【MPGトレインボット】列車トランスフォーマー六体合体でまさかの〇〇激減！？コンボイ司令官はBISHOUJO化！【TRANSFORMERS美少女】

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Күн бұрын

『フリー“なんでも”ライターのマフィア梶田と声優の中村悠一がお送りするラジオみたいな動画番組。構成作家に「ポプテピピック」でおなじみの漫画家・大川ぶくぶを迎え，様々な趣味にまつわるオモシロ企画やゲーム実況をお届けします！』
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Пікірлер: 382

@sasaharakazuya 3 ай бұрын

こんにちは！ダイ☆ショーグン原案の笹原和也と申します！　ダイショーグン取り上げてくれてありがとうございました～！放送もたいへんおもしろかったです！

@ショッ黒ウェーブ 3 ай бұрын

15:57 ブラックコンボイは初代アニメでは出ておらず、2000年のアニメ「カーロボット」で敵として出たのをルーツとして、その後の各作品のコンボイ(オプティマス)の色違い商品として恒例化したものになりますね。名前もブラックコンボイだったりスカージだったりネメシスプライムだったりしますし、設定もオプティマスの心の闇の具現化だったり、人造トランスフォーマーだったり、本当に偶然ただのそっくりさんだったりします。

@takr1646 3 ай бұрын

3:09 お料理番組並みの仕込みが出てきて好き。

@kanon.k8935 3 ай бұрын

まだ届いてない時期に収録したのかあ（既にサンダークラッカーまで発売済みで、今月スカイワープが届く予定） ※トランスフォーマーにおける合体戦士はメンバー全員の思考が絶えずせめぎ合ってる状態で　意思の疎通が取れていないとマトモに行動ができないため知性は下がります（公式設定）

@ranran44 3 ай бұрын

めちゃくちゃ苦労して合体させて感動すらあったのに「バカを作った」ことになったの死ぬほど笑った笑。

@re7872 3 ай бұрын

モデルは 0系新幹線 EF65電気機関車 200系新幹線 153系国鉄急行型電車 485系国鉄特急型電車 DE10ディーゼル機関車ですね。それにしても、153系は渋いですね！この電車を目につくのは、なかなかのマニアック

@kagami.. 3 ай бұрын

サンキュー鉄オタ美少女！

@粋なマットレス 3 ай бұрын

なかなか渋いラインナップ国電オタクだなこりゃ

@おしん-c4j 3 ай бұрын

シュポポしないタイプの鉄オタ

@伸-p7h 3 ай бұрын

0系新幹線(東海道新幹線と長野新幹線) ブルートレイン(寝台特急はやぶさ等東京鹿児島間や北陸が有名) 特急雷鳥(サンダーバード京都と金沢間) 貨物線用ディーゼル機関車(ど田舎以外は深夜に走ってるよ) しか分かりません😅 補足しておくとコイツがテレビ放送されてたのは40年前でその頃だと普通にメジャーなラインナップだよ

@しの-j8b 3 ай бұрын

もっと何か何線で～とかどの辺りを走ってた～とかじゃないとモデル名見ても素人には何のこっちゃって感じだな

@安部光良 3 ай бұрын

お二人が言う通り、「「童貞」がノイズにしか聞こえない」からの、空耳アワーの鉄板ネタ好きです「合体するとバカになる」と言う伏兵が待ち受けているとは思いもよらなんだ

@アンノウン-u2x 3 ай бұрын

トランスフォーマー回！ありがとうございます、まさかMPGライデンを揃えるとは・・恐れ入りました梶田さんがご紹介されたテックスペックは全トランスフォーマーに設定されており、梶田さんお気に入りのクリフにもあると思います（箱か付属カード記載） 26:23　ファイアブラストは「火力」で、装備火器の威力を示しています 33:44　デバスターは建設車両チームによる合体戦士、プレダキングは動物トランスフォーマーの合体戦士で、どちらもデストロン（ディセプティコン）です 35:10　合体戦士の設定は媒体によってまちまちですが、意志を統率することが難しいのか知力が低くなる傾向が多いようですその中でも最大値の「10」を示す者もいれば、史上最低値の「1」をたたき出す者もいます

@サンブラック 3 ай бұрын

「どどど童貞ちゃうわ」タモリ倶楽部の空耳アワーでありましたね😅 懐かしいネタです😂

@ひが-t3x 3 ай бұрын

美少女フィギュアを学術的に研究する梶田くんとずっと組み立ててる中村さん、いつものわしゃがなの感じで好き

@ワーム-w6p 3 ай бұрын

トランスフォーマーが合体すると馬鹿になるという良い事ばかりじゃない設定は個人主義のアメリカらしい考え方でおもしろい

@山田太郎-y4z 3 ай бұрын

トレインボットの足パーツは初期状態だと足首が緩めにしてあるみたいで、足首部分にあるビスを少し締めると自立しやすくなるようですあと右足（ゲツエイ）の変形は説明書通りだと両足の高さが平行にならないのでゲツエイ側の足裏にある車輪パーツを押し込むと足裏がフラットになりさらに安定します

@丸尾ゆう 3 ай бұрын

お二人ともフクダーダ先生の手で既に二次元美少女化を果たしてるので、番組でフィギュア化しちゃえば百年後と言わずすぐにでも仲間入りできますね🤣

@みしししみっしぃ 3 ай бұрын

梶田さんが性癖全開で語る横で、黙々とおもちゃを弄る中村さんの図がシュールで好きｗ

@できし 3 ай бұрын

MPGトレインボット(ライデン)自分も持ってて合体させたけど、あまりにも難物の極みでしょうに中村さんホンマ頑張って合体させて… お疲れ様でした!!!

@与治宮宗司 3 ай бұрын

このカッコ可愛いコンボイちゃんの声を当てるのは…玄田さんなら嬉しい😂

@user-R_Yanagi-Nice-Shot 3 ай бұрын

このメガトロンさん広告でよく見る社長秘書っぽい気がする。あと、学術的見解によるとスパッツ内部は絶対Tバック。

@サバ缶-i4m 3 ай бұрын

わしやがな！スタッフさんの遠いところからの箱デカすぎんだろ！！のツコッミ好き中村さんと梶田さんいい買い物しましたね

@サバ缶-i4m 3 ай бұрын

梶田さんの持ってるゲーム？のフィギュアのキャラクターデザインかっこ可愛くて好き特に目とか髪型とか

@サバ缶-i4m 3 ай бұрын

メモ用山下しゅんや

@こがかなえ 3 ай бұрын

瑛子様…！

@サバ缶-i4m 3 ай бұрын

@@こがかなえごめん瑛子様って誰？

@アプロ-i2m 3 ай бұрын

梶田さんの合体したらバカになる発言、最高でした😂

@madoSMZ 3 ай бұрын

国鉄の匂いがムンムンする機体もいるんですねぇ

@スバル-c7w 3 ай бұрын

日々過去の動画見返してるもんだから、昔紹介したシリーズの続きが上がるのがとても嬉しいです😊

@金澤華 3 ай бұрын

咽せるような國鉄の薫りがムンムンする

@mituko-xf2dm 3 ай бұрын

難しい変形させながら面白い会話ができる中村さんと、自由に性癖晒しつつも完成するまでしっかりつなげる梶田さんのバランスがすごく好き。

@takashi0610 3 ай бұрын

昔、部活の怖い顧問が乗ってた車を「あれは絶対にディセプティコンだぜ……」ってみんなで言ってたな……

@anonymous-td7xx 3 ай бұрын

6体合体で知能下がるっていうので電王のクライマックスフォームを思い出した個々の知能下がってる訳じゃないけど統率が取れなくなっちゃってんだろうな

@zinsoku3641 3 ай бұрын

トランスフォーマーの合体戦士はもれなく知能低下します

@ヤサカ-u2h 3 ай бұрын

大元の製品が８０年代にリアルだった鉄道車両をベースにしているので、現在では歴史の彼方となったものがほとんど DE10とかEF65はまだたまに走ってるけど０系新幹線とか485系とか引退して久しいなあ

@マキジ-v6q 3 ай бұрын

スタ様のお許しください顔バージョンは天才的だと思う

@akegarasusarasa 2 ай бұрын

トランスフォーマーは合体するとバカになる、はファンの間では常識なのに、そこにひっかかるのは面白かった。いわれてみると疑問には思わなかったな。しかもライデンは正義側だから、まだマシだった部類だった記憶があるけどなぁ。どちらにしろ、中村さんがトレインボットを集めていたのは流石でしかない。

@ショッ黒ウェーブ 3 ай бұрын

34:22 トランスフォーマーの合体戦士の常として、合体すると複数の頭脳を統一制御する為にリソース使っちゃって結果知力が落ちるという納得できるんだかできないんだかよくわからない事になります(例外アリ)。

@konnboi1000 3 ай бұрын

トランスフォーマーはほぼ全てのキャラが合体するとバカになるんですよ、、

@279001894 3 ай бұрын

子どもの頃にトランスフォーマーの変形合体できるおもちゃでライデン持ってたので懐かしくてたまりません当時のはライデンの顔はパカッと開くやつだった

@tocoyo-aprifu 3 ай бұрын

34:10 コンバイナーって確か完全に意思の統率ができないと知能が下がるみたいな感じだったような…

@ジンジャーエール-g9c 2 ай бұрын

特にデバステーターとかスタリオンとかが顕著でしたねw さすが合体戦士(コンバイナー)の異名がゲシュタルトなだけある？

@如来さん-e9d 3 ай бұрын

トランスフォーマーの世界だと、合体すると全員の意思の統合が難しくて知力が下がるとかそんな設定だった気がする

@Yama_Z_ 3 ай бұрын

メガトロンのパンツと言うパワーワード😅

@jiminert9884 3 ай бұрын

ロボセンのメガトロン回に居たのこの娘たちか

@かとうせいぞう 2 ай бұрын

拝啓中村悠一様｡この度は､映画『トランスフォーマー ONE』のオプティマスプライム役に抜擢､おめでとうございます(喜)！中村さんにとって今回のオプティマスが良い門出になります事を心から祈っています　追伸梶田さんの方も『ONE』または､今後の作品でレギュラーまたはカメオ出演できますように心から祈っていますそれではまた次回｡草々

@phantomkei 3 ай бұрын

合体戦士オボミナスの知能は1やぞ

@daizan4801 3 ай бұрын

TFの合体戦士はデバスターからの伝統で合体メンバーが意思統一しなきゃいけない関係で頭わるくなるの多いっぽいんですよ(設定ではっきり名言してるのはデバスターくらいなのでぽいとしか言えない

@なすみこ-u3x 3 ай бұрын

合体したらバカになるくだりでビール吹き出しましたw 晩酌のお供にわしゃがな！

@ヤマヤカン 3 ай бұрын

この美少女のコンボイの声が子安さんか哲章さんで、メガトロンは千葉さんがやってくれるのかな？可愛い！そして中村さんのやつの6体合体はロマンだなー

@農協グール 3 ай бұрын

これが新しいシンカリオンですか🙇‍♂️🤭

@melon_y 3 ай бұрын

前回、悠一さんが新幹線のトランスフォーマーの箱を取り出した時の印象は強く残ってたんですが、６台合体の話をされたのとか記憶からなくなってたのて、三宅さんゲストの回も見直しました。ロボットの形状が魅力かもしれないんですが、普通に鉄道模型の形にワクワクしますね

@hamo.Tetsudo 3 ай бұрын

数ある車両の中で153系は驚きました。渋すぎますね（笑）

@マルス王子 3 ай бұрын

０系こだま国鉄色のEF-65 200系やまびこカボチャ電車国鉄色特急の白鳥 DE-10型ディーゼル

@realia7589 3 ай бұрын

風雲維新ダイ☆ショーグンのアニメは知らないけどパチンコで知ってる。パチンコでもマイナーな台だってけど童貞、童貞言うとった

@ダンチライダー 16 сағат бұрын

ディーゼルはカッコいいよね！固いと怖いのよね。あとしんどい。無茶できない知恵の輪観てるだけでもしんどいw メガトロン様はめちゃくちゃ共感！メスガキスタスク完璧過ぎるw

@satoshishiura 2 ай бұрын

ダイショーグン… 記憶は遠い彼方だけど、童貞がロボットを動かす原動力？だったような？🤣

@d-7914 3 ай бұрын

トランスフォーマー回と思ったらダイ・ショーグン回とは思わなかったw ダイ・ショーグンの印象……動かねぇなってw😅

@味噌じん 3 ай бұрын

合体ロボを知恵の輪と表現するの流石の語彙力で笑いました😂

@ma_tto2retto 3 ай бұрын

梶田さんの気持ちわかります！学術的に見ますよね！！お二人がフィギュアとかわちゃわちゃさわってるのが最高のわしゃがな回🎉🎉

@なぎ-x6q 3 ай бұрын

久々のトランスフォーマーめみゃめちゃ嬉しい😭 私はMPG集めておらず、トランスフォーマー展で展示を見たくらいだったので実際の変形を見られてテンションあがりました！美少女シリーズも、私もメガトロン様に一目惚れして買い揃える事を決めたんですよね〜アクリルパネルは限定版の特典ですね！スタスクを初め、他ジェットロン2人も発売決まってますし、それぞれ表情等違ったりしてて並べたい欲爆発します笑バンブルと同型のクリフも販売きまりましたし、今後自分の推しの美少女化を楽しみに待ってます👍

@留守番するスキャッター 3 ай бұрын

トランスフォーマーは合体すると基本バカになるよw (複数人の精神統一が難しいという設定)

@ソバ大好き 3 ай бұрын

デバスターはショベルカー等の建設車両が合体、プレダキングは動物モチーフのロボが合体して完成するデストロン戦士です。

@みみッコ 3 ай бұрын

中村さんほんといっぱい買うなぁ………尊敬

@N-B-M-i2p 2 ай бұрын

デバスター、デストロンの車で6体合体するヤツだったはず。 6体それぞれはずる賢いけど、デバスターになると『デバスター、強い』が口癖のバカになる……

@かとうせいぞう 3 ай бұрын

コンバイナーの知力が平均的に低いのは､ファンタジー物などに登場するゴーレムのイメージだそうです｡だから動きが鈍いキャラが多いのもその為です｡例外としてコンピュートロンのように知力の高い分､代償として他のコンバイナーと比べると体力・速度・耐久力の低いというデメリットもあります｡ちなみにライバルのオボミナスは､バーサーカーがコンセプトですので｡合体時に思考能力が意図的にカットされる設定なので､考えて戦う必然性が全く無い分､野獣の闘争本能のみで戦うキャラもいます｡※設定は､海外版を参照にしていますのでご了承くださいませ｡【追伸】ライデンの次に控えているシデンのコンプリート､頑張ってくださいね

@ジンジャーエール-g9c 2 ай бұрын

コンピュートロンの存在を忘れてました!彼だけは知能保ってましたね。

@豊城入彦 3 ай бұрын

自立しづらいのは左足のユキカゼの変形が弓形にしていないからですねトランスフォーマーの合体兵士はコンピューティコン以外は合体した各個体の意思が統一された部分のみが頭脳として機能するため知性が落ちる。

@PeyangDC 3 ай бұрын

ブラックコンボイは2000年放送のトランスフォーマーカーロボットが初出で、楠大典さんが声を担当されてました現在ではカラバリ商法の一貫としてほぼ全てのシリーズで黒いコンボイ(オプティマス)の玩具が発売されてます白くすればアウターアーマーを脱いだウルトラマグナスとして、黒くすればブラックコンボイ(ネメシスプライム)として売るのが、今のトランスフォーマーでは一般的になってます

@マルス王子 3 ай бұрын

大型タンクローリーでデストロンガーの暗黒司令官

@Onslaught-v3i 3 ай бұрын

合体戦士は作品によって変わりますが全ての意思が統合されて知能が上がったり下がったりするものもあればボディになるキャラの意思や知能がそのまま影響されたりするケースがありますね

@ジンジャーエール-g9c 2 ай бұрын

初期のTFだとほぼ知能下がりますね。例外は２体合体状態が基本のスカイリンクスぐらいでした。ていうか合体戦士じゃないから知能高いのかなw

@かとうせいぞう 2 ай бұрын

スカイリンクス [ 役割：ルテナントコマンダー(少佐) ]のようにシャトルに変形する上部(便宜上はスカイレイン)の性格が自己中心的で自慢好き｡トランスポーターに変形する下部(便宜上はリンクスキング)の性格は聡明だが､自信過剰で自分が仲間よりも優秀であると信じている｡と言うように､はっきりとした設定のキャラクターの場合は､人格の統合性高い理知的なケースもあります｡ちなみにスカイリンクスの能力は､太陽エネルギー駆動の補助エンジンを装備しており｡各個体の口内のアセチレンブラスターは3000度の熱線を放ち｡最高速度は３万マイル､航続距離は通常400万～最高4000万マイルにも及びます｡※なお､この設定は､海外版を参照にしていますので､ご了承くださいませ｡

@ジンジャーエール-g9c 2 ай бұрын

@@かとうせいぞうおー、詳細な説明ありがとうございます！アニメでもダイノボッツと一緒に思われることに抗議してましたｗ

@ST-nz7qw 3 ай бұрын

今回も楽しいトランスフォーマートークでしたｗ 16:04 ブラックコンボイは日本有名だとトランスフォーマーカーロボットにいましたね 16:50 すでにもうフクダーダ先生が美人に書いてますよねｗ

@キリボシSpecIIスペックツー 3 ай бұрын

高速指揮官ショウキ発売からだいぶ経ってからの他のトレインボット達（重機動戦闘員カエン、豪雪戦闘員ユキカゼ、原野戦闘員スイケン、山岳戦闘員セイザン、夜間戦闘員ゲツエイ）が来て遂に重連合体戦士ライデンへ合体が可能に！！いやぁ、全て変形させてからの合体させるのめちゃくちゃ大変だったでしょうにσ^_^; お疲れ様でしたーーーーー！！

@コナン-g4e 3 ай бұрын

梶田さんスイクン知ってるんだ… 151匹までしか知らなそうだった

@スルメスルト 3 ай бұрын

トランスフォーマーの合体戦士、合体兵士は、コンピューティコン以外は、知能が下がる設定やしなぁ～

@momo420421 3 ай бұрын

動画見ながら検索バーに「ふうう」まで入れたところでトップに来ました「風雲維新ダイショーグン」。みんな気になったんだねー(笑)

@青葉-w5m 3 ай бұрын

バンダイだけでなくタカラトミーにまで大量の金を落とす男

@宮崎ヨシロウ 3 ай бұрын

中村さん変形難易度たけーシリーズよく揃えたなぁww

@阿寒湖まりも 3 ай бұрын

国鉄車両で揃えるのはともかく、まさか165系じゃなくて153系の方を選ぶとは… （鉄ヲタでない方には解らなくても大丈夫な話です）あと0系にはバックファイアはありませんが、昭和時代にはパンタグラフから滅茶苦茶スパークを発生させて走ってました

@towamin999 3 ай бұрын

合体したらバカになるは斬新すぎる…😂

@driftwood940 3 ай бұрын

鉄道オタクからみて、合体車両のモデルの選択が刺さってしまう…

@dateabaretoTokisakiKurumi 3 ай бұрын

くっひひ・・・。美少女コンボイ司令官そして破壊大帝メガトロンさまが綺麗でしたの

@tsurutama1 3 ай бұрын

G1シリーズの合体して脳筋にならないのはコンピューティコンだけ。

@donko2486 3 ай бұрын

合体したらバカになる…で一番笑ってしまってごめんなさい😂

@熱ゴジラ 3 ай бұрын

※コンボイの色変えバージョンことブラックコンボイはデストロンのとある戦士がマトリクスを手にした影響でコンボイの色変えバージョンみたいな姿になったという設定がありますが、ブラックコンボイそのものがまともに登場したのは現時点では「トランスフォーマー　カーロボット」のみです。あと、「風雲維新ダイ☆ショーグン」は一時期ロボットアニメがバカスコ出てた時期に放送してしまった深夜アニメで、しかも他のロボットアニメ同様に特にコレといった話題が上がらないままそのままコケましたw

@user-eh4yj9xq4s 3 ай бұрын

ブラックコンボイは元々日本側が制作した「トランスフォーマーカーロボット」に出てきた元サイバトロンなんですがこの作品のメガトロン位置にいるギガトロンによって闇落ちして車をスキャンした時にコンボイのデータも取り込んで生まれた存在ですね。尚、この悪のコンボイという設定が好評だったのかアメリカ作や日本作のその後の作品に定期的に設定や名前も微妙に変えて登場しています。最近でいうとネメシスプライムが有名ですね。

@rootreturn 3 ай бұрын

デバスターは工事車両が合体するヤツでプレダキングは動物が合体するヤツです。

@p.n9866 3 ай бұрын

ダグオン思い出すぅ…！ 14:42 「ざぁーこ、ざぁーこ」からの「お許しください！」が一瞬で想像できてしまう‼︎ww 15:33 pixivの神絵師に期待するしかな…い？ 33:53 ダイノボットとかデバスターとかデカいのにぶつけるしかあるめぇ‼︎ 35:12 「おでわライデンだどぉ！つおいんだもんねぇー！」…山下たろーか？ww

@フレアスター-x1l 3 ай бұрын

これぞ、ザ！わしゃがな　で一番好きなコーナー

@eagle404s 3 ай бұрын

美少女コンボイ＆メガトロン様…でも中の人の声はやっぱり玄田哲章さん＆故加藤清三さんなんだろうなとか考えると草

@user-eh4yj9xq4s 3 ай бұрын

デバスターとプレダキングは2体ともデストロン側の合体ロボットの名前ですね

@ジンジャーエール-g9c 2 ай бұрын

たしか、デバスターは同じ６体合体だから、プレダキングは放映当時最強のコンバイナーだったから、と記憶してます。

@健司渡辺-c2u 3 ай бұрын

わしゃがな😄今日もおもしろかったです😁

@アルカナ-z8c 3 ай бұрын

12:41 逆にこういう下着見えようが気にせんみたいな感のあるすました美女が逆に見えるかも…と気にしてスパッツを履いてると思うとむしろ……

@マッドハッター-q1s 3 ай бұрын

合体するとただの脳筋になるんですかね😂

@TonyBriSun 3 ай бұрын

アマゾンの箱を資源の無駄だと言う人に限って中身が破損してたらクレーム入れるんよ

@余映 3 ай бұрын

日本人はみんな将来10代美少女になれるかもしれないというとんでもない伏線回収

@JOKER-bz8bx 3 ай бұрын

ダイ・ショーグン懐かしすぎw

@budou_yuzu3mci 3 ай бұрын

おお、トランスフォーマー回

@vmx6188 3 ай бұрын

複雑機構のハイエイジ向けトイは扱い慣れて理解進むほどにスキルが上がり楽しさ見えてくるので、一番ストレス感じてしまう初合体で終わってしまうのは勿体ないです…！ 2回3回と繰り返すうち「そういうことか」も増えていくと思いますよー

@できし 3 ай бұрын

確かにそうなんですけど、ことライデンに関しては… 自分もハイエンド玩具大好きで色々いじってきましたが、ライデンは色んな意味で別格で合体に必要なカロリーがあまりにも高すぎるんすよ

@霧野響-n2f 3 ай бұрын

各車両紹介 0系新幹線電車言わずもがな、世界に名だたる日本の初代新幹線電車。世界の高速鉄道の時代はここから始まったと言ってもいい。車体の設計基本は日本の特攻機「桜花」にあるという、生まれながらに日本の歴史を背負った車両であった。実はイギリスにも1両いる。 EF65型1000番台電気機関車(PF型) 日本の寝台列車の長い歴史を支えた名機関車。EF65型はP型(旅客用)、F型(貨物用)、PF型(両用)と多くのバリエーションがあることからも察せるように、非常に扱いやすく、パワーと速度を両立した電気機関車であった。 200系新幹線電車東北新幹線の初代新幹線。東北地方の厳しい雪に耐えるため、0系新幹線から大幅に装備を変更。併結装置(連結器)を備える編成もあり、山形新幹線と連結しての運転も行われた。実は0系新幹線よりも先に形式名が付けられた。 153系急行型電車新性能急行形電車としての代表として、初めて作られた急行形の電車(それまでは電車は殆ど国鉄線には存在せず、機関車牽引による客車運転だった)。初の電車特急「こだま」の151系の影に隠れてはいるが、日本の鉄道業界にとっては歴史の転換点に位置する大切な車両。 485系特急電車日本で「特急」といえばこの車両、と言われるほど大量に製造され(1453両)、国鉄時代の特急電車の基盤となった車両。2022年末に最後の車両がついに廃車となったが、1965年の製造開始から50年以上に渡り改造や転属、仕様変更により様々な車両となって日本の鉄道を支えた名車。今回の車両のタイプは見た目が炊飯器のようであったことから「電気釜」などと呼ばれていた。 DE10型ディーゼル機関車本線走行ではなく、車両基地内での入れ替えを主眼に開発されたディーゼル機関車。日本各地で国鉄/JRに留まらず私鉄でも運転され、時にはイベント列車の牽引機や補助に付くこともあった。各地でSLを淘汰し、動力近代化に貢献した名車。と言った感じですかね〜