MP - Tensor Corrente Comando Manual, vale a pena? Enquadrando comando de R1 Crossplane.

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[@luanfernandes2157]

Essa R1 amarela é muito linda!

[@allyeltonaraujo6750]

Para tudo junta nova nessa menina aqui❤🤣

[@MOTOLAB-BR]

O que é isso Madeira! Quase que vc. Entrou numa arapuca ! Parabéns pelo grande profissional que demonstra ser!

[@MadeiraPerformance]

Malandro é o gato né 🙏

[@nb250emacao2]

Esse é profissional mesmo

[@edsonsouza5440]

Parabéns pelo vídeo madeira performance pelo vídeo e pelo conhecimento passado nós vídeos !

[@MadeiraPerformance]

Valeu, chefe

[@MOTOLAB-BR]

Edson Souza Concordo!

[@joaoarrobas2677]

De moto só percebia pilotar. Se hoje em dia entendo alguma questão técnica de motocicleta devo esse conhecimento a você, meu caro Madeira, a você que se encontra a 8600 Km de distância da cidade em que possuo residência (Ovar - Portugal - S. Paulo - Brasil). No mínimo, o meu caro Madeira, devia receber uma homenagem publica internacional por prestar um serviço publico fundamental a proprietário de motocicleta. Da minha parte, fica aqui o meu muito obrigado pela sua, honestidade, competência, brio profissional e generosidade intelectual.

[@almeidarafaelmcs]

Uso tensor manual há uns 3 anos e nunca deu problema. o que pegou ai foi que fizeram um serviço muito mal adaptado

[@edsondeoliveirasilvajunior7934]

De quanto em quanto tempo ou quilometragem é feito o ajuste do tensor manual?

[@WolfMoonSs]

​@@edsondeoliveirasilvajunior7934se for moto de dia a dia é bom ver a cada 3000km, se for moto de esguelar o acelerador toda vez que voltar do rolê

[@johnlenoribeiro9916]

A excelência n tem limites pra vcs!!! MP. Deus abençoe VCS!!!

[@Woodpecker1966]

São Paulo é grande pelas oportunidades que proporciona. Madeira é Top.

[@canalgaragem4tempos]

Sonho de consumo, ter uma oficina com essa estruturada, com esse padrão.

[@rodrigogodoy3662]

Parabéns pelo vídeo!!!!!!!!! No meu caso eu tenho uma Hornet Carburada,e a senhora Honda não vende mas essa peça, aí eu tive q fazer essa engenharia…..

[@joelfiat147]

Compra no Ebay com número da peça

[@Eds77]

mééll Déélls a cada capitulo eu fico mais traumatizado e com menos vontade de trocar de moto kkkkkkk

[@MOTOLAB-BR]

Edson77 Concordo!

[@GunzOwnerify]

Tava pensando em peitar uma hornet 2012 , más com essas bombas 4 cilindro é complicado ...

[@MariaLucia-lz9zn]

@@GunzOwnerify principalmente elas que são esmerilhadas em pancadão cortando giro em corredor é em túnel aí a bomba explode na mão do próximo. Só se compra de quem conhece é sabe que a moto é bem cuidada

[@andrelucas6590]

@@GunzOwnerify Sai fora dessas motos, sinceramente hj em dia comprar hornet,xj6, xt 660...é um pouco dificil achar em boas condições. Tenho uma XT 660 mas não recomendo quem me pergunta se vale a pena comprar hoje em dia...só se for uma muito nova de dono cuidadoso estilo tiozão.

[@evilzinabyssranger5695]

@@GunzOwnerify ZOADO. Vc ve que era moto de bunda mole ou de pobre pq o cara tem a CORAGEM de fazer uma GAMBIARRA NO TENSIONADOR DA CORRENTE DE COMANDO PQP. Se vc nao tem como trocar um tensionador , então NÃO TENHA UMA R-1, simples assim. Tu pega essas motos, qq moto q nao seja popular, pode ser uma ninja ou r3 e olha... Viu pneu tosco, muito gasto ou de marca ruim, cheio de peça paralela/de mal gosto, bolha escura / zoada, pode sbaer que era moto de cara que nao tinha grana p manter. Pessoa colocava gasolina da mais barata, oleo meia boca, pneu ruim e se bobear caiu/pegou a moto que tinha sido caida e como as peças sao caras, encheu de peça paralela pq ficava mais barato e passou p frente. Certamente vai ser moto não revisada. Tu vai gastar uma PUTA GRANA com revisão, pneus, peça decente e se bobear a moto vai estar mais gasta do que deveria por causa de gasolina batizada, oleo ruim etc. Zoado demais. Acaba sendo moto pra NAO PEGAR ou pra pegar, ficar um ano e trocar pq é moto que pra medio/longo prazo, VAI DAR MANUTENÇÃO . Prefiro pegar uma moto menor e bem cuidada, que nao vai dar dor de cabeça do que uma maior e que certamente em menos de um ano ou logo após pegar vou ter que trocar embreagem completa, regular folga de vávula, limpeza completa de corpo de injeção (isso se não precisar limpar/fazer manutenção em bomba de combustivel) , trocar filtro de oléo de imediato, filtro de ar, transmissão, pneus, tirar os manete infantil ( manete pequeno / curto) e colocar um que preste, trocar fluido de freio, fluido de arrefecimento, pastilha de freio etc...

[@dinhogravacoesestudio1130]

Quando eu comprar minha R1 só vou levar nesse cara ai. Esse entende mesmo!

[@frederickzanone3168]

Cada capítulo um aprendizado... forte abraço Madeira

[@marcusribeiro3747]

É bonito ver um profissional trabalhando

[@joaoarrobas2677]

Grande video, Madeira. Do inicio até ao fim do video full R1 crossplane. Não existiu outro assunto e mistura de outras marcas e modelos de moto. Foi um prazer assistir a este video, deveria realizar mais vídeos idênticos.

[@pedroluccas6878]

Cada dia uma novela melhor parabens não é demagogia vc realmente seus videos como muitos tambem ai antigos são bons obrigado a todos gratos a todos pena q não posso ditar todos o nomes e vc é um deles abraço amigo isso que é novela de macho da vida real.

[@romualdosilva4505]

Parabéns madeira, não me canso de assistir seus vídeos,e temos que agradecer a você essas ótimas aulas de mecânica de gratuita, que você nos oferece, Deus te abençoe cada vez mas.

[@rodkerssner]

Contando minha experiencia sobre esses tensores, Tenho uma Daytona 675 2014, o tensor original da moto é o hidraulico, na minha estava o mecanico desde o dia que peguei ela. O Hidraulico original, quando vc liga a moto o cabecote faz um barulho batendo por volta de 5s até o tensor hidraulico encher de oleo. Nessas motos, o pessoal costuma trocar justamente por causa desse barulho de motor batendo, mas isso é comum dela.... No meu caso, depois de 1 ano com a moto, deixaram o tensor mecanico regulado muito apertado e estava forçando o virabrequim pra cima, um belo dia, o motor nao aguentou, o tensor da corrente de comando quebrou dentro do motor quando estava a uns 200km na estrada. Nao sofri nenhum acidente, mais entrei numa "pica" gigante.. Gastei 8 mil pra fazer o motor dela, reaproveitando peças que ainda estavam boas e nao precisaram ser trocadas.. Tudo isso por causa de um tensor, no caso da Daytona o original hidraulico custa 650 e o mecanico na faixa de 300...

[@MOTOLAB-BR]

rfkFPS Puts! Que ruim meu amigo! Por 300 pila.... Pelo menos não travou a roda.... A vida que segue ...

[@rodkerssner]

@@MOTOLAB-BR foi exatamente o que o mecanico falou..por causa de 300 reais..

[@andrelucas6590]

Tenho uma MT 09 e ela tbm faz barulho por causa do tensor...tava pensando em colocar esse tensor manual, mas acho que vou optar pelo original mesmo.

[@josemanuelsanchez5820]

Un saludo amigo gracias por aportar tanta sabiduría un abrazo desde getafe Madrid

[@AMGBRABUS100]

Parabéns a sua qualidade de bem fazer e saber fazer , além de dar aulas de mecânica grátis a nível top . Infelizmente a Mário do pessoal quer mecânico sapateiro barato . Eu sou dos que pago a quem sabe fazer e não choro o dinheiro , pois sei que aos bons o dinheiro rende aos maus o barato sai caro . Também sou mecânico , mas em minhas 6 motas só mesmo o básico ,fluidos , todos , filtros , e pastilhas de travão , parte mecânica seria entrego a quem sabe , eletrónica a especialista holandês top . Bem aja a VC . Abraço desde a Holanda .

[@deltadelta-cd1si]

Tá parecendo que o proprietário dessa r1 já tava ciente desse problema é quiz joga essa bomba na sua mão ! Parabéns pelo trabalho

[@JLMECKO1]

Um brother instalou um tensor do EBAY na S1000R, no final das contas, gastou mais de $40.000, para reparar o motor!! Ferrou tudo!!

[@andrelucas6590]

caracaaa...que prejuízo hein

[@saibamais6625]

Na minha srad 2000 o tensor é automático e estava sedendo nas rotações altas fazendo um barulho q dava medo. Coloquei um parafuso com contraporca e resolveu. As vezes temos que dar nosso geito.....trocar peças é o carreto mas nem sempre é possível.

[@bender6467]

Saudações Madeira, só com essa pandemia para me trazer de volta ao canal. Conteúdo top! Abraço.

[@jcopola2562]

Esses vídeos de 20 min ta complicado, tem q ser pelo menos 1:30h dia sim e dia nao kkkkk brincadeiras a parte, da muito trabalho editar, mas seria muito bom. Ótimos videos como sempre. 👏👏👏

[@joselandiojose9194]

Muito bom esses vídeos agente aprende cada vez mais

[@clevertondossantos2078]

Emerson madeira meu ídolo 👏👏👏👏👏👏

[@alex182009]

Boa tarde. Madeira. Sou fã de motos e principalmente de pessoas como vcs que trabalham diariamente com elas. E nos ensinam tantas coisas. Tenho uma CB 250F Twister 2019. Teria como instalar um rapid bike nela? Desde já, agradeço e parabéns pelo canal.

[@marcosoliveiraoliveira5685]

Madeira algun dia deses vc aí vai encontrar chiclete n lugar das juntas kkkkkkkkkk

[@MOTOLAB-BR]

kkkk! Isso certeza já encontrou!!!!!

[@marcelojarrao969]

Para quem quer trabalho perfeito e sério leva no Madeira .....tmj

[@joseflaviojunior3810]

Bom dia, gostei do vídeo. Gostaria de saber se o motor de partida da Yamaha R1 continua girando com a moto em movimento. Se não for ocaso como é feito para que ele não gire. Obrigado

[@drtoel]

Boa noite irmão tudo bem com você e sua família se cuida irmão aqui na oficina tamos na luta tudo bom vc irmão

[@josueveraslucena1160]

Cada dia mais apaixonado pela minha cb500 tinha

[@cocomsc]

Mais uma vez madeira parabéns pelo vídeo exelente 👏🏻👏🏻👏🏻 Quando vai sair esse curso de mecânica de motocicleta de alta cilindrada meu amigo ????

[@MOTOLAB-BR]

Canal da Le Concordo!

[@Geromao]

Madeira, porque toda R1 crossplane faz um barulhinho do lado direito do motor quando apertamos a embreagem em ponto morto?

[@RicardoRibeiro-vu9qh]

Blz madeira sou novo no canal,mas já vi muitos vídeos, tenho uma z1000 2013 top é meu bebê,na melhor hr quando acabar essa pandemia vou levar aí para uma Premium.... Tmj

[@Bruno.DevBoy]

Que riqueza de detalhes, estou impressionado com seu trabalho, tenho uma 2012 quando ligo ela faz um barulho de metal batendo e logo em seguida para, pode ser alguma coisa haver com esse tensionador?

[@andrelucas6590]

Sim, a minnha 2012 também faz o mesmo. Inclusive é bom trocar.

[@swws5089]

OUÇO, R1,COM DEFEITO, CBR1000RR ,também, r1 2008 flat plane Também, zx10 2012 também. .. Caramba pegar o mano kk

[@fellipesrad2089]

Pensava em ter uma, mas pagar 2 mil em um simples tensor é foda kkkk Yamaha R1 é top, mas também é complicado R$🤦🏻‍♂️

[@blablacu]

moto de alta performance custa caro, sempre. Os xinelão que compra a moto e destrói

[@vilmarrodriguesjunior2517]

Quem compra uma r1 não pode se preocupar com dinheiro kkk

[@claudiiovan]

O rei das naves 👊✌

[@fabioluisbiscarobiscaro6254]

Trabalho top na minha banguela 👏👏👏👏

[@jairokleber7368]

Quase deu ruim em mano, seu não o pessoal da MP o macaco iria pular nas suas costas!

[@MrCacheiro]

Obrigado pela sua explicação.

[@andersonfernandofloriano6334]

Bom dia não tem muito vídeos de quando tem que trocar a corrente de comando das Hornet obg.

[@matheusnegreiros8319]

AE!! top dos tops!

[@Guilherme_Augusto.]

Mais um vídeo Top.. Assistindo..

[@MOTOLAB-BR]

Guilherme Augusto Schwegler Concordo!

[@JoaoHenriqueLevada]

Madeira, tudo bem? Me ajuda com uma dúvida que sempre permeou minhas conversas de boteco com os amigos motoqueiros? Há uma razão para a impressão que eu tenho que os motores Suzuki (especialmente os 4 cilindros) terem funcionamento mais ruidoso que os Honda, Yamaha e Triumph? Noto, especialmente nas Triumph um ruído, um "choro" de corrente de comando, na Suzuki, sinto que a corrente de comando é mais "rústica" e não tem este ruído, mas o motor todo parece trabalhar com mais folgas. Pela sua experiência, isso faz algum sentido? Abraços.

[@adrianomizumoto3122]

Esse nojento do madeira nao responde no ninguém

[@joaogund]

Adriano mizumoto ele já disse que não responde ninguém.

[@JoaoHenriqueLevada]

@@joaogund reconheço.

[@Gabriel_Dts]

@@adrianomizumoto3122 vem no canal do cara ver os videos e quer falar mal kkkkk ele é mecânico não youtuber, nao tem obrigação de responder perguntas. e nem teria como responder todas as perguntas de todos os videos.

[@MOTOLAB-BR]

Gabriel Deitos Concordo!

[@SPS.Douglas]

Todo role é sagrado... 1 dia antes... verificar corrente, nivel de "agua" e nivel do óleo!

[@jeffersonoliveira4505]

Estava aguardando valeu

[@radardosnegocios]

Chegou notificação logo na hora do café oh blz kkk

[@jefersonmonteiro4863]

Parabéns ótimo trabalho👏👏

[@MOTOLAB-BR]

Jeferson monteiro Concordo!

[@888jannn]

perfeito ... coloquei um tensor manual na daytona 2014 ... e procede todas fazem o barulho chato de tensor e corrente batendo , o tensor manual resolve mas tem ser verificado seguidamente e vç nunca esta tranquilo a minha nunca deu problema mas to sempre verificando....

[@antonioclaudio6966]

Parabéns pelo vídeo.

[@migueljunior5759]

Amigão já ganhou mais um inscrito!

[@tiagocarvalho8690]

Eu tô igual amigo ai , só zera se for pra trocar . Toda moto tem o B.O. se loko.

[@henrirodrigoscheffer3155]

Boa tarde tenho uma r1 2007 estava com um barulho tipo corrente de comando, mas na dúvida tirei o motor e abri e pra minha surpresa era uma das bronzinas poli o gira e troquei a bronzina montei tudo nos torque certo desvirei o motor coloquei óleo e girei até subir óleo no comando .pois bem coloquei na moto funcionei e o mesmo barulho de corrente apareceu novamente, pergunta será que agora é atuador

[@robertosilvajunior7202]

Boa noite sabe Qual o tem som da corrente do comando da f z 600 de outro modo que cabe nela

[@murilomartins5785]

Girar vim Correndo salve madeira

[@DaniloModzGTAV]

Madeira vc tem que estabelecer um cronograma de vídeos ate msm pra vc ficar mais tranqüilo!!

[@campeaoemvendas-winner3439]

Da cb 1000r só faz a troca ou põem no ponto com essa mão de obra?

[@diegomota6991]

Corrente de comando fazendo barulho tem tek ,já foi trocado tensor tem perigo de escapa ? Srad 1000 2011?

[@emanoelsobrinho1735]

Toda moto 4 cilindros tem que por o motor no ponto quando for trocar o tensor?

[@dariobroweny6322]

Madeira fui fazer regulagem de válvulas da minha Lander 250 seguindo o manual porém a marcação do magneto não bate com a engrenagem do comando de válvulas, como se tivesse atrasado. O mecânico que fez um serviço de retentor de válvulas avisou que é preciso trocar o tensor. O tensor ruim pode ocasionar uma folga excessiva e consequentemente esse "atraso"? Fiz a regulagem na vista, no tempo, já que o magneto não batia, sinto que ela treme muito pra retomar velocidade. Valeu 👍🏼

[@soares8754]

Na mt09 é bem mais fácil de fazer isso, e tem o mesmo problema de tensor do comando, tamanha tinha q fazer um Recall nessa motos.

[@kayllayneduarte8642]

Bom dia ...tenho uma cbr 1000rr 2008... está fazendo um barulho metálico e quando vou sair com a moto na primeira marcha faz um barulho mais depois para seria o tensor ...

[@partiudemotors]

Top fera. Uma dúvida o tensor só faz o barulho no ligar a moto? Ou pode fazer no andar em certo giro a minha é uma tiger 800

[@adelciorodrigues7050]

Amigo preciso por no ponta motor mt03 pra trocar tenssor

[@KhosPhilipe]

A ideia desse tensor e: Começou a fazer _TecTec_ , dá um aperto com o motor funcionando, vá apertando até o tectec parar. kkkk

[@MadeiraPerformance]

E uma opção kkk, duro é se virar pro lado errado

[@adelciorodrigues7050]

Amigo esto na luta como trocar tenssor mt03 ajuda aí por favor

[@wagnermolina100]

E aí madeira grande profissional

[@MOTOLAB-BR]

wagner molina Concordo!

[@AsBirita]

Coisa de tensor de comando manual só me faz lembrar que isso é la do tempo das cb400 em 1980.

[@RoncatiAutom]

Video sem conclusão. 20 minutos de balela de tenciomador e no final nem conclui. Difícil entender como isso cabe na cabeça de alguém. Conteúdo vazio, esticado/enrolado ao extremo e sem final. Lamento.

[@adrianomacedo1748]

Top 🏍️ Parabéns

[@marcoshenrique5607]

Top boa explicação

[@SandroeMariakaedo]

Qual a 1000 de menor valos de manutenção e as que da menos manutenção tem que fazer este vídeo

[@rogerio.suportetecnico8255]

Muito 10! Uma pena que vídeo dura tão pouco...quase nada....

[@j.pedroso3772]

Madeira como assim?vc imagina que o cara monta na moto, descabela e nem se lembra de ver o nivel do óleo?... Vc está certo! 🤦‍♂️😅😅😅

[@rian7936]

Usar cada junta vale a pena ou melhor montar o motor só com a junta normal?

[@ebederson]

Só aprendizado sl

[@fabianorolemberg4766]

A corrente estando assim ,a moto ainda consegue andar ?

[@edmilsoncruz8867]

opa boa noite Madeira belos trabalhos Duvida a NC750x o que vc acha na sua opnião ainda não vi nenhuma ai com vc.

[@eduardocunha6351]

Bom dia, no meu caso que tenho uma HORNET carburada 07, a Sra HONDA não fabrica mais o original no ML só acho esse mecânico com o Parafuso, o que eu faço?

[@rogeriocarvalho2249]

Seria possível me indicar um lugar para compra de tensionador manual para Super Ténéré 1200 , vc aconselharia fazer a troca de mecânico por esse manual

[@umfavelado1174]

Minha moto foi trocado tensor faz um mês e agora ela voltou a fazer barulho rodei 4 mil km oque pode ser faz barulho entre 4 e 6 mil rpm

[@gab4979]

Irmão boa tarde, fui em um mecânico e disse que o tensor da xj6 daria certo em minha fz6, quando chegou a surpresa, tem que fazer uma adaptação, minha dúvida é aquele furo onde passa o oleo, com o calço ele irá ficar tampado, é seguro fazer essa adaptação?

[@luigihidraulica]

Show de bola

[@leonardosantos6263]

Vc remenda acionador com catraca pra Lander?e qual melhor marca?

[@MatheusRodrigues-jz8mu]

o melhor!!

[@brunomayer91]

que moto linda pqp

[@garagem75club42]

Boa tarde, por favor se me puder tirar uma dúvida, troquei o tensor da corrente de comando da minha moto(fz6 2009) e já é o terceiro em 4 meses que troco, o sistema foi todo revisado por meu mecânico e ele diz que o tensor continua com problemas, eu poderia colocar um manual com a supervisão dele? Quais seriam os riscos ?

[@lucascerqueira9395]

Sabe se tem para 2008 tentei acha não consegui

[@r0dz74]

Madeira, reparei que a Kawasaki utiliza o mesmo óleo Castrol 10w-40 na Zx10r (Castrol Power 1 Racing), será que dá o mesmo problema que a Triumph no tensor da corrente de comando?

[@joaoaparecidodasilva9410]

O Madeira só pega gambiarra braba kkkkkkkkkkkk

[@joselivramento4296]

Arrasador!!!

[@hyamamrodrigues7902]

O melhor

[@Bruno.DevBoy]

Qual óleo ideal para essa r1?

[@josueveraslucena1160]

Top vídeo

[@matheusvieira8111]

Para trocar a corrente de comando ninja 250r edição tem que tirar o motor alguém pode me falar?

[@orlandofernandes4571]

Boa tarde! O meu mecânico fez este serviço no meu tensor manual,o problema crônico da Z300 então o correto é trocar pelo o original

[@gmxaolim]

crônico da ninja 250cc, a ninja 300 já não é problemático.

[@ge8721]

Eai madeira,me diz, essas R-1 se bem cuidadas são confiáveis? Ouvi dizer que a elétrica delas é bem meia boca!

[@rogeriocarvalho2249]

Boa tarde