Železniční provoz na Liberecku v roce 2004

Je rok 2004 a liberecké depo je stále Mekkou „brejlovců“, i když sem již začínají prosakovat první „zamračené“. O letních měsících probíhaly výluky na trati z Liberce do Turnova, což zapříčinilo odklonovou vozbu nákladních vlaků z Liberce přes pověstný viadukt v Kryštofově údolí dále skrz výhybnu Žízníkov a triangl na Bakov nad Jizerou. Tu a tam se na osobáčcích prožene „orchestrión“, od Děčína zavítá na rychlíku původně uvažovaná muzejní 753.192 či třeba 750.088, 750.287 nebo 750.410. Liberecké depo na rychlících vystavovalo 749.249, 749.013 či třeba 750.358, která neměla problém zajistit i obsluhu kovošrotu v Ostašově, kam dodnes běžně zajíždí řada 743 či 742. Na záběrů u liberecké betonárky je na jednom z výkonů ještě zelená 743.001.

[@richardcech4774]

Tohle je přesně období, kdy jsem ještě nefotil a tak si to člověk alespoň kompenzuje tím, že to období realizuje v modelu. Velmi se těším na ročník 2005. Víc takových videí!!!

[@michalslavik2916]

Bože, to je nádhera, díky za toto video =)

[@pavelkajetan888]

.... stačilo 15 let a všichni sedíme v autech a veškerý náklad je mezi námi na rozmlácených silnicích 3. tříd a na přeplněných dálnicích... Krásné a dojemné záběry, zvláště, když jste to všechno mohli v té době žít a vnímat. Je šílené, že dnes by nikoho ani nenapadlo přemýšlet o návratu zboží na koleje ... Ono to ani nejde - české koleje milují takt a mezi něj se nevejde ani myš... :-( Díky pánové! LIKE!

[@josefpivonka3499]

Neopakovatelné záběry!! Super video!!!!!!

[@MarkFox88]

V r. 2004 jsem se dostal na vysněný gympl. Léto jsem si fakt užil. Olej na železnici a tlukot kol mi to vždycky připomene. Sladké časy. :)

[@honzaskop4860]

To byla nádhera, super 👌

[@jirisebek8709]

Mít to video dvě hodiny seděl bych a koukal jak na film XD, parádní okénko do minulosti

[@cezzel9720]

Moc pěkné video, bohužel v té době jsem neměl možnost natáčet a nikdo to za mě nenatočí, tak se alespoň velice rád podívám do dob, kyž jsem byl malý kluk (2 roky mi byli)

[@filipcervenka6776]

Krásné video :)

[@MiKoEndy96]

Na to bych mohl koukat pořád. Paráda! Palec :)

[@MPHvideoLBC]

Děkuji. Byl to ještě jiný provoz, kvalita sice nevalná, ale tehdy ještě nebyly takové možnosti, studentská léta. Můžeš se těšit ještě na rok 2005.

[@MiKoEndy96]

@@MPHvideoLBC Kvalita nekvalita, obávám se, že si to ještě párkrát pustím. :-D Už se těším :)

[@MPHvideoLBC]

@@MiKoEndy96 V roce 2005 je např. podchycená zima a že u nás v Liberci nebyla nouze o sníh.

[@CSDtrains]

tak to je nádhera !

[@sergeyj3333]

Parádní :-)

[@Thomas1980]

Nice Video!

[@lookfromlok]

V čase 5:00 ..... 753278 !!! …. bývalá děčínská "Mládežnická". Jezdil jsem na ní zácvik v lednu a únoru 1986 na stejné trati (rychlíkové kolečko Děčín - Varnsdorf - peáž - Liberec - Č. Lípa - Děčín. Nádherná vzpomínka, mraky sněhu, Pegas a pára kolem vlaku. Ale tehdy to bývala udržovaná perla. Byly to dobré stroje, dokud měly kvalitní a stálý servis, včetně stálých osádek. Na mé kolegy školitele Vlka a Wolfa dodnes rád vzpomenu. A toho prvního ještě stále vídám pobíhat po peronech v Cargo barvách. Jinak díky za vzpomínku. Dobrá práce. Jen je škoda, že takové možnosti záznamu nebyly již před 30 a více lety. Mašinky byly malebnější.

[@MPHvideoLBC]

Díky za komentář. Byla to ještě paráda a pro mě dráha byla ještě dráhou. Fírové měli své stroje a starali se o ně a nedopadalo to jako v případě zmíněné 754.061 v jiném příspěvku. Zároveň i nějak vypadaly a byly vizitkou. Pro mě osobně 90tá léta asi začaly být nejzajímavější a pestřejší, začaly se měnit barevné schémata a vybočilo se z předchozího unifiku, i když na ten také nedám dopustit :-)

[@stepan_V]

škoda že dneska tu je jen arriva a regiosharci občas rakev :(

[@lookfromlok]

Nikde jsem pořádně neviděl mezi mašiny. Ta "trojčata" tam jezdila na dvojčlen, nebo s dvěma fíry?

[@MPHvideoLBC]

Dvojčata na dvojčlen spojené, tedy na jednoho fíru.

[@lookfromlok]

@@MPHvideoLBC Dík. Jo, a pro nás z Polabí byly dvě "trojky" na dvojčlen vždy "Trojčata". Jinak bychom se s louňáky, kteří provozovali kromě "Trojčat"na dvojčlen i "dvojky" (742), nepochopili. :-D

[@mariomorgner3869]

Gerne mehr davon Bitte TOP

[@Masinfira1]

Náhodou nějaké záběry z té doby z tratě 040 nemáte? :)

[@MPHvideoLBC]

Kéž by, bohužel nemám, byl jsem zde minimálně a spíš za nostalgickými akcemi.

[@Masinfira1]

@@MPHvideoLBC Jé to je škoda. Každopádně se budu těšit na vaše video z roku 2005, které jste zmínil níže. Já bych třeba rád viděl i pardubické rychlíky jak vypadaly. Budou tam? 😊

[@MPHvideoLBC]

@@Masinfira1 Nějaká ta Nisa tam je či osobák. Měl jsem i záběry v roce 2004 se 750.222 a 749.179 na dopolední Nise, ale nebyly už moc kvalitní. Spíš jsem fotil, proto toho videa není tolik.

[@janspacek2006]

Máte více takovýchto záběrů do roku 2005 z Frýdlantska?

[@MPHvideoLBC]

Ano, bude navazovat pokračování z roku 2005.

[@wonka12321]

Bylo mě toho roku právě 20 let! A na záběrech je právě ta trať k nám domů do Ry oltic! Trať kterou znám v ČR nejlépe.

[@MPHvideoLBC]

Tak to jsme na tom stejně, také jsem slavil toto kulaté výročí :-) Trať přes Novinu je moje nejoblíbenější a tedy nejprochozenější :-) Ve druhém videu z roku 2005 jsou z ní další záběry...

[@Jonas397]

Je to nádherný ale všechno nenávratně v prdeli, mašiny sešrotovaný, náklady na silnici.