[@gustavo7394]

@@ruben-be5ug lleva el mismo motor que voge

[@VxAvlog]

No pesa 178 kg. Otro canal la ha pesado en báscula y, aún aligerada, se va por encima de los 200 kg.

[@m.joakinaroelas6260]

Tienes más anuncios que Antena3

[@pedrofernandez8350]

Comprar podéis mencionar los fallos del cuadro instrumentos, el foco que se empaña y su vacío de luz en cortas, a los superingenieros que dejan la misma distancia libre al suelo que el recorrido de suspensión trasera, el llevar el cubrecarter ATORNILLADO a los mismos cárteres, las defensas laterales en caída seria hacen más daño que evitan.. El caballete mal centrado hace difícil subirla, SÓLO tiene 1 modo de conducción, lo de 2,como otras muchas cosas... Es mentira... A ver cuando 1 video con la plantilla al completo de la marca, ingenieros, diseñadores, probadores... Ah, espera, se me olvidaba que son todos chinos y trabajan en COLOVE...

[@pepshicola]

Tu la has probado?

[@juanjosevacapascual7664]

CUANTO TE HAN PAGADO POR HACER ESOS VIDEOS Y CONTAR MENTIRAS ENGAÑANDO A POSIBLES COMPRADORES. LEE MIS COMENTARIOS