Move ไปลอง MINI Cooper SE (J01) ลดราคา เพิ่มความสนุก ออพชั่นเดิม เติมลูกเล่นดิจิตอล

มินิ คูเปอร์ เอสอี รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุดจากมินิ ประเทศไทย ที่ทำตลาดด้วยราคาจำหน่าย 1.699 ล้านบาท นำเข้าจากประเทศจีน ราคาลดลงไป 6-7 แสนบาทจากเดิมที่นำเข้าจากประเทศเยอรมนี โดยเวอร์ชั่นที่ขายในไทยเป็น Cooper S เท่านั้น
ภายนอก มาพร้อมไฟหน้าแสดงผลได้ 3 แบบ แผงตรงกลางเป็นชุดเซนเซอร์ ที่ต้องจ่ายเงินเพิ่มเพื่อให้ใชัฟีเจอร์ได้เต็มที่ ความยาวตัวรถยาวขึ้น 8 มิลลิเมตร แต่ฐานล้อยาวขึ้น 3 เซนติเมตร สูงกว่าเดิม 3 เซนติเมตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 1.6 ตัน
ล้อลายทูโทนขนาด 18 นิ้ว ยางของมิชลินออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า มือจับแบบยื่นหายไป กลายเป็นมือแบบแนบเหมือนบีเอ็มดับเบิลยู และเสาอากาศสูง ๆ แบบเดิมหายไป กลายเป็นเสาแบบเรียบ ๆ
ขัดใจไฟท้ายมาก ๆ แม้ทีมดีไซน์อยากสร้างความแตกต่างออกมา ให้เป็นโฉมใหม่เลย แบ่งส่วนไฟด้านในเป็น 3 ส่วน ปรับได้ตามไฟหน้า ฝากระโปรงท้ายแบบไม่ไฟฟ้า พื้นที่หลัง 210 ลิตร พับเบาะหลัง 60:40 จะได้เป็น 800 ลิตร
ภายใน ห้องโดยสารที่กว้างขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย เบาะยังปรับมืออยู่ ต่างประเทศมีเบาะไฟฟ้านะ แต่ไทยยังไม่เอามา พวงมาลับปรับมือ 4 ทิศทาง หน้าจอ OLED ความละเอียดสูง เส้นผ่านศูนย์กลาง 24 เซนติเมตร
Experience mode 7 รูปแบบเป็น MINO OS9 บนพื้นฐานของแอนดรอยด์ ปรับแต่งได้หลากหลายมาก วัสดุในรถเป็นผ้าที่ทำจากรีไซเคิล พวงมาลับโลโก้ใหม่ HUD มีโปรเจคเตอร์ฉายไฟหลังหน้าจอกลาง
ปุ่มสตาร์ท เกียร์ ปรับโหมดขับขี่อยู่ตรงกลาง ลดปุ่มให้ดูเล็กลง มีช่องวางแก้ว วางของ มีกล่องเก็บของเก๋ ๆ ที่วางแขนคนขับด้วย ไม่มีพาโนรามิกซันรูฟ สามารถปรับแต่งหน้าจอได้ผ่าน MINI Application
การขับขี่ พยายามออกแบบให้สบายกว่าเดิม ลดการกระแทกและความสั่นสะเทือนลงไปอย่างชัดเจน แต่ยังมีความกระด้างแบบมินิอยู่ ด้วยคาแรคเตอร์ของตัวถร แต่ก็แลกมาด้วยความคล่องตัวสูง พวงมาลัยไวขึ้นกว่าเดิม
การตอบสนองของคันเร่งดีกว่าเดิม เสียงสังเคราะห์ MINI Sound มาแบบเต็ม ๆ มอเตอร์ไฟฟ้า 218 แรงม้า 330 นิวตันเมตร ปกติคูเปอร์เอสก็ไม่ถึงระดับนี้ ต้อง JCW ถึงจะได้ระดับนี้ โหมดสปอร์ตจะชื่อ Go kart การตอบสนองดีกว่าเดิมอีก หน้าจอเปลี่ยนเป็นดำแดง
ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง วิ่งได้ 402 กิโลเมตร (WLTP) อัพเกรดชาร์จไวเป็น 95 kW แบตใหญ่ขึ้นเป็น 54.2 kWh เคลมว่าชาร์จจาก 10-80% ในครึ่งชั่วโมง รองรับ AC 11 kW สเปตระบุว่าวิ่ง 0-100 ใน 6.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
พื้นฐานมี Cruise Control มาให้ มีกล้องหลัง มีเซนเซอร์รอบคันมาให้ ไม่มีกล้อง 360 องศา ตัวรถพื้นฐานจะไม่ได้ Adaptive Cruise Control / Lane Departure Warning / Steering and Line Guidance Assist ต้องจ่ายเพิ่ม lifetime 29,990 จะได้ระบบมาเพิ่ม
คิดว่าน่าสนใจและอยากเอามาลองใช้งานกันดูไหมล่ะ...
#move24bangkok #moveไปลอง #MINI #MINICooperSE #มินิ #คูเปอร์เอสอี #รถยนต์ไฟฟ้า