[MOTOVLOG#2] On fait les premières petites modifs sur l'Aprilia RS660 (liserets, quadlock...)

[@amadorflorent9798]

Nickel ces petites modifs 😉 !! Et oui, change cette bavette !! Ça cassera moins la ligne de cette très belle moto ✌️😁

[@LJMECA]

Merci ahah et oui on est d’accord… ce sera la prochaine modif sans hésiter, V à toi ✌🏼😎

[@MrFroidGolf]

Très belle moto, j’ai la même 😄 Hâte de voir la vidéo sur le nouveau support de plaque… je compte aussi changer mais je ne sais pas encore quoi prendre. ✌️✌️✌️

[@LJMECA]

Merci beaucoup ahah, tu l’as aussi dans cette couleur ? 😎 Je vais le commander là je pense prendre le puig en plus y a une vidéo de montage sur internet, mais je te redirai ça et de toute façon je filmerai 😉✌🏼✌🏼

[@dannaantoine]

@@LJMECA J'ai la même moto aussi et j'ai prit celui de chez Evotech mais sur AliExpress et j'en suis satisfait !

[@MrFroidGolf]

@@LJMECA oui la même! Je pense aussi à la puig… c’est juste le prix qui fait un peu mal

[@LJMECA]

C’est bon à savoir, merci pour ton retour 🙏🏼

[@LJMECA]

Par contre ouais le prix c’est pas donné… après y a que des bons avis dessus mais bon, il y le R&G sinon un peu moins cher

[@sofianeezzagui4968]

Salut super la vidéo t’es en a2

[@LJMECA]

Salut et merci beaucoup ✌🏼 Je suis encore en A2 oui mais je la passe en full en septembre quand j’aurais ma passerelle

[@synesix3875]

@@LJMECA yo, ton assurance te prend cb ?

[@MickaelPion-d3s]

Cool les motifs. petite question, combien tu payes d'assurance pour la rs660?

[@LJMECA]

Merci ✌🏼 A la mutuelle des motards 90€/mois en tout risques (le tiers renforcé est à 58€), pour 15 mois de A2 au moment de l’achat et 0,85 de CRM en 2 roues

[@sokoh_9777]

hello petite question j'ai acheter une RS660 récemment et tu arrive a mettre le bloque guidon ? Car le mien impossible de tourner la clé...

[@LJMECA]

Salut, j’ai eu le même souci au tout début, j’osais pas tourner à gauche la clé, enfin ne pas forcer, et enfait en essayant de tourner doucement et en même temps en faisant un peu bouger le guidon quand il est sur la gauche à fond ça a fini par se bloquer, et depuis aucun souci, comme si il fallait le faire une fois pour qu’ensuite ça force moins, essaie comme si et sinon hésite pas à demander à ton concessionnaire de jeter un œil parce que c’est quand même gênant de pas pouvoir la bloquer 😕

[@sokoh_9777]

@@LJMECA c’est clair ! J’ai réussi une seule fois et depuis je n’y arrive plus 😅 je vais essayer avec ta technique et sinon je vois avec mon concessionnaire pour la révision des 1000km je te remercie pour ta réponse !

[@sokoh_9777]

@@LJMECA j’ai réussi !!! En fait il faut juste appuyer une fois pour débloquer et après tourner sans appuyer !

[@LJMECA]

Ah ouf parfait !! Je viens de ressayer effectivement il faut un très léger appui, j’aurai du commencer par te dire ça 😅 En tout cas niquel si c’est résolu 👌🏼

[@alainduhommet9982]

J'ai loupé un épisode ou tu as oublié tes protections de leviers ?

[@LJMECA]

J’en parle vers la minute 18, je les ai pas monté parce qu’il fallait une adaptation, au niveau du levier de frein ça passe pas le levier tape dans le protège levier… après vu le prix et la qualité c’était prévisible, même si bon en rajoutant quelques rondelles ça doit pouvoir se monter