Είμαι έτοιμος για αγορά??│Ο Mister και το νέο Hayabusa 2021│motovlog

[@MOTOVLOGGR]

Μέτρα σκληρά μέτρα πολλά! Συνεχίζουμε το παρεάκι μ ένα μοναχικό motovlog για το νέο Hayabusa!Δες το επεισόδιο και μην ξεχνάς like και σχόλιο! Καλή απόλαυση και υπομονή...Θα το περάσουμε κ αυτό!!

[@busuiocbusuioc6044]

Σε έχουμε Έσεν 🎩🏍️με το καλό 😉

[@griopfrew3260]

Η θα μας περάσει!! Ξεκανει.

[@ΔημήτρηςΗλιάδης-γ3ψ]

Όλα καλά φίλοι και φίλες, θα περάσουν όλα και θα σας ξανά βλέπουμε στο δρόμο να εκδρομαρετε!!! Υγ:σχόλιο από έναν 5 χρόνια άνευ μηχανής, που οπότε ακούει μηχανή να περνάει βγάζει ένα χαμόγελο, από το ένα κωλομαγουλο μέχρι το άλλο, ολοσωμο χαμόγελο χαχαχαχαχαχα,όλα περαστικά είναι μη μασάτε!!

[@Dimosthenis.Stogiannis]

Εγω παλι οταν βλεπω το πισω μερος της ειδικα σε μαυρο χρωμα... ερωτευομαι! Πανεμορφη η 3η γενια!!

[@MOTOVLOGGR]

Είναι η άτιμη ❤

[@ΝικοςΠαπαδόπουλος-ν8ξ]

Eξαιρετικο βιντεο,με βρίσκεις πολυ σύμφωνο σε αυτα που λες για την καινουργια γενια οσον αφορα πλαισιο και μοτερ,χωρις βεβαια να εχω εμπεριστατωμένη αποψη για την 2η γενια περα απο καποιες μικρες βολτες,ως "ακολουθος" της συγκεκριμένης μηχανης χωρις να εχω καταφερει ακομα να αποκτήσω μια,νομιζω οτι ολοι περιμεναμε να δουμε κατι αλλο απο την καινουργια γενια οσον αφορα μοτερ και πλαισιο

[@takisdemi898]

Λοιπόν. Είναι εμφανισιακά πολύ βελτιωμένη και πανέμορφη! Εγώ δε θεωρώ ότι είναι facelift. Συμφωνώ με οσα είπες για πλαίσιο& μοτέρ αλλα με τοσα ηλεκτρονικά βοηθήματα ενεργητικής & παθητικής ασφαλειας, τα φρένα, κ.α την κάνουν μια νεα μηχανή. Το να μπουν στη 2η γενιά καποια βοηθηματα, δε θα φτάσουν στη μελέτη και στην απόδοση της gen3 πάνω σ' αυτά. Πάντως σε παρακολουθώ, είσαι ωραίος και αγαπάς την όλη φάση!

[@ΔημήτρηςΗλιάδης-γ3ψ]

Έκατσα και είδα ότι κυκλοφορεί σε βίντεο για το καινούριο μοντέλο από την επίσημη ιαπωνική σουζουκι μέχρι και από ελληνικό περιοδικό.Αυτο που κατάλαβα είναι ότι η εταιρία ήθελε να συνεχίσει να βγάζει το μοντελο και για 4η γενιά, αλλά έπρεπε να δεχτεί τα ευρωπαϊκά γιουρο για του ρύπους. Σαν αποτέλεσμα, ενώ έβγαλε ένα μηχανάκι περιορισμένο σε ιπποδύναμη (πιο λίγα άλογα από την 3η γενιά Και ροπες),για να το εξισορροπήσει, το έκανε πιο γραμμικό στο μοτέρ του και πιο αξιόπιστο και ποιοτικό στα εσωτερικά του μοτερ.Απο την άλλη πλευρά το ελαφρυνε 2 κιλά και έδωσε 50-50 κατανομή βάρους.Επισης το εξοπλισε με πολλά πολλά συστήματα ηλεκτρονικά. Τώρα για την εμφάνιση του την αεροδυναμικη του,για το θεμα εξατμίσεις, καντράν κτλ κτλ,δεν ξέρω, είναι και θέμα γούστου, εμένα μου αρέσουν. Σε ένα ελληνικό περιοδικό πάντως η τιμή της αναμένεται κάπου μεταξύ στα 20 με 23 χιλιάρικα. Τα βάζετε κάτω, τα ζυγιζετε όλα και ο καθένας κρίνει.

[@somethinginteresting5776]

Για αλλη μια φορά ΤΙΜΙΟΣ Mr.motovlog! παντα καλα Mr!

[@alexlatanis5969]

Τα ειπες πολυ σωστα για μια ακομα φορα! Οντως επικρατησε η λογικη πως η καλη συνταγη δεν αλλαζει. Στο εμφανισιακο κομματι θεωρω κι εγω πως ειναι πολυ ομορφη, χωρις να σημαινει απαραιτητα πως ειναι ομορφοτερη απο την Gen2. Καθε μια εχει τον χαρακτηρα της. Βεβαια μη ξεχναμε πως η ομορφια αποτελει υποκειμενικο κριτηριο. Προσωπικα δε με χαλαει που δεν αλλαξε ο κινητηρας ή που αποδιδει λιγοτερη ισχυ απο την προκατοχο της. Και παλι ομως δεν ειναι καθολου αμελητεα η δυναμη της. Μεγαλο πλεονεκτημα της η προσθηκη των ηλεκτρονικων και κυριως του cruise control, το οποιο κακα τα ψεματα παρεχει ανεση και βοηθαει στις μεγαλες διαδρομες. Αν θα την αγοραζα, θα επελεγα τις εργοστασιακες Akrapovic οι οποιες κατ' εμε ειναι πολυ ομορφες σε αντιθεση με τις απλες του βασικου εξοπλισμου.

[@eleni_k]

Είναι όντως πανέμορφη και η νέα....!!!! Αλλά θέλω να σχολιάσω κάτι άλλο.... Πώς καταφέρνεις να είσαι ένας τόσο προσεκτικός και σωστός οδηγός, την ίδια στιγμή που η ροή του λόγου και της σκέψης σου (εν κινήσει), είναι απίστευτη........!!!!! ❤️

[@MOTOVLOGGR]

Σ ευχαριστώ!!!Μετά από 153 videos πάει μόνο του😂.

[@alexandroskyr4342]

οτιδηποτε και αν οδηγεις δεν κουβεντιαζεις ??? οπως συζητας με το αμαξι ενω οδηγεις συζητας και στη μηχανη το ιδιο ειναι και αν οδηγεις χρονια προσεχεις παει μονο του το ματι δεξια -αριστερα

[@ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣΔΗΜΗΤΡΑΚΑΡΕΑΣ]

Με χαλαγε πολύ ο κόλος της παλιάς.πολυ ωραία πλαστικά και τα όργανα εξεραιτικα που είναι αναλογικά.ειμαι υπέρ των αναλογικών νομίζω είναι ποιο εύχρηστα!!!

[@aggelostyfarikis213]

Γεια σου μιστερ πολύ καλή η άποψή σου και το βίντεο!! Τώρα περιμένουμε να την δούμε κάποια στιγμή από κοντά για να έχουμε καλύτερη εικόνα!!

[@jonh-xx-rider]

Καλημέρα Mr και όλοι την παρέα του καναλιού.Στο θέμα λοιπόν που λέγεται Gen3 όλοι πίστευαν ότι θα έρθει κάτι πιο δυνατό και τελείως διαφορετικό με τα λεγόμενα που κυκλοφορούν τέλος πάντων πιστεύω ότι έκανε μία ασφαλή κίνηση προς το αγοραστικό κοινό.Εμενα μου δίνει να καταλάβω ότι έδωσε βάρος στην ασφάλεια του αναβάτη με ηλεκτρονικά μέσα, φρένα, αεροδυναμική, και πάτημα στο δρόμο. Φυσικά αν ήμουν κάτοχος Gen 2 όχι δεν θα έδινε 23χιλιάδες για πλαστικά καί λαμπάκια αφού μπορώ στο Gen 2 βάλω ηλεκτρονικά μέσα καί να φτάσω λίγο πιο κοντά στο Gen 3. Εύχομαι όπως πάντα σέ όλους μάς καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.

[@akiniti_periousia]

Μπράβο φίλε, πολύ καλό ριβιου! Κέρδισες άλλο ένα σαμπσκραιμπ! ☺️

[@MOTOVLOGGR]

thanks!!!!

[@TsiMan79]

Πλήρης ταύτιση απόψεων. Όσον αφορά τον σχεδιασμό, παραλληλίζω την εξέλιξη της Hayabusa με αυτήν της porsche 911. Classic!

[@thodoriskapsalis6066]

Αυτό το μίστερ μοτοβλογκ και πάλι στις οθόνες σας είναι ότι καλύτερο🔝🔝 Επίσης το μπουσα Τζεν3 είναι απίστευτη..επίσης θα ήθελα να δω ένα βιντεάκι να συγκρίνεις το τζεν1 τζεν2 και Τζεν3🔝🔝🔝

[@gmil4172]

Για αυτούς που γουστάρουν hayabusa και θέλουν καινούργια μηχανή κουτί θα τους έρθει. Τα φρένα είναι ίδια με της Panigale. Στο κομμάτι των επιδόσεων ξενέρωσα λίγο ( όχι ότι 190 άλογα είναι λίγα) απλά όταν βλέπεις ένα χιλιαρι βγάζει 215 άλογα με euro5 ή την Kawasaki να χρησιμοποιεί αεροπορική τεχνολογία ανεβαίνει ο πήχης πολύ ψηλά. Εμένα μου άρεσε αυτό που είδα και κατά την γνώμη μου αξίζει τα λεφτά της, αν και facelift.

[@bikelover5549]

Ορίστε και ένας αντικειμενικός... επιτέλους! Δεν θα πω ότι μαρεσει το πρωηγουμενο μοντέλο επειδή το έχω και φοβάμαι ότι θα πέσει η αξία της! Μπραβο ρε mr!! Όπως και με τα mt-tracer 2021.. τα είχαν όλα σχεδόν! Τι δεν είχαν? Ακρινικη τρόμπα, μπήκε, ηλεκτρονικά παραπάνω,μπήκαν, ενχρωμη οθόνη μπήκαν και πει 2! Ήταν πολύ γρήγορο το κάνανε ακόμα που γρήγορο! Ωραίο το μπουσα 2021 αλλά δεν μ κάνει προσωπικά αίσθηση! Το λευκό κόκκινο είναι κόλαση 😊😊😅δεν έκαναν τρελές αλλαγές και καλά έκαναν! Συνταγή που πουλάει δεν την αλλάζεις!

[@marinosskoutis716]

Σε ευχαριστω για βολτα, μεσα στην κλεισουρα, πηραμε λιγο αερα, οσο για το καινουργιο,μηχανημα,πολλα τα λεφτα,mr motovlog.κρανος σας βλεπω!

[@MOTOVLOGGR]

πάντα κράνος!!

[@theofiloskaripidis7734]

Γειά σου Mister και σ όλη την παρέα! Εγώ πιστεύω ότι η Suzuki δεν την έβγαλε για τους susukakides γιατί αυτούς τους έχει...! Απλός την έκανε ποιό όμορφη και σύγχρονη, ώστε να χτυπάει στο μάτι! δλδ όποιος ήταν διχασμένος ...να την πάρει ή όχι (για θέμα ομορφιά λεω..ο κολος δεν μ αρέσει κτλ.) και τώρα την έκανε ποιό όμορφη και σύγχρονη αντάμα. Εγώ που δεν είμαι κολλημένος με μια μάρκα, τώρα την γουστάρω!!! Θα την αγόραζα ποιό εύκολοπιστα (χτυπάει στο μάτι ρε παιδί μου).Είναι μια εταιρία και σκέφτονται επαγγελματικά για να πουλήσουν,λέω εγώ τώρα! Πάντα όρθιοι φίλοι μου!..

[@MOTOVLOGGR]

Να σαι καλά!

[@jacobtzivanos5919]

Πολύ ώριμη σκέψη. Συγχαρητήρια. Προσωπικά τώρα εμένα η hayabusa δεν με αρεσει. Όπως είπες είμαι αυτούς που δεν τους αρέσει. Ωστόσο η καινούργια από τις φωτό φαίνεται πολύ όμορφη. Με άρεσε που κράτησαν σχεδιαστικά το στυλ της παλιάς με τα ρολόγια και τα πλαστικά αλλάζοντας κάποια μέρη τα οποία δεν μου άρεσαν προσωπικά. Σίγουρα δεν θα την αγοροζα όμως γιατί δεν είναι του στυλ μου .

[@antonisvas9404]

Πολύ καλό βίντεο φίλε μου!!!! Αν και είμαι σε άλλο στυλ μηχανών, η gen 3 μου άρεσε πάρα πολύ, σε σημείο που αν δεν είχα οικογένεια με 2 παιδιά, θα την είχα παραγγείλει ήδη!!!!!! Έτσι...να την καβαλάω Παρασκευή μεσημέρι, να παίρνω τους δρόμους χωρίς συγκεκριμένο προορισμό και να την ξεκαβαλάω Κυριακή βράδυ!!!!!!!

[@MOTOVLOGGR]

Σωστός!!!!Καβαλάω την Παρασκευή και κατεβαίνω Κυριακή!!!

[@dimitriosksk4224]

@@MOTOVLOGGR 🤣🤣🤣

[@jimkalan]

Φίλε μου συμφωνώ σε ότι έχεις πει, απλά δεν αξίζει τόσα χρήματα για μια μοτοσυκλέτα που είναι πιο αργή από gen2 και δεν εχει κάποιο σχέδιο που να τρελάνει κόσμο. Hayabusa και να φοβάσαι 1000cc superbike δεν γίνεται. Περιμένω το Honda xx αν κάνει την διαφορά.

[@alextroup3437]

Βλέπουμε Μίστερ . Πατάμε Like . Ξεκινάμε το βίντεο

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@_lofos4842]

Οσο για τα βιντεο συνεχισε ετσι δυνατα!The best!

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@oikonomibispetros476]

Γειά σου φιλαράκι μου μηχανόβιε Πέτρος από Θεσσαλονίκη. Η γνώμη μου είναι να κρατήσεις την μπούσα γιατί από την άλλη η καινούργια από ότι λες και εσύ είναι η αναβάθμιση στα ηλεκτρονικά συστήματα και μόνο και είναι και πολύ ακριβή. Οπότε προς το παρόν κρατάς την gen 2 . Να είσαι πάντα καλά με υγεία και ευτυχία και προσοχή στους δρόμους. Τα λέμε γεια σου.

[@MOTOVLOGGR]

Γεια σου φίλε Πέτρο!!

[@thelazostsa]

Το μοτερ σιγουρα θα επρεπε να εχει υποστει μεγαλυτερη αναβαθμιση καθως ειναι το ιδιο και η διαφορα των 10 αλογων ειναι ελαχιστη ,καθως με προγραμμα εξατμιση και φιλτρο τα κερδη σε ιπποδυναμη στο gen 2 ειναι μεγαλυτερη.Τα νεα ηλεκτρονικα καλο ειναι να υπαρχουν ομως ειναι για εμπειρους αναβατες μηχανη που θεωρητικα δεν τα χρειαζονται ιδιαιτερα.Ειναι για μενα ενα gen 2.5 σαν facelift.Οποιος εχει το gen 2 δεν χρειαζεται να παρει την καινουρια θεωρω..

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@anapodopirouni6490]

Αυτά τα μηχαάκια βγαίνουν εξαιρετικά φιμωμένα, σου δίνουν το 80% του μοτέρ τους για χάρη το euro5. Θα ήταν ωραία ιδέα κάποιος να πει μερικά λόγια για το πως ξεφιμώνονται και πόσ;α επίπεδη βελτίωσης παίρνουν γιατί παίρνει και σίγουρα μπορείς να κανεις τη γενια 2 να βγάζεικαι 220 αλογα εύκολα χωρίς τρελλές αλλαγές.

[@ΓΕΩΡΓΙΑΘΕΟΔΩΡΟΥ-τ2υ]

Γεια σου Mr.Motovlog απο Βόλο !! Σε λίγες μέρες σου στέλνω τα δωράκια σας(ξέρεις εσυ) ,άργησαν λιγο αλλα πιστεύω πως θα σας αρέσουν.....😊🎁

[@MOTOVLOGGR]

Οκ!!!Έχω ενημερώσει και τον συνάδελφο 👍

[@antonisvarampoutis5974]

η εξαληξη τησ μοτοσυκλετας σταματησε το 1999 με την GEN1

[@vasilisgreen]

Μεταξύ μας, πάντα την busa γουρούνα την ανέβαζα γουρούνα την κατέβαζα. δεν μου άρεσε ποτέ. Η καινούρια όμως είναι αρκετά εμφανίσιμη, να λέμε την αλήθεια, ωραία είναι. Πέρα από αυτό, είναι μια εξέλιξη, όχι μια επαναστατική αλλαγή. Πέρα από αυτό, το μοτέρ, αν και βγάζει 187hp, είναι πιο ελαφρύ με πιο καλή κατασκευή, αλλαγή στη λίπανση της και στις εισαγωγές της. Έχει μικρότερο διαμέτριμα εισαγωγής, και γι' αυτό έχει καλύτερη ροπή χαμηλά. Έχει 3 καταλύτες, έχει πολλούς περιορισμούς. Το θέμα είναι ότι είναι εξελίξιμο μοτέρ. Αλλάζεις λίγο τις εισαγωγές, ολόσωμες εξατμίσεις και λογικά θα βγάλει αρκετά άλογα. Από τη στιγμή όμως που είναι στα ίδια κυβικά και κυλινδρισμό δεν μπορεί να ξεπεράσει τις αποδόσεις του παλιού μοτέρ. Ότι μπορείς να κάνεις στο παλιό θα κάνεις και στο καινούριο. Αν και ίσως το ότι έχει πιο ελαφρά μέρη να μπορεί να ανταπεξέλθει καλύτερα και σε υψηλότερες στροφές αν και έχει ίδιο κυλινδρισμό, οπότε αν όντως μπορεί να ανεβάσει παραπάνω στροφές, θα έχει καλά αποτελέσματα. Επίσης, υπερβολικά βαρύ μηχανάκι. τι 266kg τι 264, όχι Γιάννης, Γιαννάκης... Αλλά εμφανισιακά είναι καλύτερη, πολύ καλύτερη. Και πάλι θα πήγαινα σε ZX-10.

[@MOTOVLOGGR]

Ωραίο σχόλιο και με κερασάκι στο τέλος!!!zx10.👍

[@vasilisgreen]

@@MOTOVLOGGR Kawasaki μια ζωή. Zx-10r gen3 είναι όνειρο ζωής

[@likospapas]

Μιστερα μου " πράττω κατά τον δαίμονα εαυτού"...... Είσαι άριστος όπως πάντα

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@ΓιάννηςΧαϊμαντός-ζ5ν]

Συμφωνώ απόλυτα! Σίγουρα μετά από 12 χρόνια το αγοραστικό κοινό ανέμενε έναν φρεσκαρισμένο κινητήρα πλαίσιο ψαλίδια..Τα περιφερειακά όπως φωτιστικά σώματα,νέο ram air, νέα τελικά που πληρούν τις προδιαγραφές euro5, και η ροπή που έχει μεταφερθεί στις χαμηλομεσαιες δει ξέρω κατά ποσο θα είναι οι αλλαγές αυτές ικανές να κάνουν έναν ιδιοκτήτη gen 2 να προβεί σε αναβάθμιση. Το μόνο σίγουρο είναι κατ εμε πως η Kawasaki θα απαντήσει στο άμεσο μέλλον με ένα σίγουρα πιο δυνατο zzr 1400 απο το προηγούμενο, θεωρώ με 210ps, πράγμα που θα βάλει ξανά τις δυο επιλογές επι τάπητος..Πολύ όμορφο φρέσκο και ανανεωμένο το gen 3 αλλά θα ήθελα να δω και μια αναβάθμιση στον κινητήρα! Ας μην εστιάζουμε όμως στα απόλυτα νούμερα των χαρτιών σημασία έχει πως θα είναι στον δρόμο, εκεί είναι η ουσία το ζητούμενο! Αναμένουμε παρουσίαση!!

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@kwstasgou2519]

μαζι σου οσο αφορα τα σχολια.....τωρα οσο αφορα τα ηλεκτρονικα η αποψη μου ειναι οτι αυτα τα πραγματα ειναι σαφως υπερ του αναβατη αλλα παντα μια δυνατη μοτο θελει και την καταλληλη εμπειρια.δυστηχως στις μερες μας τα γκαζια ειναι φτηνα για τον λαο με αποτελεσμα ολλα αυτα που βλεπουμε και ακουμε γυρω μας....τεσπα ο καθενας οτι θελει καλα χλμ σε ολους

[@MOTOVLOGGR]

Σίγουρα η εμπειρία είναι το πιο σημαντικό αλλά και το να έχεις το μυαλό σε επίπεδο λογικής για το που πρέπει να χρησιμοποιείς όλη αυτή τη δύναμη που έχεις στο δεξί σου χέρι!!

[@STrider_official2016]

Πολυ σωστός, την ίδια σκέψη έχουμε και στην τελική θα το κρατήσει σίγουρα κανα 8αρι χρόνια στην αγορά το Gen 3 χωρίς αλλαγές έχουμε χρονοοοοοο πολυ

[@MOTOVLOGGR]

Νομίζω όσοι έχουμε gen2 περιμέναμε κάτι άλλο!!!Άσε να το δούμε και ζωντανά και βλέπουμε!Τι λέει πήγες για παραγγελία μήπως??😂😂😂

[@STrider_official2016]

@@MOTOVLOGGR χαχαχαχαχα όχι ακόμα αλλά δε το βλέπω. Στα μάτια μου η Gen2 δε δείχνει γερασμενη καθόλου. Και ευτυχώς που όπως πολυ σωστά λες δεν πειραξανε βασικά πραγματα οπως μοτερ, πλαισιο κτλ.

[@kwstaspapadimitriou591]

Mister κατα την γνωμη μου η suzuki θα βγαλει facelift gen3 απο την στιγμη που θα δει οτι οι αποψεις σε βιντεο/φορουμ και σε αξιολογησεις αγορων θα ειναι μετριες εως αρνητικες

[@aslanfz6430]

Καλημερα Mr καλη λευτερια!

[@ΟΚΟΥΡΣΑΡΟΣ]

καλησπερα δασκαλε το περιμενα πως και πως την γνωμη σου μπραβω πολη ορεο βιντεο

[@griopfrew3260]

Με αυτη την θεοτρελλη τιμη , (για μερικα νεα πλαστικα!!!), μονο μερικοι συγγενεις α βαθμου του αντιπροσωπα, θα την παρουν.. Ναταν γυρο στο 10αρι (οπως Ινδια) κατι γινεται..

[@deltaplus3244]

Ενα ατομο που εχει ηδη busa 2 καλο ειναι να μην ειναι απο τους pioneers καταναλωτες ...και να περιμενει τουλαχιστον μεχρι την στιγμη που το προιον θα πλησιαζει να μπει στην φαση ωριμανσης...μεχρι τοτε πολλα θα εχουν αλλαξει ασχετως αν δεν το μαθουμε πως αλλαξαν ποτε. Παντα ευπροσδεκτο το νεο αλλα στην δευτερη φαση ..Φυσικα αν δεν καω εγω δεν καεις εσυ πως θα γινουν τα σκοταδια φως;;ακριβως εδω αρχιζουν να τρεχουν τα σαλια μας κι'αντε να μας μαζεψεις...ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ Mr Moto στην νεα αυτη προκληση.....

[@MOTOVLOGGR]

Καλή δύναμη σε όλους μας φιλαράκι μου!!

[@spirospapadhmhtriour6yamaha]

Οι Ιάπωνες προτίμησαν να κρατήσουν την παλιά καλή συνταγή, κάτι θα ξέρουν...πάντως φαίνεται πάρα πάρα πολύ όμορφη! Από ηλεκτρονικά συστήματα εκεί έριξε χρήμα η Suzuki!!

[@MOTOVLOGGR]

Έτσι ακριβώς!Μένει να την δούμε ζωντανά!

[@xenophonpapadopoulos5817]

Δεν είναι ότι δεν είναι ωραίο το gen 3 απλά έχουμε συνηθίσει να χαζεύουμε το gen 2.. Εντάξει το μαύρο πορτοκαλί όπως και στην gen 2 δεν με τρελαίνει αλλά στα αλλά δυο χρώματα είναι ωραία αν εξαιρέσεις τα κομμάτια χρωμίου τα οποία τα καλύπτεις απ την πρώτη μέρα.. Μηχανικά τώρα ότι 13 χρόνια μετά χρησιμοποιούν το ίδιο πλαίσιο τους λες και τεμπέληδες, ενώ με το μοτέρ θα δούμε τι βγάζει μόλις μπει μια ελεύθερη εξάτμιση, γιατί αυτά τα euro μας έχουν φάει.. Συμφωνώ πάντως ότι είναι ένα facelift με καινούργια ηλεκτρονικά συστήματα..

[@MOTOVLOGGR]

Το μόνο που μένει είναι να το οδηγήσουμε για να λυθούν όλες οι απορίες μας!

[@bynightful]

Εγώ το Κ 5 μου θα μπορούσα να είχα ξανά καινούργιο....?...και είμαι κομπλέ..

[@batkoul4942]

Εμφανισιακά προτιμώ ss R1 doucanti Panigale V4 BMW M 1000RR

[@vardaras_yt6507]

Αυτο το μαυράκι με το πορτοκαλί κάτι μου έκανε... με βλέπω να χρεώνομαι!!!!

[@sotisdimou9541]

ενταξει ειναι ενα αξιοπιστο δυνατο εργαλειο μονο σεβασμος που αντεξε το καθε πειραμα .αλλα .αλλα ολοκληρο τιμ ,ολοκληρο εργοστασιο 25 χρονια σχεδον τωρα και δεν μπορεσε να αλαξει ενα ψαλιδι ..

[@SpeedFreakMotovlog]

MR.M είναι πανέμορφο.. περιμένω να δω τα aftermarket πραγματακια που θα βγουν.. εξάτμισης και άλλα πολλά..τι να λέμε τώρα .. έρωτας ακόμα μετανιώνω που έδωσα το δικό μου 😀 αλλά όλα για κάποιο λόγο έγιναν...

[@MOTOVLOGGR]

Να ξέρεις σ ακούω και με επηρεάζεις 😳

[@dimjim8961]

Mr καλές και πάντα όρθιος βόλτες,πάμε τώρα στο gen 3 εργαλείο..... καταρχήν είμαι πρώην κάτοχος gen 2 με πολλά καλουδια... Το νέο μηχανάκι νομίζω θα μπορούσε να το βγάλει έτσι ακριβώς πριν 2 με 3 χρόνια αλλά η Suzuki δεν είναι ακολουθεί τι μόδα και για μένα πολύ καλά κάνει...έτσι δεν υποβάθμιζει τα προηγούμενα μοντέλα... Διαφωνώ μαζί σου σχετικά με το τι είναι το facelift mr, εξηγούμε: Από τι στιγμή που ένα μηχανάκι είναι στην κορυφή τις αεροδυναμικής και τις σταθερότητας για πιο λόγο να το αλλάξει;αν αλλάξει ψαλίδι η πλαίσιο αλλάζουν όλα αυτά. Τωρα με το μοτέρ που είπες έχει κάνει τι μεγάλη διαφορά με τι βελτίωση στη δύναμη σε χαμηλότερες στροφές,να βάλει τούρμπο γιατί;για να καλύψει 5-10 καγκουρες; Όπως και να έχει ξέρεις πολύ καλά ότι το συγκεκριμένο μοτέρ δεν έχει όρια....σου λέει έτσι ο japaνιλας αφού πάλι θα το πάρουν τα αλάνια και στις κόντρες θα δίνει πόνο.... Άλλαξε θέση στη σέλα,στο τιμόνι είναι πιο κοντά και λογικά θα είναι περισσότερο ξεκούραστο , εξωτερικά είναι άλλο μηχανάκι έχει φουλ ηλεκτρονικά..... Αδερφέ αν γράψεις σε ένα χαρτί gen2 στη μέση ,αριστερά βάλεις το facelift και δεξιά νέο μοντέλο η ζυγαριά σου θα πάει προς τα εκεί.... Είναι ξεκάθαρα νέο μοντέλο,μιλάμε για Suzuki ,ούτε Ducati ούτε ktm ούτε καν bmw ....όταν λέμε νέο μοντέλο η facelift πρέπει να ξέρουμε για πια εταιρεία μιλάμε, μας τα έχουν κάνει τσουρέκια οι ευρωπαϊκές με τα on off και τις αλλαγές κάθε λίγο που νομίζουμε ότι το αυτονόητο είναι να γίνεται έτσι.... Νέο μοντέλο λοιπόν mr και όσοι το πάρουν να το χαρούν,γιατί όσα και να κάνουν οι άλλοι με τα μοντέλα τους,BUSA ένα είναι , η μάλλον 3😜

[@MOTOVLOGGR]

😂👍👍👍

[@ΓιαννηςΠεχλιβανιδης-η4φ]

Ένα όνειρο τρελό το GEN3!

[@nikolaskaridis8274]

Οπως σωστα τα λες φιλαρακι μου Mr.Motovlog η συνταγη που ειναι επιτυχημενη δεν αλλαζει .... Εν τω μεταξυ σε οσα βιντεο εχω δει δεν ειναι τυχαιο που το αναφερουν ....Ωστοσω εγω θα σταθω στο οτι ειναι μια Gen2 του 2021 , που οπως λενε και αλλοι ειναι φιλικοι προς το νεο κοινο γιατι το κοινο εχει πολυ νεο κοσμο αν σκεφτουμε οτι ξεκινησε η παραγωγη γενικοτερα τις haybusa απο το μακρινο 1999 που τοτε εγω ημουν μολις 1 ετους ..... Τωρα αν θα εχει επιτυχια , θεωρω πως ναι! Εχει ενα ονομα που εχει μεινει στην ιστορια αλλα την ολη μπαλα θα την παιξει το τμημα marketing τις suzuki που οπως ειδα δεν το εχουν παρει σε χαβαλε (αντε παμε να την βγαλουμε να τελειωνουμε ). Αρα το συμπερασμα μου ειναι οτι εχουμε μια Gen 2 του 2021 με μικρο επεμβασεις λογικο το θεωρω προκειμενου να περασει τις προδιαγραφες και πιο φιλικοι προς τους νεους ωστε να μπουν και αυτοι στο χορο μαζι της . Καλη συνεχεια φιλαρακι και ευχαριστουμε για την παρεα .

[@MOTOVLOGGR]

Να σαι καλά φιλαράκι!!!Ωραίο σχόλιο!

[@alex247111]

Κατά την γνώμη μου οι μοτοσικλέτες έχουν φτάσει στο ζενίθ από ένα σημείο και μετά δεν έχουν πολλα να δώσουν τη παραπανω να περιμενουμε;όσο περναν τα χρόνια όλο και λιγότερα θα περνουμε . Η εικοσαετία 90 2000_2010 με της πολλες καινοτομίες περασε. Δεν λεω οτι δεν θα δούμε νέες τεχνολογίες και ακρότητες ακομα αλλά ποσο;

[@geosevi]

ως πρωην κατοχος gen 1 και gen 2 συμφωνω 100 τοις 100 σε οτι ειπες Mr....... οπως ειχε φέρει τον κακο χαμο τοτε με 20 αλογα παραπάνω απο τον ανταγωνισμό, ετσι περιμενα και τωρα κατι ξεχωριστο...... και θέλω να πιστεύω οτι η Suzuki ανετα θα μπορουσε να βγάλει 220ps αξιοπιστα...... το τελευταίο gen 2 κοστιζε 17 χιλιάδες σχεδόν και τωρα πηγαμε στα 22.......δεν θα δουμε πολλες στον δρομο να μου το θυμηθητε

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@cryptoairdata4417]

Το gen3 απευθυνεται στον αρχαριο οπως λες λογο ηλεκτρονικων βοηθηματων αλλα και στον κοντρακια... κινητηρας ειναι μερα με την νυχτα με του gen2 ασχετα αν ειναι ιδια κυβικα ιδια αλογα ονομαστικα.Για εναν βελτιωτη ο κινητηρας του gen3 ειναι τρελο λουκουμι και εννοειται πως του κανανε τις αλλαγες που του κανανε για να περασει σε δυναμη το αντιπαλο δεος zzr gen2 που με φουλ φπε και αγωνιστικη φτανει τα 215-217 ροδα το haya θα πιασει παραπανω....

[@easyrider6969]

Λοιπον εγω θεορω πως αυτες οι τελικες ειναι υπερβολικες για μια μηχανη δρομου που νομιζεις οτι εισαι σε πιστα???

[@cryptoairdata4417]

@@easyrider6969 μα υπαρχουν πιστες

[@nikosalexiou5734]

Το αντίπαλο δέος είναι το h2 και όχι το zzr👌

[@georgegonidis2154]

Μηχαναρα!!Μακάρι να την κρατήσουν χρόνια στην αγορά να την προλάβω!!

[@easyrider6969]

Καλα σαν την gen 2 δεν εχει αλλα και η gen 3 καλη φαινεται

[@_lofos4842]

Κατα την γνωμη μου μηχανικα η σουζουλι στο τζεν 3 με απογοητευσε περιμενα κατι καινουριο κατι πιο εμπιστο και κατι πιο δυνατο!

[@thomassarigiannis]

Εκτος απο το body fairing και μερικα ηλεκτρονικα, που απλα ειναι για να χαζευεις, δεν εχει κατι αλλο αυτη η αναβαθμιση. 2021 και εβαλαν αναλογικα κοντερ.. Και λιγοτερη υποδυναμη λογο euro 5. Δηλαδη τι ακριβως ανταγωνιστικο προσφερει η suzuki??

[@_lofos4842]

@@thomassarigiannis έχεις δικιο

[@ΧρήστοςΦωτόπουλος-φ4ω]

φιλαράκι καλήμερα από λαρισα ....το μπαμ θα το κάνει μόνο η Honda CBR 1100 XX Super Blackbird KAI θα είνε πρωτοπορεί και πάλι όπως έκανε και παλια

[@alexandrgr]

Ήρθε καιρός να αλλάξεις μηχανή και ας μην είναι gen 3 🤪

[@heliumwars]

Δυστυχως η λογικη της suzuki δεν εμπεριεχει σοβαρες αλλαγες... 22κ για το ιδιο πρακτικα μηχανακι... μονο για τους πολυ καυλωμενους. Και για ενα μηχανακι να πηγαινεις μια βολτα ετσι.. δεν ειναι για κατι αλλο. Αποψη μου.. δυστυχως.. απογοητευση.

[@ΘωμάςΠριοβολος]

Για πες την γνώμη σου. Πουλάω το scooter και είμαι ανάμεσα σε tdm 900 του 07 με 08 και fz1 1000 gt. Η χρήση του θα είναι καθημερινή. Ποιο θα διάλεγες εσύ?

[@athanasioschalkias8239]

Kaλησπερα φιλε ,για μενα εινα πααααααρα πολυ ασχνμο κριμα ,χωρισ εμπνευση ,,,,

[@griopfrew3260]

Αγορα κατευθειαν..Δεν θα μετανοιωσεις.. Ειναι κουκλα..και αξιζει, και δεν χανει την αξια της για 10+++ χρονια.. (Μαλλον την αυξανει). Εγω θα την αγοραζα, αλλα εκτος που ειμαι με πολλες εννοιες- βασανα, φοβαμαι να πηγαινω πανω απο 120 Αλλα τελικα με αυτη την τιμη (για μερικα νεα πλαστικα) Δεν..

[@giorgossofios6194]

Γεια σου αρχοντα

[@pfakos]

Κοίτα..... Σούπερ, ειδικά το μαύρο αλλά οπως είπες 22000 και ειδικά για ένα σχεδόν ίδιο μοντέλο δεν αξίζουν

[@gsx-rpower3845]

γεια σου μορτη μου!!! μονο GSX-R!! να χεις ωραιες βολταρες οσο γινεται λογο των τραγικων συνθηκων

[@mparistheo5700]

μονο εγω στο busa δεν αισθανομουν οτι χρειαζομουν καποιο ηλεκρονικο βοηθημα

[@MRGS48]

Σε ακουω στην αρχη και κανεις οπως καναμε εμεις στη γενια μου για το νεο τευχος του περιοδικου Αγορι που χε τα σιδηροτυπα κτλ κτλ...χαχαχ Εχεις κοψει ασχημα φιλαρακι...σε νιωθω Α Π Ο Λ Υ Τ Α ! ! ! Ετσι ημουνα κι εγω με το 1250...εψαχνα κοιταγα ρωτουσα....χαχαχ ειναι ωραια αρρωστεια ομως... Το μαυρο με το πορτοκαλι ειναι σκετη αααααρρωωωστειααα αν και δεν ειμαι φαν του σουπερσπορτ/σπορττουρινγκ...Πολυ σωστος για το νεα κολπα του μοντελου....ετσι ακριβως ψαχνομουνα για το νεο 1250 πριν κανα μηνα χαχαχ απιστευτα τα λες... Μοντελο που πουλαει τρελα απλα το αλλαζουνε λιγακι μια ιδεα και συνεχιζει να πουλαει...τωρα θα μου πεις αν δεν εχει το παλιοτερο μοντελο δεν αξιζει να ασχοληθεις αλλα αν θες να πας απο καποιο αλλο μηχανακι τοτε ναι να το παρεις... Στο σημειο(15:49) που λες για το test ride ο δρομος ειναι ακριβως οπως ειναι 150 μετρα απο το σπιτι μου εδω στην Αριζονα φιλαρακι!!!

[@MOTOVLOGGR]

Γεια σου φιλαράκι μου!!Εκει στο Αμέρικα έχει δρόμους για τελικές!!!χαχαχαχα

[@MRGS48]

@@MOTOVLOGGR και φυλακές...αμα πιασεις τελικες...🤣🤣🤣 Εδω ειναι ηδη ανοιξη και λεω να κανω ενα βιντεακι για παρτη σου ετσι γιατι εισαι αυθεντικος ρε φιλε με μικροφωνα με ηχο απο μοτερι κτλ κτλ ξερεις εσυ...😉 Καλα να περνας παντα ορθιος και σε ευχαριστω για τα βιντεο που μας γυρνανε λιγακι πισω ηλικιακα..μη φανταστεις καμμια 35 χρονια συν ΦΠΑ🤣🤣🤣🤣🤣

[@andreaschatzigeorgiou648]

Προσωπική μου άποψη πως η GEN 3, η οποία πράγματι με τις εμφανίσεις της έχει κατακλείσει το διαδίκτυο, είναι πανέμορφη! Το θετικό στη Hayabusa είναι ότι πέρα από το σταθερό κοινό της είναι διαχρονική, αξιόπιστη και με ιστορία!Αναμένουμε το test ride σου Mr M από το οποίο θα βγουν λόγω της αντικειμενικής σου τοποθέτησης και εμπειρίας πολλά συμπεράσματα. Πάντως φίλε χαμός έτσι; Δε ξέρουμε τι θα μας πρωτοέρθει...η ιστορία για το δρόμο; καμιά αναβάθμιση της Busa?το test ride?Πανικοοοοοςςςςςςς!!!!!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Respect ξηγημένε φίλε MR MOTOVLOG!!!!ΜΕΝΟΥΜΕ ΠΙΣΤΑ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΟΙ!!!!🙏🙏🙏 Όλοι όρθιοι και με χαμόγελο φίλοι!

[@MOTOVLOGGR]

Γεια σου ρε φιλαράκι! Είμαστε παρέα!!!

[@kostasxatzik4489]

οι οθονες ειναι το μελλον εκει παει η εξελιξη

[@MrMusicEar]

Λεφτα Υπαρχουνε ???

[@ultrascorpionx5022]

Mr καλησπέρα,,αφού το θέλεις ρε φιλαράκι μου και σου αρέσει το γουρούνι, ειδικά το μαύρο πορτοκαλί είναι ο καλύτερος χρωματισμός για εμένα,,,και φαντάσου να είχε και τα εξάτμισονια τα ανάλογα πάνω του το γεράκι (εμφανισιακά).. τώρα για τα μοντέλα που λες,,σαν το big bang σε ομορφιά δεν θα ξαναβγάλει ούτε το 2030 και δεν ειμαι υποκειμενικός ούτε κόμπλεξικος (άποψη μου) 👍

[@staurossien3856]

Χαίρομαι που έχουμε ίδια άποψη για το καινούργιο απλά εμένα δεν μ'αρεσει το πίσω φανάρι κ ένα μεγάλο - πάλι του καινούργιου είναι ότι θα βγουν πάλι να κάνουν τα παλιά σαν καινούργια που το κάνανε κ στο πρώτο δλδ το ακόμα κ το πρώτο θα μπορούν να το κάνουν σαν το 3 άρα για μένα αυτό είναι ένα μεγάλο φάουλ γιατί θα δώσει πάλι τροφή στους κλέφτες κ αυτό ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση

[@MOTOVLOGGR]

Εκεί στο τέλος έγραψες μεγάλη κουβέντα!!!Συμφωνώ απόλυτα και να σου πω δεν το είχα σκεφτεί!

[@gln1638]

Καλός και ο Ιάπωνας αλλά σαν την s1000rr και την panigale v4 r ....ΔΕΝ ΕΧΕΙ

[@vageliskoios1062]

Πολυ όμορφη μοτοσυκλέτα όμως στα 21595 + εξατμίσεις after market γτ οι μανισιες είναι θερμοσίφωνες πάμε στα 23000 ευρώ..Όχι δεν τα αξίζει αυτά τα λεφτά κ δεν υπάρχει λόγος να πουλήσει κάποιος την gen2 για την 3..Όλοι νομίζω περίμεναν κάτι παραπάνω από την suzuki

[@MOTOVLOGGR]

έτσι ακριβώς!Κάτι παραπάνω!

[@ΔημήτρηςΑλεξάνδρου-ο1ψ]

Συνφωνω σε όσα είπες... 👍

[@ΓιώργοςΝτινόπουλος-ρ9λ]

Νομίζω mr ώρα για αναβάθμιση

[@nikosalexiou5734]

20000€+ για ίδιο πλαίσιο ίδιο ψαλιδι.μετα από τόσα χρόνια αναμονής έγινε απλά ένα facelift μειώθηκε και η ισχύς.σε αυτά τα λεφτά που ζητάει αυτό που παίρνεις είναι η αξιοπιστία και επιτέλους καλά φρένα(αν και δεν ξέρουμε τι τρόμπα φοράει).στα 20000€ απαιτείς μονομπρατσο φρένα κορυφαία ποιότητα κατασκευής πλαίσιο υποπλαίσιο..στα ίδια λεφτά παίρνεις ducati multi,1290ktm advedure..στα θετικά κάνανε ποιον όμορφο τον κολο.το λάθος της suzuki ήταν που δεν τόλμησε το κάτι παραπάνω και στον ανταγωνισμό δεν κτυπησε...τη kawasaki h2..

[@MOTOVLOGGR]

👍👍👍

[@modmod6444]

o logos pou den ekane sovares allages einai epeidi DEN EPENDISE OUTE EURO, ekane ena mikro facelift kai tin xanavgale...an iparxoun toooooso xazoi pou anexontai na tous koroidevoun, as pane na ta skasoun na tin paroun...MIDEN EREVNA, MIDEN EXELIXI...san na leme pame kata diaolou san etaireia,as kanoume kamia arpaxti

[@agelaggel6591]

Νομίζω Mr οτί θα πέσουν σαγώνια αλλά παρόλα αυτά ισχύει οτί μοιάζει περισσότερο με facelift και όχι με μια καινούργια μηχανή. Πάντως ελπίζω να δούμε στον δρόμο καμία γιατί τα 22.000 δεν είναι λίγα και οι εποχές εχουν σφίξει περισσότερο, έχω την εντύπωση 😁

[@MOTOVLOGGR]

έτσι ακριβώς!Και γι αυτό είπα 22000 για την τρέλα μας είναι πάρα πολλά!!!

[@lordwalrod]

20.000χμ έχει μόνο η μηχανή? Την έχει φάει το γκαράζ δηλαδή..

[@lefcosrider5482]

Όπως το πες...ενα πολύ ωραίο facelift...αλλά είναι πολύ όμορφη μηχανή ειδικά ο κώλος πολύ ωραια φωτιστικά σώματα...αααα...κ πιστεύω πολύ που την κράζουνε αμα είχαν τα χρήματα θα την αγόραζαν...την καλησπέρα μου mr. Motovlog

[@MOTOVLOGGR]

Γεια σου φιλαράκι μου με τις ωραίες φώτο!!!

[@lefcosrider5482]

@@MOTOVLOGGR όταν βρίσκω χρόνο όπου φύγει φύγει🤣🤣🤣

[@griopfrew3260]

Μοναδικος

[@ΗλογικήτουΝίκου]

Όταν θα πάρεις το jen3 θα πουλήσεις το jen2

[@MOTOVLOGGR]

ε ναι!!

[@gountzas]

Τη λες και gen 2.5!

[@MOTOVLOGGR]

για 2,5 πιο πολύ μου κάνει!!!

[@minmetax8926]

sport turing που το διαφημιζουν με μονοσελο...χαχχααχχα

[@christosmpro2562]

Θα συμφωνήσω σε όλα αυτα που λες Κ εγω κάτοχος gen2...

[@MOTOVLOGGR]

Νομίζω τελικά ότι όλοι εμείς περιμέναμε κάτι παραπάνω κάτι διαφορετικό!

[@vp9596]

Να πάρεις ZZR 1400 KAWASAKI 😜

[@ΜάριοςΓιαννολόπουλος]

Αν είχα τα Λ7 θα την αγόραζα, μου αρέσει πολύ! Αλλά επειδή μετά τα 140 μου φτάνει το σκατό στην κάλτσα, μόνο Chopper🤣

[@MOTOVLOGGR]

😂😂😂😂.... κλαίω με την κάλτσα!!! Ναι αλλά και η τσοπεριά άλλη χάρη!!!

[@ΜάριοςΓιαννολόπουλος]

@@MOTOVLOGGR Εννοείται τα σπάει!!!

[@easyrider6969]

Τα τσοπερ κρουισερ μακραν η καλυτερη κατηγορια μηχανων

[@ΜάριοςΓιαννολόπουλος]

@@easyrider6969 Είναι άλλη κουλτούρα με δική της φιλοσοφία!

[@kostasmpako5299]

mister ζω με gen 3 να σε δω

[@ΑλέξανδροςΝτρίστης]

💪👍

[@koschar185]

Μα και εμεις αντικειμενικοι ειμαστε στην αποψη μας οτι δε μας αρεσει το gen3 ενω το gen2 σπερνει.Επισης το λεει ολη η γη τοσα χρονια περιμεναμε για να βγαλει κατι που στο 90% μοτερ πλαισιο ειναι ιδιο?Ποιος ο λογος να παει καποιος απτο gen2 στο 3?o μονος λογος ειναι τα ηλεκτρονικα και τιποτα αλλο.Που δε ξερω αν αξιζει 20+χιλιαδες ευρω για αυτα.

[@MOTOVLOGGR]

Είμαστε στην ίδια σκέψη!!

[@tonizogk]

Παρτη εννοειται και βαλε κατευθειαν μαυρη ακραποβιτς να τρελαθουμεεε!!!

[@Nikos_Skmn]

Ένα σχόλιο για τις εξατμίσεις δεν άκουσα Mister..! 🤣🤣

[@MOTOVLOGGR]

για τους θερμοσίφωνες καλύτερα!!!Ουδέν σχόλιο...Τις αλλάζεις μόλις το πάρεις!!!χαχαχαχα

[@wolfridermotovloggr]

Αντί σούζα.......? τί είναι αυτό? τρώγεται..,...😂😂😂😂? Δυνατός Mr..... ξέφευγει το editing 😉ή αλήθεια είναι ότι Μ αρέσει εμφανισιακά... αλλά είναι Λίγες όι αλλαγές, καί με αυτή την τιμή είναι δύσκολο να κάνει το μπαμ.. πού έκανε το 2008.... παρόλαυτα παραμένει καί τόgen 3σε μία κατηγορία π παίζει σχεδόν μόνο τού.. Εμείςmr πού είμαστε πλούσιοι λέω νά πάρουμε ένα νά το έχουμε....😂😂😂😂

[@MOTOVLOGGR]

😂😂😂 άσε τους πλούσιους στα προβλήματα τους !!!

[@pepigoala2950]

MR. :Να ελαφρύνει το μω.. Το μω.. Το μηχανάκι. Καλά πηγές να το πεις.. Το "μωράκι" μην το διορθώνεις! 😂👍😂

[@MOTOVLOGGR]

xaxaxaxa το πιάσες!!!

[@kristianthomai3038]

Παρε τα καινούρια πλαστικά και κούμπωσε τα στο δικό σου

[@MOTOVLOGGR]

😂😂😂λες ???

[@johnlok_2020]

Είσαι ιδιοφυΐα

[@kristianthomai3038]

@@MOTOVLOGGR ανετα σου λέω

[@easyrider6969]

Αφου ολο το μηχανακι ειναι ιδιο ναι γιατι οχι

[@jal1797]

στη θεση σου δεν θα το σκεφτομουν ουτε δευτερολεπτο να την αγορασω εκτος κι αν ημουν χοσε κουερβο τυπος και αλλαζω μηχανακια σαν τα πουκαμισα.Τα λεφτα που θα παρεις στην ανταλλαγη ή πωληση αυτη την περιοδο θα ειναι σκοτωμα,δεν αξιζει,το μηχανακι μετα απο δεκα χρονια περα απο τα ηλεκτρονικα δεν εχει ουσιαστικη αναβαθμιση,πιστευω δεν θα δεις τρομερη διαφορα για να κανεις τετοια κινηση.

[@MOTOVLOGGR]

Καλά τα λες!!!

[@George.mendonis]

Πληροφοριες λενε πως Ελλαδα δε θα ερθει και θα αναγκαστουν καποιοι να πανε ευρωπη να τη φερουν.

[@ΣωτήρηςΚαψάλης]

Το γεν 3 δεν μου αρέσει καθόλου για εμένα το καλύτερο και το πιο όμορφο το γεν 2

[@mariosskitzakos3272]

τα σαπει

[@paokmaxites]

Quickshifter απ τη μάνα του με 2 modes και τα άλογα από χαμηλά σίγουρα θα ναι πιο γρήγορο...

[@Piraeus1967]

Όχι δεν θα την πάρεις.Να πουλήσεις Hayabusa για να πάρεις Hayabusa? Είναι σαν να πάρεις διαζύγιο από μια γυναίκα και μετά να την ξαναπαντρευτεις 😃 😃.Παρε κάτι άλλο όταν φτασει η ώρα.

[@MOTOVLOGGR]

😂😂😂καλό!!!Δεν είναι και λάθος αυτό που λες!!!