Sekitar th 2014, aku dibeliin Z1 sm papa scr cicilan. Tp baru 3 bulanan dia udh ga kuat byr cicilan krna kondisi keuangan, akhirnya dibalikin ke leasing.. Skrg ketika sudah ada duitnya sendiri, dan kesempatannya pas, Des 2023 ku beli scr cash Z1 lg. Karna udh terlanjur jatuh cinta sama Z1 ❤
@hitroad87948 күн бұрын
Saya pake motor ini tak kasi oli motul multi power kemasan 1 liter tak masukan 800 cc Mesin dan persneling alus
@118kilogramКүн бұрын
Saya pemakai Z1 tahun 2014. Sampai akhir 2024 ini tidak ada masalah sedikitpun. Irit kalau lagi sekolah tangannya bisa dapat 60 km per liter. Kebanyakan 50 km per liter
@jamilanizammm399911 сағат бұрын
Tinggal mengubah rem belakang menjadi rem cakram tentu lebih keren dan mudah saat penggantian kampas rem tidak perlu melepas roda.
@MuhammadAries-k3b3 ай бұрын
Lampu z1 yg belakang masih bagusan robot
@hieupooentrosang87617 күн бұрын
❤❤❤
@noven314216 күн бұрын
Pemakaian hampir 10 tahun (78rb km++) cuma rutin ganti oli aja, tiap 1.5 atau 2 bulan sekali. Filter oli ganti 6 bulan sekali (kalau ingat, 😅). Filter udara baru sekali ganti (usia 5 tahun kalau gak salah), kampas kopling + rumah kopling (tahun ke 6 atau 7). Dua kali ganti aki, sekali ganti shock belakang, sekali servis shock depan (seal bocor), sekali ganti master rem, sekali servis/ganti comstir (gak sampai 3 bulan oleng lagi🥲), dll. Pertalite = Tenaga tiba-tiba turun kalau naik tanjakan. Sensasinya seperti turunkan gas, padahal gak turunkan gas. Pertamax = Lancar jaya. Konsumsi BBM masih irit, 50km++ / liter. Baut body masih kencang, batok kepala & lampu belakang getar. PENYESALAN terbesar selama manggunakan motor ini adalah nyoba GANTI OLI DI PLANET B**. Tarikan lemot, top speed mentok 90kmh, pagi susah nyala. NYESEL BANGET JAUH-JAUH PINDAH PLANET BUAT NYOBAIN OLI ALIEN.
@biarbisa26299 күн бұрын
oli deltalube bang yang multi Terasa lincah top speed lebih cepat naik kaget saya kemaren nyoba 1km 118kpj masih mau naik . Sebelumnya pakai mesran berat Gir 14 depan.
@azrielagustyno5687 ай бұрын
AQ pake z1 dari 2013 Ampe skarang masih setia. Mesin bandel. Irit nya tiada tanding. Lincah. Yg penting perawatan full pum injektor. Busi di perhatikan. Pasti awet mesin z1. Dari gempuran matic2 sekarang saya masih setia sama z1 saya.
@BayuTrihapsoro5 ай бұрын
KENCENG INI MOTOR...
@IrfanAkuАй бұрын
Dealer Yamaha di Cengkareng sulit dicari Jupiter Z1.paling yg ada Jupiter MX
@rahielladijaya29636 ай бұрын
Mulai 2015 blum pernah servis tapi masih gacor terus masin nya, sampek heran sendiri dan aneh aja bisa sebandel ini, tak ada satupun keluhan di motor z1 ini, padahal buat harian, itupun di kampung yg jalanan nya jelek, tapi sampek saat ini semua body gak ada satupun yg geter, bener² puasssss banget sama z1 ini asliiiii, blum pernah ada di motor lain di pengalaman ku yg sebagus ini soal kualitas ❤
@mediaIT_6 ай бұрын
Btw sama bangg
@biarbisa26296 ай бұрын
Punya ku tarikannya lebih grib dari standar delaer yang terkesan smooth/loss kayak dikasih rumah per kopling Padahal masih kopling matahari Mungkin efek lonceng ganda udah haus kampas diganti non ori
@p5boergaming2393 ай бұрын
Yamaha desain mtor nya keren2, body kuat, cat jg menarik
@seannetra6 ай бұрын
Padahal ini motor cocok wara wiri karena irit ga soal bensin tapi part2 ori ygp emang terjangkau di z1. Terutama ojol cocok kesini minim sensor aneh2, ga pusing maintenance, minus ga ada dek rata, tapi kalau buat ojol ya ini, simple n irit. Ini motor cocok buat berhemat.
@lovelyzulfitadonna56353 ай бұрын
Wuih masih ada nih motor warisan babe ane. Jupiter z1 masih setia nemenin ane kerja sama.. Out door mancing ke kamal from matraman.. Keren habis.. Kagak ngambek dia.
@CiciCahyati-mq2qy5 ай бұрын
EMG saya akui saya dulu pake Honda kalu untuk power EMG Z1 gak ad lwn di kls ya..sekarang malah beli z1.puas sih untuk performa ya.
@salehtobing40047 ай бұрын
Benar, aq punya yv 2015 ,putih orange,...wuihhh kuenceng lari nya, aq isi pertamax terus ,iritnya....cuman lemahnya ,bohlamnya seri g mati sebekah jika dipake kenceng kenceng.....sampe sekarang aman , dibuat nyari rumput dan ke ladang 😂😂😂😂😂
@azaiab21356 ай бұрын
Saking saktinya, walaupun tidak laku tapi motor ini tetap diproduksi cuma buat nemenin yamaha vega dan yamaha mx king
@jbgenshin7 ай бұрын
ngga kenceng² banget sih, standar, tapi mesin enak dan irit banget, menemani sudah 10th, sekarang sudah pakai 150cc
@ibnuhakim89597 ай бұрын
Tiap hari nunggangin jupi z1..tenaganya mantabb lincah irit juga. Kirim barang jdi gk krsa bosen klo untuk daerah jkt yg padet dn kdg mcet..😊
@Daniii_lly7 ай бұрын
Modif tipis2 Abang
@subliansyah79957 ай бұрын
didaerah perbukitan kaya kota palalngkaraya dan sekitarnya motor ini gila laris manis kaya kacang goreng
@Zen_Daryl7 ай бұрын
Coba motor ini di facelift lampu ganti LED, mungkin masih akan banyak yang tertarik kayak MXKing
@gnsisokane13277 ай бұрын
Udah bnyk yg make led Tinggal ke bengkel ganti bohlam ke led
@efrisetyonugroho7 ай бұрын
Lampu belakang disesuaikan biar mngalir designnya, koreksi klo ada salah 😅
@poyo.cahpinggirkali7 ай бұрын
D Shopee ada headlamp led pnp
@SasonoArdianGoweswisata7 ай бұрын
@@poyo.cahpinggirkali tp harganya kalau g salah 800ribuan (buatan malaysia) plus spido digital juga pnp harga 1250
@Carl_JrS7 ай бұрын
Ganti lampu led sih gampang, tinggal beli di marketplace sesuai budget, pasang sendiri. Yang paling bagus menurut gw sih upgrade rem belakang jadi cakram sama facelift lampu belakang yang ga nyambung konsep body keseluruhan.
@Jamess-697 ай бұрын
Motor bebek terbaik sepanjang masa sih ini Design oke, mesin power full, build quality juaraaa Sangat jauh klo d bandingkn dengan kompetitor nya jauh menang ni mtr kmna2 Rata2 mtr Y dri yg paling kecil ampe besar selalu lebih baik dri kompetitor utama nya The best emng ymha
@aryapratama18627 ай бұрын
Banyak yg bilang Jupiter robot seri yg gagal namun di pandangan saya waktu masih remaja tahun 2010 langsung jatuh hati sampai sekarang masih sangat suka itu motor, motor pertama saya meski saya udah gonta ganti matick yg Jupiter robot masih saya simpan sampai sekarang, dari pemakaian 2010 mesin masih segel belum pernah bongkar dan alhamdulillah mesin masih halus gak kasar dan tidak ngasep,
@gnsisokane13277 ай бұрын
Emang keren jupiter robot, gw dah make dr 2010 zmpe sekarang msh enak d bawa ngebut 😂😂 Malahan yg z1 yg buriq desainnya
@aryapratama18627 ай бұрын
@@gnsisokane1327 ya bang selera orng beda2, kalo aku sih lebih suka yg robot daripada yg Z1 😄🙏
@pengenjadiyoutuberdennysw94257 ай бұрын
@@aryapratama1862pernah pakai juga jupiter robot. Kadang dikira orang pakai mx karena emh mirip dari lampu body sama sayap. Speedonya juga ala2 speedo motor sport
@dedylkmn30367 ай бұрын
Stuju .wktu remaja minta bapak belikn motor mau d ksih beat ku gk mau pngn motor jupe robot aja warna putih beh keren poko y pake veleg jri2 ban cacing . Skrng udh jarang pakai . Bpk kdang suruh jual ku gk mau suatu saat akn ku restorasi😂
@purnomosp78717 ай бұрын
Pernah pakai punya adik, engkolan keras, suara knalpot cempreng dan ngeden, suara knalpot udah lari tapi motor masih di tempat. Lainnya oklah
@KomenViral6 ай бұрын
jupiter z1 suara knalpot standarnya bikin nagih, apalagi di rpm atas enak banget nyalip nyalip mobil travel buat keluar kota
@hitroad87947 ай бұрын
z1 saya curiga mengandung formalin sebab modelnya awet dari 2012 sampe 2024 gak berubah
@samuelcary7 ай бұрын
Sharing pengalaman saya yang pernah pake Honda blade 125 fi repsol tahun 2015 dan sekarang pake Jupiter z1 2SU tahun 2016. -Kenyamanan jalan jauh: Blade 125 lebih nyaman ( menurut saya posisi duduk z1 lebih sporty jadi lebih pegel untuk jalan jauh). Jok blade 125 juga lebih lebar dari z1 - Konsumsi bbm: lebih irit Blade 125 sedikit selisih sekitar 4km/liter lebih irit (blade pake pertamax di 59km/l & z1 54-55km/l). -kestablian: lebih stabil blade karna shock belakang lebih besar (z1 shock standar kecil bgt broo) -performa: z1 lebih nendang di putaran atas, nafasnya panjang bgt untuk ukuran bebek. Sementara blade akselerasi putaran bawah sedikit lebih nampol. (Blade meraih puncak torsi di 4000 rpm, sementara z1 sekitar 6500 rpm). -Top speed memang sedikit lebih tinggi z1, saya iseng ted di jalan lurus sekitar 1,8km jam 11 malam pas pulang kerja Blade 125 fi: di spedomrter tercatat sekitar 115-117 kmh tetapi di gps hp hanya tercatat 103,3 kmh. Z1: top speed spedometer 112kmh dan tercatat di gps hp saya 106 kmh. *berat saya 82kg -Jalan tanjakan panjang: menurut saya justru z1 lebih unggul dikarenakan nafasnya lebih panjang sementara itu blade 125 cepet kena limiter, jadi kadang serba salah mau ganti gigi dari 1 ke gigi 2 malah drop bgt powernya tapi kalo tahan di gigi 1 malah ngeraung gak karuan mesinnya. Tapi keduanya aman dibawa nanjak dengan baik asal timingnya ganti giginya tepat. -feel ganti gigi: sedikit lebih responsif di blade 125 (walau gak akan kerasa kalo buat harian kecuali buat ngebut full gas karenaa hanya beda sepersekian detik aja). Tapi kehalusan ganti gigi jauh enakan si z1 yg lebih empuk dan halus. -kualitas body & cat: jelas sih kualitas body dan cat z1 lebih bagus dan tebal dibanding blade 125 fi cepet geter persis kyk supra dan warnanya gampang pudar apalagi kalo sering parkir di siang terik. -suara knalpot standar: keduanya identik sih tapi menurut saya knalpot supra family (blade 125 & revo fi) cenderung lebih garing daripada z1. Sementara z1 karakter suaranya garing dengam sedikit lebih ngebas dan kalo lewat gang sempit kerasa bgt z1 lebih menggelegar dan sedikit lebih berisik -ukuran body: blade sedikit lebih besar terutama di bagian fairingnya dan bobotnya pun blade di 106kg sementara z1 di 102kg (beda 4kg lebih berat blade 125). Ini juga yang menjadikan z1 lebih enak manuver di kemacetan -Getaran mesin: blade 125 sedikit lebih getar dibanding z1. Tapi suara sedikit lebih berisik di z1 sementara blade 125 suaranya cenderung kalem dan halus. -durabilitas mesin: menurut saya z1 ini kalo soal mesin harus lebih dirawat dan sangat diperhatikan karena kalo sampe telat ganti oli sangat rawan blok/piston baret (mungkin karena forged pistonnya) Sementara supra series sedikit lebih aman kalo telat beberapa hari ganti oli mungkin dikarenakan pistonnya masih berbahan casting. -deviasi spedometer: lebih akurat sedikit di z1, pernah saya coba bandingkan antara spedo vs gps di kedua motor dengan speed sama-sama 80 kmh di spedometer. Hasilnya z1 tercatat 76 kmh di gps hp dan di blade 125 tercatat 72 kmh di gps hp. -pengereman: kalo sama sama standar pabrik saya lebih pilih z1 walaupun rem belakang masih tromol tapi ternyata pakem dan lebih gigit daripada cakram belakang blade walaupun ga beda jauh. Kalo secara tampilan jelas blade lebih sporty dan kekar, no debat! -Keluhan yang paling sering terjadi Blade: Lampu belakang sering bgt putus, komstir harus lebih sering di setting apalagi kalo lewat jalan rusak atau suka ngebut, spedometer sering putus, rantai keteng brisik bgt kalo abis dipake jalan jauh atau abis ngebut. Z1: Shock belakang standar pabrik kurus dan letoy ga cocok buat ngebut justru bahaya. Kalo suka ngebut better ganti shock belakang, sering brebet kalo telat servis, bearing/klaher depan sering bermasalah apalagi kalo sering lewat jalan rusak atau ngebut. -biaya perawatan: keduanya menurut saya termasuk bebek pekerja keras, gak rewel dan bandel. Untuk biaya servis di bengkel resmi masing-masing pun harganya ga beda jauh (sekitar 5-10 ribu aja). Agak lucu memang, blade dengan identik motor kencang justru putaran atas ketahan limiter dan lebih nyaman dari z1. Sementara z1 juga identik motor kencang tapi klaher/bearing gampang oblak dan shock belakang standar pabrikan ga mendukung buat ngebut...asli limbung parah. Kesimpulan dari saya: masing-masing brand punya target pasarnya sendiri dan kelebihan sendiri. Kalo cari kenyamanan untuk jalan jauh, tampilan sporty dan lebih irit silahkan ambil blade 125 fi Tapi kalo suka performa, kualitas body lebih tebal dan cat lebih bagus, lincah untuk selap selip di kemacetan, silahkan ambil z1.
@bangmoels71677 ай бұрын
Facelift dong, lampu LED,konci keyles,cakram depan belakang 🎉
@agungsanjaya75307 ай бұрын
Masih pelihara Z1 2012, sudah 12thn body masih kokoh dan mesin ttp tokcerrr..
@aannoe7 ай бұрын
2012 bukan yg robot ya bang?
@agungsanjaya75307 ай бұрын
@@aannoe Z1 edisi pertama tahun 2012
@rhm3988Ай бұрын
Saya user jupiter z1 2013 1DY bang , salam. Kelemahan piston forged bawaan gampang ngelitik karena clearence ring dibikin lebih longgar , saya ganti pake piston Ahm vario 110 karbu os.50 jadi ga ngelitik atau bisa ganti piston vario 125 kwn👍, overall yg lain awet seperti sistem perinjeksian , ecu fuel pump kiprok spull masih normal belum ganti, bandel lah 👍
@wahyudijrc12237 ай бұрын
Z1 ku taon 2013 sampe sekarang setia menemani perjalananku,buat ngojol asik,buat ngebut juga mantap,kilometernya udah jalan 101 ribu km lebih,jarang service,bahan bakar Pertamax,udah gak ada yang bisa gantiin dah.YAMAHA...........
@masagungwh7 ай бұрын
Cc dibawah supra 125.. tapi tnaga dan topspeed enak z1 .. gw usernya kedua motor ini soalnya
@MrLuthfi1825 ай бұрын
Keiritan bbm nya gimana bang? Jauh ga?
@ninosugiat32447 ай бұрын
User Jupiter Z 2004 ☝️ perawatan sendiri gak pernah service di bengkel, mesin bandel buat jalan 850km Purwokerto-Malang PP sekali jalan gak ada trouble sama sekali. Dari 2011 (second) sampai sekarang
@jokoanggoro13127 ай бұрын
Alhamdulilah SM AQ jg walo mesin dah ngebul LBH dr 2 taon ttp enak dibt jln2 jkt-parung panjang pp😅
@nengbhecex20127 ай бұрын
Bagaimana pun juga, JUPITER Z Burung Hantu jauh lebih KEREN & lebih MANTAP dari semua Generasi JUPITER Patut disayangkan karena masa bakti JUPITER Z Burung Hantu hanya 4 tahun saja Hadir di tahun 2006, berakhir di tahun 2009. JUPITER Z Burung Hantu adalah salah satu Product SUKSES & ICONIC dari YAMAHA
@Universe_227 ай бұрын
Sama Supra aja kalah laris 😂
@Lanjut_Fishing7 ай бұрын
Kata siapa min min. jarang peminat. jujur saja kalau gak masalah istri pengennya matic. klo saya lebih ke sepeda motor ini. Sangat bagus. performa oke. Dan Performa garank.Jupiter Z1 istimewa.
@DarkAngel-fk6fv7 ай бұрын
Semoga dpt rejeki bs beli lg om, 2nd pun g mslh
@Ducktator19694 ай бұрын
@@DarkAngel-fk6fvSusah nyari sekenna om
@DarkAngel-fk6fv4 ай бұрын
@@Ducktator1969 daerah mn emange dirimu om? Cari di fjb
@Ducktator19694 ай бұрын
@@DarkAngel-fk6fv Depok om, ada keitung jari di FJB Itupun taun tua Saya nyari yg minimal 2019 hehe
@DarkAngel-fk6fv4 ай бұрын
@@Ducktator1969 Disitu jrng yg jual 2nd apa jrng yg suka jupe apa gmn emangnya om? nyari jateng sm jatim byk om, tp klo kudu kriteria minim 2019 krng tau jg sy
@Ihsanishak7 ай бұрын
Motor tebal kokoh cantik elegan mewah gemoy , Yamaha semakin di depan
@Daniii_lly7 ай бұрын
Mantap
@zonyredana60376 ай бұрын
Pengen beli...😢😢
@jordhynugros74847 ай бұрын
Alhmdulilah... pake Jupiter Z1 FI sampi saat ini gak pernah trobel dan ngrepotin.. Dgn prawatan rutin alhmdulilah nyaman sampi saat ini
@AkhaDriverOjol7 ай бұрын
Nah bner ini pnjelasan di video. 2022 kmarin smpet bimbang, pilih antara JUPITER Z1 or SUPRA X 125FI. Krna harganya sama² 20jt, stelah berbagai pertimbangan saya pilih SUPRA X 125FI 1. DOBEL CAKRAM 2. CC MESIN LEBIH BESAR 3. LEBIH IRIT 4. KAMPAS KOPLINGNYA 5, Z1 MALAH DOWNGRADE DRI 5TP JDI 2KEPING AJA KMPAS KOPLINGNYA. 5. KOMSTIR YAMAAP MUWAHAL, KARNA BUAT OJOL PASTI LEWAT JALAN GAK MENENTU NGANTER KONSUMEN & RAWAN KENA KOMSTIR. Tpi klo soal model & pilihan warna, Z1 jagonya. Yamaha soal warna gak pelit, bnyak variantnya. Beda sama ngondah, cuma monoton item merah. 😅
@biarbisa26297 ай бұрын
Mau aja sama honda yang rawan jebol rol plus ada per penahan bearing kruk as dikiri penahan keteng rol mana awet motor gitu. Lebih irit 😂 z1 pakai keihin sama dipakai honda part bisa pnp injektor Jadi iritnya sama limuter putaran mesin z1 lebih tinggi sekitar 11500rpm mx king lewat
@DarkAngel-fk6fv7 ай бұрын
Solusi jupe gnt rumkop full pke mx 135 / vega force dah enak nanti
@butirandebu937 ай бұрын
mentok gaspol 105km/jam. BB 65. masih kurang joss si. tp secara durabilitas emang bagus si motor jupe z1 ini.
@lemandsulaeman41877 ай бұрын
Pernah punya jupiter z burhan dan sekrang pngn pumya lagi banyak knangn bersama si burhan 10 tahun menemani terpksa di jual krna ada kebutuhan, dan mudah mudahan ada rizki bisa kebeli s jupiter lagi
@IwakBuncit7 ай бұрын
Z1 user hadir. prtama kluar 2012 langsung ambil tnpa mlirik lagi pesaingnya blade. dan bner smpe skg mesinnya masih halus, batok ga getar, dan pastinya no rangka lipat 😂
@hahahihihah84203 ай бұрын
headlampnya lucu, itulah kenapa dinamakan robot bodi samping melebar lampu belakang telalu njengat, kalo bodi pake jupiter burhan keren parah head lam tetap pake jupiter burhan kenalpot pertahankan punya jupiter burhan, chrome ultimate masterpiece
@rianari68227 ай бұрын
Sy msh bertahn dg jupe burhan hijau 2008 walaupun d era gempuran mtr baru saat ini. Alhamdulillah msh blm trun msin. Hnnya servs rutin gti oli
@Dexter00-o6w7 ай бұрын
Sama bang masih melihara burhan 2009 merah jarang servis mesin tetep bandel oli aja kadang sampe 2 bulan lebih baru ganti
@aculay88727 ай бұрын
Saya pakai z1 min. Emang kalo kurang perawatan tarikan brebed. Tapi kalo masalah bensin irit bukan main
@general-petruk7 ай бұрын
Se pengalaman saya pernah pakai Vega r new, Jupiter z Burhan udah enak pakek banget tuh 2 produk, karakter vega nampol tarikan bawah nya original semua, yg Jupiter z napasnya ga habis-habis buat trek lurus😅
@susiloeka91757 ай бұрын
Keren dan bandel mesinnya makanya gak di facelift lama banget...
@luluhaditya37487 ай бұрын
Q pengguna jupiter z1 8 tahun servis 3x waktu kondisi baru, sampe sekarang cuma rutin ganti oli tapi motor ttp irit untuk mesin bandel ga ada keluhan, hanya di bagian bohlam sering ganti, dan sokbekernya sudah bocor, selain itu motor nyaman
@auliawicaksono37887 ай бұрын
Jupiter robot yang katanya produk gagal.. tp menurut saya sebagai user si robot sejak 2011 sampai sekarang, tu robot bandel banget dan irit biaya perawatan.. irit bbm dan bandel banget.. rutin touring jauh semarang - bromo dan jogya - solo Alhamdulillah rancar gak rewel
@ahlanwasahlan5214Ай бұрын
Sayangnya motor ini blok silindernya gak bisa dikorter.. Kalo bloknya baret diganti satus set
@FawazAbdilah-ux6iv7 ай бұрын
Kalo ane mh ,masih setia di Jupiter burhan 08 sampe sekarang masih mulus
@RoyApriliandy7 ай бұрын
supra x bapak milik honda cuma menang cc sama dobel cakram doang tapi, kalau soal desain jupiter z1 juaranya😀😀🙏
@petapa_genit317 ай бұрын
Pengen punya, belom keturutan n blm sempet nyobain..😢😢😢
@melaju95804 ай бұрын
Mau tny ni sob, saya kan mau rencana kedepannya mau menggantikan motor yg dipakai saat ini, yaitu supra x injeksi yg dipakai sejak jaman sekolah SMA s/d lulus kuliah. Ini rencana mau angkut Jupri Z1, kira-kira utk motor ini, ada penyakit bawaan ga, dan apakah mengalami vampir oli seperti motor-motor yamaha yg lain ?
@biarbisa26293 ай бұрын
Penyakit 1 blok kalau udah gak bener banting pistonnya berisik tapi jarang terjadi pakai oli yang harga bagus . Saat rusak korteran minta yang seret dipiston Selebihnya ga ada minusan
@KimTzujie7 ай бұрын
Menurut saya motor bebek dgn desain paling oke ya jupiter z1 ini. Desain sein dan lampu utama, juga oke. Cuma perlu sedikit modif biar kekinian, yaitu ganti lampu depan dgn led. Shock blkg ganti tabung, tem depan ganti cakram yg 300mm.
@gatotpancasoma65327 ай бұрын
Generasi Jupiter z sasis nya 👍.. Makanya gesit
@nurdiansyahpanji1887 ай бұрын
Motor favorite anak muda didaerah saya, terutama anak2 SMP baru naik motor, handlingnya enak khas Yamaha, tarikannya responsip, ganti ecu juken sama ganti noken as udah joss gandos. Yg gak suka dari Z1 ini desain ekornya yg aneh menurut saya pribadi apalagi jarak sparkbor belakang sama ban jauh banget terkesan kopong.
@ardanar19237 ай бұрын
di kalteng masih banyak berseliweran bang dijalanan
@boxingfitness19847 ай бұрын
Motor ini jangan dipakai latihan untuk belajar naik motor, sekali gas langsung wuss....
@juned_syafitra7 ай бұрын
tuh, yg sering banget request Jupiter Z1, akhirnya keturutan jg ama mimin kita 👍🏻
@budiwander957 ай бұрын
saya pernah make , tarikan nya ringan bgt , irit , tapi masih kencengan shogun sp 125 😁
@Daniii_lly7 ай бұрын
Jelas lah kencang Shogun,,wong sisi nya aja beda
@and73107 ай бұрын
2013 sampe sekarang mesin bandel & irit
@Behel_kok_flastik7 ай бұрын
gimana gk sakti..konon katanya,walaupun mesin Z1 ini cuma berkubikasi 113cc tp powernya lbh bengis dr mtr batok geterrrrrr 125cc dr merk sblh lho 🤭
@indoaja39597 ай бұрын
meski gk pake ni motor, saya setuju si👍🏼
@AryAnti-j6j7 ай бұрын
motorku top speednya tembus 123km/jam.itupun mesin masih standaran
@khaidiridir37917 ай бұрын
emang bener ini motor kenceng banget
@AryAnti-j6j7 ай бұрын
@@khaidiridir3791 hanya saja sok depan perlu di naikin sedikit agar bagian depanya lebih pendek dari belakang.fungsinya supaya kalau di pake nikung tidak telalu goyang.karna shok belakang telalu lembek.
@Small_Playground7 ай бұрын
Tapi tidak lebih kenceng dari shogun yg cuma 110 cc 😂
@akmalsopiansyah5857 ай бұрын
Mantan user z1 hadir... skarang jadi mx hehehe.. pengen punya lagi 😢
@CompilationVideo127 ай бұрын
Jupiter Z Versi Uhuy Yang Terbaik 🎉🎉 5Tp Nih Bos
@jokoanggoro13127 ай бұрын
The legend 5TP kg ada lawan bro
@rahimichannel74907 ай бұрын
Malah Jupiter z dimalaysia.telah dirubah total dari segi bentuknya
@DarkAngel-fk6fv7 ай бұрын
Linknya apa bro, pgn lihat
@rahimichannel74907 ай бұрын
@@DarkAngel-fk6fv diutube ada nama barunya yamaha ez115 bentuknya sudah berubah Dan namanya kalau di Malaysia Jupiter z ialah lagenda 115
@DarkAngel-fk6fv7 ай бұрын
@@rahimichannel7490 wah jd ky vega malahan
@rahimichannel74907 ай бұрын
@@DarkAngel-fk6fv di sana udah lama ada ya model yamaha Vega di Malaysia cuma ada Jupiter z aja dari dulu sampai sekarang
@alwidina30422 ай бұрын
Di malayasia masih diproduksi sampai skrg namanya yamaha legenda 115 z
@nanangmustain35027 ай бұрын
Ko' aq suka yg karbu ya perawatannya muda aq punya vega zr 2012 sama burhan 2009 sampai skr tp justru vega r yg sering buat touring mesin gk usa d ragukan juga mudah perawatan
user jupe z1 top saya dari 2015 tetap jadi motor tempur ngaret
@tektok_petualang7 ай бұрын
Memang bener ini motor powernya mantep di tarikan awal kaya mau loncat..beda sama honda blade125 atau 110cc tenaga kesannya rata baik putaran bawah atau atas🤔
@NellaMmnto7 ай бұрын
Saya punya Jupiter Z1. Tapi kalau nanjak parah banget, gak sebandel motor Revo saya yang udah tua
@jualwallpaper87635 ай бұрын
jupe z1 ampun klep sama ketengnya cpet jajan
@agilofficial80587 ай бұрын
Saya sebagai user jupiter z1 jujur ini motor irit nya bukan main dah no batok geter bandel tanjakan hajar terus + perawatan g mahal
@Fendi-lz3ye7 ай бұрын
Larinya lumayan lah ya kan👍
@agilofficial80587 ай бұрын
@@Fendi-lz3ye kalo saya sih cukup terus utk oli nya saya pake federal oil ultratec 20w - 50 beh pake oli itu kesan nya perpindahan gigi jadi lebih antep ketimbang oli bawahan yamalube silver sumpah ✌️
@Fendi-lz3ye7 ай бұрын
@@agilofficial8058 dah berapa tahun make nya brow
@SasonoArdianGoweswisata7 ай бұрын
@@agilofficial8058 kalau aku pakai yang sport lebih ngacir perpindahan gigi smoth
@beck37407 ай бұрын
combo irit+kenceng
@darahsuci85787 ай бұрын
Jupiter burhan paling keren buatku
@xb77507 ай бұрын
Jupiter series sih yg paling bagus dari segi mesin + desain ya jupiter burhan , desainnya timeles , mesin juga enak bgt buat dikorek , part racingnya bejibun
@905chanel57 ай бұрын
User Burhan Hitam Merah 2007
@mu93497 ай бұрын
Cuma 1 kelemahann nya.... Lampu belakang gampang oblak!!!!!
@masrixchannel94967 ай бұрын
𝙈𝙤𝙩𝙤𝙧 𝙜𝙖𝙜𝙖𝙡 𝙘𝙪𝙮 𝙞𝙩𝙪 𝙝𝙖𝙝𝙖𝙝𝙖𝙝𝙖
@dencsvlog7 ай бұрын
Coba pihak yamaha bikin versi yang kopling manual bawaan pabrik kaya shogun sp , Semoga didengar pihak yamaha
@vannessvanilla85497 ай бұрын
Mending Jupiter Z1 kemana2 dari pada Supra Fi...
@Daniii_lly7 ай бұрын
2:30 bagus bngt warna nya,,semoga bisa beli
@HeniLisa-xo3fo7 ай бұрын
Trauma sama Jupiter robot 2010 ,
@ahmadsolikin85247 ай бұрын
Jupiter burhan keluarin lagi bos 2008 pasti laris lagi
@FendiHeriansyah956 ай бұрын
Supra x memang desain nya ke bapak2 an😅
@adnan074007 ай бұрын
aku pernah make juperer z1 thn 2021 aku pernah nyampe tembus 120 km kundisi motur baru 2 hari langsung aku aja ngebut dijlan yg lurus
@crltv7 ай бұрын
Di malaysia jupiter semakin laris, kok di indonesia bisa mandek ya.?
@imamfitria80957 ай бұрын
alhamdulillah punya jupe robot smnjak ru kluar... ampe thn kmren ru turun mesin... pdhl pemakean sehari** hmpir tnpa libur... yg kta org msin.y rewel... ga juga... yg pnting oli ga telat... kurg lbh blsan thun d pke ru skali turun msin
@SasonoArdianGoweswisata7 ай бұрын
User z1 hadir
@heruahmad83687 ай бұрын
Sampe saat ini pun gw masih miara si Burhan,karena ini motor yg gw suka saat pandangan pertama dulu..👍👍
@MotoZZ7 ай бұрын
Mantab sob, harga bekasya juga paling anteng tuh motor
@ryanteza86597 ай бұрын
@@MotoZZga bakal dijual si Burhan dirumah min...😂
@AryAnti-j6j7 ай бұрын
motorku thn 2016.mesin standaran tapi top speednya tembus 123km/per jam.fuel tangki bisa nempuh jarak sekitaran 170 km.dan jarak tempuh q raih 2 jam lbih 10-15 menitan.trgantung kondisi jalan.kekuranganya cuma shok belakang terlalu lembek.lari 80-100 pasti oleng kalau di pake menikung.
@ATTALEE907 ай бұрын
😮 Gka Jauh Beda sama Vega R New ⁉️🤔 Ane prnh Pake Knalpot Racing + Filter Racing + Busi Racing tembus 120an... GK standar sih tp ya Itu kemampuan nya mesin Anteng GK Goyang. Cuma syg nya bodi nya kecil 🤣⁉️ trs Pendek Jok nya ane Jual padahal mesin Full ORI. Trs Prnh diAdu jg Ama ini motor mang menang dia 😅 ha-ha-ha Z1 wajar aja beda 5cc dari Vega R New 110cc. ya BETI. Cuma skrg GSX-R 150 vs CBR/R15 Jomplang 😅 BNR 😵💫 Yg ngalahin GsxR 150 hrs 200cc keatas baru Bisa Nusuk GSX
@AryAnti-j6j7 ай бұрын
@@ATTALEE90 ya bigitulah kira2 siasat smua pabrikan.setiap motor,setiap merek pasti punya kelebihan dan kekurangan.tinggal kt usernya yang harus siap menerima apa yang sudah jadi pilihan.
@samuelcary7 ай бұрын
Full tangki untuk 170km masih agak boros bro, mungkin suka ngebut ya? Coba pake pertamax dan jalan santai gak lebih dari 70kmh...saya udah coba full tangki dengan jarak 215km motor masih jalan walau bensin udah tipis bgt
@AryAnti-j6j7 ай бұрын
@@samuelcary klw pelan2 ya emang bisa lebih lagi.tp itu termasuk irit klw mengetahui isi fuel tangki jupiter z1.karna kapasitas isinya bukan 6,8/10 ltr.tapi kapasitasx 3,1.klw fuel mungkin isinya 3,5
@ATTALEE907 ай бұрын
@@samuelcary ya Lah klo Irit itu 200km/l klo mesin ORI standar. Ane dulu PNY Vega R New ⁉️ 1liter 65-70km... Mesin ORI standar, Lom naik Seher. Pass Kolter naik 50oz 🥲😮💨 boros lama² Jd 50-40km/l
@EbenHaezerE7 ай бұрын
User Z1 hadir 💥
@fadhilakhtar39737 ай бұрын
yg saya ga suka dr motor ini adalah desain lampu belakangnya. kebanyakan kalo udh lama, lampunya pada oblak.
@arifhidayat73597 ай бұрын
User burhan 2009 & vixion old 2012 dn 2013 mantau ❤
@leocancer51156 ай бұрын
Cakk jupiter z1 yg full biru di vidio itu kluaran thn brp ya?🤔
@kaunakjdpencrry3 ай бұрын
Yg jelas sih keluaran 2018 keatas
@jphaloho36427 ай бұрын
Pakai oli apa yg cocok bwt Z1 ?? Edisi bwt ojol ,,
@jokoanggoro13127 ай бұрын
PK Shell BG .punya ane PK oli Shell dr 2005 top speednya mampol
@jphaloho36427 ай бұрын
@@jokoanggoro1312 Shell yg mn bg ??
@DarkAngel-fk6fv7 ай бұрын
@@jphaloho3642oli diesel antara 10w_40 15w_40 20w_50 Minim penguapan bro klo oli diesel dan long drain
@zainsmuhammad5965Ай бұрын
@@jphaloho3642 Izin share, saya juga user Z1 2012 (1DY) pake oli Shell AX5 yg botol warna kuning. Cocok banget itu bang
@DonatHitam-ti2bv7 ай бұрын
Burhan wrna hijau lah yg paling berkesan buat gua
@Ludihari7 ай бұрын
Coba klo lampu utama gak ada sekat trus di bikin sipit, pas jauh lebih keren
@zzytr053 ай бұрын
Motor jupiterz1 bisa di buat kopling menual ga bang
@cowokhayalan7 ай бұрын
Salam bang,user Jupiter Burhan 2009 hadir😂
@ryanteza86597 ай бұрын
Burhan 2008 hadir...😌
@budifd7 ай бұрын
bahas vega bang
@hendramata19537 ай бұрын
Sy Supra X 125 fi 2009 bodynya msh keren 👌🏼
@febrifebri97347 ай бұрын
Mmg bener min, aku user Supra 125 pernah nyoba balap sama punya temen, alhasil jauh ketinggalan
@biarbisa26297 ай бұрын
Jangan heran bang mesin teriakan 11500rpm ecu keihin sama dipakai honda injeksi lainnya injktor 6 hole tapi lebih besar dari hole beat fi. Sedangkan mx king 10.000rpm
@faisalkurniawan22257 ай бұрын
Irit,buat ngebut oke,cuna torsi aja kurang,kalau torsi bagus vega,cuma vega kalau buat ngebut kurang cocok