تجربت عالی بود.من تجربه از چند برند خارجی و ایرانی رو در اختیارت میذارم.من مدتها ماشین بازی کردم حدود ۲۰ سال.بهترین و اولین برند رو فقط و فقط میگم میشلاین یا میشلن آلمانی.دوم میشلن انرژی فرانسه. دومین برند ک داشتم و عالی بود کانتینانتال آلمان.پس ب ترتیب کیفیت و چیزایی ک داشتم رو میگم.میشلن جرمن.میشلن انرژی فرانس.کنتینانتال.پیرلی.کومهو کره.هانکوک.ایرانی ها بارز و یزد و کویر داشتم.بارز ی مدل گل جدیدش خوبه نرمه بعدش کویر و یزد بد نبودن. درضمن بگم من ۱۲۰ هزار کیلومار طی پنج سال میشلن رو روندم آخر خسته شدم ماشینه رو کلا فروختم شغلم کلا ماشین هست و توی این پنج سال ب جان بچم یبارم پنچر نکردم و هنو لاستیکام خوب بودن. لاستیک خوب لاستیکیه که چهار فصل ترمز داشته باشی.صدا نداشته باشه.الکی پنچر نکنه.دیوارش ضعیف نباشه بمالی جدول بترکه.سیم نزنه.دیر ساب و خشک نباشه متعادل باشه چهار فصل باشه. اینا همشو تو میشلن دیدم.بهترین جیغ لاستیک هم برا میشلن بود
@Mototourist Жыл бұрын
ممنونم از کامنت و اشتراک گذاری تجربه اتون🙏🙏
@navidazarshab2 жыл бұрын
بسیار عالی و ممنون بابت به اشتراک گذاشتن تجربه های گرونتون
@hamedyami8022 жыл бұрын
سلام ممنون میشم در مورد sym 250 که جدید آمده یه پست یا نظرتون رو بگید
@Mototourist2 жыл бұрын
در اولین فرصت
@ariosharifian69362 жыл бұрын
ممنون
@mobilefone7999 Жыл бұрын
ممنون از تو ❤
@azar7982 жыл бұрын
👍👍👍
@easytravel672 жыл бұрын
عالی بود 👌🌹
@easytravel672 жыл бұрын
سلام آقای کوروش من دوست آقایه هاشمیم
@MohsenAbdollahzadeh Жыл бұрын
❤❤
@farhadguitar2 жыл бұрын
کورش جون بهت پیشنهاد میکنم لاستیکهای دانلوپ رو امتحان کنی من برای خیابون و آف رود همیشه استفاده میکنم ، لندن در زمستون خیلی بارون داره و این لاستیک انگار میچسبه به زمین و سر خوردن اصلان توکارش نیست ،، اگه وسایل موتور و یا قطعه ای لاذم داشتی بهم بگو برات میفرستم ، کارت درسته استاد لذت میبرم ویدیوهاتون رو میبینم
@Mototourist2 жыл бұрын
قربانت فرهاد جان، متاسفانه دانلوپ اصلا تو ایران نمياد، اگر هم بیاد خیلی گرونه
@rezarajabpour71952 жыл бұрын
سلام. منم هفته پیش لاستیک ایرانیاسا رو عوض کردم. تازه ۶-۷ ماه بود که خریده بودمش، اما همین بلا سرش اومد. موقع موتورسواری احساس میکردی سوار اسب شدی. ایندفعه کویر خریدم. نسبت به ایرانیاسا یه مقدار پهنتره و اونقدرها هم سُر نیست. قبلیه طوری بود که همیشه احساس میکردی عقب موتور گیجه. یه بارون ریز هم که میومد، میشد سرسره. خارجی هم پرسیدم، گفت حداقل از ۲۵۰۰ شروع میشه :(
@rezarajabpour71952 жыл бұрын
ببخشید یزد خریدم. اشتباه نوشتم کویر.
@Mototourist2 жыл бұрын
👍👍
@mohammadfb45052 жыл бұрын
سلام مدل کلاه کاسکت شما چیه
@Mototourist2 жыл бұрын
دو تا داریم برلی سفر LS2 مدل پایونر این که الان سرمه بنلی
@delnaghsh2 жыл бұрын
درود به دو یارِ گردشگر، شما که ترکیه بودین کی برگشتید ؟
@Mototourist2 жыл бұрын
ویدیو های آموزشی رو بین ولاگ ها میزارنین، بعضی هاشون قبلا ضبط شده
@johnlock71472 жыл бұрын
👍🏾💯
@مهديشادمان-س5ن2 жыл бұрын
میزان باد لاستیک عقب وجلو رو میفرمایید
@Mototourist2 жыл бұрын
جلو 30 عقب 32 /دفترچه راهنمای موتور چک شود
@مهديشادمان-س5ن2 жыл бұрын
@@Mototourist دفترچه نداره موتور من🤣🤣🤣داداش اینجا ایران ها
@moeen-hp2 жыл бұрын
ایران یاسا ی زمانی بهترین لاستیک ایران بود با خارجی مقایسه میشد نمیدونم الان چرا اینجوری شده
@Mototourist2 жыл бұрын
بله متاسفانه
@shahramzangeneh37462 жыл бұрын
من لاستیک ایرانی سوار کردم خیلی رازیم
@Mototourist2 жыл бұрын
لاستیک تیوپی مشکلی نداره آقا شهرام، لاستیک تیوپلس ایرانی حرفی برای گفتن نداره در طول سفر