Μπήκαμε στο Παλιότερο Metro της Ευρώπης | 1896

[@mikemhere]

βλεπω αυτο το βιντεο απ τη Βουδαπεστη και σε 4 ωρες φευγω. πραγματικα τρομερη πολη και το μετρο αρκετα χρησιμο για τις μετακινησεις μας! αξιοθεατα τα παντα ηταν μοναδικα! μοα καταπληκτικη εμπειρια το συνιστω σε ολους!

[@ΒΙΚΥΦ]

Χρόνια πολλά κ Καλή χρονιά Πανορμιτη κ Δήμητρα.... Σίγουρα περάσατε τέλεια... Το βίντεο είναι φοβερό... Με αγάπη Άννα από Πάτρα ❤❤❤❤

[@Kifonidis9]

Καλή χρονιά σε όλες και όλες❤❤😊

[@joannakir7907]

Είσαι ο καλύτερος γουτιουμπερ❤❤ Επίσης τέλειο βίντεο

[@stavrosmp]

Στον ηλεκτρικο σταθμο του Πειραια υπαρχει και εκει μουσειο επισης με βαγονια μεσα και τρομερο υλικο απο τα πρωτα χρονια του ηλεκτρικου,..αξιζει να πας και απο εκει μια βολτα.

[@moretsoulfas]

Αλήθεια;; Αυτό δεν το γνώριζα!

[@stavrosmp]

@moretsoulfas Αξίζει να πας ...θα με θυμηθείς 😉

[@harryemmanouilidis5859]

Πολύ ωραία και ενδιαφέρουσα ξενάγηση σε ενα τόσο παλιό μετρό. Ο λόγος που είναι τόσο κοντά στην επιφάνεια η στάση είναι ότι τότε οι σήραγγες κατασκευάζονταν με τη μέθοδο cut and cover. Δηλαδή έσκαβαν έναν ήδη υπάρχων δρόμο, δημιουργούσαν το τούνελ, μετά το σκέπαζαν και ξανά έφτιαχναν το δρόμο από επανω. Έτσι κατασκευάστηκε και το Μοναστηράκι Αττική της Αθήνας.

[@harryemmanouilidis5859]

Επίσης παρόμοιες μεταλλικές κολόνες (χωρίς διάκοσμο όμως) θα βρεις και στο σταθμό Μοναστηράκι της γραμμής 1 της Αθήνας που είναι κατασκευής 1895, όπως και η σήραγγα μέχρι Ομόνοια (ο σημερινός σταθμός Ομονοίας όμως κατασκευάστηκε το 1930).

[@Geo_lin]

@@harryemmanouilidis5859 όλη η πράσινη γραμμή του μετρό, γνωστός και ως "Ηλεκτρικός (Σιδηρόδρομος)" κατασκευάστηκε με αυτή τη μέθοδο, ουσιαστικά με ορύγματα και όχι τούνελ!

[@VaswStathopoulou]

California Carly Miνα are happy❤❤🎉🎉🎉

[@VaswStathopoulou]

Read it to me❤

[@ΧρήστοςΜουτουσιδης]

ο ηλεκτρικός της Αθήνας γραμμή Πειραιάς -θεισιο ειναι πιο παλιός από το 1870 αν θυμάμαι καλα

[@moretsoulfas]

Ναι έχεις δίκιο! Απλά η διαφορά είναι ότι μιλάμε για το πρώτο υπόγειο ηλεκτρικό.

[@ΧρήστοςΜουτουσιδης]

@@moretsoulfas έχεις δίκιο το 1904 ηλεκτροδοτηθηκε, πάντως και ο δικός μας είναι αρκετά παλιός, πολύ πιο παλιός από άλλους, π,Χ το μέτρο του Τόκιο στην Ιαπωνία κατασκευαστικές το 1927.

[@harryemmanouilidis5859]

Η πρώτη γραμμή του μετρό της Αθήνας ήταν εξέλιξη της σιδηροδρομικής γραμμής Πειραιά -Αθηνας με τερματικό σταθμό το Θησείο (έναρξη λειτουργίας 1849). Το 1895 επεκτάθηκε ως την Ομόνοια με τον σημερινό μισό υπόγειο σταθμό Μοναστηράκι και σήραγγα ως στο παλιό σταθμό Ομονοίας. Τότε άρχισε να παίρνει χαρακτήρα γραμμής μετρό, με ηλεκτροδότηση το 1904. Το 1930 κατασκευάστηκε η σήραγγα μέχρι Αττική αλλά λόγο πολέμου πρόλαβε να ανοίξει μόνο ο νέος υπόγειος σταθμός Ομονοίας και Αττική φτάνει το 1948. Ολοκληρώθηκε το 1957 φτάνοντας Κηφισιά.

[@Fly_T]

Απίστευτο και πολύ ενδιαφέρον βίντεο ❤

[@Delfinos-du8lk]

Τον έχω επισκεφτεί στη βουδαπέστη είναι πραγματικά ένα συγκοινωνιακό κομψοτέχνημα. ...

[@leokemen6708]

Βουδαπέστη : Έχω πάει.

[@rapyh]

Tsoulfa κανε ΑΔΕΛΦΙΚΗ ΑΓΑΠΗ pls