MOUNTING ENGINE HONDA ADV LOW RIDER KONSEP + LENGKAP TEST RIDE

[@Abytama-ro5od]

Informasi nya jelas sekali bang mantap..sukses selalu bang

[@abengjulianda9263]

Mantap BG, kesulitan juga di sampaikan

[@supermanrace]

Siap bang agar ada pertimbangan bagi msyk. Seminimal plus minus wajib ada. Harapan kami videonya mudah di cerna. Atas partisipasinya kami ucapkan banyak terima. Sleebeww dulu bang 😂😘🔥🔥

[@tutusaiba]

Alhamdulillah ada yg bahas masalah kabelnya

[@setiabudi9837]

Pagi Mas,... Mantap ADVnya,..keren..bisa kasih info bengkel yg bisa panjangin monting Adv Mas? Klo ada WA nya ditunggu WAnya...

[@johanesarga7675]

Assalamualaikum om. Video review nya lengkap banget, sangat informatif om! Tapi izin sy kalo boleh berbagi informasi, saya pakai unit pcx 150. mundurin mounting sampai 8 cm om. Pemakaian sudah 2th. beberapa saran yang boleh saya share. 1) filter box = wajib ganti ke ukuran yang lebih kecil, bisa pakai vario, beat, air blade. saya pribadi pakai airblade karena tampilan lebih sporty. ukuran filter yang lebih kecil, tidak berdampak pada supply angin ke tb. (minusnya, sparepart susah hhehe) 2) tebal las mounting yang om pakai terlalu tipis om, saya pribadi pakai plat yang tebal 2cm /2.5 cm (aga lupa) 3) Penggunaan pangkon shock belakang dengan model seperti yang om pakai kurang sy rekomendasikan om. baiknya pakai pangkon yang arah baut rangka dan baut shock nya bersilangan menyerupai tanda (+) bukan sejajar seperti di video (=) 4) mounting 7 cm berdampak pada mesin ngayun. pada dasarnya original honda dibuat mengayun supaya empuk dan tidak kaku. prinsip nya seperti mounting karet pada bagian bawah baut shock belakang. hanya saja kalau di mundurin, jarak mainnya sama, hanya momentum ayun nya bertambah (koreksi kalau salah). solusi gampangnya, karet stoper ditambah om. saya pribadi solusinya di bawa ke bengkel understeel, minta karet stopper mobil yang lebih keras dan tebal. insyallah aman. mudah2an bermanfaat om, kalau mau tanya2 saya dengan hati bantu jawab selagi bisa. kalau mau minta foto2 boleh banget dm ig saya di argaaapoetraaa om. makasih om

[@supermanrace]

Slebeww dulu ngab 🔥🔥admin ucapkan banyak terimakasih tambahannya sangat bobot.. jadi nambah referensi buat yg lainnya. Buat temen2 mohon direview dulu yahh tambahannya.. agar tidak salah dalam pengaplikasian.. terimakasih sebanyak-banyaknya buat ngabers sudah membangun diskusi 2 arah yang bermanfaat. Alhamdulilah tambahannya om semoga sehat senantiasa, rezeki nya berkah di bulan suci ramadhan. Kumpul sama keluarga sehat2. Atas dukungannya kami berikan jempol 4 dan 1 kepala jadi 5 jempol teriring rasa hormat. MARHABAN YA RAMADHAN, MINAL AIDIN WALFAIDZIN MOHON MAAF LAHIR DAN BATIN. SLEBEWWW 🔥🔥🔥🔥

[@supermanrace]

Alhamdulilah setelah selesai kami baca, ternyata memang benar om bilang, dan harus kami akui dalam pengerjaan memang tidak memiliki ekspektasi yg dibayangkan atau melebihi perkiraan seperti mesin mengayun, shock rebah harus di atur ulang dudukannya, copot filter mengganti dgn filter yg lebih kecil. Dan juga kalau mau lebih dr 5cm sangat bisa sih om. Seperti era lowrider sewaktu jayanya stang tinggi belakang ceper, ban gambot. Mungkin para ngabers bisa jadikan tambahan info dr Abang buat pertimbangan lagi. Bahwa aspek yang luput dr review kami menjadi sumber informasi yang berharga. Kami sangat mengharapkan diskusi yg membangun ide maupun gagasan untuk masyarakat terlebih khususnya pecinta modifikasi motor jenis apapun. Sebagai wujud terimakasih silahkan teman-teman dalam penerapannya memperhatikan tambahan yg ada, dan mungkin ada yg ingin diskusi lgsg boleh bang Instagramnya agar temen2 bisa mudah tanya tanya. Dari kami tiada kata seindah doa. Terbaik buat orang Abang lah.. salam sedulur otomotif 🔥🔥🔥 wasallam Alaikum warahmatullahi wabarakatuh.

[@ryanafryan4292]

assalammualaikum om mau nanya, karet stopper mobil yang kayak gimana ya? kalo boleh disertakan link beli atau contohnya. terima kasih

[@gabrielvanpieters4659]

7-10 cm masih bisa sih om. Tapi utk box filter, punya saya diganti box filter vario 150. Utk lubang baut dudukan box filter bisa pakai bracket.

[@supermanrace]

Klw bisa boleh jg ngab blm coba maturnuwun tambahannya. Mkgn klw dpt pretelan wae tak coba. 😂😂 Salam HAI ngab 🙏🏽🙏🏽 dr Bekasi.

[@supermanrace]

Berarti tambahan brecket lg ya ngab.. 🙏🏽🙏🏽

[@yankeealpha6059]

Mantab kreasinya bang.. semangatt..

[@supermanrace]

Kami Ucapkan Terimakasih Banyak NGAB.. Dan tak lupa MINAL AIDZIN WALFAIDZIN MOHON MAAF LAHIR DAN BATIN..SENANTIASA KEMBALI FITRI MENUJU KEMENANGAN. Slebeeeewww🔥🔥🔥

[@joetommy1699]

Bang apa manfaat tambah panjang egine monting dan apa jok lebih pendek aserasinya gimana .kabwl2 slang kabulator diganti lwbih panjang .info bang .Trims

[@supermanrace]

halo oss, memanjangkan engine mounting bertujuan memaksimalkan look. apabila dilihat view samping, belakang menambah kesan modif lebih detail. secara keseluruhan akselerasi after modif tidak memiliki gangguan, malah saat mode libas tikungan mampu menjangkau kemiringan lebih bnyk berbanding engine mounting standar. perihal kabel kelistrikan dan selang rem tidak ada yg diganti, tetap pakai standarnya hanya copot/ lepas klem, penjepit kabel/selang dr chasis

[@ddymayoda]

Terimkasih bg, sngt mbantu krn ada niat ganti mounting, jd krn nonton video ini fix 5 cm aj Bg, stang ganti beli dmn ? Btw, mo saran bg jk saat pngerjaan buka body dan nampak kotor2 kok gak skalian dicuci aj bg

[@gkpaham2814]

Saya 7cm aman bang tanpa coax apapun. Dan shockbreker aman

[@sitiaisyah-bb6zr]

Bang saya mau beli selebor belakang cbr 250 rr

[@AdiaPatriastika]

Pake velg standard ap variasi ni bang untuk velg belakang

[@efendiskw4259]

Knpa gak pakai mounting sock model tabung bang, lbh kokoh,hnya pengerjaannya harus bongkar socknya, kalau pakai yg begitu motor rawan limbung pas Korneling blm lgi resiko bisa patah.

[@iam.iqball99]

Maksudnya yang kaya gimana ya bang?

[@alderfathur74]

Assalamualaikum bang,,lokasi bengkel nya dmna yahh jadi pengen costum mounting jg heheh🙏👍🏻

[@supermanrace]

Walaikumsalam bang. Lokasi bengkel di jl.Moch Yamin Bekasi. Untuk biaya Las, dan bongkar pasang saja sukarela bang. Sedangkan mounting shock dapat order sendiri di toko online agar lebih murah. Insyaallah amanah 082110187581 no whatsapp.

[@supermanrace]

Lebih detail soal pengerjaannya dapat terlebih dahulu dibahas secara jelas melalui kontak diatas

[@alderfathur74]

Baikk mass sudah saya chat.

[@windonesia6917]

Spakboard belakang pakai apa Bro ?

[@aabandung6991]

Punya saya pake 5cm aman bang, liat d tiktok .. tadinya mau 9cm malahan hehehe .. Mantap review nya

[@supermanrace]

Slebewww ngab.. Mantappp.. aman dah klw 5cm.. berlebihan pasti ceper jatohnya. Maturnuwun kakang prabu 😂😂😂👍👍👍

[@arjujanata2112]

Ada ubahan gan om?

[@BellaDilapanga]

mounting 5cm adakah yang di rubah bang?

[@Aeman2024]

adv 160 boleh di pasang juga??

[@supermanrace]

adv 160 dan adv 150 secara basic chasis, sudut behel/pangkon, dudukan baut keseluruhan identik so…. jawaban nya very possible yahh

[@erlyyulia7395]

Bang,,itu pake spakboard CBR,, liat penampakan nya om

[@supermanrace]

Penampakan spakbor ada di video pasang mounting engine menit akhir bang

[@supermanrace]

Menit 26

[@erlyyulia7395]

Bang itu ganti dudukan spakboae nt gimana bang ? Bikin ny

[@supermanrace]

@@erlyyulia7395 tutorialnya ada di video sebelum nya bg, scroll aja ke bawah. Tutorial pasang fender. Makasih bang 🙏🙏🙏

[@irhamanugerah]

Posisi bengkelnya dimana bang

[@supermanrace]

Bekasi Timur - Kota Bekasi - Perumnas III Mana tahu satu daerah, bisa mampir.

[@supermanrace]

Siap bang dibantu terus👍👍👍

[@trisnohadi7619]

Bang kalau standar tengah gak gasruk di aspal kah? Apa kalau nikung kiri kan rendah banget posisi standar tengah

[@supermanrace]

Halo bang.. ijin menjawab. Admin infokan tanpa mounting shock motor akan terlihat ceper, dan apabila standar 1 agak tegak. Sebab dengan memundurkan mounting 5cm keadaan shockbreaker menjadi rebah dan itu menyebabkan motor menjadi ceper. Pada video ini kami kami lebih dominan pakai mounting shock agar motor nampak standar. Dengan konsep lowrider ceper maupun penambahan mounting shock pertanyaannya efek gasruk gak standar 2 nya?? Jawabannya tidak gasruk bang. Keadaan normal/standar safety sediakala dibawa harian dalam kondisi apapun normal dibawa speed nikung normal, riding boncengan, pakai box keadaan tetap normal. Kami menjamin aman selama pengerjaan modifnya teliti dan dikerjakan dengan baik. Demikian bang yg dapat admin bantu. Atas kesempatan ini kami ucapkan banyak terimakasih.🙏🙏🙏

[@ragnarok2400]

Link pembelian engine mountingnya

[@supermanrace]

Mohon maaf belum dijual secara komersil lur. Modif konten only, buat pakai dan dijadiin tontonan aja.

[@Dhiya-12]

Peninggi shocknya kok miring bang

[@supermanrace]

@@Dhiya-12 Siap lur terimakasih diskusinya, peninggi/mounting shock yg saya kira hanya sebagai opsional sebetulnya krusial banget apabila tidak pakai mounting motor jadi ceper dan pantulan shocknya hilang, akibatmya ambles. Waktu pemasangan kami mencoba cara vertikal, namun ternyata ujung mounting shock mengenai/ beradu dengan pangkon behel shock bagian atas. Yang selanjutnya adalah mounting mengikuti sudut kemiringan shock adalah sudah tepat kerena bukan sekedar variasi penampilan semata tetapi fungsionalitas. Demikian secara singkat yang dapat kami jawab. Atas partisipasinya kami ucapkan terimakasih. 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@supermanrace]

Kalau melihat yg ada di review video agak miring iya betul, tapi after video sudah presisi dengan kemiringan shock nya ya bang..

[@benklnd0893]

Kalau mau bkin ditmpt om bisa? Biayanya brp

[@supermanrace]

Bisa om.. budgetnya cm biaya las + beli mounting shock sendiri di toko Oren. Klw sudah beres mw kasih jasa diterima seikhlasnya..gak di budget

[@abengjulianda9263]

Kalo Deket disini udh otw ni BG 😀

[@rikariki5811]

​@@supermanracelokasi dmn om ??

[@windonesia6917]

Spakboard belakang keren.... pakai apa MasBro ?

[@supermanrace]

Halo bang Ijin balas komentarnya 😀😀 Pakai Fender Set Honda CBR 250 bang... 😂😂 MaturNuwun kakang

[@agungputra4967]

Plus minesnya arm panjang apa mas

[@supermanrace]

plus nya seperti ulasan teratas, saat melibas tikungan sudut kemiringan sgt baik berbanding engine mounting standar, yg kedua secara look samping maupun belakang menambah detail maupun kesan modif lebih menonjol berbanding standar.. perihal minus sejauh ini masih baik2 saja saat komentar ini direspon. secara fungsional kerja pegas shockbreaker, dan ayunan masih tergolong stabil aman sentosa..

[@riaansyahzero6763]

Yg 160 bisa di mundurin juga kah bang😅

[@supermanrace]

Semua matic setahu Sy bisa bang... Konsep lowrider kan memang di gagas pada motor skutik sejak tahun 2000-an secara umum. Pelopornya si Yamaha Mio dengan stang tinggi dan ban lebar nan ceper, namun tidak terbatas motor batangan jg kala itu turut meramaikan konsep lowrider pada era nya.. yg pasti Honda ADV 160 jg bisa lho bang jd low rider.. biasanya bengkel familiar dgn model lowrider terlebih baut AS, engine mountingnya ADV 160 dengan ADV 150 sama. Jangan ragu ngab dan tetap pedomani ketelitian agar motor ADV nya panjang umur 😂😂😂.. demikian ngab

[@jaykikuk3318]

saya rasa klw sambungan montingnya di matikan, atau dilas mati ke sasis, mesinya ga goyang lagi Bg. dan dipanjangkan pun bisa aman, hanya tinggal ngakali sokbreker belakangnya agar tidak nyentuh filter udara

[@maulananurfadilah7896]

Di tiktok ada tuh bang adv 150 nambah 15 cm sedep sih wkwk Awalnya minat mau begitu juga Tapi ternyata harus coak bagasi, saya mundur alon alon 😂😂😂

[@supermanrace]

Halo bang.. bisa sih sepanjang 15mantap selera relatif bebas. Terimakasih bang sudah beri kontribusi.. salam satu aspal🔥🔥🔥🔥

[@Andiwahyudi13]

Idealnya berapa bg 7 cm atau 5 cm

[@supermanrace]

ada 2 hal yg wajib kami sampaikan; yg pertama adalah kalau 7cm akan bnyk sekali yg dirombak custom bang, agar komponen standart nya tetap aman sebaik-baiknya kami rekomendasi gunakan plat 5cm utk memundurkan engine. Dan hal kedua jika dimundurkan melebihi 5cm pegas shockbreaker tidak beraturan saat melibas tikungan dan akan menggangu handling stang, kayak gak nyaman kalau nikung bila engine mundur 7cm. Sekali lagi pengerjaanya telah melalui tahapan ujicoba dijalan oleh admin. Utk modif extreme kembali ke selera masing2. Namun admin pada konten ini memberi batas aman saja. Kiranya membantu. Salam rahayu

[@andritriyono3494]

Om remap nya dimana? Mtor saya sama udh mundur 5cm.. tarikan jdi berat euy..

[@supermanrace]

082110187581 komunikasi aja om. Garansi duit balik klw gak enak 😂😂😂

[@hyanggaputra]

plus minus make engine mounting apa masbro?

[@supermanrace]

Siap braaader👍👍 gas to the point jujur tidak ada ditutupi. Segala yg kami sampaikan hny berupa opsi menyampaikan hobby. 1. Plus yg sangat dominan yaitu view atau look sangat drastis berubah; dengan menambah mounting sangat efektif menambah tampilan lebih beda sekali, sangat beda berbanding sekedar tambah tambah aksesoris. Dengan merubah mounting, gak sesekali dapat pujian spontanitas dr msyk sehari2 pst aja deh 2. Minus After modif tidak ada. Jika ingin modif buat ride harian Mounting engine sebaiknya jangan melebihi 5cm, karena segala yg berlebih itu tidak bagus "kecuali" kecuali ya motor buat dipajang2 oke oke saja. Hingga hari ini kami menjawab diskusi ini kami pastikan aftermodif tidak ada minus. Performa handling libas tikungan normal, highspeed ability normal, shockbreaker normal tidak hilang momentum ( jika lebih dr 5cm shockbreaker teresiko bengkok sampai patah) maka hindari modif berlebih yang akan merogoh kocek lagi. Sekian dari kami, mohon maklum penjelasan singkatnya, akhir kata kami ucapkan terimakasih. Semoga bermanfaat, sampai jumpa dilain kesempatan. Slebeww🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@nesdynoco5138]

5cm udh ga ngayun bang?

[@supermanrace]

Halo bro 😀😀 Setelah kami ubah ke-5cm alhamdulilah mounting engine sudah tidak mengayun bro. Berfungsi normal, shock juga tidak pentok ke box filter, pegas shockbreaker bekerja optimal. Terhitung sejak modif hingga hari ini kami menerima pertanyaan, kondisi modifikasinya msh baik dan bekerja selayaknya standart. Modifikasinya berhasil, tanpa ada keluhan per patah, shock ambles, mounting kendor, hingga manuver tikungan, kecepatan tinggi tidak sama sekali mengalami kendala. Semua safety, standart, performa baik. Demikian yang dapat kami jawab. Semoga bermanfaat bagi masyarakat pengguna HONDA ADV. salam satu aspal

[@jonathanjohannes3970]

Gmn bro ban aspira premio.. licin ga

[@supermanrace]

Wokeh.....Sipp buat jalan sunny bro, klw di musim ini rainy tetap safety di speed 60km. Sejauh jarak tempuh dan kekuatan ban hingga hari ini ya layak lah dengan harga 500 ribu buat daily ride. Terimakasih bro jaga kesehatan diri dan keluarga.. Salam Rahayu 🙏🏽❤️🙏🏽

[@jonathanjohannes3970]

@@supermanrace thx infonya bro

[@supermanrace]

Siap Abangkuhhh 👍👍👍

[@JulioMakapele-ev3ot]

Bang kalo adv 160 bisa ngak yh?

[@supermanrace]

Sangat bisa ngab.. dijamin selama ikuti tutorial video. Biaya nya gak semahal yang ada di market online. Cukup di potong mounting dan bikin pangkon/behel baru di tukang las. Biasa nya tukang las ngerti ketebalan bahan yg akan dibutuhkan. Sejauh ini admin rekomendasi 5cm overall nyaman dibawa harian dan ngebut boncengan. Jangan takut kenapa2 ngab modifikasi nya tidak berlebihan selama proses nya dr awal baik dan benar. Biaya keseluruhan kurleb 200k potong pasang engine Mounting itu sudah termasuk plat/behel jasa las dan jasa bongkar pasang. Lebih murah ketimbang beli jadi.

[@supermanrace]

Silahkan tunjukkan video tutorial nya secara singkat dan padat kepada Abang jasa las nya. Biar bisa dipilihkan ketebalan yg sesuai. So pasti Honda ADV160 sangat bisa bahkan sangat pas di buat lowrider mengingat shock belakang panjang dan keras jd tidak mempengaruhi durability motor saat libas tikungan tajam. Dan kerja shock admin jamin normal baik dijalan rusak tidak kaku alias tidak menghilangkan kenyamanan single ride maupun boncengan. Penggunaan modifikasi ini before & aftervery normal. Note ngab: # Pakai mounting shock wajib ya ngab jika tidak motor akan ceper karena si shock nya rebah. # Yang kedua pemilihan mounting shock adalah utk bagian atas wajib bagian atas 1 pasang. Jangan beli mounting shock bawah karena bisa patah menahan bobot. Dan sudah Sy coba amati dan pasang sebelum video kami upload. Mohon tidak mengambil resiko diluar dr video yang kami bagikan. Demikian yg dapat admin bahas. Semoga bermanfaat. Akhirkata terimakasih tak lupa MINAL AIDZIN WALFAIDZIN MOHON MAAF LAHIR 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

[@bebe-sz5ts]

Getaran mesin gimana bng dengan tenaga ada perubahan nggak dari yg setandar?

[@supermanrace]

Siap ngab ijin respon.. sejauh ini kecepatan 97km/jam aman road harian. Ditambah sudah upgrade Kirian juga tetap aman. Getaran sama seperti shock standar tidak ada pengaruh ke manuver sewaktu nikung. Review jujur soal tenaga "selama masih dengan Kirian standar dan ban ukuran lebar motor sangat lemot" maka wajib main Kirian full ngab. Utk Kirian fullset menghabiskan 1,5juta bersih. Plusnya tampilan makin looked dilihat, bermanuver ditikungan nyaman atau comfort dan pede buat libas tikungan karena shock mundur 5cm. Sesuai harapan hasil modif nya. Saran nya jgn melebihi panjang 5cm, banyak rubahan. Dan saran kedua mounting shock nya jangan pakai mounting shock bawah, karena mudah patah. Sebaiknya pakai mounting shock atas sesuai video review ngab

[@PutraMandiri-chanel]

160 bisa gak ya bng

[@supermanrace]

Sangat bisa dan juga memungkinkan mengingat Pabrikan Honda masih pakai mounting engine yang sama antara ADV 150 dan ADV 160, letak yg perlu difokuskan, beda lebar chasis, pangkon behel mounting shock bagian atas dan box filter udara. Cukup 3 titik diatas yg perlu diakali jika lokasi memungkinkan kita bisa mampir garap bareng lur. Bagi kami sejauh ini ADV 160 masih bisa di project. Terlebih bila ada para penonton Budiman memiliki saran, silahkan ditambahkan guna membantu menjawab pertanyaan brother kita Putra mandiri. Salam kenal Sluurrrr terimakasih atas diskusinya

[@erlyyulia7395]

Saya 9CM jadi di 8cm aman aman aja om,, shock gk geduk,,,

[@caesarranda7790]

Bang itu ukuran ban nya berapa ya