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もっと早く交換しておけば良かった...タイヤを25Cから28Cへ交換したら激変し過ぎた IRC ASPITE PRO S-LIGHT レビュー
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Жазылу 27 М.
コンポ・DE・リング
Күн бұрын
Пікірлер: 79
@渡辺翔馬-n2o
6 ай бұрын
数ヶ月前にエモンダSL6を購入して乗っています。 以前はアンカーRS-8にマビック コミックSLR にIRC フォーミュラープロ25Cで乗っていました。 今乗っているエモンダでは完成車についていたボントレガーR2タイヤの28Cで乗っていましたがいまいちでした。 元々持っていたビットリア ルビーノプロG02の28C(実測30mm)に交換しました。 重めのタイヤであるものの25Cの時と比べて乗り心地の良さとコーナーの安定感は増したと思います。 重い為あまりスピードが出にくいので軽いタイヤも試してみたいですね。
@compo_de_ring
5 ай бұрын
IRC ASPITE PRO S-LIGHT 28Cなら軽量なので是非🙋🏻♀️
@orB11W
6 ай бұрын
俺「ヒカルさん…結構コンポさん古参な方だけど……ダレダッケ…」 コンポさん「クリート壊れた人」 俺「あぁー!!あの人か!!」一気に記憶が引き戻されました😂 自分は4年前からずっと28cですね!ゲリラ豪雨で道が川みたいにならない限り滅多なことでは滑らないですし、乗り心地も良いので。 軽い28c選べばそんな重さの差も分からないです。ただロードが限界なだけで、つけれるなら32cくらい履かせたいですねー
@compo_de_ring
6 ай бұрын
今度は30cも試してみたい🖐️
@orB11W
6 ай бұрын
@@compo_de_ring30cは32c程重くならないのでいいかもですね!今は違いますが、ちょっと前まではド定番なクロスバイク、escapeR3に採用されてましたから😊 ただ、手頃なタイヤがビットリアのザフィーロかギザプロダクツくらいで、あとはピレリのp zeroレースとかグラベルキングみたいなちょいとお高めなのしかないという欠点が🤣
@kurosan-9630
6 ай бұрын
IRCは有名じゃないだけで品質がめちゃくちゃ高いメーカーです、というかあまりにも海外メーカーの影が濃すぎるのよね、 車やバイクだとタイヤは日本製が当たり前なのに、
@たま-o6j
6 ай бұрын
まあ世界トッププロが使う実績のある製品が海外通販で安く買えるからね、日本製というだけで選ぶ理由にはあまりならない
@compo_de_ring
6 ай бұрын
めちゃくちゃ気に入りましたIRC🙋🏻♀️
@wimper4591
5 ай бұрын
マウンテンバイクならiRCはかなりみんな使ってる印象ですけどねえ〜
@kurosan-9630
5 ай бұрын
@@wimper4591 MTBはみんなマキシスかと思いましたがIRC人気なんですねぇ
@龍之介書上
6 ай бұрын
コンポさんが通ったルートを参考にサイクルコース組むと聖地巡りみたいになって楽しい
@compo_de_ring
6 ай бұрын
そうですか😂今度走りましょう🙋🏻♀️
@土井秀文
5 ай бұрын
5000の25を履いています。内径19だと、28に履き替えても、あんまり意味ない感じでしょうか?🥹
@compo_de_ring
5 ай бұрын
私もまだそこはハッキリ答えが出ていなくて…事前に色んな人に聞きましたがリム内幅19mmでASPITEの28Cだとあまり良い印象を持っていない人は複数いました🤔フレームやホイールとの相性、それにタイヤの走りもGP5000と感覚が違うので好みとか色々とあるかもしれません。逆に19mmでも28C運用は良いって人もいて一概にリム内幅が原因でもない感じかもしれないです😇スポークの素材とかでも走りは違ってくるので共通する答えが見えないのです🙄
@yut5742
5 ай бұрын
IRC ASPITE PRO S-LIGHT は本気で良いです(愛用中)。 Corsa:お値段さえ、お値段さえ…。 GP5000:固い嫌。 AGILEST:耐久もグリップも不安。 ASPITE:倒しても安心!まあまあ減りやすいけどお安い!半年(~5000km)で交換。
@compo_de_ring
5 ай бұрын
GP5000も大体5000kmって聞いてるので同じですね🖐️ASPITE本当に印象が良いので継続利用中です🙋🏻♀️情報ありがとうございます🙏
@orange-arrow3478
5 ай бұрын
IRCはバイク乗りにはめちゃくちゃ有名なメーカーですよ。
@compo_de_ring
5 ай бұрын
そうみたいですね🖐️最近知りました👍
@user-hiichan11
5 ай бұрын
赤いバイク コーダーブルームのレイルだ! 自分もレイルをドロハン化してたのでなんか嬉しい笑 この方の方がブレーキをVからリムにしたりフォークもショートのロード用にしてるし色々お金かかってるけど笑
@compo_de_ring
5 ай бұрын
元クロスバイクだったのですね!それは知らなかった🤩
@shion_stationery
6 ай бұрын
僕は最近コンチネンタルの安めのタイヤ25cからアスピーテプロ25cに変えたのですが走り始めた瞬間転がりの良さに気づきました笑そしてカーブとかでの安定感もかなりあって満足してます!
@compo_de_ring
6 ай бұрын
めちゃくちゃ良いですよね🤩
@hidesaitam.yamaha1039
6 ай бұрын
iRCはイクシオンよりパンクし難くコスパ善き
@compo_de_ring
6 ай бұрын
追加で購入もしてしまった😂
@まろん-h5r
5 ай бұрын
僕は3年前からずっと28cです。転がりも軽く、乗り心地も良く、コーナーも速くて、最近30cに興味あります笑
@compo_de_ring
5 ай бұрын
私も30Cに興味が出てきました😂
@yoshiro16nov
6 ай бұрын
私も先日25から28に変更しました。 合わせてチューブレスからTPU チューブへ タイヤはアジリスト一択 乗った感覚としては25㎞/hまではもっさりした感じでそれからは快適でした。
@compo_de_ring
6 ай бұрын
アジリストも結構グリップがあるイメージですが、ASPITEと走りが全く異なります🖐️当分は28Cで行く予定です🙋🏻♀️
@user58135
6 ай бұрын
gp5000s tr28c発売してすぐコンポさんにオススメしたら試してくれたけど一週間もしないで25cに戻してました やっと時代が追いつきました😮
@compo_de_ring
6 ай бұрын
申し訳ない😅私も今はSTR使っていません…でもこのASPITEは長く付き合えそうです🖐️めちゃくちゃ満足しています
@nookienookies7264
6 ай бұрын
良いなぁ〜2016か2017のSCOTT FOIL30かな〜😂🎉 このFOILが1番スキ😊❤
@compo_de_ring
6 ай бұрын
かっこいいですよね💪
@sigwyg
6 ай бұрын
空気圧もっと下げられるんじゃ?と思ったら、IRCのタイヤって最小空気圧が高めに指定されてるんですね。
@compo_de_ring
6 ай бұрын
そうなんですよ〜28Cの最低空気圧指定は5.5Barなんですよね🤔もう少し下げてみたいけど😂
@user-yottin007
6 ай бұрын
マイヨさんサイクルジャージ良いです🤒
@compo_de_ring
6 ай бұрын
マイヨも喜びます🙋🏻♀️
@しゅう-h7d
6 ай бұрын
個人的には練習25cクリンチャー。レース22cチューブラーを愛用してます。28は気になるけど、使わず嫌いなんだよなー
@compo_de_ring
6 ай бұрын
使ってみると印象変わるかもしれないです🖐️私もそうでした
@queanon8108
2 ай бұрын
むかしは細いタイヤが主力だったらしいが今では道にもよるけど28〜32が主力かな?
@compo_de_ring
2 ай бұрын
ワールドツアーの選手は30Cが多いみたいですね😇
@gt-one.77
6 ай бұрын
GYの30cがお気に入り。 リム幅21cです。
@compo_de_ring
6 ай бұрын
GYっていうのは初めて聞きました🙋🏻♀️ググります
@compo_de_ring
6 ай бұрын
グッドイヤーですね!?気になります🙋🏻♀️
@gt-one.77
6 ай бұрын
クルマ好きでもあるのでMI、PI、BSとか略してしまいます☆ いま履かせてるのはGYのVector 4Sの30c。 縦と横のグリップバランスが良く、4S対応で耐パンク性も高いのか丸一年以上パンク知らずです。 ロングライド派な自分にピッタリなタイヤです。
@compo_de_ring
5 ай бұрын
ありがとうございます🙏
@mashahello15
6 ай бұрын
IRCは寿命が短いような気がしてます。乗り込んでからのレビューお待ちしてます!
@compo_de_ring
6 ай бұрын
他の人からも聞いたことありますね🤔もっと使ってみますね🖐️
@user-usa7moon
6 ай бұрын
IRCの自分のイメージは丈夫でコスパ良し👌!でもちょっと重いよ❣️でしたけど最近は違うのかなww 最近GP5kに戻してTPUチューブデビューしたけどよく転がり感動したw タイヤとチューブどっちが良いのかはわかりませんがww
@compo_de_ring
6 ай бұрын
ASPITE S-LIGHTは軽いですよ🙋🏻♀️次回試してみてください😂
@木谷洋一-l8i
6 ай бұрын
フックレスでIRCタイヤ使っているけどイマイチ良さが分からない・・25C
@compo_de_ring
6 ай бұрын
他のタイヤ色々と使ってみると自分にあっているのがどれかわかりますが、ハイエンドのタイヤってほいほい買えませんからね😅
@ななななななこ
6 ай бұрын
ついに28Cの良さに気づいてしまったか・・・
@compo_de_ring
6 ай бұрын
気付いてしまいました😇
@我神なり-r3e
Ай бұрын
時代は30Cですよ!
@compo_de_ring
Ай бұрын
最近気になってきました🙋🏻♀️
@Iolo3
5 ай бұрын
タイヤよりうるさいホイルのほうがダメですね
@compo_de_ring
5 ай бұрын
ラチェット音は好みとかあるのかなと思っています🙋🏻♀️
@LOVE-nb8qf
6 ай бұрын
IRCは安いけど減りを気にしなくてはならない。下手したら滑る。以前京都の線路で派手に転んだ。細いのが走りやすいていうけど パンクもしやすい。28cにしてからパンク知らず。
@compo_de_ring
5 ай бұрын
減りは早いんですね🤔経過見てみますね🙋🏻♀️
@千代田桃-d9u
6 ай бұрын
iRCのタイヤがすぐに裂け目が入ってから全く信頼してません笑
@compo_de_ring
6 ай бұрын
えぇ…😂当分使ってみますね🖐️
@ベジータ王子-i8l
6 ай бұрын
ちなみに今NESTのガベル買おうとしてんのは秘密www
@compo_de_ring
6 ай бұрын
ガレージうらやま😇
@ベジータ王子-i8l
6 ай бұрын
@@compo_de_ring ԅ(¯﹃¯ԅ)うへへ
@Aki-fs5wi
6 ай бұрын
IRCはコンバウンドにタメがあるというかグニャるというか、乾いた乗り心地好きな人には好み分かれる気はします。
@compo_de_ring
6 ай бұрын
言ってること分かる気がします!だからカーボンスポークと相性良いのかな🤔
@きひひ厨
5 ай бұрын
IRC激烈に硬くて、はめるのが無理だったタイヤレバー5本ぐらい、逝ってしました。😢
@compo_de_ring
5 ай бұрын
それはキツイですね🥲ディスクモデルのホイールなら簡単に付けられるかも多分😅
@井実芳仁
Ай бұрын
トレンドに流されるなかれ
@compo_de_ring
Ай бұрын
30Cも増えてきたみたいですね🙄
@gravelroadhack
6 ай бұрын
ミルクティー!
@compo_de_ring
5 ай бұрын
ミルクティーは最高です💪
@ゆう坊-z5m
6 ай бұрын
久しぶりに観たらバイク変わっとる😳
@compo_de_ring
6 ай бұрын
去年乗り換えました🙋🏻♀️
@あま-k7j
6 ай бұрын
いち
@compo_de_ring
6 ай бұрын
もう誰も勝てない👀
@あま-k7j
6 ай бұрын
やったぜ😏
@compo_de_ring
6 ай бұрын
ありがとうございます🙏
@あま-k7j
6 ай бұрын
はーい!
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