[Mower] Honda brushcutter 4-stroke 35㏄! What is a Honda brushcutter that wins in F1! UMK435 Review!

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Samurai

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Күн бұрын

In this article, we review Samurai Channel's first Honda brushcutter, the UMK435!
We reviewed a brushcutter made by Honda, which competes in F1 with the world's best engines, with a focus on performance and safety.
What is it about Honda's commitment to the 4-stroke engine that makes it so unique? We explore its performance.
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#brushcutter #grass cutting #honda #HONDA
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Пікірлер: 99
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk Ай бұрын
うちで21年前に25ccGX25のUMK425を4万5千円で買ってまだ現役で使ってます。同排気量の2スト持ってきた人と草刈りをしてもガソリンが空になるまで1.5倍長持ちしてエンジンも1発始動します。エンジンオイルは原チャリで使ってるワコーズのプロステージSの10W-40かホンダ二輪車純正のウルトラG4の0W-30で余ったのを使ってます。ヘッドカバーを外して見たことあるんですが、ゴムのタイミングベルトがオイルに浸かってるということで驚きました。カワイイ小さなロッカーアームにカムシャフトもしっかりありました。 ネット販売してるホンダ農機具屋さんの話ではエンジンオイルは100%化学合成油でもエステル系のオイルはタイミングベルトのゴムに悪さをするらしくトラブルになるのでやめた方がいいって言ってました。 ホンダも悪乗りして刈り払い機でDOHC VTECエンジン出してくれないかな😂
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
T. KONNOさん視聴とコメントありがとうございます。 UMK425所有されているんですね! 使ってみたいですねえw しかしタイミングベルトがオイルに浸かっているとは驚きでした! ホンダも先日、電動刈払機が発売されたので今のうちにDOHCVTEC発売してほしいですね!
@4ws687
@4ws687 Ай бұрын
お疲れ様です。この草刈り機自分も10年以上使っていますがやはり重いです。刈払い機は重さとパワーが命。自分は共立2サイクルプロ使用1択ですね。でも流石はホンダ。エンジンは丈夫なつくりで未だに壊れません。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
4WSなぜなくなったさん視聴とコメントありがとうございます。 まず、4WSなぜなくなったんだ~と私も思いますw さて、実用性は私も、やまびこグループの刈払機が好きなのですがホンダエンジンの構造や拘りがレーシーなイメージと重なりファンの心をくすぐるんですよw
@hashimoto-1107
@hashimoto-1107 Ай бұрын
お疲れ様でした。やっぱり馬力や軽さは2ストにはかなわない、プロの方でホンダ35cc使っている人は知らない。NSR250とCBR250の違いですね🤣👽👾🤖
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
ハッシーさん視聴とコメントありがとうございます。 おお!バイクに例えるなんて分かりやすい表現で嬉しいですね! CBR250RR所有していたので思い出しましたw
@inusui111
@inusui111 Ай бұрын
私もHONDA好きなのでGX25は持ってます。 GX35は、いつの日か背負式のを買おうと思ってます👍(確かカーツ製でミナトワークスが取り扱ってる)
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
収司さん視聴とコメントありがとうございます。 GX25所有されているんですね! GX35を使用したらGX25も使ってみたくなりましたよw
@ちくでんち
@ちくでんち Ай бұрын
2ストの排ガスの匂いが苦手でホンダが4ストを発売した初期の背負式を使ってます。 自分のはおそらく25ccだと思いますがパワーは十分ですし35ccもいらないなと思ってます。 今までのトラブルは点火「コイル」の寿命とエアクリのスポンジがボロボロになることぐらいでまだ現役です。 ただ背負式でないとコイツの良さは感じ難いとは思いますね。 最近は草の背丈が低い時や早朝などはマキタの36vで手に負えないぐらい伸びたり日中だとホンダの背負式という感じで使い分けています。 刈刃は鉄の8枚刃が好きです。卓上グラインダで複数枚研いでおいてシーズン中は交換しながら使います。だんだん小さく軽くなるのでアクセルの調整が毎回必要ですがそれを差し引いても鉄の8枚刃の切れ味が良くてチップソーもナイロンコードもあまり使ってません。 刃は230mmです250mmは重くて使いづらいので。 4ストに慣れると混合油とか作ってられないってほど燃料管理が楽になるのも利点で愛用してます。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
ちくでんち!さん視聴とコメントありがとうございます。 ちくでんち!さんプロですね~! NSXのようにミッドシップに背負うメリットと8枚刃の組み合わせ! 理容師の修行中はカミソリを毎日研いでいたので研ぐのは好きなんですよ。
@user-yn8oq1kf1f
@user-yn8oq1kf1f Ай бұрын
こんにちは、 私も4STのホンダGX25、ロビンマキタEH026、EH025をもっています。 完成度が高く安定して使えるのは間違いなくホンダだと思います。 しかし、整備や分解好きの自分には面白くないので、今はEH026(OHV)を充電式と併用し使用しています。 EH026はEH025よりトラブルが少ないです。 長期的に使うにはバルブクリアランスの微妙な調節が必要です。 昭和生まれの自分にとって、田畑できくOHVの音は耳に心地よく感じます。 個人的ではありますが、刈払機のハーレーダビットソンだと思って使ってます。(笑)
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
ゆめさきさん視聴とコメントありがとうございます。 EH026ってOHVなんですか! まさにハーレーw ちなみに偶然なのですが私の「晴-レーダビッド草」が来週登場します。
@user-yn8oq1kf1f
@user-yn8oq1kf1f Ай бұрын
@@Samuraiwww 草長様からの直々のコメントありがとうございます。来週の「晴-レーダビッド草」ワクワクして待ちます。草々
@TROPPIES
@TROPPIES Ай бұрын
オイル交換の際規定量入れようとすると余る問題ですが、もしかしたら全容量と交換容量で差があるというのもありそうですね。 カブ系のオイル交換ではドレンを開けただけでは排出しきれない古いオイルを抜くために車体を傾けたりキックペダルをオイルが出なくなるまで踏み込んだりしますし、誤ってかからないように工夫した上でリコイルを引きまくれば抜けそうな気がします。 ホンダ汎用機の外装は赤いイメージがありますが、カセットガスを燃料にするモデルに関しては白かったりします。 除雪機はまずそれを用意するような土地でライトユーザーの可能性が低くなるのでまだしも、刈り払い機なら多少は裾野広がりそうですし4stモデルにならあってよさそうな気もします。 2stで分離給油しつつ燃料はカセットガスとかできれば一番ライトユーザー向けにできそうですが。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
TROPPIESさん視聴とコメントありがとうございます。 確かに抜け切れていなかったかもしれませんね! 何回かやると様子が分かるんですけどねw
@user-el4uy4om2x
@user-el4uy4om2x Ай бұрын
初めて買ったのがGX35でした。 オイルは100ccなので毎回交換していました。自己責任ですがGX50に載せ替えも可能ですよ
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
dyer950bi1g9さん視聴とコメントありがとうございます。 なんとGX50に載せ替え可能とは! やばい領域に一歩踏み出すことになりそうですねw
@user-io7xd2ty7f
@user-io7xd2ty7f Ай бұрын
こんばんはーs660 乗りのホンダ党なのでUMK425持っていますよ。 プチな、こまめ、EU18i 、HRN216VKA、ホンダはすべて4ストなので、半年で使えきれなかったガソリンはステップワゴンに入れています。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。 おお!私を超える所有数ではないですか! こまめは私も持っています。(出番は少ないですがw)
@kazuokoyama6435
@kazuokoyama6435 4 күн бұрын
いくらホンダ好きでも、ホンダジェットにガソリン入れちゃダメですよ。
@kunieihamachiyan110
@kunieihamachiyan110 Ай бұрын
こんばんは😊ホンダ35cc草刈り機使っています。😊ナイロンコード仕様です。😊ギヤケースのネジは、19ミリですが、ネジ本体は8ミリです。付属のナイロンカッターは、ダイヤトップ製で、使いやすいのですが、ボビンに巻くタイプです。今度マキタの楽巻きか、スピードフィードか、ぐるがり60型を試そうと思っています。😊少し重いですが、両肩、腰胸ロックのハーネスを付ければ多少ラクです。😊
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
Kuniei Hamachiyanさん視聴とコメントありがとうございます。 おお!ナイロンコード仕様とは良い選択ですね! 私のおススメはEXシリーズですがぐるがりも良さそうですよね!
@chuusankan
@chuusankan Ай бұрын
お疲れ様です♪ やはり機構的に複雑になるから重いのですね。 作業するには軽い方が、僕は好きです❤️
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
B.V.Fさん視聴とコメントありがとうございます。 私も軽いマシンが好きですよ!
@user-og8vr6jh7f
@user-og8vr6jh7f Ай бұрын
工進のポンプ4ストにしましたが燃費と騒音は良いですが 高回転まで回らない😢 面倒な混合作業無くガソリン補給のみが良いですね オイル交換は漏斗と耐油ホースを取り付けたモノを補給時使用してます 十回行っても1リッターだし交換時間も長時間になりませんし一回使用毎マメに実施したほうが良いと思います。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
マサさん視聴とコメントありがとうございます。 工進もリーズナブルで良いですよね。 良い情報ありがとうございます。
@miyasan3368
@miyasan3368 Ай бұрын
拝聴いたしました。ホンダ4st(OHC)35ccですか?4stは30cc超えが実用的でしょうね。マキタ(OHV)に比べ性能が良い評判ですよ。但し4stは高回転数の制限とトルクの細さ&重さがネックですね?キャブは2stより付着物が無いし長期間保管でも一発始動ですw。マキタ4st・25.4ccは殆ど使用しないので、この夏からプラッターディスクで芝専用機にしました。経験上オイルは指定容量をいれた方が良いのと、保管は水平置き(オイルがピストンへ戻る気がします?)です。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
Miyasanインスパイアさん視聴とコメントありがとうございます。 とても良いエンジンだと思いましたが重さが気になりました。 体を鍛えれば重さは気にならないのかもしれませんがw なるほど!たしかに保管は水平置きが良いかもしれませんね! アドバイスありがとうございます。 次回はお邪魔した時に教えて頂いた手押し式草刈機が登場しますよ。
@hamaken57
@hamaken57 Ай бұрын
私はカーツのx330使ってます。 エンジンはホンダgx35です。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
hamaken57さん視聴とコメントありがとうございます。 ホンダエンジン使用されているんですね! 良いエンジンですよね。
@user-rt3ky2wl5w
@user-rt3ky2wl5w Ай бұрын
この渇いた音がいいんですわ あっしはマキタmum428xc 使ってます
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
しんさん視聴とコメントありがとうございます。 渇いた音! 2ストとは明らかに違うサウンドに気持ちが高ぶりましたw
@kazz1998
@kazz1998 Ай бұрын
刈払機に求められるのは軽さとパワーなので、現実的には4ストは選択肢になりにくいですね 燃費と騒音が低いのは魅力的ですが…
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
kazzさん視聴とコメントありがとうございます。 そうなんですよw 所有する満足感と、このマシンにあった現場が現れたときに使用できる選択肢が嬉しいんですけど趣味の領域になってしまいますねw
@takamii810
@takamii810 9 күн бұрын
さすがホンダ! さすがサムライさん! 解説お見事‼️ 3メートル級のツルで実演して頂きたかったのが残念! ちなみに、打倒ツルには、三枚刃が他の人の動画で紹介されましたが、サムライさんのツル防草対策をご紹介頂けましたら幸いです。 宜しくお願い致します。
@Samuraiwww
@Samuraiwww 9 күн бұрын
高見一彦さん視聴とコメントありがとうございます。 なんとタイムリーな先日、最強のつる草「葛」の防草行為を行いました。 現在、編集中ですのでご覧いただけたら嬉しいです!
@takamii810
@takamii810 9 күн бұрын
@@Samuraiwww わぁー‼️ うれしい~😃✨ ぜひ、ツル対策動画拝見し、今月帰省予定の田舎丹波(福知山近く)帰省に勉強させて頂きます🍴🙏‼️ サムライさんチャンネル神です。 ありがとうございます! 今後とも宜しくお願い申し上げます🎵
@user-mc5ol9id5x
@user-mc5ol9id5x Ай бұрын
2スト機にジズライザーHIGH50を装着したら 先端ヘビーになってしまったのでエンジンの 重いUMK435を購入しました 重さはさほど気にしませんが手に伝わる振動が やっかいですね 2スト機やマキタの36V機もあるので現場の状況で 使い分けています
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
ゴルゴFさん視聴とコメントありがとうございます。 UMK435を所有されているんですね! 使い分けられる選択肢があるって良いですよね!
@user-ev1ip5pi6s
@user-ev1ip5pi6s Ай бұрын
15年前くらいから、GX25愛用してますよ。燃費がいいし混合しなくて良いです! GX35も欲しいな~
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
おちゃべえさん視聴とコメントありがとうございます。 GX25は気になっているんですよ! 4ストの良さってありますよね! 使ってみたいですねw
@shirocross3814
@shirocross3814 25 күн бұрын
UMK435を10年使っています。プラグかぶってNGKのCMR5Hに交換しました。先日使おうとしたらキャブのポンプが破れて交換予定です。リチウムグリスも入れてみたいです。 足の使い方・・・勉強になりました。
@Samuraiwww
@Samuraiwww 25 күн бұрын
shirocrossさん視聴とコメントありがとうございます。 10年ですか!UMK435の先輩ですね! 足の使い方は慣れないと違和感あるかもしれませんがお役に立てたら嬉しいです!
@ryouheiizuishi3407
@ryouheiizuishi3407 Ай бұрын
草長お疲れ様です。ビックマシンは回転数上げなくても楽に刈れるんですよね~👍ナイロンコード向きです。そのために飛散防止カバーが大きいのでしょうね。 左右に振るのに足を使う技使わせていただきます。いつも腕で振り回すので肘の腱鞘炎になり困ってました。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
Ryouhei Izuishiさん視聴とコメントありがとうございます。 平地でしが足の力は使えませんが慣れると楽ですよ!
@hakucho2011
@hakucho2011 Ай бұрын
昔UMK435使ってたけど重すぎてすぐやめました。 他に使ってる人の話だと安い分各部品の強度が弱くクラッチやギヤが壊れやすいとのこと 確かに燃費は良いとのことだけど
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
山中太郎さん視聴とコメントありがとうございます。 確かに所有していても重さから出番は少なくなりそうですね! 故障はメンテや使い方にもよりますよね。 情報ありがとうございます。
@yukio.o2077
@yukio.o2077 Ай бұрын
25ccのUハンとループを所有しています 飛散防止カバーがデカすぎるのが難ですね
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
Yukio. Oさん視聴とコメントありがとうございます。 飛散防護カバーはアメリカとかの基準があるんですかね。 あまり大きいのも困りものですがシッカリ草を防いでくれますよね!
@user-ot7dn2sf3h
@user-ot7dn2sf3h Ай бұрын
草刈り機も4stの波が来てるんだなぁ、と思いました(もしかしてホンダだけ?) 重量もあるので、走行タイプの草刈り機だったら有りだなぁと思います。持って扱うのは重いよなぁ。 オイル交換時、漏斗を使ってオイル給油すれば楽そう。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
高橋翼さん視聴とコメントありがとうございます。 現在はホンダだけだと思いますよ。 そのホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね!
@user-vz1yh2yr4c
@user-vz1yh2yr4c Ай бұрын
GXは、いい思ひ出がない😂
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
羚羊さん視聴とコメントありがとうございます。 GXは良い思い出ないですが。。。 私は除雪機でGX340を使用していますが故障が許されない除雪作業ではとても信頼していますよ!
@user-vz1yh2yr4c
@user-vz1yh2yr4c Ай бұрын
@@Samuraiwww 排気量がデカイほどまぁまぁなんですがね25は、最低ですね
@user-ts6jc6tu5x
@user-ts6jc6tu5x Ай бұрын
逆に除草作業で何人も刈払機を持ってきても給油時にひとりだけガソリンだとクレームの嵐
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
三倍オヤジさん視聴とコメントありがとうございます。 確かにw自分で用意する必要ありますね。 電動だと燃料入れてと声かけて貰っても、電動なのでとお断りする微妙な雰囲気w
@1122332508
@1122332508 15 күн бұрын
ホンダの4スト刈払機はかなり前に新発売されたときに、飛びつきまして購入して使ってみました 正直に言いますけど、F1の超高性能エンジンを作ってる、メーカーのものとはやはり違いますね もしこの刈払機のエンジンに、F1の技術が取り入れられていたら、おそらく相当高価なものになってたでしょうこの これ以上はこの4スト刈払機についての、コメントは差し控えておきます
@Samuraiwww
@Samuraiwww 14 күн бұрын
ニフレさん視聴とコメントありがとうございます。 高価でもいいからホンダらしい高性能でニッチな刈払機を作ってほしいですね! コメントを差し控えるなんて大人の対応ですね!
@user-py7ny9mg9e
@user-py7ny9mg9e Ай бұрын
メガホン📣マフラー🧣よろしくお願いします。🎉❤ それと、クサムラのハイカムもよろしく😅😊
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
川崎飛燕チャネルさん視聴とコメントありがとうございます。 良いアイデアですね! このマシン借り物なんですよw
@腹蛇
@腹蛇 Ай бұрын
草長さん 29:23 話題の兵庫県知事におねだり術をご教示願ってコレクション増やしましょう😆
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
🐍腹蛇さん視聴とコメントありがとうございます。 おお!話題の方ですねw おねだりして貰えるレベルでないと門前払いされてしまいそうですねw
@moelesyo-san
@moelesyo-san Ай бұрын
草長、お疲れ様です! エンジン音が同社の発電機と同じですねw 確かに重いマシンですが、2ストマシンと違って防草服にオイルの匂いが着かないのが良いですね。 ところてハイコーキの両肩バンドを使用されてますが、マシン脱着部分のフックが扱いにくくないですか? 私も同じものを使用してるのでちょっと気になって聞いてみました。 そのうち樹脂製の摘まんで脱着できるバックルに変えようかと思案してます。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
モエレ沼山さん視聴とコメントありがとうございます。 脱着のフックは慣れてしまって扱いにくいとかは感じないですね。 樹脂製のものよりシッカリしていて良いと思います。
@willtec6993
@willtec6993 Ай бұрын
ついに4stに手を出しましたね。15年以上前、ホンダの20ccクラスの4stエンジンを使っていましたが、振動と音が大きく、傾けたりオイル交換時に多すぎるとオイルが燃えて大量の白煙、あまりメリットがありませんでした。  2年くらい前にはGX50のそっくりさんを分解整備して船外機に載せました。給排気バルブやオイルを飛散させるロッド等部品点数が多いので大きく重いのは仕方ないですね。リコイルを軽くするために、始動時に自動でバルブを少し浮かせる機構があり驚きました。  竿の長さと、大きな飛散防止カバーはエンジンの重さとのバランスかなぁ?
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
will tecさん視聴とコメントありがとうございます。 念願のホンダ刈払機を使用する事ができました! 歴代のホンダエンジンをご使用されているとは流石ですね! 先日、ホンダも電動刈払機をHPで公開したのでエンジン大丈夫かなあと心配しています。
@willtec6993
@willtec6993 Ай бұрын
@@Samuraiwww オイル交換は100円ショップの水槽や灯油の残りを吸うスポイト((ダイソー、水槽クリーナースポイト等)灯油ポンプの握る所に細いパイプが直接付いているような物)がこぼれずに使いやすいです。
@user-qz6gt1vh8b
@user-qz6gt1vh8b 24 күн бұрын
知り合いが購入から5年になるホンダ4サイクル持ってます。 しかし、つい最近使用中にエンジンブローしました。プラグ外すとオイルがベッタリ付着してたそうです。 オーバーホールするか、エンジン新品に載せ換えるか、2サイクルに鞍替えするか悩んでる様です。 使用状況は地区の草刈りで、年数時間しか使用してないとの事でしたが、ハズレだったのでしょうか? 私も4サイクルにも興味あったのですが、ヘビーユーザーだし つい軽い2サイクル選択してしまいます😅 現在3台所有してますが、一番古いので約30年使い続けており😅トラブルはポンプが1度破れただけで、未だに快調です😄 一つ気を付けてるのは、オイルの質と混合比です。市販の混合燃料は何か焼けてる様な排気ガスで目が痛くなるので使いません。 知り合いは1度もオイル交換してなかった様ですが、年月は経ってても使用時間がたったの数時間だし、油断してたのでしょうね。
@Samuraiwww
@Samuraiwww 24 күн бұрын
慎一郎さん視聴とコメントありがとうございます。 なんとエンジンブローとは! オイル交換は年1回はやりたいですよね。 やはり最後は白煙を噴くんですかね。 勿体ない感じが。。。
@furuyama5f
@furuyama5f Ай бұрын
初見です。 オイルの量ですが80mlが適正だそうですよ。 私も使用していますがやはり2stよりは重いですが、 背負タイプだとそれほど重さを感じませんよ、私は😅😅😅
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
furuyama5fさん視聴とコメントありがとうございます。 説明書の100㏄はやはり多かったんですねw やはり背中にミッドシップレイアウトで背負ったほうがバランスは良いですよね!
@furuyama5f
@furuyama5f Ай бұрын
記載忘れがありましたのでご連絡します。 私もオイルを口いっぱい(100ml)入れた事があります。 エンジンスタートして少し経つとマフラーから白煙がでます。 余分なオイルが焼けて出てくるのですがね。 面白い人だと2stオイル入れるという人がいましたのでオイル違いを説明しました。 よろしければオイルの注意喚起をしていただけるとよいのでは?と考えおります。
@user-cv7vt8bb1r
@user-cv7vt8bb1r Ай бұрын
近いうちに、PGM-FIが搭載されるでしょう。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
ななつこぶラクダさん視聴とコメントありがとうございます。 PGM-FI! それもありましたねw
@dadadaKING
@dadadaKING Ай бұрын
【次回予告】 直管吸い込み仕様
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
だだだ大王さん視聴とコメントありがとうございます。 直管の吸い込み音もいいですよねw
@kazuokoyama6435
@kazuokoyama6435 4 күн бұрын
ホンダセンシング標準装備?
@Samuraiwww
@Samuraiwww 3 күн бұрын
kazuo koyamaさん視聴とコメントありがとうございます。 ホンダセンシング! 刈払機にも標準搭載してほしいですねw 危険なときには警告をだして、さらに刈刃をピタッと止めてほしい!
@superlegend2
@superlegend2 29 күн бұрын
ホンダの赤ボディーというと 数年するとクリアが剥げてくるイメージがあります。
@Samuraiwww
@Samuraiwww 29 күн бұрын
super2さん視聴とコメントありがとうございます。 この赤ボディーは室内保管のお陰か大丈夫そうですw
@user-ef2xf5go5k
@user-ef2xf5go5k Ай бұрын
俺が欲しいやつやん
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
伊藤三晃さん視聴とコメントありがとうございます。 ホンダを所有する満足感とホンダミュージックに気分は最高になりました!
@nisitetu-c6c
@nisitetu-c6c Ай бұрын
やはり、このエンジンさんを活かすにはレジェンドさん(通常搭載位地)よりNSXさん(背負い型=ミッドシップ)じゃないでしょうか? 子育て中だった当時の私はビートさんと伝説の初代エスティマさん(初代のみミッドシップミニバン)の二枚看板でした。m(__)m
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
西哲メンテナンスさん視聴とコメントありがとうございます。 おお!たしかにミッドシップの向いていますね! しかし西哲メンテナンスさん良い車選びしてますね!
@user-uw1vt5li1h
@user-uw1vt5li1h Ай бұрын
う~ん、欲しい。 でも冷静になれと心の声が……。 弊方60代後半で体力の衰え著しい。やはり軽量ハイパワーの2'stかな?バイクも乗車頻度が多いのも2XTだしね…。 若気の至りは我慢します。😅
@user-ot7dn2sf3h
@user-ot7dn2sf3h Ай бұрын
2stバイク、良いですねぇ~。もう新車で買える2stバイクってもう無いんですかね。 4stバイクしか乗ったこと無いから、羨ましいです。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
1192鎌倉さん視聴とコメントありがとうございます。 私も欲しくなってしまいましたw GX25も使ってみたいですが、この重さには驚きました!
@user-uw1vt5li1h
@user-uw1vt5li1h Ай бұрын
返しコメント、ありがとうございます。 正直、ホムセンの格安草刈り機を使ってますが、値段は正直ですね。それなりに、それなりです😅。 動画の高級機を見ては、未だ冷めやらぬ物欲が頭をもたげます。 明日(21日)は地域の共同草刈りです。農家のプロが勢揃い。皆さんの高級機を見てきますね。またまた欲しくなるんだよな~。 梅雨明けでか格段に暑くなりました、熱中症には気を付けて!
@user-ro1wo5it8l
@user-ro1wo5it8l Ай бұрын
私は4スト好きでマキタMEM428をずっと使ってましたが壊れてしまい充電式40V、MUR016に買い替えました。2年前にマキタが4スト製販中止になってしまったので非常に残念です。今回の機種は太腿あたりのガードが無いようですが痛くないですか?
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
城 岡崎さん視聴とコメントありがとうございます。 ホンダも先日、電動刈払機が発売になりましたね! 太腿のガードですが、後半に操作竿がモモに当たるのが気になりました。 ガード付きの肩掛けベルトが標準装備されているようなんですよね。
@user-zd9nk5vr7n
@user-zd9nk5vr7n Ай бұрын
HONDAはF1に注力しすぎて窓や椅子にてがまわらなくなってしかも値段あげて潰れる危機にもなったんよ。vtecなんて今後でんのかな。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
飯島光司さん視聴とコメントありがとうございます。 刈払機も電動機が発売になったし出ないような気がしますねw
@user-vo3lq8lm5o
@user-vo3lq8lm5o Ай бұрын
ホンダは刈払機はエンジンなの?おかしくね
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
闇夜烏さん視聴とコメントありがとうございます。 おお!良いところに気づかれましたね! 先週、ついにホンダの電動刈払機が発売されたんですよ! 嬉しいような残念なような気分ですw
@user-rj4tg2fm4h
@user-rj4tg2fm4h Ай бұрын
4ストの刈り払い機は立ち上がりがイマイチだね、4ストに拘るなら スチールの4mix エンジンもいいかもね4ストで混合油なのでオイル交換いらないし軽い。
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
林修さん視聴とコメントありがとうございます。 4mix興味あるので使ってみたいなあと思っています。
@icchy.
@icchy. Ай бұрын
VTEC いらんよ。低速域で使うことないもん
@user-ot7dn2sf3h
@user-ot7dn2sf3h Ай бұрын
でも、VTECあるのロマンだと思う。 (実際は高回転メインで使うので、確かにVTECはいらないけど)
@Samuraiwww
@Samuraiwww Ай бұрын
いっちーさん視聴とコメントありがとうございます。 そうなんですよ! ただ満足感といいますか所有する喜びを感じたいんですよw
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