MOV08646 22 кл , 22а класс , швейная машина 22а класса подольск ,

краткий урок- как должна шить хорошая швейная машина , которая не подведёт . для тех кто шьёт или хочет этим заняться , для профессионалов и любителей

[@user-kh6hj6vd9q]

Дай Вам Бог Здоровья, Сергей Борисович ! Просто и понятно , спасибо !

[@valeryvoitay7891]

У меня, так получается. Потому как я такую купил с консервации. БЛАГОДАРЮ ВАС за видосик ЛАЙЧИЩЕ ОГРОМНОЕ!!!!

[@valeryvoitay7891]

Здравствуйте Мастер, ваше видео супер!!!

[@user-uw3dg8sr3c]

Универсальный аппарат! Подтверждаю именно такую работу машинки . От себя добавлю : иголка 120,нитка верхняя10,нижняя 40 результат почти такой же.

[@ssa19982]

Уже 20 лет шью на этой машине всё подряд без проблем. Стоящая машина, главное правильно настроить.

[@polittehnologi2220]

Идите к консультанту))))) 😁

[@user-ki1ky1wd4j]

Классная машина у меня две таких

[@user-xu6pm9ot8u]

Привет ви пурадойочи

[@valeryvoitay7891]

Здравствуйте, да я знаю эту машину. Я себе такую новую купил. Испытания прошла у меня на УРА!!!!

[@nikanika2592]

Здравствуйте, скажите точное название этой машинки, я видела 22 класс только там другое маховое колесо

[@magv1476]

Себе взял такую, в достойном состоянии, перекрасил, поставил сервопривод 550ват и позиционер наружный. Механик подпилил сетку челночного, расверлил пластину, настроил шьёт всё, верх нитка 20, низ 40, сцежка ровная

[@kumbaview]

Здравствуйте, Сергей Борисович! Есть вероятность купить Textima 8332 с игольным продвижением. Как относитесь к этому варианту машинок? Была в цеху, но не убита. Попытался дозвониться Вам по телефону, но Вы или Ваша сотрудница меня не слышит....

[@user-bp7ot7ni3x]

Это не копия Бразера, а переименованный на заводе в Подольске Зингер 96-40.

[@user-pt3no5cf7v]

я не видел зингер 96-40 а бразер 96-40 у меня перед глазами , привет

[@user-bp7ot7ni3x]

@@user-pt3no5cf7v То, что вы не видели, не означает, что нужно давать недостоверную информацию. Разработка машины-Зингер, а уж потом её клонировали в разные страны под разными названиями. И Бразер 96 и Пфафф 134 и ПМЗ 22. Завод ПМЗ строил Зингер, соответственно и модельный ряд машин американский. И ПМЗ-4 и ПМЗ-22 и ПМЗ-23 и ПМЗ-26 и ПМЗ-51, да много чего ещё-это Зингер. Первые партии машин на ПМЗ даже имеют зингеровские отливки , т.к собирались из американских зачастей.

[@LEON-dh8ql]

@@user-pt3no5cf7v Можно всю жизнь , Думать ,что деревья качаются - значит ветер дует ,а не наоборот ! Я Зингер 96-40 видел , а бразер нет ! а если чуть напрячься то можно найти по году выпуска ,что Зингер первый !

[@Zil.diesel]

​@@LEON-dh8qlзадолбали вы уже это не наше это американское или еще кого.ПМЗ значит наше и все.Жополизы западные,везде таких много чудаков.

[@user-si6sy4ev4r]

Здравствуйте. Плохо видно было телефон. Я собираюсь такую купить. Хотелось с вами посоветоваться как настроить и можно поставить мотор Тур.? И можно ваш телефон.

[@kumbaview]

Здравствуйте, Сергей Борисович! Есть ли разница по качеству деталей и сборки у машин 22 Орша и 22 ПМЗ?

[@user-pt3no5cf7v]

всё совковковое - разного качества, даже с одного цеха , оршу не люблю

[@user-gh7yr7lt4b]

Всё отличается. Как размерами, так и качеством. Орша это то ещё убожество

[@user-jn5em5zj9j]

Добрый день стоимость такой машинки с японским матором можете подсказать

[@user-jh5ve8cw9j]

Отлично, белая зависть к счастливчикам, шьющим на таких аппаратах , но где же эти аппараты гнездятся!?

[@stronciy190]

авито в помощь

[@user-rm6gd4po8o]

Сергей борисович, на ролике не возможно вычислить ваш номер телефона чтобы связатся с вами. Меня интересует ремонт, вернее настройка машины naumann 65 как с вами с вязатца. Я живу в Киеве.

[@user-pt3no5cf7v]

извините ,что долго, я в киеве 099 122 92 02

[@nikanika2592]

Здравствуйте, какая хорошенькая! А где купить именно с таким маховым колесом, потому что видела 22 класс с простым маленьким цельным маховым колесом и без моталки, а хочется именно как у вас и с моталкой!

[@farhodsheerr5179]

Здравствуйте. Обзорчик на стол и мотор сделайте пожалуйста. (и цену назовите)

[@user-pt3no5cf7v]

позвонить можете ?

[@user-pt3no5cf7v]

цена 1600 за мотор - педаль и все провода

[@arthurvladimirovich6305]

Вы с какого гооода скажите пожалуйста??? Т

[@user-io1un9de8g]

Подскажите пожалуйста где можно купить такой мотор или заказать?

[@user-pt3no5cf7v]

я сам делаю коплект - мотор - педаль и все соединения -

[@user-xu6pm9ot8u]

Привет дой бог секрет что маяа тожи йес не рабатайит

[@user-tp1it7lp8v]

здравствуйте мотор продаете.

[@vladimirtsarkov8568]

ну да .схема простая. еслииз хорошего металла детальки да не швачить по 24/7 на больших скоростях ( там же капельная точечная смазка) то чтоей станется ? .. но правда нужно иметьквалификацию чтоб на машине с одним нижним продвижением качественно стачивать детали безсмещения идеформации .. современные схемы с унисонным двойным тройным траспортом очень хороши в эесплуатации ,но конечно логичночтоизза обилия шевелящихся деталей износ их быстр и настройка довольно не проста . в остальном ка квсегда - уходи не заставлятьмашину делатьне свою работу и отлично

[@sergey5741]

Весь секрет ...в сердце машины!!!-челнок!!!Если б стоял родной,да ещё с выработкой ,так не шил бы...Текстимовский ,или Пфафф,да ещё с маслицем,будет красота...Но для хозяйства думаю Pfaff 138 не заменим...Лично для меня для домашних дел Пфафф 130 и Пфафф138 идеальны,обожаю их.Жаль ,что ныне гоняться за плюшками...Вот к примеру Джаноме Мемери Крафт,любая...из серий,супер машина,а представляете,если б все детали были изготовлены ,как в 22 классе из металла.....Но мадамам нужены плюшки...а старые швейные изделия ,это не машинки ,а МАШИНЫСделаны людьми ,для людей,а не для маркетинга...

[@LEON-dh8ql]

130 Пфафф машина хорошая ,Но зубчатый ремень , все портит ! хрен найдешь ,а найдешь хрен сам поменяешь если не шв. механик ! и сравнивать этот Пфафф с 22 классом не корректно , по тому что , на 22 нет ремня и машина промка , уж если кто ближе так Науманн 65 тоже нет этого геморойного ремня.

[@user-rl4pn4hc7l]

у меня есть зверь

[@user-uv7sx6zi6p]

Хочу такую машинку, не знаю как с вами связаться

[@user-pt3no5cf7v]

я в Киеве , Вы где?

[@user-pc3vo2ho1x]

У этой машинке сервомотор стоит да?

[@user-bp7ot7ni3x]

Судя по работе-да. У меня тоже 22 с сервой-красота.

[@user-pt3no5cf7v]

нет не серво - это советский - военный - 120 w , весь секрет в педали

[@user-pc3vo2ho1x]

@@user-pt3no5cf7v что за секрет в педали?

[@user-pt3no5cf7v]

@@user-pc3vo2ho1x внутренности в педали - секрет

[@user-fd8dr9eq5d]

@@user-pt3no5cf7v Ха-ха.Нано технология от Чубайса?

[@user-pc3vo2ho1x]

Здравствуйте, уже пенсионер давно мне кажется

[@user-ge9vs3qs4c]

Машинка универсал! Шет все! Иглы в зависимости от ткани!

[@user-ki1ky1wd4j]

Т-34

[@user-gh7yr7lt4b]

Шумная. Я на своей шестерни притёр, вообще бесшумная стала, один мотор слышно

[@igorgreenberg9098]

запчасти пойди найди

[@user-vx2po2tl7r]

На ОЛХ покупаю, цены достойные.

[@user-qb1je6lj8e]

О чем кино?За секрет дизлайк однозначно!Если секрет,зачем снял кино?

[@user-zj5vg6fi5w]

Можно ли на 22 класс ставить иглы с толстой колбой как на 1022 ?

[@user-ge9vs3qs4c]

Именно как на 1022М так и на 22А класс ставится игла с толстой колбой-ДР-5.

[@user-zj5vg6fi5w]

@@user-ge9vs3qs4c там и с тонкой колбой прекрасно себя чувствует

[@user-ge9vs3qs4c]

@@user-zj5vg6fi5w иголка с тонкой колбой DB-1люфтит и есть возможность перекоса лучше ставте роднуюDP-5 с толстой колбой.

[@user-zj5vg6fi5w]

@@user-ge9vs3qs4c на 22 Кл ничего не люфтит

[@user-ge9vs3qs4c]

@@user-zj5vg6fi5w на 22классене люфтит так как установочное место иглы со срезом и зажимная шайба просто прижимает колбу иглы к вырезу игловодителя но тонкая иголка DB-1становится при этом чуть ближе к носику челнока.изза етого скорее забивается носик ,могут чаще ломатся иглы.если у вас это не происходит я рад!