Співчуваю друже, дуже непідходящий час для ремонтів та ще й по карману вдарить не аби як.Удачі тобі.
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Дякую!
@АнатолийБутнев6 жыл бұрын
Лайк2 отце нежданчик
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Так! І що саме обідно що в непідходящий момент!
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
Это жданчик.в 99% коробки вилетают если их не проинспектировать. ДЛЯ этих коробок вам надо обзавестись борт механиком А вы думаете что этому трактора нужны только лётчики.
@nekstnerv70106 жыл бұрын
Так так ти правельно говориш треба доварити раму щоб задня частина коробки стояла на рамі я так зробив на своїму тракторі.
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
У тебе який трактор? І чому незняв відео про раму
@ВалерійКонд6 жыл бұрын
У мене також похожа проблема була тільки одірвало полуось з чулком.спочатку були тріщини то зварив , потім зварка видержала но лопнуло біля шва удачі
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Дякую!
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
Люди меняют чулки по 4 штуки на сезон.нагрузка на заднюю ось не должна превышать 150 кг КОРПУС КОРОБКИ СЕРЫЙ ЧУГУН он лопается от ударных нагрузок.
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
Печаль и боль(((( удачи тебе!!!! Делай продавай и купляй шифенга!!!!
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Шифенг кращий?
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г так!!! Там КПП не убиваема!!!! Да и трактор это не мото а мини который 140 фрезу тянет без проблем
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
kzbin.info/door/oQhwCAhRyohs0iI9ElAb5A ссылка на канал человека который занимается ремонтом подобной техники!!! Посмотри у него много интересного
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Дякую!
@АндрейШевченко-ж2ь5 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г работай не ломайся!!! Сам знаю как это!!!!
@РоманСтеблевский4 жыл бұрын
В верхней части коробки есть крышка а снизу этой крышки есть болтики которые держат кулису вот они плохо закручены с завода и болтик падает в низ коробки шестерня подкидывает его и ломает корпус
@agro_lybitel6 жыл бұрын
Скільки приблизно мотогодин відпрацювала коробка?
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
До першої розборки 25! А зараз 42!
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
Это неважно сколько.Может сламаться и розвалиться коробка на первом часу..Надо вскрывать коробку сразу после магазина и все там проверять, зазоры ,лифты, нажатие двух болтиков кулисы ..Там есть четыре проблемы за которыми надо смотреть А лучше даже переделать ось сателитов.
@игорьлысенко-ж3р6 жыл бұрын
просто так не ломает проверь болты на рычаге найди причину у меня таких на ремонте бывает много единичные случаи заводской брак
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
Такое произойдёт в каждого если прозевать валы. Ламает на блокировке ,ламает на полуосях ,,ламает от того что болтик с кулисы выкручивается и падает в коробку. во всех этих случаях ,коробка ломается на куски. Пользуйтесь правильно блокировкой
@dgan19606 жыл бұрын
Скорей всего,там шо то открутилось и попало под шестерню,вот она и выдавила.
@АлександрГончар-и3ъ4 жыл бұрын
Добрий день. Підкажіть як виключити бдокіровку в цьому йобаному тракторі. Включити включив під час пробуксовки одного колеса і тепер не виключаєця. Підкажіть будь ласка що робити. Дякую на перед.
@Олег1991-ы8г4 жыл бұрын
Попробуйте виключати находу, якщо невийде то може то потрібно вскривати коробку може вилетіла ручка включення з вилки, і тому невибиває.
@АлександрГончар-и3ъ4 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г Дякую. Та я вже пробував по всякому ще не пробував з піднятими колесами. Ну і ход ричага щось дуже маленький десь менше сантиметра. І підкажіть які послєдствія їзди з включаною
@Олег1991-ы8г4 жыл бұрын
Може побити диференціал а він якщо непомиляюсь 2500 грн
@MykolaKusmiy5 жыл бұрын
В мене появилися тріщини зверху де три болти зверху і не знаю що робити.Скажіть коли поміняли,чи ви щось доробляли?
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Я ще нічого неробив, але планую продовжити раму аж до задньої навіски і ззаду прикріпити на болти, цим самим розгрузити ті три болти бо там корпус дуже тонкий і крихкий!
@MykolaKusmiy5 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г Я продовжив раму знизу моста зимою. Недавно їхав по дрова з пустим прицепом і побачив полосу масла.Чому так сталося не можу зрозуміти.
@MykolaKusmiy5 жыл бұрын
Ви з тернопільської області?
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Потрібно було робити раму поверх чулків щоб була опора і крипити ззаді біля навіски! Так з Тернопільщини!
@MykolaKusmiy5 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г Я також з Тернопільщини.А про раму може є якесь відео?
@АлександрГловацкий-р5ж5 жыл бұрын
Олег а подскажи не можу виключити блокування диференціала
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Треба розбирати коробку і дивитися до вилки на блокуванні вона в самому низу
@Вова1992-х8в6 жыл бұрын
Оце так виламало....на моєму така ж коробка стоїть....аж лячно(( співчуваю! А в чому причина була???? Лайк і підписка!!! (сподіваюсь на взаємність)
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Завелика нагрузка була на навісці
@Вова1992-х8в6 жыл бұрын
@@Олег1991-ы8г а що саме чіпляв на навіску? Бо я перероблюю кінний культиватор щоб гідравлікою піднімати а він тяжковатий.....скільки допустимо кг на навіску???
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
@@Вова1992-х8в 150 кг и низкой ударной нагрузки. А еще проверь не наезжают ли бортові шестерні на шестерни деференціала провірь стан осі блокіровки .,двох болтиків на шестігранник під кулісою.
@Вова1992-х8в5 жыл бұрын
Та я вже всю копобку перебрав....ніби все подотягував і виставив....і блокіровку зробив так як треба а то коли включав то шарік вилки не доходив до канавки і відразу вибивало....
@Володимир-щ2о1р5 жыл бұрын
@@Вова1992-х8в так и должно было быть Китайци это сделали специально. Называется от дурака, что бы никто блокировку незабыл выключить когда выведет на дорогу.Иначе сразу пол картера вывалится на дорогу. Поэтому это не брак роботы а инженерная мысль сделать все по-простому и надёжно.
@Mykola_Kotlyar6 жыл бұрын
Оце так виламало( Мабуть заварювати вже нема сенсу. Мабуть прийдеться новий корпус купляти. Лайк 20.
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Сенсу немає бо в тому місті велика нагрузка, а новий купив за 2500
@ДімонШкола3 жыл бұрын
Несци братан вмене розкололо фрезу корпус пополам просто возми електроди чітворку понискокіслородним металам і харошого сварщіка завариця безпроблем проверено вмене фреза ходить третій год і пілюлі вигріба дайбоже
@slavonchik30975 жыл бұрын
Друже, скажи будь-ласка як правильно називається шайба ввімкнення блокіровки. За відео однозначно лайк і підписка
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Дякую! Як правильно незнаю чесно!
@partorg1396 жыл бұрын
Оце так невезуха. А гарантія вже закічилась?
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Закінчилась, але з неї було б толку мало я переконався перший раз коли полетіли підшипники в коробці, то вони її навіть нерозібрали!
@АнатолийЛевченко-э6н5 жыл бұрын
100% щось попало,десь бачив відео,як зверху відкручується болт,який держить рычаг переключення передач і там також кусок корпусу ломало
@sergeymitrochenko6 жыл бұрын
Вот это нежданчик, вот тебе и вуаля. С какого ж говна была эта коробка отлита?
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Я навіть незнаю який це сплав, но він дуже крихкий!
@РоманГаздик5 жыл бұрын
Олег как снять чулок полуоси ,немогу снять
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Всередині на полуосі є штопорне кольцо!
@миколафомин6 жыл бұрын
є електроди по чугуну завари і усиль раму як у мене є відео.
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Дякую!
@sergeymitrochenko6 жыл бұрын
микола фомин Это тоже вариант, но поскольку это китайский чугун, то нужен конечно профессиональный сварщик, т.к. чугун плохо поддаётся сварки, а в коробку заливается масло, то возможно в местах сварки будут подтёки масло. В этом случае поможет эпоксидная смола. Конечно коробку в местах сварки обязательно нужно усилить, иначе толку не будет. А уже ремонтный корпус коробки можно оставить в запас, либо продать.
@миколафомин6 жыл бұрын
sergey такий корпус стоє дорого дишевше нанять зварника і він все заварить нічого сложного при зварюванні чугуна не має при хорошій сваркі ебоксідка не понадобиця.зараз є хороші електроди по чугуну я варив людині блок на мотор мотоблока і він вариця нержавійкою і уонн електродами коробка мабудь з такогож чугуна.
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Новий зараз 2540! Я замовив бо сроки підпирають, а старий потрібно буде зробити! Хотів запитати, прокладки під кришки краще вирубувати з простого паперу, чи з параніту?
@sergeymitrochenko6 жыл бұрын
Олег 1991 С парониту и на солидол. Старый проверенный дедовский метод
@ivanbiluk96455 жыл бұрын
В мотоблоках менша нагрузка,і того немає!
@LS457814 жыл бұрын
Співчуваю 😥
@Олег1991-ы8г4 жыл бұрын
Дякую!
@СергейШпак-ы9ь5 жыл бұрын
Варил пищевой нержавейкой а лопнул от тово что рпма отошла от коробки
@Олег1991-ы8г5 жыл бұрын
Ні просто ззаді на навісці було забагато грузу!
@user-ivlad4 жыл бұрын
Біда забідою купив коня ітой зпиздою
@АртёмГирин-п7й6 жыл бұрын
Сколько много минитраторив напокупляли а Украине ...,почему выломало ?
@Олег1991-ы8г6 жыл бұрын
Получилась завелика нагрузка!
@Салват-я4е6 жыл бұрын
Чудо ти шо слова не докінця вимовляеш?? Шо воно за слово трісло???
@mr.x85395 жыл бұрын
Трiсло , лопло 😊
@СергейМаркер-э8ш4 жыл бұрын
Такий діалект(тріснуло)
@АндрейРоманов-м6ъ5 жыл бұрын
Я вот так решил эту проблему. kzbin.info/www/bejne/lZSak4SllpyFoK8