Motul как отличить подделку

Салон мототехники ЕМОТО emoto.ru
Группа в VK emoto_8...
Екатеринбург, пер. Базовый 10, тел. [phone]

[@user-fz4uk3kg2c]

Фактически в любую тару ,любого производителя ,можно залить масло ниже качеством

[@user-xv4ew4ny7w]

У Motul канистры на разных заводах изготавливают, масло тоже чуть ли не по всему миру разливают. Поэтому даже не факт, что купив масло в оригинальной канистре, Вы не нарветесь на подделку!

[@alexanderkarpovich124]

Как можно показывать как выглядит оригинал не показывая рядом подделку? как вы можете сравнивать если не предоставляете в живую контрафакт? некачественный обзор

[@nikoh_tjk]

Это чувак рассказывает сказка ради просмотра

[@user-bo8xj1bq6w]

Прикольно начал: К сожалению у нас нет подделки. 😂😂😂

[@user-gk4ng3fi9w]

На первом фото где линия, слева толстенная колбаса, а не линия, не факт что и у вас оно оригинальное, с каждым годом поддельные масла делают ещё куда больше правдоподобнее.

[@gagauzskiiugol]

Как отличить подделку? Да никак))) Лучше вообще не брать такое масло раз у них нет защиты!

[@miliciya02]

Motul уже бы давно, что нибудь придумал, код для проверки допустим, как нормальные производители shell, castrol, о покупателях не думает особо.

[@Viktor-hd4wc]

Уже есть

[@vladislavpashnev9408]

Во многих странах торговать контрафактом - чревато последствиями! И лишь в немногих сходит с рук!

[@hunter990100]

да разница в канистрах может быть из за разных поставщиков тары.

[@user-ro4im2ku4u]

сертификат можно получить легко сделав один раз у официалов, показать клиенту что вот мы такие крутые оригинальные , а перепродавать левую х"йню !!!!

[@user-re9qv1dp2h]

По канистре не угадаете, тара может делаться у разных производителей и соответственно разное качество и исполнение.

[@user-qh1ym9wd3s]

Красавец в конце сказал правду '''я его не когда не заливал значит это гэ''''

[@Anzhela_Afanasenko]

По твоему раз человек не заливал то или иное масло, то оно «гэ»? Какой смысл ему лить 300w в какой нибудь минчик или даже спортуху которая просто тошнит по городу?

[@ramilzagitov3509]

Видимо человек не совсем давно торгует маслом этим и я как официальный представитель MOTUL вам говорю что видео не совсем правдиво. По поводу мерной полосы белой она разной длины из за того что масло разливается во Франции и Бельгии. Разные тары поэтому и канистры немного отличаются но в обеих канистрах оригинальное масло. Единственный способ не нарваться на контрафакт покупать у официалов. Другого способа нет!!! Я встречал людей которые продавали мотюль по цене ниже моей, хотя я сам официал, и приобрел масло отличий не нашел. Они есть, но это сможет заметить только проженный официальный торгаш как я который несколько лет продает это масло. Берегите себя и свои автомобили!

[@user-bc1mk4xh4i]

Хорошо а как отличить маленькую бутылку на 1л motul ?

[@user-fz4uk3kg2c]

kстати на розлив из бочки запечатанной, eco lite 5w30 и из фляжки существенно отличается ,по качеству ,из бочки масло начинает расходовать уже после 5ти тыс

[@stas5076]

Описываете подробно надписи только на больших канистрах, вот на литровых канистру по японским написано только одна строчка, по вашим же рекомендациям это подделка, т.к. одна строчка. Если делаете обзор настоящего масла то надо и подходить профессионально.

[@user-vu1vp8tn7z]

Мотюль аригинального не бывает!!!! РАССКАЖИ ГДЕ ЕГО ДЕЛАЮТ ГДЕ ЗАВОД МАТЮЛЬ?

[@user-qg6fe9xf5w]

Купил мотюль,сейчас проверил половина совпадает с оригиналом,половина нет,цвет точно не тёмно зелёный как пишут,простой цвет масла! Пробивал по штрих коду находит масло мотюль франция! Больше брать не буду и заморачиваться тоже! Найду попроще и то которое можно точно проверить...

[@Dotta923]

Что то мне думалось всегда, что у Мотюль есть защита типа кода для проверки, а здесь как то тупо все.. Или в 2019 уже есть что то подобное?

[@Alexandre180577]

Канистры не спаивают, а на термопласт автоматах льют. И ничего там не прокатывают роликом. Не надо лапшу вешать. Чем изношеней форма или настройка автомата тем больше шов торчит. Это первое. Второе - наличие сертификата ничего не значит, берем для вида немного официальной продукции, а остальное х.з. откуда и продаем. Ну и третье - масло замечательное было, но две последние замены полное Г. Думаю на что то заменить, что не так часто подделывают.

[@emoto_ekb]

Ipon или Liqui Moly

[@gameengels1713]

ДАВНО ЗАБИЛ НА ЭТО И БЕРУ МАСЛО У ОФИЦЕАЛОВ ЛУКОЙЛ АВТОМОБИЛЬНОЕ И НЕ ПАРЮСЬ ...

[@DIMON-str82]

Это не спайка!!! Это след от стыковки пресформы!

[@VargoDan]

Есть у меня такое ощущение, что у Мотюля уже и оригинал по качеству мало чем отличается от подделки. А вот цена - да, цена отличается )) Так что масло очень так себе.

[@dmitriieremeev8824]

Сомнительно. Я на Дроме читал, что это даже не подделки. Это просто качество самого Мотюля стало таким отвратительным. А вот цена осталась такой же, ага ))

[@emoto_ekb]

С момента съемки видео прошло много времени и согласны с Вами, что канистры стали мягче и не так идеальны .

[@aleksandrdrachanov4269]

​@@emoto_ekbш

[@Подмосковьесегодня]

Спасибо за видео! Очень полезная информация!

[@user-be2gf3rd4q]

Саня здоров ) И от Снеги. Видео поездки вторую часть так и не выложил ?

[@Duykin]

"К сожалению у нас нет поддельного масла" К СОЖАЛЕНИЮ?

[@user-cj4ye5rl1p]

Хорошая защита от подделок, все это косвенно

[@1986schef]

😁пайка канистр😁😁😁😁 это след от прессформы.

[@АльфаВод-ж9к]

Объяснил называется надо похлопать

[@user-jd9pv4ms1c]

Бл.. ть, пойду переделывать, а то попалят...

[@Stepka855]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста на обратной стороне обязательно должно быть 6 строчек? Просто сколько ищу везде 3 строчке

[@user-jk5vg9sb4w]

Плохо.Очень суетливо,на пробке плохо видны зубчики,то-ли большие,то-ли мелкие.Поэтому минус

[@hovanesdulkhanyan4367]

Скажите пожалуйста,почему у некоторых литровых X-cess 5w40 API в жёлтом квадрате(как АСЕА), а у других в круглой эмблеме? Объясните разницу

[@Velikorus.]

БЛИН ДРУЖИЩЕ, Я НА СВОЕЙ СОНАТЕ ХЕНДАЙ ТАГАЗ 400 000 ПРОЕХАЛ НА МОТЮЛЕ,, А БРАЛ ЕЁ БЫЛО 100 000,, ДО СИХ ПОР ВВАЛИВАЮ НА МОТЮЛЕ!!!

[@enki4731]

Отличное видео приветствие от culiacan sinaloa mexico. мы для того, чтобы предложить им

[@user-ci8nn8yq7e]

Блин у меня банка 2019 года и на лицевай части есть QR код. Ето что у меня подделка? Ктото сталкивался с таким?

[@olif8459]

Отличить подделку не возможно, так как эти масла все подделки. Просто разные подделочники.

[@MOTOROKERVN]

Приветствую, 2:24 вы говорите шесть строчек а я купил канистру на ней пять строчек, но вся информация как на вашей канистре, это другой производитель или новый регламент? Спасибо.

[@JackRU]

Если не ошибаюсь, Матюль производит тару на 4х разных заводах и она отличается друг от друга, в итоге вы сейчас не про подделку рассказали, а про разные тары оригинального масла Матюль. Зачем народ в заблуждение вводите?

[@emoto_ekb]

Ошибаетесь, все заводы придерживаются одного регламента. Пример по вашей логике : У Kawasaki много заводов , один завод собирает качественно из японских запчастей а другой собирает такой же мотоцикл только из китайских запчастей, а потом продают по одной и той же цене?

[@JackRU]

@@emoto_ekb вы привели не корректный пример. У Кавасаки личные заводы и они контролируют идентичность продукта. А Мотюль не имеет своих заводов по таре, а просто заказывает их, вот и все,по тому есть определенные отличия, а вот масло в них заливают с разных производств Матюля и оно одинаковое по качеству. На счет кстати запчастей, есть контора HP хюлетт пакард, самый крупный производитель серверного оборудования, так вот они скупают 90 процентов всех производимых в мире жестких дисков (производителю Тошиба, мицубиши, сигейт, вестерн диджитал и тд итп), и диски эти малость отличаются по объему, и чтобы их уровнять, туда заливают микро код, а дальше клепают наклейки HP на все диски. Сколько раз видел что диски общего объема с наклейкой HP внешне отличаются, выпуклости и тд, имею в виду внешние какие то особенности, и что из этого? Тут так же, к таре были определенные требования, типа чеканки на ручках, наклейки с информацией и тд и тп и заводы изготовители отрабатывали этот договор. В общем это не завод матюль с одинаковыми штамповочными прессами, потому у тары и есть отличия.

[@user-mg3vr8mk1k]

МотоСалон Емото я живу в Украине , так вот купил масло и все что вы говорили про различия в канистрах попадает в моем случае под подделку , так как линия мерная не идёт до самого конца и в конце кривая , но вот в чем фокус это масло я взял у официального представителя , на канистре был код с номером и на официальном сайте я этот номер зарегестрировал тем самым на сайте мне высветилась надпись что я приобрёл оригинальный продукт ... получается все что вы говорите про различие канистр туфта , в одном и том же магазине где я брал масло есть канистры и с длинной мерной линией и с короткой и берут они это все у одного поставщика и повторюсь на всех этих канистрах стоят голограммы

[@JackRU]

@@user-mg3vr8mk1k о чем я и говорил. Ролик - полная чушь.

[@notnormaltree]

Виталий Дубровский подскажи пожалуйста а где конкретно вы вбивали номер канистры,чтобы убедиться в подлинности ?

[@aleksisvolkov]

Из двух тар? Дружище ты путаешься. Конистра раздувается в форму которая как раз состоит из двух половинок. От туда и шов.. а не то что канистра делается из двух тар 😊

[@ldnbch]

Подскажите пожалуйста на лицевой стороне внизу строка с датой должна стираться растворителем? Т.е. на оригинале печатают чернилами или лазером?

[@ARSENX5020271]

А ответа как я понял и не будет 🤷‍♂️

[@user-zr1gz7yi2w]

Точек штамповки нет на задней стене

[@SPbDim]

У вашей канистры мягкая ручка.

[@bayerischergast968]

Сертификатов можео напечатать как говна(((

[@user-mg3vr8mk1k]

МотоСалон Емото я живу в Украине , так вот купил масло и все что вы говорили про различия в канистрах попадает в моем случае под подделку , так как линия мерная не идёт до самого конца и в конце кривая , но вот в чем фокус это масло я взял у официального представителя , на канистре был код с номером и на официальном сайте я этот номер зарегестрировал тем самым на сайте мне высветилась надпись что я приобрёл оригинальный продукт ... получается все что вы говорите про различие канистр туфта , в одном и том же магазине где я брал масло есть канистры и с длинной мерной линией и с короткой и берут они это все у одного поставщика и повторюсь на всех этих канистрах стоят голограммы и индивидуальный код который нужно протереть для того что бы его увидеть , код этот на сайте регистрируется всего один раз , получается на официальном сайте мотюль держат шарлатанов и моя канистра которая не соответсвует вашему представлению оригинала тоже поддельная и весь мотюль в Украине поддельный и официал торгуют гавном местного разлива ))вы для полноты информации лучше бы изучили вопрос и что канистры идут тоже разные ...

[@dmitriieremeev8824]

Там даже все сложнее. Подделок там немного. Это сам Мотюдь в последние года 3-4 откровенную хрень льет на эксопрт в страны СНГ.

[@user-oe9us3ge8j]

все что он сейчас прогнал - чушь! Кроме номера партии! Мотюль не изготаливает канистры и этикетки, это все разные изготовители! Только номер партии и лабораторный анализ могут точно вам подтвердить подлинность масла, судить по канистре - бред! Это я вам как сотрудник официального дистрибьютора MOTUL говорю.

[@user-hg6vp6eo3d]

Виктория приветствую, как с вами можно связаться? ок вк?

[@duchessolga]

а если работник официальной торговой точки барыжит подделкой , тут и сертификат имеется и убедить он сможет кого угодно ( если грамотный продавец)

[@emoto_ekb]

Грамотный продавец подделку продавать не будет.

[@duchessolga]

@@emoto_ekb все завист от жадности и воспитания

[@user-xe6qf1hv8y]

Интересно кто у кого содрал, куча видео и говорят об одном и том же, даже в той же последовательности фактов!

[@emoto_ekb]

Скиньте видео где хоть кто то говорит о строчках и об официальных представителях, спасибо )

[@falconskynik]

В нашей стране президентов не различают, не то, что масла! 😃😂😂😂😂

[@user-hg6vp6eo3d]

Подскажите сейчас некоторые 4х литровые тары стали выпускать с одинарной этикеткой сзади, тоже наблюдаю и у официалов, говорят мол из за того что все языки написанны на лицевой..... с Французами никто не общался из представителей, правда это или нет, так как на оф сайте никакой инфы вроде нет.....

[@emoto_ekb]

Добрый день, сбегал посмотрел на витрине, на задней стороне этикетки двойные к нам пока канистры, описанные Вами не поступали, хотя масло приходит каждую неделю...

[@user-hg6vp6eo3d]

@@emoto_ekb сейчас купил с двойной этикеткой, розлив Бельгия и одно Франция та что Франция чутка темнее, это нормально?

[@Paralloid]

Як профі скажу - по поліграфії підробку можна зробити один до одного. То тільки кітайози сканують та одразу друкують )

[@user-oe9us3ge8j]

Хотите защититься от подделок - приобретайте у официалов.

[@yourockst6834]

на тысячу дороже )

[@vladislavpashnev9408]

Как привлечь официалов (не в теории а практики) в случае покупки у них подделки? Теперь посчитаем доходность торговли официальным и нет? Вывод очевиден!

[@user-ez9bd9rf3h]

Оригинал не оригинал . Не хочет государство этого. Как бы поймали кто делает подделку 10лет с конфискацией и усе бы наладилось.

[@motoleone3813]

Обычно берут оригинальную канистру и делают только крышку!!!!

[@user-mj1tn3xm8i]

А самое главное,не заболеть страшной болезнью - "мотюль головного мозга" ..!

[@giorossi15]

CHE BEL RAGAZZO.!!!

[@Pashaevp]

Скажите, про это масло из бочек. Стоит покупать его?

[@emoto_ekb]

По этому поводу есть такая история, прочитал в "за рулем", к ним стали обращаться водители с поломками двигателей, машины проверенные надежные пробеги не большие, обслуживание адекватное, двигатель выходит из строя. Разбирают движки и видят две разные ситуации, в одном случае такое ощущение как будто двигатель смазывался водою, т.е. при залитом хорошем брендовом масле залитом по уровню, смазывающие и противоизносные свойства были на нуле и результат - двигатель на капиталку. Одновременно стали приходить в ремонт двигатели полностью забитые какой то вязкой жижей... Провели исследование и выяснили, оказывается в больших бочках при хранении масло постепенно начинает разделяться на фракции, противоизносные добавки оседают, а легкие фракции масла с моющими присадками поднимаются вверх. Бочка сначала стояла на складе, потом её не взбалтывая (а кому это нужно и как это сделать) ставят в сервисе и кому то попадает только жидкая основа масла, а кому то прямо кисель со дна, результат был описан выше. Любой грамотный механик перед заливкой взбалтывает пл. канистру и попросту выливает всё её содержимое в двигатель где всё перемешивается в процессе работы, а вот с бочкой ни кто перед каждой заливкой содержимое бочки перемешивать и взбалтывать не будет и всё зависит от срока хранения масла. Рецепт один, если этот сервисный центр специализируется на заменах масла, то там вероятнее всего масло часто заменяется и его качество более стабильно, если сервис в том числе меняет масло по случаю, то можно попасть... Я всегда, да же когда машина на гарантии, требую что бы заливали масло из маленьких 4 - 5 литровых канистр и срок годности виден и с вышеописанной проблемой не столкнусь.

[@notnormaltree]

А если сертификат просроченный ,у официального дилера,на 2 года. Можно ли быть уверенным в оригинальности их масла ?!

[@emoto_ekb]

Значит он давно уже с ними не работает. Официалы всегда приносят в начале года новый сертификат

[@visi-getorik7778]

Похоже вся тема с мотулом - это лохотрон. Масло имеет неоправданно высокую цену, отсюда и подделки (переливать легко , нужна только сертифицированная тара), а всем производителям авто-мото техники его попросту навязали, заставив рекомендовать как предпочтительное. Это чистый рэкет в мировом масштабе. Цель аферы - поднять цены на все смазки.

[@emoto_ekb]

да ладно... выбор то всё равно за Вами, покупайте Лукойл и будет Вам счастье!

[@Beleynir]

Да, чувак, ты прав, тебя все хотят постоянно обмануть. Это всё иллюминаты, они везде 👁👀 Смотри, не сверни шею, когда будешь постоянно оборачиваться.

[@ranyaranya5150]

Здравствуйте! А как насчёт литровых канистр? Как отличить видел в магазине надписи на японском одна строчка чуть выше не 6 строчек как у 4 литровых а 5 строчек всего это подделка? Или оригинал

[@emoto_ekb]

На литрушках либо 2 строчки либо 1 строчка на японском, на верху либо вообще нет строчек, либо 3 или 5 , все зависит от того какое масло.

[@Mr_Flybacker]

Двухтактные масла мотюль насколько часто подделывают?

[@kreyberg9290]

думаю так же, как и 4 т

[@user-fv5kw4zh6y]

Яка ціна масла мотюль 10-40 5100

[@emoto_ekb]

Все актуальные цены и ассортимент на сайте emoto.ru

[@user-fz4uk3kg2c]

Я могу Вам залить в оригинальную банку дешевое масло Не сорвав пломбы )

[@romanrymarchuk6806]

Иглой вытянуть и запаять?

[@visi-getorik7778]

Всё проще, в любую тару можно залить ВСЁ что хочешь прямо из цистерны, была бы линия фасовки, а доработать ЛЮБЫЕ пресс-формы для штамповки пластика до идеала - это не космические технологии. Нужен анализ масла а не тары.

[@kazkz007]

Хрен поймешь. Покупаю на базаре. Все как в оригинале. Но думаю все равно есть какой-то подвох.

[@sahazagr7842]

Ка можно рассказывать об орегенале не держа подделку в руках

[@emoto_ekb]

извините, Ваш комментарий не понятен, попробуйте написать на Русском или Английском языках.

[@АлександрАфанасиевич]

Saha Zagr да писец не говори. не мог чтоль выйти у дороги у бича купить канистру такуюже за косарь) по акции

[@СЕРГЕЙИВАЩЕНКО-з9ч]

MOTUL 6100 Synergie 15W-50 4L что за масло для каких двигателей??

[@emoto_ekb]

Motul 6100 Synergie 15W-50 Предназначено как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, работающих как на обычном, так и на безсвинцовом топливе, газойле или на газу GPL. Характеристики Категории ACEA A3/B3 Коды одобрения фирм-производителей автомобилей API SL/CF -VW 505.00/VW 501.01, Mercedes Benz page 229.1 Категория API SL более требовательна, чем API SJ в части сопротивляемости к старению масла (увеличенный интервал замены) и вносит антиокислительные характеристики, позволяющие обеспечить вязкостную стабильность во времени; предупреждает образование отложений в картере, увеличивает детергентно-дисперсантные свойства. Усиленная синтетическая основа ограничивает летучесть, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение в двигателях и эффективно противостоит высоким температурам современных двигателей. Вязкость SAE 50 прекрасно адаптирована к двигателям с тенденцией повышенного потребления масла. Антиокислительное, противоизнашивающее, антикоррозийное, невспенивающееся. Рекомендации по применению Замена масла производится по рекомендациям производителя или по собственному усмотрению. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами. Физико-химические данные Класс вязкости SAE J 300 15W-50 Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,879 Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 19,5 mm 2 /s Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 150 mm 2 /s Индекс вязкости ASTM D2270 151 Точка изменения текучести ASTM D97 -27°C / -17°F Температура вспышки ASTM D92 222°C / 432°F Щелочное число ASTM D2896 6,9 mg KOH/g

[@terpro9366]

Разница в таре есть,так как четыре производителя поставляет тару на завод,и ваши домыслы в данном ролике пустышка

[@gopro-.yriyovich8582]

Дичайший бред.... Канистры Motul, выпускает целых 4 завода по несколько линий и на всех заводах есть небольшие отличия в литье. Никаких масел поддельных не бывает, масло не возможно изготовить в подвале в самогонном аппарате, все масла изготавливаются только на специализированных нефте перерабатывающих заводах. У Motul целых 2 завода во Франции и Италии, разливать могут вообще где угодно и никакие "официалы" никогда ничего не смогут толком сказать, так как через них проходит лишь небольшая часть продукции от всего производимого и реализуемого объёма.

[@emoto_ekb]

Go Pro-ха. - скажите на сколько вы приближенный к производственным линиям Motul?

[@gopro-.yriyovich8582]

@@emoto_ekb Многолетний пользователь, который за много лет изучил то, чем пользуюсь. Да и сам в нефте газовой отрасли работаю и очень хорошо знаком с производством ГСМ, которые ни в каких подвалах и на каких самогонных аппаратах изготовить невозможно, только на заводе в заводских условиях и такое понятие как "поддельное масло" очень далеко от истины.

[@emoto_ekb]

Прочтите отзывы на эту тему и будете удивлены, многие вообще уверены, что все масло motul в России это потделка, многие на личном опыте или опыте друзей сообщают о печальном опыте покупок поддельного масла и т.д. и т.п Проблема, наверняка не имеет такого глобального развития, но на самом деле подделать брендовое и дорогое масло особого ума и нефтеперегонного завода не надо. Канистры можно заказать, этикетки то же не проблема, ну а залить продукт похожий на масло самое простое в этом "производстве"....

[@gopro-.yriyovich8582]

@@emoto_ekb Я тоже знаю идиотов, которые не соображают в технике, многие из них покупают "Motul" на разлив и тоже печалятся... А ещё знаю идиотов, которые ни с того ни с сего, вдруг решают, что переход на другое масло после большого пробега на каком либо другом, улучшит состояние уже умирающего мотора и вот тебе на, залил Motul и мотор крякнул, а всё потому, что это масло слишком скользкое и уже угандошенный мотор с ним развалится ещё быстрее, а ещё у этого масла очень хорошие моющие свойства, которые в засранном смолистыми отложентями моторе, отмывают всё говно, которое очень успешно забивает все масло каналы и мотору приходит пизда. А теперь у меня вопрос, это какие такие должны быть не уловимые дельцы левака, которые в состоянии финансировать и гнать "подделное масло" для которого нужны серьёзные поставщики сырья, не малые площади для оборудования и хранения, переработки, линии разлива и фасовки, транспортировку и логистику сбыта по всей стране, большой штат сотрудников и всё так никому не видно и очень прям так скрытно, чтоб наебать автолоха...? Не бывает поддельных масел, их не возможно подделать никакими не известными субстанциями. Можно быть только тупым лохом, купить более дешевое масло с низкими показателями всех свойств под именитым брендом и как правило прилично дешевле, чем реально стоит то что написано на упаковке.

[@JackRU]

@@gopro-.yriyovich8582 совершенно верно, ни кто не делает фальсификат в промышленных объемах, это чушь, но пару канистр втюхать могут где угодно. Даже у дилера нерадивый продавец мимо кассы может продать палево, сам залив в нормальную канистру дешевого масла (ну не знаю, лукойл какой нить), но разумеется, это все единичный случаи, покупать надо через крупных ретейлеров, а не в ларьках у дороги, и все гуд будет.

[@user-vu7vd8fy6i]

сейчас мотюль х клеан плюс ...выпускают или это тоже подделка?

[@emoto_ekb]

Продолжают выпускать.

[@antalsabo7628]

@@emoto_ekb как давно вы занимаетесь этим маслом!?

[@antalsabo7628]

@@emoto_ekb а ещё не знаете что на разных заводах разных стран штамп отличается,изучите ети моменты и не заводите в заблуждение наших клиентов,спасибо за внимание!!!

[@user-zx9yb5pp9v]

Резкий как понос, помедленнее надо

[@ranyaranya5150]

Я смотрел миниралку sae-30 для газонокосилок и культиваторов

[@emoto_ekb]

К сожалению у нас нет такого масла , но там должно быть 3 строчки сверху и 2 на японском, либо вообще ничего, так же смотрите на другие факторы, длину горлышка, как спаен , ну и сертификат у продавца что бы был.

[@ranyaranya5150]

Куда вам можно отправить фотографии? чтоб посматрели ооигинал или нет

[@emoto_ekb]

Либо в группу в вк vk.com/emoto_8_800_5007123 либо на нашу почту [e-mail]

[@AlBEREZIN88]

А 5100 имеет запах?

[@kreyberg9290]

любое масло имеет запах)

[@AlBEREZIN88]

@@kreyberg9290 мотюль 7100 имеет особый фруктовый запах)

[@ДенисКачур-я5у]

Берите Масло “Ipon”

[@user-bv8dg5el8g]

95% мотюля левак....

[@user-vm7of4zc3c]

Конкретно по Motul Suzuki marine 10w40 1л можете подсказать как определить оригинальность?

[@emoto_ekb]

Все то же самое, та же банка как и у всех литровых, только этикетка другая

[@user-ml2tp8no6m]

;)

[@user-mv4cc9pd7y]

Обратите внимание когда он переворачивает канистру стрелка в центре часиков указывает не на цыфру как должна, а на перегородку. Он крутит подделку 100% и розказывает о оригинальном масле урод.

[@emoto_ekb]

Паша расслабься это ж надо так заморочиться, что бы разглядеть куда указывает стрелка на канистре, при просмотре видео - Пинкертон ты наш! 😄

[@user-ff5eg8qr9m]

это подделка , все наоборот

[@user-tl7qj1ds6p]

Так у вас паделка получается?

[@emoto_ekb]

😀

[@MsViskhan]

мотуль выпускает несколько заводов а канистры вообще сторонние производители kzbin.info/www/bejne/ZmfZoXqapa14j7M

[@kartikchoudhary6851]

Can you speak in English ??

[@secondgeargaragesggperform9999]

yes

[@MegaBludnik]

Непокупать эту распиаренную херню, и нет проблем...

[@emoto_ekb]

побольше оптимизма, мужайтесь скоро лето!

[@Karagandinec-1971]

А что покупать?...

[@юрийлавлинский-ъ3с]

Плохо подготовился. Неуд тебе....👎

[@nikoh_tjk]

Сказочник.....

[@olif8459]

Мотюль! Нет не подделок! Есть только разное качество подделок. Но даже настоящее масло заливать нет смысла, это деньги на ветер. Дурилка для лохов. У меня уже много лет мото ходит на минералке, никаких отрицательных явлений!!!

[@user-vp8mm7mb7m]

Шлак

[@Beleynir]

Эх, сам ты шлак, Вася 😏

[@user-vp8mm7mb7m]

@@Beleynir не надо тут кукарекать. Или лучше бояры накати. Махмуд

[@user-ud9sr2gv5c]

😅😅😅 после етого видео они научаются подделывать правильно.