Слишком ЖЕСТКАЯ рама - ПЛОХО! Идеальный баланс ЖЕСТКОСТИ и ГИБКОСТИ в уникальной МОНОБЛОЧНОЙ РАМЕ!

[@КириллГригорьев-ъ9ч]

Красивый мотоцикл. Им надо бы посмотреть проект Днепра.

[@aignative]

отличное видео, наконец то кто то обяснил мне почему слишком жесткая рама тоже не хорошо. на счет этого мото: я бы не сказал что он настолько некрасив, нынешние японцы, особенно ямахи те еще страшилы)) новый мт10 к примеру. но на вкус и цвет конечно.

[@АлексейМатвиенко-с9ю]

Согласен новые ямахи 🤢🤮. Вот новый b-king 2022 огонь

[@deadunicorn412]

Новая техника уже не ориентируется на европейский рынок, потому такая и уродливая. Это не для нас

[@redshadow9825]

Оооочень красивый мотоцикл хочу сказать, может я и извращенец, но мне очень понравился

[@Distort303]

Нормальный дизайн, мне нравится.

[@ДмитрийВасильевич-е6ъ]

Дизайн вполне себе стандартный, но бак в районе паха, выглядит как айзберг, а с учётом того что при лобовом ДТП на допустимых скоростях у мотоцикла эта часть бака значительно деформируется, а промежность наездника превращается в огромный синяк, то такой айзберг может выступить в качестве неплохой такой яйцерезки

[@kolikronzhin4736]

Ничего он не уродливый, не надо ля-ля! Вполне хороший и симпатичный Мот!

[@Atelierturner]

Норм дизайн , особенно для начала '00.

[@АскарАтанов]

Собаки серые чем вам дизайн не понравился??? Очень технологичный красивый

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Спасибо большое за Хисон помню его с журнала мото! Сейчас Фишер ,это мото трансформер и можно было с фильмом его неплохо продать !

[@kovalskiy9912]

Спасибо за выпуск, каждый раз узнаю что-то новое и интересное

[@stiligru8468]

Недооцененный дизайн, выглядит очень хорошо, я бы не сказал что на любителя. Какая-то предвзятость

[@vadimpatsera1271]

Всегда с огромным удовольствием смотрю!!!!!!

[@dipspb]

Видео по содержанию очень интересные, но убеждающие интонации продавца пылесосов Kirbi не очень подходят для рассказа о мотоциклах. Авторам стоит подумать над стилем озвучивания.

[@ВладимирФедосеев-я5з]

И над изучением технического вопроса, а то, они просто перевели забугорное видео, с кучей ошибок и предвзятостей.

[@iliakero1405]

а мне как владельцу вфр800, нравится дизайн

[@ДмитрийМ-о6ы]

А мне как владельцу vfr800 (00-01) очень нравится дизайн выфера))

[@sanya-js4xy7nv6x]

Отличный материал,грамотно,позновательно,благодарю автора🏋️‍♂️👋🏍👍👍👍

[@MikkiR1]

За сам видос однозначно лайк !

[@ТимащукАлександр]

Мне очень понравилось) 👍

[@Alt666mathcore]

Да нормальная внешность, автор, ты че))

[@ВладиславРунцев-ж4в]

Ты хорошо рассказываешь! Много интересного

[@Юрий-ж2б9м]

Хорошая идея , хорошее исполнение и инженерная мысль все хорошо кроме мотора . Мотор откровенно говоря ,🤮, ели б там стал v4 то это было бы хорошей заменой Ротексу . Получилась как ложка дегтя в бочке меда

[@baschmalai4144]

На счет внешности, как по мне, норм.

[@ИвановИван-ц8ш]

когда слышу слово уродливый по отношению к какой то технике или строению,сразу хочется сказать-А что это за параметр,в чем измеряется?

[@Idinahuymamuebal]

Расскажи о gilera runner fxr180 либо про italjet dragster 180

[@KlounAda]

У меня один из мотов - Buell XB12XT 2009 года, дык там и рама подобная с интегрированным баком, и два горшка и подвеска спортивная и вес лёгкий. Отличный мот, зря ХД их убило.

[@СтасМиленин]

тиона априлия хороша!сделай видео про тиону от априлии

[@duckrubber_rubberduck]

Патриотизм: это четкое, ясное, хорошо аргументированное объяснение того, почему мы должны жить хуже других. М.М. Жванецкий. Удивительно, но высказывание оказалось точным даже в отношении мотоциклов.

[@bodyshopinrussia7343]

Мотоцикл красив и как мне кажется опередил своё время. В 2000ых что машины, что моты обмылками круглыми были. Это только после 2010-15годов пошли угловатые симпатичные формы. Понятно, что для аэродинамики это не совсем гуд, но кого это волнует вне трека. Мот то красив и спустя 20+ лет выглядит свежо, на мой взгляд. А для спортбайка- это нихера себе достижение.

[@rumiaak]

Прошу, пожалуйста, сделай видео про szr 660 и другие поделки производителя Belgarda. Ещё интереснее проект и его даже можно найти в продаже!

[@Sero_X]

Ммм Hyosung 650😻 нечего они там с двигателем не делали, просто выкинули экологию или заменили, и добавили надув... хьюс был под европейский рынок сделан, двигатель реально выдает ~80л.с. но очень задушен, того и цифры не всегда совпадают, чем больше экологии навешано тем слабее он с колеса, мощность двигателя, и мощность задушевного двигателя, с экологией, и с колеса разные вещи, но его очень легко раздушить 😉 что они и сделали.

[@АняГригорян-з9м]

Дизайн норм!

[@Тори-ъ1д]

Жаль, что с rotax v990 их обломали, априлиа его раскачала почти до 150 лошадей. И ходят они по 200000 миль

[@dobrosvetl]

внешность это фсегда фкусофщина, на мой взгляд у этово байка идеальный дизайн, особенно выхлоп под хвостом! (:)

[@ПашкаКрасивский]

я конечно не эксперт по спортивным мотоциклам, к тому же красоты в них не вижу вообще, но и уродливости в нем тоже не наблюдаю....

[@gk7979]

вово. ничем не хуже кучи остальных вокруг. дизайн которых тоже мне не близок, но он тупо есть и пусть с ним. И вообще, мне кажется, что в наше время о "дизайне" в смысле "внешней эстетичности" с пеной у рта больше спорят те, кто с детства карандаш в руке не держал, а выделываются на основе мутных галлюцинаций, инспирированных маркетолухами, но кажущихся собственными ))

[@prokostya9717]

Слишком красивый и продвинутый дизайн для тех годов. Мот шикарно выглядит 😊👍А сбр смотрится как что то из прошлого, и что то не внятное🤷‍♂️🤦‍♂️😅

[@JoePravdorub]

Хусонг как раз является лицензированной копией двигателя sv.

[@a_krrr8412]

Одному мне логотип Фишер показался крайне похожим на триумф?!)

[@Алексей-я1э9ф]

НЕ согласен по внешнему виду наоборот свое время опережал,современные спорты такие же угловатые.

[@font.]

Вполне себе неплохой дизайн. Но бак это что-то с чем-то. Как такое можно было придумать? Если яйца останутся, то кишки точно вылезут! Ну и мотор конечно такое себе...

[@SashBurlaka]

да какой там супербайк, вы серьёзно??? я лично в драг заезде против Husong 650 на Honda CBR250R1 приехал чуток уступив сопернику, кроме рамы там ничего хорошего. Против Husong250 на Honda CBR250R1 Хонда улетала вообще в космос... при всём уважении к каналу, я категорически не согласен с тем,что эта хрень конкурент супербайкам, сейчас езжу на R6 карбовой 120 сил, и это тот мот который бы американской выскочке надавал бы по щам как ребенку.... Этот фишер изначально проебал с мотором, если бы они его надули,возможно бы компания до сих пор производила мотоциклы.

[@MikkiR1]

полностью согласен, единственный адекватный коммент похоже )))

[@ВадимКравченко-щ4ю]

Фишер если я не ошибаюсь то при переводе на русский это типа рыбак

[@MikkiR1]

На что они рассчитывали ? Мотор корейский с мощностью хорошего максискутера это сразу провал. Дизайн не такой уж страшный но скорее несуразный, и онлинз амортом тут дело не спасти. Был бы достойный литровый мотор были бы шансы на продажи

[@СергейРогозин-щ5р]

Да не внешность нормальная! Есть такие страшилы!

[@balakorsky]

KTM RC8?

[@Blek891]

Про TLR забыл

[@СЕВЕР-н3э]

Ёмана, дак этож маленький бамблби, вы чё ))) где большой успел на земле себе малыша завести ))) ???

[@senz600f5]

Та норм моцик)

[@nicksolomon3544]

F800ST от американцев. Он мог бы, но не сдюжил. Да, что уж там, даже Бьюэлл не вытянул эту лямку

[@parasolkin]

да стремный он, стремный и дохлый ) рынок все расставил по местам. У 848 проблем с покупателями нет и пох на мотор)

[@ЕвгенийВикторович-у5ц]

Звук мотора в конце видео как у обычного китайца)) А так жаль проект

[@gareltgerz9511]

Мне кажется что это просто разница в поколениях для нас сейчас спорты из 90-х страшные

[@WhyYouDilovyy]

Рама байка интересная

[@АртемЮркин-ц1с]

вакуматор есть специальный для таки пакетов и не такие они и дорогие

[@zedzoiberg805]

Звук выхлопа микрон именно тут это ужас, фу, ехать и слышать это(

[@Kardamych]

не знаю. лично мне дизайн понравился

[@БоБо-й7т]

это какой-то ПОЗОР, товарищи!!

[@PROstoBiker]

Не хочется хвалить этих полосатых но они хотя бы пытались противостоять своему мотоциклетному дну, ХОрлей пока их кормит но и он не может все время делать одно и тоже. Но Японию и европу даже Америке как говорится раком боком и поперек далекооооо.

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@afly96]

автор на вкус и цвет мотоциклы разные. нафига говоришь что некрасивый мот?

[@Ihnattm]

Like

[@valerijschataloff1329]

Ну выглядит он однозначно достойно,но вот звучит...как дерьмо.Это первое,а второе:что ёрш,что эсвэ не суперспорт.

[@гигизашаги-к6м]

Туфта полная на счет жесткости рамы. Из серии маркетинговых уловок. А суть в бабках. Отлить конструкцию с ребрами внутри гораздо, гоооораздо дешевле чем варить монокок с пустотами внутри. Эти сварные алюминиевые рамы очень дороги в производстве. Но это самые эффективные конструкции, в плане вес/прочность вес/жесткость.

[@e.metalist]

Тютый треш

[@hitch-hiker4223]

Унылый мотор, унылый дизайн и плохое управление компанией.

[@ВладимирФедосеев-я5з]

На редкость идиотское видео! Давно на этом канале не было подобного... Автор просто пересказывает бредни западных репортёров, не понимающих в сопромате, дизайне и никогда не изготавливавших мотоциклы самими. Это - чисто взгляд обывателя.

[@MOTOBUKU]

Расскажи как надо? Или ссышь, что с тебя просто проорут?

[@ВладимирФедосеев-я5з]

@@MOTOBUKU слушай, дружище, ты изготавливал мотоциклы, или только видосы снимаешь? Я много лет занимался мотоциклами, любых классов, под заказ. Если сказать нечего, по делу, сразу надо на личности переходить? С того момента, как ты показал в видео Нинзю, ловящую воблинг, в контексте слишком гибкой рамы, всё стало ясно. Неужели, ты думаешь, мотоциклы входят в резонанс, по причине излишней гибкости конструкции? 🤦‍♂️

[@MOTOBUKU]

@@ВладимирФедосеев-я5з омг, все настолько банально с "Нинзей", что ты этого просто не поймешь. Иди канал создавай, делись опытом и т.д.

[@konstantynk7768]

Мотор говно!

[@defragmentator7100]

Рекламы насували пол видоса