Салон мототехники ЕМОТО emoto.ru Группа в VK emoto_8... Екатеринбург, пер. Базовый 10, тел. +7 800 500 71 23
Пікірлер: 153
@user-fz4uk3kg2c5 жыл бұрын
Фактически в любую тару ,любого производителя ,можно залить масло ниже качеством
@user-xv4ew4ny7w5 жыл бұрын
У Motul канистры на разных заводах изготавливают, масло тоже чуть ли не по всему миру разливают. Поэтому даже не факт, что купив масло в оригинальной канистре, Вы не нарветесь на подделку!
@alexanderkarpovich1244 жыл бұрын
Как можно показывать как выглядит оригинал не показывая рядом подделку? как вы можете сравнивать если не предоставляете в живую контрафакт? некачественный обзор
@nikoh_tjk3 жыл бұрын
Это чувак рассказывает сказка ради просмотра
@user-bo8xj1bq6w Жыл бұрын
Прикольно начал: К сожалению у нас нет подделки. 😂😂😂
@user-gk4ng3fi9w6 жыл бұрын
На первом фото где линия, слева толстенная колбаса, а не линия, не факт что и у вас оно оригинальное, с каждым годом поддельные масла делают ещё куда больше правдоподобнее.
@gagauzskiiugol3 жыл бұрын
Как отличить подделку? Да никак))) Лучше вообще не брать такое масло раз у них нет защиты!
@miliciya025 жыл бұрын
Motul уже бы давно, что нибудь придумал, код для проверки допустим, как нормальные производители shell, castrol, о покупателях не думает особо.
@Viktor-hd4wc4 жыл бұрын
Уже есть
@vladislavpashnev940810 ай бұрын
Во многих странах торговать контрафактом - чревато последствиями! И лишь в немногих сходит с рук!
@hunter9901004 жыл бұрын
да разница в канистрах может быть из за разных поставщиков тары.
@user-ro4im2ku4u6 жыл бұрын
сертификат можно получить легко сделав один раз у официалов, показать клиенту что вот мы такие крутые оригинальные , а перепродавать левую х"йню !!!!
@user-re9qv1dp2h Жыл бұрын
По канистре не угадаете, тара может делаться у разных производителей и соответственно разное качество и исполнение.
@user-qh1ym9wd3s5 жыл бұрын
Красавец в конце сказал правду '''я его не когда не заливал значит это гэ''''
@Anzhela_Afanasenko3 жыл бұрын
По твоему раз человек не заливал то или иное масло, то оно «гэ»? Какой смысл ему лить 300w в какой нибудь минчик или даже спортуху которая просто тошнит по городу?
@ramilzagitov35094 жыл бұрын
Видимо человек не совсем давно торгует маслом этим и я как официальный представитель MOTUL вам говорю что видео не совсем правдиво. По поводу мерной полосы белой она разной длины из за того что масло разливается во Франции и Бельгии. Разные тары поэтому и канистры немного отличаются но в обеих канистрах оригинальное масло. Единственный способ не нарваться на контрафакт покупать у официалов. Другого способа нет!!! Я встречал людей которые продавали мотюль по цене ниже моей, хотя я сам официал, и приобрел масло отличий не нашел. Они есть, но это сможет заметить только проженный официальный торгаш как я который несколько лет продает это масло. Берегите себя и свои автомобили!
@user-bc1mk4xh4i3 жыл бұрын
Хорошо а как отличить маленькую бутылку на 1л motul ?
@user-fz4uk3kg2c5 жыл бұрын
kстати на розлив из бочки запечатанной, eco lite 5w30 и из фляжки существенно отличается ,по качеству ,из бочки масло начинает расходовать уже после 5ти тыс
@stas50764 жыл бұрын
Описываете подробно надписи только на больших канистрах, вот на литровых канистру по японским написано только одна строчка, по вашим же рекомендациям это подделка, т.к. одна строчка. Если делаете обзор настоящего масла то надо и подходить профессионально.
@user-vu1vp8tn7z2 жыл бұрын
Мотюль аригинального не бывает!!!! РАССКАЖИ ГДЕ ЕГО ДЕЛАЮТ ГДЕ ЗАВОД МАТЮЛЬ?
@user-qg6fe9xf5w4 жыл бұрын
Купил мотюль,сейчас проверил половина совпадает с оригиналом,половина нет,цвет точно не тёмно зелёный как пишут,простой цвет масла! Пробивал по штрих коду находит масло мотюль франция! Больше брать не буду и заморачиваться тоже! Найду попроще и то которое можно точно проверить...
@Dotta9234 жыл бұрын
Что то мне думалось всегда, что у Мотюль есть защита типа кода для проверки, а здесь как то тупо все.. Или в 2019 уже есть что то подобное?
@Alexandre1805774 жыл бұрын
Канистры не спаивают, а на термопласт автоматах льют. И ничего там не прокатывают роликом. Не надо лапшу вешать. Чем изношеней форма или настройка автомата тем больше шов торчит. Это первое. Второе - наличие сертификата ничего не значит, берем для вида немного официальной продукции, а остальное х.з. откуда и продаем. Ну и третье - масло замечательное было, но две последние замены полное Г. Думаю на что то заменить, что не так часто подделывают.
@emoto_ekb4 жыл бұрын
Ipon или Liqui Moly
@gameengels17134 жыл бұрын
ДАВНО ЗАБИЛ НА ЭТО И БЕРУ МАСЛО У ОФИЦЕАЛОВ ЛУКОЙЛ АВТОМОБИЛЬНОЕ И НЕ ПАРЮСЬ ...
@DIMON-str825 жыл бұрын
Это не спайка!!! Это след от стыковки пресформы!
@VargoDan4 жыл бұрын
Есть у меня такое ощущение, что у Мотюля уже и оригинал по качеству мало чем отличается от подделки. А вот цена - да, цена отличается )) Так что масло очень так себе.
@dmitriieremeev88244 жыл бұрын
Сомнительно. Я на Дроме читал, что это даже не подделки. Это просто качество самого Мотюля стало таким отвратительным. А вот цена осталась такой же, ага ))
@emoto_ekb4 жыл бұрын
С момента съемки видео прошло много времени и согласны с Вами, что канистры стали мягче и не так идеальны .
@aleksandrdrachanov4269 Жыл бұрын
@@emoto_ekbш
@Подмосковьесегодня4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезная информация!
@user-be2gf3rd4q5 жыл бұрын
Саня здоров ) И от Снеги. Видео поездки вторую часть так и не выложил ?
@Duykin2 ай бұрын
"К сожалению у нас нет поддельного масла" К СОЖАЛЕНИЮ?
@user-cj4ye5rl1p2 жыл бұрын
Хорошая защита от подделок, все это косвенно
@1986schef2 жыл бұрын
😁пайка канистр😁😁😁😁 это след от прессформы.
@АльфаВод-ж9к2 жыл бұрын
Объяснил называется надо похлопать
@user-jd9pv4ms1c4 жыл бұрын
Бл.. ть, пойду переделывать, а то попалят...
@Stepka8558 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста на обратной стороне обязательно должно быть 6 строчек? Просто сколько ищу везде 3 строчке
@user-jk5vg9sb4w4 жыл бұрын
Плохо.Очень суетливо,на пробке плохо видны зубчики,то-ли большие,то-ли мелкие.Поэтому минус
@hovanesdulkhanyan43675 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,почему у некоторых литровых X-cess 5w40 API в жёлтом квадрате(как АСЕА), а у других в круглой эмблеме? Объясните разницу
@Velikorus.4 жыл бұрын
БЛИН ДРУЖИЩЕ, Я НА СВОЕЙ СОНАТЕ ХЕНДАЙ ТАГАЗ 400 000 ПРОЕХАЛ НА МОТЮЛЕ,, А БРАЛ ЕЁ БЫЛО 100 000,, ДО СИХ ПОР ВВАЛИВАЮ НА МОТЮЛЕ!!!
@enki47316 жыл бұрын
Отличное видео приветствие от culiacan sinaloa mexico. мы для того, чтобы предложить им
@user-ci8nn8yq7e4 жыл бұрын
Блин у меня банка 2019 года и на лицевай части есть QR код. Ето что у меня подделка? Ктото сталкивался с таким?
@olif84596 жыл бұрын
Отличить подделку не возможно, так как эти масла все подделки. Просто разные подделочники.
@MOTOROKERVN5 жыл бұрын
Приветствую, 2:24 вы говорите шесть строчек а я купил канистру на ней пять строчек, но вся информация как на вашей канистре, это другой производитель или новый регламент? Спасибо.
@JackRU5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, Матюль производит тару на 4х разных заводах и она отличается друг от друга, в итоге вы сейчас не про подделку рассказали, а про разные тары оригинального масла Матюль. Зачем народ в заблуждение вводите?
@emoto_ekb5 жыл бұрын
Ошибаетесь, все заводы придерживаются одного регламента. Пример по вашей логике : У Kawasaki много заводов , один завод собирает качественно из японских запчастей а другой собирает такой же мотоцикл только из китайских запчастей, а потом продают по одной и той же цене?
@JackRU5 жыл бұрын
@@emoto_ekb вы привели не корректный пример. У Кавасаки личные заводы и они контролируют идентичность продукта. А Мотюль не имеет своих заводов по таре, а просто заказывает их, вот и все,по тому есть определенные отличия, а вот масло в них заливают с разных производств Матюля и оно одинаковое по качеству. На счет кстати запчастей, есть контора HP хюлетт пакард, самый крупный производитель серверного оборудования, так вот они скупают 90 процентов всех производимых в мире жестких дисков (производителю Тошиба, мицубиши, сигейт, вестерн диджитал и тд итп), и диски эти малость отличаются по объему, и чтобы их уровнять, туда заливают микро код, а дальше клепают наклейки HP на все диски. Сколько раз видел что диски общего объема с наклейкой HP внешне отличаются, выпуклости и тд, имею в виду внешние какие то особенности, и что из этого? Тут так же, к таре были определенные требования, типа чеканки на ручках, наклейки с информацией и тд и тп и заводы изготовители отрабатывали этот договор. В общем это не завод матюль с одинаковыми штамповочными прессами, потому у тары и есть отличия.
@user-mg3vr8mk1k5 жыл бұрын
МотоСалон Емото я живу в Украине , так вот купил масло и все что вы говорили про различия в канистрах попадает в моем случае под подделку , так как линия мерная не идёт до самого конца и в конце кривая , но вот в чем фокус это масло я взял у официального представителя , на канистре был код с номером и на официальном сайте я этот номер зарегестрировал тем самым на сайте мне высветилась надпись что я приобрёл оригинальный продукт ... получается все что вы говорите про различие канистр туфта , в одном и том же магазине где я брал масло есть канистры и с длинной мерной линией и с короткой и берут они это все у одного поставщика и повторюсь на всех этих канистрах стоят голограммы
@JackRU5 жыл бұрын
@@user-mg3vr8mk1k о чем я и говорил. Ролик - полная чушь.
@notnormaltree4 жыл бұрын
Виталий Дубровский подскажи пожалуйста а где конкретно вы вбивали номер канистры,чтобы убедиться в подлинности ?
@aleksisvolkov11 ай бұрын
Из двух тар? Дружище ты путаешься. Конистра раздувается в форму которая как раз состоит из двух половинок. От туда и шов.. а не то что канистра делается из двух тар 😊
@ldnbch4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на лицевой стороне внизу строка с датой должна стираться растворителем? Т.е. на оригинале печатают чернилами или лазером?
@ARSENX5020271 Жыл бұрын
А ответа как я понял и не будет 🤷♂️
@user-zr1gz7yi2w5 жыл бұрын
Точек штамповки нет на задней стене
@SPbDim2 жыл бұрын
У вашей канистры мягкая ручка.
@bayerischergast9684 жыл бұрын
Сертификатов можео напечатать как говна(((
@user-mg3vr8mk1k5 жыл бұрын
МотоСалон Емото я живу в Украине , так вот купил масло и все что вы говорили про различия в канистрах попадает в моем случае под подделку , так как линия мерная не идёт до самого конца и в конце кривая , но вот в чем фокус это масло я взял у официального представителя , на канистре был код с номером и на официальном сайте я этот номер зарегестрировал тем самым на сайте мне высветилась надпись что я приобрёл оригинальный продукт ... получается все что вы говорите про различие канистр туфта , в одном и том же магазине где я брал масло есть канистры и с длинной мерной линией и с короткой и берут они это все у одного поставщика и повторюсь на всех этих канистрах стоят голограммы и индивидуальный код который нужно протереть для того что бы его увидеть , код этот на сайте регистрируется всего один раз , получается на официальном сайте мотюль держат шарлатанов и моя канистра которая не соответсвует вашему представлению оригинала тоже поддельная и весь мотюль в Украине поддельный и официал торгуют гавном местного разлива ))вы для полноты информации лучше бы изучили вопрос и что канистры идут тоже разные ...
@dmitriieremeev88244 жыл бұрын
Там даже все сложнее. Подделок там немного. Это сам Мотюдь в последние года 3-4 откровенную хрень льет на эксопрт в страны СНГ.
@user-oe9us3ge8j4 жыл бұрын
все что он сейчас прогнал - чушь! Кроме номера партии! Мотюль не изготаливает канистры и этикетки, это все разные изготовители! Только номер партии и лабораторный анализ могут точно вам подтвердить подлинность масла, судить по канистре - бред! Это я вам как сотрудник официального дистрибьютора MOTUL говорю.
@user-hg6vp6eo3d3 жыл бұрын
Виктория приветствую, как с вами можно связаться? ок вк?
@duchessolga Жыл бұрын
а если работник официальной торговой точки барыжит подделкой , тут и сертификат имеется и убедить он сможет кого угодно ( если грамотный продавец)
@emoto_ekb Жыл бұрын
Грамотный продавец подделку продавать не будет.
@duchessolga Жыл бұрын
@@emoto_ekb все завист от жадности и воспитания
@user-xe6qf1hv8y6 жыл бұрын
Интересно кто у кого содрал, куча видео и говорят об одном и том же, даже в той же последовательности фактов!
@emoto_ekb6 жыл бұрын
Скиньте видео где хоть кто то говорит о строчках и об официальных представителях, спасибо )
@falconskynik Жыл бұрын
В нашей стране президентов не различают, не то, что масла! 😃😂😂😂😂
@user-hg6vp6eo3d3 жыл бұрын
Подскажите сейчас некоторые 4х литровые тары стали выпускать с одинарной этикеткой сзади, тоже наблюдаю и у официалов, говорят мол из за того что все языки написанны на лицевой..... с Французами никто не общался из представителей, правда это или нет, так как на оф сайте никакой инфы вроде нет.....
@emoto_ekb3 жыл бұрын
Добрый день, сбегал посмотрел на витрине, на задней стороне этикетки двойные к нам пока канистры, описанные Вами не поступали, хотя масло приходит каждую неделю...
@user-hg6vp6eo3d3 жыл бұрын
@@emoto_ekb сейчас купил с двойной этикеткой, розлив Бельгия и одно Франция та что Франция чутка темнее, это нормально?
@Paralloid5 жыл бұрын
Як профі скажу - по поліграфії підробку можна зробити один до одного. То тільки кітайози сканують та одразу друкують )
@user-oe9us3ge8j4 жыл бұрын
Хотите защититься от подделок - приобретайте у официалов.
@yourockst68343 жыл бұрын
на тысячу дороже )
@vladislavpashnev940810 ай бұрын
Как привлечь официалов (не в теории а практики) в случае покупки у них подделки? Теперь посчитаем доходность торговли официальным и нет? Вывод очевиден!
@user-ez9bd9rf3h Жыл бұрын
Оригинал не оригинал . Не хочет государство этого. Как бы поймали кто делает подделку 10лет с конфискацией и усе бы наладилось.
@motoleone38134 жыл бұрын
Обычно берут оригинальную канистру и делают только крышку!!!!
@user-mj1tn3xm8i6 жыл бұрын
А самое главное,не заболеть страшной болезнью - "мотюль головного мозга" ..!
@giorossi155 жыл бұрын
CHE BEL RAGAZZO.!!!
@Pashaevp5 жыл бұрын
Скажите, про это масло из бочек. Стоит покупать его?
@emoto_ekb5 жыл бұрын
По этому поводу есть такая история, прочитал в "за рулем", к ним стали обращаться водители с поломками двигателей, машины проверенные надежные пробеги не большие, обслуживание адекватное, двигатель выходит из строя. Разбирают движки и видят две разные ситуации, в одном случае такое ощущение как будто двигатель смазывался водою, т.е. при залитом хорошем брендовом масле залитом по уровню, смазывающие и противоизносные свойства были на нуле и результат - двигатель на капиталку. Одновременно стали приходить в ремонт двигатели полностью забитые какой то вязкой жижей... Провели исследование и выяснили, оказывается в больших бочках при хранении масло постепенно начинает разделяться на фракции, противоизносные добавки оседают, а легкие фракции масла с моющими присадками поднимаются вверх. Бочка сначала стояла на складе, потом её не взбалтывая (а кому это нужно и как это сделать) ставят в сервисе и кому то попадает только жидкая основа масла, а кому то прямо кисель со дна, результат был описан выше. Любой грамотный механик перед заливкой взбалтывает пл. канистру и попросту выливает всё её содержимое в двигатель где всё перемешивается в процессе работы, а вот с бочкой ни кто перед каждой заливкой содержимое бочки перемешивать и взбалтывать не будет и всё зависит от срока хранения масла. Рецепт один, если этот сервисный центр специализируется на заменах масла, то там вероятнее всего масло часто заменяется и его качество более стабильно, если сервис в том числе меняет масло по случаю, то можно попасть... Я всегда, да же когда машина на гарантии, требую что бы заливали масло из маленьких 4 - 5 литровых канистр и срок годности виден и с вышеописанной проблемой не столкнусь.
@notnormaltree4 жыл бұрын
А если сертификат просроченный ,у официального дилера,на 2 года. Можно ли быть уверенным в оригинальности их масла ?!
@emoto_ekb4 жыл бұрын
Значит он давно уже с ними не работает. Официалы всегда приносят в начале года новый сертификат
@visi-getorik77784 жыл бұрын
Похоже вся тема с мотулом - это лохотрон. Масло имеет неоправданно высокую цену, отсюда и подделки (переливать легко , нужна только сертифицированная тара), а всем производителям авто-мото техники его попросту навязали, заставив рекомендовать как предпочтительное. Это чистый рэкет в мировом масштабе. Цель аферы - поднять цены на все смазки.
@emoto_ekb4 жыл бұрын
да ладно... выбор то всё равно за Вами, покупайте Лукойл и будет Вам счастье!
@Beleynir3 жыл бұрын
Да, чувак, ты прав, тебя все хотят постоянно обмануть. Это всё иллюминаты, они везде 👁👀 Смотри, не сверни шею, когда будешь постоянно оборачиваться.
@ranyaranya51506 жыл бұрын
Здравствуйте! А как насчёт литровых канистр? Как отличить видел в магазине надписи на японском одна строчка чуть выше не 6 строчек как у 4 литровых а 5 строчек всего это подделка? Или оригинал
@emoto_ekb6 жыл бұрын
На литрушках либо 2 строчки либо 1 строчка на японском, на верху либо вообще нет строчек, либо 3 или 5 , все зависит от того какое масло.
@Mr_Flybacker6 жыл бұрын
Двухтактные масла мотюль насколько часто подделывают?
@kreyberg92904 жыл бұрын
думаю так же, как и 4 т
@user-fv5kw4zh6y2 жыл бұрын
Яка ціна масла мотюль 10-40 5100
@emoto_ekb2 жыл бұрын
Все актуальные цены и ассортимент на сайте emoto.ru
@user-fz4uk3kg2c5 жыл бұрын
Я могу Вам залить в оригинальную банку дешевое масло Не сорвав пломбы )
@romanrymarchuk68065 жыл бұрын
Иглой вытянуть и запаять?
@visi-getorik77784 жыл бұрын
Всё проще, в любую тару можно залить ВСЁ что хочешь прямо из цистерны, была бы линия фасовки, а доработать ЛЮБЫЕ пресс-формы для штамповки пластика до идеала - это не космические технологии. Нужен анализ масла а не тары.
@kazkz0075 жыл бұрын
Хрен поймешь. Покупаю на базаре. Все как в оригинале. Но думаю все равно есть какой-то подвох.
@sahazagr78426 жыл бұрын
Ка можно рассказывать об орегенале не держа подделку в руках
@emoto_ekb6 жыл бұрын
извините, Ваш комментарий не понятен, попробуйте написать на Русском или Английском языках.
@АлександрАфанасиевич6 жыл бұрын
Saha Zagr да писец не говори. не мог чтоль выйти у дороги у бича купить канистру такуюже за косарь) по акции
@СЕРГЕЙИВАЩЕНКО-з9ч5 жыл бұрын
MOTUL 6100 Synergie 15W-50 4L что за масло для каких двигателей??
@emoto_ekb5 жыл бұрын
Motul 6100 Synergie 15W-50 Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL. Характеристики Категории ACEA A3/B3 Коды одобрения фирм-производителей автомобилей API SL/CF -VW 505.00/VW 501.01, Mercedes Benz page 229.1 Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства. Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей. Вязкость SAE 50 прекрасно адаптирована к двигателям с тенденцией повышенного потребления масла. Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические данные Класс вязкости SAE J 300 15W-50 Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,879 Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 19,5 mm 2 /s Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 150 mm 2 /s Индекс вязкости ASTM D2270 151 Точка изменения текучести ASTM D97 -27°C / -17°F Температура вспышки ASTM D92 222°C / 432°F Щелочное число ASTM D2896 6,9 mg KOH/g
@terpro93662 жыл бұрын
Разница в таре есть,так как четыре производителя поставляет тару на завод,и ваши домыслы в данном ролике пустышка
@gopro-.yriyovich85825 жыл бұрын
Дичайший бред.... Канистры Motul, выпускает целых 4 завода по несколько линий и на всех заводах есть небольшие отличия в литье. Никаких масел поддельных не бывает, масло не возможно изготовить в подвале в самогонном аппарате, все масла изготавливаются только на специализированных нефте перерабатывающих заводах. У Motul целых 2 завода во Франции и Италии, разливать могут вообще где угодно и никакие "официалы" никогда ничего не смогут толком сказать, так как через них проходит лишь небольшая часть продукции от всего производимого и реализуемого объёма.
@emoto_ekb5 жыл бұрын
Go Pro-ха. - скажите на сколько вы приближенный к производственным линиям Motul?
@gopro-.yriyovich85825 жыл бұрын
@@emoto_ekb Многолетний пользователь, который за много лет изучил то, чем пользуюсь. Да и сам в нефте газовой отрасли работаю и очень хорошо знаком с производством ГСМ, которые ни в каких подвалах и на каких самогонных аппаратах изготовить невозможно, только на заводе в заводских условиях и такое понятие как "поддельное масло" очень далеко от истины.
@emoto_ekb5 жыл бұрын
Прочтите отзывы на эту тему и будете удивлены, многие вообще уверены, что все масло motul в России это потделка, многие на личном опыте или опыте друзей сообщают о печальном опыте покупок поддельного масла и т.д. и т.п Проблема, наверняка не имеет такого глобального развития, но на самом деле подделать брендовое и дорогое масло особого ума и нефтеперегонного завода не надо. Канистры можно заказать, этикетки то же не проблема, ну а залить продукт похожий на масло самое простое в этом "производстве"....
@gopro-.yriyovich85825 жыл бұрын
@@emoto_ekb Я тоже знаю идиотов, которые не соображают в технике, многие из них покупают "Motul" на разлив и тоже печалятся... А ещё знаю идиотов, которые ни с того ни с сего, вдруг решают, что переход на другое масло после большого пробега на каком либо другом, улучшит состояние уже умирающего мотора и вот тебе на, залил Motul и мотор крякнул, а всё потому, что это масло слишком скользкое и уже угандошенный мотор с ним развалится ещё быстрее, а ещё у этого масла очень хорошие моющие свойства, которые в засранном смолистыми отложентями моторе, отмывают всё говно, которое очень успешно забивает все масло каналы и мотору приходит пизда. А теперь у меня вопрос, это какие такие должны быть не уловимые дельцы левака, которые в состоянии финансировать и гнать "подделное масло" для которого нужны серьёзные поставщики сырья, не малые площади для оборудования и хранения, переработки, линии разлива и фасовки, транспортировку и логистику сбыта по всей стране, большой штат сотрудников и всё так никому не видно и очень прям так скрытно, чтоб наебать автолоха...? Не бывает поддельных масел, их не возможно подделать никакими не известными субстанциями. Можно быть только тупым лохом, купить более дешевое масло с низкими показателями всех свойств под именитым брендом и как правило прилично дешевле, чем реально стоит то что написано на упаковке.
@JackRU5 жыл бұрын
@@gopro-.yriyovich8582 совершенно верно, ни кто не делает фальсификат в промышленных объемах, это чушь, но пару канистр втюхать могут где угодно. Даже у дилера нерадивый продавец мимо кассы может продать палево, сам залив в нормальную канистру дешевого масла (ну не знаю, лукойл какой нить), но разумеется, это все единичный случаи, покупать надо через крупных ретейлеров, а не в ларьках у дороги, и все гуд будет.
@user-vu7vd8fy6i6 жыл бұрын
сейчас мотюль х клеан плюс ...выпускают или это тоже подделка?
@emoto_ekb6 жыл бұрын
Продолжают выпускать.
@antalsabo76285 жыл бұрын
@@emoto_ekb как давно вы занимаетесь этим маслом!?
@antalsabo76285 жыл бұрын
@@emoto_ekb а ещё не знаете что на разных заводах разных стран штамп отличается,изучите ети моменты и не заводите в заблуждение наших клиентов,спасибо за внимание!!!
@user-zx9yb5pp9v2 жыл бұрын
Резкий как понос, помедленнее надо
@ranyaranya51506 жыл бұрын
Я смотрел миниралку sae-30 для газонокосилок и культиваторов
@emoto_ekb6 жыл бұрын
К сожалению у нас нет такого масла , но там должно быть 3 строчки сверху и 2 на японском, либо вообще ничего, так же смотрите на другие факторы, длину горлышка, как спаен , ну и сертификат у продавца что бы был.
@ranyaranya51506 жыл бұрын
Куда вам можно отправить фотографии? чтоб посматрели ооигинал или нет
@emoto_ekb6 жыл бұрын
Либо в группу в вк vk.com/emoto_8_800_5007123 либо на нашу почту info@emoto.ru
@AlBEREZIN886 жыл бұрын
А 5100 имеет запах?
@kreyberg92904 жыл бұрын
любое масло имеет запах)
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
@@kreyberg9290 мотюль 7100 имеет особый фруктовый запах)
@ДенисКачур-я5у2 жыл бұрын
Берите Масло “Ipon”
@user-bv8dg5el8g2 жыл бұрын
95% мотюля левак....
@user-vm7of4zc3c6 жыл бұрын
Конкретно по Motul Suzuki marine 10w40 1л можете подсказать как определить оригинальность?
@emoto_ekb6 жыл бұрын
Все то же самое, та же банка как и у всех литровых, только этикетка другая
@user-ml2tp8no6m4 жыл бұрын
;)
@user-mv4cc9pd7y3 жыл бұрын
Обратите внимание когда он переворачивает канистру стрелка в центре часиков указывает не на цыфру как должна, а на перегородку. Он крутит подделку 100% и розказывает о оригинальном масле урод.
@emoto_ekb3 жыл бұрын
Паша расслабься это ж надо так заморочиться, что бы разглядеть куда указывает стрелка на канистре, при просмотре видео - Пинкертон ты наш! 😄
@user-ff5eg8qr9m2 жыл бұрын
это подделка , все наоборот
@user-tl7qj1ds6p5 ай бұрын
Так у вас паделка получается?
@emoto_ekb5 ай бұрын
😀
@MsViskhan4 жыл бұрын
мотуль выпускает несколько заводов а канистры вообще сторонние производители kzbin.info/www/bejne/ZmfZoXqapa14j7M
@kartikchoudhary68515 жыл бұрын
Can you speak in English ??
@secondgeargaragesggperform99994 жыл бұрын
yes
@MegaBludnik5 жыл бұрын
Непокупать эту распиаренную херню, и нет проблем...
@emoto_ekb5 жыл бұрын
побольше оптимизма, мужайтесь скоро лето!
@Karagandinec-19715 жыл бұрын
А что покупать?...
@юрийлавлинский-ъ3с3 жыл бұрын
Плохо подготовился. Неуд тебе....👎
@nikoh_tjk3 жыл бұрын
Сказочник.....
@olif84595 жыл бұрын
Мотюль! Нет не подделок! Есть только разное качество подделок. Но даже настоящее масло заливать нет смысла, это деньги на ветер. Дурилка для лохов. У меня уже много лет мото ходит на минералке, никаких отрицательных явлений!!!
@user-vp8mm7mb7m4 жыл бұрын
Шлак
@Beleynir3 жыл бұрын
Эх, сам ты шлак, Вася 😏
@user-vp8mm7mb7m3 жыл бұрын
@@Beleynir не надо тут кукарекать. Или лучше бояры накати. Махмуд
@user-ud9sr2gv5c5 ай бұрын
😅😅😅 после етого видео они научаются подделывать правильно.