Untuk orang yang pintar matematika, suzuki tuh paling worth to buy. Harga suku cadangnya sedikit saja lebih mahal jika dibandingkan dengan duo kartel, tapi durabilitas nya bisa 3 sampai 5 kali lebih awet daripada si duo kartel
@suprianto68117 ай бұрын
Bener asalkan kuat liat desain dan harga jual
@esaputra311ty249 ай бұрын
Kalo menurut gw sih gak semahal yg di pikirkan orang ,karena gua juga pengguna Suzuki , Satria sukucadang mahal tp sesuai kualitasnya ,,awet pula GK kaya produk sebelah murah tp ya cepet ruag,,alias rusak,,alwais Suzuki
@Nawirzovic7x9 ай бұрын
yg bilang kayak lele matanya yg lele, ini desighn motor yg paling keren kedudukan seperti kawasaki bodynya karna jika diliat gak kayak motor sport lain tinggi bagian depan dan cepat bosan, pokoknya keren abis bro👍👍👍👍
@gibranmhdsyahyufi28999 ай бұрын
Memang lagi ngidam sport fairing sebagai motor koleksi kedua setelah mt 15, karena pingin ngoleksi motor kelas 150 cc 4tak dengan top speed tinggi seperti gsx r150 dan torsi nampol kayak mt 15. Jadi kalau pingin sumori bisa sesuain sama mood pingin yang tarikannya nampol atau speed tinggi😂
@qonitaazkaazzahra74139 ай бұрын
Kalo banyak duit sih ngga masalah
@ghothepengerepan75208 ай бұрын
Bener gsx r150 memang best.pokok nya puas deh.gua aja dah 5thn pakai sampai skrg tetep normal dan gak ada yg di ganti masih normal
@AsdarKomatsu9 ай бұрын
Alhamdulillah bersyukur banget dah bisa miliki motor ini dari baru nya puas banget rasanya sama ini motor seuailah sama harapan saya
@idrayamassh85569 ай бұрын
Ni motor yg buat gw bingung dulu thn 2016 antara gsx atau fu fi akhinya gw pilih fu fi krna faktor kebutuhan lebih ringkas.. Setelah gw pake produk suzuki satria fu fi , di situlah gw faham knp daeler suzuki bnyk yg gulung tikar karena ni motor awet bnget Onderdil jarang ganti , kwalitas rangka & velg kuat bnget..
@suprianto68119 ай бұрын
Rangka dan velg mah cbr dan r15 juga jarang yang ganti kecuali tabrakan, cuma kalo kuat liat bentuk gsx, dan kuat pegel mah gak masalah, walaupun cbr paling ringkih dan mahal, tetap ada peminatnya karena merk, desain, dan ergonomi
@ridhohakim58397 ай бұрын
@@suprianto6811 karena iklan yang masif dan kadang karena gengsi pula
@suprianto68117 ай бұрын
@@ridhohakim5839 subjektif sih tapi misalnya desain Suzuki gsx persis dengan desain cbr gw yakin penjualan gsx mampu mengejar penjualan cbr, ya mau gimana lagi Suzuki buat gsx150 harus jadi produk global jadi ibarat masakan gsx 150 ini ayam goreng tapi tidak pedas dan tawar kurang bumbu
@mygame53473 ай бұрын
Gua make 3 sampai 4 tahun, baru ganti part........ 😁😁 Gileee bener awet nya,... Padahal make nya acak-acakan..... 😁😁 Bisa sampai 153 km/j ++ kondisi standar.... Makanya ga ngoprek mesinnya, buat apa, ya kan, standar aja udah segitu, mau dioprek pula, apa ga ngeri, ya kan..........
@yudhawijaya4859 ай бұрын
Alhamdulillah dah kebeli satria Fu fi
@cheedam87389 ай бұрын
Sipp, ganti knalpot, filter ferrox sm remap/pake openlooper udh mantep atasannya. Sumpah ngaruh itu gua pake gsx soalnya. Pertamax sama Pertamax Turbo perbedaan tenaga nya di rpm 5000 kebawah kerasa bgt gigi 2 3
@DimasAdinugroho-q7b9 ай бұрын
Dapat harga berapa mas
@ridhohakim58397 ай бұрын
Pengen . beliiiii
@HokyPoky-nt2zi9 ай бұрын
hanya suzuki n kawasaki brand jepang yang bener2 berkualitas yang duo kartel dah menurun paling parah sang penguasa pasar..
@arvinputra33069 ай бұрын
Gk jga bro, klo penguasa pasar ya harusnya Honda kalah
@reyandreansen balik lg keselera om gk bsa d paksakan keinginan org lain, walaupun motor itu lemot d kelasnya atau kualitasnya kurang baik sperti honda skrang.. sebaik atau sebagus apapun motornya klo rawatnya tdk becus ya ttep ampas juga.. sekalas yamaha pun ada juga masalahnya.. begitupun suzuki, tp karna pengguna nya sdikit jd jarang terexpose karna honda yg pengguna nya trlalu bnyak mkanya sering terexpose.. gw pribadi gk fanatik ke suatu merek apapun balik ke selera dan kbutuhan walaupun gsx dn satria terkencang di kelasnya tp masalah motor speed itu bukan segalanya.. gw pribadi lg nunggu gsx ini ada prubhan d segi design krna klo satria smakin ksni design nya mlah terlalu mirip sonic pdahal zman design satria barong bgus skali. gw memiliki motor dri honda dn yamaha sejauh ini bgus2 aja awet smua original gk bnyak masalah.. smua tergantung usernya
@egigunawann59799 ай бұрын
Betul terlibat kartel😅
@egigunawann59799 ай бұрын
Makanya sekarang gw pindah ke suzuki
@tikusgunun682149 ай бұрын
Saya beli Gsx 150 R warna merah waktu pertama keluar.baru di JCC saya langsung indend.
@saulmantiri149 ай бұрын
Produk baru yaa, GSX150R?
@tikusgunun682149 ай бұрын
@@saulmantiri14 th 2017 bro
@saulmantiri149 ай бұрын
@@tikusgunun68214 2017, adanya GSX-R 150 GSX-S 150
@amazits38849 ай бұрын
Si Lele ini memang mantap dan gak cuma gimmick. Sparepart SGP nya murah. Yang paling mahal cuma blok mesin krn ada teknologi SCEM pada linernya, itupun harganya cuma 2 jutaan saja. . . .Kalo ada yang bilang SGP mahal, itu cuma SGP Made in Japon. Kalo SGP yang dijual dealer2 resmi Suzuki itu sudah Made in Indonesia tapi kualitasnya sedikit dibawah yang SGP Made in Japon. Selisih harganya sangat beda jauh tapi kualitas hampir sama. Saya bisa bandingkan karena pernah pelihara motor Suzuki sejak jaman RC 100 1985 dan A100 Econos 1997. Sekarang cuma pelihara Satria RU 120 2002 dan GSXR150. . .
@SatrianiAmal4 ай бұрын
Alhamdulillah dari 2019 pke GSX ga prnh rewel
@FeldyMohrisar9 ай бұрын
Motor keren ini, soal modif tinggal ganti ban cukup. Kalau ada dana lebih baru ganti kaki jamin mantap.
@zack_19799 ай бұрын
utk klass sports 150cc full firing, gsx 150r paling laju dan specs kilang pn dapat capai 175kmh. aku punya sebiji gsx 150r version 2022 dan cuma ganti cdi racing dan set exoz akrapovic shj sdh sgt senang cecah 190kmh. mmg puas hati walau di indonesia kena kutuk. setahun aku pakai gsx 150r ni belum prnah rosak apa2 kecuali sproket dan tayar. petrol jimat dibandingkan cbr 150rr atau sama yamaha y15zr
@tedyefendi5009 ай бұрын
Minang gsx bandit 150 seminggu yg lalu ternyata lebih dr yg di harapkan gak nyesel belinya 🥰
@asrilhanif6099 ай бұрын
pasaran berapa bandit ya?
@tedyefendi5009 ай бұрын
@@asrilhanif609 sy dapet thn 2018 14jt kondisi mulus km 33rb.
@reinEFVE9 ай бұрын
kemaren nyari gsx r/s 150 ga nemu² jadi saya pindah haluan ke CB150R. mau gsx soalnya ga rewel perawatan tapi apa di kata disini langka banget ini motor, dan juga setelah liat² badan saya terlalu gede buat pakai gsx 😢.
@SarjiNastiti-bk1xo7 ай бұрын
Sy punya kluaran th 2017 smpe skrg no kendala..awet ni motor..msih ngacir jg..
@DwiAulia-h3v9 ай бұрын
2 tahun dah meminang gsxr150.asli motor gk rewel
@penonton42609 ай бұрын
masalah utama bukan onderdil mahal nya. tapi onderdil nya langka di bengkel2. kecuali anda rela beli online. ya semoga suzuki indonesia desain nya segera berbenah menyesuaikan keinginan pasar lokal.
@danieljackriantino2689 ай бұрын
Tahun lalu jual supra x thn 2020 13juta dpt GSX R 2018 13,5 juta awal y ragu krn bnyk yg ngomong ngurus y susah Tapi udh make setahun aman" aja. Cuka ganti gear set aja krn udh ke makan umur. Cukup ganti cover tangki aja sama ban y udh keren sumpah.. 😂😊
@ronalkamim25879 ай бұрын
Saya suka ngebut, tp setelah 3 tahun pakai motor sport untuk harian. Jd banyak minusnya: 1. Bobot motor sport sekarang kisaran 135 kg -> lincah motor jadul rxz bobot nya berapa 2. Motor sport dinaiki untuk harian bikin dengkul cepet osteoporosis Akhirnya sy pindah MX king dg alasan kelincahan & dinaiki gak perlu angkat kaki tinggi🙏
@Combi-balap898 ай бұрын
Alhamdulilah Fu FL 2013 sampe sekarang.pengen beli lagi yang gsx
@edisusanto23088 ай бұрын
Terjangkau lah GK mahal gak murah juga standar kok ,,,,GK usah mikir boros lah namanya juga motor sport,,
@enggargustichanel46179 ай бұрын
Temen saya oprek nih GSX-R 150 jadi 200 cc (72 mm X 48.8 mm) gigi 3 lari 120km/h on Speedo aja masih brebet blm gaspoll 😂 Standar aja udh kenceng bgt malah di operk jadi 200 cc jadi makin gila larinya 😅
@lint6022 ай бұрын
saya juga pake dari pertma kali punya mtor sampe sekarang ttap suzuki si motor bandel
@SolehHudin-fj2ge9 ай бұрын
Waw ini motor keren bgt. suzuki 👍👍
@AspalJalan249 ай бұрын
Saya pk Brugman 200 ama sky Drive buat harian bergantian Masih jooss😊😊😊
@bin.abdulaziiz9 ай бұрын
Intinya klo pengen ngebut dan masalah design no 2 ya pilih gsxr150. Klo pengen design lumayan ganteng tarikan enak atas bawah dan bbm lebih irit ya pilih r15 v3/v4. Klo kebanyakan duit gabut gatau mau di apain ya pilih cbr150 wkwkwk😂
@coretan_receh9 ай бұрын
idaman nih min,, mulai dari body nya yg mirip moto3 dan design bukn kyk robot,,
@ahmadrijal45219 ай бұрын
Aku dari 2023 udah mikirin mau minang motor ini, semoga aku kebeli, do.ain iya min 🤲🏽🙏🏽
@MuhammadIlham-g5n9 ай бұрын
Amiin. Smoga kita bisa beli
@MotoZZ9 ай бұрын
Amin...semoga lekas terwujud sob,🙏
@ahmadrijal45219 ай бұрын
@@MuhammadIlham-g5n Aamiin Sob 🤲🏽
@ahmadrijal45219 ай бұрын
@@MotoZZ Aamiin Ya Allah, semoga Admin selalu di beri kesehatan, dilimpahkan dan diberkahkan rejekinya, agar bisa selalu berbagi video2 menarik ...Aamiin 🤲🏽
@LilSulit9 ай бұрын
Amin😂👍
@khaidiridir37919 ай бұрын
saya mantan pengguna suzuki gsx r dan gsx s klo soal top speed sih emang asal berani aja ngegas nya karakter gsx r putaran atas nya mantap Dan pegel klo gsx s putaran atas nya juga mantap tapi di banding kan gsx r kalah gsx s
@asbat99498 ай бұрын
Tak termakan zaman... Ttep gsx
@NHSrider9 ай бұрын
GSX cuma perlu di revisi dan di facelift di bagian depan sama kaki" nya itu Uda keren bgt apalagi udah kenceng dari lahir ya semua tergantung Suzuki ada niatan gak tapi sepertinya sulit terwujud
@mico_hito42589 ай бұрын
Yg livery MotoGP pas lihat aslinya Joss mantep bener biru menyala kelihatan catnya kualitas premium
@masaryan5389 ай бұрын
Bengkel memang banyak yg udah pinter2 cuma gak semua bisa seting sim2 an dgn presisi dan ngerti mesin DOHC nya suzuki pa lagi bengkel2 pinggiran biasa pasti binggung sama mesin ini pernah ada org mau ganti air radiator fufi tapi buka body sama mau ngetap air radiator nya bingung lewat mana karena gak pernah mainan mesin beginian utung ada gw juga punya fufi jadi abang bengkel nya saya beri tau posisi baut kuras nya😂😂😂😂
@sayidali89699 ай бұрын
Aduh.. kalau mekanik lawas memang harus belajar lagi deh.. Adik saya aja yg baru lulus smk.. cuma modal magang dibengkel, aku kasih mesin fu bobrok aku tinggal beli partnya.. beres dan kujual 😂😂 Pdhal dirumah alat gk lengkap cuma kunci T8 dan kunci sok set, setel sim2an karna habis skir klep jg bisa.. karna skilnya sih kalau kataku
@masaryan5389 ай бұрын
@@sayidali8969 iya itu yg pada gak ngerti soal nya kebiasaan bongkar.mesin supra ketemu yg beginian pasti puyeng palak.nya😆
@sayidali89699 ай бұрын
@@masaryan538 terlena bongkar mesin supra..wkwkk Mungkin kalau ketemu shogun 125 model robot udah puyeng.. bnyak baut 😁 Saya tanya adiku sbnernya merek Suzuki susah nggak sih dandanya.. katanya sama aja.. cuma kita aja yg susah disini part bnyak yg gk ready.. sbnernya part Suzuki smaa aja 1 brang bisa buat motor Suzuki lainya.. sama halnya dg honda sih bnyak substitusi
@masaryan5389 ай бұрын
@@sayidali8969 iya tapi emg lebih simple mesin honda dr pada yamaha dan suzuki
@sayidali89699 ай бұрын
@@masaryan538 iya memang mesin honda paling simpel generasi mesin c100 yg legend dan simpel mudah dipelajari
@suwarnowarno5229 ай бұрын
Bener bos dari dulu pengin gsx
@muhammadrangga20719 ай бұрын
Emang recommended bangat sih ini motor asli dah, ketimbang R15 sama CBR150, Driven by fasion pokonya
@fazanailulfaizi21559 ай бұрын
Anjay driven by fasion
@Bram3319 ай бұрын
Driven by poison
@tomy_tomblok_channel9 ай бұрын
Andai saja ada investor yang mau akuisisi saham Suzuki motor Indonesia,pasti ngak bakal kyk saat ini.minim pengembangan desain motor atau facelift disetiap produksinya.semoga kedepannya GSX 150R ada facelift,biar bs bersaing dgn kompetitor motor Jepang lainnya.
@randikurniawan48619 ай бұрын
Bro seandainya gw punya duit 271T. Gw yg jadi investornya..
@tomy_tomblok_channel9 ай бұрын
@@randikurniawan4861 amin bang semoga aja bs jd investor,yg penting duitnya halal ngak pake Dana korupsi kyk suaminya artis Ono ,😆😆😆
@Dairyofkisanak9 ай бұрын
147cc sijuki bisa ngasepin real 150 atau buntutin 200cc
@bang_jon69549 ай бұрын
Di kelas 150cc emang suzuki yg paling oke .
@sarniati95889 ай бұрын
iya bener kalo spert part yg lain banyak yg kw..cuma logo nya aja asli,ga kya suzuki dan kawasaki..
@syuliztyo98209 ай бұрын
Gerakan lele di air aja kencang, apalagi membelah udara..
@LilSulit9 ай бұрын
Si Lele ingin menjadi Indosiar
@korzomtvlog13558 ай бұрын
klo Suzuki asalkan ga kenal sama makelar Sparepart d jamin awet, kebanyakan d club" Suzuki mafia sparepart
@siejojodious9 ай бұрын
Hehehe klo dibilang part mahal & boros gw pastikan dia pakenya part KW eceran karena kalo part aslinya juga sama2 mahal dan sulit dicari (Kecuali Yamaha entah kenapa gampang nyarinya).
@HalimahAlysa9 ай бұрын
Klo blm pernah pakai suzuki psti bilng suku cadang ny mahal,, pdhl merk lain jg lebih mahal,, klo boros selisih ny 3 kilo an saja dgn cc yg sma,,, Tp top speed ny lbih baik,,,
@arvinputra33069 ай бұрын
Mahal Honda klo d kelas 150cc
@FKSGaminG239 ай бұрын
@@arvinputra3306ahampas 😂😂😂😂
@HalimahAlysa9 ай бұрын
@@arvinputra3306 tp kbykn org sdh trlanjur prcy suzuki mahal,,, pdhl mahal itu lntaran masih build up kan suku cadang ny,,klo skrg kn udah byk made in Indonesia sendri jauh lebih murah...
@HalimahAlysa9 ай бұрын
@@FKSGaminG23 hahaha,, trlanjur sdh fanatik,, lgian org beli motor bukn untuk d pakai jangka panjg tp buat d jual lg,, klo user suzuki buat d pakai kerja dll bukn jd showroom jual tukar motor,,,
@arvinputra33069 ай бұрын
@@HalimahAlysa iya Krn mahal pda jaman dahulu,, beda dg skarang....
@radityakusumoputro9 ай бұрын
bikin cakep gsxr 150. ganti shock depan upside down. ban depan blakang gedein sedikit.
@RasyidKartinah-ld2he9 ай бұрын
Putaran bawahnya buruk. Pernah dites sama otomotif tv. Agak boros banding dgn motor yg sekelas. Tanjakan agak payah. Otomotif tv ngetes di adu bareng cbr 150 n mt 15. Saran saya kalo mau beli motor ini baik baru atau bekas, gear belakangnya diganti yg agak besaran. Itu juga saran dari dimas pradopo, antonius yulianto, n fariz ibrahim dari otomotif tv
@joniapriandi55619 ай бұрын
DOHC over Bore GK bisa di paksain putaran bawah ganas beda sama over stroke / near squer nya CBR lebih unggul putaran bawah tapi atasan beku
@RasyidKartinah-ld2he9 ай бұрын
@@joniapriandi5561 justru itu. Kalo dipake diperkotaan nggak cocok yg sistem mengendarainya stop n go. Sedangkan untuk orang Indonesia, kelas 150 sport itu buat kalangan yg agak berduit. Menengah. N kalangan yg agak berduit n menengah adanya di perkotaan. Nggak cocok diperkotaan. Kalo buat di pedesaan yg nggak terlalu macet mungkin cocok. Cuma orang pedesaan lebih kritis n lebih memilih yg fungsional. Bisa bawa barang banyak, irit, n mudah perawatan.
@Rahma_seven9 ай бұрын
make gsx r150, setelah lampu merah, tarik gass dikit langsung speed 120km/h, jadi ngilu sndiri
@bachrulalam1889 ай бұрын
Cool bingit mtr Suzuki ini.
@andreyonkav66869 ай бұрын
dulu pengen banget beli,cuman ane mikir jangka panjang dan ane sayang dgn tangan (lengan suka pegel naik motor fering) ane,llu yg paling penting adalah medan di tempat ane yg 30% tidak rata (gelombang),10% lobang,15% berbatu terjal 45%rata jd ane mutuskan beli KLX 150 SM dn g mikir speed melainkan kenyamanan, intinya belilah kendaraan yg sesuai dgn keadaan kantong,medan dialy yg di lalui,dan yap betul sparepart melimpah (mudah di temui) 🙏
@arfanlesmana9 ай бұрын
minat.. mantul. layak dipinang.
@DoniSaputra-w7b9 ай бұрын
Tidak hanyaa suszuki yg sukucadang mahal tapi sikelotok jg mahal kanpas kopling aja 1keping 117rb sampai120rb
@maffiacabegulagarammigor34379 ай бұрын
ciri khas Suzuki model Lampu depannya yaa begitu....
@FKSGaminG239 ай бұрын
Doain biar bisa kebeli motor ini...
@MegaPuspita-j1z2 ай бұрын
Yang pakai motor Suzuki adalah orang yang tampil beda bosku
@SyntaEvelin-qw4oi8 ай бұрын
Aku juga suka ❤️❤️❤️💕💕💕
@hustlerachmadmuhaimin9 ай бұрын
Motor ini keren kok
@Boss_Dimas9 ай бұрын
bayangin lagi lari 160 Kmph bawa Bayi RR tiba tiba ada Lele ngikutin dibelakang💀 kejadian saya semalem di trek lurus, sampe saya kira lg dikejar Begal 💀
@sukusasaktv5859 ай бұрын
Lagi nabung semoga bisa kebeli ini motor
@fatahilahs36068 ай бұрын
Masih kerasa ga sreg sama second seat yang ga enak buat boncengan. Mending bandit, sayangnya malah di stop
@lihatsaja93689 ай бұрын
Motor keren ,,, impian
@AmadSam7 ай бұрын
Aku top speed dpt 166km/h standar pabrik cuma ganti knalpot scorpion dan bb 60 kg
@-AhmadReyno9 ай бұрын
Pernah tes punya temen yg pake gsx 150 fairing ini,begitu duduk dan pegang stang langsung sakit pinggang 😂,tinggi ane 173cm yah
@panjihitam27789 ай бұрын
Itu sakit hanya diawal saja ,kalau dah naik motor punya sendiri gak terasa lg pegal ya pengalaman pribadi saya sendiri di awal beli makai sekitar seminggu pegal badan setelah itu enjoy aja lg.enak bawanya lg krn dah adaptasi .
@ajipamungkas16312 ай бұрын
ah masa sih.gua aja yang tinggi 175 B aja. buat harian paling aga kebas tangan
@lionofjudah25319 ай бұрын
Bukan kyk lele depannya tp kyk ular kobra min 😊😊😊 Utk sparepart lbh mahal honda yg kapasitas mesinnya sama. Contoh aja kampas kopling honda GTR, SONIC, CB150R & CBR 150 per buahnya hrgnya sktr 125rb sdgkan Suzuki 150rb dah dpt 5 buah kampas kopling. Makanya bnyk pengguna mesin K56 memakai kampas kopling YAMAHA VEGA ZR yg hrgnya cm 46rb per buah
@gilangramadhan-us5kw9 ай бұрын
Hail of the King Buat GSX 150 CC yg terkencang di kelas nya
@riadyflstudio67889 ай бұрын
0:08 tapi lebih keras satria LSCM itu😎😎😎😎
@AlfarukRayhan9 ай бұрын
Gw dapet second 2018 cuma 14.5jt aja lhoh cuma minus di ban tipis aja waktu itu🗿
@aprldy8 ай бұрын
Gw pake CB150R LED standar daarr, suka kebut²an, apalagi ada yang ngajakin di jalan, entah matic, atau batangan laen nya, yang penting ada temen buat ngebut, taapiii kalo di spion keliatan GSXR, udah ah langsung rem turunin gigi, mending diem 😂😂😂
Gw ada fufi dr 2017 sampai skrng, yg pernah di ganti partnya cuma filter udara & filter rotak 😢😢
@ondybandung60969 ай бұрын
Klo beli gsxr150 second... trus dipasang VVA punya yamaha.... spy tarikan bawah bertenaga. Apakah layak?
@zaelani19779 ай бұрын
Keren ngga kopong
@paoemoat69668 ай бұрын
neng fitri....😁😁😁
@dediwinoto90889 ай бұрын
Mirip Moto3 dimotogp gue suka.syang gue lgi boke.
@DedyFitriatno-ct6mo9 ай бұрын
Sich Lele yank paling licin
@maizajantoro65047 ай бұрын
Sangat tertarik
@machoherli41658 ай бұрын
Delernya banyak yg kaing kaing dan gulung tikar
@Twentyone19979 ай бұрын
Kalo aku pengen punya skywave sama satria fu fi 🤩
@omgatot14759 ай бұрын
Mampir karna user Suzuki fu fi
@SRh-channel9 ай бұрын
Bandingkan dengan ssperpak honda cbr. 150 old. Taiiland mhal mana.
@Roy0402-i5l9 ай бұрын
semoga kebeli kakak
@widirahmanwr87249 ай бұрын
Bang bahas Gixxer sf250 dong
@vamujitriono17479 ай бұрын
Tu motor dividio yg awal lngsung nylonong mtor apa bang?
@blacksweet1748 ай бұрын
cuma pengen mesin nya aja tp kelistrikkan nya tetep pake honda body + rangka cbr k45r 😅
@BengkelsuburjayahalimSuburjaya9 ай бұрын
Klw mau keren..pake stiker..kawasaki 1000..motornya item stikernya kuning
@halanderling27939 ай бұрын
Bahas tvs apache rtr 200 4v min
@Echo_KenZie9 ай бұрын
Suzuki ni memang beda.. kek F.U. Cc150 tapi bisa lari 170.. Ini lagi si lele .
@akmaleka78579 ай бұрын
bang lu suka suzuki ya? sama bang gw juga
@anggiatsagala95429 ай бұрын
Dibalik power gsxr yg besar ada juga torsi mesin gsxr yg paling kecil dan loyo diantara pesaingnya, makanya gsxr ini tak pernah menang melawan r15 dan cbr kalau balap sirkuit ketika balap firing 150cc diadakan. Gsxr selalu barisan terbelakang sementara r15 dan cbr bersaing ketat dibarisan depan. Pasti pemuja suzuki namun motornya honda dan yamaha tak terima kenyataan ini dan menyerang saya😂😂 Urusan balap tetutama balap sirkuit buka power besar segalanya, melainkan torsi besar juga sangat berperan maksimal utk melibas tikungan, jalan2 trek trek pendek dan disitulah kelemahan gsxr makanya ketika di sirkuit gsxr cuma menghirup asap cbr dan r15 aja.
@bukanracer9 ай бұрын
Kan solusinya bisa ganti ecu racing sama mainin ukuran gear kalo mau nyari torsi.
@anggiatsagala95429 ай бұрын
@@bukanracer Kalau torsinya dinaikin dengan cara merubah ECU apalagi gear berarti powernya jelas menurun. Power sama torsi gak bisa sama sama meningkat kecuali kalau Uda tambah ukuran CC mesin. Power dan topspeed CBR juga bisa melebihi GSX-R standar kalau ECU CBR Uda dibuka sampai 13rb rpm tapi jadi boros dan torsinya makin menurun dibawah angka 14 NM.
@SUFABAR9 ай бұрын
Mau nanya bang ana mau beli sport fairing untuk motor kedua dan jangka panjang cari yg awet mesinnya dan kualitas bagus ambil R15V3, CBR 150R atau GSX-R 150
@MotoZZ9 ай бұрын
Sepertinya GSX kalau mau awet...
@bukanracer9 ай бұрын
Gw make GSX dari 2018 ganti gear set baru sekali di 2021, ganti kampas kopling juga baru sekali 3 hari lalu. Ga pernah jajan banyak, paling kalo di gw penyakitnya kabel kopling udah 2 kali putus akhirnya make kabel kopling Verza alhamdulillah udah mau 2 taun aman ga putus2 lagi
@enjyokem7002 ай бұрын
Pecan dimana bos
@gkeychannel9 ай бұрын
Supra bapakkah yang didepan?
@todd9228 ай бұрын
Masukkkk
@hsjshdihss53269 ай бұрын
Gsx ok👍👍
@HudaMuzaki-vv5pd4 ай бұрын
Relatif lebih aman dari maling sebab maLing lebih suka motor yg cepat jd duit
@adicaprio13419 ай бұрын
Ikan Lele = R15 generasi pertama GSX = Gesek Sapu-sapu 😅😅😅